Witam. Mam problem z audi a4 2005r 147kw. Po diagnostyce VAS wychodzi błąd p310b Regulacja niskiego ciśnienia paliwa, ciśnienie paliwa po za zakresem tolerancji. Adaptacja pompy paliwa widziana przez VAS jest w okolicach 2000% gdzie normalnie ma byc między-1000 a 1000%. Niskie cisnienie paliwa wynosi...
dzięki .układ wydaje się szczelny ale znalazłem dwie dziwne rzeczy w zbiorniku paliwa podczas demontażu pompy , 2 luźne przewody paliwowe i doczepioną do pływaka sprężynkę oraz biały pływak jak spławik z okrągłym końcem
zbiornik w aucie został wyczyszczony,zawierał tyle brudu że głowa mała to samo z przewodami filtry po wymianie.Auto szarpie,gaśnie zmienia obroty i ciężko zapala.,zapałił sie checki wyskoczył błąd p1220, wiec została jedynie pompa.Szulam warsztatu który bógłby sie tym zając,prosze o pomoc. A po...
zacznij od zlikwidowania wycieku to podstawa, jak nie pomoże to np filtr paliwa lub jak pisał już (at)fuelinyourblood zaworek na przewodzie paliwowym. Układ paliwowy musi być szczelny tak że musisz zlikwidować wyciek o którym mówiłeś.
Zależy jaka to jest pompa - mechaniczna na bloku silnika czy elektryczna w baku i jaki polonez. Jak mechaniczna i silnik gaźnikowy, to wystarczy ją pominąć i bezpośrednio benzynę podać do gaźnika, a do baku przez przewód odpowietrzający bak podać lekkie nadciśnienie np. 0.5atm z koła zapasowego (warunek-...
wynika ze ssie lewe powietrze trzeba zobaczyc przewody do zbiornika ewentualnie smok w zbiorniku nieszczelny albo zabrudzone sitko na koncu smoka trzeba dmuchnac w niego powietrzem
Rozumiem, ze masz zwykłego wolnossącego na pompie Boscha. Prawdopodobnie zapowietrza się i stąd twoje problemy. Pompa podająca paliwo (pod kolektorem wydechowym) ma zaworki, które pełnią także rolę zaworków zwrotnych. Zaworki po dłuższej pracy są wypracowane i nie trzymają dokładnie paliwa. Przy dynamicznej...
Próbowałeś ręczną pompką pompować paliwo?To ona podaje paliwo na filtry i pompę wtryskową.Jeśli przewód paliwowy między zbiornikiem a pompką paliwa jest pusty to 1/ zbiornik paliwa jest pusty, 2/ smok w zbiorniku jest zapchany, 3/niesprawna pompka paliwowa np. nieszczelna , pęknięta membrana, 4/ nieszczelny...
Jak pompa paliwowa miałby w/g Ciebie chłodzić wtryski skoro one nie pracuje i paliwo przez nie nie przepływa? W starszych samochodach z układem paliwowym "z powrotem" paliwo chociaż przepływało przez listwę, w nowszych w układach "bez powrotu" paliwo stoi w przewodach od pompy po wtryski (kiedy te nie...
Po wymianie prewodów zaczał odpalać. Nadal zajmowało mu to trochę ale zaczał odpalać, więc nie zgodze sie że nie miało to żadnego wpływu, zwłaszcza że jak odkręcałem wczesniej przewód ciśnieniowy z wtryskiwacza to nie poleciała z niego ani kropla paliwa kiedy kręcilem rozrusznikiem. Wydaje mi się że...
Witajcie ponownie. Temat jest kontynuacją poprzedniego: który wylądował w koszu. Chcę się pozbyć elektrycznej pompy paliwa bo nie było jej w oryginale. Zauważyłem, że jak paliwo jest "wtłaczane" do pompy wtryskowej za pomocą pompy elektrycznej, to silnik pracuje bardziej dizlowato, twardo, ale...
Witam !Mam taki problem j/w. Teraz w skrucie opiszę problem. suzuki samurai 1999r 1,9 td pompa lucas miał kodowany zapłon ale panel jest odłączony odpalał bez problemu, w pewnym momencie zgasł, pomyślałem przewody paliwowe przy ramie mocno skorodowane mokre pewnie tu jest przyczyna. Wymieniłem wszystkie...
