Kiedyś miałem podobny problem z oplem. Opel 1.8 16V 1997r, objawy takie jak piszesz, zostało wymienione już prawie wszystko (zanim jeszcze trafił do mnie). Męczyłem się z nim chyba z tydzień i nie znalazłem usterki. Klient ten niedawno był u mnie i pochwalił się że usterka została znaleziona przypadkowo. Pewnego razu padł mu rozrusznik i zapalał auto...
witam!mam proglem z ogrzewaniem forda mondeo i brakiem obiegu wody w silniku.na początku myślałem ze to wina termostatu i go wymontowałem. puściłem obieg bez termostatu i nadal brak reakcji.silnik nadal się grzeje i wlatuje zimno do kabiny gdy silnik jest już mocno nagrzany. co może być powodem mojego proglemu ?czy poszła mi uszczelka spod głowicy czy...
Witam ponownie , nadal nie rozwiązałem problemu z Mondeo 1.6 tdci 115koni 2011r - opiszę jeszcze raz problem: Auto zakupione z zerwanym rozrządem ( nie wiem jak chodził przed zerwaniem) 1: zdjęta głowica - wymiana zaworów, planowanie , docieranie itd 2: nowy wałek rozrządu , koniki , uszczelka 3: złożone wszystko do kupy - odpala od razu lecz po chwili...
Uszczelka pod głowicą, szczelność głowicy - wystarczy niewielkie pękniecie niewidoczne okiem aby kompresja uciekała i płyn dostawał się w komorę spalania.
Dziekuje konkretnej odpowiedzi tego mi bylo trzeba a co do drugiego pytania to po rozebraniu silnika (padla uszczelka pod glowica) zobaczylem ze z tego kanału przy pompie wody saczy sie woda czy pompa kwalifikuje sie do wymiany czy moze jest tam jakis zawor bo na lozyskach nie czyc luzow. Dziekuje za odpowiedzi a w szczególnosci tobie carrot :D
SPRAWOZDANIE NAPRAWY FORDA MONDEO 1.8 16V rok 1995. Jak wcześniej wspomniałem wymieniane został cały rozrząd. kupiłem Rolki,napinarz pasek rozrądu i pasek klinowy oraz pompkę wodną.To wszystko zostało wymienione jednakże po wymianie bez problemu odpalił pochodził trochę ale wyszła mała usterka chodziło dokładnie oto że płyn chłodniczy nie dochodził...
Witam, na pewno jest już "wydmuchana" uszczelka pod głowicą silnika. Przepraszam za może niefachowe słowo, ale tak to określał mój kolega mechanik. Temat za moją poradą ostatnio przećwiczony przez znajomego (sam kiedyś też miałem do czynienia z takim "zjawiskiem"). Objaw bardzo charakterystyczny - po nagrzaniu się silnika płyn z układu chłodzenia dostaje...
Zrobiono remont generalny głowicy i do tej pory było OK. Silnik nie był pierścieniowany,świadczyła o tym orginalna uszczelka pod głowicą,ogromne luzy tłok-cylinder i zadziwiająco dobre pierścionki :?: To znaczy co, głowica była obrabiana mechanicznie i zostało to złożone na starą uszczelkę? Jak to rozumieć ? Dalej - zaczyna się od pomiaru ( prawidłowego!)...
Test na CO2. Możliwe uszkodzenie uszczelki głowicy.
Moze byc pompa wody,jesli cofa plyn do zbiornika to moze byc uszczelka pod glowica
Jest iskra?
Aha. Głowica już na wierzchu, bardzo dobrze widać powody dymienia na uszczelce.
Jak to papierową uszczelkę? Pod głowice silnika?
wyzszy stopien sprezanie bedzie..zrobiliiscie tuning:)
witam ja bym stawiał na uszczelkę pod głowicą na 99% ostatnio wymieniałem w fordzie mondeo - objawy: na wolnych obrotach było ok, brak ogrzewania zimny parownik ciągle zapowietrzający się układ chłodzenia po dodaniu gazu płyn w zbiorniczku wyrównawczym podnosił się na max a na wyższych obrotach przelewał się przez korek, jak masz takie same objawy to...
Eeee tam. Nowa generacja silników, więc i uszczelki są nowe. Kiedyś uszczelka miała wyrównać niedoskonałości płaszczyzn bloku i głowicy. Teraz i jedna i druga płaszczyzna maja mieć odchyłkę max 0,05mm - więc i niepodatna na osiadanie uszczelka z miękkiego metalu znajduje tu zastosowanie. Jest znacznie odporniejsza na wypalenie.
