Tarcza dociskowa sprzęgła: M8 30Nm, M10 60Nm Śruba koła zamachowego do wału korbowego: etap 1 - 50Nm, etap 2 - 125Nm, etap 3 - 90stopni.
Według workshopdata dokręcasz 90Nm.
160 Nm i nowe śruby. Docisk sprzęgła 28 Nm.
Głowica silnika Wymiana śrub: Tak Dokręcanie: M10=20 Nm Dokręcanie: M8=10 Nm Dokręcanie: M10=40 Nm Dokręcanie: M8=20 Nm Dokręcanie: M10=160° Dokręcanie: M8=180° Pozostałe momenty dokręcenia silnika Łożysko główne Wymiana śrub/nakrętek: Nie Łożysko główne 1. etap: 45 Nm Łożysko główne 2. etap: 80 Nm Łożysko korbowodu Wymiana śrub/nakrętek: Nie Łożysko...
Witam Dotarłem do informacji że moment dokręcenia koła zamachowego to 70Nm i moment dokręcenia docisku to 22Nm. Może ktoś potwierdzić tę informację żeby mieć pewność, że te momenty są poprawne?
Witam a czy mogę jeszcze prosić o dopisanie które zawory ustawiać w którym momencie? 1-5-3-6-2-4 Zaczynamy od TDC (OT) Para-ss-wy-ss-wy-mijanka Po 360st 1obrót kola zamachowego tak samo od drugiej strony Jeszcze nikt nie wymyślił innej pracy silnika 6cylindrowego. Niektóre modele z zaworami wydechowymi korzystajacymi z hamulca kompresyjnego wymagają...
a może wie ktoś moment dokręcenia korbowodu w manie tgx d 20 głowicy
Z jakim momentem dokręcić śruby koła zamachowego, i docisku sprzęgła? W silniku X16SZR w Oplu astra G ? (at)ElektrodaBot
Dokręcanie koła zamachowego 1 faza nasmarować śruby olejem silnikowym i dokręcić momentem 120 Nm , 2 i 3 faza dokręcić kont 60 stopni i plus kont 30 stopni. Docisk sprzęgła dokręcamy na krzyż momentem 49 Nm.
Koło zamachowe/ blacha zabieraka: 60Nm+90 stopni (zastosować nowe śruby) Tarcza dociskowa do koła zamachowego: 13 Nm dla M8 => 22Nm.
Nie wyjmowałem silnika i powiem że trochę trudno te kąty byłoby złapać, dokręciłem 90Nm myślę że powinno starczyć, auto na razie jeździ :D .
Stopy główne 25 Nm + 60°, stopy korbowodowe 10 Nm, poluzować o 180°, 23 Nm +46°. Śruba centralna wału 70 Nm + 82°. Koło zamachowe 33 Nm + 34°. Wszystkie śruby nowe.
Jako, że nie podałeś konkretnego modelu, podaję Ci dane silnika 1,5D dCi 2005-10 Kod silnika : K9K 732 Głowica silnika: Wymiana śrub:Tak Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:270°±10° Pozostałe momenty dokręcenia silnika: Łożysko główneWymiana śrub/nakrętek:Tak Łożysko główne1. etap:25 Nm Łożysko główne2. etap:47°±6° Łożysko korbowoduWymiana...
Może się przyda: http://obrazki.elektroda.net/0_123352978... http://obrazki.elektroda.net/54_12335298... Pasek Zalecane okresy wymiany •Focus: •→09/01: Co 150 000 km lub co 10 lat - wymienić. •10/01→: Co 160 000 km lub co 10 lat - wymienić. •Transit i Tourneo: •Co 250 000 km lub co 10 lat -...
Witam. Potrzebowałbym momenty dokręcenia następujących rzeczy: - Panewek korbowodowych - Panewek głównych - Śrub głowicy - Śruby koła pasowego oraz koła zamachowego. Jeżeli ma ktoś z Was serwisówkę tego silnika byłbym bardzo wdzięczny.
Pompy dokręć na 60-65 Nm Z wtryskami musisz się trochę pobawić aby wszystko było szczelne. Wciśnij wtryski w gniazda, jarzmem mocującym ustaw dokładnie by równo wchodziło w zagłębienie pokrywy zaworu dekompresyjnego. Dokręć śrubę jarzma na 3-5 Nm, włóż króciec wtryskiwacza w gniazdo głowicy i wkręć tulejkę mocującą również na 3-5 Nm. Ustawi się wtedy...
