Powietrza nie zassie z zewnątrz ale może wpompować z cylindra spalania przez nieszczelną uszczelkę pod głowicą
Trzeba sprawdzić testerem diagnostycznym rzeczywiste ciśnienie doładowania w parametrach bieżących w czasie jazdy samochodem
Miałem ten sam problem na warsztacie który po ciężkich walkach udało się rozwiązać. Błąd p0002 , rozepchniety filtr paliwa. Wymieniliśmy pompę w zbiorniku, filtr paliwa oraz regulator ciśnienia paliwa , podmieniony zawór na listwie oraz czujnik. Przyczyną okazala się pompa wysokiego ciśnienia a dokładnie sitko pod króćcem wejścia do pompy było zapchane...
Sprawa wyjaśniona .Powodem spadku ciśnienie okazał się wtryskiwacz . Na wszelki wypadek żeby opiłki nie wpadały do filtra paliwa ,ewentualnie żeby ich było mniej zrobiłem filtr magnetyczny ,czyli w rozbieralnym filtrze paliwa wymontowałem sitko a w to miejsce dałem magnesy neodymowe . Takiego filtra użyłem UNIWERSALNY FILTR PALIWA na wąż 6mm 8mm 10mm...
Najpierw to porządnie zdiagnozuj zanim wydasz kasę i zacznie się marudzenie, że diagnoza nietrafiona. Tutaj się kolego nie praktykuje takich rzeczy. Ale racja, podstawa ciśnienie na szynie i wtryski na przelewy.
A czy diagnostyka to tylko błędy? Błędów brak to już nic się nie da zrobić? Trzeba podłączyć diagnoskop i tam jest coś takiego jak parametry rzeczywiste a w nich np. ciśnienie paliwa na szynie. Zacznij od tego.
Przestań pisać herezje. Podaje że na rampie ma 400 bar a Ty się pytasz o pompę w zbiorniku. W Megane F5r miałem tak, że na pompie wysokiego ciśnienia komputer wskazywał prawidłowe wartości. Połowa osprzętu wymieniona, albo poddana regeneracji i na końcu właśnie okazało się, że głupia pompa w zbiorniku nie domagała. Zawieszała się, nie podawała tyle...
Stawiam na uszczelkę.Sprawdź ciśnienie na cylindrach.
cisnienie na listwie nie może przekroczyć w żadnym przypadku 120bar bo następuje awaryjne wyłącznie silnika (spręzyna na desce i po 5 sek wyłączenie wstepnej pompy paliwa). Powodem całej sytuacji są wadliwe regulatory napięcia. Renault z tego co kiedys czytałem przyznało się do tego, ale ponieważ silniki zostały wycofane z produkcji w 2003 roku nikt...
Ciśnienie sprężania mierzyłeś? Wstaw fotkę tej kontrolki bo nie kojarzę. Diagnostykę robiłeś?
a ciśnienie na tłokach jest?świece mokre ,iskra jest.
Sprawdź ciśnienie sprężania, to powinno wyjaśnić czy to wina uszczelki pod głowicą. Jeżeli są przedmuchy do układu chłodzenia to zazwyczaj w czasie pracy silnika węże od chłodzenia robią się twarde z powodu większego ciśnienia w układzie chłodzącym. Przydało by się odczytać błędy ze sterownika silnika i zobaczyć w parametry bo może ten czujnik nie działa...
W razie jeśli by się czasy wtrysków zbytnio wydłużały to możesz spróbować podkręcić delikatnie ciśnienie do tego 1.2 bar a jak to nie da dobrych efektów to rozwierć dyszę.
Dobry mechanik wywnioskuje z uszczelki dość dużo ona nie musi być przepalona. Korek w zbiorniczku jest ok trzyma ciśnienie takie jakie ma być? Węże wystarczy dotknąć i od razu wiadomo czy puchną czy nie.
Witam Po wymianie zadziałał ale tylko raz i musiałem jechać na klipa i teraz chodzi bez problemu. Pozdrawiam
Ile km zrobiłeś po zastosowaniu ? To potrzebujue najmniej 500km
Co się dzieje na linii 5 V czujnika jak i na wyjściu? Sprawdzałeś to?
Czytam ten post i widzę że dużo już sprawdziliście. Nurtuje mnie jedna rzecz , czy w tym pojaździe na pewno jest czujnik ciśnienia czy jeszcze zwykły mechaniczny presostat. Gdyby ciśnienie odczytywane przez komputer wtrysku było 0 Bar to klima by się nie włączyła, a podobno pracuje normalnie (sic!)( to poza konkursem) . Moja podpowiedź jest taka: zajechać...
Próba przelewowa i wymiana wadliwego wtrysku.
do ilu rpm rozbiegał się silnik zanim go zgasiłeś zdławileś... swiszcząca turbina znaczy szajs.. rozleci sie po jakimś czasie jak twoja.. zbyt wysokie cisnienie doładowanie tam jest zawór upustowy wiec albo siłownik abo wężyki.. elektro zawór narazie zostaw gdyż przed awarią było chyba ok..
