racja,wkoncu 3 cylindry ma,auto ma 80kkm przebiegu,olej i itp regularnie wymieniane,olej syntetyk od nowosci,ponoc lubia padac walki rozrzadu w matizach,ale tak szybko? Dla Twojej wiadomości ja wałek wymieniłem przy coś około 40 000 km, była krzywka starta na 2 cylindrze. /odrazu poszły tez wszystkie dźwignie do wymiany/. Wtedy jeździłem na pełnym...
Objawy. Niestabilne obroty jałowe. Silnik tak jakby bulgocze, dławi się. Ale nie zawsze. Coś mi mówi, żeby sprawdzić luz zaworowy, który w tym silniku reguluje się ręcznie na dźwigienkach zaworowych. Być może w pewnych warunkach zawory ulegają podparciu, lub są nieszczelne (wypalone). Amerykanie mają sposób diagnostyki poprzez badanie podciśnienia...
Zawory trzeba wyregulować i będzie cacy .
z tego co wiem matiz ma zmodyfikowana głowice na bazie głowicy tico,zmienione zawory i wałek rozrzadu,bodajze inny materiał tych elementów, pewnie wałek ma inne krzywki.dół silnika jest ten sam zarazem w tico i matizie,w matizie na bloku jest zamontowany dodatkowo czujnik spalania stukowego do ECM.
To byli mechanicy? Czy pseudo mechanicy a tych dwóch po tym pierwszym poprawiał ten sam błąd, czyli żaden nie przestawił wałka rozrządu do pozycji odprężenie dla zaworów. Powiedz szczerze kolego, sam to robiłeś. Dodano po 4 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5dae... Tu masz link do ustawienia luzów zaworowych na zimnym silniku i na rozgrzanym...
Jakiś traktorek ? Sprawdzałeś, regulowałeś już zawory ? Takie coś [url=http://daewooforum.pl/temat60284.ht... ? Wiesz jak sprawdzić błędy ?
Witam Kolego Daniec Matiz nie ma jakichś tam zaworów płytkowych ???? tylko zawory jak wszystkie samochody grzybkowe regulowane za pomocą śrub kontrowanych nakrętką.Najlepiej jedź do warsztatu samochodowego niech mechanik stwierdzi co jest przyczyną tego co nazywasz klepaniem zaworów bo to może być zupełnie inny powód.W Matizie regulacja jest prosta...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic12... http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=12... mam nadzieje ze coś pomoże chyba ze ustawiłeś źle i próbowałeś odpalić wtedy zawory mogły walnąć w tłoki
A uszkodzony parownik puszcza gaz do kolektora ssącego. Po to są dwa wcześniej zawory odcinające i wtryski. Więc bez przesady, parownik jest tylko od parowania i redukcji ciśnienia, nic ponad to. Dodano po 1 Co zresztą widać po pytającym że czyszczenie parownika nic nie dało bo nie mogło. Tam jest inna przyczyna.
Filtr paliwa wymienić - kiedy były zawory regulowane ??
miałem wiele takich przypadków dwa? Skoro do tylu umiesz liczyć :) a co do postu wyżej trochę się rozmarzyłem :D zapomniałem że zawory nie idą na wprost tylko pod kątem.
A zawory wyregulowałeś , może spięte.
generalnie matiz żyje i jeździ wiec trafnie wymieniłem filterek . I niby wszystko gra . Teraz tylko pytanie czy komp pokazuje usterki które miały miejsce czy które sa nadal . Sprawdzłem wiązki i wygląda na to ze sa ok . jutro przeczyszcze wszystkie możliwe złącza i zobaczymy . Musze jeszcze zawory ustawić wiec sprawdze przy okazji jak prezentuje sie...
Nie dymił przed awarią i już nie dymi. Może trochę płynu dostało się podczas przedmuchiwania bloku sprężarką przed montażem głowicy. Zawory nie odcisnęły się na tłokach.
Wydaje mi się, że immo to by przeszkadzał niezależnie od temperatury. Przypomniało mi się jeszcze że zaworek silnika krokowego był mocno okopcony. Ciśnienie w garach raczej OK, ale sprawdze to jeszcze i zawory i reset kompa. Już dwa warsztaty się poddały
stalo sie to porannym odpa kilku razowym odpalaniu zaskoczyl dopiero po 4 razie , pracuje ok , na zimno slychac troche zawory ma przejechane 15 tys pozdro
Zawory się ułozą do wałka, ale pamiętaj żeby przykręć głowice na dobrze ustawionym rozrządem.
Nie wiem kto to robił, ale jak wymieniać to wszystkie zawory (zawsze tak robie) i tylko dobre zawory dolotowe i wydechowe. Jak były wymienione prowadnice to powinny byc nowe uszczelniacze. Jeśli chodzi o pierścienie to tylko próba olejowa pokaże jaki jest ich stan (mierzenie ciśnienia sprężania) Wątpie aby przy przeskoczeniu paska na wolnych obrotach...
