Dokładnie tak jak napisał kolega wyżej zawsze przy zanieczyszczonej sprzepustnicy wyskakuje ten błąd i auto nie równo chodzi na wolnych obrotach i skład spalin jest przekroczony. Musisz wyczyścić przepustnice następnie w 01silnik wejść w 04-nastawy podstawowe i wybrac blok 60, przepustnica złapie krańcowe pozycje i wszystko wróci do normy.
w nowszych 1.4 mpi są 2 sondy,najpierw umyj i zrob nastawy podstawowe przepustnicy
Podepnij pod Vaga sprawdż blędyi zrób nastawy podstawowe przepustnicy.
Trza zrobic Vagiem nastawy podstawowe przepustnicy.
Przed robieniem nastaw podstawowych przepustnicy kasowałeś wartości wyuczone? I jeszcze wartości pomiaru grupa 14 -wypadające zapłony ilość sumaryczna, gr 15 1,2,3 cyl ,gr 16 cyl 4, co tam widac?
01-silnik kasowanie błędów 04-nastawy podstawowe 098-kanał poczekać aż sterownik wykona nastawy 06-zakończenie ps.nastawy wykonujemy przy temp.powyżej 80*C pozdro
P0252 - Wirnik / krzywka pompy wtryskowej A - sygnał poza zakresem 2-p0638 aktuator przepustnicy -sygnał poza zakresem (niewłasciwe nastawy podstawowe )
sprawdz czujnik temperatury bo jak jest uszkodzony to nastaw podstawowych przepustnicy nie wprowadzisz.wymień go podłacz pod vaga zrób adaptacje i bedzie ok. jeśli nie masz czym tego zrobić to daj sobie spokój
Trzeba zrobić nastawy podstawowe examinerem,ale podobnie działającym diabłem
Witam Potrzebuje kod dostępu do silnika w programie VCDS. Samochód to Volkswagen Sharan 2.8 VR6 AAA 174km 1996. Potrzebuje zrobić adaptacje przepustnicy, gdyż wolne obroty są różne raz jest to około 760 a raz około 950. Do tego wyświetla mi się błąd 01165 - Jednostka sterująca przepustnicy(J388)/ błąd w nastawach podstawowych - sporadyczny Przepustnica...
C04 10 098 silnik musi mieć ponad 75°C sorry wielki błąd!!! ma być tak: 01 10 00 (kasowanie) potem 01 04 098 (wprowadzanie nastaw podstawowych) silnik zagrzany ponad 86°
kompresje sprawdziłeś? nie wiem dokładnie jak w twoim silniku ale nastawy podstawowe przepustnicy zrobiłeś po wyczyszczeniu? świece w jakim stanie? no i dawki wtrysków sprawdzić, bo może któryś przelewa.
Wiem, że samochód wiekowy, ale chciałbym w nim podnieść obroty programem VCDS lub innym. Chodzi o Seata Ibizę 1997 1.4 AEX 60 KM. Problem polega na tym, że silnik strasznie buczy w środku po wymianie poduszek silnika. Buczy tak, że deska wpada w rezonans. Buczenie nie występuje zaraz po odpaleniu silnika, gdy jest zimny. Najbardziej czuć drgania deski,...
wypada oprocz błedow podejrzec jakie napiecie widzi ecu z tps mozliwe ze ktos bawił sie srubka nastaw podstawowych przepustnicy lub po prostu zawor powietrza dodatkowego nadaje sie na złom
17962 P1554 462A Zespół przepustnicy - nastawy podstawowe > wykonaj adaptację\ 17989 P1581 4645 Zespół przepustnicy - ustawienia podstawowe > wykonać adaptację 18057 P1649 4689 CAN data bus, ABS - brak sygnału > moduł ABS, przewody, dopasowanie rezystora w ECM. tak jak kolega powiedział, a tu masz dokładnie opis
Polecam zakupić orginalne jednoelektrodowe a co do czyszczenia przepustnicy to nie zaszkodzi tylko puźniej po czyszczeniu trzeba wpisać od nowa nastawy podstawowe przepustnicy VAGIEM Możesz mieśteż uszkodzony czujnik tęperatury ale to trzba sprawdzić vagiem Co do większego spalania to od tych świec.Po wymianie na 70% pomagało
Silnik ALM ma sterownik Marelli Robisz tak 01 - Silnik > Bloki pomiarowe - 08 Wybierz grupę "001" > Idź! > Przełącz na Nastawy - 04 System należy pozostawić w nastawach podstawowych przez około 30 sekund, po czym ponownie przełączyć na > Bloki pomiarowe - 08
Joł sprawdź wskazania lambdy - powinna być blisko 1 zrób adaptacje przepustnicy sprawdź czy wtrysk się nie rusza nadmiernie - jest montowany na gumowej podstawce co się często psuje i zaciąga lewe powietrze wtedy obroty wolne falują ale raczej w górę czujnik tlenu jest pomocniczy nie powinien czynić takich objawów - auto przechodzi w tryb nastaw podstawowych...
