Zgadzam Sie z Ankuchem. Takie srodki uszczelnią dziurki tylko i wyłacznie w chłodnicy lub nagrzewnicy. Ja stosowałem rok temu w 15 letrnim fordzie preparat który zawierał minn. drobne drewniane wiórki. Pływały one potem widoczne pod korkiem wlewu płynu ale były skuteczne po 15 minutach od zastosowania pzrez ponad poł roku. Potem forda sprzedałem ale...
Miałem podobny problem w Civic VI. W zbiorniku płynu przybywało a silnik dostawał temperatury. "Fachowcy" proponowali wymianę chłodnicy ale nie dałem się naciągnąć ;). Trochę się nagłowiłem ale sam doszedłem do wniosku, że to uszczelka i po jej wymianie "jak ręką odjął". Myślę że w Civic VII chłodzenie jest podobne.. Zrób tak: 1. Na zimnym silniku sprawdź...
przyjechałem do domu płyn jeszcze był ok. Po dwóch godzinach otwieram maskę w zbiorniczku znów za mało płynu;/ po odkręceniu korka i zrobieniu kilku kilometrów w zbiorniczku z kolei za dużo płynu: Nie wiem jaką masz chłodnicę. U mnie w megance w chłodnicy (ze względu naj jej konstrukcję - nie ma na niej odpowietrznika) zostaje zawsze pęcherz powietrza...
Znajomy mechanik powiedział, że może to byc właśnie jedną z przyczyn i wymieniłem termostat i czujnik temperatury Znajomy mechanik jeżeli oglądał samochód, powinien wiedzieć na pewno, czy termostat jest przyczyną. I po wymianie widać nic się nie zmieniło temperatura wody przekracza 100 stopni, a wiatrak się nie włącza - gotuje się silnik. I nie będzie...
Witajcie. Do tej pory tylko korzystałem z porad i plików serwisu elektroda, w końcu przyszedł czas na rewanż :) Przyczyny mogą być trzy: najgorsza - uszczelka pod głowicą, druga - nieszczelne miejsca zacisków przewodów płynu chłodzącego, trzecia to nieszczelna nagrzewnica. Co do pierwszego, można sprawdzić dwie rzeczy. Po pierwsze czy podczas pracy...
Tam masz elektronicznie sterowany termostat, tak ma być. Podejrzewam że termostat już trochę puszcza że starości. Te silniki mają temperature pracy do 105 stopni. A czujnik wymień. Spusc ciśnienie z układu chłodzenia, zakrec z powrotem korek i jak go wyjmiesz to mało co się wyleje. Dodano po 2 Witam. podczas postoju temp dochodzi do 90 stopni Ok. (...
Prawdopodobnie silniczek krokowy. Sprawdź filtr paliwa, powietrza. Jeżeli jeździsz na gazie to również posprawdzaj filtry od gazu. Miałem podobny objaw w dwóch autach. W jednym bez gazu - silniczek krokowy - obroty falowały mniej więcej o 100rpm a w aucie z gazem również falowały znacznie bardziej czasem nawet zgasł. Pomogło dolanie płynu chłodniczego,...
Chciałbym zwrócić uwagę na jeszcze jedna rzecz. Odsłanianie chłodnicy jest mało efektowne w sytuacji kiedy termostat jest zamknięty, ponieważ wtedy zamknięty jest obieg płynu chłodzącego przez nią. Toteż próg otwarcia rolety powinien być nieco wyższy jak temperatura początku otwierania termostatu. Ta temperatura, w zależności od typu silnika ma różne...
Najprościej po uruchomieniu silnika( jak jest zimny) sprawdzasz czy przewód/odma od silnika do chłodnicy jest tak samo ciepła jak przewód ogrzewający parownik , jeśli odma będzie miała taką samą temp wina termostatu, jeżeli termostat działa poprawnie to spróbuj podłączyć parownik szeregowo i wtedy nie ma możliwości żeby nie przeszło przez nagrzewnice,...
