Możliwe że już membrana w parowniku do wymiany. Parownik penie od nowości, nigdy nie wymieniany? A tak na marginesie, 90tyś przebiegu a ciśnienie na 3cylindrach poleciało na ryj:D Ołowiane cylindry i pierścienie:)
miałem taką sytuacje podobną do twojej stałem na skrzyżowaniu i obroty mi spadały albo gasł silnik okazało się że membrana w parowniku. Wymieniłem parownik i teraz chodzi bez zarzutu . najpierw to zobacz filtr od gazu w jakim jest stanie zanim będziesz się brał za parownik
jeszcze się nie spotkałem żeby parownik puszczał LPG w obieg wodny... jak membrana przepuszcza to lpg syczy do obudowy gdzie jest do tego specjalnie króciec który powinien być podłączony do kolektora ssącego, i wtedy go "zagazowuje" i na wolnych obrotach gaśnie, lub też syczy na zewnątrz, ale na pewno nie do wody :)
Nie słuchaj żadnych postów o wywalonej uszczelce pod glowicą a na dodatek jeszcze w tym silniku jeśli to jest 1.8 90kM ABS to w tym silniku musiałbyś go chyba tak niesamowicie przegrzać by coś się stalo z tym silnikiem po prostu masz nie odpowiednio założoną instalacje gazową parownik podłączyć równolegle by nie zabieralo podgrzanie mieszanki ciepla...
Czy przyczyną tej usterki może być zabrudzony parownik lub zużyta membrana? tak. jeszcze jedno kiedy niechce zapalić w czasie kręcenia przełącz na benzynę nie przerywając uruchamiania.Jeśli wtedy odpali to twarda membrana 1-go stopnia w wyniku czego za duże ciśnienie :arrow: za bogata mieszanka . No i zobacz przepływomierz jak kolega wyżej radzi.
By pasem leci gaz (bo skąd tam miałoby się wziąć powietrze). Nie wiem którą membranę nazywasz główną ale może posługujmy się terminologią cienka/gruba. Bypass jest na zaworku/dźwigience cienkiej membrany. Jeśli dmuchasz w otwór po iglicy (zaworek cienkiej membrany zamknięty - np zatkany palcem albo nie za mocno dociskasz dźwigienkę) to powietrze ma...
Tak kolego,po pewnym przebiegu od regeneracji parownika-reduktora należy powtórnie powtórzyć proces regulacji w celu zoptymalizowania dawki gazu dostarczanej do silnika. Do wykonania takowej regulacji winien być użyty analizator spalin....
Sugerowałem parownik ze względu na podobne objawy u mnie. Tak czy tak, membrana to element podlegający okresowej wymianie. U mnie 150 000 km. Żeby wykluczyć/potwierdzić, wyłącz gaz i przejedź tylko na benzynie.
Witam. Szukaj nawet moich odpowiedzi na forum albo innych pod tytułem: uszkodzony parownik lub membrana parownika. Wszystko w temacie. Pozdrawiam.
w BRC najczęściej pęka membrana w parowniku i syczy gaz do tej cienkiej rurki połączonej z podciśnieniem i przez to zagazowuje silnik który gaśnie na wolnych obrotach od za bogatej mieszanki. zdejmij ten cienki wężyk na pracującym silniku i powąchaj czy gaz leci tamtędy (pewnie tak) i wtedy zestaw naprawczy parownika BRC kup sobie na allegro i wymień...
Montuje się je swobodnie. Z doświadczenia, taniej jest wymienić cały prawnik mimo że jest odrobinę droższy od reperaturki. A jeśli już regenerować to tylko z zestawem oryginalnym.
Panowie jak powinny wygladac membrany w parowniku? tzn. u mnie sa takie jakby sflaczałe, od brzegów pomarszczone. A słyszałem, ze powinna membrana byc całkiem sztywna, napieta. Prosze o podpowiedz. Niedawno wymieniałem membrany w parowniku Bedini Zdemontowana membrana fazy lotnej (ta cienka) jest wypukła w stronę na zewnątrz parownika i twarda jak...
Naprawiłem :) Nareszcie bo długo sie z tym wodziłem. W skrócie, faktycznie wina była parownika, za duże ciśnienie powodowało takie objawy na sterowniku, kupiłem używkę ale z dobrą membraną, wyczyściłem, wymieniłem oringi na fajce gazu bo marne były i fajka lekko się obracała. Poskładałem i trzyma, ale po przełączeniu na gaz silnik gaśnie, myślałem że...