Odkręć przewód paliwowy którym paliwo idzie do silnika i przekręć kluczyk może jak nie będzie oporu powietrza w przewodzie to przeciśnie a jak nie to do tego przewodu nalej paliwa to wtedy zalejesz pompę, ale będziesz musiał posłużyć się najlepiej własnymi płucami żeby benzyna pokonała całą drogę. Można...
kolego w pompie nie ma zaworów utrzymujących paliwo i nie potrzebne jest doposażanie układu o takie rzeczy, tymbardziej że masz twarde plastikowe przewody.układ działa na zasadzie szczelnego układu,jeżeli układ jest szczelny to utrzymuje paliwo a jak nie to schodzi do niższego czyli zbiornika jak ci...
Witam, byłem użytkownikiem Kia Sorento 2,5 CRDI 140 KM i wymieniałem pompę wtryskową więc mogę pomóc. Pytanie tylko po co ją wymieniać? W moim Sorento był problem z odpalaniem, przez pół roku auto odpalałem na samostarcie myśląc, że pompa jest uszkodzona, zużyta. Okazało się, że jeden z wtrysków był...
Witam, jestem nowy na forum ale myślę że nie pomyliłem działu i nie otwieram nowego wałkowanego kilka razy tematu. Wpiep***em się minę, zakupiłem samochód Fiat punto 1.9d, 5 drzwi Hatchback 2002r, komuś strzeliła pompa paliwa i wstawił zwykłą na linkę, elektroniczny pedał gazu zamienił na pedał na linkę...
Problem rozwiązany podczas kręcenia nie szedł prąd na zaworek, dodatkowo jeden z wężyków zasilających filtr-pompa nie był szczelny i prawdopodobnie paliwo się cofało. Przewód paliwowy nowy, napięcie podane ze skrzynki bezpieczników + po zapłonie rozwiązał sprawę (czasem problem tkwi w szczegółach)!...
pompa paliwa działa napewno dobrze, świece i kable sprawdzone i tez ok, wydech szczelny i w 100% drożny. przez zatkane odpowietrzenie może wytwarza się podciśnienie i dlatego cisnienie paliwa może być za niskie co skutkuje obniżeniem mocy-osiągów. przez zatkane odpowietrzen ie przeciez może wciągać...
Witam wszystkich. Mam pola vectre taka jak w temacie. Auto miało zaniki mocy. Błędy jakie były to EGR i przepływomierz powietrza. Przy okazji wyczyściłem kolektor dolotowy co sie z tym wiąże musiałem odkręcić przewody od wtryskiwaczy. Po złożeniu wszystkiego auto nie chce odpalić. Wymienione wszystkie...
Jak paliwo nie wraca przewałem, to pompa daje za małe ciśnienie aby otworzyć regulator, jednym słowem albo pompa poległa, albo jest nieszczelny przewód w baku
Jeśli jest to silnik V6 to w zbiorniku powinna być elektryczna pompa paliwa, która pompuje paliwo podczas kręcenia rozrusznikiem. Wygląda na nieszczelny zaworek w obudowie filtra paliwa. Sprawdź jescze przewody paliwowe czy któryś nie jest pęknięty i przez to schodzi paliwo.
Może to głupia rada ale sprawdź czy w zbiorniku masz paliwo. Z opisu wynika, że jest to układ tradycyjny gdzie pompa mechaniczna zasysa paliwo i tłoczy do gaźnika. Jeśli już jest to paliwo w zbiorniku to nie ma wyjścia innego jak wyjąć popmę i zobaczyć co ją boli. A mogła pęknąć przepona abo sprężyna...
powietrze moze sie brac z nieszczelnego ukladu paliwowego. Nie masz plamy pod autem paliwa? jest w twoim aucie elektryczna pompa paliwa w baku ??
Witam, mam pewien problem z pompą paliwa od samochodu Opel Astra f 1.4 8v. Chodzi o to, że chcę ją sprawdzić przed montażem. Wkładam więc końcówkę wężyka do butelki z benzyną, podłączam przewody na krótko do akumulatora i nic. Nie zaciąga paliwa, choć słyszę że pracuje, wyjmuję ją przytykam palcem i...
Witam ponownie widzę że nikt nic nie podrzuca więc ja napiszę co zrobiłem. Wymieniłem filtry, odpowietrzyłem układ z zamkniętym zaworem termostatycznym (i pozostawiłem zawór w tej pozycji by układy były odseparowane). Podpoiłem trzy nie zależne przelewy tzn: -wtryski w głowicę -pompy wysokiego ciśnienia -zawór...
