W jaki sposób mierzyłeś to napięcie? Mam na myśli czy do masy samochodu czy na zaciskach żarówki. Powodów może być kilka, min: 1. Jeśli nieżyłeś napięcie do masy np silnik lub biegun (-) akumulatora to albo czujnik w skrzyni ma wypalony styk a co zatym idzie zbyt dużą rezystancję. Albo przewód między czujnikiem a lampami. Objawia się to właśnie brakiem...
Sprawdz te klapy
lampka ABS nie ma z tą usterką nic wspólnego, problem tkwi tylko i wyłącznie w obrębie modułu Jetronic Skoro wiesz lepiej - to po co pytasz? Jeżeli początkowo zapalenie lampki ABS wiązało się z zakłóceniami w pracy silnika, to prawie na 100% były zaniki w zasilaniu obu sterowników (co wskazuje na "srebrny przekaźnik") Jeżeli elektronika silnika zostanie...
Po 3 minutach spada do 0,02-0,03A Jest bardzo dobrze...
Może termostat po pierwsze do sprawdzenia?
Nie możliwe.Tuleja najpierw spuchła a potem pękła.Sam piszesz że nie ma progów więc wszystko było okey o prócz obiegu . :| Dodano po 4 A kolega wyżej dobrze pisze , może było coś dolewane na gorącym.Kiedyś w taki sposób na zakładzie załatwili ostrówka.Też pękła tuleja. :|
Co do turbiny to masz rację - nie pracuje Silnik pracuje w trybie awaryjnym . Prawdopodobnie jakaś nieszczelność na kolektorze dolotowym , albo brak podciśnień sterujących turbiną i ARF . Trzeba podłączyć do testera i sprawdzić błędy . Zobacz diagnozę CDI za pomocą SPRINT12 . W razie potrzeby służę pomocą.
Tak więc wygląda na uszkodzenie turbiny, lecz dopiero diagnostyka całą prawdę Ci powie. pozdr
BS 7000 - Element CBU Central Brake Unit jest uszkodzony (Proporcjonalny zawór przekaźnikowy uszkodzony) .
Juz wielokrotnie zwracałem na forum uwagę, ze nie ma znaczenia czy to Actros 5048, 2535, 1835 czy jeszcze jakiś inny. Ważne jest, KTÓRA TO GENERACJA: Actros I, Actros II, Actros III czy produkowany obecnie Actros IV. Nie powiesz chyba, ze ten wyprodukowany prawie dwadzieścia lat temu będzie miał taki sam układ elektryczny jak ten produkowany obecnie?...
Komp widzi poprawną temp powietrza zasysanego?
Kolego Cycek666 Włącznik rozrusznika (elektromagnes) pobiera znacznie większy prąd (na cienkim kabelku) niż powinien. Jest to pewne, bo przepala bezpiecznik - o czym sam napisałeś. Przejdźmy do najprostszych zależności w elektrotechnice: co powoduje zwiększony prąd w przewodzie? Powoduje ZWIĘKSZONY SPADEK NAPIĘCIA! Mówiąc bardziej przystępnie: jeżeli...
Pierwsze co widać to wyciek nie przy zbiorniku. A wyciek na samym silniku. Silnik pokazany od spodu, czyli tam gdzie paliwo zgodnie z teorią grawitacji spływa. Wyciek prawdopodobnie jest wyżej. I aby go zlokalizować trzeba by odkręcić te "piękne" plastikowe osłony w górnej części silnika. Bo właśnie tam podawane jest paliwo. I to właśnie tam trzeba...
Też bym zaczął od tego - konkretnie odszukaj punkt masy reflektora prawego. Jest prawdopodobne, że ten sam punkt masy ma jakiś element istotny dla pracującego silnika. Włączenie reflektorów > spadek napięcia na punkcie masy > wyłączenie silnika.
Żeby stwierdzić czy akumulator jest w pełni naładowany ważny jest prąd i napięcie w końcowej fazie ładowania Dodano po 2 ...i nie ważne co wg mnie, ważne co mądrzejsze głowy stwierdziły, ja tylko powtarzam
Błąd ten oznacza problem z ciśnieniem płynu hamulcowego na tylnym lewym zacisku, często wina leży w ugnitych przewodach hamulcowych z tyłu. Błąd pojawił się dlatego, że komputer SBC zauważył minimalny spadek ciśnienia. Na star diagnosis można też sprawdzić ile jeszcze zostało z pompy sbc, jeżeli zbliża się już "koniec" trzeba wymienić szczotki w silniku...
