Kolego rlepski666 , to że iskra jest na zewnątrz cylindra, to nie znaczy, że ona będzie wewnątrz cylindra, w warunkach jakie tam panują w momencie kiedy ta iskra ma zaistnieć. Przyczyną braku iskry w cylindrze może być obniżona oporność izolacji na drodze prądu do tego cylindra (nasadka na świecę, przewod WN, kopułka - wymieniłem te elementy, ale nie...
Zobacz czy przetwornica nie siedzi na body obok lampy, sa różne wersje. Najprościej to zobacz co wchodzi na palnik, od razu kopułka WN to najlepsza opcja, wymieniasz samą przetwornicę.
jak mozna sprawdzic kopułke rozdzielacza bo wydaje mi sie ze przyczyna tych dolegliwosci jest ona.sciagalem przewody pojedynczo i przytykalem konce do masy i zaóważyłem ze jak z chodzi z obratów to na 3 przewodzie jest zanik iskry .zmienialem przewody z 4 na 3 i to samo wiec moje przypuszczenie jest takie ze to moze byc kopułka
Kopułka jest nowa palec nie wygląda na najgorszy stan a dzisiaj rano jeszcze przełożyłem od innej takiej samej mazdy cały aparat wraz z czujnikiem hallotronowym i różnicy brak. Zastanawia mnie jeszcze EGR, jest on mechaniczny byc może sie przycina
ja zaczynał bym od świec ,kabli potem kopułka ale oczywiście komplet z palcem,a jeśli to nie pomoże to przepływka lub sonda
Jaki silnik ?Prawdopodobnie kopułka razem z cewką zapłonową czujnik halla w aparacie i wzmacniacz sygnału ign na aparacie
dokładnie kopułka to jest to do czego dochodzą a raczej wychodzą przewody WN do świec zapłonowych a palec jest w środku jak zdejmiesz kopułkę to go zobaczysz słuzy on do rozdzielania iskry na poszczegulne cylindry Pozdrawiam
Od tygodnia moja mazda 323F BA (1.5) również nie uruchamia się prawidłowo. Jeśli dodam gazu "do końca" to zaczyna się dusić a czasem nawet gaśnie. Wczoraj zauważyłem też, że spaliła więcej niż powinna. Próbowałem odczytać kody błędów, ale pokazuje mi coś dziwnego 2 długie błyski, 1 krótki a potem znowu dwa długie i tak w kółko. Mogło by to oznaczać...
Lekki offtop, ale dlaczego wymiana tego pancernego silnika miała miejsce? Z reguły Mazdy z tego okresu lądowały na złomie przez blacharkę, a silniki służyły do końca, aż żal było sprzedawać. Żeby dodać coś w temacie, sprawdzany był układ zapłonowy? Zmęczony życiem lubi gubić iskrę po nagrzaniu silnika, czego winowajcą bywa kopułka lub przewody. Lub...
Witam po długim czasie, długo mi zeszło ale cóż remont domu trochę czasu kosztuje. Niestety zdjęć nie mam a z samochodem u tego samego mechanika byłem już z 7 razy problem w spalaniu znikł, ciśnienie też poprawione, mapy się praktycznie pokrywały, samochód zyskał wiele mocy na LPG. Lecz zwiększył się problem z szarpaniem na każdym biegu. Występuje ono...
Witam. Mam problem z mazdą typ jak w tytule która nie chce zapalić pomimo że ma wszystko paliwo i iskrę z tym że iskra jest chyba za słaba bo przykładając przewód wysokiego z wyjścia przed kopułką rozdzielacza (taki wystający szpic) iskra jest natomiast nie może się przebić przez kopułkę i palec bo iskry nie ma. Dodam że kopułka i palec są nowe ponieważ...
Auto: Mazda mx-6 2,5 v6 93r Jak się rozgrzeje auto (temperatura osiągnie 90st) obroty zaczynają wariować, przykładowo na obrotomierzu mam 2,5k rpm wskazówka skacze w dół do wartości 2krpm przy czym czuć mocne szarpanie.Przy wartościach powyżej 4k rpm takich objawów nie ma.Po przejechaniu ok. 3-5km auto przestaje przerywać, lecz po ponownym uruchomieniu...