Faktycznie jak ściągłem przewód powrotu paliwa to nie ma szans zatkać go palcem , tylko sprawdzaliśmy w porównaniu z innym czy właśnie nie są zamienione i są prawidłowo podpięte , czy jest możliwe że pompa CR jest nie szczelna i przepuszcza z wysokiego na niskie bądź na powrót hmm ? na powrocie ma być...
masz nie szczelny przewód od zbiornika do pompy,lub sama rurka w zbiorniku.
W sumie pewnie ta pompa siadła, bo już wcześniej były symptomy jej zużycia (brak mocy i kopcenie) Ale jeszcze jutro spóbuje odpowietrzyć, dam radę dużą strzykawką? Ta pompa niby coś tak ciągnie, ale bardzo, bardzo mało. Obstawiam, że układ paliwowy zapowietrza sama w sobie pompa, przez jakieś uszczelnienie....
Ma ktos namiary w mojej okolicy na zakład regeneracji VP44 wymiana garnituru pompy,uszczelek ?Poszukuje zakładu co zna problem i wczesniej juz miał takie przypadki i wie co wymienic w pompie. , w sieci znalazłem cos takiego: Podsumowujac, sa 3 zasadnicze przyczyny: 1. nieszczelnosc uszczelek...
Wyjaśnię na przykładzie auta Peugeot 206 z silnikiem 1.4 HDI diesel . Auto nie ma (wstępnej) pompki paliwa przy zbiorniku paliwa a paliwo zasysane jest wtedy gdy pracuje pompa główna ( wysokociśnieniowa). dzieje się tak wtedy ,gdy w przewodach układu paliwowego utrzymuje się paliwo - nawet wtedy...
Weź pod uwagę to, że jeżeli pompa jest zapowietrzona, a powrót z pompy częściowo idzie do filtra, to będziesz widział wtedy powietrze w przewodzie z filtra do pompy po odpaleniu silnika - wcale nie musi być winny (nieszczelny) przewód ze zbiornika do filtra... Na postoju paliwo nie może cofać się...
Dlatwefgo auto przed zakończeniem jazdy należało przełączać na benzynę, i na benzynie je gasić. Nikt normalny mając FSO 125p/Polonez tak nie jeżdzi bo można by dostać nerwicy przy przełączaniu/wypalaniu paliwa z gaźnika. No chyba że ktoś ma nowszego poloneza z wtyskiem. Koszt mębran do parownika...
Wydaje mi się, że odpowiedziałeś sobie na problem swojego peugeota - "zapowietrza się". Jeśli masz również układ siemens, czyli podciśnienia (pompa wc zasysa paliwo, paliwo nie jest podawane z zbiornik, silniczkiem, tylko zasysane) to na 95% masz nieszczelny układ. Mimo, że mechanik wymieniał, to sprawdź...
Odkręć tłumik wydechu i zobacz czy na tłoku nie są widoczne rysy tak się dzieje jak piła jest lekko przytarta lub nieszczelna mogą być zużyte pierścienie tłoka ale ja obstawiam na widoczne rysy na tłoku od strony wydechu lub na cylindrze od strony gaźnika patrząc przez wydech jeśli tak to nic z tym już...
Sprawdz czy masz sprawną elektryczną pompkę paliwa która znajduje się w zbiorniku paliwa ona odpowiedzialna jest za napełnienie kosza paliwem z którego pompa zasysa paliwo. jeżeli jest pompka ok.proponuję diagnostykę pompy wtryskowej Dodano po 11 Zapomniałem jeszcze dodać że istotną sprawę mają...
Nie wiem czy pompy Lukasa sa takie kosztowne, czy mechanik taki drogi? W dieslu pompa wtryskowa zaciaga paliwo z baku. Załóż zaworek zwrotny, na przewodzie z filtra do pompy. Sprawdz tez wężyki przelewowe na wtryskach. Ale skoro pompa była robiona i uszczelniana powinna trzymac paliwo, elektromagnes...
W VB diesel DTI DTH nie ma pompy paliwowej. Pompa Wtryskowa Bosch VP 44 sama zasysa paliwo ze zbiornika. O zapowietrzeniu tych silników napisano mnóstwo postów na forum VKP. Możliwe najprostsze usterki to nieszczelne,stare przewody przelewowe,uszkodzony filtr paliwa lub jego uszczelka, nieszczelność...
