Zrobione Przebieg zdarzenia -Wtyczka rozpadla sie w srodku i podczas jej wsuwania wypchało przewód od pinu Alt-S -Podmienione cały czas były od poczatku piny L oraz Ig przy alternatorze -Ig zamykało przez obwod lampki bezpiecznik 7.5A i lampke "na styk" i jakoś działał ale nie do końca bo dawał niższe napięcie i nie wiadomo z czym jeszcze był problem...
Witam! Temat stary jak swiat chodz nadal aktualny!!!! Mam pytanie dotyczace podlaczenia drugiego alternatora w moim zlomie. Auto to Jeep cherokee XJ. Chodzi o prace rownolegla obu przy wiekszym obciazeniu pradowym auta! Standartowo sa to alternatory obcowzbudne. Nie jestem pewien tylko czy regulator napiecia jest odzielnie ?!!! Napewno prad wzbudzenia...
kontrolka zapala sie zarowno przy braku ladowania jak i drastycznym przekroczeniu pradu ladowania. Ja bym stawial na zwalony regulator lub jesli mowisz, ze go podstawiales, moze cos z polaczeniami go z alternatorem. Ktory to rok produkcji - jak ten obwod jest wykonany? Zintegrowany czy wszystko na kabelkach??
Swojego czasu tak doładowywałem C 360 Ten przyklad raczej do mnie nie przemawia, bo tak cienkie przewody w naturalny sposob ograniczaly przeplyw pradu. Ja sobie nie moge pozwolic na takie przewody, bo nie chce sie... spalic. Zreszta na takich [1,5mm²] Webasto nie zawsze chcialo odpalac [sprawdzone] Nie wiem jaki prad u mnie plynie z alternatora...
W jednym przewodzie nic nie było - to wyjście na żarówki cofania. W drugim po włączeniu zapłonu było napięcie na akumulatorze/alternatorze, więc ładowanie Kolega miał, nawet aż za dobre, bo z pominięciem diody (kontrolki w zegarach)! No ale co sie pojawia od strony alternatora na tych dwóch czarnych przewodach z których jeden w benzynowych "wisi" a...
Witam potrzebuje pomocy w podłączeniu instalacji w ciągniku władymiriec z oryginalnego alternatora na alternator oplowski z wbudowanym regulatorem napięcia. Wychodzą z niego 2 przewody jeden to pewnie zasilający + a drugi do kontrolki ładowania ale chcę mieć pewność jak to podłączyć zwłaszcza że z oryginalnego alternatora tych przewodów wychodzi cała...
Tak jak w temacie posiadam dany alternator, oraz regulator niestety nie wiem jak go podłaczyć aby alternator ładował i nie świeciiła kontrolka od ładowania. prosze o szybką pomoc
Wiatm. Mam pewien problem z podłączeniem alternatora do akumulatora, mianowicie gdy podłączyłem go do akumulatora i zacząłem kręcić wirnikiem alternatora na takich obroitach jak powinien chodzic -nastąpiło wyladowanie akumulatora. Proszę o jakikolwiek schemat lub pisemne wyjaśnienie która końcówka z wyjścia alternatora, do której końcówki akumulatora,...
Zwracam się z prośbą o pomoc w podłączeniu alternatora. Kopałem troszkę w internecie nigdzie nie mogę znaleźć schematu. https://obrazki.elektroda.pl/5144825300_...
Witam, mam problem otóż mam 30-stke na alternator a omyłkowo kupiłem instalację elektryczną na prądnicę. Lampy itp. mam ogarnięte, ale chodzi mi o podłączenie alternatora, stacyjki itd.
Witam Posiadam alternator z regulatorem zewnętrznym i chciałbym go wymienić na nowy alternator z regulatorem wbudowanym. Nie wiem tylko jak to podłączyć. W nowym alternatorze są 3 wyjścia : W , D+ , B+ .
Witam wszystkich. Napiszcie mi prosze jak podlaczyc alternator 12V razem z zewnetrznym regulatorem 12B. Zdjecia wyjsc alternatora i regulatora zalaczam na zdjeciach. Regulator ma wyjscia 15 i 67, alternator wyjsce na plus (z akumulatora) [nazywam to kabel zbierajacy gdyz tak kiedys slyszalem, ale ostatnio moderator "Błażej" wysmial mnie za takie nazewnictwo,...
Mam pytanie odnośnie połączenia tych dwóch podzespołów. Do rozrusznika dochodzą 3 przewody: - cienki (zacisk 50 - stacyjka) - gruby od alternatora do rozrusznika - najgrubszy (bezpośredni plus z aku) Jaką role spełnia przewód łączący alternator z rozrusznikiem? Rozumiem, że na cienkim przewodzie pojawia sie napięcie po przkręceniu stacyjki (probie uruchomienia...
