Immobilizer zablokował Ci sterownik.
Dzięki,elektronik ze sprzętem dał rade.
To "start error" - masz problem z immobilizerem. Nie piszesz co to za Vito, ale prawdopodobnie model WDB 638... (CDI) Nie podpiąłeś czasem klem odwrotnie? Sama wymiana akumulatora takich hecy nie powoduje. Sprawdź, czy z kluczyka nie wypadła pastylka immobilizera (zdarza się)
Ale zauważyłem że otwieranie i zamykanie drzwi działa b.wolno nawet za którymś razem wogule. Układ podciśnioeniowy centralnego zamka jest całkowicie oddzielony od układu podciśnienia silnika. Jedyna wspólna przyczyna wolnego zamykania i niedziałania rozrusznika to może być bardzo niskie napięcie na akumulatorze. zawór w pompie uruchamiany elektrycznie...
Jak immo padnie - to zazwyczaj pojawia się na wyświetlaczu napis "Code" Takie puszki przy akumulatorze to zazwyczaj odłącznik akumulatora (ADR - przewóz materiałów niebezpiecznych)
Może ten opis pomoże!!! Uruchomienie W124 Diesel E Klasse z uszkodzonym immobilizerem lub z rozkodowanym kluczykiem! 1. Zdejmujemy rurkę podciśnienia (patrz foto). Przygotować przewód 0,75mm około 1-1,5m. Jeden koniec tego przewodu podłączyć bezpośrednio do "+" akumulatora a drugi koniec dotknąć do środkowego pina (patrz foto) przedtem oczywiście przekręcić...
próbowałem zsynchonizować pilota według załączonej instrukcji samochodu dalej nie można odpalić. według instrukcji jeżeli samochód jest zablokowany to powinny mrugać na przemian czerona i zielona u mnie mruga tylko zielona może to jest wina akumulatora że jest zasłaby.dziekuje za zainteresowanie i pomoc
Masz jakieś niefabryczne radio ? Zamontowany autoalarm, immobilizer, lokalizator GPS ? Syrenka alarmu z własnym zasilaniem ? Podświetlenie wnętrza schowka - uszkodzony wyłącznik ? Oświetlenie wnętrza bagażnika ? Dodatkowe światła do jazdy dziennej ? Sprawdziłeś alternator - może uszkodzona jedna dioda i kradnie prąd ? Zamontuj do testów inny akumulator....
Dzięki za odpowiedź!!! Nie nie byłem na komputerze, w 99% jestem pewien że to problem z kluczykiem, kiedy go rozebrałem zauważyłem że dioda nadawcza była oderwana od ścieżki kiedy to naprawiłem wszystko było ok, może wyżej nie napisałem dokładnie o co mi chodzi, mianowicie chciałbym dorobić sobie kluczyk poprzez zaprogramowanie nowego używanego tj....
Odkręciłem świece - zalane, problem więc dotyczył zapłonu. Pomyślałem, że może coś z immo. Mercedes nie stosuje w oryginalnym immobilizerze odcinania zapłonu z dwóch powodów: -w czasie kręcenia rozrusznikiem świece ulegają zalaniu i mogą być spore kłopoty z ponownym uruchomieniem silnika - niespalona mieszanka opuszcza cylindry i gromadzi się w katalizatorze....
wkładam kluczyk (rybka) Immobilizera nie ma. No i nic więcej sam nie zrobisz. Nawet nie wiesz co masz i jak to działa. Takie są skutki używania padniętych akumulatorów. Niestety bez sprzętu dalej stoisz pod ścianą.
Mam ten Sam Problem : Sam. Sprinter 309 z 2009r. kolor ? komora silnika biały na zewnątrz Pomarańczowy samochód z windą Poczta w Holandii Jeździ. Ja zostawiłem włączoną windę, kontrolka platformy rozładowała akumulator. Kupiłem nowy 12V 100Ah. po wymianie działa tylko winda. zero kontrolek na desce klucz nowego typu nie reaguje nie włącz immobilizera...
Dostałem się do środka, i teraz pytanie bo po przekręceniu kluczyka zero reakcji nic nie zapala nic nie świeci czy jeśli np byłby uszkodzony kluczyk albo immobilizer do kontrolki by się zaświeciły? Nie zapala się światło w kabinie w schowku no zupełnie nic. Do bagażnika nie mogę się dostać żeby akumulator sprawdzić pod maską nie bardzo wiem gdzie sprawdzić...
hej, mam problem z moim autem, jak rano jechalam do pracy to wszystko normalnie chodzilo, nie zostawilam niczego wlaczonego wiec to na pewno nie akumulator, ale jak wrocilam to juz nic nie dzialalo. nie zapalaja sie zadne swiatla, nawet przy otwieraniu drzwi, immobilizer tez nie dziala, jak przekrecam kluczyk to nic sie nie dzieje, czy ktos mial taka...
Patrzyłem na bezpieczniki, ale w ciemnościach trudno mieć 100% pewność - wyglądają ok. Akumulator jest dobrze podłączony - w moim przypadku/aucie trzeba by mieć naprawdę niesamowite zdolności żeby podpiąć odwrotnie :-) Przez chwilę miałem wątpliwości co do akumulatora, ale podpięlismy Superba od sąsiada i odpalił „od strzału”. Nie wiem teraz...
Przepraszam, ale lepsze zdjęcia i coś więcej będę mógł dać dopiero jutro. Vito zostało przyciągnięte do mnie z innego zakładu, gdzie po naprawie zerwanej świecy żarowej zabrali się za naprawę wentylatora chłodnicy. I z tego co mi powiedziano chcieli go sprawdzić na krótko więc ściągnęli wtyczkę i złączyli dwa przewody ze sobą. I wtedy podobno poszedł...