Trochę jednak ma, w pompie olej lubi być rozwadniany olejem napędowym, a jak się robi rzadszy olej to i byle słabszą uszczelką wydostaje się na zewnątrz, a tam ciepły nadmuch z cylindrów, część odparuje a sadza zostaje. To że czasem chodzi na jeden cylinder to jest przyczyna niewystarczającej ilości...
Moim zdaniem to się zapowietrza masz nie szczelne przewody od zbiornika ,są metalowe i czasami lubią przerdzewiec ,możnna wymienic na igielitowe koszt nie wielki .
witam zaczne od poczatku ford focus 1,6 tdci 2005r po uszkodzeniu turbiny z powodu zbyt tuzego kosztu naprawy zostal wymieniony silnik na dokladnie taki sam jak uszkodzony.... po zainstalowaniu silnika IDS pokazal zawor otwierajacy diesla do wtryskiwaczy.... po wymianie zaworu IDS nie pokazuje zadnych...
1) A dlaczego filtr paliwa był wymieniany? czy nie przypadkiem parafina w paliwie? A paliwo stare zostało? Jeśli tak to masz odpowiedź. 2) W innym przypadku - tak się zdarza, te silniki lubią się zapowietrzać i baaaardzo ciężko się odpowietrzają. Wstaw go w ciepłe miejsce, ogrzej samochód, naładuj...
Chłopie, zamontuj trójnik w przewód powrotny między filtrem a pompą i ustaw na sprężarce na reduktorze 0.2 do 0.5 bara i dmuchaj ze 20 minut, jeśli jest gdzieś nie szczelne to pokaże się paliwo, proste jak budowa cepa. Jeden warunek, układ paliwowy musi być szczelny, łącznie z korkiem oraz nakrętką...
Witam serdecznie wszystkich, wiem że jest już wiele tematów z kiepskim odpalaniem i problemami z pompą wtryskową, lecz szukałem i jakoś nic podobnego nie znalazłem. Vectra b '96 2.0 dtl Osobiste spostrzeżenia: mam taki problem, iż jak zaparkuję przodem auta w dół (górka) to pali nawet po nocy...
Węzyki powrote razem z trojnikami były wymieniane już dwa razy. Wymienione zostaly uszczelniacze wtrysków. Przewody paliwowe od baku, aż do filtra i pompy wtryskowej rowniez wymienione. Filtr paliwowy wymieniany trzy razy. Pompa wtryskowa sprawdzona - jest szczelna, zadnych zastrzeżen co do jej pracy...
Zasłoń fotoelement lub wypnij go całkowicie z automatu. Najprawdopodobniej fotoelement widzi światło przed podaniem paliwa co traktuje jako nieszczelny lub uszkodzony zawór pompy i wyrzuca awarię. Najprawdopodobniej masz uszkodzony fotoelement. Może być również coś takiego, że masz przebicie na przewodach...
A po drodze, pod progiem, jest jeszcze trójnik na przewodzie paliwowym i podłączona jest pompka paliwa dla dogrzewacza. Sprawdź czy tam wszystko jest szczelne, czy nie ciągnie fałszywego powietrza.
czy może być tak że jakiś przewód paliwowy jest nieszczelny tzn ma mała dziurkę i nie wiem może zapowietrza się czy coś takiego , po prostu tracę już cierpliwość wcześniej tak nie miałem kłopoty zaczęły się mniej więcej w pażdzierniku po wymianie pompy wcześniej na starej wszystko było ok , pompa jest...
Przypomniało mi się, że tam przelew z wtrysków idzie do przewodu zasilającego pompę. Może te przelewy nieszczelne? Zaraz zaraz czegoś tu nie rozumiem, przelewy zawsze wychodzą na powrót, i tam tez tak jest na filtrze jest strzałka w stronę pompy idzie wąż do pompy, zasilający, i wychodzi drugim...
Nieszczelne przelewy wtryskiwaczy? Te cienkie wężyki łączące się trójnikami w okolicach wtrysków? Tak dokładnie! Nie wiem czy zauważyłeś gdzie tam są wpięte przelewy, a są do zasilania pompy, czyli jesli masz nawet najmniejszą nieszczelność na przelewach to całość spływa z pompy i filtra do baku....
Jak jest mniej niż połowa paliwa w zbiorniku to układ zaczyna się zapowietrzać itd, Przyczyną takiego zachowania jest zużyty zawór przelewowy w pompie wtryskowej.Obiawy zapowietrzenia widać najbardziej gdy ciągnik jakiś czas postoi. układ zaczyna się zapowietrzać itd, silnik przestaje równo pracować,...
