1. Zapchana nagrzewnica - są patenty na czyszczenie ale mechanik się tego nie podejmie, w domowych warunkach, poczatkujacemu, odradzam. Lepiej i pewniej wymienić. 2. Zapowietrzony układ chłodzenia. W tych BMW układ chłodzenia to koszmar tak kierowcy, jak i mechanika. Jest w stanie się sam odpowietrzać tylko przy bardzo niewielkim zapowietrzenie. Za...
jak się nie będzie chciał odpowietrzać to sprawdź ten cienki wężyk co idzie do zbiorniczka czy nie zapchany, a nagrzewnica się odpowietrzy dopiero jak przytrzymasz chwile na obrotach(2-3k) z zakręconym zbiorniczkiem
Najprościej po uruchomieniu silnika( jak jest zimny) sprawdzasz czy przewód/odma od silnika do chłodnicy jest tak samo ciepła jak przewód ogrzewający parownik , jeśli odma będzie miała taką samą temp wina termostatu, jeżeli termostat działa poprawnie to spróbuj podłączyć parownik szeregowo i wtedy nie ma możliwości żeby nie przeszło przez nagrzewnice,...
Czyli masz z wersji 318, bo ten miał 118 KM. Mechanicznie powinno wszystko pasować, nie wiem jak ze sterownikiem (chyba, że kupiłeś uzbrojony), ale ogarnięty mechanik nie powinien mieć z tym problemu. Co do układu chłodzenia, już Cię wcześniej pytałem o kontrolki. Dlaczego? Bo jak zaświeci kontrolka niskiego poziomu płynu to znaczy, że poziom już nie...
Witam drogich forowiczów. Mam następujący problem mimo, że pokrętło od centralnego jest ustawione na max.to leci zimne powietrze.(brak ogrzewania) Linka sterująca też cała,jak się szybko ''macha" pokrętłem słychać jak przegroda się obija w tunelu sterującym powietrzem. Nadmienię, że poszła nowa nagrzewnica, nowy termostat(sprawdzany w garnku Smile),...
Szanowni koledzy pacjent to Megane z silnikiem 1.5dci . Wymieniony termostat i zaczęły się problemy z odpowietrzaniem układu a mianowicie rośnie ciśnienie w układzie i węże robią się twarde do tego stopnia że nie można ich ścisnąć . Po wymianie termostatu zgodnie z instrukcją odkręcone 2 odpowietrzniki i zalewany nowy płyn . Po tym jak wyleciał płyn...
Tak tak nagrzewnica grzeje. Dodano po 57 Panowie w Peugeot 407 1.6 po wymianie termostatu trzeba odpowietrzać coś ?
Po pierwsze czy auto ma LPG. Po drugie skoro przed tym było ok a po wymianie nagrzewnicy zaczął się problem tu trzeba szukać przyczyny. Może odwrotnie podpięta nagrzewnica ? Zaczął bym od zamiany wężów miejscami (nie pamiętam dokładnie czy w tym samochodzie da się pomylić węże ). Jeśli i to nie pomoże postawić samochód na prostym nagrzać do 90 stopni...
Twoje auto czy nowo kupione? Dodawał ktos proszku do "lepienia chłodnic" ? w 1 swoim poście napisałeś, że "nie wywala wody" w kolejnych pisałeś, że "wywala prawie całą" to jak wkońcu jest? możesz mieć też zapchaną chłodnicę lub jakiś przewód dolotowy skoro upg miałes przepaloną może ktoś coś kombinował.. przy przepaleniu upg i jeżdzeniu tworzy się taka...
Jeżeli tak Ci się grzeje, a zarazem słabo pracuje nagrzewnica to świadczy o zapowietrzonym układzie chłodzenia. Teoretycznie układy te powinny same się odpowietrzać ale to jest tylko teoria. Sprawdź też stan chłodnicy (mocno zniszczona lub zakamieniona nie spełnia w pełni swojej funkcji). Wentylatorów nie załączaj na stałe, to nic nie da.
