Czy to ciśnienie było fizycznie zmierzone za pomocą manometru na ciepłym silniku na wolnych obrotach?
Wygląda że regulator obrotów wyzionął ducha. Czyli pompa na stół.
kolego kiedyś dwa razy miałem podobny przypadek w jednym przypadku było to miedzyzwowoje na wirniku a w drugim na stojanie
Podaj nr. podwozia.
Witam, mam problem z moim iveco daily 29L12V z 2007 r. Samochód osiąga jedynie 1500 obrotów max. Normalnie jeździ, nie ma szarpnięć, tylko nie mogę przekroczyć w/w progu obrotów.
o obroty biegu jałowego ta ciężarówka teraz na wolnych obrotach ma 500 i wszystko drży
Raczej coś mechanicznie nie działa. Brak połączenia elektrycznego ECU ładnie wykrywa i zgłasza odpowiednim błędem. Pytanie czy kompresja jest. Do tego wystarczy ręcznie kręcić wałem czy opór jest taki sam na pełnych 2 obrotach.
I jak udało się naprawić? Mam podobny problem tylko nie wyłącza turbiny a drugi i czwarty wtrysk i nie na wolnych obrotach strasznie tłucze silnikiem.
Niestety nie ma tam mojego silnika 3.0 Auto zaczęło ciężko odpalać i nie równo chodzi na wolnych obrotach
Witam, mam problem z Iveco, podczas przyspieszanie wibruje na każdym biegu. Jeśli spadnie poniżej 2 tys i dodaje gazu wibruje, czym to może być spowodowane? Potem się uspokaja na wyższych obrotach
Nie pamiętam tego silnika Ale czy koło foniczne przymocowane jak w większym stralisie na 4 srubkach m6 od strony skrzyni do wałka? Bo jeżeli tak to zdjalbym obudowę i sprawdził bym czy pojawił się luzik - Stare miejsca odcisniete. W Iveco, masa, następnie ściągam ta obudowę, biały tym, odopalanie jakby z uwalona świeca zarowa, porzuca go i ciężko wchodzi...
Klapa gdyby była to by na plaku nie palił chyba, nie zassało by. Kurczę zostaje jedynie synchronizacja i wysterowanie wtryskiwaczy czy jest ?. Jeśli inne parametry życiowe są dobre czyli ciśnienie CR ssanie na przepływce, i obroty wału widzi. Paliwo jest pewne tak?.
iveco daily hi matic zrzuca biegi przy zjezdzie z gory za mocno i wchodzi na wysokie obroty co moze byc przyczyna? (at)ElektrodaBot
Na jakich obrotach silnika był pomiar napięcia?
Wszystko jest ok i akumulator mały i nieprzystosowany do długich obciązeń. Jaki masz alternator bo 140 A powinien dać rade na średnich obrotach.
Mam ten sam problem gaśnie jak się nogrzeje,wtryski wymienione ,regulator pompy wymieniony i dalej gaśnie jak się dobrze nagrzeje,ale jak utrzymię obroty ok1500 na postoju to nie zgaśnie pomocy iveco 2,3 2007r
No fakt tam nie ma przepustnicy sugeruje się iveco 2.3 a to inny silnik ale objaw identyczny jak przepustnica się zacina wolne obroty i koniec
ECM 38 Truck not going pump its hard
Zakręć każdym z kół z połączonym komputerem i zobacz ile km/h widzi. Dziwne że błędu nie można skasować, może sterownik ABS musi 'zobaczyć' normalne obroty koła.
