http://obrazki.elektroda.pl/1042175100_1... Moment 30 Nm i 2 razy po 90 stopni. Tak samo dla 8 zaworowych jak i 12.
Jako, że nie podałeś konkretnego modelu, podaję Ci dane silnika 1,5D dCi 2005-10 Kod silnika : K9K 732 Głowica silnika: Wymiana śrub:Tak Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:270°±10° Pozostałe momenty dokręcenia silnika: Łożysko główneWymiana śrub/nakrętek:Tak Łożysko główne1. etap:25 Nm Łożysko główne2. etap:47°±6° Łożysko korbowoduWymiana...
Dla silnika n47d20 i n47d20s: Korby 20Nm plus 70 stopni. Dla śrub łożysk głównych wały zaleca się wymianę i dokręca się: 50Nm plus 120 stopni, potem wszystkie luzujesz i powtarzasz operacje. Instrukcje dotyczące głowicy cylindrów Głowica cylindra Wymień śruby Tak Inne momenty dokręcania silnika Łożyska główne Wymień śruby/nakrętki Tak Łożyska główne...
Korbowody: 20Nm + 90° (M7), lub 30Nm + 90° (M8) - głowica: 30Nm + 90° + 90° - pokrywa zaworów: 8Nm - obudowa wałków rozrządu: 10Nm + 90° rozrząd: - napinacz: 9Nm - ślizg/płoza: 20Nm - koła wałków: lewe 40Nm, prawe 50Nm (po sprawdzeniu ustawienia, jeszcze obie śruby +90°) - koło pasowe wału korbowego: 150Nm + 180° pompa oleju: 25Nm - koło zębate: 20Nm...
Witaj Proszę momenty Głowica cylindrów (śruby) Sprawdzić śruby głowicy cylindrów Zmierzyć odległość: A Nowa śruba: 165.0 mm Jeżeli wartość ta przekroczy wartość graniczną (mm), to należy wymienić śrubę 167.5 mm Etap 1 (Śruby 1 - 10) 45 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 3 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 4 (Śruby 11 i 12) 20 (Nm) Pokrywa łożyska stopy...
Proszę bardzo Wymienić śruby (Nie oliwić) Głowica cylindrów (śruby) (Tylko uszczelka niemetalowa) Etap 1 30 (Nm) Etap 2 100 ± 4 (°) Etap 3 (Odczekać 3 minuty) Etap 4 (Poluzować śruby 1 i 2) Etap 5 25 (Nm) Etap 6 213 ± 7 (°) Powtórzyć etapy 4, 5 i 6 dla śrub: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 Głowica cylindrów (śruby) (Tylko metalowa uszczelka głowicy cylindrów)...
MERCEDES-BENZE (W211) 500 (273.960) 2005 - 2009 Uwaga: Zawsze wymieniać śruby rozciągliwe i nakrętki samoblokujące Głowica cylindrów http://obrazki.elektroda.pl/9296007200_1... Powiększ Głowica cylindrów (śruby) (Gwinty lekko nasmarowane) » Patrz 'Informacje dodatkowe' Etap 1 (Śruby 1 - 10)20 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10)50 (Nm) Etap...
VF7YDUMAU12974652 OK, czyli 2.2 HDI 150 PUMA C. :) Kolejność dokręcania śrub wspornika dźwigienek zaworowych: https://obrazki.elektroda.pl/7494417000_... Śruby wspornika dźwigienek zaworowych: 1. Dokręcenie wstępne momentem 1 daNm 2. Dokręcenie kątowe momentem 30 ± 3° 3. Dokręcania na 2,9 daNm Dodano po 2 Tak będzie łatwiej zapamiętać:...
Witam. W zał. Dane dotyczące regulacji NISSAN 350Z (Z33) 3.5 V6 (VQ35DE), a tam ustawienia momentu obrotowego: 1. Śruby głowicy cylindrów 2. Świece zapłonowe 3. Korek oleju 4. Czujnik tlenu
Przy dokręcaniu ważny jest też skok gwintu. Np. śruby M12, M12x1,5 , M12x1,25 przykręcamy różnym momentem.