Szczerze, jeśli czujnik źle by "pokazywał" a temp, cieczy chłodzącej była by ok to nie uruchamiał by się wiatrak, To że uruchamia się wiatrak, to jeszcze o niczym nie świadczy, o tym decyduje czujnik który go załącza - na jaką temperaturę jest ustawiony i gdzie jest umiejscowiony. U mnie nie ma żadnego czujnika temperatury w chłodnicy. Jak wyżej napisałem...
Witam. Wczoraj nagle zaświeciła mi się kontrolka od niskiego poziomu płynu/temperatury cieczy. Okazało się, że brakuje płynu, dolałem go, lecz kontrolka nie spadła, Czy zbiornik wyrównawczy ma podpięty przewód elektryczny? - Tak to w zbiorniku jak jest płyn a pokazuje "mało" to w nim jest syf. Prawdopodobnie po problemie z uszczelką pod głowicą. Mało...
Węże są miekkie. Do termostatu jest goracy. A od termostatu do chłodnicy zimny/letni. Mały obieg jest. Wcześniej go przegoniłem ostro. Wentylator zaczął chodzic. Wyskoczyło że za mało płynu w zbiorniczku. Odkręciłem . Wróciło . A płyn zimny. No dziwne .
Witam. Przepraszam za długą nieobecność, lecz prace polowe pochłaniają mi dużo czasu. Chciałbym wrócić do tematu. Ostatnio kolega podpowiedział mi, żeby zweryfikować chłodnicę poprzez odpięcie czujnika temperatury płynu chłodzącego. Proszę o podpowiedź, gdzie ten czujnik się znajduje. W internecie jest bardzo mało opisów, jeśli chodzi o Renault Laguna...
Chyba że jednak pod dużym obciążeniem pojawia się ciśnienie z cylindrów... Czyli przedmuch z uszczelki pod głowicą? Wg mnie raczej mało prawdopodobne, bo wg mnie, gdyby tak było faktycznie, to przy odkręconym korku, na zimnym silniku (zamknięty termostat), po uruchomieniu silnika, poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym jechałby zaraz do góry. Przy otwartym...
Okazało się że było zbyt mało płynu w chłodnicy i dlatego gasł silnik ,po uzupełnieniu i likwidacji wycieku wszystko wróciło do normy
Buduje cały czas. Zimny na tyle mało że wydaje się być ok. Gorący odpowietrza się głównie przez termostat do chłodnicya z tamtąd do zbiorniczka i jak ciśnienie wzrośnie na tyle żeby otworzył się zawór w korku to gazy wylecą sobie korkiem i też niby ok tylko że zawór w korku normalnie nie powinien się otwierać. Problem powstaje jak przestaniesz pałować...
mam laptopa i vcds, tylko nie wiem jak znaleźć odczyt temperatury, na razie kasowałem błędy tylko do tej pory. Tak, jakiś niedorozwój zaprojektował samochód bez wskaźnika temp, był taki okres w motoryzacji niestety. Wentylator nie włącza sie. Ale nie da się utrzymać ręki na rurze, w zbiorniku wyrównawczym paruje płyn, nie gotuje się bo wyłączam jak...
tam niema żadnego obiegu, to jest taki rezerwuar, żeby właśnie jak się zagotuje to do tego zbiorniczka naleciało a nie na ziemie i się zmarnowało, poza tym wężyk w tym zbiorniczku powinien sięgać prawie dna a nie kończyć się na górze, wtedy teoretycznie niby powinno zaciągnąć płynu jeśli jest za mało w chłodnicy i stworzy się tam podciśnienie
(...) y nie ma spalin to nie ma spalin cały czas płyn jest niebieski, ktoś wie co może być przyczyną?. To jest zimna strona Turbo powietrze które idzie do silnika a nie spaliny. https://obrazki.elektroda.pl/4881231300_... https://obrazki.elektroda.pl/9403904500_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik...
Witam. Przymierzam się do wymiany płynu do chłodnicy jak i hamulcowego w Dacia Sandero 2018r. Chciałem zapytać jaki i ile płynu potrzebuje do chłodnicy jak i hamulcowego bo nie chce kupić za dużo bądź za mało ?