Ciekawe dlaczego producenci systemów gazowych nie zalecają montażu reduktora na relingach a poniżej zbiornika wyrównawczego? Żeby możliwe było odpowietrzanie układu przy użyciu fabrycznych odpowietrzników. Obawiam się że nie masz racji. Zalecenia odnośnie montażu reduktora, poniżej zbiorniczka wyrównawczego mają na celu to, żeby nie trzeba było go...
Odpowiadając na Twoje pytanie to dufuzorami nazywamy wszystkie kratki nadmuchu z plastikowymi rurami którymi jest wtłaczane ( ciepłe lub zimne ) powietrze do środka samochodu , a piec to cała plastikowa pucha pod deską z nagrzewnicą i chłodniczką do klimy oraz wszystkimi klapkami i mechanizmem otwierania tych klapek , bądź z silniczkami krokowymi w...
Sęk w tym kolego panam, że nagrzewnica jest nowa ; Skoro piszesz, że są gorące, to pozostaje tylko przepływ. , więc szukaj w klapkach nawiewy,chociaz bym sprawdził Radzę próbować nadal odpowietrzać na odpalonym silniku, dolać płynu chłodniczego do poziomu max Radzę próbować nadal odpowietrzać na odpalonym silniku, dolać płynu chłodniczego do poziomu...
Po mojemu - tak jak kolega pisze - masz zbyt mało wody/płynu w układzie - nagrzewnica będzie słabo grzała lub wcale nie będzie grzała ( dlatego kolega pytał o nagrzewnicę) W trakcie jazdy pompa zabiera płyn i zaczyna odpowietrzać układ Na pewno masz zbiorniczek wyrównawczy - na zimnym silniku dolej do niego na max , następnie odpal silnik i go zagrzej...
Cześć, Potrzebuję Waszej porady. Nie wiem czy da się w ogóle coś z tym zrobić, jakoś usprawnić. Posiadam nagrzewnicę olejową VENOM. O samej nagrzewnicy nie chcę dyskutować bo każdy ma swoje opinie. U mie ogrzewa ona pomieszczenie około 200mkw i po 10 minutach jest na tyle ciepło że można bez kurtki chodzić. Więc ogólnie jestem zadowolony patrząc na...
Nagrzewnice masz na małym obiegu nie dużym, zlokalizuj węże idące do nagrzewnicy i tam sprawdzaj.
Siemanko wszystkim.Masz zapowietrzony układ chłodzenia.Zrób tak w kabinie na maxa przekręć ogrzewanie odkręć zawór przy wejściu do kabiny (nagrzewnicy) odpowietrzający - jak nie masz to odkręć przy chłodnicy poczekaj jak zacznie wypływać tamtędy płyn chłodzący wtedy zamknij zaworek.Włącz silnik i przy odkręconym korku tego zbiorniczna wyrównawczego...
Nagrzewnice płukałem, odpowietrzałem i nadal to samo.
jak ten zaworek ręcznie wcisnę i poodpowietrzem układ to auto chłodzenie ma ok. Mam pytanie czy ten zaworek można wyp....lić. Jak wtedy odpowietrzać? Którędy się zapowietrza?
A skąd wiadomo że to nie UPG? Albo pompa albo przytkana chłodnica od środka albo z zewnątrz lamele zatkane, termostat może trzymać wymontuj na próbę. Albo po prostu układ zapowietrzony, trzeba odpowietrzać razem z nagrzewnica.
Nad prawą przednią lampom masz wężyk do odpowietrzania układu chłodzenia.
Witam, Posprawdzaj dobrze szczelność wszystkich połączeń, bo pompa nie tłoczy wody do góry tylko ściąga przewodem powrotnym i gdy jest coś nieszczelne to zasysa powietrze. Miałem podobny problem. U mnie nagrzewnice były nieszczelne i nie było wycieku płynu. A co do odpowietrzania, musi być pełno wody i na obrotach same powinny się odpowietrzyć. Mam...
Zapowietrzona nagrzewnica. Też bym zaczął od odpowietrzenia nagrzewnicy. W tych Oplach to częsty temat. A jak się odpowietrza nagrzewnicę ? Widać że robiliście to kilkadziesiąt razy, więc zdradźcie tajamnicę.
