https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...
https://obrazki.elektroda.pl/6596124500_... Co niektórzy na forum wiedzą, że lubię migać diodkami. W tym projekcie dałem temu maksymalny upust i mogłem dać ponieść się fali do tego stopnia, że pod koniec miałem już dość :) Pamiętacie https://obrazki.elektroda.pl/5941184000_... https://obrazki.elektroda.pl/3135631200_...
To nie tak.Cewka z Malucha wygląda tak ,jakby były dwie cewki zapłonowe w jednej obudowie.Iskra jest cały czas na obu świecach.Układ bezstykowy tu nie ma znaczenia.Przykładem cewki o której piszesz (ma cztery wyjścia na świece),podaje iskrę raz na dwie świece,raz na drugie,jest cewka z Poloneza ATU.Cewka osobno wzbudzana(sterowana) ,na poszczególne...
Kupiłem do starego malucha silnik od eleganta, który nie ma aparatu zapłonowego.Czy moge w miejsce orginalnego modułu od malucha <elegant> założyć moduł od poloneza i podłączyć do czujnika i do cewki zapłonowej?Czy to będzie działać?.
Witam, jestem zupełnym świerzakiem jeżeli chodzi o elektronikę. Mam pytanie dotyczące tego schematu zapłon.jpg. Czy kondensatory tam wykorzystywane mają dane 220nF/63v czy 220nF/ 630v chodzi mi o te volty bowiem mam bardzo podobny schemat i tam właśnie jest 630v. Proszę o potwierdzenie czy to pomyłka na schemacie czy tak ma być, serdecznie dziekuję...
Witam Szukałem ponad godzinę ale nic nie znalazłem Chciałbym zamontowac ów moduł do malucha rok 93 czyli przerywacz, ,kupiłem go po okazyjnej cenie (2 piwa) proszę o pomoc w podłączeniu Dziękuję
Dziękuję za cierpliwość i rzeczowe porady. Opiszę jeszcze moje "przeboje". Znalazłem w częściach do ciągnika inny nowy regulator (ten aluminiowy), wydawał się odpowiedni, więc podłączyłem. Dawał napięcie ponad 17 V, więc szybko go odłączyłem. Poprzedni "POL elektrik" dawał napięcie 14,4 V na wolnych obrotach, ale na pełnych już 14,7 V i więcej. Założyłem...
Witam Marcin. Dopiero to wyrwałem i nic nie widzę oprócz tego malucha spalonego. Mosty ok. Szukam coś po drodze, ale w tym glucie nerwy biorą górę. Mam dużo pracy w terenie. A tu moduł nieosiągalny, nie chcę takiego kombajna na złomie.
Witam ponownie a co myslicie o moduł zapłonu malucha 126p albo od skuterów? To wszystko x2.. Bo używany kosztuje 400zl (kot w worku) a nowy 2900zl... Macie jakieś pomysły co zrobić? Schematy jakieś są? Poważnie na tyrystorach się buduje? Oj to muszę przeglądnąć moduł i sprawdzić czy wszystko jest ok.
Czy uczy liczyć? Czy uczy odruchów? Oczywiście, że tak. Pamiętaj, że w każdej chwili można dopisać kawałek nowego programu i dodać jakąś kolejną funkcję. nie boisz się, ze synek wyrwie tasiemkę? Schowek jest "de best", Podobne próby wyrwania tej tasiemki już były ale to akurat w przypadku młodszego malucha - urwis całkowity. Receptą było schowanie...
Witam. Do junaka koniecznie musi być to moduł z automatyczną regulacją kąta wyprzedzenia.Założyłem moduł od MZ jednak nie zdawał on egzaminu.Motocykl kiepsko wchodził na obroty i był słaby.Po wymianie na zapłon z przyspieszaczem od razu się poprawiło.Co prawda nie jest bezstykowy ale jak na razie nie mam z nim problemów.Zastosowałem kompletny aparat...
