Ale wtedy stracę główną zaletę, czyli dłuższe impulsy zasilające cewki.
Mam Mitsubishi Galant 2.0l V6.Ma 3 podwójne cewki zapłonowe sterowane z przerywacza bezstykowego.Funkcjonuje to bezproblemowo.
w załączniku jest schemat układu który zastępuje 3-końcówkowe moduły w mitsubischi i mazdach,jak tez moduły w aparacie w MX3 i MX6 oraz probe. Rezystor oznaczony jako 1 ma mieć 0,1 oma. ---------------------------- 220 ma mieć 220 om Tranzystor od strony zacisku cwki to BU 931ZP,941ZP Tranzystor zabezpieczenia nadprądowego to dowolny NPN (np BC238)...
Problem polega na tym że auto podczas jazdy zgasło i już nie zapalilo pierwsza wersja była ze pompa paliwa siadla bądź przekaźnik ale doszedłem do tego że dzialaja jednak znalazłem problem na cewkach zapłonowych nie dają prądu na swiece nie wiem czy jest jakiś przekaźnik czy inne ustrojstwo pytanie polega na tym czy wystarczy wymienić cewki kture sporo...
Witam. Silnik Mitsubishi 4G63 , m.in. z Galanta, ale pracuje w wózku widłowym. Uszkodzony został aparat zapłonowy. Niestety na nowy jest cena zaporowa. W starym wychodzą 2 przewody, jeden na cewkę drugi "+". Używka posiada 4 wyjścia. Czy ktoś ogarnie to i podpowie jak to połączyć?
kolega mówi że pali mu bezpiecznik (30A) który zasila cały zapłon obecnie zwatowany jest To najlepsza droga do pożaru auta. No ale jeśli ma palić [się] również po rozgrzaniu ... W Mitsubishi powinien być tranzystor od kluczowania cewki zapłonowej zamocowany gdzieś przy głowicy silnika (tak jest u mnie w Mirage). Sama cewka jest na ściance grodziowej....
Witam mam Mitsubishi Colta 1.3 95r grzebałem przy gazie i nagle zniknęła iskra sprawdziłem: -czy nie wylały kondensatory w sterowniku - rezystancje na cewce książkowo - kopułka wygląda na sprawną - instalacja sprawna (przedzwoniona) - czujnik obrotu działa - moduł zapłonowy podejrzany podstawiony moduł od galanta J121 silnik nadal nie odpala
Witam, Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku dla wszystkich Forumowiczów. Ok przechodzę do sedna sprawy. Galant '94 2.0 V6. Brak iskry na jednej z cewek. Wszystkie cewki sprawne, sprawdziłem to zamieniając je miejscami (zawsze nie działa ta trzecia od góry). Do cewek dochodzą dwa kabelki czerwony wspólny dla wszystkich cewek i niebieski jak dobrze pamiętam....
Pali bezpiecznik ale tylko podczas próby rozruchu silnika. Przewód do cewki rozrusznika odpięty (brak w nim zwarcia do masy), dalej pali bezpiecznik. Wewnątrz samochodu za radiem po lewej jest podwójny przekażnik w blaszanej obudowie i po jego zadziałaniu (czyli start silnika), zaraz pali bezpiecznik. Po pomiarach zauważyłem, że z przekażnika daje plusa...
Witam Ostatnio wyskoczył mi problem z moim galantem a mianowicie: po uruchomieniu auta gasną wszystkie kontrolki (stan normalny) ale po chwili zapala się pomarańczowa kontrolka z wizerunkiem silnika i auto gaśnie. Podłączyli w warsztacie do komputera i pokazał się błąd czujnika położenia wałka rozrządu. Po wymianie czujnika ciągle jest ten sam objaw...
Witam mam problem. W moim galancie jest brak zapłonu. doszedłem do tego ze coś jest z przekaźnikiem ładowania cho wymieniłem na nowy i dalej to samo. Jak wyciągnę przekaźnik i podepnę na krotko kabel pod akumulator do plusa to działa odpala po przekręceniu klucza choć nie da się zgasić z klucza bo dalej chodzi... Wiecie co może być... Dodano po 2 pomocy...
