Jednym słowem mam przyciskać 18 razy przycisk aż dojdzie do temperatury silnika a skąd będę wiedział jaka w danym momencie jest temperatura silnika skoro np. samochód stoi od 3 godzin w garażu ? Czy muszę rozgrzać silnik do temperatury pracy i wtedy przyciskać czy jak ? Jeśli chcesz dowiedzieć się jaką temperaturę płynu w głowicy widzi komputer twojego...
Jeśli chodzi o spalanie to może być przyczyną to, że silnik nie zdąży się dostatecznie rozgrzać i dlatego spala więcej. Chociaż nie zaszkodzi sprawdzić filtr i czy nie ma gdzieś dopływu lewego powietrza no i układ zapłonowy. a jeśli chodzi o odpalanie to może przy małej ilości paliwa w baku pompka nie daje wystarczającego ciśnienia i paliwo nie dostaje...
Czy np czujnik temp mógłby mieć na to wplyw - jego nie wymieniłem Awaria czujnika może występować na kilka sposobów, ale raczej nie spowoduje poszarpywania. Sam czujnik pracuje w dwóch zakresach przełączanych przez PCM, czasami w jednym zakresie jest ok, w drugim (np. po nagrzaniu) wariuje. Może to spowodować wchodzenie PCM w tryb ochrony silnika przed...
Kto pyta nie błądzi! Sam napisałeś ,że na zimnym nie pracuje prawidłowo , dopiero jak się rozgrzeje.
teraz pozostal pierwszy problem, sprawdze kompresje chodz dziwi mnie fakt ze jak auto sie rozgrzeje wszystko jest w porzadku, obroty troszke faluja na zimnym jak i rozgrzanym, krokowca czyscilem, ale skoro pokazuje blad wypadania to musi byc cos grubszego
Na początek sprawdź stan klapy mieszania (może ci dopuszcza zimnego powietrza) . Jeżeli ok sprawdź czy wymiennik oddaje ciepło ( nagrzej silnik, pokrętło na max ciepłe wentylator na max, w komorze silnikowej powinien jeden wąż od nagrzewnicy być znacznie zimniejszy od drugiego)
Zdemontuj pasek wielorowkowy (alternator, pompa wspomagania) i w ów czas uruchom silnik. Czy w tedy będzie stukać? Ten silnik ma pompę serwa napędzaną drugim paskiem od koła na wałku rozrządu (zespół usytuowany nad sprzęgłem), a nie wspólnym z alternatorem i klimą... Pod pompą serwa jest napędzana od niej pompa wodna (osiowo usytuowana). Skoro przy...
Nawet jeśli nie będzie błędów, to będzie można podejrzeć parametry i na podstawie uzyskanych wyników postawić jakąś początkową diagnozę.
witam!mam proglem z ogrzewaniem forda mondeo i brakiem obiegu wody w silniku.na początku myślałem ze to wina termostatu i go wymontowałem. puściłem obieg bez termostatu i nadal brak reakcji.silnik nadal się grzeje i wlatuje zimno do kabiny gdy silnik jest już mocno nagrzany. co może być powodem mojego proglemu ?czy poszła mi uszczelka spod głowicy czy...
Auto ma problem z porannym rozruchem, muszę długo żyłować na rozruszniku żeby odpalił. Od kiedy zaczęło się robić zimno problem narastał wraz ze spadającą temperaturą. Wymieniłem świece na nowe Motorcraft (kupione w sklepie firmowym dobrane do mojego silnika), przewody wysokiego napięcia też podmieniłem z auta mojego kolegi które pali mu rano na dotyk,...
odglos ten moze wskazywać na uszkodzenie uszkodzenie to moze byc związane z współpracujacymi metalowymi czesciami. jakie pytanei taka odpowiedz. podaj dokałdna lokalizacje dzwieku i dokładny opis jego powstawania (bo po rozruchu moze oznaczać wszystko np 1h)
Witam serdecznie Od lipca br nie moge dojść o co chodzi w moim mundku :/ Otóż w lipcu padła uszczelka pod głowicą, pojechałem do warsztatu gdzie mi to zrobili i .....od tamtej pory nie może nikt dojść o co chodzi (byłem u 3 elektryków / elektroników i sie poddawali a podobno "jest to prosty silnik jak drut" - tak mi jeden z nich powiedział a potem...