Jeśli sprzedawca nie zgłosi sprzedaży w TU to OC mu się z automatu przedłuży. Ten automat to ma chyba jeszcze jedną automatyczną funkcję. Jeśli OC jest na raty i przestanie płacić to chyba z automatu się już nie przedłuża. Dodano po 14 A co w przypadku gdy kupię auto w którym zostało 2 dni oc a sprzedawca nie zgłosi w tym czasie sprzedaży a ja zakupu?...
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że jak pojeżdżę np 10km i silnik się rozgrzeje to z nawiewu wlatuje mało przyjemny zapach takiego spalonego oleju trochę. Samochód to Focus mk1 1,8tdci Olej sprawdzałem nie ubywa, płynu w chłodnicy nie ubywa. Odkręciłem wąż od intercolera, ale w środku oleju raczej nie ma ścianki tłustawe minimalnie. Oleju jako takiego...
Moj samochód to focus 1.6 16V 99. Po wymianie pompy nalałem płynu bez odpowietrzania. Wybiło trochę płynu po krótkiej jeździe około 3km. Spuściłem go nalałem jeszcze raz zgodnie z instrukcja. Ale mam wrażenie ze mało go tam weszło. Chociaż dużo więcej niż na początku bez odpowietrzenia. Teraz efekt jest taki że po odcinku 7km wąż do chłodnicy od strony...
Witam, chciałbym stuningować trochę Rovera po zjeździe do polski. Myślałem o następujących rzeczach: -Nowa/używana kierownica, bo stara jest zdarta -Nowe przewody hamulcowe + nowe tarcze/klocki i bębny na tył -Nowe felgi i tu mam dylemat czy wybrać stalowe nowe czy używane alufelgi -Nowe opony letnie i tu to samo nie wiem jaki producent i jaki rozmiar,...
Witam Mam problem z mało wydajnym chłodzeniem wodnym przy którym mój i7 7700k grzeje się do 100 stopni co obniża wydajność do ok. 75%. Problem zaczął się w momencie gdy zmieniałem płytę główną z MSI Z270 M5 na ASRock Z270 Killer SLI i przy okazji rozbierania całości wymieniłem płyn chłodzący w chłodnicy procesora. Posiadam chłodzenie be quiet! Silent...
,,Pojawiła się plama płynu a ostatnio płynu z olejem'' - mało konkretnie . Podejrzana w pierwszej kolejności (z tym objawem ) jest uszczelka pod głowicą .
Witam. moje auto, to s80 z 2001r z silnikiem 2,4 200km autko jest z gazem. wentylator nie załącza się wogóle, przez co wciąż załącza się sprężarka klimy. sprawdzałem, że klima i wentylator chłodnicy to jedno - pracują razem. Efektem tego iż nie załącza się ten wentylator jest to, że zaczyna mocno rosnąć ciśnienie w chłodzeniu wciągając płyn chłodniczy...
a moze sprawdz czy przypadkiem nie masz za mało płynu w chłodnicy bo wtedy tez nie bedzie Ci lecieć ciepło z ogrzewania jak jest go za mało!!!!!!!!!
Dziś wymieniłem termostat (firma Pierburg 200zł) i nowy zbiornik z korkiem (140zł), również kawałek węża wodnego od termostatu do trójnika lpg (wcześniej nie widziałem ale od dołu wąż był pękniety i myślę że tędy nie trzymał ciśnienia + przez luźne mocowanie czujnika poziomu w starym zbiorniczku. Przed wymianą "wypedałowałem" błąd p0597 (coś od termostatu),...
Nie chce się mądrzyć , ale tankuj gaz gdzie indziej i raczej na dobrych stacjach. Masz pewnie zanieczyszczony układ. Jeśli będzie ci zamarzał na trasie to masz też za mało płynu w chłodnicy lub zapowietrzony układ chłodzenia .
Zobacz ile masz płynu w chłodnicy. Jak mało dolej płynu do chłodnicy pod korek (na zimnym silniku) i uruchom silnik. Jak się zagrzeje na tyle że termostat włączy duży obieg (przez chłodnicę) to będziesz widział czy jest przepływ płynu przez otwarty korek. Jak nie będzie przepływu, to termostat się nie otwiera lub pompa nie pompuje. Jakby płyn wywalało...
kable, świece ok, rozrząd zmieniany niedawno i sprawdzałem ustawienie sam jest idealnie wszystko na znakach. było mało płynu w chłodnicy i silnik złapał temp. ale został natychmiast wyłączony i już nie odpalił.
