https://obrazki.elektroda.pl/7314977300_... https://obrazki.elektroda.pl/7137475000_... https://obrazki.elektroda.pl/2967275700_...
Momenty dla Renault 103-54 R7822 TD226-4 4.2D Turbo 1990-99 https://obrazki.elektroda.pl/1896659300_...
na poczatku 110 nm , potem stopnie.
https://fermer.ru/files/v2/forum/132049/...
Dla silnika n47d20 i n47d20s: Korby 20Nm plus 70 stopni. Dla śrub łożysk głównych wały zaleca się wymianę i dokręca się: 50Nm plus 120 stopni, potem wszystkie luzujesz i powtarzasz operacje. Instrukcje dotyczące głowicy cylindrów Głowica cylindra Wymień śruby Tak Inne momenty dokręcania silnika Łożyska główne Wymień śruby/nakrętki Tak Łożyska główne...
Ciężko cokolwiek znaleźć, spróbuj poszukać serwisówki Haynes, dużo ich jest, ale trzeba po opisach posprawdzać, czy będzie pasowała do tego silnika.
Małe rolki: nakrętka i śrubka 20Nm. Duża rolka prowadząca ze śrubą 50Nm + 90°. Nakrętka napinacza 20Nm + 45°. Pompa wody 15Nm. Śruba koła wałka rozrządu 100Nm, plus śrubki fasolek 20Nm + 45°. Pompa wysokiego ciśnienia: nakrętka główna 95Nm, i ''fasolki'' 20Nm. Szpilki 15Nm.
Witam proszę bardzo .
Proszę bardzo .
powini byc wszystko
Mam CTBA w A84H kod silnika niby ten sam .
Prosze bardzo http://obrazki.elektroda.pl/4858237800_1...
2 (+/-0.2) daNm 4 (+/-0.5) daNm 260° (+/-5°)
https://obrazki.elektroda.pl/2700832500_...
Jeżeli kod silnika dałeś poprawny to prosze. radze nie ruszac kół.
Instrukcja naprawy silników Perkins serii 1OO
Tu masz momenty kolego. Mogłeś wstawić cały plik, a nie zrzuty .
Witam Może pomoże: http://obrazki.elektroda.pl/6567143100_1... http://obrazki.elektroda.pl/9920547800_1... http://obrazki.elektroda.pl/2502387000_1...
Załóż wahacz, sruby ,podstaw pod sworzen np.kobyłke .nie moze byc w powietrzu .Weź nasadkę i przedłużkę ok. 1m. Dokręć na max i będzie ok
Witaj Proszę momenty Głowica cylindrów (śruby) Sprawdzić śruby głowicy cylindrów Zmierzyć odległość: A Nowa śruba: 165.0 mm Jeżeli wartość ta przekroczy wartość graniczną (mm), to należy wymienić śrubę 167.5 mm Etap 1 (Śruby 1 - 10) 45 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 3 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 4 (Śruby 11 i 12) 20 (Nm) Pokrywa łożyska stopy...
http://obrazki.elektroda.pl/2922002300_1... http://obrazki.elektroda.pl/2922002300_1...
Osobiście i od zawsze dokręcam śruby poszczególnych elementów siłą ogólną jaką dany element należy dokręcić bez podziału na samochody poszczególnych producentów. Zatem bez różnicy czy dokręcam sprzęgło w VW, Polonezie czy Renault ale sprzęgło a dokładniej dwumasę w następujący sposób. Oczywiście kolejność dokręcania śrub ma znaczenie i zakładam że wiesz...
Korbowody: 20Nm + 90° (M7), lub 30Nm + 90° (M8) - głowica: 30Nm + 90° + 90° - pokrywa zaworów: 8Nm - obudowa wałków rozrządu: 10Nm + 90° rozrząd: - napinacz: 9Nm - ślizg/płoza: 20Nm - koła wałków: lewe 40Nm, prawe 50Nm (po sprawdzeniu ustawienia, jeszcze obie śruby +90°) - koło pasowe wału korbowego: 150Nm + 180° pompa oleju: 25Nm - koło zębate: 20Nm...
Głowica 45Nm+90deg+90deg+90deg, wałki 20Nm.
Proszę bardzo Wymienić śruby (Nie oliwić) Głowica cylindrów (śruby) (Tylko uszczelka niemetalowa) Etap 1 30 (Nm) Etap 2 100 ± 4 (°) Etap 3 (Odczekać 3 minuty) Etap 4 (Poluzować śruby 1 i 2) Etap 5 25 (Nm) Etap 6 213 ± 7 (°) Powtórzyć etapy 4, 5 i 6 dla śrub: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 Głowica cylindrów (śruby) (Tylko metalowa uszczelka głowicy cylindrów)...
Pokrywa zaworów.
Podobnie jak poniżej.;
To chyba żależy jakie cyfry masz nabyte na główce ataku i na korpusie mostu.ale sprawdzę wieczorem.
