Zasilacz jest przemysłowy 24V 5A. Jest tylko jeden siłownik bo brama została zespawana. Teraz otwiera się ładnie ale jeszcze 3V by się przydały i w tedy było by lepiej. Zasilacz już ustawiłem wyżej z 24V na 33.5V. Dobrze że dodatkowo pociągnąłem skrętkę żelowaną.
Zibgniew 400 ma rację ponieważ linka może tak samo się zerwać u mnie jak w zestawie ze sprężynami i także wymaga dodatkowych zabezpieczeń. Oczywiście że ma rację. Takie zabezpieczenia to konieczność i przyjąłem je jako aksjomat. Chodziło mi o hamulec inercyjny (który przy tych parametrach bramy bez sprężyn będzie kosztował ok. 1000 zł), a nie system...
Jeżeli w tej puszcze są umieszczone tylko wyłączniki krańcowe i zaciski do ich podłączenia oraz silnika. To do tego zestawu jest jeszcze potrzebna odpowiednia centrala sterująca.
No to tak jak piszemy - odepnij fizycznie WSZYSTKO co da się odpiąć - zwłaszcza radio i ew. włączniki, przemęcz się kilka dni i wylezie czy to wina centralki czy nie... Ogólnie z Hormannem miałem mało do czynienia - jakieś 3 Promatice i jeden przemysłowy 44ileś tam - któryś z Promaticów co jakiś czas gubi piloty a rzeczony przemysłowy jakiś czas gubił...
Witam. Posiadam napęd bramy dwuskrzydłowej firmy Beninca oparty na sterowniku Heady na 230 V oraz siłownikach Bill40 i 4 czujnikach ruchu Pupilla (2 w świetle bramy i 2 po stronie otwierania tak, by brama nie uderzyła pojazdu stojącego za blisko podczas otwierania). W związku z tym mam pytanie. 1. Sterownik ma wyjście tylko na jedną parę czujek więc...
Witam serdecznie. Chciałbym się zwrócić o pomoc w doborze napędu do bramy garażowej segmentowej. Otóż wymiary bramy to: -szerokość 3,4m - wysokość 3,4m - wysokość bramy od stropu 20cm Brama jest usytuowana między dwoma filarami więc napęd przemysłowy ciężko będzie założyć. Brama ma być otwierana 2-3 razy na dzień. Czy napęd szynowy da radę z taką wysokością?...
Bez jakiejkolwiek anteny będzie zasięg 3 m - normalne. Podłączenie anteny kabelka czyli "anteny wewnętrznej" - kabelek w izolacji - zasięg średni - nie powinien KOMPLETNIE wpływać na pracę centralki - czyli jeśli jest lub go nie ma - dokładnie to samo. Jeśli twierdzisz że centrala z kabelkiem jako anteną działa średnio a bez dobrze (oczywiście odbiornik...
Tak wyjaśniło, potrzebujesz 3 fazy do zasilenia tej bramy!
Automat ciągnie pancerz w poziomie, więc ten pancerz musi skręcać w okolicy nadproża. Jak przedłużysz prowadnice, to pancerz najpierw będzie poruszał się w pionie przez 1m, a dopiero pod sufitem skręci w poziom. Automat go po prostu nie pociągnie. Takie rozwiązania robi się w bramach przemysłowych, ale tam napędzany jest wałek z linkami, a nie bezpośrednio...
Witam, kupiłem nowy napęd bramy przemysłowej HATO 70. Po zainstalowaniu wszystko działa dobrze, dopóki nie zabraknie prądu z sieci. Po powrocie zasilania brama automatycznie się otwiera na max i tak zostaje. Kiepsko, kiedy pod moją nieobecność zabraknie prądu i warsztat otworzy się tak o. Czy ktoś miał może doświadczenia z takim napędem? Do serwisu...
EDIT: Źle przeczytałem :) Masz głębokość 3m a brama wysoka na 2,25? Sama brama potrzebuje w zależności od producenta jakieś 80cm więcej niż jest jej wysokość zamówieniowa by się otworzyć do końca. Proponuję rozważyć napęd boczny - tak jak w bramach przemysłowych.