Pompki 12Nm i 270° dzwignie 20Nm i 90°, śruby powinny być nowe. Później regulujesz, na maksymalnym wciśnięciu pompki dokrecasz śrubę regulacyjna do oporu i odkrecasz o 180°, kontrujesz nakrętkę siła 30Nm
Wysłane , sprawdź. Dodano po 29 Żeby nie było że na pusto. Głowica Wymienić śruby Etap 1 40 (Nm) Etap 2 60 (Nm) Etap 3 90 (°) Etap 4 90 (°) Pokrywa łożyska stopy korbowodu Etap 1 30 (Nm) Etap 2 90 (°) Pokrywa głównego łożyska Etap 1 65 (Nm) Etap 2 90 (°)
Ot i wyjaśniło się zagadka braku informacji. Witam, Workshopdata, (AutoData, ESI, HGS Data, oraz inne serwisy techniczne) nie podają informacji o momentach dokręcenia stopy korbowodu, gdyż producent nie przewidział naprawy strony korbowodowej. „Pomiaru luzu łożyska nie da się przeprowadzić zwykłą metodą i nie należy również próbować, ponieważ...
Silniki są słabe. Tak spokojnie 2x. Jeśli ustrojstwo ma bardzo małe opory, to pociągnie ale prędkości będą niewielkie a osiągalne przyspieszenia jeszcze gorsze. Za to zasilanie i sterowniki są do niczego. Musisz dać sterowniki na 48V i taki zasilacz, bo w tej chwli to wszystko masz za słabe. Jakie silniki są potrzebne: zależnie od oczekiwanego przyspieszenia...
Jeśli są śruby z łbem sześciokątnym to korby 20 Nm+90 stopni a główne 50 Nm+90stopni
Dla potomnych. Śruba wału 50 Nm+90° Centralna śruba wałka rozrządu 60 Nm Śruby kół wałków rozrządu (3 sztuki na wałek) 10Nm Napinacz paska rozrządu 25Nm Rolka paska rozrządu 30Nm Nakrętka pompy wody w jednym manualu 50Nm w drugim 60Nm - ja przykręciłem 60Nm.
Korbowód ma tylko dwie śruby także zrozumieliśmy się dobrze :)
Luz zaworowy na zimnym 0,30mm. Klawiatura moment 20Nm, nakrętki zabezpieczające śruby regulacyjne 16Nm.
Osobiście i od zawsze dokręcam śruby poszczególnych elementów siłą ogólną jaką dany element należy dokręcić bez podziału na samochody poszczególnych producentów. Zatem bez różnicy czy dokręcam sprzęgło w VW, Polonezie czy Renault ale sprzęgło a dokładniej dwumasę w następujący sposób. Oczywiście kolejność dokręcania śrub ma znaczenie i zakładam że wiesz...
Dla silników serii 28.... OHV zalecane wartości to: 1/ momenty dokręcania śrub: a/ głowica 220 in.lbs = 24,86 Nm; b/ korbowód: - jeżeli obie śruby są jednakowe, to po 185 in.lbs = 20,90 Nm; - jeżeli śruby są różne, to dla mniejszej 160 in.lbs = 18,08 Nm, a dla większej 260 in.lbs = 29,38 Nm. c/ misa olejowa: - dla śrub z luźną podkładką sprężystą 140...
Może się przyda: http://obrazki.elektroda.net/0_123352978... http://obrazki.elektroda.net/54_12335298... Pasek Zalecane okresy wymiany •Focus: •→09/01: Co 150 000 km lub co 10 lat - wymienić. •10/01→: Co 160 000 km lub co 10 lat - wymienić. •Transit i Tourneo: •Co 250 000 km lub co 10 lat -...