Witam!! W mojim BMW 320i 2.0 95r w kulki gra alternator od pewnego czasu zacoł sobie lekko popiskiwać tak na ucho było słychać że to pasek więć wymieniłem na nowy plus napinacz.niestety dalej piszczało wyciągłem altka wymieiłem łożyska wirnik oddałem do regeneracji bo ślizg (komutator) był bardzo wyjechany przetocznie go na tokarce nic nie dało.Do tego...
Witam. W moim Ursusie C-328 padł alternator, który miałem zamontowany z swojego poprzedniego żuka. Dziś zakupiłem nowy w sklepie rolniczym i teraz moje pytanie jak go podłączyć. W sklepie mówił, że mam czerwony kabel dać do rozrusznika i do tej wtyczki co wystaje wsunąć konektor od lampki w wskaźniku i alternator będzie działał i będzie ładowanie. Moje...
Witam szanownych kolegów, posiadam alternator i regulator jak na zdjęciach. Proszę podpowiedzieć mi ze schematem podłączenia do Ursusa C 330. Czy dobrze myślę z podłączeniem? https://obrazki.elektroda.pl/3382666500_... https://obrazki.elektroda.pl/3481826300_... https://obrazki.elektroda.pl/6422401500_...
Kupiłem sobie nowy alternator do mojej C-330 ( jak na zdjęciu ) Niestety mam problem z podłączeniem. Wiadomo, że gruby kabel + podłączyć należy do zacisku nr 3 na zdjęciu. Niestety zastanawiają mnie zaciski 1 i 2. do którego powinienem podłączyć przewód kontrolki ładowania ? Po co tam są dwa zaciski ?
Witam. Alternator uległ uszkodzeniu? i nie ładuje, tzn. ładuje tylko na wolnych obrotach -kontrolka "braku ładowania" NIE świeci, ale jak tylko troszkę depnę na pedał gazu, to zaczyna świecić -akumulator mi padł podczas jazdy na światłach... Odpiąłem akumulator przy uruchomionym silniku na wolnych obrotach i chodził normalnie, po czym troszkę przygazowałem...
witam, mój problem polega na tym iż kupiłem alternator do c-330 z wbudowanym regulatorem, w zeszłym roku podczepiłem wszystko i jakoś działało, później spaliła się stacyjka i zaczął się problem. Wymieniłem stacyjkę. alternator mam podpięty w następujący sposób: + bezpośrednio z + akumulatora i rozrusznikiem, drugi wolny zacisk alternatora pod kontrolkę...
Słyczalne było wycie alternatora. Zostały wymienione łożyska i problem nie ustąpił. Typ alternatora: Delphi. Proszę o podanie co może być inną przyczyną.Podejrzewam że może być to uzwojenie.
Witam mam w esiaku instalacje pod prądnice i regulator z żuka koło stacyjki, mogę podłączyć alternator z wbudowanym regulatorem pod wyprowadzone kable czy muszę ten drugi regulator zdemontować? Bo w tym momencie będą dwa regulatory podpięte na jednych kablach do alternatora czy to przeszkadza?
Witajcie mam troche dziwne pytanie, no ale chciałbym to naprawić . W zetorze wysiadł mi alternator. był to alternator który posiadał Regulator zewnętrzny. wychodziły z niego 4 kable . ( B+, -, M, R ) Dostałem od znajomego inny alternator jednak ten alternator ma tylko 3 wyjścia ( +, -, D+ ) nie mam pojęcia jak go podłączyć, prosiłbym o jakiś schemat,...
Jak w temacie zmieniłem prądnicę na alternator i wiem ,że B+ do akumulatora, a D+ do kontrolki, ale czy trzeba dawać jakiś wyłącznik, że jak się akumulator naładuje to wyłącza ładowanie.
mam alternator nie wiem jaka firma wyjąłem go ze skody 105 wraz z regulatorem. regulator ma dwa wyjscia oznaczone 15 i 67 a alternator ma oznaczenia wyjść: B+, W, R i T. szukałem w podobnych tematach ale nie znalazłem nigdzie oznaczeń tego alternatora i nie wiem jak go podłączyć. W instalacji elektrycznej gdzie była wcześniej prądnica są dwa kable do...
