Jest przykręcany jedną śrubą (ze zrywalnym łbem) przez którą idzie paliwo z zaworu do pompy wtryskowej. Techniki odkręcania takiej śruby są różne - ze zrozumiałych względów nie będę ułatwiał życia "fachowcom profesjonalnym inaczej" W to miejsce zakłada się typowy, mercedesowski "holenderek" doprowadzający paliwo bezpośrednio z przewodu zasilającego...
Dokładnie.Wystarczy 1A i najlepiej jak najbliżej.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Tu http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercede... Masz jeszcze obrazek
Błażej , problem jest tylko taki, że nie wiemy co to za alarm jest! rozłączając centralkę alarmu, centralny zamek powinien działać bez problemu, ale jeżeli jest też immobilizer to co wtedy z nim? Na razie to nie wiadomo co tam masz. Przeczytaj jeszcze raz moją poprzednią wiadomość...
7 -sygnał dzwiękowy, podgrzewana tylna szyba ,immobilizer 15amp. bezpiecznik
Jeżeli akurat wymagania użytkowania pojazdu nie przewidują konieczności stosowania się do przepisów ADR - to możesz ten układ pominąć.
Na samej górze jest napisane, że to nie jest WIS tylko EPC. WIS to program warsztatowy, EPC to program do doboru i sprzedaży części. Abstrahując: Wg odczytanego numeru VIN w prawdziwym EPC pojawiają się takie numery: A0155455132 A0155457232 A0155457332 A0185450232 A0185450332 A0185454132 A0185454232 A0195458832 Czyli poszukałeś dobrze.
W tych czasach wszystkie masy w Mercedesie byly brązowe. Sciagnij dekielek wtyczki i bedziesz wiedzial gdzie masy.
Tak też było zrobione. Odczyt - kasowanie - uruchomiony silnik 5 min. - odczyt. Dlatego napisałem, że zostały tylko dwa błędy, których nie da się skasować związane z immobilizerem.
Panowie! Bysmy tylko nie popadli w paranoje! Obyśmy się nie stali niewolnikami własnego auta! Znałem kiedys nobliwego pana, który w swoim mercedesie 126 miał zamontowane: - alarm, - immobilizer, - blokade mechaniczną, - zdaje się że nawet gpsa, - kamerę wkręconą w tylną szybę - filmował nią jak ktoś za nim dłużej jechał... Pan był lekarzem ale niestety...
Koledzy czy może ktoś mi objaśnić jak krok po kroku przy użyciu SD sparować immo w Mercedes Sprinter. Nic nie było tam wymieniane tzn. immo, klucze i ecu fabryczny komplet. Immo po prostu chyba się rozjechało po słabej baterii. Nie bardzo jeszcze znam SD i mam małe kłopoty ze zrobieniem synchronizacji. Proszę o jakieś info tu lub na PW. Z góry dziękuję....
Ostatecznie immobilizer wymieniony.
Tylko ze Vario jest bez immobilizera...
Star diagnostic udało sie zsynchronizować
Chodzi o synchronizacje immobilizera,mercedesy bardzo to lubia jak rdze. Prosze sprawdzic po diagnozie czy jest wszedzie pelne zezwolenie na rozruch.
Nie został czasem zdemontowany fabryczny immobilizer?
Witam, może ktoś mi napisać gdzie dokładnie znajduje się immobilizer w Mercedesie E Klas rocznik 1996 3.0D?
Przecież widać na zdjęciu zrywalną śrubę. Ten zawór to element immobilizera i nie oczekuj, że będzie mieć zwykłą śrubę.
da sie to zrobić
Z jakich powodów elektronika może odcinać paliwo ? Może fabryczny immobilizer ?
Witam, dzięki za odpowiedź i podjęcie tematu. Twoja wypowiedź rozjaśniła mi trochę cały obraz tego wszystkiego. Do tego co pisałeś że można otworzyć samochód kluczykiem (tzn. wyłączyć immobilizer a potem uruchamiać samochód fizycznie w sensie grotem), wyobraź sobie załatwienie kilku spraw na mieście i kilkukrotne wsiadanie i wysiadanie z samochodu bez...