Prawdopodobnie lodówka jest dobrze podpięta tylko sterownik widzi spadek napięcia i ją wyłącza nie wiem jak jest w mercedesie bo nigdy tego nie rozbierałem ale w dafie też kierowcy się skarżą że po zgaszeniu auta lodówka się wyłącza jeśli producentem jest danfoss wystarczy zrobić mostek w sterowniku lodówki
prawdopodobnie problem z podcienieniem i sterowaniem turbina SPrawdz zaworek sterowania turbiną czy nie ma wycieków z układu podcisnienia
Dyfuzor można płukać wodą. Po wykręceniu wszystkich czujników można wprowadzać wodę destylowaną strzykawką do czujników i dyfuzora. Kilkukrotne płukanie i przedmuchanie w 90% przypadków pomaga. Zawór przy pompie AdBlue też często wysiada powodując zbyt powolny spadek ciśnienia po wyłączeniu silnika, tym samym ułatwia powstawaniu krystalizacji. Czy da...
Przewody są podpięte do reflektorów. No to niestety konieczny będzie miernik podciśnienia (wakuometr) i sprawdzenie podciśnienia w układzie. Nie musi być to specjalistyczne narzędzie. Wystarczy np. tzw. "ekonomizer". Nie wiem, ile masz lat, ale kiedyś w dużych Fiatach i Maluchach można sobie było założyć dodatkowo taki wskaźnik na desce rozdzielczej...
MERCEDES BENZ ACTROS, ATEGO, AXOR TRUCK LISTA KODÓW USTEREK LISTA KODÓW BŁĘDÓW JEDNOSTKI STERUJĄCEJ UKŁAD PRZECIWBLOKUJĄCY (ABS) mercedes-truck-fault-codes-1 0160 Komunikacja między danymi w magistrali CAN samochodu ma błąd 0162 Sygnał prędkości przez magistralę CAN z tachografu ma błąd 0163 Bus IES-CAN: otwarta komunikacja 0167 Brak sygnału CAN GS...
No to do wszystkiego to nadal prawie wszystkiego brakuje. ;) Zacząć trzeba od diagnostyki, nie odczytania i skasowania błędów, a konkretnej diagnostyki, bo w tym wypadku i z takim opisem to faktycznie tylko wróżka może zgadnąć przyczynę. Przyczyn może być dużo lub wręcz bardzo prozaiczna jak choćby brak odczytu prędkości pojazdu. Udaj się na diagnostykę...
witam meczylem sie z moja 311 kilka miesiecy zanim jeden madry mechanik znalazl usterke objawy na poczatku byly taki pod gore predkosc spadala konieczna byla redukcja lub wyl stacyjki i restart- po czym szedl jak burza do momentu kiedy nie zdjalem nogi z gazu lub obroty spadly ponizej 3000. wymienilem turbo, nowe kable z kompa do vacumm (tym pod filtrem...
Zacznij od porządnej diagnozy.
"mam malucha 126 w wersji elegans".... Naprawdę myślisz, że Twój pojazd jest jedyny, niepowtarzalny i robiony w jednym modelu przez dwadzieścia lat???? Może trochę więcej szczegółów na przyszłość? Actros aktualnie (licząc liftingi) to już czwarty model! BS 4140 - czujnik prędkości obrotowej oś przednia lewa strona BS 1002 - nadmierny spadek napięcia...
No komputer nie wchodzi w grę bo to taka tu wioszka jest i ludzie nie wiedzą co to diagnoza komputerowa i się boją jak diabła.A żeby go podpiąć to by musiał daleko jechać a jest tylko ten jeden autobus i niema innego na podmianę no wiem że lipa straszna bez kompa.Co do paliwa to czy jest na dnie czy pełny to to samo się dzieje.I ta kontrolka zaświeci...
kolego jeśli piszesz że masz doświadczenie w chłodnictwie to przez który kruciec napełniasz instalacje chłodniczą w ,np klimatyzatorze a tak do rzeczy to ciśnienie załączenia wentylatorów jest w nich bardzo wysokie nawet do 20 bar jest tylko w nich jeden problem że pomiar ciśnienia odbywa się za filtrem i jak jest zanieczyszczony to spadek ciśnienia...
Napewno powinno być dużo więcej niż u Ciebie. Wiązka do sprawdzenia.
W momencie rozruchu występuje spory spadek napięcia, który powoduje chwilowy zanik komunikacji z którymś sterownikiem. Wyświetlone "CAN" jest to alarm o tym wydarzeniu. Nie przejmował bym się tym zbytnio, ale profilaktycznie proponuję sprawdzić akumulatorki ( elektrolit ).
Witam jak w temacie Mercedes ML 400CDI Aku jest dobry a i tak moduł odcina zasilanie rozrusznika co uniemożliwia odpalenie czasami się uda za którymś razem. Gdy wyjmę przekaźnik od rozrusznika i zewrę elektromagnes to rozrusznik kręci jak głupi(dobrze). Jest jakaś metoda na ominięcie modułu kontroli akumulatora czy jakoś tak aby nie odcinało zasilania?...
siema miałem ten sam problem przepływomierz padł ... :cunning: :cunning: :cunning:
http://obrazki.elektroda.net/76_12002251... Nie jest dobry, ta dioda Zenera albo nie będzie robić nic albo od razu się spali (jeśli będzie np. na 12V), jest tam nie potrzebna, tak się nie włącza diod Zenera. Jednak stabilizator raczej na 9 lub 10V... to powinno wystarczyć do poprawnej pracy radaru do parkowania i jednocześnie zapewnić dostateczny...
