stawiałbym jednak na moduł . nowy nie znaczy 100% dobry matiz ma dwa rodzaje aparatów zapłonowych i po włączonym zapłonie gdy się kręci ośką iskra powinna być Ps. w tej chwili nie dysponuje schematem
No podstawa, musi powiedzieć czy iskry nie ma , czy pojawiają się dwie iskry i kaplica.
Daewoo Matiz nie ma iskry mimo wymiany cewki i aparatu zapłonowego, prąd dochodzi, zastanawiam się czy wymienić kondensator czy sprawdzić czujnik położenia wału CKP.
Iskra jest, paliwo jest, to sprawdzasz czy dostaje powietrze i czy ma drożny wydech. Sprawdziłeś czy na plaku pali? Rozrząd, kompresja?
Po sylwestrowej zabawie próbuje w nowy rok odpalić matiza, a tu niespodzianka. Rozrusznik kreci jak szalony a silnik ani myśli zaskoczyć. Po podstawowych oględzinach i braku jakichkolwiek efektów wieczorem została tylko linka i holowanie do warsztatu. Gdy na horyzoncie było już widać neony i logo warsztatu postanowiłem spróbować czy odpali w czasie...
Witam, mam problem gdyż po przekręceniu kluczyka zaczyna pykać środkowy przekaźnik pod maską po prawej stronie w puszce z bezpiecznikami.o tyle dziwne iż jest on opisany jako pompa paliwa a zarazem nie ma iskry.
Witam wszystkich. Mam następujący problem. Matiz nieodpalający - rozrusznik kręci, cewka podaje dwie iskry i koniec (czyli objawy takie jak przy uszkodzeniu immo). Chciałbym jeszcze dodać, że kontrolka SECURITY normalnie mruga, a po przekręceniu kluczyka świeci się cały czas. Komputer nie wskazuje żadnego błędu (prócz klimy, której nie ma ale to normalne)....
Witam czy kostka stacyjki , może od temperatury nie odpalić mojego Matiza. Nie chce mi się w to wierzyć. czy w matizie w środku w kabinie jest jakiś czujnik który może powodować że gdy jest gorąco nie mogę go odpalić Nie ma czegoś takiego. Dodam że kostka od stacyjki po wyjęciu kluczyka nie odbija Kostka stacyjki nie ma nic wspólnego z odbijaniem,...
invisibleman - po co mam sprawdzać linie immo skoro ten komputer odcina wtrysk ?? Dwa immo zostało osunięte z komputera . Podmieniłem komputer z innego sprawnego samochodu , dalej nie ma iskry ( SIEMENS S115000010B ).
Jest to Matiz z silnikiem F8CV z 2000 rocznika. Po rozgrzaniu silnika wyłanczam go i nie potrafie go ponownie uruchomić. Faktycznie nie ma w tym czasie iskry na świecach ani na cewce. Gdy całkiem wystygnie jakgdyby nic można go zapalić. gdy sie silnik zagrzeje to występują te same objawy itd.
kostka stacyjki podmieniana i jest ok, check gaśnie czyli nie ma błędów
Problem w tym, ze w zadnym poscie nie znalazlem odpowiedzi.Jesli chodzi o kody bledow to tylko wyswietla standardowo 1500.Rozrusznik kreci ale brak iskry na swiecach i nie zapali.Chce sprawdzic komputer i modul zaplonu.Dlatego tez szukam schematu do nich lub ewentualnie jak je sprawdzic inna metoda.Nie mam mozliwosci podstawienia zamiennych elementow.Nie...
Mam taki problemik, że moje autko nie ma iskry. Nie wiem czym to jest spowodowane. Dostało strzała w przód i od tamtej pory nie chce odpalić. Ma zamontowany alarm, czy to może być przyczyna że rozłączyło zapłon a może ma on jakiś wyłącznik że przy wypadku coś sie dzieje aby silnik zatrzymać ?
Witajcie. Ja również mam ten problem. Dojechałem do domu a po paru godzinach nie odpalił i juz nie odpala. Nie ma iskry Co już wiem: -Cewka zapłonowa sprawna, przewody do świec przedzwonione (są ok) -pompa paliwa uruchamia się -rozrusznik się kreci -Lampka immo zachowuje się naturalnie: bez kluczyka mruga. Z kluczykiem nie świeci cię. Mam dwa kluczyki...
Witam. Czy jak padnie moduł optyczny, to jest to jakoś widoczne gołym okiem? Wymontowałem aparat - w środku był czyściutki. W gnieżdzie gdzie są diody, po odkręceniu dwóch śrubek, czy można delikatnie odgiąć tą górną pokrywę o 90 stopni - inaczej postawić do pionu? - nie mam iskry, - pompa działa, - immo działa - lampka gaśnie, - nie ma żadnego kodu...