Zamykam temat
Witam Problemy zaczęły się cztery dni temu kiedy przyszły mrozy po pracy chciałem otworzyć samochód a tu zonk kontrolki na klamkach ledwo się zajarzyły centralny się nie otworzył. Po awaryjnym otwarciu samochodu (klamki bez kluczyków oryginalne) o dziwo samochód odpalił. Następnego dnia rano już nie szło odpalić samochodu nie kręcił rozrusznik kontrolki...
Zacząłbym od immobilizera...... Pozdr.J.
Puszke immo powinieneś mieć za licznikiem.
Nie udało mi się znaleźć zdjęcia pompy z zaworem immobilizera. Opcjonalny. https://www.ilcats.ru/mercedes/?function... Element 600.
Czy bo wymianie trzeba coś z immobilizer robic
Było już na forum http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11... Usterka immobilizera.
Problem rozwiązany. Wysiadł immobilizer. Emulator immo załatwił sprawe. Dzięki za odpowiedzi i pomoc.
PW.
Nikt publiczne na forum nie powie Ci jak ominąć zabezpieczenie z prostego powodu. A z jakiego powinieneś się domyślić.
Czyli właściwie to co napisałem wcześniej, aktywny immobilizer uniemożliwia uruchomienie jeśli dobrze rozumiem. A sposób szukania przyczyny pozostaje podobny jak w innych postach na tym forum odnośnie immobilizera do Atego (Sprawdzanie czy nie ma przetartych kabli). Czy może po prostu oznacza to, że immobilizer jest zepsuty i do wymiany?
Kolega ma problem z immobilizerem, krótko mówiąc...
Witam, podczas odpalania auta wraz z przekręcaniem kluczyka trzeba wcisnąć guzik immobilajzera, jednak kierowca o tym zapomniał. Auto odpala normalnie i jeździ jednak podczas jazdy mruga światło. Jak można zresetować ten błąd?
Immobilizer zablokował Ci sterownik.
97 to chyba jeszcze nie CDI. Jeżeli jest immobilizer fabryczny na pokładzie (zawór na pompie), to jest on również podpięty pod kontrolkę świec. Ponieważ ciepły silnik powinien równo odpalać nawet z uszkodzonymi świecami, stawiam na immobilizer
To raczej problem z ECU, jeżeli jest błąd immo to nie przekaźnik od rozruchu. Może trzeba ponownie zaprogramować kluczyki.
Kilka prostych immobilizerów było w tym modelu - przeważnie uruchamiane poprzez zamykanie centralnego zamka w aucie przy pomocy kluczyka-scyzoryka (tzw. FBS 1a) Trzeba jednak wiedzieć coś bliżej o aucie.
mam sprawdzane w tym czasie zasilania z sam tzw 87 Nie podajesz bliższych danych (bo po co) - choćby rocznik, ale w początkowej serii 906 były stosowane wadliwe przekaźniki: błędny proces wytrawiania metalowych elementów (zwory i kotwicy) skutkował po paru latach narastaniem "zielonego" na tych elementach, co prowadziło dokładnie do objawów które opisałeś....
pawcio, sam sobie odpowiadasz? Tam nie ma żadnych elektorozaworów. Wszystko odbywa się pneumatycznie. Jeżeli jest elektrozawór, to jest poza pompą i ktoś go dołożył jako odcięcie do alarmu, lub jest powiązany z fabrycznym immobilizerem.
Do 87 nie ma nic podłączonego To odłącz od przekaźnika wtyczki [85] i [86] a połącz ze sobą styki [30] i [87a]. Znalazłeś teraz dodatkowy przekaźnik - 4 obwód odcięcia. Pozostaje jeszcze znalezienie trzech obwodów podłączanych bezpośrednio do centralki immobilizera.
pierwsze słysze o czymś takim kiedy to wymyśliłeś ? immobilajzer to czysto elektroniczne zabezpieczenie to nie mercedes
jesli problem z immo to powinien w wyświetlaczu napisac start error podłacz go pod tester i zobacz co sie dzieje w sterowniku silnika
Dzięki,elektronik ze sprzętem dał rade.