Witam Mam problem ze swoją mazdę 626 1.8 benzyna z 1996. Otóż moi Drodzy od pewnego czasu samochód stoi pod domem gdyż nie chce odpalić. Kopułka została porządnie wyczyszczona. Poruszam wszystkimi możliwymi wtyczkami, przewodami, czym się tylko da. I wten sposób nieraz odpali. Ale po wyłączeniu silnika samochód nie chce już odpalić. Świece są dobre,...
Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z moją Mazdą. Otóż podczas jazdy, po przejechaniu kilku kilometrów gwałtownie gaśnie, po czym nie da sie jej odpalić. Po odczekaniu kilku minut pali bez problemu. Mechanik powiedział że jest to uszkodzony moduł zapłonu. Kable WN, kopułka aparatu, paluch ,świece, filtr paliwa i powietrza nowe. Teraz mam takie pytanie....
Skoro głośnik jest na gwarancji to go wymień lutował piny Dokładnie tak, w tym jest problem że nie miałem jak za bardzo połączyć, znaczy z jednej strony są założone konektory a z drugiej lut. Jeszcze sprawdzę całą konstrukcję pod mocniejszym wzmacniaczem znajomego. Po podpięciu do kanału od SUB'a efekt jak powyżej, po zmostkowaniu kanału 1 i 2/3 i...
Kolego pompka zaczyna chodzić dopiero w chwili kręcenia Mazdy tak mają, wybłyskaj błędy, poniżej opis. http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic... A odnośnie aparatu zapłonowego, w mojej mx-6 również wymieniałem aparat ponieważ zaniemogła, tyle że zanim stary wyfruną obruciłem wałem tak by znaleźć jakiś punkt odniesienia dla palca. Dzięki...
Witam! Problem jak w opisie: dławi się przy szybkim dodawaniu gazu. Pomóżcie proszę bo ja już nie mam siły na ten samochód :/. Na początek wymienię to co było zrobione : Zaizolowany aparat zapłonowy ,wymieniona kopułka i palec,wymienione przewody,świece,filtr paliwa i powietrza, wyczyszczona przepływka, rura dolotu cała, zawór EGR wyczyszczony, sonda...
Sprawdziłem cała instalacje gazowa wymieniłem filtr od gazu, świece są nowe przewody tez ok kopułka i palec tez. Instalacja która posiadam sekwencja. No ale bardzo mnie to zadziwiło ze po od łączeniu przepływomierza nic się nie stało. Powiem jeszcze że obrotomierz pokazuje obroty rożne czasem 1000 obr czasem 750 a czasem nawet 1500. Czym to jest spowodowane.??...
panowie według mnie na 98% to jednak pompa, a dokładniej kopułka rozdzielaczowa w pompie, wczoraj odebrałem auto po wymianie pompy( kupiłem używkę bo reg. 3000-4000 w mabi i tylko mabi te pompy robi z tego co mi wiadomo). a jesli chodzi o to niepalenie: po odpięciu czujnika temp. cieczy z tyłu za pompą auto odpala dlatego,że ów czujnik lub też jego...
Podstawa to sprawna instalacja zapłonowa (kable , świece, palec, kopułka). Jeśli to sprawne to może mieszanka na gazie za biedna.
Auto jak w temacie uszkodzony ( sprawdzone ) jest palec rozdzielacza, kopułka i przewody WN. Gdzie można dostać te rzeczy lub dopasować od innego samochodu. Silnik wygląda identycznie jak np. Mazda 323 1.8 92r wersja europejska ( niestety mam tylko książkę ).
Problem rozwiązany, był źle ustawiony zapłon na kopułce.
Sprawdzałem rozrząd, filtry, luzy zaworowe, świece, kopułkę,cewkę, przepływke,
Stety niestety diagnostyka komputerowa to podstawa przy dzisiejszych autach. Miganie a potem świecenie oznacza zazwyczaj wypadanie zapłonów. Możliwa przyczyna to kable, świece, kopułka, palec, wtryskiwacze, wiązka, sterownik lpg, benzynowy, usterka mechaniczna silnika. Na „dzień dobry” patrzysz na błędy, sprawdzasz układ zapłonowy. Zamieniasz cewki...
w mojej mazdzie było to samo ,wymieniłem przepływomierz,kopułkę,świece i przewody to załatwiło sprawę
a nie chciał bym wydać 150 pln To i tak tanio sprawne chodzą po 3-4 stówy i w tym silniku są 2 rodzaje, niezamienne. Sprawdzasz normalnie w fajki kabli wkąłdasz świece, ktoś kręci silnikiem a ty obserwujesz czy jest iskra. A czy w dobrym momencie to strobo lampą sprawdzasz. Sprawdź też czy kable nie pozamieniane na kopułce.
