Szukaj z przodu na zgięciu wiązki - pierwszy newralgiczny punkt.
(at)Vathaz przeczytaj mój wpis #20. Szczególnie ostatni odnośnik.
Podepnij się bezpośrednio gniazdem pod lampy, jak będą się działy szopki na zegarze (komunikat o uszodzonej żarówce) i będzie cię to drażniło zastosuj moduł uniwersalny choćby E20 i będzie po sprawie.
Mam zamiar zacząć od wyczyszczenia impulsatora i wymiany czujnika ABS ale zanim wezmę sie do roboty chciałbym wiedzieć czy dobrze myślę... Witam. Dobrze myślisz. Do tego masz problem z przednimi czujnikami zużycia okładzin i problem z układem hamulcowym przyczepy.
Owszem, żeby oblukać trzeba "popsuć" obudowe.
zamontuj sobie moduł gdzieś w kabinie, tylko do kolejnych drzwi wjedź 2 żyłami
Znajduje się pod panelem drzwi pasażera. Po wymianie należy moduł ten zaprogramować.
A same zamki są sprawne?
Wewnątrz jest kilka grzałek, z czego trzy jak dobrze pamiętam podgrzewają filtr. Sam moduł AdBlue trzeba umiejętnie rozkręcić, a akurat te grzałki nie są chyba w handlu dostępne. Brałeś pod uwagę zakup nowego modułu lub regenerację oryginalnego?
Volvo ma dwie linie komunikacyjne: skrętka żółta i zielona oraz skrętka szara z pomarańczowym. Podaję połączenie kabiny z silnikiem. Dane ECU silnika podawane są skrętką szara z pomarańczowym. Dla skrętki zielonej z żółtym w module silnika jest tylko terminator 120 Ω. Dla sprawdzenie komunikacji z modułami, skorzystaj z opcji: menu-> diagnostyka->...
Sprawdź komunikację.
Opisz usterkę, z czym masz problem, moduł LCM w VOLVO sprawdza podłączenie naczepy wysyłając krótkie impulsy, gdy stwierdzi uszkodzenie nie zasila obwodu do czasu usunięcia usterki. Napraw instalację naczepy, LCM przywróci zasilanie na obwód. W przypadku jakichś dziwnych przepinek lewej na prawą lub dwóch stron z jednej gałęzi LCM stwierdza przeciążenie...
Wpisz w Google: kaseta bluetooth.
W FH12 nie ma żadnych zaworów odcinających do gaszenia silnika. Wyłączasz kluczyk, zanika prąd na pompowtryskiwaczach i silnik gaśnie. Miałeś sprawdzić jak zachowuje się kontrolka. Z paliwem wygląda że jest dobrze. Nie wiem czy moduł ma zasilanie.
A jeden z tych czarnych to nie moduł zamka czasem?Klika?
Moduł LCM posiada 4 wtyczki PC1, LC2, LC1,PC1. Tam jest osiągalny pomiar n PC1-17pin. Połączenie XGA1 jest we wiązce. Zasilanie przedniej prawej lampy osiągalne w złączu TA-8pin z przodu w czarnej puszce pod maską, natomiast obrysówka prawa górna i glob we wtyczce CUA:1pin. Instalacja w prawym słupku, wtyczka na dole.Na wtyczce PC1 modułu LCM można...
Pewnie trzeba przekodować moduł GEM? lub świateł jeśli jest z h7 na xenon. Tak wygląda właśnie w innych autach problem z wyłączaniem żarówek. Generalnie xenon to już poprzednia epoka, teraz motuje się LEDy Osram Retrofity.
Moduł kontroli oświetlenia w kufrze, po lewej stronie(za tapicerką nadkola) Pin 10-stop central Pin 13-stop prawy Pin 14-stop lewy Pin 12-we. włącznika stopu(+)
Tarcza pompy się obraca? (widać ją po zdjęciu obudowy) Jeśli nie obraca się to cały moduł pompy do wymiany, dodatkowo najprawdopodobniej AdBlue przedostało się już do sterownika (będącego w tej samej obudowie). Jeśli dobrałeś się do niej w miarę szybko, to być może uda się uratować. Zrób zdjęcia (wyraźne) i zalej na kilka godzin ciepłą wodą destylowaną,...
