Cześć, chciałbym spytać czy nieszczelność układu dolotowego może spowodować duże spalanie w takim motorku i problem z regulacją gaźnika. Z góry dziękuję za pomoc.
Jeżeli nieszczelności podciśnienia to coś typu samostart, wzrosną obroty, jeżeli chodzi o nieszczelności np węży to woda z płynem, będzie się pienic
Bo moje audi jest troche zamulone na Vagu wyszedł błąd 00575 i z tego co czytam na forum to może być przez nieszczelność układu dolotowego zapieczone kierownice w turbo i chiciałem to sprawdzić czy tam jest wszystko ok a jak nie nie to będe szukał dalej Dodano po 5 A czy ktoś wie gdzie jest...
Witam podejrzewam ze mam dziurę w układzie dolotowym. Po podłączeniu VCDS pokazuje się błąd nieszczelność w układzie dolotowym. Widziałem na YT że najprościej żeby sprawdzić nieszczelność trzeba zatkać turbo nakrętką i cybantem i wpompować powietrze z kompresora. Wszystko jasne, tylko nie wiem gdzie...
EGR mam zaslepiony wiec raczej odpada. Weżyki bede od razu sprawdzał z nieszczelnościami układu dolotowego.
Jeżeli czytałeś błędy dobrym oryginalnym testerem (np IDS-em) to można podejrzewać albo nieszczelność dolotu - tak jak napisał toku74 - albo przycinanie się geometrii łopatek turbiny. Ewentualnie elektrozawór zawór sterujący gruchą łopatek turbiny jest niesprawny. Na początek odłączyłbym sztangę (cięgno)...
w układzie dolotowym Dmuchać dymem z papierosa w dolot. w układzie chłodzenia Zwiększyć ciśnienie (max 1bar) w układzie na zimnym silniku. Na ciepłym problem jest taki że może odparować zanim się zobaczy drobny przeciek.
No i co w tym Rostech innego? Piszą to samo, tylko znacznie bardziej skąpo. Jedna i druga podaje problem ze sczelnościa układu dolotu, tylko na OBD Codes dodatkowo podają porady diagnostyczne, najczęstsze przyczyny itd. A na RosTech jest tak - nieszczelność układu dolotowego, porada - sprawdź układ dolotu....
Kolego nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale na fakt iz nie masz poprawnej regulacji biegu jałowego może mieć wpływ wiele czynników (np nieszczelność układu dolotowego!) Jeśli chodzi o układ regulacji o którym mowa nie jest to takie proste rozwiązani układ będzie dość zaawansowany i w efekcie moim...
Witam Mam nieszczelny dolot w silniku, planuję sprężarką na pompować ciśnienie w układ dolotowy . Pytanie, jakie będzie bezpieczne ciśnienie dla układu aby nie uszkodzić czujników i interkuler-a ? Z góry dzięki za podpowiedzi . Jak było to proszę o linka do tematu. Pzdr
Przez intercooler przepływa tylko powietrze które ma być chłodzone jak wspomniał darfur5, olej w nim to w ciemno turbina a dym ze spalonego oleju jest niebieski, turbina może się ''ładnie włączać'' tylko zwyczajnie przepuszcza już olej do układu dolotowego.
Nie wiem jaką masz instalację gazową. po zgaszeniu silnika gaz non stop dostawał się do układu dolotowego tak jak by nie zamykał. Po tym wpisie sądzę, że to nie jest sekwencja. Od wyłączania (zamykania) gazu po wyłączeniu silnika jest elektrozawór przed reduktorem i na wielozaworze na butli, ale...
witam panowie.Układ Motronic ME 7.1 .Sterownik silnika wywala błąd addytywna korekcja mieszanki poza granica na plus-miszanaką zbyt uboga na biegu jałowym i częściowym obciążeniu.Po skasowaniu błędu korekcja automatycznie sie kasuje i w tym czasie na sondzie ubogo aż korekcja dojdzie do 5-6% dobry skład...
