Nic nie zdziałasz, to zupełnie inne moduły. Zamykam.
Ogarnolem modul 6Q0959433E ma ktos schemat wtyczek gdzie co ma byc wpiete??
Skoda Fabia II 1.4tdi 2007r. Modul pdc mam zainstalowany 5J0919283. Czy mogę zastosować inny model modułu pdc ? (at)ElektrodaBot Jakie są zamienniki tego modulu
Tak działalo by, prawdopodobnie brakuje któregos zasilania w drzwiach sprawdz bezpieczniki czyli jesli szyby dzialaja z "kluczyka" to modul komfortu jest dobry i nalezy gdzie indziej szukac przyczyny?
Witam, nie wiem gdzie fizycznie znajduje sie modul komfortu w Fabi 2 2009 16v 105 km. Czy ktos mi moze wskazac lokalizacje modulu? Pozdrawiam Tomek
Poczytaj tu kolego , nie jesteś pierwszym co ma problem http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic31...
Czy bezpieczniki przy akumulatorze też sprawdzone i czy blaszki nie są pod spodem zielone? Sprawdź też czy nie ma błędów w module komfortu.
Tak tam jest moduł i brak przewodów wysokiego ten modul czesto wlasnie pada. ale sprawdz tez czy odpowietrzenie zbiornika nie jest zatkane nieraz tez jest taka przyczyna.
Witam Szanownych Forumowiczów Zwracam się z gorącą prośbą o odczytanie Pinu ze wsadów eprom zamieszczonego poniżej. Może rozwinę temat: w skodzie mam padnięty ECU, więc zakupiłem używkę bez pinu.Pojechałem do fachowca w tej dziedzinie aby odczytał PIN, stwierdził "po co" odczytywać, można wyłączyć immo i tak zrobił, wlutował eprom z powrotem. Zamontowałem,...
mam fabie 1.4 8 zaw. 2001 mod zapl to: "moduł elektr FAB 1.4/FEL 1.3 MPI 047 905 104" , sterownik gazu Bingo s4 . od pewnego czasu mam problemy zaczyna mi szarpac przy 1500-2000 obr. , potem , wyżej jest ok. swiece miłem Iskry do gazu jedno elektrodowe wytrzymały 4 zbiorniki i jedna padła/na trzeciej świecy peknieta porcelanka/ , po wyjeciu były czarne....
Witam, Wczoraj miałem taki przypadek że mechanik po zakończonej pracy,zakładał klemy(tydzień postoju auta),ze względu na spore iskrzenia klemy plusowej próbował założyć ja z cztery raz,powodujac zwarcie,niestety w stacyjce był przekręcony do kontrolek kluczyk więc cała elektryka dostała pewnie w kość. Gdy miałem już jechać do domu w okolicy skrzynki...
Witam!! Znajomemu padła fabia z silnikiem 1,4MPI (czeski). Przyjechał do domu wyłączył silnik i zostawił auto na noc. Rano silnik odpalil na chwile i zgasł, po czym nie można go wcale uruchomic przez dluższy czas. Po kilku minutach znowu złapie na moment i zgaśnie. VAG pokazuje błędy: silnik: 18056 Magistrala CAN uszkodzenie brak osprzętu/ nie związany...
Witam! Proxima BP to alarm bezpilotowy podpinany do fabrycznego sterowania pilotem (alarm zalaczany jest poprzez syganły z centralnego zamka). Jest mozliwosc podlaczenia zdalnego otwierania np. bagaznika z pilota, ale przy uzyciu pilota od alarmu (czyli bys musial miec alarm w wersji z pilotami czyli np. ZK). Alarm musi byc wteczas wyposazony w dodatkowy...
