Jest to prawda że pasek rozrządu po nagrzaniu kurczy się a gdy się schłodzi to rozluźnia? Tak to się guma zachowuje, a porządny pasek nie powinien.
No blokujesz wał w otworze po wyjęciu rozrusznika i pozostałe koła jak na zdjęciu. Nie, nie, w Epicu wyjmuje się z otworu blokady obok rozrusznika czujnik położenia wału (na załączonym niżej rys. poz. 4), rozrusznika nie ruszasz. Przy pompie Boscha nie ma czujnika położenia, jest prościej - nie trzeba go demontować. Ten pierwszy rysunek załączony przez...
Ten rozrząd nie jest ciekawy jak na peszy raz. Tam masz okrywające koła na wałkach i na wale. Blokada wtykasz od strony chłodnicy, na dole bloku silnika od strony sprzęgła. Druga blokada jest na wałki l. Musisz z głowicy wydłubać dwa krążki gumowe od strony sprzęgła. Tam wejdzie ta blokada. Kręcisz tak wałem by górę krawędzie wycięcia wałków zrównały...
Witam uprzejma prośba o pomoc bardziej zaawansowanego kolegi Przekładam pompę wtryskową marki Lucas epic z jednego samochodu do drugiego oznaczyłem sobie markerem pozycje paska względem koła na pompie i koła rozrządu i miałem nadzieję na wymiany pompy bez tykania dolnej osłony rozrządu bo musiałbym podnosić samochód Wszystkie czynności przy wymianie...
kris ale te 5 mm, może troszkę więcej, bo na oko. nie ma możliwości naciągnąć na blokadę. Nawet złożyłem górę przy zablokowanych wałkach i dół bez blokady, próbowałem naciągnąć na blokadę bo akurat obrót trzeba zrobić w prawo, to za pomocą przedłużki przy bardzo dużej sile nie idzie tego naciągnąć Dlatego tak jak napisałem, pasek jest nieco krótszy...
Moje pytanie czy ktoś z kolegów wie jaki ma rozmiar blokada górnego martwego punktu ( czy nie wystarczy jakaś śruba np ) i jak na domowy sposób później naciągnąć pasek rozrządu mniej wiecej jaką siłą. Pozdrawiam
Przepustnica się otwiera do pionu. Problem jest rozwiązany. Rozleciała się rolka plastikowa prowadząca, napinacz był w stanie naciągnąć jeszcze pasek tak, żeby nie przeskakiwał. Ale rozrząd przestawiał się o niecały ząbek przy obrotach. Po wymianie rozrządu i ustawieniu wszystko wróciło do normy. Silnik odpala od kopa jak powinien, pali na 4 gary, ustał...
Dobry wieczór wszystkim. 🙂 Mam taki problem z naciągnięciem paska rozrządu, ponieważ łapa poduszki silnika mi przeszkadza i przez co nawet klucza nie mogę wsadzić do napinacza. Wie ktoś jak zdemontować łapę można? Lub naciągnąć pasek bez wyciągania łapy. Tutaj macie parę zdjęć na czym problem polega. Dziękuję bardzo za każdą odpowiedź https://obrazki.elektroda.pl/4142146300_...
Nie źle mnie zrozumiałeś kolego, odstawiam samochód do warsztatu czekam na telefon z diagnozom mechanika co jest do zrobienia ewentualnie dowiaduje się co można by było zrobić jeżeli coś przy robocie wyjdzie a tak się zdarza,mówię tu tylko o usterkach związanych z silnikiem a jeżeli zaczynają wychodzić jakieś cuda i ktoś chce mnie naciągnąć a wiem że...
Witam ponownie. http://obrazki.elektroda.pl/4295134000_1... Kupiłem "dumny" zestaw SKF. Każda część pochodzi z innego kraju. pompa wody - wybity znak SKF, pochodzenie nieznane napinacz: made in Canada, ale łożysko chińskie pasek: włoski rolka: francuska Widziałem kilka instrukcji wymiany rozrządu. Każda z nich potwierdziła Twoje domex32...
Na szczęście, to nie była upg. Po wymianie wężyka od chłodzenia który wspomniałem powyżej auto chodzi bez problemu. Nie rozbierałem Fast Idle Control Valve bo sprawdziłem ten element zgodnie z książką serwisową i wychodzi na to że działa ok, tak samo Idle Control Valve. Ciekaw jestem w jaki sposób pęknięcie tego wężyka mogło spowodować missfire i niemożność...
