Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Jak odkręce sam schowek to dam rade to sprawdzić wszystko? Prawdopodobnie będziesz musiał się do tego dobrać od drugiej strony tunelu środkowego. Bo czytanie błędów to nie żadna diagnoza. No to mamy podzielone zdania. Po odczytaniu błędów kasujemy je i "bawimy" się regulacją temperatury oraz nawiewów, następnie skanujemy ponownie właśnie dla diagnostyki...
mam 70 bo ogrzewam garaż nagrzewnica wodną(dosuszają się elementy po malowaniu) Zawsze stosujemy zasady pisowni polskiej; patrz p.15 regulaminu; patrz i stosuj mod - mirrzo
Moim zdaniem takie założenia mijają się trochę z praktyką. W mojej praktyce zagadnienia regulacji wyglądały tak: do pomieszczenia wprowadza się zawsze stałą wartość powietrza - określoną jakimiś wymogami (wentylator z jednakową wydajnością), reguluje się jedynie % ilość powietrza świeżego i obiegowego za pomocą dwóch przepustnic. Nigdy nie spotkałem...
Nagrzewnica sobie może poradzić gdy będzie mniejszy przepływ powietrza ale co się będzie działo z silnikiem gdy będziemy zmieniali opory hydrauliczne? Czy silnik nie wyskoczy na przeciążenie? Siłowniki z płynną regulacją w tej aplikacji to przerost formy nad treścią. pozdrawiam pm001
Zdecydowanie odradzam odłączenie nagrzewnicy. Po za tym prawdopodobnie centrala podczas mrozów przestała by pracować z prostej przyczyny: zakłądam że czujnik temperatury (zabezpieczenie antyzamrożeniowe: standard dla central z nagrzewnicami wodnymi) nie zezwoli na pracę poniżej +5 stopni C (w zależności od u jego ustawienia). Niestety zimą jest zawsze...
Mam ogrzewanie firmy Eberspacher typ D1LC i mam taki problem że jak je uruchomię to po dłuższej chwili pracy ogrzewania zaczynają działac 2 przekaźniki(umieszczone w panelu przekaźników i bezpieczników w samochodzie marki SCANIA) i ogrzewanie raz działa szybko raz wolno razem z tymi przekaźnikami. Dopiero gdy sterownik grzania ustawi się na maksymalne...
proszę o pomoc w rozkodowaniu vin VF32E8HXF44277924 z góry dziękuję Charakterystyki pojazdu Model206 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)10157 83 1 0135 Data Początku Gwarancji12.10.2004 NRE(homologacja)e2*98/14*0250*04 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU206 TYP NADWOZIAKOMBI...
Chodziło mi o nastawienie płomienia na palniku głownym w pozycji minimum i pozycji maksymum( regulacja śrubką pod pokętłem).Oraz .regulacją na stabilizatorze strumienia gazu.Wkażdym piecyku musi byc prawidłowo ustawiona moc cieplna grzejnika-ilosc ciepła pobierana przez wodę przeplywająca przez grzejnik w jednostce czasu. ... Moc cieplna powinna być...
np odpowietrznika chłodnicy znajdującym się najczęściej w jej najniższym punkcie w rogu Nigdy nie widziałem tam odpowietrznika, jak już to kranik do spuszczania płynu. Od kiedy to odpowietrznik jest na dole? prawa fizyki Jak się zna prawa fizyki to się wie że odpowietrznik jest na górze a nie na dole odpowietrzanego elementu. Z tego powodu w górnym...
Witam, Ogrzewam pomieszczenie nagrzewnicą 5kW/400V fabryczny regulator nie pozwala na dokładne ustawienie temperatury ( skutkiem tego nagrzewnica działa nonstop) . Zależy mi na rozwiązaniu które zabezpieczy pomieszczenie przed ujemnymi temperaturami. Czy można gdzieś dostać termoregulator który załączy nagrzewnicę o ww. parametrach dopiero przy spadku...
