Jaki silnik?
mysle ze moj problem jest podobny: auto citroen c3, czujnik podlaczony do lampy cofany wylacza sie po wcisnieciu hamulca? gdzie tkwi problem? co powoduje taki spadek napiecia. przestala dzialac takze trzecia lampa hamulcowa? pozdrawiam wk Może masę wyłapałeś przez żarówkę stop?
Nic mu się nie stało zakładaj do samochodu.
A jak się już wyłączy z powodu zbyt niskiego napięcia to możesz być pewny że samochodu nie odpalisz. Oczywiście,że odpalisz, do tego jest to zabezpieczenie. Kilka takich wyłączeń z powodu za niskiego napięcia, albo prób odpalenia webasta przy za niskim napięciu i jedziesz do serwisu odblokować go jak złapie błędy. Wyjmujesz bezpieczniki na 15 s i nie...
Naprawiasz nie zepsuty samochód. Zostaw to, 10.7V to dobre napięcie na świecach.
Nie stosuje się Darlingtona przy niskich napięciach i dużych prądach, bo napięcie nasycenia jest spore. W jego miejsce MOSFET P i będzie dobrze.
Ile jeszcze glupoty nawypisujecie? Aż zmądrzejesz i nauczysz się że akumulator z uszkodzoną celą może dawać ciekawe objawy w instalacji samochodu. Najpierw trzeba wykluczyć niesprawność akumulatora. Dopiero potem szukać problemu w samochodzie.
Wsadź akumulator do samochodu i zmierz napięcie podczas zakręcania rozrusznikiem. Dowiesz się czy i w jakim stopniu są sprawne.
Potrzebujesz zasilania o wydajności prądowej minimum +12V 10A , +5V 25A , +3.3V 25A , -5V 0.5A , -12V 1A . Napięcia muszą być dobrze stabilizowane , więc sprawa nie będzie łatwa. Duże prądy niskie napięcia , będzie gorąco :)
Stabilizator aby działał prawidłowo wymaga różnicy napięć między wejściem a wyjściem jakiego instalacja elektryczna samochodu dla stabilizatora 12V nie jest w stanie dostarczyć. Aby stabilizator działał poprawnie musi być na niższe napięcie niż 12V. PS. ze stroną 9 mam tak samo.
Czym niższe napięcie tym wyższy prąd popłynie przez przewód zasilający niestety przetwornice to dość dogie urządzenie . Pozdrawiam
Witam. Trzeba zmierzyć napięcie rozruchu (w czasie pracy rozrusznika). Wartość tego napięcia nie powinna być mniejsza niż 9,5V. Jeżeli napięcie jest niższe to akumulator traci zdolność rozruchową . Wykonaj próbę z dodatkowym zasilaniem z drugiego samochodu. Pozdrawiam
Witam. Mój znajomy ma Lublina. Ostatnio chciał żebym podłączył mu radio samochodowe które kiedyś w przypływie agresji wyrwał. Wziąłem miernik i po sprawdzeniu napięcia na masie i + wyszło mi 4,5 V :/ ? Co jest nie tak... chyba raczej powinno być w okolicach 12V. Nawet po sprawdzeniu masy z żółtym (+ ze stacyjki) też wyszło 4,5V. Podłączałem radio pod...
Dokładnie to zrobiłam, jednak nie zauważyłam niepokojących zmian. Po naładowaniu akumulatora problem ustał Czyli wniosek : akumulator do wymiany na wolny od wad :D , no chyba że nie wyłączyła pani świateł przed zamknięciem samochodu i rozładowało akumulator :cry: :?: . Układ ESP tak reaguje na niskie napięcie zasilania, wywalając właśnie komunikat...
madamsz1 kanał typu P ok dzięki. Patrzyłem się na to i nie potrafię tego odczytać względem mojego tranzystora fizycznego. No właśnie mam problem z dobraniem bo kupię taki sam i znów się spali. LEDówki jakim cudem jest tam 35 A? to ten bezpiecznik 5A powinien zaświecić więc dlaczego nie zadziałał ? lepszy czyli taki który się nie spali znów :\ Więc...