Kół samochodowych? Jak dużych? Do 800zł to raczej trudno będzie kupić klucz, który będzie odkręcał koła nawet w osobówkach. Nierzadko klucze z momentami zrywającymi nawet powyżej 1000Nm nie dają rady. Na co zwrócić uwagę? Na moment obrotowy zrywający. 1500Nm to naprawdę minimum. Następnie na to jak często będzie używany ten klucz. Jeżeli dość często...
Momenty dokręcania Śruby i nakrętki samo-zabezpieczające należy bezwzględnie wymienić Śruba(y) koła pasowego wału korbowego 157 - 166 Nm Śruba(y) - tarcza pasowa 8 - 11 Nm Śruba(y) osłony paska rozrządu 8 - 11 Nm Śruba(y) rolki napinającej 38 - 51 Nm Śruba(y) – pokrywy zaworowej 7 - 10 Nm
Łożysko główne, Nm Krok 1 = dokręć 65 Nm, krok 2 = dokręć 90° zastosować nowe śruby Śruba centralna koła pasowego wału korbowego, Nm Krok 1 = dokręć 90 Nm, krok 2 = dokręć 90° zastosować nową śrubę Śruby korbowodu (Nm) Krok 1 = dokręć o 30 Nm, Krok 2 = dokręć o 90° zastosować nowe śruby, dać oleju na gwint
Od bez mała 40 lat naprawiam rowery - wszelkiej maści - no może najmniej tych najnowszych, chyba że jakiś znajomy wpadnie aby mu coś pomóc, ale nigdy nie miałem potrzeby użycia klucza dynamometrycznego ani też nigdy nie udało mi się urwać żadnego gwintu. Onegdaj najgorsze kiedyś były gwinty na rzemieślniczo dorabiane kliny w korbach. Jednak dziś to...
Dużo odpowiedzi dostałem, ale nie bardzo na mój temat. To, że ten elektryk, to raczej 'wiejski' elektryk, to już wiemy. Ale bardziej mi chodziło o potencjalne ryzyka takich akcji w rozdzielni? Czy może nie ma się czym martwić, jeśli od miesiąca działa wszystko ok, ewentualnie za rok, dwa wziąć innego elektryka na przegląd instalacji? Kolego, bardzo...
Z instrukcji: 11.1.5 Momenty dokręcania śrub Zaleca się następujące momenty do stosowania Wielkość gwintu Śruby mocujące urządzenia lub styki, druga wartość od M6 - Dokręcanie (do szyn bez smarowania) M3 0,5 ÷ 0,56 Nm M3* 0,8 ÷ 0,9 Nm M3,5 1,0 ÷ 1,1 Nm M4 1,4 ÷ 1,5 Nm M5 2,7 ÷ 3,0 Nm M6 5,4 ÷ 6,0 Nm ; 8 Nm ± 10% M8 14,0 ÷ 16,0 Nm ; 20 Nm ±...
Jaki masz na to budżet? Od tego trzeba zacząć. Niestety trudno znaleźć urządzenie uniwersalne. Są: Wkrętarki Zakrętarki Wiertarki bez udaru Wiertarki z udarem Młoty wiercąco-kujące Wkrętarki najczęściej obecnie są w wersjach akumulatorowych. Służą do wiercenia w drewnie, w metalu oraz niektóre posiadają udar i umożliwiają wiercenie w ścianach w stosunkowo...
W silniku niema możliwości regulacji zaworów. Jedyna metoda zmniejszenia luzu to, frezowanie gniazda a zwiększenia to szlifowanie trzonka zaworu. Luz zaworowy, wdechowy 0,13-0,18 mm, wydech 0,23-0,28 mm. Momenty dokręcania, śruby korbowodu 21 Nm, skrzyni korbowej 16 Nm, głowica 19 Nm. Możesz zrobić zdjęcie tego gaźnika, były montowane różne i różny...
