Witam Mam mały problem otóż jak samochód postoi przez noc to muszę długo kręcić rozrusznikiem (10 s) zanim zapali odkręciłem rurkę zasilającą listwę wtryskiwaczy i była tam niewielka ilość paliwa. Aby wykluczyć awarię elektryki (zapłon itp) spróbowałem choć tego nie praktykuję odpalić awaryjnie na gazie , samochód zapalił. Diagnostyka nie wykazała błędów...
Obstawiam niskie ciśnienie paliwa. "Cofa" Ci się benzyna. Sprawdź filtr paliwa i zaworek zwrotny.
Witam Problem z Atego od jesieni jak stał dłużej (doba lub kilka godzin) trzeba było kręcić z 10 sekund zanim zapalił. Jak się go zgasiło o od razu zapalało nie było problemu. Filtry i oringi oryginalne, w filtrze wstępnym przy kulce było trochę syfu ale po wyczyszczeniu nic nie pomogło. Żadnych błędów nie pokazuje. Pozdrawiam
witam posiadam mercedesa 124 coupe 3.0 na benzynce mam bardzo duzy problem ze skrzynią samochód po wciśnięciu driva rusza wszytsko jest ok ale jak damy mu w podłogę lub chcemy włączyć sport to ida same obroty słychać takie fffff jak by miał przyspieszać ale nie stety prędkość jest taka sama i niema tego odrzutu zmienia sobie bieg i jedze normalnie sie...
Mercedes Atego ciężko odpala gdy łapie trzeba pompować pedałem gdy złapie i odpali chodzi jak traktor co może być nie tak? Filtr paliwa wymieniony i odstojnik wyczyszczony.
Długo kręci jeśli odpalę go na gazie zaznaczę że to jest sekwencja . Gdy zostawię go na benzynie i po kilku minutach odpalam to pali od szczała , obecnie wymieniłam mu czujnik wału ale to tez nie pomogło .
dzięki za podpowiedź , jutro będę rozbierał wszystko i sprawdzał. Czytałem trochę o budowie i działaniu przepływomierzy i nie podejrzewał bym przepływki , ze względu na budowę i działanie nie powinna mieć wpływu na rozruch silnika, w pierwszej sekundzie uruchamiania silnika ona nie bierze udziału. Przepływomierz ma wpływ już po uruchomieniu silnika...
Witam jeszcze raz .Sprawdzałem ciśnienie na garach wyszło najwięcej prawie 7 bar najmniej około 5 czy to oznacza ze SILNIK DO WYMIANY?? teraz już na gazie nawet ciężko pali po bardzo długim kręceniu czasem zapali na pycha zawsze zapali . Czy to oznacza że właśnie to jest przyczyną nie palenia na benzynie?? i gazie bo ciśnienie zdaje mi się że jest bardzo...
Witam, Posiadam Mercedesa 2.0 benzyna, gaz 1988r. Od jakiegoś czasu mam problem z elektryka, gdy włączam w samochodzie kilka urzadzen ktore potrzebuja wiecej prądu samochod gasnie i długo trzeba krecic silnikem żeby zapalił, najczesciej dzieje sie to gdy włacze wentylator i ogrzewanie tylnej szyby. Byłem w kilku warsztatach ale nie potrafia zlokalizowac...
Witam Kupiłem Mercedesa Vito z silnikiem 2300 benzyna+LPG 97rok.Tak jak w tytule mam problem z odpaleniem auta na benzynie.Muszę długo kręcić rozrusznikiem żeby auto odpaliło. Jak już odpali to pracuje ok. Natomiast na gazie faluje na obrotach i pali jak smok. Dodam że wymieniłem w nim tak:świece, przewody do świec, pompe paliwa, sonde lambde.Nic to...
Nie rozpędzajcie się tak z tym włącznikiem. :) Jeżeli jest to jedna z pierwszych C-klass, z ABS'em serii 2 (coś podobnego jak w W124, tylko z diagnozą) to włącznik stopu jest pojedyńczy. Zresztą na to wskazuje opis Smokiego o dwóch pinach i trzech przewodach. Jak na razie brakuje najwazniejszej informacji, jaki silnik jest w tej C-klasie, Diesel czy...
hi tak jak w temacie samochód jakiś czas temu został za tankowany benzyną,po odciągnięciu paliwa z baku i płukaniu jeździł jeszcze jakieś dwa tygodnie - pewnego dnia po zgaszeniu już nie zapalił - przepływka sprawdzona w innym aucie - czujnik wałka to samo -czujnik wału na 90 procent sprawny -zbiornik i układ paliwowy płukany po wymianie pompy wysokiego...