Do routera WiFi jest zasilacz - zasila on router i ewentualnie wewnętrzną ładowarkę, jeśli w routerze jest akumulator lub bateria akumulatorów. W takim wypadku należy się upewnić, że prąd ładowania nie jest zbyt duży dla akumulatora lub zasilacza. Zbyt wysokie napięcie końcowe - raczej to nie będzie problem, gdyż zasilacz ma to napięcie zbyt niskie...
a czy będzie mi normalnie czytał i diagnozował jeżeli wybiorę ręczne rozpoznawanie samochodu? DIS będzie diagnozował auto bez funkcji wykrywaniua zapłonu.
Tego nie wie nikt, kto nie wykonał pomiarów. Do zmierzenia prąd pobierany z baterii akumulatorów (pot. akumulatora) gdy auto stoi na postoju z wyłączonym silnikiem i wyłączonymi odbiornikami. Jeżeli jest w normie, to w zasadzie podejrzana zostaje bateria albo układ ładowania. W baterii trzeba zmierzyć pojemność. Pośrednio powinien wystarczyć pomiar...
Witam 2-3A mniejszy prąd nie nazwalbym znaczącą oszczędnością. Operacja zmiany oświetlenia na ledowe wedlug mnie bez sensu. Alternatorowi nic nie będzie. Gorzej z akumulatorem, poprostu się rozladuje i auto zgaśnie. Co do elektroniki, to przy za niskim napięciu pozaświecają się kontrolki różnych systemów i mimo naladowania akumulatora mogą tak pozostać...
to pewnie wina napięcia (4.40V) chyba ta żarówka jest na 12V tak jak instalacja w samochodzie
2x75 rockwood ale nie rozumiem jaki to ma zwiazek
Należy przedewszystkim doprowadzić elektrykę samochodu do porządku, tak by nic nie "wariowało". Prąd upływu na postoju ma być jak najniższy 20-30mA, a napięcie po uruchomieniu mierzone na słupkach akumulatora 13,8V-14,5V.
Witam. Mam astrę f Combi 95r. 1.6 8V. Ostatnio nie chce palić na benzynie. Stało się to samoczynnie tzn. następnego dnia już nie chciał odpalić. Na gazie pali ok. Nie podaje napięcia na pompę. Pompa sprawna sprawdzałem. Po przeprowadzeniu inspekcji wyskoczył błąd 85 (wtryskiwacz5 lub jego obwód, niskie napięcie) samochód nie posiada immob. Proszę o...
To pod fotelem-jak był odłączony to jakby w całym samochodzie nie było prądu- Akurat w touaregu to nie zadziała. Koło przedniego akumulatora jest taki duuuuuzy przekaźnik, który spina akumulatory razem jak jest niskie napięcie. Czyli jest wysokie napięcie, coś ta teoria się nie sprawdziła. Nie będę pisał do czego służy ten przekaźnik.
W obwodach elektrycznych zasilanych sinusoidalnie można stosować prawo Ohma w przypadku stosowania liczb zespolonych. Schemat zastępczy transformatora masz poniżej, wartości z (') są przeliczone na stronę pierwotną z wykorzystaniem przekładni. A w samochodach jest wykorzystywane zjawisko gromadzenia energii w cewce, w momencie przerwania obwodu niskiego...
Nie rozumiem co robisz i pokazujesz. W tytule tematu jest instalacja Landi a pokazujesz zdjęcia z programu do Staga. Wygląda że sam nie wiesz co masz pod maską samochodu.
Obwód szeregowy przestanie być ciągły jeśli w którymkolwiek miejscu zostanie przerwany. W samochodach odcięcie jest pomiędzy ogniwami baterii. W ciągnikach rolniczych odcinana jest masa. Oba rozwiązania są skuteczne, ale przy 50 V napięcia stałego rozłączenie baterii w połowie spowoduje, że powstaną dwie baterie o napięciu 24 V. Napięcie niższe nie...