Mam w domku letniskowym ogrzewanie elektryczne, sterowane za pomocą zegara programowalnego. Chciałbym dodać tam czujnik temperatury zewnętrznej, żeby w momencie jak temperatura spadnie poniżej zadanej, czujnik podał sygnał na stycznik i włączył obwód grzewczy. I tu właśnie jest problem, nie wiem jakiego z jakiego urządzenia skorzystać. Jestem otwarty...
Witam serdecznie, zaznaczam na wstępie ze jestem mechanikiem, więc nie znam się zbytnio na elektronice. Potrzebuje zrobić sterowanie temperaturą w piecu grzewczym -do wytapiania plastiku. Działanie-nalezy ustawić temp z zakresu od 100-330 stopni, gdy temperatura osiagnie wartość zadaną, powinien się włączć wentylator do odciągu ciepła, po czasie 10...
Witam, czy ktoś wie jakie urządzenie moge zastosować aby utrzymywało mi daną temperature w pokoju a jeśli ona spadnie odpali się urządzenie grzewcze.
Witam, kilka słów o centrali: -chlodnica zasilana z agregatu (od strony wlotu) -nagrzewnica elektryczna 6-stopniowa (nawiew) -wymiennik obrotowy -pomiar temperatury: nawiew, wywiew, zewnętrzna, za wymiennikiem teraz problem: 1. Ze względu na to, że centrala obsługuje pomieszczenia o różnym zastosowaniu, kubaturze raczej odpada regulacja według temperatury...
Witam serdecznie. Chciałbym sterować w mieszkaniu systemem wentylacji z nagrzewnicą elektryczną. Nagrzewnica 2kW wraz z wentylatorem nawiewowym w jednym kanale i dwa wentylatory wyciągowe w różnych pokojach. Nagrzewnica włączać się powinna po obniżeniu temperatury poniżej pewnego poziomu definiowanego raz i na stałe, ale nie może działać gdy wyłączone...
Witam Proszę o pomoc w zbudowaniu układu sterowania do nagrzewnicy powietrza . Układ składa się z wentylatora nadmuchowego ( silnik 2,2 kW ) , regulator temperatury z przekaźnikowym wyjściem alarmowym , grzałka powietrzna mocy 4 kW . Problem polega na tym , że po wyłączeniu układu wentylator musi pracować do momentu wychłodzenia grzałki . Pozdrawiam
Ciężko mi ustawić odpowiednią temperaturę grzejnika na termostacie. Czy widoczna na zdjęciu regulacja jest dostępna dla zwykłego śmiertelnika - nie chcę, żeby po mojej interwencji kapało z grzejnika:D Dodam, że trzpieniem poruszającym zawór już poruszałem. http://obrazki.elektroda.net/41_12388743... http://obrazki.elektroda.net/8_123887436...
Regulator temperatury Autor: non(at)interia.pl http://www.elektroda.pl/rtvforum/files-r... Regulator na bieżąco monitoruje temperaturę w zakresie od 0°C do 250°C MOŻLIWOŚCI REGULATORA TEMPERATURY 1. Regulator na bieżąco monitoruje temperaturę w zakresie od 0°C do 250°C z rozdzielczością 0,1°C i dokładnością pomiaru nie gorszą...
Pozwolę sobie podpiąć sie pod wątek, szukam rozwiązania: Ma być to "tunel" przez który będzie przejeżdżała "bryła ołowiu/cyny/aluminium (ok 150-200g), i potrzebuje to podgrzać do temp ok 50-55 stopni, nie powinno przekroczyć 60-65 stopni. Czy moglibyście podpowiedzieć, gdzie mógłbym szukać tego typu nagrzewnic? jak mam ugryźć temat ?
Od lewej na schemacie jest: przepustnica, filtr, nagrzewnica i wentylator. Regulacja odbywa się poprzez pomiar temperatury na kanale nawiewnym i porównaniu jej z wartością zadaną. Następnie regulator zadaje nagrzewnicy sygnał analogowy 0-10V lub cyfrowy do startu. co do wentylatora nie ma on powiązania z nagrzewnicą lecz jest sterowany osobnym algorytmem...