Witam Do bramy 2x3 jaki napęd zastosować fi60 żeby był wytrzymały i nie zatrzymywał się co 4 min w przypadku kilku cykli
Witam wszystkich. Potrzebuję opisu wyjść centrali bramy przemysłowej napędu Hörmann WA 80. Dodam tylko, że brama działa, lecz chcę dodać pilota.
Witam, Jaki napęd do bramy segmentowej o wysokości 3,2m i szerokości 3m zastosować? Brama jest dość ciężka intensywność pracy nie będzie duża. Pozdrawiam.
Witam - nie mam doświadczenia w doborze napędów bram dwuskrzydłowych, raczej grzebałem w ich elektronice.. Proszę o sugestie czego szukać i jak zamontować. Mam dziwną bramę o niesymetrycznym miejscu na otwieranie, jedno skrzydło musi się otwierać szerzej niż kąt prosty a drugie na mniej niż 90 st. przy tym co szerzej jest mało miejsca na napęd po otwarciu,...
Posiadam brame garażową uchylną chciałbym zamontowac jakis automat na pilota ile takie coś może kosztowac albo ma moze ktos pomysł jak takie coś skonstruowac samemu.
Witam, po raz kolejny na zakładzie dostałem zadanie z elektryki/elektroniki do realizacji. Mianowicie chodzi o sterowanie bramą przesówną na hali zakładu. Mam na zakładzie bramę przesówną. Wysokość bramy około 6m, dwa skrzydła po 3m rozsuwane od siebie na zewnątrz. Ciężar jednego skrzydła to około 700kg. Dostałem polecenie zrobienia elektrycznego otwierania...
Jeszcze nie a twoj rusza czy tak samo się zachowuje
Z montażem odbiornika nie będzie problemów - wszystkie napędy (nawet najnowsze BXV) akceptują tą samą kartę AF (Space). Jaki napęd zamierzasz? W tym samym typoszeregu u Came są albo napędy 230V albo 24V (jakoś nie kojarzę przesuwnego napędu występującego w obu wersjach) ? Ogólnie napędy 24V dużo lepiej wypadają pod względem kultury pracy i opcji (kontrolowane...
Masz wszystko pięknie opisane. Ale pod warunkiem, że dotyczy to innej centrali i silnika... :D :D :D Proszę dołączyć fotografie złączy silnika i centrali sterującej. BR100 ( B rama R oletowa 100) posiada silnik trójfazowy boczny pracujący w "trójkącie", natomiast centrali nie znam stąd prośba o dołączenie szczegółowych fotografii. Ponadto nie jest...
Dziwne sterowanie w prywatnym domu, takie stosuje się przy bramach przemysłowych w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
W dobrej hurtowni elektrycznej kupisz bez kłopotu. Nie jestem pewien czy czasem w castoramie nie ma takich. Zapytaj o włączniki przemysłowe.
W X30 zamiast zabezpieczenia krawędziowego można podpiąć tylko zabezpieczenia luźnych linek, wtedy zgodnie z normą zamykanie będzie w trybie czuwakowym. Bez zamknięcia obwodu stopu w tym gnieździe sterowanie nie pozwoli na ruch napędu. Dla testu możesz w X30 wpiąć wtyczkę ze zworką wyjętą z puszki SKS (niebieska zworka lub - w starszych wersjach - czerwona).
A skrętka idąca z Poe do door station jaka ma być jakaś specjalna czy zwykła 5 kat, bo pójdzie w ziemi w peszlu. A druga sprawa taka, że w door station nie ma za dużo miejsca na końcówkę rj 45 np taka przemysłowa.
Jak żyje jeszcze nie widziałem w domowych rozwiązaniach silnika 3fazowego do otwierania bramy. Tylko profesjonalne napędy przemysłowe mają takie silniki. 24V albo jednofazowy starczą do takiej bramy.
Myśle że kolega miał dobry pomysł,liczy się mały koszt. Dla porównania dodam tylko że kiedyś pracowałem w firmie która instalowała systemy przeładunkowe i wiecie ile kosztował napęd do bramy przemysłowej? 6000 zł. plus koszty dojazdu i serwisu. A cena zakupu samego napędu wynosiła ok 2000 zł.
