Tu masz program do audi Magneti marelli.
W zał. schemat okablowania silnika Peugeot 406 (silnik EW10J4). Dwie wersje sterownika Magneti Marelli 48PL3 i 48PL4, opisy po polsku.
Z jakiego powodu chcesz go wymienić? Najczęściej daje się to naprawić.
No to kolego jeśli masz problem z instalacją to są dwa takie 90% miejsca na jej uszkodzenie. 1- fragment wiązki pod obudową filtra powietrza 2- fragment wiązki bięgnącej w korytku za łapą silnika (jeśli masz auto z mux to bardziej 1-wszy przypadek a jeśli bez mux to sprawdzić należy zasilanie na przekaźniku mocy pod sterownikiem ) Dodano po 15 Auto...
Schemat pinów w ECU Magneti Marelli IAW 48P2.8. Może ten podejdzie http://obrazki.elektroda.pl/7694894300_1...
Jest 10A słabszy zależy jakie będzie miał obciążenie.P
6203ZZ,6201ZZ
Tak,o taki chodzi.
6303 i 6003
Witam prosze bardzo tez z marelli z koncówka cn
Może być i Magneti Marelli jak i Bosch. Najważniejsze że świeże z miękkiej gumy.
Magneti Marelli.
Wiazka Forda oznaczona EC (2M5T 12A522) ma podlaczone przewody od alternatora niebieski na pin 41, szary na 45 do PCM. W przypadku mojej wiazki niebieski przewod byl juz zasniedzialy przy samym pinie do PCM. Oznaczenie wiazki jest zamocowane pare centymetrow powyzej duzej plastikowej kostki wpuszcznej w slupek B (ponizej PCM).
Jak nie obciążysz porządnie akumulatora to będziesz miał niekiedy takie wyniki jak kolega wyżej opisał. Stara prawda mówi że wielkiego rezystora nic nie zastąpi. Do wyników kolegi można jeszcze dołączyć "doładować" w przypadku sprawnego aku jeśli ładowanie w aucie jest 14-14,1V bo z takim też się spotkałem niejednokrotnie.
Zaznaczone na zdjęciu. Pamięć 95080. https://obrazki.elektroda.pl/9578360000_...
podejdzie
wloskie amortyzatory.czy warto je montowac?polecalbym DELPHI ale tu zdania beda podzielone bo kazdy chwali to co ma zamontowane u siebie.jezeli masz je nowe to montuj
Czyli rozumie że, teraz mając 2 nowe piloty z elektroniką to po docięciu ich robię je jako dealer key + uczenie w stacyjce? jeśli nowe to dokładnie tak . Oryginalny dealer key zablokowany jest i nawet po odblokowanie nie umiem go przyuczyć. a wystarczyło włożyć w stacyjkę przy uczeniu kluczy.
w tym modelu nie ma światłowodu. Czyli to jest RT4 opisany jako RT3. Dodano po 6 Podobne objawy są jak pada dysk HDD w tym radiu.
taki bezpiecznik miałby sens gdyby problem był z zasilaniem sterownika ale wątpie w to. teraz i tak musisz kupić kompa ,ale najpierw sprawdz wiązkę silnika wszystkie masy i zasilania , jakieś błedy na kompie przed awarią ? cewka może ma przebicie
Powinno wystarczyc
zobacz w miejscu łączenia lcd z płytą , tam potrafi złamac sie tasma
Błędy w którym sterowniku? Panel ma swój sterownik i z nim można się komunikować. Podane błędy nie powinny mieć wpływ na pracę wentylatora nawiewu. Poza tym tam jest opcja Auto (sterowanie siłą nawiewu i klapami) lub ręcznie ustawienie siły nadmuchu.
zapytaj tu www.forum.carcode.pl
http://www.euroscan.hu/ecu.html
Witam! Miałem okazję poznać takie radio Magneti Marelli dwukrotnie z uszkodzonym UKF-em. W pierwszym przypadku kupiłem na aukcji uszkodzone radio, ale miało sprawny tuner ukf; po wymianie tunerów radio użyło. W drugim, naprawiałem tuner przez wymianę układu scalonego i radio zagrało. Pozdrawiam.