U mnie płyn przez nagrzewnicę płynie cały czas, regulacja temperatury polega na dobraniu proporcji zimnego i gorącego powietrza...
W A4 nie ma zaworu przy nagrzewnicy, regulacja temperatury realizowana jest przez zmiane położenia klap sterujących ciepłym i zimnym powietrzem. Zawory przy nagrzewnicy były w 100 C4. Co do problemu autora wątku to należy zrobić diagnostykę układu climatronic, jeśli nic nie pokaże to sprawdzić, czy nagrzewnica nie jest zakamieniała.
Witaj. Wyjmij sobie radio i zobacz na linke która idzie od tego pokrętła do klapy nagrzewnicy
Nagrzewnica grzeje bardzo dobrze. Problem polega na regulacji temperatury w kabinie tzn nie można ustawić temperatury pośredniej, działa tylko na max ciepło i na max zimno. Jest to sterowanie elektryczne i albo otworzy całkowicie klapę przy nagrzewnicy albo ją całkowicie zamknie ale częściowo nie chce. Potencjometr rozbierałem i nie zauważyłem nic niepokojącego....
W tych zespołach nagrzewnicy, dotyczy to również Citroena C5 lubią się ukręcać plastikowe osie klapek, ale wtedy zazwyczaj zostaje nadmuch tylko na szybę, lub na nogi, nie działa również regulacja temperatury. jak wentylator działa a nie masz w ogóle nadmuchu to zacznij od sprawdzenia filtra kabinowego
Dziękuje za opis błędów
"Koza" odpada? Przypomniało mi się - za 134 zł są w "Lerłanmerlę" nagrewniczki typu farelka z regulacją temperatury, też 2kW. Samo się wyłącza i włącza na ustawioną temperaturę, a dość szybko nagrzewa (z nadmuchem). Mam ją w pracy i byłem zadowolony jak nie było CO.
kolego,jak dasz na regulacji temperatury na zimne to i tak dmucha ciepłym powietrzem tak?? Jeżeli tak to sprawdź zawór zamykający na nagrzewnicy.
Nagrzewnica to przecież mała chłodniczka. Żeby się do niej dostać trzeba ściągać deskę rozdzielczą, a potem dochodzisz do "puszki" w której jest nagrzewnica. Ta "puszka" to cała obudowa nawiewu wraz z mocowaniem silnika dmuchawy, klapami sterowania i regulacją temperatury. Powiem tobie ze Peugeot 306 to bliźniak Xsary i nie widziałem nigdy przypadku...
Usterka tkwi najprawdopodobniej w klapie świeżego powietrza (obudowa nagrzewnicy).
Dzisiaj miałem podobny problem z tą nagrzewnicą, nie chciała odpalić, później błąd E1 a jeszcze później LC. Nie za pierwszym razem, ale jakimś cudem zresetowałem błąd przełączając przyciskiem i kręcąc pokrętłem od regulacji temperatury. PS zdjąłem najpierw gumkę z przełącznika, bo inaczej przy tych temperaturach sprawne przełączanie jest niemożliwe
Witam miałem podobną sytuację i tak jak pisze kolega dokładnie do wymiany miałem zaworek sterujący przepływem płynu tj. regulacja temperatury.
Witam mam problem z nagrzewnicą w BMW tzn. cały czs dmucha gorącym powietrzem - nie idzie regulować temperatury. Samochód wyposażony jest w klimatyzacje i regulacja temp dla prawej i lewej strony. Prosze o pomoc w ustaleniu uszkodzenia.
Witam. W moim aucie PEUGEOT, nagrzewnica BEHR miałem podobny problem i winnym okazała się uszkodzona klapa mieszająca powietrze w kanale nawiewu. Dokładniej wysypało się koło zębate przekazujące moment obrotowy z silniczka napędu klapy. Podczas usterki efekt był taki, że niezależnie od ustawionej temperatury nadmuch podawał cały czas tą samą temperaturę...