Dla mnie nie jest jasne który masz model. Możesz chyba zajrzeć do dowodu rejestracyjnego i podać pierwsze trzy CYFRY numeru VIN? Możesz zajrzeć do wikipedii - z tym samym skutkiem? Różne źródła różnie określają datę zmiany modelu, a pomimo tego, że mam z tą marką do czynienia prawie na co dzień trudno mi spamiętać lata produkcji kilkuset różnych wersji...
Witam. mam problem z szybkim rozładowywaniem akumulatora. Cały czas pobiera 0,10 A, po sprawdzeniu bezpieczników , jedynie po wyjęciu bezpiecznika 27 ( immobilizer, rozrusznik , sterowanie silnika cd i) spada do ok. 0,02 A. Cały czas mam pobór 0,10 A z okresowym skokiem ( krótko trwałym , co ok.15 s.) do wartości 0,12 A z chwilowym spadkiem do 0,07...
Może tak na początek byś napisał co to jest "C-220"? C-klasa to już czwarty model w produkcji! - dlaczego mam dopiero na podstawie szczegółów z treści domyślać się o jakie auto chodzi? Brakuje nawet najprostszej informacji czy to diesel czy benzyna! (nie mówiąc o roku produkcji - o co też byłeś zapytany) ale w tej skrzynce jest tylko komputer...i nic...
Trudno się kolego powstrzymać od uszczypliwości jeżeli na forum specjalistycznym widzi się diagnozę "walnięty przekaźnik na komputer" lub radę "spróbuj na fleka". Tak w ogóle to widzę, że poziom merytoryczny tej dyskusji szybko zaczyna zmierzać w dół - począwszy już od pytania z którego trudno się początkowo zorientować czy chodzi o diesla czy benzynę....
Czytam forum od pewnego czasu, przegladam archiwa, niedawno pytalem o alarm i zabezpieczenie do mojego auta /Mercedes w124 diesel/. Kupilem alarm Seo Dolphin i chcialbym go teraz zamontowac, ogolnie schemat wydaje sie jasny, jednak chcialbym zadac kilka pytan, aby rozwiac moje watpliwosci: 1. z centralki wychodza 2 przewody, ktore zarazem DO NIEJ WRACAJA,...
moogio, również proszę o pomoc ! Mam Mercedesa w210 rok 96 . silnik zwykły 220 D , klasa E220 bez turbiny Od 3 tygodni zmieniam mechaników i żaden nie potrafi mi pomóc. Po włożeniu kluczyka i przekręceniu stacyjki zapalają się wszystkie kontrolki i nie gasną ( i świeci EPC.) , oprócz kontrolki podgrzewania świec. i samochód nie odpala. Można zachechłać...
Witam mój problem polega na tym, że mój samochód z rana odpala tylko na plaka. zostały wymienione świece i od tamtego momentu kontrolka od świec zapala sie i nie gaśnie lub gaśnie i zapala się w trakcie jazdy. spec od mercedesowych common rail'ów powiedział, że to nierówne ciśnienie na listwie common. nie mniej jednak auto jak juz odpalali to potem...
Witam. mam problem z szybkim rozładowywaniem akumulatora. Cały czas pobiera 0,10 A, po sprawdzeniu bezpieczników , jedynie po wyjęciu bezpiecznika 27 ( immobilizer, rozrusznik , sterowanie silnika cdi) spada do zera. Słyszę po pewnym czasie, przekaźnik w tylnym module SAM , potem przy akumulatorze , wiec obwód się usypia i cały czas mam pobór 0,10 A...
robiłem parę alarmów do tego starszego modelu,do nowego tylko immobiliser,ale z tego co słyszałem,najlepiej jest ściągnąć licznik i tam jest wszystko do podłapania,odcinałem różowo-czerwony pod bezpiecznikami w komorze akumulatora pod nogami pasażera.
Nikła; nikła tym bardziej, jeśli to Diesel... po prostu rozrusznik pobierze taki prąd, jaki nie jest w stanie podać taka "bateryjka". Jeśli auto ma aktywny immobiliser, nie próbowałbym nawet.
musiałeś coś zamieszać,niedawno robiłem właśnie takiego mercedesa-immobiliser seo i odcinałem właśnie różowo-czerwonego za bezpiecznikami pod podłogą pasażera przy akumulatorze i nie było żadnych problemów.
..tak akumulator jest sprawny ....podczas przekrecana klucza kontrollki nie gasna oprocz kontrolki od podgrzewania swiec Dodano po 12 ...od wczoraj nawet juz po jakims czasie nie moge uruchomic ...czy moze to byc wina rozrusznika ?....czy to wina immobilaizera ....jak go mozna ominac .....i czy na zaciag odpali ....
Witam. Potrzebuję pomocy odnośnie odpalenia auta. Więc tak: Mercedes w202 1997r 2.2d kluczyk rybka sytuacja: auto zostało stało na zapłonie ~10h, po zorientowaniu się o tym : próby odpalenia, padł akumulator. Po naładowaniu akumulatora nie da się przekręcić stacyjki , kluczyk pyka raz, ale nie odblokowuję zapadki i nie da się przekrecić. Centralny nie...
Rozrusznik ma swoje zasilanie bezpośrednie z akumulatora. Zasilanie do stacyjki idzie do tzw. startera w rozruszniku. Do stacyjki dochodzi jeden przewód +12 z akumulatora i dopiero po przekręceniu stacyjki w tryb START (gdy odpalasz) podaje prąd na rozrusznik. W jednym masz +12 cały czas a w drugim dopiero i tylko w chwili odpalania. Tak samo jest z...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
immobilizer mercedes mercedes immobilizer akumulator mercedes
różnice attiny atmega włącznik lampa stać xantia regulator