sprawdzić oporność tego czujnika ? To kontaktron, nie czujnik.
Naprawa kosztowala mnie dokladnie 970 zl. Wymiana czujnika korka paliwa + czyszczenie filtra FAP + dolewka plynu Eloy + wymiana oleju + wymiana filtra oleju + regulacja turbiny jak sie okazalo ze po regeneracji zostala za bardzo podkrecona. Chyba tyle co bylo zrobione. Problem rozwiazany. Mialem nadzieje ze mniej to bedzie kosztowalo, ale wazne ze znalazlem...
Z opisu usterki, sporo wskazuje na przeciekającą pompę wodną. Trzeba zdjąć plastikową pokrywkę rozrządu z lewej strony silnika (odkręcić 4 śrubki). Poświecić latarką nieco poniżej koła zębatego pompy (bliżej bloku silnika). W górnej części pompy jest niewielki otworek widoczny od góry, jeśli tam widać wycieki, lub zacieki, to pompa jest nieszczelna...
a i jeszcze coś po odkręceniu korka do wlewu paliwa przy odpalonym silniku tworzy się spory strumień powietrza który jest pompowany przez ten wlew. A przecież tak też nie powinno być. kolego fafik50 ten ''mechanik'' tak powinienem to określić jest to znajomy ojca który tylko rzucił okiem na to wszystko i więcej nic. Nic nie sprawdzał jedynie odkręcił...
Gaźnik powinien mieć spust od spodu w deklu komory pływakowej. Trzeba dolać trochę denaturatu do paliwa i przepuścić to przez układ,tak będzie najszybciej. Wystarczy kropla wody która stanie pod dyszą i zgaśnie , bo woda przez nią przechodzić nie chce na wolnych obrotach. Nie wlewa się wody,atmosfera w zbiorniku jest niepalna zanim korka nie otworzysz.
Ok tylko czy serio zabawy z naprawami gwintów są bardziej prostsze i szybsze niż zwyczajnie wymiana miski? bo dla mnie raczej chyba nie. Wniosek z tego taki, że jak nie będzie kapać to w przyszłym roku przy wymianie oleju, nowa miska, kupię np Febi i korek oryginał ten co jest, bo jest z ASO, chyba że sama miska to też będzie tandeta. Gorzej jak zacznie...
Cześć, też to przerabiałem. Problem leży w korku paliwa, możesz kupić nowy, ja dostałem od sprzedawcy w ramach gwarancji. Ale jak ci się nie chce to naprawa jest bardzo prosta, rozbierz korek,wewnątrz znajduje się taki gumowy czopek, który robi za zawór zwrotny. Albo się zablokował, albo wypadł,wystarczy go prawidłowo zainstalować. Pozdrawiam
Nowego gaźnika nie będę rozkręcał bo nie widzę sensu jak przy dwóch nie pali. Postoi z tydzień lub dwa, sama się naprawi jak wiekszość urządzeń. Dziękuję za udział i chęć udzielenia pomocy w naprawie. Postaram się popytać u sprzedawców tych urzadzeń. Pozdrawiam Dodano po 38 Teraz przy szarpaniu za sznurek zauważyłem wyciek paliwa z korka zbiornika pomimo,...
Toż wystarczy właściwie zlokalizować miejsce wycieku i naprawić/wymienić. Taki sam wyciek w Toyocie Yaris syna było. Wyciek między wlewem a zbiornikiem. Położyłem się pod nią i wszystko było jasne. Wymiana rury-kolanka i jest OK. Podobno standard w tych Toyotkach. Mechanik wymienił cały wlew paliwa od korka aż po bak, twierdząc, że to przyczyna. Po...
Zapowietrza się w czasie pracy - prawdopodobnie nieszczelny układ zasilania paliwem - od zbiornika do odstojnika i dalej do pompki. Jeśli traktor traci moc, to może być zapchany otworek w korku wlewu paliwa. Objaw ustąpi po odkręceniu korka. W takim razie trzeba oczyścić otworek. Kranik też może nałapać śmieci i paliwo będzie kapać jak krew z nosa zamiast...
może zbyt późno wpadłem na ten temat ,ale może się to jeszcze komuś przydać-w takim przypadku jak wyżej należy sprawdzić w pomiarze parametrów ( kalkulator dodatku do paliwa) czy korek zbiornika paliwa pokazany jest jako obecny (oczywiście przy korku zakręconym) jeżeli jest inaczej należy sprawdzić obecność wkładki magnetycznej w korku , instalację...
