Witam serdecznie, Korzystając z powypadkowego czasu wolnego, chciałbym podzielić się z Wami moim rozwiązaniem na rosnące w zawrotnym tempie ceny energii. Otóż, w ostatnich latach powstał trend inwestowania w OZE wszelkiej maści z atrakcyjnymi dofinansowaniami z różnych funduszy, pod przykrywką oszczędności, bycia ECO i wiele więcej. Oczywiście nie neguję...
Sorry 12 L LPG to pali 1.6 , 3 L motor musi swoje wypić - pojemność i mieszanka stechiometryczna to jest matematyka , a jak tak mało pali to zawory i tłoki się cieszą z ubogiej mieszanki Nie bazuję na domysłach, lecz swoje twierdzenia opieram na gruncie faktów. Od 2000 roku posiadałem około dwudziestu samochodów, w tym 8 z silnikami o dużych pojemnościach...
Samochody nowe wcale nie są najmniej awaryjne dlatego że wg krzywej wannowej awaryjności urządzenia właśnie urządzenia nowe oraz bardzo stare są najbardziej awaryjne, Najmniej awaryjne są samochody kilkuletnie. A poza tym niekoniecznie samochód 25 letni się do niczego nie nadaje. Bo jak ktoś zrobił jego remont kapitalny to jest praktycznie jak nowy....
Skoro już zeszło na zasilanie awaryjne to i ja dołożę swoje trzy grosze. Mając dom na prąd myślałem o sytuacji awaryjnej i już nawet rozpatrywałem agregat prądotwórczy. Tylko szkoda mi było pieniędzy i denerwował mnie fakt że będę miał agregat na paliwo jakby nie można było skorzystać z baterii którą mam pod domem na czterech kołach. No a najbardziej...
Od jakiegoś czasu słyszymy o problemach "niestabilnosci" procesorów intela w procesorach 13 i 14 generacji. A chodzi o to że po prostu procesory te nie działają a dokładniej robią błędy. Oczywiście Intelek mówi ze to to tamto siamto. A to napięcia a to jakieś "mityczne oksydacje" itp wymówki.... Ale chyba warto powiedzieć sobie trochę prawdy. A ja...
Olej go po prostu i przestań się nim kolegować. Typowy (Janusz) użytkownik VAG. Passat B5 to po prostu jeden z najbardziej awaryjnych samochodów, mimo to użytkownicy twierdzą że jest dokładnie odwrotnie. Taki nawet przyjeżdżając do warsztatu, z awarią uniemożliwiającą dalszą jazdę, potrafi kłamać mechanikowi w żywe oczy że go nigdy nie zawiódł i się...
Tico z silnikiem 0.8 jeździ prawie za darmo a części są śmiesznie tanie, "seje" są dosyć awaryjne i wbrew pozorom jak na swoje gabaryty i silnik palą sporo - wiadomo, że mniej niż 2.0l benzyna w jakimś segmencie D, ale jak na konkurencje w swojej kategorii to sporo. Ja jestem najbardziej za tą micrą, samochody mało awaryjne, można by rzec toporne.
Na wstępie dam ci taką radę lepiej kupić samochód który będzie starszy a w dobrym stanie niż porywać się na samochody który jest młodszy a za cenę jak ten starszy dla zrozumienia lepiej kupić (dałeś przykład ze bmw się podobają) zadbane e36 za 12tyś niż rozgruchotane e46 za 12 tys Co do marki modelu to polecał bym ci Audi 80 rdza go nie bierze awaryjne...
No tak blackballo12 piszesz: Parę uwag - na początku motoryzacji to w przewadze były samochody parowe. Była to w tamtym czasie dojrzała, sprawdzona technologia, w odróżnieniu od pojazdów elektrycznych czy spalinowych. Potem okazało się, że pojazdy elektryczne odpadają z powodu małej pojemności ciężkich akumulatorów, konieczności ich długiego ładowania...
Można jak najbardziej polutowac, potem koszulka termo i zrobione.