Na wężykach przy filtrze paliwa są zaworki trzeba je sprawdzić po drugie szczelność układu dolotowego od baku do separatora jak jest oczywiście i od separatora do filtra paliwa. Nawet dziurka jak od szpilki może powodować takie zamieszanie. Można podłączyć nowe przewody od zbiornika do filtra i wtedy...
Witam ponownie. Sprawdziłem dziś szczelność układu dolotowego oraz czyściłem przepustnicę. Wymieniłem również świece. Nie stwierdziłem nieszczelności. Jedno co mnie zastanawia to nie udało mi się to adaptacja przepustnicy. Świece które wykręciłem miały różne kolory, od szar-srebrnych po brązowo-czarne....
Układ sprawdzony w firmie COMPSPORT.
Chyba się nie zrozumieliśmy, w kolektorze dolotowym są kanały cieczowe i sugerowałem że tam może być nieszczelność. Miałem jeden przypadek gdy kolektor utlenił się i ciecz dostawała się do silnika w bardzo niewielkich ilościach. Jednak tak niewielki ubytek płynu nie powoduje przegrzewania jednostki nap.
witam ciebie obecnie posiadam maryśke ale 2.4jtd i moge c podpowiedzieć ze pow 2000 obrotów idzie jak złoto proponuje sprawdzić ci turbinę czy nie ma uszkodzonych łopatek lub czy uszczelnienie nie puściło (z tąd morzesz mieć olej w przewodach dolotowych) tam jest zmienna geometria łopatek jeden z niewielu...
Powiedz jak stwierdziłeś zacinanie się ssania lub jego brak. Ssanie i wolne obroty to trochę odmienne problemy. Obroty na zimnym silniku w przypadku Suzuki wahają się od 1300 do nawet 1800/min, choć tak wysokie to tylko przy temp. poniżej -15 i bardzo krótko. Jeśli silnik po tych +-5km pracuje na wolnych...
Witam Mam u siebie błąd P2279-68 i próbuję zdiagnozować przyczynę tego błędu. Znajomy mechanik podpowiedział mi że to wina przepływomierza. Dzisiaj zrobiłem czynność odpięcia złącza przepływki. Chciałem zobaczyć czy będzie reakcji. O dziwo żadnej reakcji nie było silnik pracował bez zmian. Zastanawiam...
Pacjent Ford Fiesta MK7 1.6 TDCi Po podłączeniu do komputera wyskoczył owy błąd Kod: P0174 - Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 2). Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów...
Witam Tak przeglądając sieć znalazłem taki ciekawy artukuł na ten temat. Oto pare zdań z tego artykułu: O działaniu świecy zapłonowej można twierdzić na podstawie jej oględzin, dokonanych krótko po zatrzymaniu pracy silnika. Przed badaniami pojazd powinien przejechać odcinek ok. 10...
Witam wszystkich i zwracam się o pomoc w ustaleniu przyczyny. SAMOCHÓD: Renault 21 Nevada 1991r 1721cm3 pełny wtrysk Benzyna +Gaz Sprawa wygląda tak. Silnik po odpaleniu na zimno (muszę przytrzymywać chwilkę gaz bo mam zdemontowany silniczek krokowy na dolocie powietrza) chodzi równo i stabilnie po...
Witam.Mam Renaulta Lagune II z 2002r. 1.9 dCI 120 KM z samochodem jest problem ponieważ jest słaby na niskich obrotach ożywać zaczyna przy 3 tyś. obrotach ale i tak nie ma takiej mocy jak powinna , gdy się ją gniecie to w miarę przyspiesza ale kiedy się wrzuci 4,5,6 bieg przy niskich obrotach i chce...
Rzeczywiscie nie ma tam tzw. silnika krokowego lecz zawór obejściowy powietrza sterowany elektrycznie ( bypass). Problem zwiększonych obrotów biegu jałowego może byc spowodowany podwieszaniem się klapy spiętrzającej. Występuje to zwłaszcza gdy jeździmy na gazie i czasem nastąpi wybuch w kolektor dolotowy....