Witam! Zakupiłem samochód we wrześniu 2011r. Zauważyłem w nim ubytki płynów to je uzupełniłem w styczniu 2012r. Problem polega na tym, że znów mi się kontrolki zaczęły świecić od oleju i płynu chłodniczego. Ubytek nie jest bardzo duży. Przejechałem ok 3000km i ubyło max 1l płynu chłodniczego i 0,5l oleju. Nie było by nic dziwnego z tym olejem gdyby...
Witam. Problem z Galantem VI 2.0 TD 1998r. Zwracam się z prośbą o pomoc... W układzie chłodzenia wytwarza sie ciśnienie. W zbiorniczku wyrównawczym cały czas leci powietrze na odpalonym silniku. Im wiecej km przejade tym wiecej powietrza sie zbiera. Po przejechaniu okolo 30km gdy odkrece korek wlewu w chłodnicy wywala duzo powietrza i w tym troche płynu....
Witam,jestem tu nowy,więc nie wiem czy dobrze się zalogowałem....Moje pytanie.Jestem w posiadaniu Mitsubishi Galant VI 99r,2.5 V6.Auto posiadam od 4lat,do tej pory przejechałem ok.40tyś bez jakiegokolwiek wkładu finansowego.Wczoraj wieczorkiem odjechałem od domu ok.50m i STOP,brak iskry...tak po prostu bez jakichkolwiek wcześniejszych objawów.Bezpieczniki...
Po odpaleniu rano w czasie jazdy powyżej 3tyś obrotów zaczyna przerywać i traci moc na benzynie i gazie. Wymieniłem świece, czujnik położenia wału i czujnik położenia przepustnicy, brak rezultatów, nie świeci się check. Sprężanie na wszystkich cylindrach powyżej 13, diagnostyka nie wykazała żadnego błędu czy ktoś ma jakiś pomysł?
Witam Rano odpaliłem autko i od samego początku było coś nie tak. Zdarzyło mu się kilka razy strzelić. Kilka dni wcześniej był montowany gaz jednak nie udało się go jeszcze skonfigurować i praktycznie na nim nie jeździł. Aktualnie stuka jak głupi, jest to metaliczny dźwięk i nie ma mocy, silnik kręci się do 3tys obrotów. Wideo - www.djdanio.com/aa.avi...
witam.w galancie 1.8 8V 90 KM,90 rok.z gazem wymieniłem uszczelke pod głowicą.przepaliło ją między 3 i 4 cylindrem.2 tyś.km i historia się powtórzyła,ale tym razem między 2 i 3 cylindrem.ma ktoś pojęcie w czym rzecz?.pozdrawiam
Witam Wszystkich. Prosze o pomoc w nastepujacym temacie. Podczas wbijania wstecznego biegu, przepala mi sie bezpiecznik od cofania (10 A fabrycznie)- lampki sie nie swieca :( . Doszedlem juz do tego, ze zwarcie prawdopodobnie robi czujnik cofania. Nie wiem dokladnie jak go nazwac - wkrecony jest w skrzynie biegow, wystaja z niego dwie elektrody, a koncowka...
Witam, mam Mitsubishi Galant 2.5 v6 97r w automacie Problem jest następujący. Auto jak zimne to jedzie dosłownie idealnie ale jak się nagrzeje to na niskich obrotach do ok. 3000obr. nie idzie ruszyć na skrzyżowaniu. nie chce się wkręcać na obroty. jak już sie rozpędzi do ok. 3000obr. to w miarę jedzie. auto od 10.2015 było już u 2 " mechaników " i żadnego...
Witam mam ostatnio problem gdyż przednie spryskiwacze nie działają, tynie działają dobrze, autko rok 98 proszę o pomoc co to może być? sprawdzałem raczej nic nie jest zapchane:?::?: Regulamin pkt 11
Witam Chciałem sobie podłączyć domykanie szyb, jak wiadomo w Galancie nie da rady podłaczyć standardowego modulu domykania bo wszystko odbywa się na magistarali w drzwiach kierowcy ,zastosowałem juz 4 przekazniki ale niestety po 30 sekundach od wyłaczeniu zapłonu szyby przestają działać a co gorsza po wyłączeniu zapłonu otworzeniu drzwi i zamknięcu...