Nic tam nie resetujesz, ustaw parownik pod nowy dolot. Zagięta rura "pod prąd" i o mniejszej średnicy zapobiega gaśnięciu "na luzie" i poprawia reakcję na gaz. Możliwe że membrana parownika już "karton". No o filtrze ciekłej nie wspomnę.
Zimą odpalałeś go na benzynie czy na gazie? Czy jak był zimny silnik i mróz jeździłeś na gazie? Może membrana w parowniku pękła? Zimą się to zdarza jak parownik zimny i płyn chłodniczy go nie ogrzeje
Membrana ok 100-140 zł a parownik ok 210 zł więc pomyśl nie zawsze wymiana membrany pomoże!!!
Witam Problem z paleniem został rozwiązany w sumie przez przypadek ale skutecznie. Okazało się że parownik był już zepsuty a mianowicie membrana puszczała gaz . Po wymianie parownika na nowy auto pali od strzała. Pozdrawism
Uszkodzona membrana parownika. Pęknięta. Parownik do wymiany na taki sam albo zestaw naprawczy i wymiana membrany. ten moment szarpie. Później jest oki. Przy dodawaniu gazu to najpierw jest taki przymulony - poźniej dopiero wchodzi na obroty i kręci.???? Zbyt wczesne przełączanie na gaz na zimnym silniku w okresie zimowym i jesienno-wiosennym gdzie...
Odkopie temat. Może przyda sie potomnym. Jedyny pewny sposób na rozróżnienie czy parownik ma membranę 28mm czy 35mm to sprawdzić jego numer... liczby to jest rok produkcji.. LOTTO 08DE ----> w tym przypadku 2008 czyli membrana 35mm LOTTO 98FY ---> rok produkcji 1998 czyli membrana 28mm
Instalacja gazowa. Filtr lub membrana w parowniku pęknięta.
Witam dziś przyszedł mi zestaw naprawczy do parownika i postanowiłem go rozebrać. Po rozkręceniu go od strony wody okazało się że pękła ta gruba membrana w środkowej części i dlatego uciekał gaz tą małą dziurką zaznaczoną na zdjęciu. Po rozkręceniu go od drugiej strony moim oczom ukazała się oleista maź cały parownik był nią wypełniony nie wiem jak...
jest to możliwe ale skoro była zrobiona regulacja to krokowiec powinien być ok Pięć lat to trochę dużo jak na membranę w parowniku Rozkręć parownik (płyn nie wyleci z niego) i zobacz czy membrana jest miękka - to nic nie kosztuje a wykluczysz możliwą przyczynę Z jednej strony parownika jest dostęp do membrany a z drugiej do komory z płynem chłodniczym
Podstawowa zasada : w zimie nie odpalaj zimego silnika na LPG tylko na benzynie! Po pierwsze może zamarzać parownik a po drugie szybko może paść membrana w parowniku.
Mój problem polega na tym że nie włączy się LPG. Posiadam zamontowana instalację LPG AG SGI fabryczną jeden komputer steruje wtryskami benzyny i LPG. Elektrozawory po podaniu 12V z zewnątrz działają, parownik wyczyszczony membrana wymieniona. Po uruchomieniu silnika nie załącza się elektrozawór na butli. Slilnik na Pb działa b.dobrze. Brak pomysłów...
W moim przypadku problemem były stare uszczelki i membrana w parowniku gazu. Na postoju parownik przepuszczał gaz, który wędrował do kolektora ssącego i wypełniał go co uniemożliwiało uruchomienie silnika za pierwszym razem. Dodatkowym problemem był zawór zwrotny w pompce paliwa, który nie działał prawidłowo dlatego paliwo odpływało. Obydwie usterki...
Odepnij doprowadzenie gazu miedzy parownikiem a kolektorem ssacym. Zawor w parowniku ,ktory sterowany jest membraną parownika jest nieszczelny i podaje gaz przez jakis czas po przelączeniu na benzynę.
A jak tam filtry ...powietrza i ciekłej fazy gazu? Może też być za niski poziom cieczy chłodzącej (reduktor parownik zachodzi szronem) ....Może też byc do wymiany membrana reduktora parownika bo zesztywniała....
Zapewne masz problem z parownikiem :) Takie są objawy jak membrana jest brudna albo cały parownik jest w ogóle uszkodzony. Niech zajrzy też w mixer.