Za falowanie obrotów może odpowiadać wiele czynników jak Elektryczne czyli czujnika położenia wału korbowego, czujnika położenia przepustnicy, przepływomierza powietrza, czujnika podciśnienia w kolektorze dolotowym, czujnika temperatury zasysanego powietrza, sonda lambda. Ale to akurat może pokazać...
Najprawdopodobniej masz uszkodzony wałek rozrządu, powycierane krzywki na wydechu powodują zbyt krótki czas otwarcia zaworu lub zaworów(w zależności od stopnia zużycia elementu) i spaliny zostają w silniku. Jak już napisał kolega Jarek225 przez zużyte pierścienie tłokowe spaliny przedostają się do skrzyni...
Mowa o silniku AM6 z TZR50 czy o prawdziwym TZR80? To jest efekt zubożenia mieszanki. Możliwe przyczyny: nieszczelność komory korbowej (uszczelniacz od strony zapłonu), nieszczelność układu dolotowego, zapchanie lub zła regulacja gaźnika.
Sterownik wykrywa wypadanie zapłonów poprzez chwilowy spadek prędkości obrotowej silnika, czyli odpowiada za to czujnik położenia wału korbowego. Nie doprecyzowałem wypowiedzi, przez co faktycznie wprowadza ona w błąd. Oczywiście że sonda nie wskaże konkretnego cylindra, a raczej określi nadmiar tlenu...
Witam, Nie udzielę odpowiedzi na temat dokładnych parametrów opisywanych elementów, a mogę stwierdzić, że większość tego typu urządzeń pochodzących od różnych producentów jest kompatybilna. Zamiast dowiadywać się szczegółów n.t. każdego podzespołu zchęcam do sprawdzenia, czy całość działa prawidłowo....
Witam!!! To że auto ciężko zapala to może schodzić paliwo z układu zasilania. Proponuję sprawdzić zaworek zwrotny w pompie wtryskowej oraz szczelność przewodu nadmiarowego paliwa (czy nie ma wycieków). Natomiast to że samochód jest słaby to może być przyczyną nieszczelności układu dolotowego powietrza....
Układ regulacji nie jest w stanie utrzymać zadanego ciśnienia. Przyczyną może być zawór, nieszczelność układu dolotowego (okolice ic) uszkodzona turbina.
To jest sekwencja, więc pozostawiony gaz w dolocie to raczej niemożliwe. Częsciej sie to zdarza w układach drugiej generacji, gdzie nie trzymają elektrozawory lub sam parownik. Bardziej mi tu pachnie nieszczelnością układu dolotowego "lewe powetrze" niż pozostałościa gazu. Są jakies błędy do odczytania...
Witam. Zainteresowanym jest maciuś1 który coś się swoim postem NIE interesuje Oj tam zaraz nie interesuje się :wink: Praca i okres świąteczny .... ale do tematu. Na zdjęciach parametr PR090 też nie mieści się w widełkach wskazanych przez producenta ( -12 do +12). Ale spokojnie już zdążyłem dowiedzieć...
podaj więcej szczegułów tj. rok, benzyna, diesel, gaz? może to być wina potencjometru przepustnicy, lub nieszczelności układu dolotowego powietrza, sonda lambda też nie jest wykluczona tylko że wtedy by pływał na wolnych obrotach
A jak jest na benzynie z praca silnika ? Może jest jakaś nieszczelność układu dolotowego ? Hmmm - a może membrany w parowniku sie kończą ? Chociaż jak na taki przebieg to raczej za wcześnie.
sprawdzić pod kątem nieszczelności układu dolotowego.Jeśli szczelny sprawdzić VAF i,TPS
Kable w zasadzie nie powinny iskrzyć ale spotkałem się z napisem na opakowaniu kabli zapłonowych tej treści:"świecenie przewodów w ciemności nie jest oznaką ich uszkodzenia" nie wykluczam jednak uszkodzenia kabli u Ciebie. Moja diagnoza jest jednak inna niż podpowiedzi kolegów ,mianowicie takie objawy...