Cześć 26 to uszczelka korka paliwa, może jest do wymiany. Nie masz, przypadkiem, zrobionego otworka w korku? Trzeba odkręcić zbiornik oleju i sprawdzić czy nie jest pęknięty, oraz wężyk łączący zbiornik z pompką oleju.
Mam problem z kosiarką. Pomimo wymiany uszczelki pod gaźnikiem, wymiany pompki, uszczelki pod korkiem wlewu paliwa i sprężyn, kosiarka pracuje nierównomiernie. Poprzednio wymiana uszczelki pomogła, przez jakieś 2 lata było OK. Załączam filmik 1093000
Dziękuję. Dokładniej opisałem wszystko i... nie wysłało się :(( Regulator ciśnienia paliwa w silniku benzynowym z wtryskiem wielopunktowym paliwa (np. Ford Transit 2.0i z 1994 r.) jest z przodu. Coś czuję, że wtryskiwacze. Dodano po 6 Zobacz wężyk podciśnieniowy łączący regulator ciśnienia paliwa z kolektorem dolotowym, ma w nim nie być paliwa ! Sprawdzałem...
Do zbiornika paliwa zajrzyj. Co tam na sitku słychać.I przejedź się bez korka od zbiornika paliwa. Hej , do zbiornika zaglądałem i to nie raz , sitko czyste , gumy ok ... ale bez korka nie jeździłem :| , oddałem auto do mechanika , ..stwierdzenie ??.. padnięty tłokorozdzielacz !! ..koszt naprawy ok 600zł :cry: , znalazłem taniej całą pompe i czekam...
Brak abs-u i zimą masz przekichane Występował ABS w Seicento. Tak jak wspomaganie kierownicy, poduszki powietrzne czy klimatyzacja. Ale fakt, mimo tego nie można powiedzieć że jest to samochód bezpieczny. Pandy 1,2 bez lpg będzie miał zimą w korkach spalanie 9/100 także super oszczędność. Ale i tak będzie to auto nowsze, z mniejszym przelotem i tańsze...
Moja maszyna przekroczyła 1000 kilometrów, silnik spisuje się przyzwoicie. Niestety ujawniły się dalsze wady: 1. Odpadł tłumik, zmęczenie materiału koło spawu na wejściu rury do tłumika. Naprawa: spawanie i podparcie tłumika objemką i zamocowanie do ramy. 2.Oberwanie osłony łańcucha przy mocowaniu do silnika. Naprawa: wzmocnienie osłony kawałkiem blachy...
O poszukania warsztatu i zleceniu naprawy. Człoweku, przecież to proste. Oscyloskop na układ zapłonowy i patrzysz czy gra. Eliminujesz go, i szukasz w układzie zasilania w paliwo.
Witam Mam problem z wyciekiem w pompie wtryskowej w zetorze 16145. Miejsce wycieku to plastikowy nakręcany korek po lewej stronie obok wyjść przewodów wysokiego ciśnienia czyli do zalewania oleju. Przy wolnych obrotach prawie nie widać wycieku. Jak dodając obrotów zaczyna pryskać na boki małymi kropelkami. Czy to poważna awaria? Czy pompa jest już do...
Tutaj: http://mojafirma.infor.pl/moto/naprawa-a... . Czytaj: Pompa paliwa znajduje się pod tylnym siedzeniem. Umiejscowiona jest w baku. Podejmując się wymiany lub naprawy musimy zapewnić sobie odpowiednie miejsce pracy. Musi być bardzo dobrze wentylowane. Nie dopuszczalne...
Witam Cię Georges , dzięki za podpowiedź jak najbardziej się przydała :). Uszkodził się sterownik silnika ale podpowiedz pomogła bo znalazłem zwarcie instalacji elektrycznej i po naprawie sterownika byłoby znowu się uszkodził. Drugi temat mam taki: - komputer mówi że wlew paliwa jest otwarty a korek jest zamontowany, rozpinając wtyczkę na rurze wlewu...