Hey, jakie powinno być napięcie na wtyczce od zaworku n75 iveco 2.8 146km? Oraz do jakiej wartości powinno rosnąć pod obrotami? Na zgaszonym mam 0.50v, na zapalonym 9.30v Dodano po 30 Hey, jakie powinno być napięcie na wtyczce od zaworku n75 iveco 2.8 146km? Oraz do jakiej wartości powinno rosnąć pod obrotami? Na zgaszonym mam 0.50v, na zapalonym 9.30v
bo iveca maja problem z rozrusznikami,juz sie przekonalem. iveco musi widziec obroty przy rozruchu dobrze ponad 200.inaczej niewysteruje wtryskiwaczy. do porzadnego diagnosty niech popatrzy w parametry co sie dzieje jak niechce odpalic
dpf wypalałem , kolektorów nie ruszałem i egr tez nie ruszałem , jutro puszczam auto w trase około 300 km taka trasa może pomóc czy zaszkodzić ? Dodano po 20 dodam że jak się wkreci juz powyżej 2000 obrotów to leci jak strzała najgorzej jest jak zwolnie i chcę przyśpieszać ze zbyt wysokiego biegu jak np zwolnie i chcę przyśpieszyć od 1500 obrotów to...
Nie podałeś jakie kody były przed skasowaniem, a 1 powinna zniknąć po odpaleniu silnika,2 po naciśnięciu pedału hamulca i EDC powinno zgasnąć.Przegazuj kilka razy i gdy EDC pojawi się ponownie, odczytaj kody ponownie na pracującym silniku. Dodano po 10 1- aktywna na pracujacym silniku ma duży wpływ na obroty.
Witam, mam pytanie: licznik w Iveco Daily 2006 r. 3.0 HPT raz działa, raz nie. Obrotomierz zatrzymał się na 1000 obrotów i brak podświetlenia na liczniku. Gdzie szukać przyczyny?
Witam, Mam taki sam problem pedał gazu nie reaguje, ale tempomatem podnosi obroty. Czy ktoś wie co to może być?
Na diagnostyce właśnie wyszło że wszystko dobrze działa, przy dodawaniu gazu na komputerze pokazuje że wszystko jest dobrze, chyba że dopiero jak wszedłby na te obroty stałe to wtedy pokazałoby błąd dopiero?
Widziałeś kiedykolwiek z bliska system common rail? Napraw parę samochodów, później się wypowiadaj. Pytałem Cię wcześniej jaki sterownik silnika po uszkodzeniu czujnika temperatury, albo MAP podniesie obroty z jałowych do maksymalnych
Pedal hamulca też
A wsteczny wchodzi? Mialem ostatno taka samą sytuację w Iveco nie wrzucał biegów do przodu jak był zimny wystarczy że pochodził godzinę na wolnych obrotach i wszystko w porządku przyczyna był wybierak (nieszczelność) ale jak masz komputer to zobacz czy jak próbujesz zmienić bieg ciśnienie gwałtownie nie spada.
Słabe podciśnienie z vaccum pompy lub coś z EGR otwiera się na wolnych obrotach i stąd problem.
Mam jeszcze problem z dawką rozruchową, wcześniej gdy odpalałem na zimnym silniku obroty były delikatnie podwyższone przez jakiś czas a od dłuższego czasu tego nie ma czy ciepły czy zimny przy odpalaniu ma takie same obroty. Jak to ustawić ???
Czym to czytasz? Obroty w czasie rozruchu?
Witam, jakie powinny być wartości przepływomierza na wolnych obrotach w Iveco Daily 3,0 l, 146 KM z 2015 roku? Launch pokazuje mi na czerwono, ale nie ma błędu.
Wyciągnąłem regulator ciśnienia (zamontowany jest z tyłu pompy paliwa) umysłem go i pomogło jest wszystko ok. Tylko się boję że za jakiś czas może padać czujnik.
https://obrazki.elektroda.pl/2166447200_... https://obrazki.elektroda.pl/7940874200_... Takie doładowanie pokazuje przy 2 tys. obrotów na postoju. Na biegu jałowym wyprzedzenie kąta wtrysku pokazuje -3,68 stopnia. Jutro podłączę diagnostykę do starszego Iveco i zobaczę, czy parametry są porównywalne. Co to za parametr...
brak synchronizacji ale to bedzie bo auta nie ma obrotów może krzywki popękały
Problem z wężami do zaworka.
A dlaczego się zawziąłeś na czujnik? Jak już zgaśnie, to sprawdź lepiej jakie widzi ciśnienie na CR podczas kręcenia. Bo możesz mieć problem z paliwem. Czujnik (obroty) tez powinien widzieć. No chyba że to jeszcze inny problem elektryczny. Potrzebna diagnoza..