Cześć. Dzień po wymianie rozrządu w silniku 1.8 z18xe pojawiło się szarpanie na wolnych obrotach. Nie ma błędów... Auto nie straciło mocy, jak się włączy klimę, czyli pod większym obciążeniem szarpanie jest mniejsze. Dźwięk jakby wypadanie zapłonu? Sprawdziłem świece, cewka jest prawie nowa. Nie znalazłem nieszczelności w układzie dolotowym. https://obrazki.elektroda.pl/3409585700_...
Witam wszystkich na forum:) Chciałem wymienić rozrząd w peugocie 206 1.4 8V z 2002 r. Wszystko poustawiałem na blokady. Wymieniłem pompę wodną, oczywiście nowy pasek i rolka napinająca ze wskaźnikiem napięcia paska. I mam taki problem, że nie mogę naciągnąć paska rozrządu. Tzn napinam tak żeby punkty na wskaźniku rolki napinającej sie zgrywały i wydaje...
nie wszystkie auta sa wygospodarzone w takie cudo ale niestety automatycznym też idzie przecholować a nawet za słabo naciągnąć miałem ostatnio kilka takich przypadków z luźnym paskiem rozrządu
Kontrola paska w sposób opisany przez kolegę ANDREW751 była stosowana w grupie VW . W innych markach inne pomiary i kontrole. Nie ma zunifikowanych metod. Kolega LOS_SANDALOS kupił miernik jaki co do zasady jest stosowany w RENAULT do kontroli naciągu pasków rozrządu i pasków agregatów (alternator,kompresor klimy, wspomaganie kierownicy). Do każdego...
Są mierniki ultradźwiękowe, tylko, że dedykowane paskom jednego producenta, jak kupisz do gates, to nie będziesz wiedział jak naciągnąć pasek contitech, bo mają inną skalę wartości i musiałbyś kupić kolejny przyrząd. W większości silników jest napinacz za strzałką, więc nie ma problemu
Dzień dobry wszystkim. Jest to mój pierwszy post więc pragnę powiedzieć, że nie jestem w żadnej mierze fachowcem, motoryzacją nie interesuję się zbytnio. Owa siena to mój pierwszy smaochód, więc wszystko co wiem na temat działania automobilu to wiedza zdobyta przez pot i krew, które zdążyłem wylać przez połtora roku odkąd jestem kierowcą. Z tego tytułu,...
Powiem tak, oddałem tak jak jest. Samochód trafił do mnie bo "ktoś" wymieniał pompę wody i przeciągną gwint na rolce napinającej, która po zdjęciu osłony była zupełnie luźna. Skutek był taki, że luźny pasek pewnie jeszcze szarpał za koła rozrządu i wszystkie 16 sztuk zaworów były powyginane, tłokom nic się nie stało. Przed złożeniem wszystkiego i po...
Witam wszystkich, dawno mnie tu nie było :) Mam problem z Hondzinką. Walczę krok po kroku, bo mechanicy albo mnie olewają (bardziej im się opłaca 10 klocków hamulcowych za ten czas wymienić ;) ), albo się uśmiechają traktując jak dziwaka który się czepia-no bo przecież JEŹDZI, albo próbują naciągnąć (180zł za sprawdzenie po znakach na kołach pasowych...
Witam ponownie. Przepraszam, że tak długo czekaliście na informacje odnośnie mojego problemu. 1. Sprawa. Zrezygnowałem w usług tego mechanika - udałem głupa i koleś zauważył, że może mnie naciągnąć na większe koszty. 2. Sprawa. Odnośnie wymiany czujnika doładowania powietrza do turbiny, wtyki 3-pinowej i gniazda zrobiłem to w następujący sposób: - Czujnik...
Może pasek rozrządu za mocno naciągnięty
Jeśli niewidać różnicy w pracy silnika po wymianie to jest dobrze martw się tylko czy pasek dobrze naciągnięty.
Za bardzo naciągnięty pasek rozrządu
Kolego jak masz za słabo naciągnięty pasek rozrządu to bardo prawdopodobne że wystarczy sprawdzić rozrząd w moim przypadku tak było.