Witam. Mam Forda Mondeo MK3 2.5V6(benz-lpg) i po przejechaniu 10km. samochód grzeje się.Wczoraj wymontowałem termostat i jest to samo. W oleju nie ma płynu ani na odwrót.
Witam mam problem rano zapalam 2 albo 3 razy gaśnie silnik, dodajac gazu do 2 tys. obrotów silnik spada z obrotów i odrazu gasnie.Wymieniłem juz : -silniczek krokowy -sonde lambde -świece -wiązke kabli gdy silnik uzyska temperature chodzi super prosze o pomoc co moze byc przyczyna jeszcze.
W moim mondeo (2005r. 2.0 TDI) w korkach temperatura wzrasta do położenia max. Dziwnie też zachowuje się klima, gorzej chłodzi a pod maską słychać dźwięk jakby takie pstryknięcie co jakiś czas. Jeśli ktoś miał podobny problem, proszę o podpowiedź... co wymienić.
Witam serdecznie. Pojawił mi się problem nastepujący: Silnik pracuje ładnie, lecz po pewnym czasie (ok 3-5 minut pracy na biegu jałowym) gaśnie. Przy tym jest lekko mułowaty podczas jazdy. Mam podejrzenie, iż to przepływomierz. Zdjąłem wtykę od niego, a silnik dalej pracuje. Prosze o pomoc , gdzie szukac przyczyny.
Witam proszę o poradę Ford Mondeo Mk 4 benzyna 2.0 przebieg 197 000 km problem polega na tym iż zaraz po ruszeniu na zimnym silniku zaczyna szarpać po rozgrzaniu silnika wszystkie objawy znikają pracuje równo ma moc na benzynie oraz na gazie świece wymienione ,sprawdzone luzy zaworowe ,wymieniona pompa paliwa oraz wiązka elektryczna poprzednia się spaliła...
Gdy się rozgrzeje przerywa gaśnie tak jak by chodził na 3 albo 2 świecach i na gazie i na benzynie to sama miał już ktoś taki przypadek co tu może być przyczyną
Witam, po raz kolejny piszę w sprawię mojego forda. Wszystko ponaprawiałem, głowica wymieniona. Ale po wymianie mam inny problem. Gaśnie na zimnym silniku. Da się jechać, ale tylko podczas początkowej fazie jazdy wrzucę na luz gaśnie. Próbuje się podnieść ale w efekcie końcowym gaśnie. Po przejechaniu 5-10km samochód jak nowy nie ma problemów z jazdą....
Witam, tak jak w temacie, Mondeo zapala i po chwili obrotomierz całkowicie spada do zera a samochód gaśnie. Jeśli odpalę z naciśniętym gazem to chodzi dobrze (tak przy 4000 obr), jeśli tylko obroty spadną poniżej 4000 obrotomierz momentalnie spada do zera i auto gaśnie. Ma ktoś jakiś pomysł?:) Będę wdzięczny za podpowiedzi.
Witam. Auto po przebiegu 215.000km oryginalny przebieg bo w jednych rękach od początku, bez instalacji gazowej. Nigdy nie było z nim problemu, wszystko wymieniane na czas. Po wymianie rozrządu pojawił się problem silnik na wolnych obrotach pracuje dość równo chodź nie tak równo jak przed wymianą, po zmianie biegu na wyższy np z 1 / 2 i mocniejszym dodaniu...
Witam wszyskich mam prośbę może mi ktoś pomoże wymieniłem uszczelkę pod głowicą i nie wiem co jest grane, rozżond w pożontku pali od pierwszego razu lecz po zapaleniu wskakuje na duże obroty i po chwili gaśnie jak przyczymam pedał gazu to obroty skaczą i sprawia wrażenie jak by nie palił na wszystkie świece i przy tym kicha, jeśli ktoś wie co to morze...
Koledzy potrebuję pomocy,w moim samochodzie mam awarię rozrusznika,rozrusznik nie wyłącza się , czyli po uruchomieniu silnika nadal "kręci". Wymieniłem rozrusznik na nowy i nic to nie pomogło.tzn. po wymianie pierwsze uruchomienie było ok. , ale po przejechaniu kilkunastu kilometrów, przy zagrzanym silniku,przy próbie uruchomienia silnika problem si.e...
Witam mam problem ,jak przekrocze 140 h spadaja mi obroty i wzrasta tęperatura do krytyki i cały płyn wyrzuca ? prosze o pomoc z góry dzięki
Witam Mondeo mkIII 1.8 podczas odpalania zimnego silnika trzeba kręcić ok 3-4 sekundy zanim odpali. Przy ciepłym silniku zapala od razu ale zdarza się że trzeba też nim dłużej zakręcić. Wymieniłem filtr paliwa, zmieniłem paliwo i nadal nie pomaga.
