Czyli pozbywasz się regulatorów mechanicznych,zamias przerywacza wstawiasz hallotron,plus dorabiasz tarczkę impulsową (cienko to widzę,ale może). W takim razie nie pozostaje nic innego,jak zamontowac moduł zapłonowy z s.ford escort. Najtaniej. Tak jest to rozwiazaniem, ale mnie chodziłoby o to aby...
Mieliśmy styczność, zakładaliśmy drugi moduł. A czy do Ford Escorta USA 1,9 EFI 87r. tez mielibyscie nowy modul ?? a jesji tak to za ile i dlaczego tak drogo ?? Dodano po 5 Tylko wykonanie nowych połaczeń i tranzystor zewnętrzny. Wysokonapieciowy darlington. Własnie nawet wykonanie...
Witam, mam Escorta 1.3 i zepsuł mi się moduł zapłonowy ESC na tym module jest nr 89FB-12A297-GA. I teraz moje pytanie znalazłem taki moduł do kupienia tylko jego nr seryjny ma końcówkę nie "GA" tylko "BB" reszta jest taka sama, czy jest jakaś różnica miedzy tymi dwoma modułami, czy mogę go zastąpić tym...
Paliwo dochodzi,pompa podaje.Kontrolka pod zegarem zapala sie w chwili wlączenia zapłonu i gaśnie. Martwi mnie tylko niskie napiecie na środkowym przewodzie przy module zapłonowym Dodano po 1 A więc podałem na krótko 12V pod środkowy pin w module zapłonowym i odpala myślę ze coś sie dzieje po...
Witam Mam problem ze znalezieniem usterki w samochodzie Ford Escort 1.4 MPI z 1994r silnik F4B. Samochód nie pali na 2 i 3 cylinder, nie ma na nich iskry. Przylutowałem całą skrzynkę przekaźnikowo-bezpiecznikowa. Zostały wymienione przewody WN i świece. Cewka zapłonowa. Podczas kręcenia rozrusznikiem...
mam moduł zapłonowy od Escorta i nie znam wyprowadzeń.Może mi ktoś pomóc? mam moduł MOTORCRAFT 86FB-12A297-AA 9DC6C.Jak ktoś zna wyprowadzenia to prosze o małe info capri3(at)o2.pl
Wyłącznik bezwładnościowy odcina tylko zasilanie pompki. Cewka o (której pisałeś "rozdzielacz") dostaje zasilanie po stacyjce. U ciebie brak jest prawdopodobnie napięcia z przekaźnika głównego. Podaje on zasilanie na: *przekaźnik pompy (pin 30) *przepłwomierz (przewód czarny) *moduł zapłonowy (pin8) *wtryskiwacze *elektrozawory:.....
Witam wszystkich serdecznie i dziękuję za wszelkie wskazówki. Z pełną radością muszę się pochwalić, że w dniu dzisiejszym uruchomiłem forda. Przyczyną było za niskie napięcie na środkowym pinie uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej. Wpadłem na pomysł podłączenia do tego pinu 12V z akumulatora, ale przez...
Witam, oto w czym problem, w czasie jazdy samochodem nagle zgasł i wszędzie zniknął prąd a jedyne co działało to światła awaryjne, rozrusznik i radio. Zaholowałem samochód do domu i zacząłem szukać problemu w oparciu o to forum... po dłuższym szperaniu przy kablach (zarówno pod maską jak i przy...
Witam. Mam dość intrygujący mnie problem,a mianowicie chodzi o to że gdy silnik jest zimny są za niskie obroty tzn.gdy odpalę to na ok 2 sekundy ma 1000 obr poczym spada do ok 800 następnie coraz nizej aż w końcu gaśnie.Sprawdzałem na innym przepływomierzu,sprawdzałem sondę,wymieniłem czujnik temperatury,czujnik...
Proszę o rade. Niemożna odpalic silnika, rozrusznik kreci ale podczas tego krecenia słychac ze odzywa sie jakiś przekaznik, co to może byc?? akumulator jest ok. (ford escort clx) brak iskry, prawdopodobnie to moduł zapłonowy albo przekaźnik. Temat poprawiłem. Posty scaliłem. Temat uporządkowałem....
auto pali ponad 15/100. wszystkie czujniki ok (lambda również - ale cały czas wysyła w granicach 0.8v). zauważyłem problem przy rozruchu ciepłego silnika: zbyt wczesny zapłon ("kucanie" rozrusznika). czy może to być wina uszkodzonego modułu zapłonowego i przejście komputera w tryb awaryjny (LOS)?
Za iskrę odpowiada moduł zapłonowy i komputer. A za zasilanie tego wszystkiego odpowiadają przekaźniki, bezpieczniki i stacyjka. Przekaźnik steruje bezpośednio pompą paliwową.
Czujnik położenia wału , lub moduł zapłonowy.