Witam, Odgrzewam temat, MB C240 V6 z 98r + gaz -" Długo kręci na ciepłym ." ZWALCZYŁEM PROBLEM samodzielnie, bo już nie mogłem patrzeć i słuchać tych pseudo porad mechaników. Trwało to tak długo (ponad 2,5 roku) ponieważ samochód jeździł, z tą dolegliwością i nie był jedyny, a ja nie miałem czasu na próby naprawy. Tym bardziej, że wizyta w 3 serwisach...
Cześć. Bardzo dziwna sytuacja w moim aucie. Mercedes c200 kompresor (w203) 2.0 benzyna gaz 2001 r. Sprawa zaczęła się po wymianie filtrów gazu i regulacji. Instalacja Stag, reduktor od kme, z tego jaką informacje dostałem od serwisanta gazu. Serwisanci nie mogli mi dobrej regulacji ustawić ze względu na wysoką adaptacyjną silnika oraz niskim ciśnieniem...
Witam. Pierwszy mój post tutaj więc wybaczcie za gafy. Sytuacja ma się tak, Merc w202 1996r. ze zwykłą instalacją ELPIGAZ, auto nie pali na benzynie, na gazie odpali po dłuższym kręceniu, chodzi tylko na wolnych przy delikatnym nawet dodaniu gazu gaśnie, po przełączeniu z gazu na benę też gaśnie. - bena jest na pewno, - gaz jest - nówka zbiornik, -...
Sytuacja wygląda tak, srebrny przekaźnik został wyciągnięty i ostrożnie rozebrany, sprawdziłem połączenia jak każą to robić w poradnikach, zmontowałem go i podłączyłem. Nic to nie dało. Okazało się, że wcześniej było kręcone śrubą do regulacji CO pomiędzy tarczą spiętrzającą i rozdzielaczem paliwa. Ustawiłem ją w takiej pozycji, że silnik chodzi poprawnie...
Witam, mam problem z moim Vito, samochód jest z roku 1997rok, silnik 2.3D. Po niedawnym dużym mrozie nie mogłem odpalić samochodu, jak odpalił raz na "zapych" to pochodził chwilkę i sam zgasł, potem już cisza. Teraz samochód bardzo ciężko odpala, długo trzeba go kręcić żeby wogóle zaskoczył,silnik cofa do tylu tak jak pszy benzynie jak zaplon jest zle...
Odpalam tylko i wyłącznie na benzynie gdyż jak przełączę na gaz na zimnym silniku to gaśnie od razu nie jest to sekwencja ale gaz chodzi dopiero po uzyskaniu pewnej temperatury. A problem z odpalaniem pojawia się po zrobieniu jakiejs dluzszej trasy np 50 km ciągłej jazdy. Silnik sie zagrzewa i wtedy od pierwszego nie odpali muszę kręcić długo i zawsze...
witam po dłuższej przerwie - problem nadal nie rozwiązany przeczytałem mase topiców na różnych forach lecz żaden nie rozwiązał mojego problemu. Dokładnie rzecz biorąc sprawa ma się tak: wszystkie czujniki temperatury są ok (żeby była jasność jest to wtrysk KE-Jetronic). Czujnik temp. to dwa termistory w jednej obudowie - jednen z nich podpięty jest...
(-) Jeśli chodzi o te opiłki w filtrze paliwa, to jak to sprawdzić, trzeba wylać jego zawartość do jakiegoś naczynia czy jak?? Jakoś nie wyczuwam żeby głośniej działał silnik, nie mam takiego ucha. A czy gdy zabraknie paliwa to też pompa się zatrze? (-) Inna opinia z forum Renault: w masterze pompę CR nalezy ustawić. Obecność opiłków w paliwie można...
Witam serdecznie. Auto to Mercedes w140, 1992r, silnik 3.2 benzyna. Auto po wymianie silnika zaczęło mieć dziwne objawy tj. jak zimny silnik po nocy albo dłuższym postoju odpala za 1 razem, później trzeba dłużej kręcić z 5 sekund żeby zapalił. Na ciepłym silniku, na postoju zaczynają wariować obroty, np.5 sekund chodzi równiutko, za chwile 5 sekund...
Witajcie, Tym razem znajomy poprosił mnie o pomoc z TIR-em, nigdy nie miałem z tym do czynienia, więc chciałem podpytać, co jest najistotniejsze, aby on zapalił. Silnik V6 na takich, jakby pompowtryskach - pompki są na wałku rozrządu, a wtryski są elektrycznie sterowane. To już ogólnie długo stoi, naprawiali tam silnik, bo stukała panewka, może potem...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
mercedes długo kręcić master długo kręcić długo kręcić odpalić
volvo silnika usterka projektor bateria pomarańczowy niebieski
samsung zielony ekran diagbox peugeot
Moment dokręcania pokrywy zaworów John Deere 4045TL Moment dokręcania śruby regulacji zaworów John Deere 4045TL