Dopisałem troszkę do pierwszego postu. Dodano po 2 Przewody paliwowe szczelne. Nie zasysa lewego bo miałem ją na stole i zaglądałem do zbiornika. Paliwo "na oko" i zapach wygląda ok. Dodano po 2 Pompa częściowo zasysa powietrze. Jak miało by to wyglądać? Rozwiń proszę.
Witam. Mam problem z Trafic 1.9dCi 2003r. Problem jest taki ze nie podaje paliwa do filtra paliwa. Jest gruszka ale nawet jak ją pompuję to nie leci paliwo a powinno. Znajduje się w tym samochodzie jakaś pompka elektryczna.? Lub przekaźnik tej pompki.? Przewody są szczelne, a także nie są zapchane. Pomocy.!...
Masz tam przed filtrem chyba ręczną pompkę , podaj mu kilka razy zobacz co w przewodach, obudowa filtra paliwa składa się z górnego plastikowego dekielka , tam siedzi uszczelka , w tym miejscu ma być dobrze zamontowane , szczelne.
Witam Mam podobny problem z silnikiem ASV ale w Seat Ibiza. Nie mam zielonego pojęcia o logach więc jak tylko coś takiego uzyskam to wrzucę na posta. Mam nadzieję, że nie zostanę wyśmiany i opryskliwie potraktowany. Dopiero się uczę. Praktycznie od wymiany rozrządu dzieją się dziwne rzeczy. Najpierw...
Witam Postaram się opisać mój problem: samochód opel vectra 2.0 diesel rocznik 1997 kila dni temu auto zwyczajnie mi zgasło, po podłączeniu komputera nie wykazało żadnych błędów, odkręciłem przewody od wtrysków i odpowietrzyłem pompę, odpaliłem i chodził, po zgaszeniu silnika wystarczy czas 2 min i...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia...
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Zrób próbę z banki z ropą, na rozgrzanym podepnij go pod bankę, odpal na 10 minut żeby się odpowietrzył, zgaś, zostaw na całą noc i rano próbuj jak zapali. Ok, dziś już za późno na ten eksperyment, ale w poniedziałek zrobię j.w. Tylko czemu ma to służyć ? Coś ze zbiornikiem paliwa lub przewodami...
Witam Panowie, podłączę się pod temat gdyż mam taki sam problem, auto po dłuższym postoju bardzo ciężko odpala, zachowuje się tak jakby było mało paliwa. Trzeba kilka razy kręcić, załapuje, gaśnie, dopiero po kilku razach zaczyna chodzić poprawnie. Na ciepłym silniku odpala bez problemu, postoi ze 2-3...
Witam, podobny problem mam w BMW 525TDS E39. Podejrzewam, że jest on spowodowany nieszczelnością w układzie paliwowym (wtryskowym). Pompa paliwa tłocząca paliwo przez pompę wtryskową i dalej przewodem powrotnym do baku jest uruchamiana tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. Ponieważ w czasie normalnej...
witam. zgadzam sie z tym że mechanizm pod aku w fordzie 1.8dt to regulator wolnych obrotów, podciaga obroty przy klimie i gdy zimny silnik terz, jest to mechaniczy wyprzedzacz konta wtrysku umozliwiajacy szybszy rozruch np gdy jest temp na -.i tak u mnie on działa ale nie w pełnym zakresie wychylenia...
Auto jak w temacie miało problemy z odpaleniem gdyż trzeba było dłużej kręcić i czasem lubił zgasnąć w czasie jazdy po odpuszczeniu gazu. PO wstępnych oględzinach okazało się że na przezroczystym wężu zasilającym silnik w paliwo w miejscu filtra paliwa po odpaleniu widać dużo bąbelków powietrza idących...
Witajcie (Szukałem i szperałem, uzupełniłem wiedzę, prosiłbym o potwierdzenie moich przypuszczeń z Waszego doświadczenia) Citroen Xsara II 2.0 HDi (RHZ DW10ATED) w automacie 109KM 2002 rok. Dwie dolegliwości: 1 Dolegliwość Jak osiąga temperaturę pracy (75st i więcej) to sporadycznie podczas...
Witam, Panowie, potrzebuje Waszej pomocy. Pacjent to MAN TGA z silnikiem D20 oczywiście Common Rail i do tego aktywny błąd 3779-10, auto nie ma mocy i takie tam... Posiedziałem dzisiaj przy tym MANie i sprawa wygląda tak: -ciśnienie paliwa 5,3 bar -ciśnienie Rail na wolnych 500 -zawór...