Impulsy są brane z ABS. Moduł trakcji razem z układem ABS na pompie ABS'u
Witam! Pina MUTE to raczej nie ma. Najlepiej zastosować jest odpowiedni ku temu moduł Leniuch Plug(at)Play Są one na Allegro, z odpowiednim modułem do Volvo też sobie chłopaki poradzą. Dodatkowy kłopot jest w tym, że są co najmniej dwa modele i trzeba orzec czy w przedmiotowym aucie jest wykorzystany wzmacniacz z radia czy też jest on gdzieś dodatkowo...
Sprawdź sondę indukcyjną położenia wału ,szczególnie kabel i wtyk! Dodano po 30 System zapłonu silników Volvo B200 oraz B230, aby wygenerować impulsy zapłonu moduł ECU musi bezwarunkowo otrzymać impulsy z sondy indukcyjnej. Jeśli ich nie otrzyma to nie wygeneruje impulsów do modułu wzmacniacza silnik nie zapali. Natomiast jak silnik już ruszył , to...
witaj pilada6086 Rozwiazales problem z zapalajacym sie swiatlami ,mam ten sam problem tyle ze ja o elektryce praktycznie pojecia nie mam, byl bym wdzieczny za podpowiedzi krok pokroku gdzie czego szukac . pozdrawiam .
Najprostszym sposobem bedzie: zakup taniego zestawu HF na CK-7w (około 200zł) i wykorzystanie volvowskich: głośnika (w zagłówku), mikrofonu (w lusterku wstecznym) i anteny GSM. Zestaw zamontowałem osobiście. Wszystko działa jak należy.
Proszę zwrócić uwagę że to pojazd szwedzki, EGR był pneumatyczny, tak jak np w starej astrze 1,6 czy też kadecie, z tego co pamiętam był jak był zamontowany gaźnik solex, nie było go przy pierburgu Moduł ma oznaczenie Renix RE 240?
To odpowiem sobie sam, może się komuś przyda. Elektronika kompresora Merca reaguje na ruch po CAN z adresami 001, 200, 2d5, 400, 6ca. Na pakiet z powyższym adresem, wysyła zwrotnie komunikaty na adresy: 419, 3d2, 28f Moduł ACCM w Volvo ma adres 7c7. Wszystkie inne adresy w Volvo mają adresy 7xx. Wniosek: moduły nie są zamienne. Pogrzebałem w VIDZIE...
To teraz trzeba pytać kierowcy jak to dolewał, może uszkodził moduł elektroniki w piecu- tak mi to wygląda, dmuchawą steruje mosfet. Chyba że wpinasz się z tym obcym kablem nie tam gdzie trzeba.
Gdzie jest umiejscowiony moduł podgrzewania foteli w V70 2005?
Cybertronix Ltd. - odczytają, skopiują i po temacie
Jak moduł jest z tego auta to można załadować ponownie soft (przeładować). Sprawdź najpierw czy moduł jest z tego auta. To tylko może aso sprawdzić na podstawie numeru części i numeru seryjnego. Jak nie jest z tego auta albo nie można sprawdzić czy jest z tego auta to trzeba sprawdzić czy pasuje nr części oraz wyczyścić eeprom do stanu dziewiczego i...
Sterownik o który pytasz to moduł drzwi czyli ten przełącznik od strony kierowcy z regulacja lusterek i szyb . Wyjmij moduł od pasażera i podepnij go do lewej strony , zobaczysz czy działa podnoszenie szyb od strony kierowcy , jeśli będzie ok to padł ci moduł drzwi bądź sprawdz przewody prowadzące do silnika szyb , napisz jeszcze czy działa ci sterowanie...
Dla EBS wtyczka 1 zasilająca: pin 7 i 8 to +24V względem masy pin 10 i 12 (masa -). Jedno zasilanie jest po kluczyku. Dla hamulca górskiego to: są trzy elektrozawory sterowane przez ECU silnika - dwa na powietrze w takim bloku z boku silnika bliżej miski olejowej - steruje klapą wydechu i trzeci to pod pokrywą zaworów steruje ciśnieniem oleju na dźwignie...
Jak wstawię tyrystora z większym prądem bramki to co się stanie? Może się nie "otworzyć". Spróbuj z innym o zbliżonym prądzie, najwyżej nie zadziała.