Praktycznie wszystkie regulatory w samochodach podają wyższe napięcie przy niższych temperaturach.
Zobacz czy nie przerwała się wiązka na łączeniu "klapa samochód".
Mam pytanko, jakie prądy płyną na niskim napięciu przychodzącym do cewki?
raz pokazywało 14 V na odpalonym a innym razem też skacze napięcie od 7 do 10 V. Nie rozumiem, czy to jest poprawne zasilanie w pojeździe, czy skacze to napięcie? Moduł BSM jest w samochodzie, zapewne zarządza światłami... stop...
Problem rozwiązany. Prawdopodobnie przez niskie napięcie zblokowało moduł silnika i nie podawało prądu na jeden z przekaźników. Samochód miał do wykonania akcję serwisową na aktualizację oprogramowania modułu silnika. Po aktualizacji i restarcie wszystko wróciło do normy. Temat do zamknięcia.
Do tego wszystkiego trzeba dodać że kolega Zodiak podał wartosci ciśnień maksymalnych a nie roboczych /typowe ciśnienie robocze dla wtrysków wielopunktowych do VW to ok 3-3,2 bara. Wtrysk mechaniczny wymaga troche więcej i często w takich układach samochód ma problemy z rozruchem /słaba wydajność trochę zużytych pomp przy niskim napięciu podczas kręcenia...
Witam Aby osiągnąć 14V na akumulatorze, musi on być naładowany do pełna. Naładuj go i potem sprawdź napięcie w samochodzie.
Wspomaganie może się wyłączać z powodu zbyt niskiego napięcia w instalacji elektrycznej samochodu.
Zadziała. Gdy projektowałem pierwszy komparator do regulatora temperatury też miałem wątpliwości jak to zadziała. Jeden układ testowy i wszystko jasne. TL431 do tego powinien wystarczyć,a ma tylko 3 nóżki. On reaguje jak komparator odwracający. Przekroczenie napięcia odniesienia powoduje obniżenie napięcia na wyjściu. LM393 jest w stanie przewodzić...
Napoczątku po włączeniu strasznie się nagrzewał później posprawdzałem i czyściłem płytkę. Ponownie włączyłem i odziwo ani trochę się nie nagrzewał. Na każdej z 4 nóżek było 9.77 V. Wykonałem twój test i niestety na żadnej nie zmienia się napięcie . Wcześniej gdy były jeszcze tranzystory, a scalak się grzał to gdy dawałem skręcanie to z około 10 spadało...
Tego typu rozwiązanie (max232+kondensatory smd) wykożystuje od dawna ,co prawda jest to instalacja nisko-napięciowa (w samochodzie ) ale przy 50 modułach nie zauważyłem nic co mogło by wskazywać na złe działanie układu , po za tyn napięcie na kondensatorach podczas pracy jest 2x więk sz e jak napięcie zasilania ,a w kondensatorach założone napięcie...
Dzięki za informację. Myślisz że mogę po 8h ładowanie spróbować go odpalić żeby zobaczyć czy to ma sens. W pozytywnym przypadku podładować przez resztę nocy ? Jeśli mam wymienić to szczerze wolę kupić go dziś popołudniu już, żeby nie kombinować z pożyczaniem samochodu etc.
Przy prądnicy w większości przypadków "plus" był na masie, więc trzeba będzie inaczej podłączyć akumulatory, tak aby na masie był minus. Dla rozrusznika obojętnie czy jest zasilany plusem czy minusem, to szeregowy silnik prądu stałego. Jeżeli to będzie alternator z wbudowanym regulatorem napięcia to żarówkę od ładowania podłączasz do wyprowadzenia na...
Zdecydowanie lepiej dobijać starą baterię niż nową. Przy okazji - nowa bateria magazynowana w domu dostała zwarcie po 2 dwóch latach... Baterie montowane przez producenta samochodu wytrzymują dłużej - znam przypadek 9 lat, ale samochód jeździ rzadko i na długich trasach. Częste rozruchy i krótkie jazdy, szczególnie zimą, szybko wykańczają akumulatory....