Cześć, zobacz czy masz pod/za tą większą kulką w ośce pompy plastikową obsadę - jeżeli tak spróbuj wydłużyć ośkę jest regulacja tylko nie przesadzaj - przed procedurą zmierz sobie długość - 5-8 mm- myślę że na początek około 2 obrotów Zobaczymy czy to pomoże.
to jest widok od strony czujnika? a skąd brany jest sygnał obrotów bo obroomierz nic nie pokazuje, a sterownik widzi obroty po na kompie pokazuje.
Komputer podmieniony z innego iveco o tych samych numerach wgrany Soft i dwie wyrzuca te same błędy. Na samochodzie była spawana zabudowa i pierwsze co przyszło mi do głowy to to ze komputer spalony po spawanie ale tak jak pisałem na drugim te same objawy. Silnik zapala dobrze skręca się ba obroty do końca ale bardzo bardzo słabo zachowuje się jak by...
Przed wymianą turbosprężarki komputer pokazywał brak ciśnienia doładowania, wymieniłem turbo, elektrozawór i przewody są ok, ciśnienie na wolnych obrotach wynosi 300, natomiast jadąc pod obciążeniem maxymalnie 750.
Agregat prądotwórczy, to jedyne wyjście. Ciężko znaleźć alternator, który daje >100A (1,4KW) przy obrotach ok 6krpm, nie ma takich, które generują taką moc przy obrotach biegu jałowego silnika
Czujnik wału.
Predkosc alternatora jest dwa lub trzy razy szybsza wiec jak czujnik pobieral impuls z walu silnika to liczyl rzeczywiste obroty silnika jesli podlaczysz pod alternator to bedzie liczyc obroty alternatora czyli jak silnik bedzie mial 1000 obr to Obrotomierz pokaze 2000 lub 3000 jesli juz to podlacz tez pod wal jak bylo w aucie w ktorym byl zamontowany...
W parametrach trzeba sprawdzić jak i czy widzi obroty wału i wałka rozrządu. I czy zgadza się synchronizacjia. W tych silnikach lubi pasek przy gaszeniu przeskoczyć o ząbek i też wali błąd czujnika wałka rozrządu. Czyli jednak przeskoczyło. Nie martw się nie jesteś sam. Tu masz temat wałkowany. https://forum-mechanika.pl/threads/uszko...
Witam wszystkich mam problem z Iveco 2,3D 2007r odpala normalnie ale nie może wejść na obroty, obroty zatrzymują się na 2600-3000 i bardzo kopci, nie bardzo wiem czego szukać . Sprawdziłem filtr powietrza jest czysty.
Witam pojawił się nowy błąd 194 niskie ciśnienie w kolektorze ...coś komuś dzwoni ? EGR nowy , czujnik ciśnienia doładowania nowy , błąd zapala się przy 1200-1800 obrotów przy stałej prędkości , jeśli jeżdzimy dynamicznie brak błędów ....
Witam mam problem z iveco daily z 2012r z3.0 silnikiem 35s15. Stracil moc , obroty jak wcisne pedal gazu tylko do 1500 i nic wiecej katalizator ok nie zapchany , na wolnych obrotach pracuje normalnie ,odpala normalnie ,na desce mam blad na czerwono edc miga, i czasami zapali sie swieca zarowa po za tym wszystko ok. Gdzie szukac przyczyny?
Wiesz, u mnie jest tak że silnik pracuje równo..... szarpnie nim/zadławi tylko sporadycznie. Zdarzy się to raz 15 km, albo raz jak sobie chodzi na wolnych obrotach. To nie jest tak, że silnik cały czas telepie czy dławi się.
iveco obrót obrót silnik iveco iveco czujnik obrót
napiec wtórny whirlpool dozownik proszek peugeot moduł ładowania akumulatora
candy mikrofalówka candy mikrofalówka
Goclever Driver Yanosik – przywracanie ustawień fabrycznych, reset, recovery Czujnik świateł stopu Volkswagen Golf 5 – lokalizacja i wygląd