A zamiast stalowej rurki na wydechu nie lepiej byłoby owinąć cylinder miedzianą rurką ?? Owijając rurką cylinder pogorszysz odprowadzanie ciepła od niego. Można, niektórzy tak robią, membrany w reduktorze są olejoodporne, ale to trochę jak zabawa z benzyną i ogniem. Jeden mały wyciek i silnik chodzi na sucho. A tu tylko się parownik zaszroni i zgaśnie....
Parownik posiada w sobie membrane gumową tak jak kolega wyżej dodał w parowniku pojawia sie substancja podobna do oleju należy wymienić te membrany i umyć przy tym cały parownik.To również sprawa twojego bezpieczeństwa membrana jest gumowa po jakims czasie kruszeje i jest nieszczelna, może to skutkować wyciekiem gazu co jest niebezpieczne.
Parownik może ci zamarza i podaje póżniej gaz po wyłączeniu silnika. Masz dosyć płynu? Jeśli tak to membrana już "z kartonu" :) i raczej nowy do kupienia bo regeneracja może niewiele dać a tak na 50-60 tys.km masz spokój.
Usterka dziwna, sprobuj erzac o ktorym ci pisalem. Uda sie okreslic w czym szukac usterki. Uklad lpg czy sterowanie. Chociaz tak sie zachowuje tez gdy problem z membrana w parowniku-za sztywna. Sprobujmy jednak inaczej- w jaki sposob usterka ci powstala, kiedy pierwszy raz zauwazyles. Prawdopodobnie to co zrobiles tuz przed spowodowalo blad. Moze tez...
Witam po przerwie.Problem z gaśnięciem rozwiązany więc piszę żeby nie zostawiać tematu bez odpowiedzi.Rozebrałem reduktor i okazało się że membrana ma malutką dziurkę(jak igiełka widoczna dopiero jak się podstawi membranę pod światło i spojrzy). Kupiłem nowy parownik i nie gaśnie po zagrzaniu.
Panowie, Znajomy jest w posiadaniu Opla Astry 1 (z 1993), oczywiście z instalacją LPG: Ostatnio, kiedy jechał już na gazie, dojeżdżając do skrzyżowania samochód zgasł. Po zgaśnięciu w ogóle nie chciał zapalić- w swoim LPG ma przełącznik gaz-auto-benzyna. Kiedy przełącza na gaz lub auto samochód po chwili gaśnie. Na benzynie samochód pali ładnie, ale...
Trzeba przejżeć parownik. Byćmoże któraś membrana do wymiany. Podjedź do warsztatu LPG. Ew spróbuj rozgrzac dobrze auto żeby parownik był ciepły i wtedy spróbuj.
Membrana nie musi wyglądać na uszkodzoną wystarczy że już nie ma swojej elastyczności niedawno miałem taki problem w tipo 1,4 parownik brc tecno membrana stwardniała tylko w okolicy wylotu gazu do silnika założyłem z innego parownika membranke i jak ręką odjoł.
Pierwsze co to jak masz zamontowany parownik?Przy zwykłej instalacji gazowej ma to znaczenie przy sekwencyjnej byle nie śrubą regulacyjną w dół,producent zazwyczaj daje instrukcje jak nie należy montować.Przy zwykłej instalacji parownik montuje się na wprost tzn tak by membrana wewnątrz nie poruszała się podczas przyspieszania lub hamowania tzn tył...
z tego co napisales wnioskuje ze zamroziles wtedy parownik jezeli tak sie stalo (ale troche to dziwne ze tak od razu bo nie powinno,tez kiedys zamrozilem parownik jak glowice zakladalem i nie odpowietrzylem dokladnie ukladu chlodzenia)to uszkodzeniu ulec mogla membrana w parowniku i stad tak duze zuzycie LPG. Jezeli odpalisz auto na LPG to czyspaliny...
Wiatam ! Nie ukrywam że zależy mi na redukcji kosztów naprawy :), wiec najpierw popróbuje sam, pewnie wyjdę na tym jak Zabłocki ....ale przynajmniej czegoś się nauczę. Instalacja jest rzeczywiście Lavato, wiec jest nadzieja :) Tylko rzeczywiście nigdy tego wcześniej nie robiłem. Czy parownik trzeba całkowicie rozebrać ? Jeżeli nie sprawi Wam to kłopotu...