Witam. Panowie byłbym wdzięczny za podpowiedź na co zwrócić uwagę jeśli piła o której mowa (stary Stihl 023) gaśnie podczas cięcia. Sytuacja ma miejsce po rozgrzaniu piły- na zimnym- zapala i pracuje bardzo równo. Moc jest. Ostatnio zmieniłem filtr paliwa i powietrza (oba oryginalne). Powietrza wstawiłem ten plastikowy, ponieważ wcześniej była gąbka....
Instrukcja napraw pilarek Husqvarna 120, 125 (tych pierwszej generacji). Pilarki są zmodyfikowanymi przez Husqvarnę pilarkami Zenoah GZ4000 i jeszcze wcześniejszego Zenoah G3800. Można poczytać poglądowo odnośnie procedur montażu/demontażu pilarek chińskich typu „3800”. Te pilarki (lub klony) produkowane były także pod markami m.in.: —...
Problem jest dalej po naprawach auta w dwóch warsztatach. W jednym wymienili pompę paliwa która jest w baku i obudowę filtra paliwowego ponieważ jest w niej jakiś regulator ciśnienia. Drugi mechanik stwierdził że tworzy się podciśnienie w baku i pompka nie ma siły przepompować paliwa więc zrobili dziurkę w korku paliwa. Żaden z tych zabiegów nie rozwiązał...
jak by pochodził na biegu jałowym przez parę godzin Może się pogorszyć ogólny stan silnika. Konstrukcja tych silników, ustawienie pompy paliwa, wydatek pompy oleju determinuje ten silnik do pracy na obrotach nominalnych 2200/min. Takie info dostałem od mechaników z Iławy gdzie ze 20 lat temu swój motor oddałem do naprawy po zatarciu przez brak wody....
Uszczelka pod głowicą niekoniecznie musi ulec uszkodzeniu (pęknięciu, przepuszczaniu) w stronę kanałów wodnych... jest wiele różnych innych dróg np przedmuch w w kanał olejowy, przedmuch z cylindra na cylinder lub też pęknięcie w kierunku szpilki mocowania głowicy... Podzielam zdanie Pawla wawa... Jazda na krótkich odcinkach, niedogrzany silnik... często...
Markowe pilarki już przerabiałem. Żadnych napraw żadnego markowego sprzętu. Mam Demona 65 i 58. Moim zdaniem 58 jest jaakaś bardziej poręczna i nie do zdarcia. Jak się zedrze to mała strata. Po zakupie wywalam prowadnicę , zębatkę i łańcuch. Bo siedzi tam zestaw 325. Zakładam zestaw 3/8 i tnie aż miło. Bo 3/8 to węższy łańcuch przez co piła ma lżej....
Tak myślałem,że to rozrząd, koszt naprawy będzie duży?? Dodano po 34 Pompa paliwa nowa, ciśnienie trzyma na zegarze równe 5, zawory ustawione, praktycznie cały układ paliwowy jest wymieniony na nowy. Zaznaczę że pół roku temu kierowcy urwała się wirówka, więc rozrząd mógł się urwać. Trzy dni temu robiłem wymianę oleju, na korku było kilka drobnych opiłków.
dla pojazdów elektrycznych - 11,86 zł. A ten koszt jest liczony przy założeniu trwałości akumulatorów 13 lat? "Karpiński przyznał, że w przeliczeniu na jeden wozokilometr szacunkowy koszt (w okresie 1.11.2020 r. - 21.10.2021 r.) z uwzględnieniem zakupu, amortyzacji, paliwa, napraw i obsługi oraz kosztów stałych spółki wynosi: dla pojazdów zasilanych...
Witajcie, potrzebuję pomocy w naprawie mojej kosiarki NAC X510VHY. Głównym problemem jest nierówna praca silnika. Po odpaleniu pracuje od na zasadzie "szarpania" - jakby miała przerwy w dostawie paliwa - początkowo pomógł trick, na który trafiłem przypadkiem - odpaliłem ją z odkręconym wlewem paliwa i działała płynnie dlatego też przebiłem korek cienkim...
Witam, sorki za spóźnioną odpowiedź ale pojeździłem jeszcze parę miesięcy, a że usterka coraz częściej dawała o sobie znać i pojawił się błąd impoluion fault - podjechałem do speca od francuzów i problem rozwiązany :) W moim przypadku problem dotyczy pompy oraz zaworu wysokiego ciśnienia. Na chwile obecną pomogło przedmuchanie zaworu wysokiego ciśnienia...