Chyba to nie jest dziwne. Ta laguna to chyba najbardziej awaryjny samochód tej marki. Nie spotkałem nikogo kto użytkował ten wynalazek i mógł powiedzieć ze szczerością że jest zadowolony że go kupił i że auto nie jest awaryjne.Poza tym jedynym rozsądnym wyjściem jest podpięcie go tak jak kolega radzi . Pozdrawiam
wg tego rankingu jezdzę najbardziej awaryjnym samochodem w zestawieniu - chevrolet/daewoo aveo/kalos i coś w tym jest: przy 120kkm musiałem remontować głowicę (winny był wtryskiwacz lpg- był przytkany i dawał za małą za mało gazu (naprawa kosztowała 1200zł - wypalony jeden zawór wylotowy) 2 razy wymieniłem klocki hamulcowe i raz wahacz z prawej strony...
Taka podpowiedź - szukaj raczej na lokalnych grupach motoryzacyjnych, bo żadna firma się takiego czegoś nie podejmie, tym bardziej w samochodzie z chyba najbardziej awaryjnym 1.9. O DPF nawet nie wspominam, żeby to miało prawo działać poprawnie trzeba wykonać usługę zgodnie ze sztuką. Miej świadomość tego, że to prosta droga do problemów.
To jeden z najbardziej gnijących i awaryjnych modeli Audi, jakie znam. Nie bez powodu obecnie można je za grosze kupić.
Dyski SSD oparte o kontroler Sandforce są chyba najbardziej awaryjnymi dyskami. Zazwyczaj uszkodzeniu ulega sam kontroler który na nieszczeście szyfruje dane na modułach pamięci i odzysk bezpośrednio z modułów w tym przypadku nie jest możliwy. Część przypadków da się rozwiązać w rozsądnej cenie, ale sporą nie. (Jest jedna firma która podobno znalazła...
Witam mam sprawe do ludzi ktorzy sie troszke znaja :) Mam do kupienia VW Golfa 2 z 1986r. z silnikiem 1.6 benzyna i teraz moja sprawa do was jak mozna go jakos sprawdzic czy cos nie jest uszkodzone np: z Silnikiem wiem ze ci co sie znaja wystarczy posluchaja jak silnik chodzi i juz wiedza czy jest w miare dobry albo czy jest cos do wymiany a wiec mam...
Witam, Do końca tego roku planuje kupić samochód. Kwota, którą chce przeznaczyć to max. 25tyś. Interesuje mnie tylko i wyłącznie benzyna, do której z czasem wstawie gaz. "Wymagania": - rocznik min. 2003 - klima - hatchback/sport coupe - silnik do 2.0 min. 120KM To chyba wszystkie główne wymagania. Przeszukałem już trochę internet, fora, komisy i w oko...
Jest to jedno z najbardziej niezawodnych zabezpieczeń samochodów. Ważne jest tylko, aby można łatwo "zaprogramować" tryb awaryjny i oddać auto do warsztatu bez pokazywania miejsca ukrycia "przycisku"
nie ktorzy nie maja pojecia co pisza :) "freelander -ma naped stały !:)" -to ktos wymyslił :) opinia co do freelanderow, ze sa awaryjne jest wielce błedna -nie sa bardziej awaryjne niz inne SUVy, ceny czesci powiedział bym ze sa w najbardziej przystepnych cenach... ich usterkowosc wzieła sie z: aut przywiezionych ze znacznymi przebiegami i rocznikami...
Zamykam temat. Problem okazał się dużo bardziej nietypowy. Otóż mój mechanik próbował wymienić świece żarowe. Jedna mu się urwała, ale postanowił się nie przyznać (skoro i tak nie działała), wiec ją zostawił. Ta urwana świeca robiła gdzieś zwarcie na silniku i pojawiały się takie błędy na kompie. Po naprawie urwanej świecy żarowej wszystko wróciło do...