Nie ma się co kłócić. Dziękuje za rady od podstaw jak będę składał to już będę mądrzejszy. Kolego mam jeszcze pytanie czy trzeba po raz kolejny robić szlif głowicy ? i dać nową uszczelkę sądząc, że głowica była z odpowiednią siłą skręcana. Myślę, że bez uszczelki się nie obędzie ale chodzi o samo planowanie bo to już było robione 2 razy.
Poszła uszczelka pod głowicą,jak sprawdzić na którym cylindrze żeby nie wymieniać dwóch uszczelek. Ma może ktoś manual wyminay uszczelki pod głowica silnika 2.5V6
koledzy rozrzad ok było mało paliwa i dlatego niechciał palic a wskaznik pokazywał ze jest bo jakis tuningowiec jak robił białe tarcze w zegarach to zle wskazówke załozył. zapalił ale dalej niechcaił chodzic okazało sie ze wtryski od benzyny sa padnienete i niezawsze podaje benzyne efekt jazdy na gazie na gazie było lepiej ale dalej niechciał
Na początek pasuje podłączyć tester i przejechać pod górę obserwując parametry. Zrobiłbym też test na uszczelkę pod głowicą
Niechcę Cię kolego martwić ale właśnie ostatnio miałem dokładną sytuację z mondeo, i okazała sie uszczelka pod głowicą.
Tez tak sądze to na 100% uszczelka pod Głowicą
uszczelka pod głowicą , ubywa tobie płyn?
Witam, widzę że kolega dysponuje danymi naprawczymi do tego silnika (T7CE), nie znalazłaby się tam jakaś informacja nt. doboru uszczelki pod głowicę - (przedział wystawania tłoka - grubość uszczelki)? Za wszelką pomoc z góry dziękuje.
Jakiś czas temu mierzyłem się z takim samym problemem. Taniej wyszło Wyremontowanie starego silnika. Zrobienie samej pompy wyszło 900 złotych , i silnik i wtryski wyszedł 6500 , 1500 wyszła robota . Tutaj kupujesz silnik i na dobrą sprawę jeśli coś się zdarzy np 2 tyg po montażu to finansowo jesteś nieźle w plecy. Jeżeli trafisz do fachowców myślę ,że...
Stawiam na 1 lub 2. Mojemu tacie kiedys sie tak stalo(ale w innym samochodzie) i byla to uszczelka pod glowica.
Raczej uszczelka pod głowicą. Termostat nie ma wpływu.
Ale wymieniałem uszczelkę pod głowicą i cłą głowica była remontowana popychacze uszczelniacze itp,ale tak było i przed remontem głowicy.
Uszczelka pod głowicą do roboty , sama głowica też do weryfikacji.
Mam podobny problem mysle ze to uszczelka pod glowica albo peknieta glowica .
Spotkałem się z dokładnie takim samym problemem w Focusie. W moim przypadku uszkodzeniu uległa uszczelka między głowicą a kolektorem wydechowym.
Prawdopodobnie padła uszczelka pod głowicą czyli czeka ją wymiana + planowanie głowicy, ale trzeba z tym jechać do jakiegoś dobrego mechanika.
Można włożyć analizator spalin do zbirnika chłodziwa (nie zanurzać) i jak pokaże na zapalonym silniku węglowe wodory i inne śmiecie ze spalania to masz cóś walnięte w głowicy. Uszczelka albo osobiście głowiczka.
Witam serdecznie.To była masa wody czy płynu chłodzącego?Brutalnie ale skutecznie mozna to sprawdzić po smaku.Podstaw palec i potem do języka czy nie słodkie.Jak słodkie to uszczelka pod głowicą.Pozdrawiam.
Witam Podjąłem się wymiany uszczelki pod głowicą w FORD Mondeo 2005 rok 1.8 benzyna z przeróbką na GAZ. 16 zaworowy Prosze o fachową pomoc w odpowiedzi na pytanie z jaką siłą w ; nm powinienem dokręcić tą głowice? Prosze o możliwie szybką odpowiedz?