Sam moduł nie wystarczy bo nie będzie pasował aparat zapłonowy jeśli niema w nim impulsatora el-magnetycznego
Ooooojjj to super.. zadzwonię bo faktycznie się przycina nieraz.. Ale 🥚 po tylu latach akcja?? No ale to MERCEDES (Oprócz Malucha kiedyś, puzniej już tylko Mercedesy u mnie..Dobrego wieczoru.!
pomyślałem o tym a 2cylindry w czterosuwie to tak jak jeden w dwusuwie jeśli chodzi o zapłon dlatego moduł będzie pasował. Były czujniki podciśnienia do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu. a ja potrzebuje schemat od tego modułu od eleganta moduł miał 7 wyprowadzeń to było ostatnie wydanie malucha
Witam kolegów, nie chce zaśmiecać forum wiec pisze tutaj, mam nadzieje, ze koledzy mający pojecie o temacie zechcą mi pomóc. Mam malucha 126 elx rocznik 2000, gaźnik był wymieniany, czyszczony, przedmuchiwany, filtr paliwa też, zawory regulowane, świece i kable nowe, sprawdzałem każde ustawienie śrubki od składu mieszanki a nadal silnik chwilowo dławi...
Moduł z malucha hmm jeśli się nie mylę to maluch elegant który miał moduł mikroprocesorowy z mapa zapłonu i współpracujący z czujnikiem indukcyjności i podciśnienia pod gaźnikiem wiec to chyba nie za dobry pomysł.
Moduły elektroniczne ze stałym kątem jak najbardziej tak, ze zmiennym z odpowiednią mapą! Z modułem z malucha ten sam problem co z modułem japońskim - mapa. Regulowany podciśnieniowo odpada, za małe podciśnienie. Jeden impulsator stosowany z powodzeniem w tym silniku z cewką dwubiegunową np VAPE. Mój moduł i inne.
Mam już cewke od malucha i takie coś co rozdziela iskre na dwie swiece i teraz mam pytanie jak wygląda moduł do malucha?
Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem malucha z roku 1990. Chcę założyć do niego moduł zapłonowy z poloneza 1,5 (GL-118). Muszę dodać, że w moim maluchu mam przerywacz bezstykowy. Moje pytanie to: Czy jest to możliwe i co ewentualnie jeszcze potrzebuję do zrealizowania mojego zamiaru?
algorytm współpacujący chyba ze wszystkimi spotykanymi układami wtrysków elektronicznych. Ale ja mówię o module sterującym pracą silnika, a nie o komputerze pokładowym współpracującym z istniejącymi modułami wtryskowymi. To, co Ty zrobiłeś to wykonuje nasz moduł stacyjki, który współpracuje z naszym modułem i także wyświetla aktualne zużycie paliwa,...
a czy ten moduł pociągnie podwójną cewkę zapłonową od malucha (takiego nowszego)??
Tak są włączone, jakieś propozycje schemat, który bezpiecznik, przekaźnik, jest jakiś moduł dziennych, czy może pająk pod kierownicą. Ogólnie to nie działają jeszcze przeciwmgłowe z przodu, może ma to jakiś związek z tym. Na internecie znalazlem jedynie opis bezpieczników tych w komorze silnika są tam jakieś przekaźniki tylko od czego nie ma nigdzie...
Można do starszego malucha założyć koło pasowe z zębami od el-a, zamontować czujnik, moduł nanoplex i mieć idealny, sterowany mikroprocesorem zapłon, tyle, że jak praktyka pokazała silnik wcale nie ma lepszych osiągów ani kultury pracy
Witam Zabieram się do zrobienia elektronicznego zapłonu w CZ 350 i mam kilka pytań. Czy można zastosować moduł od malucha Magneti Marelli 213? Czy trzeba podłączać czujnik podciśnienia? Czy na wale musi znajdować się 3 magnesy? Jeśli tak to prosił bym o wyjaśnienie dlaczego? Z góry dziękuje za odpowiedź.
Elektryka nie jest mi obca. Wiem, że na dwóch się da, podobno do malucha jest taki moduł z gniazdami na dwa. Kabelki to nie problem. Pytałem po sklepach, nie wiedzą. Dobrze by było wstawić taki jeden ale dwusekcyjny. Wiecie może skąd go "zapożyczyć"?
Ta cewka z VW ma wbudowany moduł zapłonowy (3pin wtyczka), ale nie tu jest problem. Uzwojenie pierwotne ma małą rezystancję (impedancję) i jak masz zapłon z przerywaczem, to go zniszczysz, a jak cdi to iskra będzie słaba. Jeśli już koniecznie chcesz użyć cewki samochodowej to poszukaj od starej wersji malucha z kopułką i przerywaczem
Sprawdź rezystancję czujnika położenia wału. I to najlepiej we wtyczce modułu zapłonowego.