Jak najbardziej . Możesz wykorzystać samochód do zasilania odbiorników w domu . Do przełączania należy wykorzystać przełącznik zasilań np. sieć agregat Nie dopuścić do podania napięcia przez samochód do fotowoltaiki , pompy ciepła i oczywiście sieć elektro-energetyczną. https://www.hyundai.co.nz/v2l
Jak dotąd Passat B5 ma 85% szans u mnie. Jest ktoś na forum kto by mi to z głowy wybił i ładnie opisał dlaczego? Jeden z najbardziej popularnych samochodów u mnie na warsztacie. Skarbonka bez dna. Fanatycy VW sami siebie oszukują że to mało awaryjny samochód i wmawiają sobie że każdym innym też tak często by musieli warsztaty odwiedzać.
Niestety, ale odradzam Vito. Modele 108 miały przynajmniej bezproblemowe silniki, natomiast 112 CDI już nie, choć silnik o wiele silniejszy i nowocześniejszy. Awaryjna instalacja elektryczna, mechaniczne uszkodzenia kiepsko umocowanych wiązek. Awaryjne Webasto. No i korozja, ale najbardziej dokuczliwa w samochodach składanych w Polsce. Historia, jak...
Wg mnie najbardziej sensownym pomysłem jest wślizgnięcie się pod samochód i podanie plusa na przewód idący od alternatora albo do rozrusznika.
Zgadzam się, możliwość awaryjnego wykorzystania posiadanego auta elektrycznego jako zasilanie domu podczas awarii (zapewne krótkotrwałej) jest jak najbardziej pożądana. zapewne tracisz gwarancje samochodu. tak było w teksasie i tesla dlatego Fordy, które mialy mozliwosc "normalnego" gniazdka były wykorzystywane
Czyli postojówki osobno? Postojówki z założenia mają służyć czasem do postoju. Nie uśpiony CAN to spory pobór prądu, więc akumulator na długo by nie starczył jak się zostawi na światłach. No to duży czy nieduży, bo dopiero co ktoś pisał, że 600uA, czyli praktycznie żaden. A co ze światłami awaryjnymi? Bo czytam, że rzeczywiście stopy mogą się nie zapalać...
Audi A6 C4 możesz znależć w tej cenie.Najlepszy wybór silnik 2.5 diesel R5 - ma potężnego kopa i mało pali,a co najważniejsze jest bardzo mało awaryjny,prawie wcale:) A Może napisz jakie samochody by Cię najbardziej interesowały?
Witam, jako młody kierowca zastanawiam się nad modelem samochodu który warto warto by było kupić jako pierwsze auto. Mój budżet to 1500zł. Obserwując allegro zaciekawiły mnie następujące modele: -Fiat Cinquecento -Fiat Uno -Ford Fiesta -Daewoo Tico Który model najbardziej byście brali pod uwagę? Komfort jazdy to sprawa drugorzędna, gdyż pokonywane dystanse...
Co do Pandy się zgodzę, ale broń Boże Corsa - i to nie chodzi tylko o korozję ale o to że najtańsze egzemplarze będą z 1.0 lub 1.2 i nie dość że ten 1.0 wcale nie jedzie, to jeszcze pali 6-7 l/100 i jest awaryjny. Tu znów stawiam na Pandę - jeden z najbardziej udanych silników, do tego bezkolizyjny.
Vectra pewnie najbardziej awaryjna z tych trzech, chociaż jest tego na rynku cała masa więc ewentualne naprawy nie będą problemem. Jeżeli to ma być samochód rodzinny to może jakieś kombi? Na przykład za te pieniądze można kupić Suzuki Baleno kombi w dieslu. Samochody b. mało awaryjne. Masz opinie o tym samochodzie: http://www.autocentrum.pl/suzuki/baleno/...
Za chwilę samochód będzie pilnował kierowcę przed przekraczaniem prędkości i zabraniał wyprzedzania na podwójnej ciągłej. Masakra. Podążanie tą drogą tworzy z nas więźniów elektroniki. Ale samochody już nas pilnują :D. A kiedyś śmiałem się ze scen w [i]Człowieku Demolce[\i] gdzie Stalone najpierw boczy się na inteligentne pojazdy, które odbierają przyjemność...
Które wersje silników 2.0 TDI są awaryjne? Zasadniczo silniki 2.0 TDI można podzielić na trzy kategorie: najgorsze, godne uwagi i polecane. Najbardziej awaryjne są jednostki wyprodukowane przed 2008 rokiem, montowane w samochodach klasy średniej – mają one pompę oleju o wadliwej konstrukcji, przez silnik traci smarowanie i zaciera się turbosprężarka,...