Dzięki wielkie, mam prawie wszystko, brakuje tylko momentu śrub pod zmienną fazą, znalazłem, że na zwykłych kołach dokręca się 60 Nm pytanie czy rozmiar śrub może być taki sam ? Już po wymianie rozrządu..... może komuś się przyda, dekielki na kołach zmiennych faz dokręca się na 16 Nm, śruby mocujące zmienne fazy 25 Nm i obrót o 75 stopni, w serwisówce...
1. 30Nm 2. 30Nm 3. 300° +/-6° nowe śruby oczywiście.powodzenia
Miska olejowa (Górna sekcja) Wymienić śruby Etap 1 10 (Nm) Etap 2 16 (Nm) Miska olejowa (Dolna część) Etap 1 5 (Nm) Etap 2 8 (Nm)
Wielkie dzięki kolego za pomoc może znajdziesz jeszcze info jak dokręcić śruby na korbowodach Dodano po 10 Wielkie dzięki kolego za pomoc może znajdziesz jeszcze info jak dokręcić śruby na korbowodach
Peugeot 308 II SW Facelifting 1.5 BlueHDI 130KM 96kW 2019 rok. Chodzi o wymianę rozrządu. A dokładniej z jakimi momentami powinny być dokręcone śruby łączące kasetę wałków, przykręcenie kasety wałków do głowicy, śrubę koła wałka rozrządu, napinacza rozrządu, pompy wody, oraz wtryskiwaczy. (at)ElektrodaBot
potrzebuję jeszcze momenty dokręcenia przedniego zawieszenia tj. wahacza, przegubu , amortyzatorów i zwrotnicy
Nie ma manuala. Schemat rozrządu? Spójrz na nowy pasek i będziesz wszystko wiedział. Śruby pokryw korbowodów: 25Nm + 110° ± 10 Śruby głowicy wstępnie 30Nm, następnie 230° ± 6 Koło zamachowe: 45Nm + 50° ± 5 Nie mogę znaleźć momentu do panewek głównych.
załuż pasek tak jak ci napiszę zdejmujesz pokrywę zaworów i bierzesz obracasz wałek rozrządu tak aby krzywki wałka rozrządu na pierwszym tłoku były do góry wtedy na końcu wałka rozrządu blokujesz go płaskownikiem 4,5mm pompę wtryskową blokujesz trzpieniem fi 16mma wał korbowy ustawiasz w okienku w skrzyni biegów będziesz tam miał trzy kreski dwie małe...
Luzy zaworowe ssący i wydechowy 0.145 do 0.185 mm , a momenty i kolejność w dodatku pdf:
Dane dla MP2/MP3, ale ten sam silnik V6 Głowica - 4 śruby na krzyż 1. 10 Nm 2. 50 Nm 3. 100 Nm 4. 200 Nm 5. 90 stopni 6. 90 stopni Korbowód 110 Nm + 90 stopni Oś dźwigni zaworów 60 Nm + 90 stopni Wtryskiwacz 50 Nm Zawory 0,40 i 0,60 mm
Tak, upewnie się w pon ale patrząc na internecie to miałem własnie to co w tym ktc1002 bez śrub. Poskręcałem na starych. Wygląda na to że ktoś je ukradł z pudełka. Ja pier(at)#(at)# ;/ jeszcze kosztowało 360zł a patrzę cena internetowa -100zł tak to nie miałem. Śruby są 12.9 twardości i dociągnięte prawidłowo także mam nadzieję że problemu nie bedzie...