Przyznam się szczerze że nie bardzo wiem dlaczego te parametry Ci sięrozjeżdżąją. Natomiast miałem coś podobnego z 'adaptation values' - tam miałem rozjazd w procentach i problemem okazały się nieszczelności układu dolotowego (guma do przepływomierza i jeszcze jakiś wężyk). Myślę że po zmianie...
Odkopany temat :p Także jestem posiadaczem Golf-a III GTi 2.0 8v 2E tyle że samo Pb ( bez podtlenku LPG :p ) Spalanie i te świsty to nieszczelność układu dolotowego. Do tego dojść mógł wadliwy TPS. Załęże się że uszczelka między kolektor ssący a przepustnice, albo jest dana stara albo silikon :p (...
pomysłów może być jeszcze kilka np filtr paliwa , nieszczelność układu dolotowego , przepływomierz , słaby wydatek pompy paliwa i wiele innych powodów Proponuję udać się na komputer i stanie się jasność
Koledzy 5D i petre007 może pomoge 00561 - jest błędem będacy wynikiem błędów 00525 i 00533, możliwe przyczyny - Nieszczelności układu dolotowego / lewe powietrze / uszkodzona uszczelka Wypadanie zapłonów (gumki na swiecach) MAP MAF Sonda Lambda Wtryskiwacz/e Auto wtedy muli
Nieszczelność układu dolotowego stracił na mocy?
Masz gdzieś nieszczelność układu dolotowego. Posprawdzaj podciśnienia, połączenie gażnika z kolektorem itp. Pozdrawiam.
Myślę ,że to nieszczelność układu dolotowego.:D :sm9:
WItam, Zacząłem dzisiaj sprawdzanie dolotu. Sprawdzone dzisiaj: EGR, klapa gasząca, i uszczelki wokoło nich- wszystko w porządku- bylo troche nagaru- ale nic nadzwyczajnego. Na jutro zostawiłem sprawdzenie szczelności od przepływomierza, przez wszystkie rury, Intercoller aż do kolektora. Mam jedno...
Witam A czy autko ma DPF ? Miałem taki sam przypadek i po usunięciu filtra problem znikł. Zapchany wydech (katalizator i DPF) od cieknącej turbiny, błąd który się pojawiał i to sporadycznie to nieszczelność układu dolotowego.
Panowie, problem jest następujący: samochód został kupiony od komorników z głowicą i całą resztą osprzętu w pudłach w bagażniku, okazało się że pęknięta jest jedna tuleja w cylindrze, ktoś tam robił głowicę ale nic to nie dało, dlatego ponownie rozebrali silnik, potem samochód został zajęty. Kupiliśmy...
Kolego mariuszstromecki: Czy możesz napisać czy rozwiązałeś problem z nierównymi/spadającymi obrotami? Ja mam podobny, jeśli nie identyczny, problem i już walczę z nim od kilku ładnych miesięcy. Posiadam Mazdę 626 '99 1.8 100PS + LPG (Stag 300). Rzeczy, które już wyeliminowałem przez poprawki...
Witam, Opel Vectra C 1.9 CDTI GTS 110kw / 2005r. Na biegu jałowym przy dodawaniu gazu brak mocy !, auto bardzo powoli przyspiesza, na kompie błąd "nieszczelność układu dolotowego". Pytanie moje czy przyczyną braku mocy może być problem z kanałami wirowymi bo listwa sterująca spadła a z pierwszego kanału...
Witam, Opel Vectra C 1.9 CDTI GTS 110kw / 2005r. Na biegu jałowym przy dodawaniu gazu brak mocy !, auto bardzo powoli przyspiesza, na kompie błąd "nieszczelność układu dolotowego". Pytanie moje czy przyczyną braku mocy może być problem z kanałami wirowymi bo listwa sterująca spadła a z pierwszego kanału...