A po czym uważasz, że to bzdury? Bo era 8zaworowych benzynek w Megankach zakończyła się w 1999r, a rodzina silników K4 i F4 to jedne z najbardziej udanych jednostek w Europie a do gazu praktycznie stworzone.
No TSI to nie wiem czy taki mało awaryjny, do tego po takiej przejażdzce autostardą dolewki oleju... Mondeo V albo np. Mazda 6 2,0 skyactive Na autostradzie bardzo często spalanie samochodu z silnikiem diesla pokrywa się benzynowym. Jeżeli ustalimy że nie ma różnicy czy auto pali 6,5- 7/100 czy 10/100 to jak najbardziej... "prawie" się pokrywa
Witam! Jestem nowy na forum, mam nadzieję, że znajdzie się dobry człowiek, który mi wytłumaczy o co chodzi w moim problemie, otóż: 1.Gdy otwieram auto z kluczyka (Mazda 3 2007r.) wszystko fajnie, ale migają mi awaryjne przez kilkanaście sekund, przyznaje, że nie wiem o co chodzi, dopiero zaczynam przygodę z Mazdą. 2. W aucie miga mi kontrolka (prawdopodobnie...
No ja niestety żadnych nowych wieści z serwisu nie mam chociaż jutro będę dzwonił do jednego fachowca od JTD. Co ciekawe - to ten mój znajomy nazwijmy go JTDfan skwitował, że ten 120km to najgorszy silnik fiata. Generalnie na tle różnych silników bardzo dobry, ale jak na JTD fiata - najbardziej awaryjny. No cóż - oby się nie potwierdziło chociaż fakt...
Jest to system dokładnie FOX B/R/S wersja SENIOR. Jak chcesz uruchomić samochód to w kostce 3pin przewód awaryjny (szary) obok błękitnego i różowego podłącz do masy na stałe i alarm przejdzie w tryb awaryjny i będzie można zapalić samochód. Przejście w tryb awaryjny będzie sygnalizowane diodą LED alarmu. Te alarmy nigdy nie szaleją bez przyczyny są...
Nie interesuje mnie żadne auto miejskie typu Fiat Punto. Ma to być auto, w którym odczuwa się komfort i przyjemność jazdy. Najbardziej podobają mi się Audi A4, A3, może być też VW golf 5, tylko który silnik z tych modeli najmniej straci z mocy po założeniu LPG, bo nie zamierzam jedździć samochodem, który będzie miał problem z wyprzedzaniem rowerzystów,...
akumulator się rozładował. Kiedy go naładowałem i próbowałem odpalić samochód, alarm za każdym razem się włączał Jest to jak najbardziej prawidłowy objaw. Po zaniku zasilania i jego ponownym podłączeniu, centralka alarmu przechodzi w tryb uzbrojenia. Teraz konieczne jest jego rozbrojenie pilotem lub odpowiednią procedurą "awaryjną". Awaryjne rozbrojenie...
witam wszystkich zainteresowanych emisją A3E i F3E polecam najbardziej dostępną antenę MZ5/8λ o mocy dopuszczalnej1000watt A po co 1000W - po co nawet 100? Jak wiadomo na CB uzywa sie mocy do 12W przy emisji ssb. Do emisji ssb uzywa sie takich samych anten jak do innych emisji. Zainteresowanych emisja ssb (A3E A3J) i przeprowadzaniem przy jej...
Bez przesady... Szukałem czegoś zupełnie innego ale czytając rano temat zapamiętałem go. Przykład pierwszy z brzegu: Bez przesady. Równie dobrze można rozpatrywać wożenie drugiego akumulatora - jeszcze lepsze zabezpieczenie sytuacji awaryjnej. Przy okazji: gdy posiadamy wyciągarkę elektryczną to montaż drugiego akumulatora też jest wart rozważenia...