Ciśnienie ustawiłem na 5 barów, a zbiornik ze 250 litrów mam, po drodze nie było nigdzie słychać wycieków, dopiero po chwili zaczęło korkiem wlewu oleju uciekać powietrze no i miarką wywaliło ten olej. Już się bałem, że powietrze nie powinno dojść do miski olejowej. A co do ciśnienia paliwa to po wyrzuceniu włożonego przez mechanika nieorginalnego zaworka...
Wyszło tak że nie miałem czasu się nią zająć. Zostałem zmuszony do oddania do serwisu z czego jestem niezadowolony. Wymienili mi tam świecę i jeszcze raz przeczyścili gaźnik. Pod serwisem odpalała bez problemu, na luzie obroty były stabilne. Dziś ją przetestowałem. Obroty znów zaczęły falować ale w znacznie mniejszym stopniu. Zauważyłem że jak przesunę...
model quada to loncin 150 silnik na zimnym nie chce zapalić, na ciepłym pali bezproblemowo. Silnik pracuje równo. Palił dobrze i jak brakło mi paliwa, to przestał palić na zimnym. Kręcę rozrusznikiem i tak jakby nie dostawał w ogóle paliwa (świeca sucha). Jak zaleję pod świecę benzyny, pali na strzała i pracuje normalnie Wstępna ocena dostępnych informacji...
Większość diesli w tym przedziale to raczej przebiegi w okolicach 200 000, a to trochę dużo. Ale mimo dobrego silnika raczej się ich obawiam. Słusznie? To zależy od wielu czynników, na jakim paliwie latało, czy były trasy, czy głównie częsty rozruch i jazda w korkach, czy ktoś zmieniał olej w trybie long life (no i jakiej firmy jest osprzęt CR w konkretnym...
Witam jestem nowy na forum za wszystkie błędy z góry prprzepraszam. A więc krótki opis co się stało zakupiłem bmw e46 318i po swapie na 328 z uszkodzona uszczelka pod głowica samochód przed naprawa normalnie odpalił lecz wyrzucił cala wodę korkiem co oznaczało, że kompresja poszła w wodę. Głowice oddałem do planowania kupiłem uszczelkę wymieniłem wszystko...
Tak tak, widziałeś na YT. Bo nie ma możliwości nagle pociągnięcia syfu. Kłania się budowa układu paliwowego. Kolego jeżeli Ty czerpiesz wiedzę tylko z YT to szacun. Panowie! Proszę nie kłócić się, to nie parlament ! ;) Na logikę (moją przynajmniej, jeśli ktoś nie jest kretynem, to nic nie wrzuca do baku, a wejście jest tylko jedno, chronione korkiem...
Filtr powietrza,paliwa ,oleju+ olej były zmienione Dodano po 2 Zuzycia na tulejach nie było według oceny mechanika Dodano po 3 jak pisałem przed zmianą tej głowicy 8 l szło na wymianę kupowałem 2x5 l czyli zostało 2 l na dolewki i to mi wystarczało na 20 tys km.Też ganiam po Europie Dodano po 17 Z drugiej strony tej głowicy gdzie są sprężyny zaworowe...
jeśli zauważasz ten fakt że rośnie spalanie bo się DPF włączył to myślę że nie ma sensu robić diodki ale jeśli ci tak bardzo zależy żeby mieć to sobie zrób diodkę jeśli autko jest przeznaczone na krótkie trasy to masz problem bo na pewno będzie problem z wypalaniem DPF bo wypalenie zajmuje około 20 - 30 minut jazdy i obrotach 2500 - 3000 obrotów więc...
Jeżeli występują zmiany ciśnienia paliwa w zakresie 3.0 - 4,2 MPa. To są dwie opcje: pompa lub regulator (ameryki nie odkryłem). Moge się mylić,ale... (przyznaje się, że nie pamietam dokładnie). Masz chyba pompę wysokiego cisnienia napędzaną bezpośrednio od wałka rozrządu, jest ona przykręcona jakby nad skrzynią biegów. Napęd przenoszony jest poprzez...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
To zwykła naprawa pozakupowa. Kupiłem go 2 miesiące temu. Nie mam sentymentu, po prostu nie stać mnie na utrzymywanie i naprawy młodszych samochodów, które w 90% przypadków nadają się na złom tuż po zjeździe z taśmy produkcyjnej. Na razie na części (markowe) wydałem około 2000zl, liczę, że jeszcze 2000 mnie czeka a za auto dałem 2000. Nie ma dziur,...