VCDS pokazał błąd silniczka V68 regulacji temperatury nawiewu, błąd się skasował, założę nagrzewnicę i spróbuję, chyba że jeszcze ktoś coś podpowie?
Słaby przepływ płynu przez nagrzewnicę. Najprawdopodobniej zapchany zawór do regulacji temperatury bądź jakieś rurki obwodu nagrzewnicy. Często bywa tak, że linka od zaworu się rozreguluje i zawór nie jest dobrze wysterowywany.
... Lub nastawnik klapy regulacji temperatury:) Nic nie ma, czy przewody do nagrzewnicy zimne czy ciepłe...
Bez przesady z różnicą wysokości, to są kilkunastocentymetrowe różnice. Parownik ma to do siebie, że ze względu na średnice kanałów i umieszczone w środku sprężynki ogranicza przepływ płynu, dodając spadek temperatury na nim podczas mrozów może zabraknąć energii w wężu do rozgrzania nagrzewnicy do odpowiedniej temperatury. Już nie wspomnę o autach w...
" Zastosowanie przyrządów do pomiaru temperatury w urządzeniach stosowanych w automatyce" Podziel temat na 4 części. W części pierwszej opisz parę czujników temperatury. Wybór jest dość duży bo masz np. termopary które trzeba podłączać do jakiś modułów RTD czy scalone czujniki z interfejsami komunikacyjnymi. Przejrzyj strony takich firm jak: Balluff,...
Sprawdź przewód powrotny z nagrzewnicy. Jeżeli bedzie gorący to znaczy że nie jest zatkana i jest w niej przelot gorącego płynu. Podepnij sie pod kompa i sprawdz czy z climatronika błędów nie wyrzuca. Kolejny krok to sprawdzenie silniczków przy nagrzewnicy odpowiedzialnych za regulacje temperatury. Możliwe że coś się zacięło lub urwało.
Witajcie, Problem dotyczy mojej Zafiry A 2001 1.8 125km. Dzisiaj rano kiedy temperatura była około 1 stopień zauważyłem, że nawiew ciepły jest bardzo słaby pomimo tego, że silnik jest nagrzany do 90 stopni (termostat sprawny). Auto posiada instalację gazową, reduktor (temperatura na reduktorze to 85-87 stopni) wpięty jest szeregowo z nagrzewnicą, czyli...
.... czy reduktor ten macie podłączony szeregowo czy równolegle w układzie wodnym? Chodzi o to, czy mogę przez niego przepuścić całą wodę, która idzie na nagrzewnicę (może będzie się szybciej nagrzewał i skuteczniej zmieniał stan gazu) czy muszę podłączyć go tak jak jest, czyli bocznikowo? ... To zależy od kilku czynników - jeśli masz zawór na nagrzewnicy...
Najprostsze ograniczenie to włączając i wyłączając urządzenie lub przybliżając i oddalając. Można też regulować prądem, albo czasem załączenia/wyłączenia tzw. regulacja grupowa. Ze względu na duże prądy indukcyjne, pomiar temperatury można wykonać chyba tylko pirometrycznie (bezdotykowo).
Do wymiany zawór nagrzewnicy
Jaki rocznik auta? Może nagrzewnica zamulona lub problem jest po stronie regulacji (nie całe powietrze przepływa przez nagrzewnicę) Jaka jest temperatura silnika?
Witam, mam problem z ogrzewaniem kabiny, nie leci ciepłe powietrze z nawiewów Termostat wymieniłem, webasto jest zdemontowane, miało przecieki regulator temperatury powietrza wydaje się być ok ( podczas regulacji słychać jak by silniczek coś przesuwał i czuć różnicę w sile nadmuchu po zmianie z zimnego na ciepłe ), klimatyzacja działa prawidłowo. jest...
Elektrzaworem steruje przycisk regulacji temperatury, im większą temperaturę ustawiasz, tym bardziej się otwiera. Bezpiecznik nie pamiętam, ale w Scaniach jest opis na odwrocie półki bezpieczników.