Bez blokady na wał będziesz miał problem. https://obrazki.elektroda.pl/6698746200_... Blokada to nr 2 i 3 na rysunku. Zależy czy to automat czy manualna skrzynia. Koło paska rozrządu na wale jest bez klina i dociskane jest kołem pasowym paska osprzętu. Przez to trzeba zablokować wał wkładając blokadę w koło zamachowe, blokadę wkłada...
No nie robiłem, ale jeżeli faktycznie na jednym zaworze będzie za mały luz to nie mam wyjścia Dodano po 9 jeszcze jedno pytanie, jakim momentem powinno być dokręcone koło zamachowe ? Słyszałem że to bardzo ważne bo jak się za mocno dokręci to zapłon będzie źle ustawiony, to prawda ?
Witam mam taki problem robie remoncik silnika i przyszedl czas na skrecenie. Blache zabieraka skrecilem 60nm + 1/4 obrotu. Teraz chce przykrecic kolo zamachowe i nigdzie nie moge znalezc jaka wartoscia. 3 sruby m9. Moze ktos wie jakim momentem dokrecic te sruby?
Sposoby są różne: np.klucz udarowy, przyrząd do blokowania koła zamachowego, można też spróbować wrzucić 5bieg i poprosić kogoś by nacisnął hamulec
Witam, mam pytanie, tak jak w temacie. Orientuje się ktoś jakim momentem ma byc dokręcone koło zamachowe w prasie? Nakrętka znajduje się pod pierwszym sprzęgłem. Jest to nakrętka :arrow: M36x1,5. Szerokość jej wynosi jakieś 10mm. Proszę o szybką odpowiedź.
Rozrusznika nie trzeba odkręcać, problem był ze śrubą M12 pod plastikową rurą od chłodzenia, jeden klucz za krótki drugi za długi. Przy okazji jest dobre dojście do gum od stabilizatora. Zamówiliśmy nową ośkę łapy sprzęgła, stara opierała się o skrzynię i sprzęgło nie rozłączało się do końca. Jak przyjdzie nowa to porównamy ze starą. Mam jeszcze pytanie,...
Podłączę się pod temat, bo uszczelniam cały silnik ACK i nie mogę doszukać się, jaką siłą dokręcić koło zamachowe. A właściwie to tarcza zabieraka, bo jest automatyczna skrzynia. A najlepiej, gdyby ktoś posiadał momenty do całego silnika, koła rozrządu, centralnej śruby wału korbowego...
Podnieść i podeprzeć przód samochodu. Wymontować następujące elementy: Górna osłona silnika. Kompletny filtr powietrza. Podeprzeć silnik. Wymontować następujące elementy: Chlapacz z prawej strony. Dolna osłona silnika. Prawa poduszka silnika. Pasek napędowy układu wspomagania kierowania. Pasek napędowy dodatkowych podzespołów. Napinacz paska napędzającego...
USTAWIANIE POCZĄTKU TŁOCZENIA Warunki wstępne: * Mechaniczne ustawienie podstawowe silnika i * naprężenie paska zębatego w porządku Wykręcić odpowietrznik pompy wtryskowej. Wkręcić końcówkę pomiarową KDEP 1880 (M10) lub KDEP 1085 (M8). Do końcówki wstawić czujnik zegarowy ze stopką pomiarową. Naprężyć wstępnie czujnik zegarowy i dokręcić śrubą mocującą...
Na pewno ssący, na początku sprężania jest dmuchnięcie w gaźnik. Silnik odpaliłem bez noża ale jest to traktorek i poprostu nie założyłem jeszcze paska. Klina jeszcze nie sprawdziłem zrobie to po południu. Jaki powinien być moment dokręcenia śruby na kole zamachowym?
Paski muszą być luźne, sprawdź to, dokładnie, inaczej rozrusznik ciągnie wszystko. Koło zamachowe, powinno być dokręcone momentem 130Nm.
Tarcza dociskowa sprzęgła: Etap 116 (Nm) Etap 225 (Nm) Dodano po 2 Dwumasowe koło zamachowe Etap 145 (Nm) Etap 290
Witam. Pilnie potrzebuję informacji na temat tego, z jaką siłą dokręcić kolo zamachowe w Mercedesie 310? Z góry dziękuję. Maciek
Trochę inny silnik, mój jest w układzie V ale możliwe, że jest taki sam moment, czyli 203 Nm. Dzięki.