Volvo V40 2000 r. gaz+benzyna, po rozładowaniu akumulatora zaczął delikatnie kopcić. Dziś w trakcie jazdy zadymił na biało pół miasta. Auto zaczęło się grzać - okazało się, że mało płynu w chłodnicy więc dolałem. Kopci znacznie mniej, ale jednak kopci. Wiem, że większość internetów powie mi, że to uszczelka pod głowicą - ale ze 2 tyg temu autko wróciło...
Napisz jaki silnik i jak to się zaczęło,czy miałeś ubytki płynu chłodniczego,czy zmieniałeś może płyn,czy z nawiewu leci ciepłe powietrze,czy wentylator chłodnicy się włącza?Wygląda mi to na zapowietrzony układ chłodzenia,ale nie mam pewności(za mało danych). A nie napisał czy odpowietrzał tak wiec raczej 100% zapowietrzony, to nie kamien bo zapchało...
Witam Mam taki problem: Płyn z chłodnicy przechodzi do zbiorniczka wyrównawczego i nie wraca z powrotem. Korek od chłodnicy dobry - wymieniony na nowy. Z układu chłodzenia nigdzie nie cieknie. W chłodnicy nie ma oleju, ani w silniku płynu z chłodnicy. Wydaje mi się że problemem moze byc głowica, lub uszczelka pod głowicą, jak to sprawdzić co to jest. A...
jako jedna z przyczyn - mało płynu w chłodnicy - zapowietrzona gruszka z bimetalem w gaźniku i cały czas ssanie druga - zawieszający się albo nietrzymający zaworek iglicowy w gaźniku - zalewa się paliwem (odpalanie z gazem w podłodze, brak wolnych obrotów, powinno być jeszcze kopcenie z wydechu)
Parownik powinien być ogrzewany od układu chłodzenia ,coś jest nie tak masz za mało płynu w chłodnicy i masz zapowietrzony układ . Na ciepłym silniku parownik powinien być ciepły wręcz gorący.Dlatego Ci go dusi na gazie. Dodano po 1 Wesołych Świąt wszystkim
Termostat dwa tygodnie temu był wymieniany na nowy (nie leciało ciepłe powietrze do kabiny i nie załączał się gaz). Liczyłem, że być może jego wymiana pomoże w kwestii gotowania się płynu w chłodnicy, ale niestety kilka dni temu przy dosyć niskich temperaturach powietrza płyn ponownie zaczął się gotować. Na szczęście zniknął problem z zimnym powietrzem...
dolej płynu zimowego do chłodnicy.. w chłodnicy jest za mało płynu i dlatefgo nie dochodzi do gazu żeby go podgrzać i stąd ten zimny wąż..jeśli nie to to poprostu wyjmij termostat..
Jeżeli radio jest nieoryginalne to ten wskaźnik>check< będzie się swiecił,w chwili diagnozowania MID wyświetlany jest błąd "FC121-połaczenie radio -wyświetlacz" Efekt dodatkowy-w chwili włączenia radia może znikać część napisów na wyświetlaczu. Naprościej jest przeprogramować MID na funkcję "bez radia" Co do napisów które przytoczyłem znaczą bremslamp-światła...
Cokolwiek to jest chyba działa prawidłowo bo wystarczy zdjąć wtyczkę z czujnika przy termostacie i wentylator włącza się. Przy wymianie tego czujnika nie spuszczałem płynu tylko szybko przełożyłam czujniki i wylało się niewiele płynu. Przypuszczałem jednak że układ się zapowietrzył i czujnik nie ma kontaktu z płynem i przez to nie załącza wiatraka więc...