Do klapki można dostać się odkręcając schowek i dmuchawe z obudowy. Po wyciągnięciu wentylatora widać klapke, tylko nie będzie tak prosto przestawić tej klapki nie psując niczego, lepiej poszukać usterki. Po ściągnięciu samego schowka da sie ręką dostać do tej klapki, ona jest na dole z tyłu za wentylatorem. Dzieki za info, przy okazji: samochod byl...
Klei się przekaźnik i trzeba go wymienić, jak alarm oryginał to w module nad dogami kierowcy, jak dokładka to w module alarmu
Ja mam tez takie przejscia z ta centralka i wrazenie jest takie jak by sie ewidentnie kontroler w niej wieszal, bo wystarczy odalczyc zasilanie i podlaczyc na nowo i chodzi, ale znowu nie wiadomo jak dlugo. Montowałem już 3 centralkę, a każda wysypywała sie w inny sposób. Wszytkie chodziły poprawnie przez 2-3 dni a pozniej zaczynaly sie jaja: pierwsza...
Raczej trzeba będzie nawymyślać, usterka może być nie typowa, stosunkowo młode auto. Podejrzani to czujnik świateł cofania, kable w klapie, wilgoć w module parktronic lub w module nadwozia.
moduł sterujący zamkami i wymienie go na taki sam Jeżeli "na taki sam" , to będzie 'Plug&Play'. Każdy inny może ale nie musi mieć inny rozkład wyprowadzeń i będzie konieczne przerobienie instalacji.
Przecież opis błędu jest jasny - niespójny sygnał z modułu zamka bagażnika, błąd sporadyczny. Sygnał sterujący oświetleniem bagażnika pochodzi właśnie z tego modułu.
Po prostu trzeba mieć inny moduł. To tak samo jak w innych autach z grupy VAG. Zobacz że plik biblioteki do tego modułu masz od modułu z Fabii 1/Polo9N. Tam jest tak samo. Jak jest alarm to jest inny moduł i go nie wyłączysz. Wyznacznikiem alarmu nie jest pilot. Można mieć pilota i nie mieć alarmu a można mieć pilota i mieć alarm.
Tak, z BCM. P i R powinno podejść ale ręki sobie uciąć nie dam. Przekaźnika tam raczej nie znajdziesz. Tutaj silnik powinien mieć tylko zasilanie i komunikację po LIN (zazwyczaj cienki przewód) która leci do BCM. Czujnik otwarcia maski sprawny? Przy otwartej masce lub uszkodzonym czujniku wycieraczki nie ruszą. Jeżeli wycieraczki nie działają to można...
"Bordnetz Steuergerat" po niemiecku. Po naszemu "Sterownik elektroniki pokładowej" A mieści się przy lewym przednim słupku pojazdu, na wysokości kolan kierowcy. Zadaniem tego sterownika jest między innymi także obsługa oświetlenia wnetrza pojazdu, i jeszcze pare innych funkcji. On też odpowiada za kłopoty z interpretacją upływu prądu w instalacji pojazdu...
Według mnie musi gdzieś być ta 3. wtyczka T16. Może podczas wymiany silnika klapy gdzieś się zawieruszyła? Powinna być koloru czarnego. Na niej jest zasilanie panelu i CAN. Bez tego nie ruszy.
Błąd pokazywało w module komfortu?
ja z opisu widze zasilanie przekaznika na lini 30 Dodano po 27 a w ajkim module te błedy wystepuja
Witam Wszystkich :) Wiem, że teraz panika w związku z pandemią ale trzeba coś robić aby nie zdurnieć do reszty ;) Chodzi o moduł bordnetz. Wymieniłem go w fabi 2 2013r - zamieniłem 6R7937086M na 6R7937086P ponieważ pierwszy uszkodził się i nie było otwierania klapy bagażnika (zwarcie w obwodzie VCDS powiedział). Po wymianie wszystko działa oprócz sterowania...
musisz vagiem zmienic kodowanie konfortu jesli ze starym masz mozliwosc diagnozy sprawdz jakie tam masz kodowanie przepisz do angola i po temacie
Moduł podobno da się zakodować przez ODISa. Ja problem rozwiązałem, kupując moduł wyjęty z Fabii III.