No to może pora zrobić test uszczelki pod głowicą (Co2), jeszcze raz sprawdzić silnik pod kątem nieszczelności w dolocie
Świece obowiązkowo droższe i nowe przewody. Skontroluj też wtyczkę cewki zapłonowej (3 kable) które lubią się urwać i powodować takie problemy. Zanim wymienisz cokolwiek zleć sprawdzenie uszczelki pod głowicą oraz ciśnienia sprężania poszczególnych cylindrów.
No między innymi był remont silnika, plantowanie głowicy, nowe pierścienie, uszczelki oraz olej z filtrem powietrza.
w passacie miałem walnięta uszczelkę pod głowicą i pod korkiem oleju robił się osad coś jakby masło.
sprawdz czy jest iskra na tych cylindrach jak jest to bardzo prawdopodobnie przepalila ci sie uszczelka pod glowica pomiedzy 2a3 cylindrem.najlepiej sprawdzic cisnienie na tych garkach
Witam, dzisiaj w Fordzie Mondeo MK4, gdy go odpaliłem, zaczął się wydobywać dziwny metaliczny dźwięk z silnika i nie wiem, czego to może być przyczyną. Na dole załączam film, na którym coś słychać. To nie jest metaliczny dźwięk... Brzmi jakby uszczelka pod głowicą miała 'przedmuch' pomiędzy cylindrami .... Dlatego odgłos przypomina raczej bieg traktora...
Może być nawet nie właściwa/wadliwa uszczelka pod głowicą i olej nie dociera tam gdzie powinien.
witam do sprawdzxenia pompa paliwa, wtryskiwacze i uszczelka pod głowica przy okazji sprawdz tez filtry powietrza i paliwa w ,ktorym moze byc brud jak sie nagrzeje silnik odkrec korek zbiorniczka wyrównawczego i sprawdz czy bedzie duze cisnienie i czy po odkreceniu bedzie czuc spaliny w plynie chłodzącym tez mialem podobna sytuacje i okazało sie ze...
Hmm... Pewnie to będzie najprostszy sposób na sprawdzenie bez ściągania głowicy. Prawdę mówiąc to mam już zamówiony cały zestaw części i uszczelek. Tylko zastanawia mnie co się dzieje że wtryski padają?
Te uszczelki są na górze, a na styku głowicy i wtryskiwacza masz miedziane podkładki i są prawdopodobnie wypalone. Nawet jeśli byłyby uszkodzone podkładki metalowe pomiędzy wtryskiwaczem i głowicą, to przy szczelnych uszczelkach pomiędzy wtryskiwaczem i pokrywą klawiatury spaliny szły by do odmy, a nie na zewnątrz. Wymieniłbym te dwie uszczelki (ze...
Wymienić uszczelkę i na wszelki wypadek śmignąć tam gdzie trzeba dodrym silikonem np. Victor Reinz Dodano po 5 Szczególnie, że ma niewiele do stracenia, głowica kilkaset złotych, a uszczelka kilkadziesiąt. Robiłem takie przypadki, ale w Fordach Mondeo mk.I i mk.II. To pewnie ze względu na ich wiek.
przepraszam że po tak długim czasie. okazało się ze sparciała uszczelka pod głowicą jakby ze starości. Pociła się na trzy pierwsze cylindry.
A nie ubywa ci wody-płynu chłodniczego bo moze byc uszkodzona uszczelka pod głowica i nie masz dobrego cisnienia w silniku do moze powodowac zły przepływ płynu chłodzącego który doporowadza do zamarzania reduktora
Czy jest możliwe nadpalenie zaworu? Czy może uszczelka pod głowicą Pomierz wysokości krzywek , będziesz wiedział co dalej
Ford Mondeo 1.8td diesel mk2 : Robiłem planowanie głowicy, nową uszczelkę, założyłem nową pompę nowe , założyłem wałek rozrządu, rozrząd nowe paski, poskręcałem wszystko na nowe śruby, i nie kręci sie wał, co zrobiłem źle, nie mogę ruszyć wałem, jedynie o pól obrotu, Jak, to ustawić, jak to sprawdzić? Na wale korbowym pasek ustawiłem na 12, na ta kreskę,...
uszczelka głowicy mondeo mondeo głowicy mondeo uszczelka
regulator elektrozaworu średnik napiąć naprawa chłodziarka
output reduced słuchawki bezprzewodowe
Shav LD5050 – wymiana akumulatora Li-Ion 600 mAh krok po kroku Gazela Steyr – szary dym z wydechu, przyczyny, diagnostyka silnika diesel