90 Nm + 90 stopni. Zdaje się że jest okienko przez które widać zęby na kole zamachowym, wsadź tam jakiś śrubokręt czy coś.
Wałka nie blokuje się, ustawia się go na znakach,wał blokuje się wsuwając trzpień w otwór w bloku nad rozrusznikiem i w otwór w kole zamachowym. Śruby wału nie odkręcisz/dokręcisz bez pomocy drugiej osoby lub pneumata, blokada wału nie wytrzyma takiego momentu https://obrazki.elektroda.pl/5792752400_...
Aby ustawić odległość między igłą a chwytaczem w maszynie Łucznik 834, poluzuj śrubę na wale napędzającym chwytacz, a następnie ręcznie obracaj kołem zamachowym, aby ustawić igłę w najniższym punkcie. W tym momencie chwytacz powinien znaleźć się jak najbliżej igły. Na koniec dokręć śrubę, aby zablokować ustawienie chwytacza. [url=https://www.google.com/search?clien...
Witam .Ja bym zablokował koło zamachowe i klucz dynamometryczny i dokręcać koło pasowe .Dokręcasz w dwóch fazach: - wpierw momentem 45 Nm - następnie obracasz jeszcze o 90 stopni.
Absolutnie nie musiało być nic pęknięte ani niedokręcone. Nadmierna masa koła zamachowego oraz nieodpowiedni materiał do takich mocy (żeliwny odlew). Gwałtowny przyrost momentu obrotowego i koło pękło; fizyki nie oszukasz. Przestroga dla tych co bawią się w tuning diesli podwajając lub potrajając moc jedynie zmieniając wtryski i turbo.
Witam, mam pytanie, tak jak w temacie. Orientuje się ktoś jakim momentem ma byc dokręcone koło zamachowe w prasie? Nakrętka znajduje się pod pierwszym sprzęgłem. Jest to nakrętka Arrow M36x1,5. Szerokość jej wynosi jakieś 10mm. Proszę o szybką odpowiedź.
Potrzebuje moment i kolejność dokręcania wałków rozrządu w kia sorento 2.5 crdi 170 km Dzień dobry, Zgaduję, że pracujesz nad silnikiem D4CB 2.5 CRDi, który jest powszechnie stosowany w Kia Sorento i innych modelach. Proces, którego wymagasz, jest dość szczegółowy i wymaga precyzji. Oto szczegółowe instrukcje: 1. W pierwszej kolejności upewnij się,...
MERCEDES-BENZE (W211) 500 (273.960) 2005 - 2009 Uwaga: Zawsze wymieniać śruby rozciągliwe i nakrętki samoblokujące Głowica cylindrów http://obrazki.elektroda.pl/9296007200_1... Powiększ Głowica cylindrów (śruby) (Gwinty lekko nasmarowane) » Patrz 'Informacje dodatkowe' Etap 1 (Śruby 1 - 10)20 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10)50 (Nm) Etap...
Dla silnika n47d20 i n47d20s: Korby 20Nm plus 70 stopni. Dla śrub łożysk głównych wały zaleca się wymianę i dokręca się: 50Nm plus 120 stopni, potem wszystkie luzujesz i powtarzasz operacje. Instrukcje dotyczące głowicy cylindrów Głowica cylindra Wymień śruby Tak Inne momenty dokręcania silnika Łożyska główne Wymień śruby/nakrętki Tak Łożyska główne...
Narzędzia specjalne Przyrząd blokujący koła zamachowego - nr KM-911. Przyrząd blokujący koła rozrządu - nr KM-852. Podpórka silnika (→2000 Astra/Zafira) - nr KM-6001. Przyrząd regulacyjny silnika (→2000 Astra/Zafira) - nr KM-909-B. Podpórka silnika (2000→ Astra/Zafira) - nr KM-6001-A. Przyrząd regulacyjny silnika (2000→ Astra/Zafira)...
Witaj! Masz źle ustawiony zapłon. WYKRĘĆ świecę, kołem zamachowym ustaw tłok przed górnym punktem na około 3mm. Poluzuj śruby od cewek i ustaw przerwę tak by tłok podchodzący do góry znajdował się około 3mm. w tym momencie ma być przerwa na przerywaczu i iskra na świecy. Jak to zrobisz to dokręć śruby. Pozdrawiam Miro.Nasz
100mm koło pasowe na kole od strony wałka rozrządu i 200mm Przełożenie jest ok wnioskuje po tym gdyż robiąc napęd od strony koła zamachowego robiło się 1:1 natomiast na wałku rozrządu masz niższe obroty o połowę względem wału. Jeśli dasz mniejsze koło paski się będą bardziej ślizgać (mniejsza powierzchnia styku). Jedyne zwiększenie ilości pasów mogło...