Wymieniałeś moduł centralnej elektroniki a napisałeś o module komfortu. To zupełnie co innego. Lampką steruje moduł centralnej elektroniki. Zobacz jakie jest jego kodowanie bo tam koduje się czy jest lampka czy nie. Zobacz czy jak odłączysz licznik to czy spadnie pobór prądu po zamknięciu auta. Chodzi o to złącze zielone 32-stykowe.
Ja bym się podpiął pod CAN (np przez wtyczkę sterownika silnika) testerem diagnostycznym i otworzył zamki poprzez moduł komfortu
Opony są jednego rozmiaru, błędów nie ma w żadnym module.
Coś się wydarzyło że przestały działać szyby ? Sprawdzałeś kodowania komfortu, modułu drzwi ?
Hej Skoda fabia 1. Wentylator nie działą na 1 biegu, sprawdziłem na krótko - wina wentylatora. Jak podaję napięcie na masę i drugi zewnętrzny pin, to działa, a masa ze środkowym nie. Dobrze rozumiem, że działa tylko drugi bieg? Czy da się to jakoś zmostkować, żeby drugi bieg też się włączał w momencie, gdy moduł włącza pierwszy? Nie zaszkodzi to modułowi?
przepustnica czyszczona. jak mam sprawdzic modul?
Szyby elektryczne są w module komfortu. Potrzebujesz porządnej diagnozy. Masz chociaż wydruk tej diagnozy z serwisu?
kluczyk który teraz mam był u fachowca krjry stwierdził " to nie od tego samochodu jest". Tym bardziej potrzebny nr. komfortu bo jeszcze się okaże, że moduł nie obsługuje pilotów.
W klimie sygnał z czujnika cisnienia za niski. Manometr i sprawdzić na porcie LP jakie ciśnienie. Jak ok to szukać po kablach. W abs tylny prawy czujnik szwankuje. Albo koronka lib magnes . Nie wiem jaki system masz.
Sprawdź czy dochodzi napięcie do żarówki. Jeżeli nie to trzeba sprawdzać gdzie ginie napiecie. Jeżeli sa to reflektory podwójne to napięcie na żarówki idzie z bezpieczników, na bezpieczniki napięcie idzie z wyłącznika świateł (ponieważ obu świateł nie ma to przypuszczam, że w tym miejscu nie ma napiecia). Ponieważ światła drogowe działają to zasilanie...
Fabia nie ma modułu komfortu, nad nogami kierowcy siedzi bordnetz.
Zapytaj na fcp.pl są tam goście obeznani z tematem na pewno poradzą
Na jakim module?
Jeżeli naprawiałeś to wrzuć fotki środka modułu.
A mogę prosić o dokładniejsze informacje ...???? Dziekuję.
Kolor poszukaj w sieci.Z tego co kojarzę to żólty z zielonym lub niebieski z białym.I oczywiście rezystor.Kierunki na module bortnetz.
Pod kokpitem pod kierownicą czarna puszka pod warunkiem że go posiadasz bo ubogie fabie nie miały modułu komfortu a centralny zamek był dokładany
schemat abs do tego modelu i sprawdz napiecia.
Czy tam przekaźnik jest w module komfortu ?
Błędy jakieś w module komfortu ? kodowanie ?
Tutaj masz opisy kodowania modułu komfortu: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Skod...
W żadnej Fabii 2 nie ma modułu komfortu.
fabia komfort modul immergas modul termet modul
włączyć monitor zewnętrzny mocny pompa obiegowy trend networks
Plecionka, lica głośnika – przyczyny upalania, clipping, korozja, Eminence, B&C, SB Acoustics Fiat Punto II 1.2 8V – zapach spalonej gumy po wymianie paska rozrządu