Witam, Opel Vectra C 1.9 CDTI GTS 110kw / 2005r. Na biegu jałowym przy dodawaniu gazu brak mocy !, auto bardzo powoli przyspiesza, na kompie błąd "nieszczelność układu dolotowego". Pytanie moje czy przyczyną braku mocy może być problem z kanałami wirowymi bo listwa sterująca spadła a z pierwszego kanału...
witam wszystkich , mam problem z swoją lagua , mianowicie kupiłem ją z zepsutym silnikiem ( silnik sie rozsypał przez nie fochową wymiane turbiny ) , wymieniłem silnik i turbine , po odpaleniu silnika turbina zaczyna dmuchac od wolnych obrotów tzn. na wolnych obrotach jak przłoże dłon do wlotu powierza...
Na wolnych obrotach turbo nie może gwizdać, nie wiem czy w ogóle się kręci. Świst może wynikać z nieszczelności układu dolotowego.
Świst świadczy o nieszczelności układu dolotowego. Wydechowy też gwiżdże, ale dominują wtedy jeszcze inne dźwięki.
szukaj nieszczelności układu dolotowego
Podobnych postów setki na forum! Jakieś błędy w sterowniku? Co do tej pory sprawdziłeś? Wykluczyłeś nieszczelność układu dolotowego? Silnik krokowy sprawdziłeś?
Błąd P2011 - "masa powietrza zbyt duża". Zdjęcie nogi z gazu na wysokim biegu powoduje spadek mocy i pojawia się taki błąd. Bardzo prawdopodobna jest nieszczelność układu dolotowego.
Jeśli masz dziurawą membranę w siłowniku podciśnieniowym EGR to masz już przynajmniej jedno źródło nieszczelności układu dolotowego, a przy okazji nie działa nic co jest sterowane podciśnieniem, bo jedna nieszczelność powoduje utratę podciśnienia w całym układzie. Otwory od ERG i pochłaniacza oparów...
Może pompa paliwa nie daje ciśnienia, może czujnik ciśnienia w kolektorze przekazuje błędne odczyty(np. z powodu nieszczelności układu dolotowego) na sterownik i podane jest mniej paliwa niż powinno, Czujnik temp cieczy, regulator ciśnienia paliwa, wtryskiwacz, itp. Katalizator jak ma dwie sondy...
Nieszczelność układu dolotowego. Bierze więcej powietrza niż komputer wykazuje. Dość częstą usterką jest uszkodzona uszczelka pod przepustnicą. Wklejam Ci zdjęcie poglądowe, ale od innego modelu! Ciągła praca wentylatorów może być spowodowana uszkodzonym czujnikiem, może być po prostu zalany...
Kompresja, podwieszające się zawory, niskie ciśnienie paliwa, rozrząd, nieszczelność układu dolotowego. Możliwości jest sporo.
Mam chęć zbudować urządzenie do sprawdzenia nieszczelności układów dolotowych aut. Mam kompresor taki pod zapalniczkę z zestawu naprawy koła zamiast zapasu. Do tego mam glicerynę techniczną i potrzebuję kupić atomizer. Ale u nas przepisy zakazują sprzedaży nie vatowcom. Wypatrzyłem na aliesie takie...
Jak jest LPG to nieszczelność układu dolotowego możesz mieć w miejscach gdzie gaziarz wkręcał się dyszami w korektor + na wężykach od gazu. (w skrajnym przypadku wtrysk gazu może być zawieszony.) Sprawność przepływomierza najlepiej na komputerze - diagnostyka Ciśnienie w listwie paliwa - manometr...
Co to jest "c200"????? Może byś się jednak kolego trochę wysilił - twoja c200 nie jest jedyna na drodze: Tobie nawet się nie chciało rocznika podać... Pomijam fakt, że niektóre z tych modeli mogą przy tym samym oznaczeniu "200" mieć różne silniki - jak na przykład model 203 (początkowo był z silnikiem...
Po 1 Gęstość oleju podawana jest w temp 40*C i 100*C Olej 5w40 i 15w40 w temp 100*C (czyli temp robocza silnika) ma taką samą gęstość więc czy wlejesz 5w40 czy 15w40 jeżeli silnik uzyska temp pracy to jego gęstość jest dokładnie taka sama przy olejach 5,10,15W więc nie ma większego znaczenia co tam...