Co to za wersja sterownika? (w której się nie da regulować dawki oleju, jest napisana na płytce). Poza tym nie powinno się na stałe zwierać wejść - szczególnie OVF i T100. One zabezpieczają pracę pieca. Sterownik od momentu włączenia i rozpalenia powinien odliczyć czas na nagrzanie się do właściwej temperatury, dopiero po tym czasie dać możliwość regulacji...
Witam ! Mam następujący problemik : Samochód Vito CDI 110 99 rok, nie działa regulacja ogrzewania, powietrze leci tak gorące że można sie oparzyć ... (jak to w mercedesie... ), zdążyłem dojść do tego że do regulacji temperatury nie ma tradycyjnych linek tylko potencjometr, w takim razie jaki element wykonawczy kieruje przepływem powietrza przez nagrzewnicę...
a na moje oko rozbierz panel sterujący nawiewami i zobaczy czy czasami jakis "spec" nie pomylił linek sterujących zaworkiem nagrzewnicy z sterowaniem kierunków nawiewów... a to ze dmuchawa nie dziala to na 100 sterownik znajdujący na rurze powietrznej nad nogami pasarzera...
Zapchana nagrzewnica, do wymiany, ewentualnie zawór nagrzewnicy, ale jak pokrętło regulacji ogrzewania chodzi bez wyraźnych oporów to raczej tylko nagrzewnica.
Do tego by ruszać klapą pod regulacji temperatury. Masz LPG? Może nagrzewnica jest brudna.
Witam ewidentnie uszkodzony czujnik przepływu wody, syczenie jest oznaką gotowania się wody w nagrzewnicy. Możliwe uszkodzenia: membrana układu wodnego, zaworek minimalnego przepływu, zapieczona iglica układ wodny-układ gazowy, przytkany filtr wodny. Zagrożenia: po zamknięciu kranu zamykamy wodę w nagrzewnicy, a palnik powoduje zagotowanie wody- może...
W zasadzie to jest problem w przypadku temperatury w kanale wentylacyjnym za nagrzewnicą. Czujnik temperatury jest sprzężeniem zwrotnym na podstawie, którego jest regulowany przepływ na nagrzewnicy by otrzymać zadaną temperaturę nawiewu. Czas takiej regulacji długo by trwał.
Miałem SEATA ALHAMBRE , tam jest dodatkowe ogrzewanie wpiete równolegle ponieważ posiada dwie niezależne regulacje temperatury. W MERCEDESACH STAREGO TYPU można wpinać się w szereg bo mają zawór wodny do regulacji temperatury( mechaniczny)
Termostaty możliwe że są sprawne ale mają małą dziurkę (robiona fabrycznie - łatwiej się odpowietrza układ ale traci temperaturę). Wymienić albo najpierw sprawdzić w garnku i wymienić jeśli trzeba. Nagrzewnica bez znaczenia - wymuszony obieg ale dla poprawności gorąca na górę. z odpowietrzaniem raczej nie ma problemu bo układ nie ma zbiornika wyrównawczego...
Wymiennik musi być regulowany, bo zwykle pełni jedną z ról w regulacji temperatury. W zależności od potrzeby (chłodzenia lub grzania) można go zwolnić lub przyśpieszyć. Zwykle pracuje jako pierwszy stopień w regulacji temperatury - tak aby "oszczędzać" energię z chłodnicy lub nagrzewnicy. Dopiero jak możliwości wymiennika się kończą, a "uchyb temperatury"...
sterowanie regulacją temperatury czajnik regulacją temperatury termostat regulacją temperatury
płyta startowy ghost koncówka stereo napraw golarkę philips
krups dystrybutor krups napełnianie
Samsung UN40F5500AG left display edge shorting to chassis with T-CON cable disconnected Peugeot Partner 2004 1.4 benzyna – dobór tylnej belki, numery OEM, regeneracja, zamienniki