Witam, niedawno kupiłem malucha z 85r, niestety wiadomo jak coś takiego działa gdy jest zimno, mam zrobiony moduł zapłonowy na tranzystorze IRF 840 (znalazłem go tu w jakimś temacie o maluchu), i mam pytanie, czy trzeba usunąć drut oporowy? Oraz, czy wystarczy jeden moduł? jeżeli ma byc jeden to jak działa cewka w maluchu że daje iskrę na 2 cylindry?...
VoncentOlst napisał: Chodzi o motocykl, silnik boxer na przerywaczu, w orginale cewka dwustrzalowa. Od malucha by się nadawała :) Jeżeli dobrze pamiętam, gdy w Maluchu była stosowana cewka podwójna, to sterował nią moduł zapłonowy, a nie przerywacz. Cewki przystosowane do modułów zapłonowych mają niższą rezystancję. Można je zastosować z przerywaczem,...
Czyli do tego modułu nie da rady. To jak ta emza jest niskoomowa <elektroniczna> to może powinienem podłączyć przez jakiś rezystor, dokładniej przez przewód oporowy z malucha i dopiero podpiąć pod moduł, albo pod moduł GL200 (schemat)? Jaką powinien mieć pojemność C2 na schemacie bo nie ma? i jakiego typu? Schemat: 1 post : http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Witam! To jeszcze moje trzy grosze. Zostaw przerywacz, dołóż cewkę od elektroniki i moduł GML 118. Łatwy do sprawdzenia i uruchomienia. Cześć!
Skoro moduł, to pewnie elegant. Więc sprawdź dokładnie przewód od czujnika na kole pasowym do modułu. moduł to nanoplex i pełną jego dokumentację wraz z opisem podłączenia i sprawdzenia znajdziesz bez trudu w sieci ( w książkach od malucha i cinquecento).
Nie nie będzie działać na cewce od malucha musisz skompletować zapłon CDI.
To tak jakby zmienić malucha z 1990r na eleganta z 2000. Kilka nowych detali a moc na kółkach dalej ta sama :D Nie bo nowy maluch miał katalizator i moduł elektroniczny. I moc chyba podskoczyła z 26 do około 30koni.
Witam. G - to jest wejście z przerywacza zapłonu. Do podłączenia modułu tranzystorowego, od przerywacza trzeba odłączyć oryginalny kondensator. C - to jest wyjście do cewki zapłonowej. Musi być połączony do zacisku 1 cewki. Zacisk 15 należy podłączyć do + stacyjki. Ten moduł posiada ograniczenie prądu cewki do 5A. Automatycznie rozłącza prąd cewki po...
Musisz się zdecydować z jakiej konkretnie marki samochodu wykorzystasz silnik. W przypadku fiata uno masz aparat zapłonowy z modułem i pozostaje podłączyć cewkę i zasilanie (3 kable), moduł jest w aparacie (są zawodne dlatego nie polecam), ale można zastosować zewnętrzny moduł np z poloneza. W przypadku silników VW polo/golf masz aparat zapłonowy z...
Witam. Z tym kondensatorem to nie głupi pomysł, szkoda tylko, że zmieniłem Malucha z '93r. na '98r. gdzie mam Nanoplex'a. I powiem szczerze, że ten starszy lepiej odpalał... BTW. Zanim zaczniesz pobierać prowizje za schemat przeczytaj [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... drugi post jeszcze raz. Pozdrawiam, Piotrek.
schemat podłączenia modułu w maluchu. Na początek sprawdż zasilanie modulu ,masę,czujnik prędkości położenia wału(2),cewkę(5).jeżeli wszystko dobre,a brak impulsu na cewkę to niestety moduł
Witam! zaintrygował mnie temat sprezarki z silnika od malucha i mam kilka przemyslen i tez pytan - co forumowicze sądzą o takim pomysle - 1.zdemontować oryginalny rozrząd - wymontowac wszystkie szklanki i popychacze i zawory wydechowe. 2.zawory ssące zostawiłbym ale w ten sposób ze założył na nie słabą sprężynę i na trzonku zaworu jakby wewnątrz tej...
czytając posty o lampach plazmowych doszedłem do wniosku ze tesz musze sprubować i ze starych gratów wydobyłem iskre .zastosowałem do tego celu cewke od malucha eleganta moduł od poloneza i generator od trafa wysokiego napięcia z jakiegoś rusiego telewizora ,iskra biła na odległość do 3,5 cm ale po podłączeniu do żarówki po pewnym czasie iskra przebija...