Witam. Tym razem mam poważny problem. Jestem nowym posiadaczem Forda Mondeo MK2 2.0 16v Benzyna Automat. Kupiłem auto rozbite (przód uderzony w drzewo). Dałem do mechanika i jest już zrobiony. Pytałem sie nie dawno na forum o oleje, kupiłem i po zalaniu coś się złego dzieje. Mianowicie zaraz po zalaniu chłodnicy płynem borygo i odpaleniu auta silnik...
witam motor po remoncie, pierscienie, zawory, uszczelki, lancuch i sterta innych rzeczy. jest to ten smieszny silnik z tymi klapkami przy kolektorze ssacym- ktore zreszta wywalilem bo sie urywaly, jestem na etapie zamawiania zestawu naprawczego.po zdjeciu glowicy okazalo sie ze byly wypalone zawory. lpg sekwencja. nowe swiece. kable tez byly kiedys...
Wymienili pewnie tylko rozpylacze(końcówki).A co do podkładek termicznych to są stosowane miedziane (nie wolno dokręcać mocno wtryskiwaczy bo naprężenia mogą zakleszczyć" końcówkę")siła dokręcenia jak dobrze pamiętam 40Nm A co dobąbelek powietrza sprawdz polwając wodą Wolne obroty ustawia sie mniejszą śrubą po nagrzaniu silnika.Na zimnym silniku zobacz...
Sprawdź czujnik temp. silnika
Witam. Mam problem z Mondeo 2.0 tddi 2001r. otóż auto na zimnym silniku odpala od strzała kontrolki wszystkie gasną i można jako tako jechać bo auto nie ma mocy dodam ze wskazówka obrotomierza przewinęła się na druga stronę i jak się dodaje gazu to kreci się w ogólę w druga stronę i zatrzymuje się w połowie nie wiem czy to wina zegarów czy jakieś jest...
Instalacja klimatyzacji ma pewną bezwładność , zatrzymanie sprężarki nie powoduje natychmiastowego puszczenia ciepłego powietrza , musi się reszta czynnika rozprężyć a i sam parownik ma pewną pojemność cieplną . Przyczyn może być kilka , trzeba poszukać . Może to być zawór rozprężny , może to być uszkodzony presostat . Może to być nawet nadmiar czynnika...
Uszczelka pod głowicą do roboty , sama głowica też do weryfikacji.
Witam i jak PAnowie poradziliście sobie z tym problemem ? Mam identyczny objaw odrazu pod przejechaniu 5m wyskakuje usterka silnika
Kręcić. I tak się. Pewnie urwie. Próbuj wpierw wkręcać - obrót w prawo, obrót w lewo, z użyciem środka penetrującego. Oczywiście na rozgrzanym silniku.
Do wymiany silnik krokowy (ok 350PLN), ewentualnie można pobawić się w czyszczenie. Ustrojstwo znajduje się pod kolektorem ssącym. Pzdr. Skolmi www.fordclubpolska.org
Witam. Mam pytanie czy w silnikach 1,8 Ford Mondeo mk 3 ma pasek rozrządu czy łańcuch. I jeśłi wicie z doświadczenia ile może mnie kosztować wymiana rozrządu oraz sprzęgła. I powiedzcie mi ostatnie może ktoś będzie widział co jest przyczyną że w zimnym silniku biegi wchodzą mi ciężej a jak się rozgrzeje mogę je wrzucać paluszkiem ? ? Pozdrowienia
Mnie się też tak wydaje, że coś jeszcze jest na rzeczy bo na 3 elektrozaworach jest to samo więc nie mogą być trzy walnięte a w końcu się turbo zawsze włączy jak się rozgrzeje silnik.
Witam Nie wiem jakim interfejsem było badanie Być może to dobry trop z tym ciśnieniem paliwa Napisz proszę gdzie się wpiąć i jakie ono powinno być a spróbuje sam to zrobić
Tak bym uczynił, aczkolwiek przyszedł mi do głowy chytry pomysł, by zrobić to na silniku. Odłączyć wentylator, rozgrzać i na koniec podłączyć, żeby nie wyrzucił płynu.