Nie wiem jak jest w Twoim silniku, bo w moim silniku, układ sam się odpowietrza, jak otworzy się termostat.
Nie zgadzam się z poprzednikiem, ciężko się odpowietrza układ chłodzenia w Mercedesie. Pozdrawiam.
Jak zapowietrzony to jeden wąż do nagrzewnicy będzie zimny. Jak dobrze pamiętam to najlepiej się odpowietrza cienkim wężem koło przepustnicy, ale teoretycznie powinien odpowietrzyć się sam.
Zsuń przewód powrotny z nagrzewnicy (ale nie całkiem) na pracującym silniku, dolej płynu do pełna i zsuwaj ten (popuszczony) przewód tak aby zaczął dość mocno "przeciekać". Kiedy już przestanie powietrze wychodzić, wówczas zakładasz przewód do końca (tak jak ma być) i zakręcasz opaskę, dopiero wtedy możesz wyłączyć silnik i uzupełnić (ewentualnie) płyn...
Odpowietrzanie znajduje się tuż przy wyjściu górnego węża z nagrzewnicy.
Masz zapowietrzoną nagrzewnicę. Odpowietrza się w ten sposób: zsuń wąż który ma specjalny otworek do odpowietrzania z nagrzewnicy tak aby przez ten otworek mogło wyjść powietrze uruchom silnik dodaj gazu aby uzyskać przez chwilę min 2000 obr wówczas wyjdzie powietrze i zacznie lać się płyn przez ten otworek, nasuń z powrotem wąż, powinno być ok. Nagrzewnica...
W żadnym nie ma problemu z odpowietrzaniem, jeden odpowietrznik na obudowie termostatu i drugi na wężu od nagrzewnicy. To że się nie dogrzewa to po prostu termostat bubel.
dzięki za odpowiedź, jutro spróbuję ją przeczyścić wodą lub lekkim roztworem na odkamienienie pozdrawiam
Tam w górnej, metalowej rurce nagrzewnicy jest otworek do odpowietrzania, trzeba ścisnąć opaskę i zsunąć kawałek wąż gumowy
Słabo szukasz No tak. Ale ten rysunek mam. Bardziej mi chodzi o rysunek nagrzewnicy razem z klapkami czy jak to się nazywa sterującymi przepływ powietrza. Nagrzewnice odpowietrzałem.
tak są jeden na ruże od głowić drugi to mała dziurka w wężu za opaską na nagrzewnice odpowietrzałem i dalej tosamo
Pytanie czy jest jakiś specjalny sposób żeby dobrze odpowietrzyć cały układ czy zwyczajnie poprzez zbiorniczek wyrównawczy dolewać z czasem płynu,gdzieś czytałem że najlepiej wlewać poprzez korek u góry odpowietrzający w chłodnicy lub nagrzewnicy węża :?: :?: Lać tylko do zbiornika, samo się odpowietrzy, po jakimś czasie dolać płynu.
Witam mam problem z hyundaiem 2.5 d a mianowicie gotuje i wyrzuca płyn uszczelkę pod głowicą wymieniłem planowanie oraz szczelność też była termostat wyciągnięty a płyn dalej gotuje temperaturę pokazuje normalnie w momencie wywalania wody zacząłem sprawdzać obieg i u góry gorący wąż a na dole zimny chłodnica też zimna ogrzewanie też zimne. wyciągnąłem...
A odpowietrzałeś nagrzewnice?
Mógł paść termostat, nie otwiera się i nie puszcza płynu na wielki obieg, na nagrzewnice. Gdyby padł termostat tak jak piszesz to nie było by możliwości jazdy, ale ogrzewanie by było i to bardzo dobre. Gdyby termostat nie "puszczał" płynu na duży obieg to auto po kilku minutach pracy by się gotowało. Węże do nagrzewnicy są podłączone z małego obiegu....