Cze sparwdź przełacznik benzyna -gaz u mnie tak sie działo wymieniłem też moduł zapłonowy stary mi zakłócał cały układ do gazu proponuje też wymienić przewody wysokiego napiecia i świece i ewentualnie sprawdzić ustawienie zapłonu
uszkodzony moduł zapłonowy lub zabrudzona kostka łącząca
jak sprawdzić? dzisiaj sprawdziliśmy moduł zapłonowy,wymieniliśmy na inny i także zmian nie było.
Tak wiem o tym. Mnie bardziej chodziło o stwierdzenie , czy po zamianie biegunowości zasilania nawet do niewielkiej wartości uszkadzają się moduły zapłonowe, komputery sterujące. Czy przez pomiar rezystancji na zasilaniu (bez napięcia ) można stwierdzić uszkodzenie tych modułów. Bezpiecznlki całe, chyba...
Ty wogóle wiesz co to jest, i gdzie jest moduł zapłonowy EDIS4? Znasz jego układ połączeń?
Pewnie juz problem jest rozwiązany. Warto sprawdzić jeszcze ... zapomniałem że to jest moduł zapłonowy a nie kopułka, więc nie pomogę (-:
Te przewody nie sa od pompki paliwa...nie wiem dokładnie ale chyba do gazu... Pytanie z "innej półki" Auto cieżko pali gdy jest zimne..rozrusznik kreci długo i dopiero po jakim czasie odpala...Pytanie czy to moze byc wina modułu zapłonowego?
moduł zapłonowy kupiłem i wymieniłem na inny, bo to pierwsze mi przyszło do głowy. Samochód zachowuje się identycznie na obydwu kostkach.
Klemy na akumulatorze, przewód masy, kopułka, palec, kable do modułu zapłonowego, czujnik przepustnicy, czujniki temperatury, itp. zrobił je i powiedział ze to wina wody w baku i że to ona rzekomo zablokowała krokowca chociaż nie wiem jak i czy jest to możliwe Ja też sobie tego nie wyobrażam ;) Jak...
Dziękuję za sprostowanie. Bo według schematu tez mi to na moduł zapłonowy nie wyglądało i nie wiedziałem co to jest, a jaka funkcje pełni ten stopień mocy bo wiem ze pierwszy pin jest podłączony do cewki. Ogólnie temat biorąc to chce na ,,stole" uruchomić zapłon od forda escorta mk4 (xr3i bodajże) i...
Może i ja dorzuce swoje trzy grosze . Jakoś nie znam lub nie moge sobie przypomniec tego motru . Nie wiem czy tam jest aparat zapłonowy z modułem taki jak np. w Uno . Dlaczego , bo robiłem takie auto z identyczną przypadłością . Na pych palił , a na rozrusznik nie !!! Opisze co było nie tak bo byc...
-cewka zapłonowa (moduł) A to ciekawa ta sprawa cewka razem z modułem w escorcie.
Bezpieczniki główne w przedziale silnika Oznaczenie - max natężenie prądu - opis A - 80 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-3) B - 60 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-2) C - 60 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-1 ) D -...
witam wszystkich forumowiczów mój problem jest następujący, posiadam escorta mk5 1.3 93 rok na gaźniku aktualnie brak iskry, nie miałem za wiele czasu żeby sprawdzać jak pan bóg przykazał wszystko po kolei wiec wymieniłem cały układ zapłonowy przewody wysokiego nowe cewka nowa świece nowe moduł esc podmieniony...
Dzięki za zainteresowanie ale to nie ten schemat. Dodatkowo moduł był spięty z modułem bosch mtr 03 tzw ,,stopień mocy". Jutro postaram się podać gdzie był podpięty czujnik halla i 3 piny z mtr 03. Ponieważ mam kawałek instalacji z układu zapłonowego.
O ile dobrze pamiętam: pin 1 sygnał sterujący z Halla pin 2 wyjście sygnału z modułu na EECIV pin 3 napięcie zasilania do Halla pin 4 napięcie zasilania do modułu pin 5 sygnał sterujący na cewkę zapłonową pin 6 masa Chodziło mi o to, że do EECIV idzie sygnał z Halla przez moduł zapłonu. I pod...
Witam!!! Na środkowym pine cewki jest +12V. A na którym pinie na module ma być zasilanie +12V ?.Z którego pinu z modułu wychodzą impulsy na cewkę. Czy na cewkę jest podawany minus jako impuls sterujący cewką. Czy jest możliwość zamiany modułu ESC na moduł EDIS gdyż do tej rurki na module nic nie jest...
Witam Na aparacie zapłonowym przy włączonym zapłonie i powolnym kręceniu ośką aparatu na środkowym pinie wtyczki (0) powinno pojawiać się i zanikać napięcie ( ok. 10V) jest to napięcie sterujące do modułu zapłonowego. Na cewce można sprawdzić działanie podłączając zamiast cewki zarówkę. Podczas kręcenia...