Witam wszystkim forumowiczów.Podaje kody błędów Poloneza na wtrysku jednopunktowym: 12-brak impulsu czujnika polożenia walu korbowego TDC (kod ten będzie wyświetlany zawsze jako pierwszy pomieważ silnik jest wyłączony) 13-brak sygnału czujnika tlenu EOS 14-zbyt wysoki sygnał czujnika temp.płynu...
Odnośnie zerwania łańcucha rozrządu to pewnie że się da zerwać ale na pewno można zapalić kilka razy z popychu ( nie ciągnąć 100km)i nic się nie stanie, oplowskie dtl to specyficzne silniki i strasznie często się zapowietrzają, dla mnie w pierwszej kolejności wymień węże przelewowe i trójniki, koszt...
po za tym dla mnie osobiscie nie ma regeneracji tych szajsowatych wtryskow-przepraszam za moja opinie Jak się zmienia na oryginalne zaworki i końcówki Delphi - to jest regeneracja (i to z bardzo dobrym efektem). Jak się zmienia na tanie zamienniki - to owszem - wtryskiwacze stają się... szajsowate....
Witam. Mam problem z vivaro silnik 1.9 dti, a mianowicie po zerwaniu paska rozrządu została wymieniona głowica, przy okazji nowe panewki i pierscienie, dodam, że auto stało około roku zanim zostało naprawione. Nowy rozrząd wraz z pompą wody, nowe wtryski, po poskladaniu wszystkiego auto odpaliło cieżko,...
Zapomniałem dodać,że kontrolka od błędów silnika nie świeci się już-tak jakby błędy były tylko w pamięci przedtem. Na gazie pomyka równo,a może mnie się wydaje... Co do baku-sam wymieniałem pompę paliwa i przewody od pompy do wyprowadzenia z baku(były zmurszałe- może drobinki od tych przewodów gdzieś...
Witam forumowiczów. Posiadam piłę jak w tytule (czyli właściwie Husqvarna 45) którą dostałem kilka lat temu, rok produkcji 94 ;). Piła była użytkowana głównie do przygotowywania opału więc jakoś wytrzymała do tej pory. Ponieważ z czasem działała coraz gorzej i mocno się grzała a w zeszłym roku mechanik...
Tu akurat wersja TD nie ma zapewne nic do rzeczy (mam takiego samego rarytasa jako tani d...wóz żony- silnik rewelacja, reszta się już sypie niestety). Zwykłe wersje 1,6 też miałem. Problem falujących obrotów też mnie dopadał, powód- nieszczelny układ zasilania paliwem. Przyjrzyj się dobrze przezroczystemu...
Nie ma takigo zaworu rozgrzewania silnika niestabilna praca na zimnym silnku: -uszkodzone wtryskiwacze -niskie ciś. sprężania -regulacja paliwa na ciepłym silniku -świece, przewody,kopułka,zapłon -nieszczelny przewód/łącznik gumowy przepływomierz-kolektor/ -nieszczelny kolektor ssący -rozdzielacz...
Witam Piszę na forum bo już mi nerwy puszczają i może ktos z was zna rozwiązanie tego problemu..? Jestem posiadaczem Mondeo 2006 2.0 TDCI przebieg. 145tyś.. kupiłem go kilka miesięcy temu. Auto było sprawne i normalnie użytkowane do czasu wystąpienia ostatnich silnych przymrozków… Właśnie...
Chciałem sprawdzić serwo i po wyciągnięciu przewodu z serwa dość mocno zassało powietrze do środka więc chyba jest szczelne.Wcześniej robiłem to w garażu, a znajomy robił coś szlifierką i tego powietrza nie usłyszałem. Dzisiaj wymieniłem kable i cewkę na nową. Przez kilka kilometrów było ok, a później...
Kolejny dzień testów. 3. Podłączyłem "na krótko" pompę paliwa w baku, plus wziąłem sobie z pozycyjnych. Webasto działa aż miło, z miejsca startuje. A więc kolego T5, miałeś rację - rzecz dotyczy paliwa. Co ciekawe - gdy po kilku minutach działania pieca wyłączyłem pompę w baku, piec od razu to odczuł. Czy...