W tym silniczku wymieniałem już wtryskiwacze, właśnie z powodu wypadania zapłonu. Sprawdzić możesz jeszcze ciśnienie paliwa. Co do turbiny i wycieku, sprawdź jeszcze raz dokładnie skąd leci, bo o uszkodzonej turbinie nie słyszałem w tym silniku, jeśli to jest zapocenie to odpuść to sobie. Katalizator i sondy zostaw w spokoju.
W omedze kombi najmocniejszy bas był po skierowaniu głośnikow w kierowcę, jednak był zbyt męczący bo zbyt ostry i bezpośredni, do słuchania lepszą opcją było ustawienie w tył albo bok i zaciągnięta roleta. Jednak do szokowania przechodniów to do przodu bo było "gołym uchem" wyczuwalnie wyższe ciśnienie odpoczywały też tylne drzwi bo główna fala szła...
Powietrze na powrocie z wtrysków jest rzeczą normalną. Niestety "powietrze" na powrocie z wtrysków nie jest rzeczą normalną ,a na pewno nie w przypadku 1.5 dci DELPHI. Jest to oznaka uszkodzenia wtryskiwaczy i zmora w przypadku MEGANE II z powodu konstrukcji filtra paliwa. Paliwo z powrotu miesza się z paliwem zasilającym co powoduje po zgaszeniu silnika...
odloncz akukulator na jakis czs aby zresetowac komputer mialem taki problem po wymianie swiec mam 1.6 8 v 98r
I wszystko jasne, właśnie wróciłem z pracy gdzie od ciągnąłem czynnik i rozłączyłem przewody przy sprężarce. Okazało się że prawdopodobnie układ został źle wysuszony po płukaniu układu i olej wymieszał się z pozostałościami preparatu. Układ do ponownego płukania i do zakupu nowy osuszacz. Co do podziału sprężarki na 2 osobne obwody może wrócimy kiedy...
Odepnij wtyczkę od zaworu regulacji ciśnienia na pompie, wepnij w nią żarówkę 5W i odpal silnik, powinieneś uzyskać maksymalne ciśnienie
A widzisz:) Sam doszedłeś do właściwych wniosków, wystarczyło nakierować.
seba51 czy możesz zmierzyć i podać ciśnienie zgodnie z procedurą serwisową?
Witam mam problem i nie jestem pewny na 100% , samochod kopci na bialo , pracuje na 3 cylindry , plyn wywala zbiorniczkiem ,czy to objaw padnietej uszczelki pod glowica ? jeszcze na 3 cylindrze jest niskie cisnienie 7bar
Witam wszystkich mam pytanie jakie powinno być ciśnienie sprężania w Renault Megane 1.4 8V 96r i czy to może mieć wpływ na odpalenie samochodu na benzynie bo na gazie pali ok.
Tak ten regulator na listwie wymień go.
Wskazanie z MAP Sensora zmniejsza się gdy powstaje nieszczelność. Wskazanie z MAP Sensora zmniejsza się gdy uchylam przepustnicę. Wskazanie z MAP Sensora na wyłączonym silniku wynosi 95kpa Wskazanie z MAP Sensora na biegu jałowym wynosi 45kpa Gdy depnę gaz do podłogi na niskich obrotach i wysokim biegu wskazanie wynosi 95kpa W takim razie jest to wskazanie...
Czyli rozumiem, że im bardziej jest zimno, tym większa dawka paliwa? To jeszcze jedno pytanie mi się teraz nasunęło. Od jakiej temperatury zwiększa się ssanie? I jeszcze jedno ciśnienie paliwa powinno nawet pokazać na ciepłym silniku ponieważ pompka daje stałe ciśnienie?
;) w zasadzie tak, wysokie urwisko byłoby przydatne. Jak masz kompa, podłącz się i zobacz ciśnienie paliwa.
Jak nie jest włączona klima to stoi sprzęgło jak włączę to chodzi, ciśnienie jak nie chłodzi 8.5 bara.jak chłodzi 14.40
Właśnie dostałem: pompka już została rozbierana i było ciśnienie sprawdzane, wszystko w porządku. Chociaż jeszcze raz wszystko będę sprawdzał, bo to była też moja pierwsza myśl, że coś nie tak z układem paliwowym. No nic, dam znać, bo na razie to wróżenie, za dużo niewiadomych
No jest źle. CO przekroczone ponad 5 razy, HC tez w zasadzie wysokie. Silnik nie spręża na pierwszych dwu cylindrach, zrób próbę olejową.
Silniki skonstruowane do pracy na rzadkich olejach osiągają później właściwe ciśnienie oleju po rozruchu. Silnik dłuzęj pracuje bez smarowania co uszkadza panewki. Silniki widlaste mają wąskie panewki i jakoś pracują. Opracowano panewki górne i dolne. Czym się różni górna panewka korbowodowa od dolnej ??