Mercedes w204 1,8 benzyna 2011 rok. Bardzo proszę o pomoc mądrych ludzi. Klient zażyczył sobie dodatkowego immobilizera. Siedzę nad tym kilka godzin i nie mogę wymyślić gdzie i co ciąć żeby nie łapał błędów. Z góry dziękuję za pomoc.
No nie ma problemu można to zrobić.
Pytanie moje brzmi, czy wymieniając sterownik silnika musze zakodować imobilaizer,mam taki sam sterownik ,bo w moim poszła przepływka,a że mercedes nie posiada osobno tylko wbudowane ze sterownikiem silnika to tragedia.
Nie poradzisz sobie sam z tym.
Mam problem uszkodził mi się pilot do otwierania drzwi w Mercedesie klasa A. Mam mozliwośc kupienia (na Allegro) używanego kluczyka/pilota od tego modelu auta. Czy jest mozliwość zaprogramowania takiego pilota? Co z immobilajzerem? Proszę o pomoc i radę!!![/b]
O rany! Ale mądra i celna porada!
Auto najprawdopodobniej blokuje fabryczny immobilizer, jeżeli te lampki mrugają to sygnalizują błąd w systemie, nierozpoznany klucz lub słabe baterie - musisz sprecyzować jak mrugają i czy masz pilota do tego auta.
Tak, albo Carsoft. http://www.carsoftsales.com/
To też przelożyłem. Ale czy sterownik GM i FR też ma pływ na odpalenie i na immobilizer czy nie?
w zegarach nie ma immo>jest to osobna puszka
czyli trzeba przerobic całe sprzeglo i taka jakby flansza zeby skrecic te skrzynie z silnikiem dobrze to rozumiem ? Dokładnie ta jak piszesz robisz flausze jej grubość zależy od tego czy wałek sprzęgłowy skrzyni audi jest podparty łożyskiem w wale korbowym silnika.Jak dobrze pamiętam to w audi jest podparty łożyskiem igiełkowym ,jeżeli tak jest ?to...
Ale zauważyłem że otwieranie i zamykanie drzwi działa b.wolno nawet za którymś razem wogule. Układ podciśnioeniowy centralnego zamka jest całkowicie oddzielony od układu podciśnienia silnika. Jedyna wspólna przyczyna wolnego zamykania i niedziałania rozrusznika to może być bardzo niskie napięcie na akumulatorze. zawór w pompie uruchamiany elektrycznie...
Kupiłem w maju kampera, Mercedesa 310 2,9d z 1993, posiada on zabezpieczenie c+t Immobilizer WFS 3094, trzeba przyłożyć klucz-microchip do sensora, wtedy dopiero jest możliwy rozruch. Problem polega na tym, że mam tylko jeden klucz-microchip i obawiam się, że w przypadku zgubienia go, nie odpalę już więcej samochodu. Nie przeszkadza mi ta blokada wiec...
tak jest to VDO :) czyli moge wkładać bez stresu ? :D
Z c-klasy powinien podejść.Na 2 wtyczki??
Mógłbyś jeszcze łaskawco podać, jakiego auta pytanie dotyczy (bo są różnice w immobilizerze dla zwykłego diesla, CDI i benzyny) i jaki numer ma pin wtyczki z którego wychodzi wspomniany przewód. OK: jakie pytanie - taka odpowiedź. W przykładowym VITO który wrzuciłem na ekran żółty przewód to antena w przypadku gdy auto wyposażone jest w kluczyk "scyzoryk"...
To "start error" - masz problem z immobilizerem. Nie piszesz co to za Vito, ale prawdopodobnie model WDB 638... (CDI) Nie podpiąłeś czasem klem odwrotnie? Sama wymiana akumulatora takich hecy nie powoduje. Sprawdź, czy z kluczyka nie wypadła pastylka immobilizera (zdarza się)
będzie kłopot z immobiliserem
Twój problem to immobilizer, jeżeli lampki mrugają na przemian to znaczy cze kod nie został odczytany i silnika nie zapalisz. Pytanie mam takie czy czasem nie spadł Ci klucz na ziemie?? Bo często uszkadzają się immobilizery w kluczyku
Link do schematów Mercedesa na "ruskiej stronie" podawałem na forum kilkakrotnie. Masz jeszcze raz: http://mercedes.auto.com.pl/forum/viewto... Jest tam również część schematów do pierwszej serii modelu 202 (ze "scyzorykiem") - np. centralny zamek. Jeżeli chodzi o działanie immobilizera to w przypadku stacyjki FBS2 (taką...