Wymontuj przepustnice wyczyscic gardziel oraz plyte przepustnicy przemyj benzyna ekstrakcyjna wprowadzic kod 98(nastawy podstawowe)
aktualnie jest podpięte pod 6 pin ECU ale myślałem że trzeba podpiąć pod tą cewkę WN alby było tak jak w schemacie bingo i dopiero przełączyć na 4 cylindry 2 cewki. Czyli to nie robi jakieś różnicy jak jest w programie do bingo 4 cylindry 1 cewka. Jeszcze raz wrzucę nastawy podstawowe przepustnicy Motordiagiem i zobaczymy co Felicja na to.
Zapomniano, że w niektorych silnikach trzeba zrobić nastawy podstawowe po czyszczeniu przepustnicy a to bez przynajmniej fejsa nie da się zrobić
Tak zrobiłem, usunięte błędy i nastawy podstawowe i później adaptacja zdobiona
Nie czujnik położenia przepustnicy a samą przepustnicę z nagaru który się osadza na sciankach. Później robi się nastawy podstawowe.
Witam ponownie, klient dostarczył druga przepustnicę. Po zamontowaniu (wcześniej myciu przepustnicy), przepustnica po włączeniu zapłonu zabrzęczy i się wyłącza (czyli ok). Obroty są za niskie więc trzeba zrobić adaptacje przepustnicy. Ale niestety jak tylko rozpocząłem nastawy podstawowe (kanał 001) przepustnica brzęczy non stop a Launch x431 nie kończy...
błąd 1087 mówi o przepustnicy a nie żaden kanał 060 tak jak pisałem umyj przepustnice i zrób nastawy podstawowe w kanale 098 pozdro
pierw 01 pozniej 10 i tam 000,a pozniej 04 nastawy podstawowe i tam 060
Nie moge zrobić nastawy przepustnicy , robie nastawe a tu za chwile wyskakuje error i koniec . Co to może być? Cały czas wyskakuje błąd 01087 - nie przeprowadzono nastaw podstawowych .
witam na początek powinieneś zaadoptować przepustnicę [04 nastawy podstawowe 001podgrupa ] dalej samo wróci donormy
witam moim zdaniem trzeba wymyć przepustnice i przeprowadzić nastawy podstawowe za pomocą vaga podaj typ silnika i rok pozdro
Ma już ten program i zresetowałem przepustnice wprowadziłem nastawy podstawowe i trochę się poprawiło ale czasami jest ok a czasami jest tak jak było wcześnie i ssanie nie działa
Czy nie masz czasami tam 1.6AEE bo jak tak to musisz mu zrobić nastawy podstawowe . Koniecznie też wyczyść gardziel przepustnicy!!!!
wymyj przepustnice i zrób nastawy podstawowe za pomocą komputera pozdro
Przepustnica jest czysta, jak nie to wyjmij i wyczyść , wykasuj adaptacje, zrób nastawy podstawowe przypustnicy no i ta nieszczelność musi być naprawiona
Z wiązką wszystko ok, a przy przepustnicy majstrował jakiś pomysłowy Dobromir by samochód nie gasł naciągną linkę gazu i zablokował drutem. Czekam już na przyjście nowej przepustnicy w najbliższych dniach będzie wymiana i nastawy podstawowe. Mam jeszcze pytanie czy przez uszkodzoną przepustnice mogły zmienić się czasy wtrysków ?
Ale jaki błąd? Nie przeprowadzone nastawy podstawowe, błąd nastawnika V60?
po umyciu zespołu przepustnicy trzeba zrobić nastawy podstawowe i niekoniecznie w ASO. podaj oznaczenie silnika.można to zrobić vagcomem i fejsem K line pozdro:idea:
Ale kocopoły "tak adoptuje się przepustnicę",w tym silniku vag 01 silnik 04 nastawy podstawowe kanał098 i trwa adaptacj przepustnicy 4 sek, ściągać kleme -to pomaga w oplu 92r, a nie w passacie. A co do problemu stawiam na przepływomierz Pozdrawiam Artur
Masz silnik 1,0 czy 1,05 a najlepiej napisz kod silnika bo jak masz 1,0 to czyszczenie przepustnicy i nastawy podstawowe.