A co to za mercedes ??? który rok ??? generalnie temat to kosza, ale coś jest nie tak z turbiną, a w najlepszym wypadku tylko gdzieś nieszczelność układu dolotowego, stąd wchodzi w tryb awaryjny i jest spadek mocy.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Najlepiej sprawdź wtryskiwacze na stole... Korekty nie są miarodajne i nic nie mówią o kondycji samych wtryskiwaczy jak i tego jak końcówka rozpyla paliwo i czy nie występuje zjawisko "wtrysku punktowego" gdzie ze względu na kumulację paliwa w jednym miejscu nie zawsze jest ono spalane całkowicie. Układ...
Powodów może być wiele. Gaz w tdi nie jest sterowany linką tylko jest potencjometr, który mierzy położenie pedału gazu. Może być potencjometr uszkodzony (swoją drogą do golfa 3 tdi z tego powodu prosto się dokłada tempomat ;)) Jednak główna przyczyną jest pewnie nieszczelność w układzie dolotowym....
A czy możliwe że uszczelka pod głowicą albo cylindrami przepuszcza powietrze? wygląda na taką zmasakrowaną troche ta uszczelka Jeżeli chodzi o "fałszywe" powietrze to raczej nie. Co najwyżej może powodować zmniejszenie osiągów silnika. Teoretycznie ten czarny płyn może świadczyć o przedmuchu na uszczelce...
Mogę już chyba napisać dalszy wątek w temacie, bo rozwiązaliśmy problem. Pomógł mi w tym zainstalowany dodatkowy wskaźnik powietrza doładowanego (turbiny). Auto sprawiało wrażenie ociężałego ponieważ.... miał fabryczny feler - miał nieszczelny układ dolotowy interkolera. Otóż auto przy każdej zmianie...
Dziękuję za brak pomocy,jedno co zauważyłem to wszyscy walczą tutaj z problemem podobnym do mojego jakoś nikt nie pokwapił się żeby odpisać i poradzić coś konkretnego. Więc jeśli chodzi o powyższy temat znalazłem usterkę i nikomu nie przyszło by do głowy ze trzeba wypiąć wtyczkę z czujnika temperatury...
16825 P0441 System kontroli emisji wydechu (EVAP) – niewłaściwy przepływ odpowietrzania. Przedewszystkim sprawdz czy zaworek odpowietrzajacy zbiornik paliwa jest sprawny . lub czy silnik nie zasysa lewego powietrza zaworek znajduje sie przewaznie w okolicach komory silnika lewe lub prawe...
Witam wszystkich Tak jak napisałem w tytule problem polega na braku mocy w chwili przyspieszania. w momencie wciśnięcia pedału gazu silnik "muli" i bardzo powoli wkręca się na obroty dość mocno kopcąc na czarno w tym momencie. Dopiero po osiągnięciu 3000-3500 obr/min ożywa, pokazując swoje 185KM. Co...
Zacznij od sprawdzenia szczelności układu dolotowego. Weź coś łatwopalnego w sprayu lub coś co wytworzy mgiełkę wokół dolotu i na uruchomionym silniku pryskaj w tych okolicach. Chodzi o to, że w momencie kiedy jest gdzieś nieszczelność w układzie dolotowym, to "Twój" łatwopalny "wynalazek" zostanie również...
Szczyrkanie, różnie możemy sobie nazwać takie odgłosy, może być spowodowane i też mechanicznie, wtryskiwacz, jakiś zaworek, i nieszczelnością układu dolotu/wydechu. Efektem złego spalania. Internetowo to ciężko określić i trafić. Może tu, przy dzisiejszej technice nagraj dźwięk, i udostępnij. Może ktoś...