Alternator zregenerowany (nowe łożyska, komutator, regulator). Po kilkudziesięciu kilometrach przepala się drut wirnika przy komutatorze. Jak rozebrałem go za pierwszym razem, to upalone były obydwa druty. Diody sprawdzone. Alternator ma ładowanie 14,2 - 14,5 do momentu kiedy nie padnie. Czy winny może być sam wirnik czy może sam akumulator lub instalacja...
Nie bardzo rozumiem, skad te pytania i cala "filozofia". Nie ma prostszego obwodu w samochodzie, niz obwod ladowania. Alternator nie laduje - alternator do wymiany (ewentualnie naprawy).
To nie jest takie proste,informacja o ladowaniu idzie przewodem czarno/bialym z pinu 46 ECU do elektroniki zegarow.Na podstawie tej informacji elektronika zegarow gasi kontrolke ladowania Tu masz schemacik obwodu ladowania
To tam nie ma trzech par uzwojeń? Po zdjęciu mostka mam trzy pary przewodów. Rezystancja dwóch z nich to około 0,5 oma a trzeciej nieskończoność. Trzecia para to nie są zakończenia jednego obwodu?
uszkodzona kostka stacyjki, albo zwarcie w regulatorze napiecia/diodach (lampka ladowania jest w obwodzie wzbudzenia)
Witam błędy są. DTC920F81 Połączenie UPC-Alternator. DTC 926768 Obwód modułu sterowania układem Start Stop,ten drugi błąd wynika raczej z tego pierwszego,wyłączony Start/Stop z powodu awarii ładowania.Jak jest sterowany w tym aucie alternator .Pozdrawiam!!!
2.5V to napiecie wzbudzenia. Po uruchomieniu powinienes miec napiecie akumulatora. Prawdopodobnie go nie masz i dlatego jarzy sie kontrolka. Sprawdz obwod ladowania (problem z alternatorem). Przekaznik moze wlaczac jakis obwod ze zwarciem (np. wentylacje - u citroëna chyba jest wlaczany tym wlasnie przekaznikiem - nie mam schematu xsary, ale tak jest...
Audi a4 b5 ADR .Topi się niebieski kabel od stacyjki,podczas rozruchu.Ponoć idzie on do kontrolki ładowania.Ostatnio świeciło się brak ładowania,na chwilę gasło,lub migało.Pierwsza myśl alternator.Ale czemu przewód stacyjki się topi.Teorytycznie np.uszkodzony przewód alternatora miałby na to wpływ? 1. Bezpośrednia odpowiedź na pytanie użytkownika:...
Ale wtedy trzeba sie liczyc z tym, ze jak juz wyzej zostalo wspomniane w Uno jest mało miejsca, wiec tylko jeden wiekszy altek, a nie dwa. W postach powyzej nie wzieliscie jeszcze pod uwage ze alternator to nie perpetum mobile, tzn, że energie mechaniczna przetwarza w elektryczna. a co mi chodzi ? Chodzi o to, że trzeba przy jednym wiekszym czy tych...
Sama zarowka nie wzbudza alternatora. Ona tylko sygnalizuje brak ladowania. Jest wpieta w obwod od wzbudzania i dziala jak bezpiecznik na przewodzie. A na przewodzie przy alternatorze napiecie jest? Moze szczotki sie zawiesily Dodano po 1 Wepnij wtyczke do alternatora i podaj bezposrednio plus z aku na zacisk od wzbudzania i sprawdz czy laduje
Opelek jest z silnikiem Y17DT i z klimatyzacja oraz z alternatorem HITACHI 100A. Masa byla sprawdzana, dolaczono rowniez drugi rownolegle przewod do kabla masowego. Przed awaria i teraz na pulpicie po zaplonie zapala sie zolty symbol auta z kluczem i dopiero po paru minutach gasnie. Obecny stan - rowniez uszkodzeniu ulegl nowy alternator. Brak ladowania...
Kolego inne nie będzie. Na pompę idzie napięcie zasilania jakie panuje w instalacji więc skoro w instalacji masz 14,5V to na pompie też tyle będzie jeśli przewody sprawne. Jeśli wydaje Ci się za dużo to trzeba się zająć alternatorem i obwodem ładowania.Ale pewnie pomiar był robiony na odpalonym silniku bez świateł,dmuchawy itp...
Alternator jest ok. Problemem jest brak napięcia na sterowaniu stycznika od zamknięcia obwodu wbudzenia (nie zapala się lampka ladowania a co za tym idzie brak napięcia na wzbudzeniu). Napięcie nie pojawia się na przewodzie 333AA stad pytanie o schemat instalacji żeby ustalić skąd idzie ten przewod.