Nie zawsze wyjdzie test pozytywnie przy uszkodzeniu uszczelki pod głowicą Jeżeli jest ciśnienie w układzie i jest on dobrze odpowietrzony tylko zostaje głowica Jeżeli będzie powietrze w układzie też będzie wywalał płyn Szczególnie ciężko odpowietrza się nagrzewnicę
Włączyć silnik, zagrzać do temperatury roboczej (ok.85-90°), włączyć ogrzewanie na maksimum, odkręcić korek zbiornika wyrównawczego i po chwili zakręcić i czekać do załączenia się wentylatora chłodnicy. Gdy wentylator załączy się, odczekać aż się wyłączy i wyłączyć silnik, ogrzewanie i raz jeszcze odkręcić korek i zakręcić. Jeśli syknął znaczy że nadciśnienie...
pompa wody jest nowa. jeśli chodzi o nagrzewnicę też jest nowa i płyn przepływa przez nią swobodnie. nie wiem juz co jest :(:(:( zima idzie a ja marzne :(:( silnik utrzymuje prawidłową temperature, a nagrzewnice odpowietrzałem tysiące razy i nadal nic ;/;/
Jeśli zacząć, to odpowietrzanie - to węże do nagrzewnicy będą mieć jakiś odpowietrznik, czy to jakoś sposobem się robi? I co do nagrzewnicy bądź tych klap, to rozbieranie deski czeka mnie?...
Układ odpowietrzony Widocznie nie odpowietrzony, odpowietrznik jest na przewodzie do nagrzewnicy i tam się odpowietrza, nie czujnikiem. Opcja druga to zamulona nagrzewnica, poza nią nie ma co się tam zapchać.
Dlaczego cofa płyn chłodniczy do zbiorniczka i nagrzewnica nie grzeje? Po odpowietrzaniu zamykam zbiorniczek i odpalałem po zagraniu auta. Załączył się wentylator, ale nagrzewnica słabo grzeje. Po 3 godzinach uzupełniłem płyn i wywala do zbiorniczka. Auto to Renault Trafic. AI: Jaki jest rok produkcji i typ silnika Twojego Renault Trafic? 2010 2.0 dCi.
Co prawda mam termo top z-c/d ale to to samo i przewód dolny co wchodzi do webasta to powinna byc na nim pompka wody i ona powinna byc zasilana wodą z bloku silnika a gora webasta idzie do nagrzewnicy. Co do odpowietrzana to wystarczy pojezdzic z 10-20 km nagrzewnica na cieple powietrze i powinno sie samo odpowietrzyc. Ja przynajmniej tak robilem w...
Tu za bardzo nie ma co podpowiadać. Kupujesz nową rurę koniecznie z oringami. Odkręcasz rury filtra powietrza, odkręcasz termostat i tarmosisz rurę. Składasz wszystko, zalewasz płyn, odpowietrzasz (odpowietrzniki przy nagrzewnicy i przy termostacie). A w nagrodę jedziesz na próbę do biedronki po Tatrę w nagrodę. Jak jesteś wprawiony to godzina i po...
Przecież to książkowy przykład zapchanej nagrzewnicy. Wymień i po problemie.
zawór znajduje się przy scianie grodziowej od wewnątrz, przy przejsciu u przewodów do nagrzewnicy( dojście p....ne). nagrzewnica odpowietrza się sama, więc zapowietrzenie odpada. najprościej spr dotykając ręką temp obu przewodów nagrzewnicy - jeśli oba są gorące to przepływ jest ok i zawór jest ok. jeśli nie to spr. zasilanie na zaworze - przy ustawieniu...
Kolega chyba odwiedził "komputerowych" mechaników. W tym Polo nie ma gniazda serwisowego to jak naprawić? Ktoś kiedyś uprościł instalację wyrzucając zawór do odpowietrzania nagrzewnicy.
Może termostat, który wymieniłeś jest strzelony? Sprawdź czy nagrzewnicy nie odpowietrza sie dodatkowo w tym modelu.
odpowietrzać nagrzewnica passat odpowietrzać nagrzewnica odpowietrzać nagrzewnica renault
generator częstotliwości software zasilacz regulowany wysokonapięciowy kółka kabiny
falownik sofar hasło gniazdko przelotowe dobry pomysl
Pralka Whirlpool AWO/D - brak ruchów rewersyjnych, wirowanie działa Zwarcie przy montażu subwoofera Edge - diagnostyka i naprawa