Wczoraj pękł mi przewód paliwowy - był nieszczelny i przeciekał aż w końcu pękł - zamówiłem nowy i czekam aż przyjdzie, czy jego nieszczelność mogła wpłynąć na powyższe zachowanie skutera...? Aha wydaje się, że pompa paliwa jest dobra bo jak przewód pękł i kręciłem rozrusznikiem to paliwo leciało...
Witam! do JAFO Po prostu niejasno się wyraziłem. Pisząc "układ paliwowy" miałem na myśli wszystkie przewody paliwowe począwszy od pompy do rozdzielacza. I tam właśnie utrzymywane jest duże ciśnienie paliwa. Znany mi jest przypadek,że kierowca tuż po przyjeździe do garażu (po drodze stwierdzł,że coś...
Kontrolka pomarańczowa z kluczykiem i napisem CODE zapala się przy przekręceniu kluczyka? Jeśli tak to musisz mieć centralkę. I jej umiejscowienie uwarunkowane jest wiązką elektryczną która w seicento jest umiejscowiona za skrzynką z bezpiecznikami. Nie zmieniano położenia centralki code. Innym wyróżnikiem...
Nie napisałeś co było przyczyną zapowietrzenia - czy wtryski były regenerowane i jak? Czy były nadawane im kody? Jeżeli były nadawane kody po regeneracji, to we wtryskach jest sporo paliwa i nie zatrą się nawet po długim kręceniu rozrusznikiem czy nawet samostartem (plakiem). Przy samodzielnej wymianie...
Na przewodzie powrotu paliwa pod maską zamontowany jest filterek paliwa. Z tego co mi wiadomo powinien on być zamontowany na wężu zasilającym. Jeden z przewodów zapłonowych jest owinięty taśmą gdyż w jednym miejscu była pęknięta guma. Taki przewód kwalifikuje się do wymiany gdyż są elementy których...
Jeśli chodzi o gaz to nie musisz się niczego obawiać spokojnie możesz odciąć elektrozawór (nic nie wybuchnie, bo gaz nie popłynie). Zdecydowanie natomiast odradzam ingerencję w instalację gazową po przez montowanie elektrozaworów dodatkowych. Chyba, że masz doświadczenie i umiejętności żeby połączyć...
Sprawdzilem dzis w baku nie ma wgl pompy paliwa do dyszy dochodzi wężyk z paliwem a od dyszy odchodzi drugi wężyk który jest zamontowany za wentylatorem i wydmuchuje tam powietrze moze to w ten sposób zasysa ropę? Czyli wygląda że masz klasyczny "fryzjerski" rozpylacz: I czy po wlaczeniu...
WItam wszystkich, tak jak wcześniej pisałem, popoludnie spędziłem w garażu i sprawy mają sie następująco: - po zakupie pompki paliwa zabrałem sie za jej wymiane i co dziwne pompka również nie pracowała, napięcie było, przekaźniki ok i nawet wyciągnieta pompka, która miała byc padnieta tez ok wiec została...
Do sprawdzenia jeszcze przewód między pompą paliwa a zbiornikiem (szczelny, nie zatkany) i filtr wstepny paliwa w baku nie zapchany), rurka filtra szczelna). Ponadto do sprawdzenia zaworek i filtr między pompą paliwa i gaźnikiem. Ktoś ma pomysł dlaczego podciśnienie podczas rozruchu jest zbyt małe...
Wiadomo że karta musi stykać dobrze bez luzów, Rozruch nie ma być automatyczny, tylko załączenia zapłonu. Nic po za tym. Sam rozruch (start) będzie na ukrytym przycisku. Ps: Ja nie bujam się moim samochodem 140km/h. Inna Kwestia: Nie prosiłem o opinie typu daj se spokój, zajmij się czym innym....
Witam wszystkich serdecznie. Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu pewnej sprawy. Mam problem z moim tico. Niedawno na światłach stojąc samochód mi zgasł i do tej pory nie chce zapalić. Okazało się, że iskra jest na każdej świecy, paliwo silnik dostaje świece są mokre. Co może być przyczyną? W ramach informacji...
Jeśli układ paliwowy jest szczelny, to problem z pompą paliwa (ta pomocnicza oczywiście). Dzięki za zainteresowanie się. Wymontowałem tą pompę i podpiąłem na krótko omijając przewody paliwowe bezpośrednio pod przewody paliwowe pompy wtryskowej przed filtrem paliwa, a pompkę podpiąłem pod akumulator,...