Ale to wciąż tylko Carpower. A te - jak powszechnie tu wiadomo, kontrolą nie grzeszą. A do czynienia pluszek ma z głośnikiem o bardzo poważnej średnicy a taki za mordę trzymany być musi bo będzie buczał i nic więcej. Nawet pomimo tego, że bardziej przypomina estradę niż CA. Idealnym do niego byłby MRV 1000 Alpine, które pojawiają się czasem używane...
(at)60jarek Pisałeś o tym, że w baterii w samochodzie dość szybko siada napięcie. Jeżeli tak jest, a a instalacja ma standardowy upływ 30 mA to oznacza, że akumulator jest zasiarczony. Nie da się już takie baterii dobrze przywrócić poza hutą. Baterię można orientacyjne sprawdzić tak. Naładować do pełna i po 3-4 dniach odstania zmierzyć napięcie. Jak...
Witam, mam problem ze Sprinterem. Samochód przestał odpalać, podczas diagnozy wyszedł błąd p1622 zawór elab za niskie napięcie. Samochód mam od niedawna, po obejrzeniu wiązki przewodów okazało się że coś było już w tym kierunku robione, ale nie usunięto do końca przyczyny, tylko ją ominięto w następujący sposób pin 43 regulator wtrysku zmostkowano z...
A nie można tej przetwornicy umieścić w zasilaczu? Poza tym pomysł z diodą nie jest zły, są takie, które na prawdę mają bardzo niskie napięcie złącza. W pełni się zgadzam, że będzie ono zależało od temperatury i płynącego prądu, ale spokojnie można przyjąć, że ten spadek będzie dla końcowej fazy ładowania taki jak zmierzony w temperaturze pokojowej...
Nie do końca. Jest inna skala. Rozrzut pomiędzy celami się zwiększył do 14mV. Poza tym jest niższe napięcie na celach, bo bateria była rozładowana. Ale i tak się dobrze trzyma na tyle lat.
Można. Można też podłączyć do zasilacza o napięciu 13,6 V. Zimą potrzeba wyższego napięcia, latem niższego. Mało która ładowarka sprawdza temperaturę otoczenia i dostosowuje do niej napięcie maksymalne. Latem doładowanie trzeba robić częściej, zimą można rzadziej. Sprawdź też ile prądu pobiera samochód. To zmora nowych wynalazków, że czerpią ciągle...
11V to dolna granica rozładowania akumulatora, ale oznacza to że akumulator jest całkiem rozładowany. I przyjdziesz w tym momencie aby go odłączyć i zamontować w samochodzie - i lipa... Taki automat powinien działać tak, że bezpiecznie zostawiasz ładujący się akumulator, przychodzisz po jakimś czasie i zastajesz go naładowanym. Dolna granica napięcia...
Sprawdź napięcie ładowania - jak masz 14,2 lub niższe -t akumulator Ca/Ca nie jest dla twojego samochodu. A jaki akumulator hybrydowy poleciałbyś do osobówki w dieslu użytkowanej na krótkich odcinkach, napięcie ładowania 14,1V. Na allegro po wpisaniu akumulator hybrydowy pokazuje tylko jakieś wynalazki typu HAMMER albo Eurostart.
Co do tematu silnika układu wspomagania kierownicy nie będę się wypowiadał bo musiałbym widzieć układ sterowania. Ale - co do alternatora to chętnie podpowiem - a więc żeby sprawdzić czy alternator jest OK należy uruchomić silnik samochodu i nie załączając żadnych innych urządzeń w samochodzie mierzymy napięcie w instalacji - powinno być max 14,1 V...
przetwornica napiąć niski napiąć średni napiąć niski napiąć napiąć czujnik niski
briggs falowanie obrotów mplab pic16f84a wymiana laser kenwood
katalog tranzystor zamiennik katalog tranzystorów
Semp Toshiba 40L2400 TV: EN Pin Function on T-CON and Main Board, No VGL/VGH Issue Toyota Avensis T27 – wymiana panelu sterowania szyb, kalibracja, zamienniki