Wypnij przepływomierz i spróbuj czy dalej jest usterka
Witam ponownie doszedłem co jest przyczyną są to wtryski wymieniłem i autko chodzi jak tralaa
Witam ponownie Panowie. Problem powrócił ale tylko gaśnie jak silnik nie złapie temperatury. Jak jest rozgrzany to nie mam żadnych problemów. Przypomnę, że mam forda mondeo mk III tddi. Może to być czujnik temperatury?
dzięki za info ,o bosterze już czytałem ale nie wiedziałem gdzie go znaleźć , a teraz prawdziwa przyczyna wysokich obrotów - rozszczelnił się zbiornik paliwa z że było go mało to łapał fałszywe powietrze i gasł pozdrawiam cosja
Z takiego obrazu rzeczy wyraźnie widać, że reduktor nie dogrzewa gazu. Istnieje możliwość, że jest zapowietrzony? Przez regenerację trudno popsuć w nim dogrzewanie ale....... Temperatura gazu osiąga przynajmniej 30 stopni na rozgrzanym silniku, dziwne?
Najprawdopodobniej masz uszkodzony przewód między kolektorem a odpowietrzeniem skrzyni korbowej ,kolektor do zdjęcia.
Lepiej nie sprawdzaj, bo nic ta informacja Tobie nie da. Sprawdza się zawsze na rozgrzanym silniku. A gdzie lepiej? A jaką końcówkę manometru masz?
Przepływka w tym mondziaku steruje tylko ERG. Boster też lubi się zacinać.
Witam dzięki za podpowiedz, ale membranę wykluczam, bo jest w stanie idealnym.
Sonda sie wogole "nie rusza"? robiłes pomiar na rozgrzanym silniku? po zwiekszeniu obrotow wykres sondy sie zmienia?
Jaki masz tam silnik? Z kolektorem wydechowym z przodu a ssącym z tyłu (pierwsze wersje - jak stare mondeo) czy odwrotnie? Zetec SE, ssący z przodu, wydech z tyłu? Zgaduje że ta druga wersja. Dodano po 10 Czujnik temperatury można sprawdzić diagnostyką poprzez odczyt wartości rzeczywistych, lub woltomierzem, jak zimny i zapłon włączony to powinieneś...
u mnie takie rzeczy się działy, jak miałem parownik na wykończeniu - wymieniłem membranę i jest OKI :) (bo filtr gazu chyba wymieniałeś ??) zdarzało się, że w zależności od ilości gazu w zbiorniku tak się robiło - to na początku , a potem jeszcze gorzej aż do momentu, gdy każdy zakręt kończył się niemalże zgaśnięciem silnika. P.S. sprawdzałeś temperature...
Pytam o kompresję bo mogą zacierać się prowadnice zaworów przez co zawory zostają minimalnie uchylone i jest problem. Usterka często występująca na starych typach silnika zetec. Po rozgrzaniu problem zanika.
Witam oriętujecie się panowie czy w silniku od mondeo mk 3 2.0 tdci też jest taka sama zasada działania tej klawiatury? Ponieważ też po rozgrzaniu silnika pojawia mi się taki klekot powyżej 1200 obr jakby zawory grały mówiąc potocznie czasem przy ruszaniu na jałowym pojawi się takie jakby pojedyncze pukniecie nie takie skumulowane jak powyżej 1200 obr.
Masz uszkodzony ssakoryzator, jak byś miał trudności z zakupem to podchodzi od forda mondeo 1,4.
Witam, pacjent Ford Mondeo Mk3 TDDi 115KM 2001r. na pompie Bosch VP44. Po przejechaniu kilku kilometrów i rozgrzaniu, przy ok. 3000 obr./min. silnik zaczyna przerywać (dostaje "czkawki"). Im bardziej rozgrzany, tym mniejsze obroty można osiągnąć, w końcu nie wkręca się powyżej 1500 obr./min., obroty skaczą i nie da się jechać. Auto bez problemu można...
Mam Forda Mondeo 2.2 tdci, 175 koni. Z tym, że od kilku dni mam problem taki, że przy rozgrzanym silniku kręci tylko do 2 tys obrotów a po zgaszeniu i ponownym zapaleniu jest już dobrze. Dochodzi jeszcze do tego to, że na ciepłym dłużej kręci zanim zapali. Czy to oznacza że żywot silnika się kończy?
Witam, a świece, przewody wn, cewka sprawdzone?, coś czytałem jakiś czas temu, że nie które cewki po rozgrzaniu silnika mają problem, ale było to już jakiś czas i dobrze nie pamiętam, więc mogę się mylić.