Zwykle warto jak dostępne i niedrogo.
Vagtacho odczyta.
gdybym miał zgadywać postawiłbym na starego mercedesa beczkę dizla,ale nigdy nie widziałem takiego typu startera w tym typie auta
http://obrazki.elektroda.net/10_12826778... http://obrazki.elektroda.net/41_12826780...
BL2,BL3,BL4 masa Dodano po 2 AL3,AL4,AM3, zasilanie
Typowe w Magneti Marelli :)
Witay . Przebieg zapisany jest w: 68HC711KG2 Pozdrawiam. Dodano po 36 VW Passat Jaeger dash ver.1 V12 AB4 Adress $151 - $1B8 .. 00 02 78 D0 You can write only first 4 bytes Rest can be 00 00 00 00 Adress $1B9 - $220 .. FF FD 87 2F You can write only first 4 bytes Rest can be FF FF FF FF Chip type: MCU 68HC711KG2 VW Passat Jaeger dash ver.2 Adress $0C9...
Robiłem to wielokrotnie Texą i Vcads, nawet w takim samym ciągniku. Poziomowanie zniknęło i wskoczył błąd bo próbowałeś przyuczyć poziom automatyczny, który nie mieści się w przyjętych przez sterownik ECS (tak nazywa się system pneumatycznego zawieszenia Volvo)wartoscioach. Kalibracja to precyzyjna sprawa i czasami namęczyłem się tak jak ty. Chciałem...
Możesz. Trzeba przerzucić kości.
Jaki sterownik masz sagem czy magneti marelli ?
Denso czy Magneti Marelli?
Powinno pomóc. http://obrazki.elektroda.pl/7177215300_1...
Loluś, tam jest Magneti Marelli, nie ma tam magnesów na stojanie.
Czujnik prędkości i zawór egr mają wspólny bezpiecznik 7
Stara, 6-pinowa centralka : 1 - +UCC 2 - diagnoza 3 - komputer 4 - GND 5 - x 6 - GND
Posiadam schemat całej instalacji elektrycznej tego samochodu.
zepływka to Magneti Marelli AMMQ19645 2QL, Magneti Marelli nowa Tylko orginał. Inne nie pracują.
Magneti Marelli 6LP ster, kod silnika EW10, rok 2004 :-)
Zakładam NGK ,Delphi,Beru,Magneti Marelli (zależy od dostępności)reklamacji nie miałem.
:) Bo widac nawet że monowtrysk i regulator wolnych z boku. Np. taka http://obrazki.elektroda.pl/3379122100_1... Wez starą idz do hurtowni i dobiorą. Żaden cud. I sprawdz to co kolega pisał wyżej te przejście przez dekiel instalacja-pompa. magneti marelli np. na all.. Pompa paliwa Brava Bravo Marea Uno Magneti Marelli (6216240654)
Adolf popełniłeś błąd kupując ten zestaw, możesz to naprawić podłącząjąc bezpośrednio pod alternator. W masterach zawsze montuje dzienne załączane napięciem stacyjki w lewym nadkolu jest skrzynka bezpiecznikowa tam wystarczy się podpiąć i bez problemu wszystko działa , a gratis masz odprowadzane do domu światłąmi dziennymi w nocy bo przekaźnik systemowy...
Do silnika X9 250 powinieneś zastosować moduł zapłonu Magneti Marelli AC13I.
Świecenie lampki ładowania bez włączonego zapłonu wskazuje na uszkodzenie diody w mostku prostowniczym(do wymiany).Powodzenia.
Tym opcomem nie zakodujesz tych wtrysków w tym silniku. Masz wybrany z13dth który ma zupełnie inny sterownik. Ciesz się że opcom nie uwalił ci epromu w tym nowszym Magneti Marelli.