Twoje poprzednie rozwiązanie było dalekie od optymalnego, ale mimo to nie powinno być tak tragicznie jak wynika z twojego opisu, dlatego podejrzewam że z mechaniką jest coś nie tak. Widziałem krzywo złożone maszyny gdzie prowadnice nie były równolegle i mimo że stosowano prowadnice i śruby toczne, opory były ogromne, także nic mnie nie zdziwi. Po prostu...
ociz różne śruby , i momenty a dalej nie rozumiem
Nie na darmo wymyślili te "rozciągliwe" śruby. Zawieszenie belki to nie zabawa zwłaszcza na drogach o jakości takiej jak mamy w Polsce. Nie ma znaczenia czy to Tarpan, Żuk, stare Polo, nowsze Audi czy najnowsze BMW. Warunki na drogach dla każdego takie same, ta sama głębokość dziur. Te śrubki montażowe OE produkowane są z głową. Ci którzy to robią doskonale...
Podłączę się pod temat, bo uszczelniam cały silnik ACK i nie mogę doszukać się, jaką siłą dokręcić koło zamachowe. A właściwie to tarcza zabieraka, bo jest automatyczna skrzynia. A najlepiej, gdyby ktoś posiadał momenty do całego silnika, koła rozrządu, centralnej śruby wału korbowego...
Potrzebuję jeszcz momenty dokręcenia śruby dużego koła łańcucha rozrządu, śrub kolektora ssącego, śrub kolektora wydechowego, śrub listwy wtryskowej, śruby obudowy termostatu i śruby napinacza paska wielorowkowego? Może być schemat silnika z wyszczególnionymi momentami dokręcenia. z góry dziekuje za informacje.
Śruby mierzysz jak są przewenżone to wymieniasz. Pomiar w połowie długości ( jakieś 3/4 gwintu, nie może być mniej niż 8,63 mm. Momenty dokręcania 1-17Nm 2-34Nm 3-90 stopni Kolejność 7 5 2 4 10 9 3 1 6 8 W ustawieniu łancucha nie ma żadnej filozofii. Koła na znaki, napinacz blokujesz cienkim drutem, slizgacz ma dopusczalne zużycie 0,5 mm.
https://obrazki.elektroda.pl/8003855700_... Witam, panowie. Z jaką siłą dokręcić poszczególne śruby rozrządu w Passat B6 2.0 TDI 170 KM, rok 2008, kod silnika CBBB? To znaczy: dwie małe rolki prowadzące (jedna na szpilce z nakrętką, druga ze śrubą). Duża rolka prowadząca ze śrubą. Napinacz paska na szpilce i nakrętka. Pompę wody. Oraz...
(at)marszałekkom a mógłbyś jakiś prosty przykład pokazać w oparciu o te wzory? I czym są stałe 0.5 i 0.25? Np. dokręcamy momentem 100 Nm śrubę M10 o długości l = 100 mm. Przyjmijmy że śruba naciska bezpośrednio łbem o powierzchnię tarcia, wymiary powierzchni tarcia to dla standardowej śruby M10 na klucz 17: Dp = 17 mm, dp = 11,2 mm. Przyjmujemy współczynnik...
Silnik D12C420 (1996-2002) Korbowody: Nowe śruby 1. 150 plus/minus 25 Nm 2. 90 plus/minus 3 stopnie Sprawdzić 275 Nm Jarzmo pompowtryskiwacza nowa tulejka miedziana 1. 20-25 Nm 2. 180 plus/minus 5 stopni 3. poluzować 4. 20-25 Nm 5. 60 plus/minus 5 stopni Stara tulejka: 1. 15-25 Nm 2. 55-65 stopni Łożysko wałka rozrządu: 6421357 kolejność (6 przy wentylatorze)...
Dzień dobry , wie ktoś może jakie są momenty dokręcenia filtra oleju oraz śruby spustowej ?
momenty dokręcania śruby mocowanie śruby śruby punto momenty
yanosik pliki pomylić zasilać policzy reaktancja
instrukcja bosch zmywarka manetka hulajnoga
Audi A4 B6 2.5 TDI 180 KM quattro - dwumasowe koło zamachowe Migająca czerwona dioda w pendrive Platinet 64GB - przyczyny i rozwiązania