A jak się upierasz przy elektronice, to moduł GL100 (choć te się palą akurat), Gl200, czy zrobić sobie dowolny inny przystosowany do pracy z przerywaczem. Albo zrobić hard core i zaadoptować wnętrze aparatu z poloneza lub czujnik z malucha le/elx/cinquecento i założyć jakiś moduł. Albo moduł od forda ze sterowaniem podciśnieniowym (a nawet z podwójną...
czy pod silnik do fumy podszedł by moduł zapłonowy z cewką i obrotomierzem od 126p. 126p nie ma obrotomierza. Poza tym nie wiem o jakim module zapłonowym mówisz. Być może były moduły współpracujące z normalnym przerywaczem, ale ja miałem malucha który nie miał przerywacza tylko czujnik współpracujący z kołem pasowym. W dodatku do modułu podpięty był...
tak 213A jest ze 126p ale wkładali do malucha też 210A i 211A więc wydaje mi się że podejdzie
prostowniki z rozruchem były dobre do malucha i ursusa... zapominacie o fakcie, że nowsze samochody mają nieźle pokręconą elektronikę i komputery... jesteś mechanikiem? spawasz coś w samochodach? dlaczego odłącza się akumulator przed spawaniem?... daj chociaż 100A popularnemu VW II a po moduł zapraszam na szrot... Muszę korekcję zrobić bo razi mnie...
Najprostszy elektroniczny bezstykowy zapłon to czujnik zapłonu z malucha (nowszej wersji - 8zł) i moduł zapłonowy np od Simsona za 30 zł do tego jakakolwiek cewka WN, problem występuje, jeśli chcesz zasilić moduł 6V, gdyż jest przystosowany do 12V, najprościej zmienić cewkę zasilającą, jeśli to zapłon iskrownikowy lub jeśli bateryjny to zwiększyć napięcie,...
MAP: Z uwagi na niewielką różnicę w cenie, bardziej opłaca się kupić ten do 2,5 bara, obydwa mogą tak samo dobrze działać z silnikami wolnossacymi. A w razie czego, droga do uturbienia otwarta. Koszt założenia: dużo zależy czy jest już wtryskiwacz i pompa paliwowa. Na razie planuje zrobić Megasquirta bez kontroli zapłonu (bo taki mam programator, a...
Który rok tego malucha pewnie filtr paliwa dziurawy i puszcza syfy do gaznika i zapycha dysze wolnych obrotów i sprawdz pompke czy olej sie nie dostaje do paliwa tz czy membrana szczelna i czy to EL czy ELX bo tam jest cut off i jak moduł nie bedzie wiedział czy przepustnica zamknieta czy otwarta to bedzie sobie sam dodawał obrotów na ssaniu jak to...
Moduł CDI nie nadaje się pod koło WSK ani koło Rometa Charta . Taki moduł działa poprawnie tylko z dwoma magnesami ustawionymi względem niego w momencie zapłonu, lub przed zapłonem, w zależności od skoku tłoka, pojemności, oraz obrotów maszyny. Coś mi się wydaję że takiego przerywacza nie wymyślisz. A przynajmniej ja sensu nie widzę. Osobiście założyłem...
wiecie co, prosze o podpowiedz kogos kto dokładnie wyjasni mi gdzie to podpiac. Bo ja nawet nie wiem gdzie jest cewka, a co dopiero moduł zapłonowy. I jak sie nazywa ten kondensator. Prosze o pomoc z gory dziekuje0
Tylko do zapłonów elektronicznych to się właśnie cewki o małej rezystancji stosuje. Z reguły maja one poniżej jednego oma. Chyba, że moduł takiej nie trawi... Z malucha to ta duża podwójna metalowa była niskoomowa, zasilana właśnie poprzez drut oporowy. Były też mniejsze cewki. Już suche (bo te metalowe to olejaki). Jest mniejsza i chyba nie wymaga...
elektroniczny moduł zapłonowy malucha odpalenie malucha kierunkowskazy malucha
elektryk lektura zasilać sieciowy bateryjny alarm pastylka
Siemens zmywarka tryb ECO nie wyłącza się – grzałka, NTC, reset, kody błędów Jak sprawdzić, czy termik nie jest spalony?