Dziwny przypadek,robiłem uszczelkę pod głowicą dotarłem zawory założyłem nowe uszczelniacze.Po złożeniu auto ładnie chodziło,ale tylko jeden dzień,drugiego dnia po odpaleniu z wydechu wydobywają się kłęby białego dymu.Normalnie jak by wtryskiwało olej nie paliwo.Bo ten tym to spalony olej,normalnie chmury dymu ,a najlepsze jest to że przed robotą było...
Witam wszystkich, kupiłem matiza z nie pracującym silnikiem ,sprzedający powiedział mi że trzeba uszczelkę pod głowica zrobić i brak akumulatora był.Więc od razu zdjąłem głowice oddałem do zrobienia ( równanie ,zawory i uszczelniacze).Zostały wymienione 2 zawory . Wszystko ładnie złożyłem nowy rozrząd wszystko na znaki, luzy na zaworach ustawiłem.Auto...
Zawory jak nie były kontrolowane to sprawdzić -ssące mają mieć nie mniej niż 0.15 a wydechowe nie mniej niż 0.30.-----obejrzeć dokładnie świece! ---sprawdzić oporności przewodów świecowych!
Witam, czy ktoś może doradzić na temat Matiza,przy dodaniu gazu na każdym biegu lekko się dusi i nie można rozwinąć pełnej mocy silnika_- wymieniłem już popę paliwa filtry, wtryski,pochłaniacz oparów,sonde lambda,kopułkę z palcem,świece ,przewody,wyregulowałem zawory a silnik dalej robi mnie w konia podpięty pod koputer wskazał na samym początku awarii...
Dzisiaj usłyszałem, że to prawdopodobnie zawory brak kompresji czekam na potwierdzenie do jutra + Kolego imposible te zawory. Mógł ci zdechnąć wtryskiwacz i siura non stop, mógł też od strzału gazu zrobić się otwór w dolocie i zapali na WOT bo paliwem siura bez opamiętania i po długim kręceniu. Ale to widać po wskazaniu MAP. Mogło się też coś podziać...
Witam Zleciłem wymianę uszczelki pod głowicą, łącznie z jej pełną regeneracją w matizie, bo przytarły mi się zawory na wałkach i nie odbijały do końca. Oddałem głowicę do pełnej regeneracji. Po przywiezieniu na warsztat, mechanik ją zamontował i odpalił silnik, chodził poprawnie, ale zeżarło nagle cały płyn chłodniczy, więc dolał (pomyślałem że przy...
witam mam problem z matizem . kupiłem matiza ze zerwanym paskiem rozrządu, po naprawie głowicy poskładałem wszystko do kupy auto nie pali ( okazuje się ze problem pojawił się wcześniej był ciągany na lince i urwało pasek ) ale w tym momencie po złożeniu w momencie przekręcenia zapłonu rozrusznika podaje cały czas iskrę ( przystawiłem inna świecę do...
Mam problem z matizem! Wymieniłem w autoryzowanym serwisie pompkę paliwa (gdyż padła) i od tego czasu autko straciło na mocy. Niby osiągi ma ale brak mu przyśpieszenia,silnik pracuje nierównomiernie, jakby głosniej.O dziwo więcej pali (mimo utraty mocy).Zdaje mi się ,ze gdy jest zimny idzie lepiej ale nie jestem do końca przekonany. W serwisie podstawili...
Witam . Wiem nie jestem specjalistą w temacie ale.... Mam matiza z 2001 roku i taki problem : w czasie kiedy jest matiz w zamkniętej pętli na biegu jałowym to ma czasy wtrysku ok 4,5 ms zamiast ok 2 ms . Kąt wyprzedzenia zapłonu wacha się od 0 do chyba 15 stopni . Powinien trzymać z mojej wiedzy ok 8 do 12 stopni . I teraz zrobione mamy : EGR zaślepiony...
Witam po długiej przerwie. Zamieszczam na forum elektryka i elektronika, gdyż wydaje mi się, ze przedstawiony problem jest z tym związany. Rzecz dotyczy Daewoo Matiz 0,8 r. prod. 1999. Jestem amatorem jeżeli chodzi o naprawy, aczkolwiek z wykształcenia i zamiłowania "samochodziarz". Pewnego dnia doszło do rozładowania akumulatora, tak, ze rozrusznik...
No niestety jeszcze pomarudzę. Ustawiłem na znaki tak jak nakrzyczeliście na mnie :D , ale zawołałem dawnego mechanika aby obejrzał i sprawdził naciąg i takie tam . A ten zaczął mi ustawiać po swojemu. Sprawdzał który tłok jest u góry i czy zawory od tego tłoka mają w tym momencie luz i czy palec rozdzielacza jest na świecy od tego cylindra i mówi "...teraz...
We własnym zakresie to odczytałem kody i wyszło mi: 0110 - czujnik temp. powietrza w kolektorze oraz 1500 - układ A/C, jutro mam zamiar wymienic czujnik temp. powietrza, ale martwi mnie jeszcze jedno mianowicie fakt, iż w skrzynce bezpieczników w komorze silnika często przepala mi sie bezpiecznik Ef-4 i nie wiem czy to wina jakiegoś zwarcia, które może...