Witam. Posiadam bramę garażową Hormann wyposażoną w napęd elektryczny. Potrzebuję aby napęd był wykonany przynajmniej w klasie szczelności IP57 lub ex. Przedstawiciel handlowy w odpowiedzi powiedział, że bramy które posiadamy są bramami garażowymi a nie przemysłowymi i nie ma przewidzianych do nich napędów w wymienionych klasach (należy kupić nowe bramy...
Zwijana czy wciągana na prostą prowadnicę?, Jeśli zwijana - pytaj kolegów od bram stricte przemysłowych (Hormann, Crawford itp). Jeśli prosta, bez problemu taką obsłuży Faac D1000.
Odnośnie listwy zębatej to widziałem dużo pourywanych zębów w listwach zębatych ale w ciężkich bramach. Po latach może być problem z dobraniem takiej samej listwy. Poza tym w cienkiej ściance wkręty nie trzymają. Teraz zakładam takie listwy tylko do bardzo lekkich bram. W wiśniowskim to w ogóle mnie dziwi jak małymi wkrętami przykręcają cienką listwę...
Tak. I ta 420 tak ma. Chyba że jak napisałem wcześniej - pokombinować z przekaźnikiem czasowym z możliwością resetu (aby móc zatrzymać albo podłączyć zabezpieczenie) w celu podtrzymania impulsu zamykania (100 zł). Dalej trzeba mieć 3 kanałowe radio, albo użyć bardziej zaawansowanego przekaźnika programowanego (właściwie już prostego PLC) typu Siemens...
Żaden fachowiec bez obejrzenia bramy, nie poleci ci żadnego napędu. Nawet na podstawie nr bramy i zdjęć. No rozumiem. ale dzięki za podpowiedź co da się zrobić kupię innie fotokomórki bo te oryginalne do bram przemysłowych hormanna to sporo kosztują
Witam nie chcąc rwać kostki chciałbym zastosować foto czujnik przemysłowy z refleksem WL260-F470 do mojej bramy wjazdowej czy jest taka mozliwośc jesli tak jak go podłączyć moj naped to nice robo 500
Jeśli realna masa bramy to 800 kg to trzeba dobrać mocniejszy napęd na 230V. Przenoszenie centrali do garażu jest możliwe ale musisz doprowadzić dodatkowe okablowanie. Do takiej bramy doradziłbym napęd BENINCA BULL 15. Między centralą a napędem są kable do krańcówek - 3 żyły i do silnika też 3 żyły. Jest też kabel do enkodera ale obawiam się, że przy...
Dokładnie tak samo jak pierwszego. Piloty (poza stałokodowcami i bardziej egzotycznymi lub przemysłowymi systemami zmiennokodowymi) - dopisuje się każdą sztukę osobno. W ogromnym uproszczeniu - pomimo że nadają na tej samej częstotliwości - każdy ma unikalną metryczkę i odbiornik zapamiętuje każdego z osobna..
Napędy CDM stosowała dawniej lub nadal stosuje firma Normstahl przy bramach przemysłowych. Sprawdz tę drogę, tam są milsi ludzie może chociaż dadzą instrukcje w "katolickim" jezyku :D
Mam u klienta zamontowane dwie bramy przemysłowe Wiśniowski, z centralami sterowania TS970 wykonanie 51171590. Ktoś postawił mu bramy i nie dokończył podłączania. Konkretnie, podłączony jest napęd do centrali, zasilenie centrali i w płycie siedzą oryginalne mostki. W dolnym płacie jest puszka z przewodem spiralnym, nie połączona z niczym, są tam dwa...
podrzuć konkretny model centrali. FAAC: 230V - 452MPS, 455D, E045 24V - E024S Nice: 230V - A400 24V - MC424 (POA1) BFT: 230V - Alena 24V - Libra, Thalia Beninca: 230V - Heady 24V - Brainy24 Ograniczyłem się do central popularnych. Wszystkie centrale Nice i FAAC mają w standardzie 2 (albo więcej) linie fotek o zróżnicowanym działaniu. Reszta różnie....