Witam, obawiam sie że kolega joker1612 ma racje - membrana w parowniku sztywna, nie daje jednoznacznej mieszanki, silnik krokowy szaleje i obroty falują. Ale zacząłbym od odpięcia elektroniki, wstawienia w miejsce silnika krokowego zwykłej śruby do regulacji przepływu i próbie ustwawienia na tym. Odpadnie wtedy szalejący sterownik, skład mieszani z...
witam, Najpierw sprawdź świece, przewody i stan całej instalacji zapłonowej, bo to przy gazie jest bardzo ważne. Może też być źle wyregulowany skład mieszanki, jak będzie za uboga, to może strzelać, poza tym będzie się przegrzewać silnik szczególnie zawory i ich gniazda, co ma duży wpływ na trwałość. Może też być zużyta membrana w parowniku, bo jak...
Witam! W moim Galaxy 2.3 jest w/w instalacja Mistral1+ wtryskiwacze Easy jet 18. Odkąd kupiłem autko jeżdżę na rurce parownika wymienionej na miedzianą, zwykłą, fi 8, (oryginał- chyba 400 zł.). Autko co jakiś czas potrafiło "szarpać" (wina parownicy?) i trzeba było przełączać się na benzynkę by znów powrócić na LPG. Ostatnio w mojej instalacji "padła"...
jesli nie ruszales widelek to podgiecie nic nie da a nie ruszales przypadkiem sruby od wydatku gazy na biegu jalowym ? Dodano po 2 jeszcze jedno jak stary jest ten parownik moze ta membrana jest juz sztywna ? musi byc mieciutka inaczej wymiana
Czy rozebrałeś do końca swój parownik? Stara membrana ma okolo 1mm ,nowa jak zobaczylem ma chyba z 3mm,guma jest mniej wiotka...czy tak ma byc???? Podaj prawdziwe wymiary tych membran, to może coś więcej Ci powiem :-). Czy to od tej membrany zalezy spalanie? Parownik ma dwa stopnie rozprężania. Pierwszy ma membranę grubą, bo pracuje na ciśnieniu z butli....
parownik AGC-auto gaz centrum produkcji włoskiej posiada dwa pokrętła jedno od obrotów jedno od dawki tak myśle!Jedno jest zakończona iglicą a drugie sprężynką>Parownik jest czyściutki membrana jest.Sam go rozbierałem prawdo podobnie mikser jest do samochodów bez katalizatora a mój posiada z tego co podejrzałem Przy rozruchu zalewa się,bo niechce zapalić...
Witam. Posiadam golfa 2 1.6 na gaźniku pierburg 2e2 z instalacją gazową pierwszej generacji. Mój problem polega na tym iż auto po postoju dłuższym jak około 5-6h nie chce odpalić na gazie, na ciepłym odpala ale też nie od razu. Parownik to tomasetto model AT bez zintegrowanego filtra gazu. Parownik regenerowałem 2tygodnie temu na oryginalnych częściach,...
Załóż nowy parownik Lovato i śrube na regulacji dawki i masz spokój na pare lat. Membrana juz "z kartonu" i syf w parowniku że hej. Na parowniku ustawisz sobie śrubką wolne obroty a na obrotach 3000-4000 śrubę dawk głównej i i finito.
W jakich okolicznościach gaśnie na LPG czy na benzynie?? Musisz go gazować aż do rozgrzania - czyli jak sądze silnik pracuje na LPG wtedy?? Ja to widze tak: masz już starą twardą membranę w parowniku i kiedy silnik zimny to parownik słabo ogrzany a tym samym membrana sztywna. Silnik dostaje tak dużą dawke LPG że się zalewa i gaśnie. A dlaczego nie chce...
A sprawdzałeś parownik ?? Często ulega uszkodzeniu membrana i nie działa poprawnie
Schemat który załaczyłem pochodzi od nowszego modelu i tam występuje sonda lambda. Membrana w parowniku jak dało mi się ustalić jest bardzo sztywna, dopiero kiedy ogrzeje się do maksa staje się w miarę elastyczna z czego wniosek - parownik do wymiany i to w podskokach (cena w Toruniu wraz z wymianą 360 zł, cena parownika Lovteck na allegro to 200 zł,...
parownik membrana wymiana membrana parownik uszkodzi membrana parownik
nivona wyjęcie zaparzacza wyrzuca kaseta ochronniki przepięć
Stacja pogodowa bezprzewodowa – brak temperatury zewnętrznej, czujnik nie działa, marki Ambient Weather, Ecowitt, La Crosse Identyfikacja żył w kablu – normy PN-EN, testery Fluke, oznaczenia kolorów, metody pomiarowe