Witam Szanowne Forum Problem dotyczy samochodu Renault Megane I z 2002 r z silnikiem K 4J C750 1,4 16V... Paliła się lampka braku ciśnienia oleju i brak było kierunkowskazów (były tylko awaryjne) i sterowania opuszczaniem i podnoszeniem lewej szyby (silnik był sprawdzony na krótko i jest sprawny, wiązka w drzwiach również) ... została wymieniona pompa...
Chcę napełnić klimę w Megane II mieszaniną 50/50 R600 i R290. Ma ona tylko jedno złącze na LP pod końcówkę od HP. Dzisiaj próbowałem i po zrobieniu próżni weszło mi tylko 30g R600. I co dalej? Już wiem, że zrobiłem błąd, bo wpadłem na "genialny" pomysł, żeby dalej napełniać już R290, a po włączeniu sprężarki zassie resztę R600. R290 weszło tak jak chciałem...
Megane 3 1.9dci 2010r zbliża się 300tys przebiegu i pojawił się problem, w zbiorniczku wyrównawczym pojawił mi się olej. Na trasie 300km od domu, oleju minimalnie ubyło, nie pojawia się ciśnienie więc uszczelkę pod głowicą wstępnie wykluczam. Kilka dni wcześniej wymieniałem termostat i podkładkę pod wtryskiem, wtedy już było widać, że coś się osadza...
Renault Megane III 1.6 16V 2012 rok gaśnie po uruchomieniu. Chciałbym podzielić się z Wami moim przypadkiem, jaki mi się przydarzył. Samochód często przy odpalaniu gasł po zapaleniu. W moim przypadku samochód jeździ na instalacji gazowej sekwencyjnej. Dopóki za którymś razem odpalał jakoś nie robiłem niczego z tym tematem. Przyczyn mogło być kilka....
z komuptera nic nie wyszło Nie wyszło bo diagnosta był kiepski. Podstawa ciśnienie na szynie. Świece se odpuść bo to CR ,a tym bardziej w tych temperaturach.
Ok dzięki a ciśnienie w kolektorze ssącym nie jest za duże? Tu jeszcze z poprzednich dni daje Ogólnie czasami na zimnym się dławił i przerywa podczas jazdy na którymś wykresie pokazuje jakby za dużą dawkę paliwa 1239408 1239413 1239407 1239409 1239410 1239411 1239412
Błędy są dwa check injection , injection fault To są błędy w samochodzie a według komputera jest niskie ciśnienie w rampie
...2000 tys obrotów To naprawdę zdecydowanie za dużo. ;-) Rzeczy wymienione: Dołożyłbym jeszcze bez kosztowe przeglądnięcie układu zapłonowego pod kątem wilgoci. W okresach przejściowych to może być zmora kierowcy. Rozgrzej dokładnie i osusz komorę silnika, a następnie zabezpiecz elementy środkiem przeciw wilgoci. Szczególną uwagę zwróć na przewody...
Ciśnienie paliwa się mierzy a nie podejrzewa. Ale stawiam na błąd czujnika wałka.
Co do sondy, podczas przyspieszania oscyluje szybko od 0 do 0.9. Przy spokojnej jeździe już słupki są dłuższe, widać wolniej reaguje i dochodzi do ok 0.7v. Na wolnych obrotach jeszcze wolniej pracuje w stosunki do przyspieszania i dochodzi podobnie jak przy spokojniej jeździe. Co do ciśnienia jest ono na wolnych od 38 do 40, pisałem na forum megane...
W Megane ii akurat sam zbiornik ma dwie rurki które wchodzą w pompę z uszczelniaczami a zbiornik jest przykręcony do pompy jedna śrubką bodajże M5, króciec który wystaje ze zbiornika idzie do pompy sprzęgła i wężyk na nim jest zabezpieczony cybantami. https://sprzedajemy.pl/zbiornik-plynu-ha...
Witam mam problem z 1.5 dci silnik kręci ale nie odpala, zrobiłem diagnostykę Delphi ds150 i mam błąd DF053 - Funkcja regulacji ciśnienia w rampie , więc wymieniłem zawór w pompie wysokiego ciśnienia i dalej to samo, jak sprawdzam ciśnienie na listwie CR na żywo to coś mi nie pasuje bo po włączeniu zapłonu mam na listwie 1bar, zaczynam kręcić rozrusznikiem...
Po pierwsze jakie ciśnienie gazu jest w układzie i czy czujnik też wie o tym.
ciśnienie oleju megane ciśnienie wtrysku megane megane ciśnienie paliwo
lutowanie skretki pompa ciepła bilans energetyczny wymiana grzałki
schematy radiowe uszkodzony nawilżacz
Podgrzewacz Siemens DHT 1800 działa na jednej fazie Samsung Galaxy S4 mini Lyca Mobile – konfiguracja nowego konta, APN, Internet, MMS