Znajomy mechanik obejrzał naciągnięty pasek rozrządu To on nie umie osłuchać silnika wężykiem gumowym? Zmień mechanika.
w dieslach pasek musi być dość mocno naciągnięty, powinien się ugiąć pod naciskiem 10kg jakies 7-8mm
Każdy łańcuch ma zapinkę z pomocą której można go zdemontować lub zamontować, to nie jest pasek który można naciągnąć. Możesz podać jakiś przykład? Bo kilka łańcuchów rozrządu w życiu widziałem i żaden nie miał spinki. A Ty piszesz, że każdy ma, więc jak to w końcu jest?
Wątek mozna zamnknąć. Pasek rozrządu za mocno naciągnięty. Najbardziej zaskakujące dla mnie jest to ze pasek wymieniłem bo własnie piszczało. Dzięki za pomoc.
Koło wałka rozrządu na znak a pierwszy cylinder silnika w położeniu ZZ i będzie Ok. Na wszelki wypadek po założeniu paska nie uruchamiaj silnika tylko nim pokręć za pomocą klucza za wał korbowy ( wykręć świece żeby było lżej obracać) - jak będzie coś nie tak to w pewnym momencie się zablokuje - ale nie będzie demolki- wykonać jakieś 8 pełnych obrotów....
Tu nie chodzi o przeskoczenie paska, jeżeli nie zablokujesz wałka to naciągniesz pasek tak jak powinien być naciągnięty. Pytanie jest takie - czy ty chcesz ustawić rozrząd wedle punktów i wedle sztuki czy chcesz ustawić wałek do paska? Inżynier który projektował silnik przewidział punkty wedle których powinno się to zrobić. Nie blokując wałka i nie...
No to nie dokręcaj koła. Ustaw wał w GMP (wiadomo), pompę (wiadomo), koło wałka rozrządu luźno ma być, ale nie zbyt luźno. Następnie napinasz pasek i dopiero po ustawieniu krzywek wałka (tak jak pisałem wyżej) dokręć koło wałka rozrządu. Ponownie sprawdź naciągnięcie paska, obracasz dwa razy wałem i jeszcze raz dla pewności wszystko sprawdzasz. Czy...
ten rozrzad to pol godzinki roboty, wszystko na wierzchu. pompa jest mimosrodowa, dlatego poprostu zwroc uwage ktora strona nowa wkladac, nowa nie ma byc przykrecona identycznie, nowa musisz naciagnac nowy pasek aby sie dalo obrocic reka 90*, nie wiecej bo za luzny bedzie. gorne i dolne kolo na znaki, wkladasz pasek, naciagasz pompa i gotowe. wewnetrzna...
A wiesz może dlaczego pompa zaczęła rzęzić akurat po wymianie rozrządu? Może faktycznie za mocno naciągnąłem pasek?
Może przeskoczył o ząb na rozrządzie? Musiałbys sprawdzić czy pasek jest dobrze naciągnięty. bo silnik chodzi bardziej kolizyjnie niż silnik ojca Gdyby chodził kolizyjnie, to byś nawet raz wałem nie obrócił. Szczerze mówiąc na chłopski rozum mam wrażenie, że jest problem z podgrzewaniem świeć żarowych... Więc weź gruby kabel, podaj prąd bezpośrednio...
Tam nie ma za wiele do ustawiania. Obydwa koła na znaki i to wszystko. Naciąg na czuja zrobiłem, wiem że to nie fachowo. Lecz nie przewiduje żadnych problemów. U ciebie głośno to znaczy jak? Jak słychać taki jakby gwizd, to za mocno naciągnięty pasek.
W jaki sposób robiłeś bez blokad, a jak pasek naciągnąłeś wtedy? Jeśli robisz już tak jak robisz to zrób swoje znaki i załóż nowy pasek wyjdzie na to samo.
Witam Koledzy Muszę uszczelnić pompę wtryskową, zamontować i potem ponownie założyć pasek rozrządu. Tylko jak potem założyć pasek na koła pasowe żeby go nie uszkodzić, diabelnie ciężko go naciągnąć. Kwestia ustawiania rozrządu jest mi dobrze znana. Dzięki za jakiekolwiek naprowadzenie.