Nie sprawdziłem, ale myślę że nie ma iskry bo co ma paliwo do stanu naładowania akumulatora. Poproszę brata o sprawdzenie tego.
kody nie wskazują na czujnik wałka:0115-czujnik temp płynu chłodzącego,1500-obwód termistora parownika klimatyzacji kod 0340 wskazuje czujnik wałka natomiast 0320 czujnik wału korbowego. pompa paliwa działa?może zaciera się?trzeba sprawdzić czy nie ma iskry jak nie pali immo nie blokuje?
witam,z tego co piszesz wychodzi ze rozrusznik pobiera zbyt duzo pradu i dlatego w trakcie krecenia rozrusznikiem nie ma iskry,sprawdz rozrusznik i akumulator,pozdrawiam
Witam - trzeba wykręcić świece i sprawdzić czy ceramika nie popękana ,jeżeli fajki mają okucie metalowe to sprawdzić czy one nie przebijają w tym celu podstawić sprawne przewody - (można w nocy lub ciemnym garażu zaobserwować czy nie ma zewnętrznego przebicia iskry - poprosić kogoś niech dodaje gazu).
Witam !!! Mam taki problem już zgupiałem sam i proszę o wspomożenie wiedzą. Mam matiza auto nie paliło brak iskry raz zapalił i już nie chciał. Więc została wymieniona kopułka, palec, cewka, w końcu i modół optyczny w końcu pojawiła się iskra ale auto i tak nie chiało odpalić tak jakby iskra nie była w odpowiednim czasie. Zmieniłem kolejność przewodów...
Koledzy mam taki problem ostatnio trafił mi się ciężki przypadek matiza z brakiem iskry . Zacznę od początku 1 dnia samochód odpalał i jeździł chociaż już wcześniej miał przypadki gaśnięcia po wymianie przewodów po prostu już nie odpalił . Sprawdzałem cewkę nie wiem czemu na początku w ogóle nie było ani impulsu ani stałego plusa po kluczyku w kostce...
A nie prościej było by wstawić tego Matiza do warsztatu? napisz gdzie tą iskrę sprawdzałeś czy za cewką ? - ma być mocna iskra na świecy ,czyli zdejmujemy faje ze świecy i tam sprawdzamy - iskra conajmniej 1cm długości(to i tak słaba) jeżeli iskra jest słabiutka a przed aparatem jest mocna to ginie w aparacie,np: przebicie albo wypalony palec rozdzielacza...
Może ktoś z obecnych ma pomysł co jest nie tak z matizem. Ciężko zapala i ledwo jedzie.Nowe : świece ,przewody,czujnik w aparacie ,palec. Przy zdejmowaniu przewodów ze świec na 3 cylindrze czuć różnicę na 2 pracuje lepiej bez iskry na 1 bez różnicy z przewodem czy bez. Cisnienie na wszystkich cyl. po 13 atm. iskra jest.Wtryski wszystkie rozpylają przy...
Odpaliłem Matiza w ciemnościach i zajrzałem pod maskę a tam dyskoteka. Przede wszystkim iskry od cewki i po przewodzie cewka-kopułka. Czy to coś oznacza np, że problemem jest cewka czy to nic nie oznacza czyli iskrzy przy cewce, a winien jest aparat? Czy też bardzo prawdopodobne jest to, że i cewka i aparat są do wymiany? Kolego wymienia sie komplet,...
Witam mam problem z moim autkiem. Matiz zapala elegancko pracuje elegancko, ma moc itp. ale jak sie rozgrzeje to zaczyna jakby gubić prace nie wkręca sie na obroty i kopci na czarno... jak zgaśnie to nie mozna już zapalić ponownie aż do ostygnięcia.. wymieniłem cały ukłąd zapłonowy(cewkę, przewody, świece, kopułke, palec i nawet moduł optyczny w aparacie...
A jak niby ma przyuczyć kluczyk bez odpowiedniego sprzętu? Na kowadle tego nie zrobi Dioda założę się że pali się cały czas To nie totolotek , są trzy tryby pracy diody, potrzebne jest precyzyjne określenie stanu. najprostrzym sposobem pozbycia się problemu jest pozbycie się imm Często stosowanym na wyrost. Poczekam na odpowiedź autora wątku.
Witam! Matiz VAN 0.8 pewnego dnia podczas gdy silnik działał zaświecił lekko kontrolkę akumulatora. Gdyby nie wieczór to pewnie bym tego nie zauważył. Wróciłem do domu i auto poszło spać. Na drugi dzień auto zapaliło za drugim razem i pojechało (ok 4km) Podczas jazdy świeciła kontrolka akumulatora i po chwili zapaliła się też kontrolka CHECK. Przełączyłem...
Dorwała ostatnio mojego matiza choroba (104tyś przebiegu), jak był zimy, to zapalał na dotyk, po zagrzaniu się (wystarczyło przejechać 2-5km) silnik zgasł, zapalił się CHECK i nie dał rady już dalej jechać. Zaczęło się sprawdzanie, zwarte piny A i C pokazały tylko 1500 (standard, nie mam klimy), świece OK, kable wysokiego napięcia OK, kopułka i palec...
Przewody zapłonowe nie mają ciągłości.