Kluczyk się czasem nie rozpadł na części przy wymianie baterii? Start error świadczy o problemie z immobilizerem - np zgubiona „pastylka” z wnętrza klucza. Przytoczona procedura programowania (a właściwie synchronizacji) przywraca do działania tylko centralny zamek i dotyczy tylko kluczyka na podczerwień. Bateria w kluczyku nie jest potrzebna...
Witam tak sytuacja wygląda następująco: Auto opaliło i jest ok a teraz napisze jak to się stało . Mercedes Vario mój nie ma immobilizera (koło stacyjki nie ma pętli ) a kolesie co próbowali "niby naprawy" włożyli mój sterownik na auto co ma immo i po takim sprawdzeniu sterownik za każdym razem żądał immo. Dostałem sterownik z VArio nie Atego i jest...
Witam, robię projekt Mercedesa 190, będzie tam wkładany silnik 4.3 m113 od e-klasy, okulara, jak usunąć imo odcięcie przy 3 tys obr., a może ktoś by chciał się podjąć przerobienia kompa?
Dzieki za info
Witam Mercedes Vito nagle umarł, przyjechałem nim bez problemu, po 10 minutach chciałem odpalić i już niestety nie zagadał. Wymieniłem filtr paliwa, powietrza nie ma w przewodach, po poluzowaniu nakrętek od wtrysków pojawia się delikatnie ropa. Immobilizer ktoś kiedyś usunął, nie wiem gdzie już szukać problemu, ktoś ma jakiś pomysł?
Wada to to, że komputer może badać czy widzi obciążenie cewką rozrusznika i może generować błąd, choć wątpię. Niestety. Z dwóch powodów. 1. Oporność cewki przekaźnika na rozruszniku jest kontrolowana. Wystarczy, że oporność będzie inna i już pojawi się błąd i ryzyko, że silnika nie odpalisz. 2. Drut (cienki) który uruchamia rozrusznik jest jednocześnie...
a co się działo z tym autem, że kostki były powypinane? Twój problem rzeczywiście jest związany z immobilizerem. Spróbuj innym kluczykiem uruchomić pojazd.
Niektóre Vito maja immobilizer wtedy jego działanie sygnalizuje kontrolka świec zarowych Immo zapaliło kontrolkę.
Odkręciłem świece - zalane, problem więc dotyczył zapłonu. Pomyślałem, że może coś z immo. Mercedes nie stosuje w oryginalnym immobilizerze odcinania zapłonu z dwóch powodów: -w czasie kręcenia rozrusznikiem świece ulegają zalaniu i mogą być spore kłopoty z ponownym uruchomieniem silnika - niespalona mieszanka opuszcza cylindry i gromadzi się w katalizatorze....
Problem jest dokładniej tego typu że nie zapala się kontrolka od świec żarowych. W sumie to wygląda tak, jakby immobilizer zablokował się i nie chce odpuścić.
Nie da się. Istnieją sterowniki do tych silników (np. stosowane w MB VARIO) które mają immobilizer nieaktywny. Jednak z poziomu SD jest możliwe tylko uaktywnienie immobilizera. W drugą stronę se ne da.
Mercedes A klasa 2003r To model W-168. Tak - jest seria tego modelu wyposażona w immobilizer zamontowany własnie w elektromagnesie rozrusznika. Na którymś z polskich forów Mercedesa widziałem sposób przeróbki rozrusznika na klasyczny elektromagnes - wtedy naprawa jest dużo tańsza.
W przypadku diesla do kontrolki świecy żarowej jest również podłączony immobilizer. Skierowałbym podejrzenia w tą stronę. W ogóle bym zaczął od przesłuchania sterowników najsampierw.
A co to jest ten stardiagnisis?? Czy to żę modól immo znajduje się ztyłu za prędkościomierzem oznacza że chcąc obejśc immobilizer należy wymienieć też ten modól.