Witam nie wiem ale ja mam taki sam silnik w mondeo - podobny ale nie identyczny problem miałem z EGR nie domykał się Pozdrawiam
Witam. czy problem został rozwiązany? Dziwne są te wartości dawki. U mnie na zimnym silniku wynoszą około 7-8 mg. Ja walczę z kątem wtrysku który u Ciebie jest taki sam. Prawdopodobnie po rozgrzaniu silnika kąt wtrysku powinien zmierzać do 1 stopnia. U mnie stoi na 3.55* wyprzedzony. Pewnie za miękko nie pracuje :)
Po wyciągnięciu wtyczki miga kontrolka świec żarowych.w pon. dostane czujnik. od czegoś trzeba zacząć,nie??Byłem jeszcze u mechanika "Bosch Service" polecił mi najpierw wymienić czujnik.Usterka występuje tylko gdy silnik jest naprawde dobrze rozgrzany. pozdrawiam
Pod kolektorem dolotowym jest silnik krokowy. No chyba ze kolega chce to inaczej nazwac
Dzięki za informacje. Chyba nie zdecyduję się na kupno tego auta, ze względu na wysokie zużycie paliwa. Przy moich 12-20 km dziennie silnik nie zdąży się nawet dobrze rozgrzać. Nie jeżdżę w żadne dłuższe trasy, a przy automacie podobno spalanie się zwiększa. Pozdrowienia.
https://obrazki.elektroda.pl/6237620800_... Błędy zniknęły po wymianie masy głównej i czyszczeniu 6 mas z wiązki ale problem pozostal. Test przelewowy na rozgrzanym silniku to po 1 minucie pracy na biegu jałowym 1 i 2 cylinder po 100ml przelewu, a w tym czasie 3 i 4 cylinder przelewy wypełniły dopiero 60cm rurki prowadzące do 100ml...
Mam problem, moje auto dławi się gdy gwałtownie dodam gazu... a gdy silnik jest rozgrzany to obroty albo są nierówne, albo wysokie... komputer stwierzaił błąd P1000 "test systemu nie zakończony" niech mi ktoś pomoże....
Witam Mam taki sam problem jak aerodeck71 silnik zapalam na benzynie i jest ok ,świeci się czerwona dioda do czasu gdy silnik się trochę rozgrzeje diody zaczynają mrugać dioda z czerwonej zmienia się na pomarańczowa,zgaszają jakiś błąd i nie przełączy się na gaz.Po kilku kilometrach gdy już dobrze rozgrzany silnik muszę go zgasić i uruchomić go ponownie...
Z tego co wiem, regeneracja wtrysków nie zawsze przynosi efekty, bo w MK3 2.0 TDCI zwykle przyczyną uszkodzenia wtrysków są opiłki z pompy wtryskowej. Może nie wchodzenie na obroty jest związane z brakiem odpowiedniego ciśnienia na listwie wtryskowej tudzież pompą wtryskową, przez co też może kopcić na biało. Na biało może kopcić też przez wysoką wilgotność...
Witam jestem ''szczęśliwym'' posiadaczem mondeo mk3 2,0 tdci 131KM, problem pojawił się podczas normalnej jazdy około 120km/h silnik rozgrzany, po zdjęciu nogi z gazu i ponownym dodaniu czuć było szarpanie silnikiem i brak mocy, jakoś dojechałem do domu no i zacząłem szukać. Po wyłączeniu silnika odpala bez problemu , na desce nie świecą żadne niepotrzebne...
Witam wszystkich. Mam pewien problem z Micrą. Autko gdy jest zimne po odpaleniu ma normalne obroty czyli koło tysiąca. Gdy się już troszkę rozgrzeje to się zaczyna jej popis. Powoli zaczyna zwiększać obroty aż w ciągu 10-15 min od chwili odpalenia osiąga obroty kolo 1900. Podłączana była pod kompa błedów nie ma. Zawór przy pompie akurat miałem identyczny...
mondeo gasnąć rozgrzać dymić rozgrzać silnik silnik gasnąć rozgrzać
schemat wtrysku model pociąg radziecki dioda zenera
Vaillant VCW 226 – rozmiar łożysk wentylatora, typy i dobór 608 2Z/ZZ C3 Sterownik grzania – kod -40- z minusami, brak odczytu czujnika temperatury NTC/PT1000