Bezpieczniki główne w przedziale silnika Oznaczenie - max nat pradu - opis A - 80 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-3) B - 60 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-2) C - 60 A - Zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników (30-1 ) D - 50 A lub 40 A -...
Kolego sprawa jest prosta, ale trzeba mieć jakieś pojęcie o elektronice. Musisz wziąć sygnał z modułu EDIS4 lub spod cewki zapłonowej, jeżeli masz moduł zintegrowany ze sterownikiem. w fordach jest to z reguły zielono-czerwony i czerwono-żółty przewód. Zasilanie zza stacyjki i po problemie.
Może tu znajdę rozwiązanie: Kto mi może poradzić? Mój Ford Escort Kombi 1,4 z 1992 zgasł mi i już nie odpalił. Wymieniłem cewke zapłonowa, świece i moduł zapłonu (ten akurat znalazłem używany) i nadal iskra na swiecy jest za słaba. Kto mi podpowie co to może być, bo ja już straciłem pomysły... z góry...
Sprawdz jakie napięcie dochodzi do modułu cewki zapłonowej jak jest zimny? Miałem ten sam problem w Escorcie 1.4 Po nagrzaniu samochód chodził i odpalał bez problemu zaś jak wystygł to nawet niemiałem iskry na świecach. Zaś miałem nap około 9V
Skąd wiesz że cewka jest dobra,ostatnio wymieniałem na używki dopiero trzecia była dobra.Modułu zapłonowego sie nie da naprawić.
Proszę o pomoc. Mój Escort nie pali (brak iskry). Prąd do modułu cewki dochodzi, przewody zapłonowe nowe.
witaj elektrit powiedz z czego to winika , jak szukam w necie to są proste interfejsy na układach MAX dopasowujące tylko poziomy napieć bez żadnych możliwośći emulacji jakiegoś , czujnika , jest soft typowo pod FORDA np.OBDscan for FORD , czy ford nie udostępnił jakies otwartej dokumentacji do własnych...
Niby to samo ale masz duże dodadkowe obciązenie (rozrusznik) i załączony dodatkowy obwód - poza tym jak pisałem to tylko do sprawdzenia - nic nie kosztuje (i moze nie wiele wnosi i moze nic nie pomoże) ale ja w takich sytuacjach jak twoja sprawdzam co mi wpadnie do głowy i kilka razy fuksem się udało...
Tak. Miałem to samo w escorcie. Był jeszcze efekt dodatkowy - przy zgaszonym silniku i włączonym zapłonie od czasu do czasu strzeliła sobie iskra. Sama. Było to słychac z kopułki. Jak naciskałem patykiem moduł, to naparzała jak głupia.
Poszukałem co nieco tych modułów i widzę problemy. Jeśli chodzi o escorta, to znalazłem dwa typy, jak na zdjęciach. Oba mi nie pasują. Odnoszę się do opisu - MODUŁ ZAPŁONOWY CEWKA. A w rzeczywistości -jeden z czterema przewodami wysokiego napięcia, więc nie potrzebuje aparatu a drugi nie ma ujęcia na...
W aparacie jest transoptor szczelinowy,a w zasadzie dwa.Nie ma w nim (aparacie)przeciwcięzarów,ignition advanced jest realizowane w ECU silnika.Są dwa transoptory,bo jeden dokonuje pomiaru prędkości obrotowej silnika,a drugi jest jako wyznacznik GMP.Prosze sobie ogladnąc tarczkę impulsową-jest na obrzeżu...
Nie mam 100% pewności, ale warto próbować. Już kilka razy miałem przypadki w fordach ( escort, mondeo, sierra ) że wystarczyło dodać masę z akumulatora do modułu zapłonowego. Objawy jak wyżej ustępowały. Nie wiem czy w fieście to pomoże.
W sumie zrobił bym inaczej-aparat z hallotronem i moduł zapłonowy z forda escorta 1,4. Ale też to metoda trochę niewłaściwa technicznie, bo trzeba by zdjąć charakterystykę zewnetrzną silnika-jaka krzywa zapłonu jest najbardziej korzystna.
Witam. Wymieniłem tablicę z samochodzikiem na obrotomierz w ford escort 1,6 r92. Escorcik posiadał kabelek od obrotomierza który kończył się pod maską wtyczką. Jak się okazało to powinien tu być filtr obrotomierza. filtr takowy zrobiłem według jednego z postów na stronie i obrotomierz zaczą działać...
A może panewka? A na serio-trzeba jechać po kolei np.układ zasilania: 1.Sprawdzić czy jest paliwo w zbiorniku. 2.Sprawdzić czy podaje paliwo pompa paliwowa. 3.itd Układ zapłonowy: 1.Sprawdzić iskrę na świecach. 2.Sprawdzić kopułkę i palec rozdzielacza. 3itd. Jeżeli Tico to na 100% moduł lub cewka?...