Jeżeli tak to Ciebie interesuje, to wrzuć WDB202..... może być na priv, to zobaczę z czym to auto wyszło z fabryki. Kluczyki z pilotem i lampki w lusterku to zestaw oryginalny, jego przeznaczeniem jest zamykanie centrala i immobilizer. Auto może występować z kodem "EDW", co oznacza alarm fabryczny. Alarm EDW nie ma jednak żadnego przycisku serwisowego...
Ostatecznie auto odjechało na lawecie do elektryków, gdzie - jak mi to opisano - stwierdzono, że problem jest z immobilizerem i alarmem, co powoduje, że odcięta jest możliwość odpalenia auta. Podobno coś tam było już lutowane przy komputerze auta i elektrycy nie chcieli w tym grzebać, dlatego z allegro kupili jakąś część, czy sterownik. Podobno. Czyli...
Witam! Ma ktoś doświadczenie w tym gdzie znajduje się urządzenie sterujące od pilota i jak jest realizowana blokada dla silnika 3.0 zwykły dizel. Problem jest taki, że jest ostatni pilot który prawie już jest martwy i fajnie by było zastąpić go zwykłym sterownikiem a z uwagi na to że go i tak nie ukradną to zrobić tam wszystko na stałe ;). Pozdrawiam!
Może ten opis pomoże!!! Uruchomienie W124 Diesel E Klasse z uszkodzonym immobilizerem lub z rozkodowanym kluczykiem! 1. Zdejmujemy rurkę podciśnienia (patrz foto). Przygotować przewód 0,75mm około 1-1,5m. Jeden koniec tego przewodu podłączyć bezpośrednio do "+" akumulatora a drugi koniec dotknąć do środkowego pina (patrz foto) przedtem oczywiście przekręcić...
Witam, wymontowałem z samochodu immobilizer jak w tytule, był on montowany w mercedesach. Trzeba było przeciągnąć karte magnetyczną przez czytnik dopiero potem alarm zezwalał na uruchomienie silnika. Chciałbym zamontować to jako zabezpieczenie pomieszczenia, przy drzwiach czytnik a drzwi otwierane elektrozaczepem, (sprawę podania napięcia na zamek około...
W bmw starszej daty, czy audi takie zabawy nie są bardzo trudne Są tak samo trudne, też trzeba cały silnik z łapami i osprzętem przełożyć , wiązkę z komputerami i immobilizerem. Nie wiem skąd ten pogląd że MB jest jakieś trudne.
Niestety nie mam opisu kodów do mercedesa, ale sprawdziłem i np w Oplu jest tak P1610 - immobilizer control module- program error. w innych samochodach typu BMW, Honda Peugeot, Volwo nie ma takiego błędu.
potrzebuje numeru do mojego sprintera Bardzo dokładnie swojego Sprintera opisałeś. Tak więc proszę bardzo: to jest pierwszy lepszy 312 (a jest takich stron co najmniej kilkanaście) http://www.unitcat.ru/mercedes/7/3/1/903... Z immobilizerem, bez immobilizera, MSA15, MSA25, ze stabilizacją obrotów, bez stabilizacji obrotów, z obniżoną emisją...
każdy Mercedes z tego rocznika powinien posiadać alarm Coś im się pokićkało. Na pewno był to serwis Mercedesa? Może im chodziło ogólnie o "system antykradzieżowy" najwidoczniej teraz nie działa Bo go pewnie nie ma. Obecność takich rzeczy jak alarm (który wcale nie jest wyposażeniem standardowym) sprawdza się w kodach wyposażenia specjalnego po rozszyfrowaniu...
Jeśli się zdecydujesz na przekładkę, pamiętaj, że najlepiej wziąść z komputerem nawet jeśli silnik jest taki sam. Jak weźmiesz jeszcze kluczyk, to odpadnie konieczność zgrywania immobilizera. przyczyną było zepsucie pompowtryskiwacza Te silniki nie mają pompowtryskiwaczy. To nie jest Passat :) I tu właśnie potrzebowałbyś komputer, żeby sprawdzić oryginalny...