Mam Mazdę 626GE, ale silnik ten sam. Sprawdź aparat zapłonowy - stan palca i kopułki. A jak świece, ile na nich zrobiłeś km. Jakie to świece? Jeździsz na benzynie czy LPG?
Jak masz iskrę , to quasi moduł pracuje. Może przestawiłeś kopułke , albo zle wpiąłeś kable na kopułce.
W mojej Maździe 626 (inst. II gen.) powodem była kopułka i palec, wymieniłem i problem znikł, ale do tego czasu prawdopodobnie uszkodziło mi przepływomierz (samochód stracił połowę mocy. Pozdrawiam.
producent zabrania mycia silników wysokim ciśnieniem wody bo wszelkie uszczelnienia nie przygotowane są do takich zabiegów teraz zostaje wyjąć wszystkie wtyczki ,świece przewody zapłonowe , kopułki ,itp wysuszyć
Witam.. Mam problem z moją mazdą, Po rozładowaniu akumulatora samochód po wyżej 3500obrotów gasł, jeździłem tak dwa dni aż w końcu samochód zgasł i już więcej nie odpalił (brak iskry) kopułka, kable, świece są dobre.. Co może być przyczyna że samochód nie chce odpalić?? Z góry dzięki za pomoc...
Mazda 323C 94/95 1,5 benzyna nie pali. W serwisie stwierdzili uszkodzony czujnik obortów w kopułce(chyba kodami migowymi to wyczytali). Po wymianie całej kopułki też nie pali... Jakieś sugestie? Iskra jest, ciśnienie paliwa OK. Są jakieś typowe usterki w tym modelu?
A czy silnik w tym czasie pali? Wszystko wskazuje na uszkodzony przewód międy cewką a kopułką, lub palec rodzielacza, ew ( jeżeli przeskoki nie są ciągle tylko np co 4 takty to na przewód między kopułką a świecą lub sama świeca..... Pozdr.J.
Padł moduł zapłonu (pod kopułką) - Mitsubishi J170 - taki sam jak montowany w MAZDA 121 r.90+ i MAZDA 323 r.89+ - w sklepach z częściami do Japończyków około 135zł, w DU - okolo 270 (lekka przesada), druga przyczyna to uszkodzenie przewodów w czujniku impulsów (obok modułu) - od 61 to 77 zł. ps. podobno zamiast modułu zapłonu J170 można wstawic od Poloneza...
Kolego "GAZOWNICY" zawsze zwalają winę na instalację elektryczną od zasilania benzyną, ale jeśli piszesz, że nierówna praca silnika na biegu jałowym występuje również na benzynie, to przyjrzałbym się układowi wysokiego napięcia, a w szczególności wymieniłbym świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia, kopułkę rozdzielacza i palec rozdzielacza.
A może membrana w kopułce jest tego przyczyną?czyli twoim zdaniem chłodnica nie ma tu wpływu na tego typu objawy?pozdro
Przecież pomiędzy 1 a 2 jest tylko węglik do przekazywania iskry.Bez niego auto nie zapali.Jak go zgubiłeś to kup po prostu nową kopułkę ,węglik będzie w środku on normalnie nie powinien wypaśc
Mazda 323f 1,6 16v 1991 rok -przy odpaleniu gdy jest zimny,silnik pracuje normalnie wraz ze wzrostem temperatury zaczyna nim szarpać aż zgaśnie -zalewa świece (iskra jest) . Auto trafiło do mnie z padnientą cewką i wytopionym węglikiem w kopułce. Po wymianie uszkodzonych elementów objawy j/w. Czy może ktoś mi pomóc?
Zakręcasz cewkę zewnętrzną, w kopułce wycinasz fragment tak aby wsunąć kabel zapłonowy który dołączysz do tego gniazda co wchodził ten kikut z cewki , robiłem tak i 323, MX6, Probe...
zdejmowałem kopułkę w tym celu i palec ustawiałem na pierwszy tłok więc powinno być ok przynajmniej by coś zagadała nie równą pracą itp a tu nic
Witam serdecznie użytkowników forum elektroda. Model auta : Mazda 323f BA Rok: 1996 Pojemność 1.5 Paliwo : benzyna Gdy mazda jest zimna niestety ma ciężko odpalić odpala po minucie kręcenia może nawet dłużej. Wszystkie czujniki na przepustnicy, świece, kable WN, palec i kopułka, przepływomierz zostały wymienione. Postanowiłem ustawić aparat zapłonowy...