No i jestem w punkcie wyjścia po wymianie wałka i panewek silnik po rozgrzaniu jak trzeci raz załączają się wentylatory dalej piszczy! Zauważyłem że, jak silnik piszczy to pasek rozrządu staje się napięty jak struna. Ciekawe co powoduje samoistne naciągnięcie paska? Jak silnik jest zimny pasek jest naciągnięty w sam raz(samonapinacz). Energy7 zwracam...
Tak sobie czytam i czytam i się zastanawiam czemu od razu całego silnika nie wymienisz - będzie mniej roboty niż grzebać się z rozbieraniem i wymianą łańcucha! W zasadzie to nie moje auto i zrobisz co chcesz. Dla mnie to idiotyzm wyrywać silnik i wymieniać cały rozrząd tylko dlatego, że najprawdopodobniej uszkodzony jest napinacz. Bo te napinacze niestety...
witam wszystkich ponownie,wymiana pompy poszła gładko, rozrząd poznaczyłem wzgledem korpusu silnika i wszystko udało sie poskładać poprawnie, brakowało tylko tych momentów dokręcania srub ale dokręciłem porządnie i jest ok, pasek rozrządu naciągnąłem tak jak był czyli ugiecie maksymalne około 1.5cm,dzięki za wszystkie wskazówki,dla Carrot dzięki za...
Witajcie zabrałem się za rozrząd w swoim samochodzie. Skoda O1 1.8T 150KM (AUM) , kpl rozrząd INA + pasek conti Mam dwa problemy: Irytująca łapa silnika (jest ciasno i nie za bardzo jest jak ją wyjąc jak jest już zamontowany osprzęt rozrządu (napinacz ,rolka , poma wody itp) - druga gorsza sprawa zachciało mi się "oryginalnych rozwiązań" i mam napinacz...
Pasek zapewne dostaniesz, ale nie wiem, czy da się go założyć i naciągnąć.
Źle zakładasz pasek :D najpierw zakładaj wał --- > pompa paliwa ma być naciągnięty na tym odcinku później zakładasz na wałek rozrządu następnie naciągasz napinaczem i to wszystko :D
będzie jęczał jak diabli i w szybkim tempie padnie pompa wodna i znowu trzeba będzie głowicę robić na zimnym silniku pasek jest tylko minimalnie naciągnięty a wręcz sprawia wrażenie luźnego
Koledzy. Temat : "paski zębate". Kto ma zastosowany u siebie, jaki i od czego ?? Pierwsza myśl nakierowała mnie na ten od rozrządu, ale gdy przypomnę sobie moment hamujący obciążonej prądnicy, to taki pasek zaczyna mi się kojarzyć z naciągniętą gumka recepturką. Proszę o wypowiedzi.
ciśnienie było sprawdzane, poniżej 11 atmosfer nie zejdzie. Podejrzewamy że został przesunięty ząbek z rozrządu, czy to może być przyczyna? edit: czy pasek rozrządu musi być mocno naciągnięty tak aby sie nie uginał?
Dzięki kolego. Na pewno do niego już nie oddam auta tylko 500zł za części razem z jego kosztami robocizny przepadło. I mam zamiar kupić oczywiście nową rolkę i pasek , pompe wody odpuszczè ale jak za mocno naciągnął to pasek lepiej też zmienię jeszcze raz. Pozdro.
A rozrząd się nie przestawił , zobacz też koło rozrządu na wale, lubi namieszać ostro ! Pasek na pompie naciągnięty? Napinacz na nim nie odpuścił?
[quote="chew".... pasek dobrze naciągnąłem..... W jaki sposób sprawdziłeś naciąg paska?
Ale ja planuję zrobić przełożenie 5:1. Chyba niema tak dużych kół od rozrządu. A poza tym pasek musi być naciągnięty co spowoduje pewien opór
naciągnąć pasek rozrządu renault pasek rozrządu mocno naciągnąć mocno naciągnąć pasek rozrządu
manta ładowanie głośnika cd300 blaupunkt programować mikroprocesor atmega8
oprogramowanie android zasilacz zawyża napięcie
Steyr 4065S – brak świateł roboczych, bezpiecznik F18, przekaźnik R7, masa M04, wiązka dachowa Salus sterownik bezprzewodowy nie włącza pieca - przyczyny i rozwiązania