Witam wczoraj w mercedesie dziewczyny zaciął się kluczyk i nie dało się go wyjąć, trochę poruszała kluczykiem i wyciągła go razem z wkładem. Wkład włożyłem da się go przekręcać ale nie potrafię zamontować czarnej obudowy z kablem od immobilizera ,ponieważ kiedy wkład jest włożony coś się blokuje. Jak wyciągnę wkład obudowa wchodzi normalnie, dlatego...
Napisz spokojnie i po kolei: jaki masz kluczyk (zwykły czy taki składany "scyzoryk") czy alarm jest oryginalny czy dołożony, czy kontrolka EDC naprawdę miga (oryginalnie się świeci ciągle - nie miga), czy to zwykły diesel czy CDI, czy stało się to pierwszy raz. Miganie diod na przemian świadczy o uszkodzeniu immobilizera i może miec wiele różnych przyczyn.
A co do swiecacych diod to nie wina baterii tylko immobulajzer Usterka immobilizera (lub próba odpalania z pominięciem immobilizera) jest sygnalizowana diodami migającymi NA PRZEMIAN. To nie są moje wymysły, tylko taki jest opis w instrukcji serwisowej. Zresztą wzmianka o tym jest również w instrukcji użytkownika pojazdu.
To nie jest zrzut z instrukcji W220. W220 nie można awaryjnie odblokować skrzyni, w wybieraku jest blokada jako immobilizer, bo w tych pojazdach nie ma blokady kierownicy! Potrzebna Star diagnosis, być może wystarczy synchronizacja sterowników m.in. EZS ECU.
jak w temacie podłączyłem pod wyjście głośnikowe w tym radiu wzmacniacz na układzie 1562q po podłączeniu wywalił w skrzynce bezpieczników bezpiecznik 10A. Radio juz się nie włącza, końcówki mocy wyglądają na całe. jak myślicie co poszło. Nie pamiętam czy pierwsze włączyłem wzmacniacz czy radio ( po tej akcji radio nie daje oznak życia jedynie czerwona...
to tez kwestia względna,możemy próbować do polo'94 bo to prostaczek instalacyjny i co najwyżej jak narozrabiamy to nas to będzie kosztować parę złotych,ale jak będziemy próbować w miarę nowym mercedesie,bmw czy innym nowym modelu i coś nie wyjdzie to może się skończyć bardziej niesympatycznie,także myślę,że trzeba trochę znać granice swoich możliwości.
To raczej koleżanka była... Pisze że scyzoryk sie rozwalił - to najprawdopodobniej wypadła ze środka pastylka immobilizera i auto przestało odpalać. Migające na przemian lampki czerwona/zielona świadczą o nieautoryzowanej próbie rozruchu.
W Mercedesie przegląd olejowy nie ma NAJMNIEJSZEGO związku z problemami z opaleniem samochodu. To jest tylko informacja dla kierowcy o konieczności wykonania przeglądu i nie powoduje żadnych skutków ubocznych. Komunikat Start Error na wyświetlaczu licznika to informacja o problemach z immobilizerem i brakiem zezwolenia na odpalenie silnika. Bez wizyty...
Numer identyfikacyjny pojazdu: WDF63970313155338 Sterownik ma numery A6461504591 Markę i model pojazdu podałem by łatwiej zorientować się w temacie. Stacyjka została wymieniona na nową, immobilizer również był diagnozowany i ustawiany ze sterownikiem komputera o innych numerach lecz nie działał.
Podpina się komputer i sprawdza, czy kluczyk jest nauczony. Jeżeli jest nauczony i rozpoznany to pojawi się na ekranie taka informacja. Jeżeli jest nienauczony to powinny się na ekranie pojawić dane odczytane z pastylki kluczyka które umożliwiają jego identyfikację i nauczenie. Jeżeli nic się nie pojawi, to sprawdzamy po kolei immobilizer kluczyka (czasami...
No właśnie to jest immobilizer
immobilizer mercedes immobilizer akumulator mercedes immobilizer skuter
laptop wyłączać chwila schemat wzmacniacz tonsil marshall footswitch
parkside szczotki parkside szczotki
Awaria nagłośnienia zewnętrznego: przyczyny i diagnostyka Problemy z Windows XP, Vista, 10 po klonowaniu HDD