Sprawdź zasilanie cewki zapł. , następnie impulsy sterujące cewką, jeżeli jest zasilanie i sterowanie to sprawdź: świece, przewody zapł., kopułkę, palec i cewkę zapł. Jeżeli brakuje zasilania sprawdź bezpieczniki, przekaźnik, przewody. Jeżeli brakuje impulsów sprawdź w aparacie moduł zapłonu i impulsator.
Silnik Z5. Skoro nie ma iskry na jednym cylindrze, to standardowo - palec, kopułka, przewody zapłonowe, świece. I to tyle by było. Co to jest Wn? Google zablokowali? I jak mógł bym cewkę sprawdzić? Nijak. Skoro iskra jest poprawna na pozostałych 3 cylindrach, to cewka jest sprawna.
Świece wymieniłem kable tez sprawdzałem również kopułkę i palec wszystko dobrze. Filtr od gazu tez wymieniony a może być ze łapie lewe powietrze ja to podejrzewałem ze to może uszczelka pod kolektorem ssącym.
zapłon jest rozdzielany przez aparat zapłonowy, który posiada czujnik stuku. Możesz coś więcej na ten temat.:D Kolejny mit typu automatyczne ssanie we wtrysku. Ludzie widząc kopułkę, walą hasło "aparat zapłonowy", a to tylko rozdzielacz zapłonu (czasami w środku siedzi cewka, czy czujnik położenia wałka rozrządu).
Witam ponownie. Wymieniłem świece na zwykłe,przewody wymieniłem, cewkę z kopułką,znalazłem dziurę na rurze od dolotu powietrza zakleiłem na razie izolacją,i zakupię drugą. Mam pytanie mazda nadal szarpie... i duużo pali. Okazuje się po podłączeniu pod komputer,że sondy są dwie i wymieniana była jakiś czas temu jedna a przy katalizatorze nie, każda z...
Graty gazowe, to sterownik Stag 300, reduktor Tomasetto AT09, a wtryskiwacze, to nie wiem, nie ma na nich marki, albo nie znalazłem. Na benzynie nie jest dobrze. Też wolne obroty falują i jak się rozgrzeje, to szarpie, nie wkręca się na obroty. Jak auto odpalę w trybie awaryjnym na gazie, to wszystko chodzi jak w zegarku. Na gazie samochód jedzie super....
Problem jest w Mazda 323 87rok prawdopodobnie 1.5 z gaźnikiem Aisan. Auto na LPG (1 gen) chodzi prawie prawidłowo, jedyna wada to wysokie obroty biegu jałowego 1-1,2tyś. Na benzynie auto odpala bardzo ciężko. Gdy odpali, chodzi chwilkę i gaśnie (nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny a chwila trwa od 30 sekund do 3 minut, raz udało się przejechać...
Witam mam problem z Mazdą 323 BF. Jest z roku 89 ma silnik 1.6 Gaźnik(Był wtrysk ale zostało przerobione na gaźnik, nie wiem po co) Ostatnio mam problemy takie gdy samochód się nagrzeje i zgasi ma czasem problemy z rozruchem. Jak by odpalał na 3 cylindry. Zostały wymienione kable WN,kopułka,świece. Drugim problemem jest to że auto gdy złapie temp. 40/35...
Cewka pojedyncza, kopułka, klasyczny rozdzielacz, aparat z tarczką i fotoelementem, już wiesz o co biega? Mazda i tyle. Dodano po 1 A co do migania, nie wszystkie tak migają, czasem trzeba sposobem co jest wkurzające http://obrazki.elektroda.net/14_12590442... Dodano po 18 Na czerwono zaznaczone miejsce problemów autora postu.
kopułka zapłonowa mazda wilgoć kopułka mercedes kopułka
wzmacniaczem pierdzi sabotaż czujki satel rf433 włącznik
webasto dw300 drukarka epson ecotank
Wentylator PC/laptop/230V: wolne obroty, szuranie, łożysko, kondensator – diagnostyka i naprawa Gniazdka z bolcem w instalacji TN-C z lat 80. – jak podłączyć, rozdział PEN, RCD, bezpieczeństwo