Witam wszystkich od pewnego czasu mam problem z bora z 2002r,1,9 tdi 90KM. Otóż gdy dodaje gazu auto bardzo szarpie chodzi wtedy jak traktor, obroty spadaja lecz nie kopci. Czasami gdy znow odpale to chodzi przez jakis czas normalnie a potem znow szarpie. podlaczylem pod komputer i wyskakuje blad ladowania alternatora oraz pokazuje blad na pierwszym...
Mnie to bardziej wygląda na bezpiecznik zabezpieczający obwód który tem aku zasila. Jak go wyjmiesz włączysz webasto? tak On jest od ladowania akumulatora nie naladuje aku jak go wyjmę
Stacyjka wladkowa czy inna ? Orginalnie "zaplon" wlączalo się tym guzikiem po lewej stronie, tak będzie i w Pana przypadku ? Obwód kontrolki ladowania : jedno wyprowadzenie kontrolki do +15 (plus po wlączniku) , a drugie do D+ alternatora. O ile stacyjka jest z T25 to cienki kabelek rozrusznika należy podlączyć do wyprowadzenia CT stacyjki. Prąd ma...
Obaj panowie, wypisujecie bzdury :D, no moze nie tak do konca, Nie prawda jest, ze prad ladowania akumulatora wzrosnie jakos zajebiscie przy podlaczeniu dwoch alternatorów rownolegle !!!! Wzrosnie on ale w minimalnym stopniu.wyobrazcie sobie taki uklad: akumulator, alternator, przewody doprowadzajace. Sprawa jest nastepujaca: Prad ladowania jest rowny...
sam alternator sprawdzisz jak kolega napisał wczesniej jezeli ta zarówka sie zaswieci alternator jest ok i jest wina instalacji obwód lk ladowania pierwsz kostka przy rozruszniku złacze jednokrotne ale zazwyczaj cyc jest na kostce licznika po wymianie podswietlenia tablicy przy zakładani linki nap predkos pekaja luty tej kostki co ciekawe alternator...
Przyjacielu problem moze tkwic w zasilaniu steronika ABS pompa BOSCH standardowe wyprowadzenia z kostki posprawdzaj zasilania i masy na kostce. Masa musi byc czysta czyli po przejsciu na karoserie czy minus aku musi byc 0. Sprawdz pobur pradu na właczonym zaplonie jezeli jest w normie to usterka pompy jak masz duzy pobur to zwarcie w instalacji i dlatego...
Jesli uszkodzony bedzie obwód wzbudzenia (wirnik, szczotki, regulator, przewodymiedzy kontrolką a alternatorem,) to nie bedzie swiecić. Skoro świeci a nie laduje (nie osiaga wymaganego poziomu napiecia ok 14,2-14,4 V) przyczyn moze być kilka : - jesli jest to alternator 9-co diodowy to uszkodzone sa diody ukladu wzbudzenia, -brak polączenia lub jest...
No to teraz już bliżej i jaśniej.... Sprawa wygląda tak: Przedzwoń przewód idący z alternatora do deski lub centralki przekaźników a dalej do samej kontrolki. Gdzieś po drodze pojawia się obca masa (zawilgocenie)- przebicie do niej, które wraz z obwodem pompki ogrzewania uruchamiają przekaźnik pompki. Wybadaj jak jest załączana pompka i w którym miejscu...
DF połącz z 51, tylko na wolnych obrotach bo pomijasz regulator i jeśli alternator ok to walnie wysokie napięcie. A najpierw sprawdź bezpiecznik 2A w obwodzie DF. A jeśli nie walnie wysokiego napięcia a wręcz przeciwnie spadnie tak jak w moim przypadku to co jest nie tak?Kontrolka ładowania gaśnie po odpaleniu a mimo to brak ładowania.Dodaje gazu to...
Na sam początek zmierz napięcie ładowania.Powinno wynosić około 14,5 - 14,8V.Jak nie ma takiego napięcia,to uszkodzony regulator lub alternator.Jeżeli napięcie ładowania jest ok,to jest spalona żaróweczka lub przerwa w obwodzie tej żaróweczki.
Witam. Po zmasowaniu D+ i przy wł. zapłonie kontrolka powinna świecić.Jeżeli tak się nie dzieje sprawdź obwód kontrolki ładowania.Z tego co piszesz to obstawiam na brak zasilania +15 na kontrolkę ładowania.Schemat powinien pomóc. http://obrazki.elektroda.pl/6875250300_1...
Ducker: ale pierwsza z opisu, czy z rysunku? Bo się rysunki dziwnym trafem obróciły. Zauważ też, że zmpromierz ma pokazywac prąd łądowania, a nie płynący w instalacji. Poza tym jak damy amperomierz tylko w gałęzi alternator - akumulator, to nie będzie nam on pokazywał nic w momencie, kiedy alternator nie ładuje, bo prąd w drugą stronę przez altek nie...