Sprawdziłem dzisiaj szczelność układu dolotowego pod ciśnieniem. Przy ciśnieniu ok 1,5 Bara zaczyna syczeć powietrze z miejsca w którym odma jest połączona z układem dolotowym (zaznaczone na zdjęciu). Jest to pomiędzy przepływomierzem a turbiną. Czy owa nieszczelność może być powodem spadku...
niebiesko-czerwony hmm az zobacze z ciekawosci w jaki ja się wpiąłem od tego biegu wstecznego schemat fajny ale oprócz kolorów przewodów nic z niego nie rozumiem Troszkę tego nie rozumiem: Aby skontrolować, czy obwód podgrzewania jest zasilany, konieczne jest wpięcie wtyczki czujnika do instalacji...
Niestety turba nie mogłem zostawić w spokoju, bo wirnik strony zimnej miał ukruszoną łopatkę i pare powyginanych, co powodowało wibracje i wiadomo jaki mógł być skutek końcowy... Poza tym po cichu liczyłem, że może jednak turbo też się przyczyniało do dymienia i po robocie problem zniknie. Niestety...
Powodów może być kilka : 1 turbina zużyta mechanicznie 2 nieszczelności w układzie wydechowym 3 nieszczelności w układzie dolotowym 4 nieszczelny intercoouler 5 niedomykający się EGR 6 pęknięty kolektor ssący 7 I takie wesołe rzeczy jak zapchany filtr powietrza 8 Uszkodzony układ sterowania...
Witam, Stawiam na nieszczelność układzie dodlotowym powietrza (był wymieniany filtr). Obejrzyj dkładnie układ dolotowy powietrza pod kątem nieszczelności.
Ta puszka to tylko trójnik. Jest osadzona na gumowym pierścieniu w pokrywie zaworów i ma specjalnie ukształtowaną komorę, która powinna zbierać skraplający się z oparów olej i zapobiegać jego przedostawaniu się do kolektora ssącego. Powinno być swobodne przejście między oboma wyprowadzeniami. Ten wąż...
może wystepuje gdzieś nieszczelnośc w układzie dolotowym może to być nawet rurka od czujnika podcisnienia lub serwo hamulca i silnik łapie lewe powietrze i automatycznie podaje wiecej paliwa aby silnik nie zgasł co daje wysokie obroty o nieszczelności w układzie dolotowym juz było ale nie wiem...
Myślę...myślę i nic ciekawego nie przychodzi mi do głowy. Mnie to generalnie wygląda na nieszczelność w układzie dolotowym(może to być zsunięty, uszkodzony lub poluzowany któryś z węży,wężyków lub któraś z uszczelek). Druga rzecz którą mogę podejrzewać to MAP sensor może daje fałszywe sygnały do sterownika(sterownik...
A czy gruby przewód idący od turbiny do intercoolera, ten dolny, jakby był nieszczelny lub zawalony nagarem, to takie objawy mogłyby występować? Układ dolotowy nie sprawdzany ani nie czyszczony. Nieszczelność dolotu nie ma wpływu na takie zachowanie dawki i obrotów na biegu jałowym. Nie dałeś...
Witaj, Jakiś czas temu walczyłem z falującymi obrotami w Audi A3. Błędy jakie siedziały to : - błąd czujnika położenia przepustnicy, uszkodzony silniczek krokowy, sonda lambda. Adaptacja przepustnicy nic nie pomogła. Czyszczenie też nie, ale wzrokowo widać było ze ślizgi potencjometru są dosyć dobre,...
Prosze reszty szukaj sam Dodano po 1 Dodano po 1 18001/P1593/005523 - Dostosowanie wysokości: Signal Out of Tolerance Ewentualne objawy Nieznany Komentarz To jest jeden z tych kodów błędów, gdzie ECU wie, że coś jest nie tak, ale nie można określić przyczynę. Możliwe przyczyny MAF...
Skoro to corrado G60, czyli doładowane kompresorem, to może wina stoi nie po stronie elektryki, a po stronie nieszczelności w układzie dolotowym, może dostaje za mało powietrza względem paliwa, dlatego się dławi i szarpie. Poproś kogoś aby dodał gazu, a Ty sprawdź gumowe połączenia między kompresorem...