Witam serdecznie. Mam problem z moim galantem, jest on zdeka leciwy ale strasznie go lubie ostatnimi czasy zaczoł mi przerywać przy jeździe na benzynie więc udałem sie do jedynego warsztatu w którym podjeli sie próby zbadania tematu. Niestety diagnoza była okrutna a mianowicie ECU zaczeło umierać. Na dnaich przestał mi juz wogóle odpalac na benzynie...
Witam. Przepaliłem tłumik, na który wcześniej uderzyłem kamieniem. Całość ładnie przegniła i mam teraz brzmienie silnika niczym z formuły I. Uszkodzone i do wymiany mam wszystko co jest za katalizatorem. Pytanie mam o dostępność tej części i cenę. Ceny tłumików do wersji sedan są niższe. A do jeszcze starszych modeli są niziutkie. Do tej oscylują koło...
Witam, mam możliwość kupienia od znajomego Mitsubishi Galant 2.0 136KM z 1997 roku, po dobrej cenie. Jest tylko jeden problem, gdy włączam zapłon, świeci się kontrolka "check engine" i nie gaśnie po odpaleniu i do tego zaraz po uruchomieniu silnik wchodzi na wyższe obroty (rzędu 1500-2000rpm), po chwili spadają do 1000 i skaczą w zakresie 800-1000rpm....
Witam. Mam problem z moim autem. Problem ten polega na tym , że pomiędzy prędkością 80 a 100 km/h autem zaczyna telepać. Paru mechaników diagnozowało jego objawy ale z marnym skutkiem. Wymieniłem już świece , kable i cewkę zapłonową i nic. Zanim oddałem auto w celu wymiany rozrządu to wszystko było ok lecz potem zaczęły się problemy. Co ja mogę jeszcze...
witam !!! w tym modelu czesto padały kondensatory w sterowniku !!!! ja k masz wymienione i napewno sa ok to tylko moduł w aparacie zapłonowym może być uszkodzony (przebicie cewki) z aparatu wychodzą dwa ciągi impulsów : szybki i wolny . weż oscyloskop i zmierz czy je masz jak nie to szukaj usterki w aparacie zapłonowym (mogę go naprawić)..pozdrawiam...
Dzięki za odpowiedź. Właśnie tak podejrzewałem. Znalazłem instrukcję jak przerobić podobny aparat w Fordzie probe. Pójdę chyba w zewnętrzny moduł zapłonowy, bo nawet już siedzi w aucie moduł zapłonowy od Audi na 3 cewki. Wykorzystam jeden kanał. Swego czasu projektowałem układ zastępczy z 3 cewkami z iskrą traconą z modułem zapłonowym od audi. Wykorzystując...
na razie pytam o aparaty ktore jezdza w colcie galancie protonie i lancerze poj, siln. 1.3 1.5 1.6 1.8 2.0, interesuje mnie jak je sprawdzac, jak sprawdzac cewki i moduly ia takze kto moze regenerowac moduly w dobrej cenie Dodano po 1 interesuje mnie tez jak sprawdzac aparaty moduly i cewki hondy, skladam takie aparaty i ktos mi je sprawdza ale wolalbym...
Witam piszę pierwszy raz na tym forum, dlatego mam nadzieję, że post został zamieszczony w odpowiednim miejscu. Problem z którym zwracam się do forumowiczów stanowi mój Mitsubishi Galant z 1998 roku z silnikiem o oznaczeniu 4G63 2.0 16v. Problem pojawił się podczas jazdy na początku zaświeciła się kontrolka silnika, sam motor zaczął nierówno pracować,...
Demontujesz cewki wraz z przewodami, odkręcasz mocowanie linki gazu, odkręcasz pokrywe zaworów, specjalnymi uchwytami zabezpieczasz hydropopychacze w dźwigienkach, odkręcasz wałki pośrednie, odkładasz na bok na coś czystego, ściagasz zabezpieczenia i układasz hydrauliki w takiej kolejności w jakiej wyciągałeś z dźwigienek, wizualnie ocenisz czy nie...
mitsubishi galant cewka mitsubishi cewka zapłonowa mitsubishi galant
mocny nagrzewać radio głośniki studyjne licznik energii czynnej
Rola bolca w ograniczniku emisji spalin DAF Położenie pinów LC14A: kontroler, inwerter, tłumik