... wiedze posiadam z sieci ... Chyba rybackiej, skoro masz problem ze zmianą zegarów. Wierz mi, w internecie jest mnóstwo informacji na ten temat. Ale łatwiej żebrac niż pracowac. Kolega dobrze piszę, dobre to stwierdzenie "...łatwiej żebrać niż pracować." :) Na tacy nikt Ci nic nie poda... Nie jest to może takie proste, ale wszystko można ogarnąć....
Wchodzi bez problemu, Magneti Marelli. Tylko elektromagnes nie jest na wsuwkę a kabeloczko.
Kiedyś miałem podobny przypadek renaut 19 zamienione były wtyczki od zaworu wolnych obrotów i potencjometru przepustnicy... Wtyczki pasowały idealnie ,auto było po wymianie uszczelki pod głowicą nie zapalało... Efekt końcowy wymiana komputera i potencjometru. To był wielopunktowy wtrysk ...
Znalazłem coś takiego: AMMQ19632 - Magneti Marelli, af10249-12b1 Delphi i 0986280206 Bosch.
Magneti Marelli IAW4LV.C Fabia/Polo 1.4/16V AUB . Silnik z "poczwórną" cewką.
Kupisz i oryginalny ( Bosch, Ducellier, Magneti Marelli), kupisz i zamiennik. Można też zamontować od poloneza.
Witam, noszę się z zamiarem zakupu elektronicznego testera do akumulatorów i wymyśliłem sobie coś takiego: Magneti Marelli nr 007950006900 https://allegro.pl/oferta/tester-akumula... Czy ktoś może używa takiego- jeśli tak to jak się spisuje?
Książka obsługi do cc podaje przekroje alternatorów do 700 i 900 na jednym rysunku. Czyli nie powinny się one róznić budowa. A ponieważ są zamontowane po dwóch stronach silnika, to gdzie indziej wypada jesynie śruba do naciągu (700 z góry, 900 z dołu). Silnik 700, to altki: 1. Magneti Marelli AA 125R - 14 V - 55A lub 2. ZEM AA 125R - 14 V - 55A Silniki...
No to masz regulator do wymiany. I raczej na oryginał-Magneti Marelli. No chyba, że wtyczka była uszkodzona i ktoś przewody wpiął jak chciał. Gdzie to Cumnock jest?
Ja właśnie vagtacho używałem. Passat 98 i 00 licznik vdo New Beetle 98 licznik Magneti Marelli Taki jak na zdjęciu
Nowy sterownik Magneti Marelli kosztuje ok. 50 zł obecnie do tego modelu Seicenta. Nie wiem czy jest sens bawić się w szroty. Kupisz go bez problemu nawet na Allegro.
Witam. W zał. działanie, specyfikacja, diagnostyka czujnika temperatury chłodziwa - stosowanego w Fiacie Seicento (Magneti Marelli IAW 5AF).
Witam, nie mam do C2 to jest do C3 do 2005 roku. Ten zestaw co piszesz, wystarczy do uruchomienia. Błąd p0606 sugeruje uszkodzenie sterownika, ale miałem w jakimś, że nie miał plusa stałego i też wychodził P0606. http://obrazki.elektroda.pl/1976483600_1... http://obrazki.elektroda.pl/9390879400_1... http://obrazki.elektroda.pl/6075648300_1...
Hello everyone, I don't know if this data can be of use to anyone, but I just dumped the code of R5F64611JFP while looking for the VIN, unfortunately, I didn't find it, here is some information for the community that may interest you. Because VIN is not stored there, it's in SQLite table stored in flash. Moreover you don't need to solder any wires-...
Być może jakiś Magneti Marelli rodziny A125, ale cienko to widzę, bo nie pójdzie z paska dziesiątki przy tej mocy.
Wymieniona pompa na Magneti Marelli. Zdecydowała cena (160 zł za komplet z koszem). Auto odpala od strzału.
Uniwersalne powinny robić, tylko nie kupuj Golden Lodge ani Magneti Marelli. Dobierz wg katalogu zamiennik z Boscha albo NTK.
Szukam loginu do ECU 1.6 16v BCB (Sterownik Magneti Marelli MARELLI 4MV G)
Bosch czy Magneti Marelli Sory to ja przeczytałem że potrzebujesz schemat elektryczny , jak chcesz to mam książkę w pdf do 306.