Proszę: http://obrazki.elektroda.pl/8686158400_1...
Tu masz wszystko
1 etap 24 Nm 2 etap 49 Nm 3 etap 90° 4 etap 90° 5 etap śruba M10 58 Nm
Luzy : ssący 0.15 wydech 0.2 Podają różnie te luzy, ale te są optymalne dla każdego typu silnika ko-siarkowego. Momenty dokręcenia śrub, he he. Miska około 12 NM, głowica 18 Nm, korbowód 10Nm. Te dane z książki serwisowej są tak śmieszne że nikt ich nie stosuje, kręć z wyczuciem i będzie git. Dodano po 2 Kolejność dokręcania głowicy, zaczynasz od środka,...
prosze bardzo: http://obrazki.elektroda.net/56_12592640... Glowica: M10x1,25 = 20Nm + 40Nm + 90stopni + 90stopni + 90stopni
Tam podają dla silników diesla, W fronterze 2.0 8V to chyba silnik benzynowy c20n Może to coś podpowie: [url=http://www.nexiomania.pl/printview....
Łożysko główne, Nm Krok 1 = dokręć 65 Nm, krok 2 = dokręć 90° zastosować nowe śruby Śruba centralna koła pasowego wału korbowego, Nm Krok 1 = dokręć 90 Nm, krok 2 = dokręć 90° zastosować nową śrubę Śruby korbowodu (Nm) Krok 1 = dokręć o 30 Nm, Krok 2 = dokręć o 90° zastosować nowe śruby, dać oleju na gwint
Proszę uprzejmie 😉
https://obrazki.elektroda.pl/1614285300_... Dodano po 28 https://obrazki.elektroda.pl/9262528600_...
http://obrazki.elektroda.pl/1042175100_1... Moment 30 Nm i 2 razy po 90 stopni. Tak samo dla 8 zaworowych jak i 12.
W tym silniku, grubość uszczelki nie ma żadnego wpływu na luz zaworów. W Twoim silniku będzie chyba układ z rysunku. http://obrazki.elektroda.net/60_12710147...
1- 34 Nm 2- 68 Nm 3- 90 stopni 4- 90 stopni
Wybierz co Ci potrzeba.
Pompa oleju 8 Nm. Napinacz rozrządu 20 Nm, rolka 25 Nm, śruba centralna koła pasowego 95 Nm + 30° + 15°. Przecież juz masz wszystko podane.
Witam. Śruba dociskająca kołnierz wtryskiwacza M8X45 pierwsze dokręcenie 10Nm,ostateczne dokręcenie 30Nm. Śruba dociskowa M 22X1,5 (dociskająca kruciec paliwowy w głowicy),pierwsze dokręcenie 10 Nm ,ostateczne dokręcenie 55 Nm.Przewód wysoko ciśnieniowy ( pierwsze zastosowanie), pierwsze dokr. 10 Nm, ostateczne dokr. 60 stopni.Przewód wysoko ciśnieniowy...
Przy dokręcaniu ważny jest też skok gwintu. Np. śruby M12, M12x1,5 , M12x1,25 przykręcamy różnym momentem.
Cześć ,w tym załączniku powinieneś znaleźć wszystkie dane.Pozdrawiam.[/tex]
FORDFocus (19) 1.6 Zetec-SE 16V (FYDA) 1998 - 2000 kół rozrządu Koła zębate wałka rozrządu: Wykorzystać nową(e) śrubę(y) 60 Nm Wykorzystać nową(e) śrubę(y) 40 Nm + 90° stopek wałka. Panewki łożyskowe wału rozrządczego Etap 17 (Nm) Etap 245 (°) koła pasowego koło pasowe wału korbowego Wymienić śrubę Etap 140 (Nm) Etap 290 (°) śrub korbowodów, Ciekawe...
Dane dla MP2/MP3, ale ten sam silnik V6 Głowica - 4 śruby na krzyż 1. 10 Nm 2. 50 Nm 3. 100 Nm 4. 200 Nm 5. 90 stopni 6. 90 stopni Korbowód 110 Nm + 90 stopni Oś dźwigni zaworów 60 Nm + 90 stopni Wtryskiwacz 50 Nm Zawory 0,40 i 0,60 mm
Tu masz momenty.
Kolego korby dokręcamy kluczem dynamometrycznym na 35 Nm i kluczem kątowym dociągany o 150 stopni . A martwe to w zależności od średnicy szpilki , szpilki 14 dokręcamy na 80Nm i 180 stopni , a 16 dokręcamy na 100 Nm i 90 stopni
Korbowody 30Nm + 90°. Wałek 20Nm.
momenty dokręcania scania momenty dokręcania mondeo momenty dokręcania deutz
landi renzo instalacja gazowa połączenie szeregowe głośników wahacze volvo
silnik wiertarki stolowej regulowane źródło prądowe schemat
Parametry zasilacza Reloop Effex-2: 6V, 2500mA Schemat budowy wewnętrznej pompy myjącej Miele