Tak więc przyczyną braku sterowania cewką WN i wtryskiwaczami było pęknięcie paska rozrządu.Teraz mam inny problem,ale to temat na inny wątek.Na razie muszę poradzić sobie z poprawnym założeniem nowego paska. Dzięki za porady-wątek zamykam.
Świece sprawdź, a dokładniej szerokość szczeliny między elektrodami czy jak to się nazywa. Za duża to będzie problem z odpaleniem, za mała to będzie niewłaściwe spalanie, może nie być synchronizacji cylindrów, jak iskra za szybko przeskoczy.
Jak w temacie brak iskry w Matizie. Podstawiałem dobrą cewkę i aparat zapłonowy i nic z tego. kostka stacyjki też sprawdzona.
witam,matiz nie chce odpalic po zgaszeniu,brak iskry na świecach ,nie słychac pompki paliwowej,nie zapala sie kontrolka check po przekręceniu zapłonu
Przed podmianą aparatu sprawdziłeś pierwsze bezpieczmiki i przekaźnik główny pod maską ?
Oscyloskop zbędny i w dodatku do matiza...??!! Nie wychodzi z aparatu zapłonowego. Zajrzałeś pod kopułkę czy nie?
Napięcie na pompie paliwowej pojawia się na chwilę w momencie kiedy przekręcasz kluczyk w stacyjce po tym czasie jeżeli silnik się nie uruchomi pompa już nie dostaje napięcia.
Witam wszystkich może będzie ktoś potrafił mi pomóc. Ostatnio jechałem moim matizem zatrzymałem się na światłach a gdy próbowałem ruszyć samochód mi zgasł i już nie odpalił , sprawdzałem : bezpieczniki , napięcie na kostce przed cewką jest ok , cewka i przewody są ok były sprawdzane u kolegi na innym matizie. Cewka nie daje iskry na aparat zapłonowy...
swiece wymieniłem na nowe iskra jest cały czas podczas kręcenia przy odpalaniu z gazem tak jakby go dusi delikatnie puszcza chmurke
mam problem z matizem już drugi raz jak jest wilgotne powietrze (pada deszcz) nie odpala samochód stał na parkingu, wyczyściłem kopułkę, na świecy jest iskra. dzięki za podpowiedź pozdrawiam
Cześć! Szukam problemu w moim Matizie. Mam wysoką kopułke i też nie mam iskry. Gdzie są te kondensatory o których kolega wspominał. Najlepiej jakby mi ktoś na foto przedstałi bo ja taka złota rączka jestem ale nie znam się zbytnio na fachowych nazwach i niewiem np. gdzie jest czujnik optyczny itp.
A czasami czerwona dioda na desce Ci się nie pali?
Matiz zgasł i nie pali. Nowy aparat i cewka nie pomaga, iskra jest tylko wtedy gdy odkręcę aparat i kręcę go ręcznie, po przykreceniu do silnika iskra pojawia sie tylko raz i tyle. Juz dwa tygodnie sie z nim męcze. Pomóżcie.
Witam Mam pytanie co może być przyczyną takiej sytuacji dodam że na dzień dobry pojawia się jedna iskra i to tyle . Podczas napraw u kilku "mechaników" wymienione zostało: -cewka -aparat zapłonowy -komputer -immo A matiz jak nie pali tak nie pali brak błędów w kodach błyskowych proszę o pomoc
no poradźcie cos jeszcze. na tablicy zadna kontrolka sie nie swieci migacze są swiatła działają itp.... sprawdzilem swiece i na każdą świece nie dochodzi iskra
Witam Jak już kolega powiedział - sprawdź rozrząd, ewentualnie rozdzielacz - mój mi raz takiego psikusa sprawił że się rozsypał i iskra była ale nie tam gdzie trzeba. Pozdrawiam
A czego brakuje gdy nie chce odpalić: iskry czy paliwa? Robiłeś diagnostykę? Możesz wymrugać błędy.
Witam mam problem z odpaleniem auta, wszystko działało ok, 2 dni postoju i nie chce w ogóle zapalić, brak iskry na cewce, cewke sprawdzałem jest sprawna,rozrusznik kręci, mam błąd e. 1510 błąd przekaźnika głównego: - przerwa w obwodzie wyjściowym/zwarcie obwodu z obwodem zasilania. zamieniałem te przekaźniki 3 duże ale bez zmian, co może być nie tak...
Jak widać nie dla wszystkich proste.
Brak iskry.
Trzeba sprawdzić czego brakuje, czy iskry czy paliwa.
Tak, immo - rozmarzyłeś się nie powiem. Zasilanie do cewki dochodzi w ogóle?
iskry matiz matiz iskry przyczyna braku iskry matiz
wymian filtra paliwa transit bizhub wgrać firmware diagram czasowy programator
transformator głośnikowy mpall ps2251
WegoBoard Supreme 3 nie włącza się mimo pełnej baterii Renault Scenic II 1.5 dCi 86KM - Awaryjne odcięcie paliwa