A w tym miejscu z 25 sekundy Twojego filmu przy opasce masz napewno sucho? Suchutko. Kup pompe pasek napinacz i będzie ok Pompa weszła nowa i po wycieku. Świetnie, bo lało się z tej pompy niemiłosiernie. Jednak podejrzewam, że to nie koniec napraw. :D Mam jeszcze kilka pytań do was na koniec. 1. Oglądałem wałek rozrządu. Tam są takie krzywki co do...
Najwazniejsze w docieraniu jest "nie przegrzać silnika" mozna dac mu po garze z umiarem ale trzeba pilnowac temperatury - przegrzanie nie wchodzi w grę. Jeździł przez dwa ostatnie tygodnie, w tym tygodniu do środy, kiedy temperatury były średnio na poziomie + 5 - +10 C, więc raczej nie maił od czego się ugotować. w korku też nie stał dłużej niż kilkanaście...
Witam! Bardzo proszę o pomoc gdyż nie potrafię znaleźć sondy lambda w audi 100 silnik RT 2.0 kat. Samochód zakupiłem tydzień temu z usterką: brak paliwa na wtryskach. Silnik uruchomiłem ale nie pracuje równo. Wszystkie czujniki wymieniałem, filtr paliwa nowy, pompka daje ok 6 atm, a silnik dalej nie pracuje równo (szarpie, przyspiesza, itp) więc została...
Witam, Może na początek sprawdzić stopień sprężania. Czy podczas pracy silnika po odkręceniu korka wlewu oleju są widoczne przedmuchy? Czy nic nie dzieje się ze sprzęgłem? Może zaczeło się ślizgać- przeciek przez uszczelnienia wału? Co do korka wlewu z tego co mi wiadomo przedmuchy są zawsze w większości typów silnika, u mnie są ale korek nie spada,...
Witam. Pilarka Husqvarna 350, bardzo zadbana, wygląda jak nówka, sprawdzona szczelność i trzyma 1,5 atm nadciśnienia i max na skali podciśnienia czyli -1 atm. Dodam że standard dla tego modelu to 0,50 atm i -0,50 atm. Cylinder ściągany w trakcie już naprawy (z braku pomysłów co jest uszkodzone) i pierścień jak nowy, w porównaniu z nowym identyczne szczeliny,...
Jeszcze może być taki przypadek w którym nagrzewnica będzie się wyłączać po każdym odpaleniu z powodu zanieczyszczonego filtra paliwa który znajduje się zabudowany w pompie.Po zdjęciu pokrywy górnej z nagrzewnicy na pompie u góry znajduje się metalowy korek który należy wykręcić imbusem nr4 Po odkręceniu tego korka w dolnej jego części znajduje się...
Witam. Mam problem z moim polo. Swego czasu na zimnym silniku miałam wypadanie zapłonu. Na rozgrzanym wszystko było ok. Niestety później nawet nagrzanie silnika nic nie dawało. Bardzo wolna jazda,stanie w korku kończyły się kolejny raz tym samym. Jednak po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika problem znikał do kolejnego postoju czy bardzo wolnej...
No więc wygląda na to że problem jest rozwiązany. Po naprawie zaworu w reduktorze wszystkie objawy jakby ustały. Problem był taki że po wyłączeniu zapłony zawór nie domykał sie i wydostawalo sie sporo gazu z reduktora i wtedy następował samozapłon. Ciekawią mnie też te zawyżone obr bo też się uspokoiło i teraz narazie mam równe 900. Może to ta mieszanka...
korka paliwa naprawa korka błąd korka paliwa
wymiana laser kenwood automatyczne przełączanie sygnału skraplacz ariston
bateria macallister bateria milwaukee
Generowanie klucza ECDSA w PuTTY dla OpenATV Lokalizacja zaworu PCV w Ford Transit Connect 1.8 DI 2003