Pompę wody wymieniałeś ? Na mój gust powinien odpalać na benzynie, jak odpala na gazie. Rozrząd możesz sobie samemu sprawdzić. Masz jakieś błędy ? Masz immobilizer, jakiś alarm ? Pompa paliwa była kompletna, czy sam wkład ? Ile paliwa masz w zbiorniku ? Odcięcie pompy na gazie ? Sprawdzał ktoś...
ECT-engine coolant temp sensor.. tak np. lewe powietrze w ukłwadzie dolotowym(nie szczelny kolektor ssacy , nie szcelna przepustnica , nie szczelne podcisnienia.) MAP sensor, cewki , swiece , przewody od ECU(electronic control unit-jednostka sterujaca) czujniki halla , sama jednostka uszkodzona , kondycja...
Miałem w swoim aucie b3 2.0 115 HP , dwie usterki związane z nierównymi obrotami . Pierwsza silnik gasł na jałowych obrotach . przyczyną był nieszczelny przewód gumowy (dwururka). Drugi obroty falowały w górę po rozgrzaniu silnika - przyczyna spadła zaślepka z przewodu łączącego silnik z serwo...
Po pierwsze sprawdź szczelność układu paliwowego - ręczną pompkę przy filtrze paliwa, przewody powrotne od wtrysków, same wtryski, pompę wtryskową - tam lubi być nieszczelnie Po drugie sprawdź zasyfienie smoka na pompie paliwa w baku
Witam Posiadam audi 80 z silnikiem JN na wtrysku KE-jetronic z roku 1989 silnik 1.8. Od pewnego czasu mam problem z obrotami. Samochód odpala normalnie i albo zgaśnie i odpali za drugim razem po kręceniu rozrusznikiem albo jak jest chłodniej to odpala od razu. Później utrzymuje normalne obroty ok 900...
Tam nie ma żadnej pompy w zbiorniku! Pompa wtryskowa samoczynnie zasysa paliwo(oczywiście musi być zalany filtr). Jeśli tak się nie dzieje to albo są nieszczelne przewody na zasilaniu albo jest walnięta pompa przetłaczająca. Regulator ciśnienia znajduje się wewnątrz pompy a nie na zlewie.
Na moje oko to układ zasilania silnika paliwem - może być kilka przyczyn: - syf w baku i pompka zasilające nie może pociągnąć paliwa - zbyt szczelny korek wlewu paliwa (w baku robi się podciśnienie) - zużyta/uszkodzona pompka zasilająca (wyrobiona/pęknięta membrana) - zapchany któryś z przewodów...
Niech ktoś kręci rozrusznikiem a Ty zobacz czy w przewodzie paliowym idącym do pompy widać bąble powietrza i czy jest tam w ogóle paliwo. Wygląda na to że masz gdzieś nieszczelne przewody i dostaje się powietrze. Możesz zamontować ręczną pompkę lub zaworek zwrotny przy pompie - powinno pomóc.
Teraz doszedłem do punktu wyjścia. Wszystko podłączyłem tak jak powinno być i samochód na obroty nie wchodzi, a po odłączeniu kostki elektrycznej od pompy paliwa samochód chodzi dobrze. Powiedziałeś, że pompa jest jakaś nieszczelność w pompie, a może przewód paliwowy jest nieszczelny. Mierzyłem ciśnienie...
Moim zdaniem to masz problem właśnie z pompą paliwa, być może już przytarta i nie daje ciśniena jak należy. Druga sprawa przewód do Map sensora czy jest szczelny i czy odpowiednio podpięty do przepustnicy (czasami można podmienić miejsce podpięcia z przewodem z odmy), ale stawiam na pompę.
P206XS/1.6L/TU5JP-MCU->MP7.2 BOSCH/1998/8V/LPG->BingoS średnie spalanie LPG -> 10L/100km Ponieważ jeżdżę na LPG już kilka ładnych lat to podam kilka uwag: 1. Można stosować instalkę II generacji w P206 i jestem tego żywym przykładem...i jakoś nie zaliczyłem strzału w kolektor -> nigdy !!! ...auto...
1. Zależy jaką masz instalację - pierwsza, czy druga generacja. Jeżeli pierwsza, to problem może tkwić w reduktorze, jeżeli druga - w zacinaniu się zaworu regulującego ilość gazu (silnik krokowy), w ustawieniach sterownika, w podłączeniu lub awarii sondy lambda. Podaj dokładniejsze dane. 2. Niskie ciśnienie...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