Wszystko mi się pomieszało i zamieszanie gotowe. Przepraszam Was najmocniej. Napęd hydrauliczny do bramy skrzydłowej do użytku przemysłowego - dosłownie tego szukam. Długość skrzydła bramy ok 6 metrów. To ten szef mój najpierw mówi jedno, później drugie i sam chyba nie wie czego chce. Na szczęście pracują w tej firmie jeszcze ludzie, którzy konkretniej...
Zapytałem tutaj, ponieważ nie mam doświadczenia w napędach "przemysłowych" a nie chciałbym zdecydować się na Nice wiedząc, że radzi sobie z bramą ~150kg, gdy ma otwierać bramę 1800kg. Skądś musi się brać cena o 1000zł wyższa Beninci od Nice, a to wie tylko osoba, która montuje i serwisuje te napędy. Na papierze każdy napęd powinien dać sobie radę.
Jeśli brama nie jest szczególnie wielka - to (skojarzenie - kilka wątków temu było o takim napędzie) Nice ma napędy SOON i SUMO -b. wąskie (115 mm szerokości), z wbudowanym wykrywaniem przeszkód i wszystkimi dodatkami, które wymieniłeś, ale silniki nie giganty 3 fazy a 24V. SOON przydomowy (bramy do 20 m2), wbudowana centrala i lampka, SUMO przemysłowy...
centralka jest tam gdzie pan zechce choć nie zawsze jest to opłacalne ze względu na koszty instalacji. są napędy z centralami zintegrowanymi do użytku domowego. są napędy z centralami zewnętrznymi do użytku przemysłowego. wszystko jest w katalogach ogólnie dostępnych na stronach firmowych jaki ma to być napęd przesuwny ?
Też prawda, to się zgadza a najczęściej zapominamy o takich detalach. Jednak tu nie o rozruch chodzi. Jednakże sam mam bramę o długości 14m i wadze około 300kg , jakoś na rolkach w mojej konstrukcji siła do potrzebna do przesuwu to zaledwie 3.8 Nm, przy rozruchu 4.1Nm testowane tensometrycznie. Siła jest taka sama podczas rozruchu fakt gorzej z hamowaniem...
Jeśli masz opcję założenia odboju na środku bramy - nikomu nie polecałem takich siłowników bo tanie ale w tym akurat przypadku sugeruję napędy teleskopowe 230v - kompletnie niewrażliwe na wiatr, bez amperometryki. Np FAAC 414. Ma uciąg pod poł tony i zestaw jest kompletnie niewrażliwy na cokolwiek. PS. Słupki szerokie - wariant FAAC 414 Long. Na wymiar...
jj19xx a co robisz żeby otworzyć bramę jak się zepsuje siłownik lub padnie zasilanie? Oryginalne siłowniki mają sprzęgło umozliwiajace wysprzęglenie napedu w takiej sytuacji i rczne zamknięcie lub otwarcie bramy. Co do zabezpieczenia przeciążeniowego to może być elektryczne na płycie sterującej ale są też siłowniki ze sprzęgłem przeciążeniowym ustawianym...
Firma nieznana szerzej w Polsce, bardziej w Stanach Zjednoczonych, konstruują siłowniki od dobrych 20 lat - serwisowałem bramy garażowe przemysłowe wyposażone w sprzęt tej firmy,jasne,sprawdzone rozwiązania, czytelne projekty,łatwe w naprawie - w zeszłym roku montowałem napęd do bramy garażowej troszkę inny model, spokój do dzisiaj, jedynym mankamentem...
Witam Czy zajmował się ktoś z Szanownych Kolegów wykorzystaniem siłownika anteny satelitarnej do napędu bramy wjazdowej i jaki był tego efekt. Zadaję to pytanie gdyż chciałbym zamontować u siebie taką automatykę do napędu bramy dwuskrzydłowej metalowej o szerokości skrzydła 2,2m. Poniżej podaję dane techniczne siłownika standardowy siłownik typu Regular-grubszy;...