Witam ma problem ze skoda fabia 2003r 1.4 16V mianowiscie wyczyściłem przepustnice zdemontowałem cewki żeby sprawdzić świece i omomierzem sprawdziłem cewki na 1 i 4 pinie było przejście na wszystkich .Następnie za pomocą Vag polski chciałem zrobić nastawy podstawowe przepustnicy wszedłem w adaptacje i wykonałem na kanale 60 adaptacje ale nie zapisałem...
Jeśli chodzi o te błędy to jest to raczej przepustnica. Proponuję zrobić nastawy podstawowe gdyż podczas exploatacji mogły się zmienić lekko wartości rezystancji. Pozdrawiam
odczytaj kody błędów,to dużo nam powie:idea: wymyj przepustnicę i zrób nastawy podstawowe. sprawdz szczelność w układzie dolotowym.
z poziomu vag będzie to tak : adres 01 (silnik) , grupa 04 (nastawy podstawowe) , funkcja 098 (z zerem) i have fun . jeśli ten numer nie przejdzie (po paru próbach ) to możesz mieć walniętą ścieżkę na przepustnicy , i wtedy trza będzie rozebrać przepustnicę . z poziomu vw-tool musisz wejść w nastawy podstawowe (basic settings) i w oknie chanel wpisać...
Witam mam problem z przepustnicą po wymianie przepustnicy samochód chodzi bez zastrzeżeń ale wyskakuje błąd 1087 ( komputer sterujący silnika nastawy podstawowe ) powiem tak że stara przepustnica miała numer 030133064F a ta druga ma 030133064D różnią się tylko numerkiem końcowym ale samochód działa ok 100% różnicy niż na tamtej. Czy szukać innej przepustnicy...
Mam pytanie odnośnie adaptacji przepustnicy. Daje na pomiary 60 kanał pokazuje adap trwa ale nic sie nie dzieje przeskakuje na nastawy podstawowe 04 ale błąd. Na innej przepustnicy to samo. Na test przepustnicy V60 działa. Dlaczego nie idzie zrobić adaptacji ? temperatur silnika 90C
Po kolei. 10 ( dopasowanie) kanał 00 gdy VAG zapyta czy skasować wyuczone wartości potwierdzić Q Wyświetli "wartości wyuczone zostały skasowane" Sterownik po tym nie ma żadnych "poburdań" pamięci adaptacyjnej. po tym 04 ( przejście do nastaw podstawowych) kanał 098 ( choroba, a może 001, albo 060 ?Zawsze to robię odruchowo) pokaże w 4 okienku "adaptacja...
przychylam się do odpowiedzi Tomas666p i uran17. Po wyczyszczeniu przepustnicy należy zrobić nastawy (jesli masz masz swoj VAG to wybierz sterownik Simos), nastepnie regulacja gazu. Sprawdź na wszelki wypadek czy nie zaciąga lewego powietrza np. pęknieta osłona przepustncy lub osłona filtra. I jesli te podstawowe regulacje nie przyniosą rezultatu brałbym...
Witam Ninja 2 adaptacje przepustnicy robi się w nastawach podstawowych bo wydaje mi się że próbowałeś w innym miejscu?
Dla potomnych.... adaptacja przepustnicy - na zgaszonym silniku wejść vag -comem w kod 01-silnik następnie 04-nastawy podstawowe potem kanał 098 lub 060 :przepustnica powinna wykonać kilka ruchów odczekać 10s i wyłącsz zapłon Info z http://obd2.pl/forum/viewtopic.php?t=527... - pozdrawiam
Mi się udało zrobić vag 208.1 wprowadzić nastawy i jest ok z przepustnicą niewiesz się!!! I niewyskakuje błą żę niema przeprowadzonych nastaw podstawowych!!
Witam, dzisiaj zabrałem się za czyszczenie przepustnicy w silniku auta VW BORA 2.0, oznaczenie AQY. Po czyszczeniu i złożeniu całości przystąpiłem do adaptacji przepustnicy, wykonując dodatkowo zerowanie nastaw podstawowych w sterowniku (01- Silnik 10-Adaptation , kanal 00 -> save ). Następnie adaptacja przepustnicy 01- silnik , 04- Nastawy podstawowe,...
nastawa podstawowy nastawa przepustnica nastawa podstawowy passat
odbiornik podczerwieni wzmacniacz zawora kontrola ciśnienie paliwo compaq dźwięk
bateria milwaukee regulacja pompowtryskiwaczy scania
BMW E46 - Zbyt duże ciśnienie w układzie chłodzenia przy włączonym ogrzewaniu Citroën Jumpy 2017 - Błąd silnika U1F42:87