A z innej beczki to robiłem głowicę zrozwalonym zaworem wydechowym właśnie tak wyglądającym jak opisujesz w silniku który nie miał LPG.. Może to inna przyczyna ?:) Właśnie w gaźnikowcach i jednopunktowym wtrysku z LPG przeważnie zawory 2 i 3 cylindra. Wcześniej podobno silnik "przebierał" - czyli zapłon następował co któryś takt.
Na jakich panewkach? Zablokowało się o górę, o zawory. W drugą stronę ruszysz.
jedyne co było nie tak, to wysypana uszczelka w tym złotym zaworze
witam, zaślepiłem zawór EGR w matizie brata pięć lat temu i auto pomyka od tamtego czasu bez problemów :D (z gazem) Gdzieś na forum matiza jest jak się to robi.
Mam pęknięty kolektor ssący i nieszczelne dwa zawory.
No i dobrze zuwazyles, tico ma mniejsze zawory od matiza.
Jest jeszcze takie coś - co nazywa się zawór PCV . Zamontowany na przewodzie odpowietrzającym skrzynię korbową - plastikowe z jednej strony niebieskie . Widoczny po otwarciu maski , koszt około 25 zł .
Jesli do holował odpalajac na popyh to pewnie po zaworach .
Pierścienie w tłokach klinują się (nie potrafię pojąć dlaczego robokop twierdzi inaczej). Jak tłok dostanie zawora z góry szczególnie w szestnastkach to potrafi się na rowkach zbić. Jadne są bardziej na to podatne(mają "miękkie tłoki", bliżej krawędzi zawory inne mniej albo wcale. Parę zakleszczonych tłoków się udało uratować, ale pierścienie nowe bo...
Tak może być że zawory w wyniku przestawionego rozrządu podgieło zawory. Robiłem matiza takiego z takim samym problemem. Wymiana zaworów ssacych tam była i uszczelniaczy zaworowych oraz jednej prowadnicy , oraz docieranie zaworów
A czy przy braku kompresji jeździłby normalnie? Tak będzie jeździł normalnie. Bo w miarę wzrostu temperatury silnika, wzrasta uszczelnienie tłok- cylinder a tym samym zwiększa się ciśnienie sprężania. Do sprawdzenie jeszcze pozostają zawory.
to nie spręża, albo ogolona krzywka na wałku, lub taki przypadek jak miałem ostatnio-przycinał się zawór w prowadnicy.
Sprawdź też szczelność układu dolotowego i odmy, oraz zawór jednokierunkowy w przewodzie odmy.
Nie piszesz jaki tam silnik i jaki przebieg samochodu,ale jest typowy objaw braku luzu na zaworach silnikowych. Andrzej
W instalacji 1 generacji zaraz za parownikiem powinieneś mieć zawór którym reguluje się dopływ gazu do kolektora ssącego, jeżeli się go dokręca to zmiejsza się dopływ zasysanego gazu(miejsze spalanie)- silnik traci na mocy, regulację należy przeprowadzać stopniowo dokręcając ten zawór.
Niechodzil na jednym cylindrze. Gumki na zaworze były rozwalone i lał olej do cylindra i się zrobiła przerwa. Wymieniłem gumki ale tylko dwie i dotarłem zawory, pracuje już na wszystkich
Jestem pewien że masz uszkodzone czujnik w aparacie zapłonowym(halotron-czujnik halla).Jeśli oczywiscie wyeliminowane sa inne możliwosci jak świece , przewody. W matizach to jest czesta usterka. A zawór EGR nie ma na to wplywu mozna to sprawdzic przez pominiecie go, a pozatym dziala na podanie odpowiedniej ilosci spalin.
Od dwoch lat mam matiza w gazie. Ogolnie rzecz biorac nie narzekam na jazde w benzynie. Jednak gdy silnik jest zimny a mam wlaczony gaz wystepuje nie maly problem. Przy jednoczesnym wcisnieciu pedala hamulca i sprzegla samochod mi gasnie. Co gorsza sytuacja sie powtarza nawet przy rozgrzanym silniku przy predkosci wiekszej niz 40 km/h. Przy mniejszej...
Zmierz ciśnienie paliwa jakie dostarcza pompa do listwy wtryskowej, może już się kończyć pompa, albo zawór ciśnienia paliwa upuszcza zbyt wcześnie paliwo.
Witam A czy ciśnienie paliwa może mieć wpływ na spalanie przy wtrysku? Panowie! Kolego musisz nieszczelność w układzie to jedyne sensowne wytłumaczenie. Takie retoryczne zapytanie. Czy z rury 1/2" wiadro wody napełnisz w tym samym czasie przy ciśnieniu w instalacji 1 bar i np 5 barów? Oczywiście, że nale sprawdzić parametry instalacji. Przy pracach...
zawory matiz ustawić zawory matiz zawory andoria
metale elektronika pobielić przewody mikser prędkość
reset pieca buderus kalibracja dotyku nawigacja
Volvo XC60 2013 – prawidłowy odczyt elektronicznego wskaźnika oleju Keeway F-Act 50 2007 – podłączenie czujnika poziomu oleju 2T/4T, lokalizacja złącza