Siłowniki na 24V z wbudowanymi ogranicznikami mechanicznymi. Napisz dokładnie jakie są wymiary słupków i gdzie w płaszczyźnie bocznej umocowane są zawiasy - jeśli b. szerokie - potrzebne będą napędy ramieniowe. Takie są siłowniki kryte (ze śrubą pociągową wyprowadzoną u dołu) z możliwością montażu ograniczników mechanicznych w obudowie. Przykład (na...
Nie bronię 740 który ma swoje wady ale nie uogólniaj - twoje uwagi odnoszą się do wszystkich przydomowych napędów bram a nie do 740 w szczególności: 1. Niemal wszystkie starsze napędy miały krańcówki mechaniczne. Od kilku lat praktycznie w każdym napędzie masz wybór - mechaniczne lub magnetyczne (czasem indukcyjne - to w NICE) więc nie narzekaj - "widziały...
co oznacza "rzeźba w napędzie" Przeróbkę napędu. W przypadku konstrukcji otwierające automatycznie w obie strony oznacza to dodanie do napędu dodatkowych krańcówek elektrycznych oraz zastosowania własnej konstrukcji sterowania - opartego na sterowniku przemysłowym (do pomyślenia jest użycie 2 central fabrycznych- po jednej na każdy zakres - oraz dodatkowego...
Witam, Do garażu mam doprowadzony kabel 5x6mm 3 fazy, uziemienie będę robił szpilkowe obok budynku Chciałbym tam zrobić 4 gniazda siłowe, 12 gniazdek 230 V, 6 jarzeniówek, na zewnątrz halogeny do tego będzie jeszcze podnośnik, napęd do bramy, sprężarka która będzie pewnie dużo pracować, wentylator przemysłowy Wszystko chciałbym podłączyć oddzielnymi...
Jesli autor postu zamierza do napędu tytułowej bramy użyć FAAC-ów 740 i wie co robi to raczej ta brama nie będzie należała do przemysłowych 30-metrowych mamutów tylko będzie oscylować w niskiej strefie stanów średnich czyli wszelkie dywagacje n/t zmęczenia materiału, deformacji profilu (które zresztą nie powinny wystapić przy dobrym wymiarowaniu przekrojów...
230V - duże bramy, zalewane wodą, toporne, wiejskie itp. 24V - bramy chodzące jak zegarek. Jedna uwaga - napędy z silnikiem 230 V nie nadają się do bram jeżdżących non stop (silniki 230V tracą sporo mocy i w pracy ciągłej po kilku godzinach się przegrzewają, silniki 24V nie mają takiego problemu i dla tego - pomimo mechanicznej delikatności są stosowane...
Zastosuj akumulatory NIMH, ładowane w czasie zamknięcia bramy /stykowo lub bezstykowo/. Po każdej zimie (nawet tak łagodnej jak ostatnia) będzie wymieniał akumulatory. NiMh są dobre do kieszeni a nie na trudne warunki atmosferczne - do konstrukcji bramowych (i tylko do zabezpieczeń) używa się specjalnych i odpowiednio drogich :) baterii litowych odpornych...
Próbowałem pilotem KRISPOL-a ( nowy mam go do bramy garażowej 4 kanałowy) a jak się nie udało to jakimś uniwersalnym próbowałem jednym potem drugim i zawsze ten sam efekt (piloty były sprawne do bram przemysłowych które mam w pracy ) Radio reaguje na pilota tak jak wyżej pisałem ale nie chce go zatwierdzić .... a walczyłem z nim ciężko na różne sposoby...
Witam wszystkich Mam problem z uruchomieniem automatyki bramy przemysłowej połączyłem wszystko zgodnie ze schematem. Napęd działa lecz tylko przyciskiem otwórz i muszę otworzyć aż do końca wtedy zadziała wyłącznik krańcowy i mogę ją zamknąć ale przyciskiem otwórz. Dowiedziałem się od znajomego elektryka że trzeba coś zmostkować lecz nie wiem co. Z góry...
napęd przemysłowy napęd przesuwny bramy napęd bramy ecostar
uszkodzenie amica pompa grand cherokee kontrolka silnika regulacja temperatury algorytm
Moment dokręcania śrub głowicy Renault Master 2.3 BiTurbo Car engine radiator fan not turning on: causes, diagnosis, VW Polo, brushless fan issues