Tak, w moim wsadzie pasował ale w tym wsadzie według mnie i już mojej wiedzy zdobytej PIN jest inny, zgadza się 20 ale początek jest zły.
Takie same jak w każdych kompaktowych magneti marelli albo denso.
Sprawdź priv
Magneti Marelli RT4 to moduł telematyki i radionawigacja, obsługuje wyświetlacz kolorowy w aucie i przekazuje różne komunikaty, wyświetla mapy i pozwala słuchać muzyki z różnych źródeł... Więc gdzie? Radia i Systemy Multimedialne Samochodowe Serwis wydaje się rozsądnym miejscem. Pozdrawiam
Witam. Praktycznie to samo, ale inaczej się na to patrzy. Magneti Marelli 4MV na pewno dla silników BBY i BBZ - Seat Ibiza 1.4 16V (2002 do 2009r). http://obrazki.elektroda.pl/4399101200_1...
Świece zapłonowe: Iskra FE65PRS-Super, Magneti Marelli F7LCRChampion RN9YC, Bosch WR7DC bo jak wkręcisz długie to po jakimś czasie wykręcisz je z gwintem z głowicy:D
Z naklejki jest to magneti marelli... sfr200... ale wewnątrz to na 100% sagem/safir (numer seryjny :D ) Czyli wg schematu pin7 ecu ma być zwierany przez czujnik do masy.
Chrysler Voyager IV 2002r. 2,4 manual - po wymianie termostatu całkowity brak ogrzewania. Płyn uzupełniony, korek nowy. Po zdjęciu górnego przewodu gumowego z nagrzewnicy nic nie cieknie jakby płynu tam nie było. I to na pracującym silniku. Czy nowy termostat Magneti-Marelli może być uszkodzony?
01417 pin
Załóż coś lepszego niz czajna.Sonda nie żyje . Napięcie na białym przewodzie grzałki jest?Masa jest?Sprawdź to. Sonda raczej tylko : NTK,Bosch,NGK,Magneti Marelli.
A kabelek z ali nie poradzi sobie z odczytem pamięci licznika? Zależy jaki kabelek masz na myśli. Jak się nie mylę to tam siedzi Magneti Marelli to ewentualnie Vag tacho.
Z tego, co wiem w palio z kompem (magneti marelli) nic nie zrobisz za bardzo domowym sposobem. Sprawdź wszystkie masy (to powinno być to) a jeśli grzebałeś przy bezpiecznikach to sprawdź zamknięcie (taki zatrzask) pod bezpiecznikami od złączek.
Błąd to p0500 czytany cdif'em3 i magneti Marelli . Na obydwóch ten sam błąd
Nastawiałem, mam przyrząd Magneti Marelli, generalnie sprężynę docisku trzeba "wcisnąć" i przykręcić docisk do koła zamachowego wtedy gdy obie płaszczyzny dolegają do siebie swobodnie, nie jak w tradycyjnych sprzęgłach.
Jakiś dziwny ten plik odczytany To Bosch ME7.5 lub 24C02? VAG Simos 3.4? Bosch ME7.5 / ME3.8 / M3.8.3 Magneti Marelli IAW Bosch M3.8.3 / ME3.8 0x0020 - 0x0040. Bosch ME7.5 0x01C0 - 0x0200. Magneti Marelli IAW 0x0030 - 0x0050
Witam potrzebuje instrukcji obsługi do stacji klimatyzacji brain bee 6000 plus lub magneti Marelli Alaska prime maszyny te same tylko pod różnymi nazwami Pozdrawiam
Stetoskop i usłyszysz czy stoi czy klepie
Spróbuj założyć pierwsze lepsze od Warszawy, Żuka. Licznika nie spalą bo tam nie paliły. BOSCH 0 242 240 593 DENSO K20TT MAGNETI MARELLI 062000774304 FEBI BILSTEIN 13530 CHAMPION CET2 BRISK 1462 NGK 91015 BERU Z90
... . Zasilający jest ten grubszy! Co się dzieje jak je zamienisz? ... . Po zamianie, czyli grubszy do stacyjki, a cienki na stałe do akumulatora, powoduje że po podaniu napięcia na gruby radio się uruchamia, po zdjęciu napięcia gaśnie, czyli długie uruchamianie i sprawdzanie zasobów radia, i przy tej konfiguracji, nie da się uruchomić radia z klawisza...