Kolego moge ci tylko napisać że jak audi to 1.9tdi, 2,5tdi są bardziej awaryjne i trudno z częściami do nich! No chyba że kolega lubi mieć wszystko nowe :D Chip jak najbardziej, różnica wyczuwalna w spalaniu nie widać dużej różnicy! Pozdrawiam i wesołych świat!
A inny pytający chciał się dowiedzieć do czego się stosuje RCD typu B i do niego skierowałem odpowiedź. Nie odpowiedziałeś. Cytaty z linków, które wstawiłem: Gdzie zastosować wyłączniki różnicowoprądowe typu B? Wyłącznik różnicowoprądowy typu B stosuje się wszędzie tam, gdzie mogą występować prądy upływowe nie tylko o charakterze stałym, ale także...
Witam Poszukuję samochodu pod gaz do 21 tyś zł . Ewentualnie z założoną instalacją do 23 tyś . Jest to budżet maksymalny. Jeżeli po przeczytaniu moich preferencji uważacie ze mozna coś kupić dużo taniej to bardzo proszę o propozycje. Samochód bedzie przejezdzał około 1500 km miesięcznie . Głownie trasa 40 km w obie strony. Dwa lub 3 razy w roku trasa...
witam witam na najlepszym forum na swiecie i witam najbardziej pomocnych ludzi swiata :) Mam pytanie otoz w samochodzie TOLEDo 99 1,9 TDI 110KM 80tys km zepsol sie kierunkowskaz zarowka dobra bo awaryjne chodza lewy kierunek jest a prawego nie ma i przy wlaczaniu go slychac charakterystyczny trzask trzeszczenie dochodzace z okolic racja lub powyzej...
Renault Modus 1,4 ma alternator 14V/120A czyli 1680 W mocy maksymalnej. Renault Modus 1,2 ma alternator 14V/90A czyli 1260W mocy maksymalnej. Dane te a także dla innych silników można znaleźć w internecie. Oczywiście dla ciągłej , długotrwałej pracy nie powinieneś pobierać pełnej mocy. W sytuacjach awaryjnych jak najbardziej mógłbyś z takiego źródła...
Witam. Ponawiam prosbe o informacje na temat tego auto alarmu, temat jak najbardziej nadal aktualny. Prosze wszystkie osoby o informacje na ten temat, alarm jest w naszym samochodzie (reno megane) firmowym i od dnia kiedy zaczal cos wariowac wylaczylem go zgodnie z instrukcja jaka mialem na karcie kodowej lecz brak informacji na tematponownej aktywacji......
aron20000 ja mam podobny problem,ale mój sharan 2002 AUY dodatkowo przechodzi w tryb awaryjny przy prędkości powyżej 100 na godzinę.Najbardziej niepokojący jest odgłos jak puscisz nogę z gazu-taki metaliczny w okolicy rozrządu.Mój był wymieniony 6000 km temu a samochód ma 200 tysięcy przejechane.Wyskakuje błąd 17965-przełądowanie turbiny.Wymieniłem...
Nawet jak ktoś będzie stosował amatorsko, sterownik może się zawiesić, zwór zaciąć i może dojść np. do zalania. Jak najbardziej tak, ale od tego jest programista, żeby napisał program w taki sposób, aby wykluczyć możliwie najwięcej błędów i w przypadku błędu komunikacji ze sterownikiem zablokować dopływ i uruchomić alarm. Firma dla której pracuję specjalizuje...
Witajcie drodzy forumowicze, zwracam się do was z wielką prosbą o pomoc, mianowicie podpiąłem samochód dziewczyny pod kompa i wykazał błędy: P1822 P1650 PO600 P0141 PO136 P1650 PO335 Błędy które najbardziej bolą i nie znam ich przyczyny to nieodpalanie samochodu ( zero reakcji rozrusznika) przeważnie pali na zimnym potem w ogóle, dziwnie też zachowuje...
najbardziej awaryjne awaryjne samochody najbardziej awaryjne pralki
sygnał centrala wiązka sterownika sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju
naprawa potencjometru pralka amica
Renault Scenic II dCi szarpie, traci moc, czarny dym, nie odpala – typowe usterki i diagnostyka Fiat Ducato nie wkręca się na obroty - przyczyny i rozwiązania