Sprawdzic cisnienie oleju i stopien sprezania w cylindrach"kompresje".
Prawie na pewno jest ponownie problem z DPF-em. Przy tak krótkich trasach (jeszcze nie wiem, ile w tych 100 kilometrach jest uruchomień silnika) uruchamiane jest wypalanie filtra, ale nie dochodzi do jego pełnego zakończenia i przy najbliższej okazji wypalanie zostaje ponownie uruchomione (co znowu wiąże się z dodatkowym paliwem wtryskiwanym do cylindrów)....
Może to być bardzo dużo rzeczy, ciśnienie paliwa, czujnik temperatury, zapłon, czujnik położenia wału, na kompie powinno wyjść co się dzieje, ale raczej nie będzie tego w błędach poszukałbym w wartościach.
Oczywiście, że układ zasilania. Trzeba zacząć od podstaw: wkład filtru paliwa, ssawka , przewody - aby dobrze było doprowadzane paliwo pod odpowiednim ciśnieniem do pomp jednostkowych. Tylko jak nie masz z tym do czynienia to nie jest takie proste - bo te silniki nie mają ręcznej pompki paliwowej, a wkład filtru musi być odpowiedni i dokładnie zamontowany....
Możliwe przyczyny - Uszkodzony czujnik ciśnienia cząstek stałych filtr - Wiązka cząstek stałych Filtr Czujnik ciśnienia jest otwarty lub zwarty - Filtr cząstek stałych obwód czujnika ciśnienia przyłącze elektryczne ubogich - Diesel Szczególną Filter (DPF) obwód sygnału zwarcia do masy - Otwarty obwód VREF Możliwe objawy - Silnik Light ON (lub Service...
A świeci się jakaś kontrolka na desce od ostatniego czasu.Zalecana diagnostyka komputerowa w celu odczytu błędów oraz sprawdzenie parametrów bieżących.
Nie bardzo wiem jak sprawdzić to serwo... Nie wiem czy ma to znaczenia, ale nawet podczas odpalania auta trzeba dodać troszkę gazu bo inaczej nie ruszy.
Obojętne jaki odbiornik obroty zawsze 750 obr/min.Ten typ ma dwa styki biegu jałowego,potecjometr klapy spiętrzającej,może czegoś brakuje do poprawnego działanie elektroniki.Tym samym do utrzymania obrotów biegu jałowego.
Wszystko wyglada dobrze
Błędy wskazują na czujnik wału korbowego.
Witam serdecznie. Posiadam autko marki Mercedes C W202 96r.250TD wersja esprit. Ostatnimi czasy pojawiły się zmiany,a mianowicie spadek mocy podczas wciśnięcia pedału gazu.Przed wystąpieniem tych objawów autko przyspieszało niesamowicie,teraz raz ze ciężko przyspiesza to momentami więcej jak 120km/h przy wciśniętym pedale gazy nie pojedzie... Kupiłem...
witam ja jeszcze raz po prośbie kolego gerri-czteroośka actros nr wdb 9523141-wyświetla mi błąd mr 1417 i "czujnik!" status żółty oraz dodatkowo spadek mocy silnika-
wraz ze zmianą nastawów, choćby zaworu EGR zmienia się intensywność przepływy spalin, wiele czynników wpływa na pracę samego silnika a co za tym idzie dźwięk wydechu. Zaczął bym od DPF-u, możliwe że ten dziwny dźwięk wytwarza się podczas procesu dopalania.
Zalety: Jezdzisz o polowe taniej nisz na PB Wady: butla zajmuje miejsce w bagazniku, koniecznosc wymiany filtrow gazu co jakis czas (koszt niewielki), przy przegladzie troche drozej Lpg to bardzo fajna sprawa pod warunkiem ze jest zamontowana i wyregulowana prawidlowo. Nie dziwie sie wcale ludziom ktorzy narzekaja na lpg, bo jak instalator nie ma pojecia...
Jest to czujnik poziomu płynu chłodzącego :-) Po żmudnych poszukiwania znalazłem na allegro. Co do blokady to zaraz jadę do diagnosty i wszystkie błędy podam.
Klema do zmiany. Wystarczy, że masz spadek napięcia na niej i nie będzie kręcił.
Ten model nie ma kontrolki ciśnienia tylko poziomu. Od ciśnienia jest elektryczny czujnik i wskazówka na zegarach. Pływak w misce po 30 latach ma prawo źle pokazywać i to nijak ma się do mocy silnika.
uszczelka pod głowicą
spadek mercedes spadek napiąć mercedes mercedes spadek obrotów
prostownik transformatora podwójnego astra gaśnie silnik akumulator nissan primera
reset pieca buderus wkrętarka milwaukee
AMT Bramster nie reaguje na piloty - przyczyny i rozwiązania Problemy z tabletem Wacom: diagnostyka i rozwiązania