Troche za mało żeby rozgryźć tą przeróbkę. Widzę oryginalną wtyczkę od radia, a co jest od strony samochodu. Przewody zielone/ziel.czarny , szary/szaro.czarny , biały/biało.czarny i fioletowy/fioletowo.czarny to głosniki. Natomiast zasilania trzeba poszukać. Od strony radia masz taką wtyczkę [url=http://rt4.wikidot.com/pinouts]Link
To napisz co było.
Martech Key/BOX/CLIP DST v2.0.2.0 18/11/2009 DST Tools V2.0.2.0 18/11/2009 - Audi A3 1999 [HC912] - Audi A3 2003 [93c86] - Audi A3 2003 [HC912] - Audi A3 Jeager [HC912] - Audi A4 [HC912] - Audi A4 BOSCH [24c08] - Audi A4 Jeager [HC912] - Audi A4 Magneti-Marelli v1 [HC912DG128A] - Audi A4 Magneti-Marelli v2 [HC912DG128A] - Audi A6 2000-2001 [HC912DG128A]...
Alternator jest produkcji Magneti-Marelli 14 V, 90 A i ma na naklejce napisany kod: 063377412010 oraz nazwę A115IM i krótki kod MAN7412. W katalogu alternatorów Magneti-Marelli na stronie: http://www.rgz-magnetimarelli.pl/magneti... a dalej części/ elektryczne i elektroniczne/ alternatory i rozruszniki nie ma tego alternatora....
Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Nowe alternatory mają także nowe nakrętki na przyłączach. Możesz jeszcze rozważyć zakup Magneti Marelli.
Witam kolego, z alternatora powinien wychodzić pin oznaczony AC na obrotomierz więc wychodzi że alternator mógł być kiedyś wymieniony na zamiennik ściągnij katalog części do seri 40 wtedy wybierzesz model alternatora.
Witam, posiadam podobny problem silnik 1.6 AVU audi a3 8l 2001. Udało mi się vag commanderem ściągnąć wsad licznika oraz wyliczyło mi pin lecz po wpisaniu okazał się błędny. Załączam dla pliki wsadów (odczytane z Magneti Marelli - Shadow 2 (Passat) oraz Magneti Marelli - direct) oraz pin który wygenerował mi vag commander to: 51425. Licznik to Magneti...
I dlaczego wskazówka została w miejscu po wyłączeniu zapłonu Bo silniki straciły zasilanie, a konkretniej ich sterownik, bo same silniki zasilania nie mają. Paliwo i temperatura to ustroje, więc bez zasilania opadają. Prędkość i obroty to krokowce, więc grawitacja ich nie rusza.
Ok dzięki
1A - 5 dzrwi 1C - 3 drzwi Jaki masz system wtrysku? Podejrzewam że monowtrysk a tam Były Bosch i Weber (Magneti Marelli). Pod komputerem sprawdzałeś temperaturę silnika? Piszę pod komputerem bo ten silnik ma 2 czujniki temp. silnika. Jeden do zegarów drugi do komputera.
tak właśnie jest z diagnostykom modulatorów Magneti Marelli http://www.magnetimarelli-checkstar.pl/m...
magneti marelli magneti marelli schemat radio magneti marelli
szczelność wymiennik rozszerzony pulpit wymiana baterii pilocie
mikrokomputer cobra1 mikrokomputer cobra1
Jak ustawić barwy i tony na Roland, Yamaha do muzyki disco – syntezatory, efekty, miks Ładowarka do wkrętarki CMI 10,8V 1500mAh – gdzie kupić, zamienniki, kompatybilność