Narazie nie mam możliwości zmierzenia kompresji, zapisałem się na ten zabieg za tydzień wraz z wymianą zbiornika i wlanie nowego płynu. Dziś mi mówił jakiś mechanik że jakby to była uszczelka (mimo że test na zabarwienie był negatywny) to by przewody puchły jak cholera (a nie są jakoś mocno twarde) a płyn by wyrzucało gdyż jest bardzo duże ciśnienie...
trzeba poszukać... a nie odpowietrzanie polega na pozbyciu się powietrza w układzie, najprościej znaleźć miejsce gdzie odpowietrza się układ, jest to punkt najwyżej położony w tym układzie może to być zaworek lub po prostu zbiornik wyrównawczy, sprawdzasz czy jest odpowiednia ilość czynnika chłodzącego w układzie odpalasz auto aż się nagrzeje kilka...
koledzy mam pytanie odnośnie tego czujnika jest on zamontowany na górze chłodnicy w zbiorniczku , kupiłem nowy i nadal nie pokazuje jak jest za mało płynu , żaden błąd się nie wyświetla. Pytanie czy są jakieś mechaniczne części w tym zbiorniczku plastykowym nad chłodnica sterujące tym czujnikiem. Po rozebraniu na części starego czujnika znalazłem w...
1) rozkład znam - ale skoro jak zwieram na kostce czujnika/włącznika na chłodnicy i są oba biegi tam gdzie być powinny to raczej nie ma możliwości, żeby było inaczej... tzn wentylator sprawny, zasilanie jest... ewentualnie (bardzo mało prawdopodobna opcja) że stary czujnik był walnięty i ten co kupiłem nowy też jest o kant d... wiązki nigdy nie były...
Właśnie kolego sprawdziłem testerem co2 na reakcję płynu.Kolor niebieski pozostał cały czas od zimnego 0stp do rozgrzanego silnika 86stp mimo wkręcania na obroty.Strumień jest idealny.Powietrza po odkręceniu odpowietrznika raczej nie widać tylko sam zielony płyn.Generalnie kłopot jest tylko ze wskaźnikiem płynu.Jeżeli ja odciągnę 300ml wskaźnik opadnie...
Witam, szukam na prawdę kogoś z doświadczeniem kto pomoże rozwikłac mój ciągły problem.. BMW e30 Silnik M20B20 + Lpg na parowniku. Brak mi już pomysłów mianowicie autko podczas postoju w korku czy też ogólnie na postoju łapie wysoką temperaturę (nie wiem jak wysoką bo zawsze reagowałem w porę). Podczas jazdy gdy już się chłodzi pędem powietrza jest...
Do przełączania czy włączania obiegu jest termostat w głowicy . Ten czujnik jest tylko do kontrolki , po odłączeniu kabla od czujnika i zetknięcie z masą powoduje zapalenie się kontrolki . Po przejechaniu kilkudziesięciu km motorek jest słabszy ,silnik i chłodnica gorące . Jak odkręcę korek od chłodnicy to ledwo syknie ,płyn wtedy jest pare cm pod korkiem...
Położenie wskazówki ciężko ocenić.U mnie jest to raz w połowie a innym razem tak jak u Ciebie 3/4 skali.Wentylator sterowany jest "termoelementem" zainstalowanym w chłodnicy więc jeżeli masz uszkodzony termostat (otwiera się częściowo) to może tak się robić.Po rozgrzaniu (kilkanaście kilometrów) silnika sprawdź ręką czy chłodnica jest nagrzana na całej...
po przejechaniu parunastu km i włączeniu nagrzewania okazuje się, że górny wąż gorący, dolny zimny (znaczna różnica temperatur) czyli zakładam, że termostat na bank do wymiany... Wg mnie to jeszcze nie na bank. Wg mnie pomieszanie z poplątaniem i nie wiadomo, a przynajmniej ja nie wiem jak to co napisane interpretować. Węże, to przypuszczam, że chodzi...
korek płynu chłodnicy ubytek płynu chłodnicy wymiana płynu chłodnicy
sterownik twain ricoh ogrzewanie grzałką lexia xsara
firmware rk2928 philips 246v5l
Brak posuwu drutu w spawarce MIG/MAG - przyczyny Instrukcja serwisowa pilota Rotel RSP-976/RR-969