Oba przewody z cewki i prądowy i impulsowy idą do modułu zapłonowego. Moduł zapłonowy w zależności od wersji albo jest zasilany bezpośrwdnio po kluczyku przez bezpiecznik ,albo za pośrednictwem przekaźnika tego samego co wtrysk.
To ma chyba mało wspólnego z nawigacją GPS, obstawiam że to może być alarm lub moduł do śledzenia pozycji auta. Jak widzisz jestem nr imei i napis GSM. Odbiornik odbiera dane o położeniu z GPS a wysyła je siecią GSM.
moze zarowki masz za mocne , komputer widzi za duzy prad i odlacza modul
Już podałem wszystko co widzę. Czy ktoś może potwierdzić z autopsji, że ta chińska podróba usuwa u niego błędy SRS?
nie wiem co zrobili ale problem rozwiązano-obawiam się czy nie wykasowali tylko komunikatu o awarii.
Proszę :D ....ale czy to coś pomoże bez warsztatu w drodze..... Jest to ogólnie moduł dozownika. Umiejscowienie. http://obrazki.elektroda.pl/6182465700_1... Wygląd. http://obrazki.elektroda.pl/2926201000_1...
Odłączyć całkowicie to co oni podłączyli i sprawdzenie bezpieczników to na początek.
Volvo fabrycznie montuje kontrolę przepalenia żarówek stop. Już w samochodach z lat '80-tych widziałem to rozwiązanie. Może warto zaadoptować taki gotowy układ? W samochodach nowszych ten układ jest wmontowany w centralny moduł sterujący i pewnie ciężko go będzie wydobyć. W starszych jest to pewnie osobny układ. Można poszukać schematów elektrycznych...
Witam. Potrzebuję sklonować moduł CEM w Volvo V50. Ktoś ma jakiś namiar na osobę/warsztat?
Kup sobie na allegro moduł sterowania centralnym zamkiem np. bx30 lub jakiś lepszy ceny od 50 zł z wysyłką i masz 2 nowe piloty. Podgrzewanie fotela może się wyłączać dlatego iż jest gdzieś kostka wyrobiona i się przegrzewa( lecz niekoniecznie) trzeba by zmierzyć napięcie dochodzące do fotela. Pozdrawiam Damian B.
To czytałeś? https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... Moduł powinien tykać,przy zamykaniu,otwieraniu centralnego.
Niestety nie udało mi się naprawić (brak dostępu do części). Auto należy do mojego kolegi i nie chce demontować świateł. Może trafi się kiedyś jakiś sterownik. Na razie wystarczy ręczny przełącznik.
Moduł komfortu kaput.... Pozdrawiam
Większość autek z kompami posiada już moduly odpowiadajace za połozenie czujników, silników ,krańcówek itp.Moduły wysyłaja sygnały do kompa a ten już robi swoje.Autko posiada wtedy złacze can i za pomocą tego realizowane są pewne funkcje.Napięciowo tego nie sprawdzisz.Np taki Vw.Z drzwi wychodza 4 czy sześc kabloszy a w drzwiach głośniki elektryczne...
Auto naprawione, pompa do regeneracji, moduł do naprawy.
Dziękuję za odpowiedź. Problem w tym że chciałbym znaleźć uniwersalny moduł który jedynie posiadałby wejścia do aktywacji przycisków z poziomu np uC. Można to osiągnąć przerabiając słuchawkę/głośnik/zestaw głośnomówiący bluetooth i podpiąć się pod jego przyciski. Jednak drogich urządzeń bałbym się przerabiać a jednocześnie obawiam się o jakość urządzeń...
Tutaj pokazuje takie ciśnienie bo mierzy tylko na starcie silnika, potem co 4 h.. jak masz ciśnienie 7 bar to problem o którym rozmawialiśmy wczoraj. Moduł AFI puszcza w tył powietrze
volvo moduł volvo moduł oświetlenia programować moduł volvo
volvo silnika czujnik pralka kondensator mniejszy zasilacz
mieszanie paliw naprawa spawarki inwertorowe
Jak zmienić tło z niebieskiego na czarne w telewizorze Sharp? Instrukcja obsługi Lexmark X548 - gdzie znaleźć?