Witam! Prosze o pomoc!!! Przeszukalem wszystko i nigdzie nie moge znalezc momentow dokrecania srub do Corsy C 1.3 CDTI. Intersuje mni glownie z jaka sila dokrecic: 1. Kolo zamachowe (dwumasa) 2. Docisk sprzegla 3. Momenty dokrecania zawieszenia przedniego(tj. Tuleje wahacza, Łacznik stabilizatora, Śruby ławy itp.) POMOCY!!!!
Nie napisałeś o silniku nic więcej, to masz do VTi :D http://obrazki.elektroda.pl/2428824500_1... Ustawianie faz rozrządu: Włożyć trzpień blokujący koła zamachowego Fig.19431.1. Zamontować narzędzie do ustawiania wałka rozrządu, strona wydechu Fig.19431.2. Zamontować narzędzie do ustawiania wałka rozrządu, strona ssania Fig.19431.3. Ustawienie...
Witam serdecznie wszystkich Co po pierwsze. Aktywny usterek 245 wyjaśnia dlaczego motor nie startuje. Jest to usterka czujnika listwy i na pewno nie odpali motor dopóki jest aktywny ten Fehler. Sterownik po załączeniu zapłonu wykonuje test pompy; jeśli elektryczne obwody są sprawne następuje uruchomienie solenoidu nastawczego listwy a czujnik drogi...
Poniżej metoda ustawieni jeśli pompa po naprawie nie była ustawiona do założenia na maszynie. Montaż pompy VP 44 na silniku 1. Ustaw silnik na początek pierwszego cylindra, przewijając go w kierunku obrotów (patrz arkusz danych technicznych). 2. Obrócić pompę wtryskową zgodnie z kierunkiem obrotów do aż zobaczysz płaskie „1”, przewiń prawie...
Właśnie wróciłem z garażu sposób na zalezienie tej blokady jest następujący wykręciłem wtrysk w gniazdo sadziłem sztywny pręt i kręciłem kołem zamachowym, pręt zszedł w dół znak pisakiem na pręcie następnie kręciłem dalej pręt poszedł do góry i znak flamastrem jeden obrót kołem to dwa cykle góra dół, następnie wyjąłem pręt wtrysk podłączyłem do przewodu...
Na prędkość w tym mag. ma wpływ głównie rolka docisk. Trzeba sprawdzić też moment siły odwijania taśmy. Za duży opór , taśma z lewej mocno naciągnięta i już rolka nie radzi sobie z ciągnięciem taśmy. Jest taka śruba ze sprężyną prostopadle do rolki można ją dokręcić to zwiększa siłę docisku. Rolka w stanie swobodnym ma ruszać się na osi bardzo luźno,...
Jak ustawić rozrząd? Jakie czynności muszę wykonać? W silniku Toyota Avensis/RAV4 2.0 D4D 1CD 116 KM (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Ustawienie rozrządu w silniku Toyota Avensis/RAV4 2.0 D4D (1CD-FTV, 116 KM) wymaga kilku kluczowych kroków: zidentyfikowania i zablokowania odpowiednich znaków na wale korbowym oraz na wałku (lub wałkach)...
Jest blokada wału w postaci kołka wchodzącego przez otwór w obudowie skrzyni biegów do otworu w kole zamachowym: Tak wygląda opis procedury wymiany łańcucha rozrządu: Wymontowanie - Odkręcić śrubę mocującą koło pasowe napędzane napędu rozrządu. Oznakować pozycję montażu koła pasowego napędzanego napędu rozrządu od strony wydechu i koła pasowego zębatego...
moment dokręcenia śrub koło zamachowego moment dokręcenia moment dokręcenia wałka
serwis tabletu goclever układ sterowania pieca musiał zajrzeć
kabel brake radio interfejs delphi
TUD-50 – demontaż sprzęgła tokarki krok po kroku, narzędzia, BHP, regulacja Termet Golf 20 – podłączenie sterownika wody użytkowej, zawór elektromagnetyczny, brak wejścia CWU