Brak odczytu podcisniena w dolcie skutkuje mniejszą iloscia dostarczanego paliwa no i spadkiem mocy , sprawdz na innym skanerze albo podmien , a może poprostu jest zatkany (twój dolot był bardzo zanieczyszczony) pozdrawiam Z całym szacunkiem ale nie masz bladego pojęcia o czym mówisz. Nic nie...
Punkt pierwszy zawór powinien działać w jedną stronę, w stronę dolotu ma przepuszczać powietrze z separtora oleju. Do sprawdzenia szczelności jak i sam zawór. Sprawdź też przy okazji cały układ dolotowy możesz użyć plaka psikać po przewodach jak obroty się podniosą to masz nieszczelność. To syczenie...
Nie jest normalne i świadczy o zużyciu turbiny (puszcza olej). Ale...Minimalne ilości w układzie dolotowym to standard. Czasem dużo oleju to efekt niewielkiej nieszczelności na łączeniu rur. Gdzieś wcześniej w dolot do turbo wpięta jest pewnie odma i też może być to olej z niej. Trudno to ocenić na podstawie...
22 - za wysokie napięcie na przepływomierzu 27 - za wysokie napięcie na MAP (czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym) 72 - błąd zaworu EGR (recylkulacji spalin) 71 - błąd zaworu dodatkowego powietrza. Wszystkie te błędy mogą sugerować "dziurę" w układzie dolotowym, poszukam bym nieszczelności-...
Witam Przeczytałem wszytskie chyba posty, sprawdziłem prawie wszystko w aucie i nadal nie wiem dlaczego moja omega '95 jest jakby słaba. Ma przejechane 230 tysięcy i mam wrażenie że od początku chodzi tak chodzi. Oczywiście mam gaz, sekwencyjny brc, pali ~11 l LPG, ~10l PB ale mam wrażenie że słabo...
Witam. Profilaktycznie posprawdzaj szczelność układu dolotowego (tzn. Przewody podciśnieniowe podłączone do kolektora. np.: przewód od serwa, regulatora ciśnienia paliwa itp.) przez nieszczelności w ukł dolotowym silnik zasysa tzw. "lewe" powietrze co może być przyczyna wystrzałów.
Witam miałem podobny problem z meganką i też się męczyłem w sumie nie wiem dokładnie co było przyczyną ale ogólnie mówiąc nieszczelność w układzie dolotowym, czyściłem przepustnice silnik krokowy regulacja zaworów i nic, poprawiło się po wymianie uszczelki pod kolektorem dolotowym i przepatrzeniu wszystkich...
sprawdziłem to cięgło, wszystko działa bez najmniejszego oporu, sprawdziłem też węże i gumy nie ma nieszczelności. pościskałem również wąż powietrza tuż przy kolektorze dolotowym i czuć takie stukanie na wężu. Co powiecie na pomysł że to wtryskiwacz stuka i hałas wpadający w układ dolotowy powoduje...
Mam identyczny problem. Po uruchomieniu zimnego silnika przez około minutę kopci jasnym gryzącym dymem, faluje i ciężko wkręca się na obroty. Kiedyś uruchomiłem silnik ze zdjętą rurą dolotową powietrza i zauważyłem, że te objawy wiążą się z przedostawaniem spalin do układu dolotowego, wygląda to jakby...
Przewód podciśnieniowy z kolektora dolotowego do czujnika podciśnienia (MAP). Jakakolwiek nieszczelność w układzie dolotowym może powodować ten błąd, dodatkowo pęknięty przewód do MAP będzie powodował nieprawidłową regulację KWZ.
Witam wszystkich zainteresowanych tym tematem ponownie! Dziękuję w kolejności ; koledze (at)pitool - za celną informację na temat zaworu EGR, faktycznie był zabity nagarem i nie domykał się ok. 3 mm. Po moczeniu w nafcie przez kilka godzin oraz oczyszczeniu przylgni, prowadnic i grzybków - zawór...