Ponieważ robisz przerwę obwodzie tej lampki. Po drugie gdy alternator się wzbudzi to odłączenie tego przewodu nie powoduje zaniku ładowania. Każda przerwa w obwodzie lampki ładowania (urwany kabelek, za krótka szczotka, wytarty komutator , brak masy regulatora) spowoduje zanik ładowania przy zgaszonej kontrolce. Palcem pokaż i wyjasnij jego funkcję...
Tak to jest gdy kolega ociz zabiera głos w temacie, którego nie zna i wpisuje mi uwagę: "Skończ już z tymi herezjami, bo alternatory nie ograniczają prądu a jedynie napięcie" Po pierwsze - alternatory regulują (potocznie - trzymają) napięcie w określonym zakresie. Ograniczenie nie oznacza to samo co regulacja. Prawidłowe napięcie powinno mieścić się...
Do ładowania aku żelowego są specjalne łądowarki procesorowe. Mają kilka reżimów pracy. ładowanie buforowe, zasadnicze precyzyjne i pośrednie. Pracuja impulsowo. Mogą być na stałe podpięte do aku żelowego, rozłaczasz i wyjmujesz tylko kiedy nie pływasz. Mogą takze ładowac akumulator tradycyjny kwasowy. Do 120Ah potrzeba łądowarki impulsowej np. AGM...
tak byly wymieniane pierscienie poslizgowe ja to tak nazwalem komutatorem hehe za co przepraszam. pytanie jak zmierzyc obwod ladowania? Dodano po 45 a gdzie jest regulator napiecia? Dodano po 58 i co by bylo gdybym jezdzil na tym odlaczonym kablu i ladowanie by wynosilo 18V?
Na zacisku alternatora na którym masz stale napięcie odkręć ten kabel i między tą śrubę a ten kabel włącz amperomierz samochodowy jaki był montowany w instalacjach samochodów ciężarowych.Zwróć uwagę na biegunowość amperomierza.Na środku skali masz 0 prawa strona na skali amperomierza to ładowanie, lewa strona to pokaże rozładowanie co oznacza brak ładowania.Zakres...
Prądnica. numer wyjścia z prądnicy 16 podłącz pod zacisk regulatora nr 16.Nr wyjścia na obwodzie prądnicy 18 podłącz pod nr na regulatorze 18.Na środkowy zacisk regulatora napięcia podłącz zasilanie.Zauważ iż na stojanie prądnicy są dwie śruby .jedna ma oznaczenie 18 i podłącza się ją pod zacisk nr 18 regulatora napięcia a druga z tych śrub jest bezpośrednio...
Jak wymieniasz klosze lamp z R2 na H4,to MUSISZ włożyć do nich żarówki H4 właśnie o mocy 55/60W,ponieważ inne niz H4 ci nie spasują,,ponieważ jest w nich inny kołnierz(oczywiście piszę o żarówkach oryginalnych renomowanych firm).Nie polecam wkładac do nich żarówek H4 o mocy 90/100W i tym podobnych.Dlaczego - poszukaj na elektrodzie.Było o tym wielokrotnie...
Witam. Mam problem z ładowaniem-tzn. jego brakiem.Poprostu napiecie nie wzrasta po uruchomieniu silnika do ok.14 i wynosi 11.96.Dodanie obrotow rowniez takze nic nie daje.Dodatkowo delikatnie pali sie lampka od ładowania.Mniej wiecej tak samo swieci-jazy sie gdy tylko przekrece kluczyk bez uruchamiania auta. Jakis czas temu zdarzylo mi sie ze lampka...
Witam objawy: slaba praca wspomagania (elektryczno-hydrauliczne) i lekko niedoladowany akumulator 12.3V, co dziwne prawidlowe napiecie ladowania w Test Mode i na klemach czyli 14.2V po dluzszej jedzie (trasa 100-200km) i zjechaniu do miasta wspomaganie pada doslownie po paru zakretach, wylacza sie ESP i jak zgasze silnik przed chwile nie odpala potem...
Witam. Mam problem z alternatorem w niedawno kupionym samochodzie Kia Sportage 2.0TDi z 2000r a mianowicie: samochodem jezdziłem przez ok tydzień-ok 400 km. W samochodzie były uszkodzone świece żarowe co zmuszało do dlugiego kręcenia rozrusznikiem przy rozruchu jednak akumulatora nie trzeba bylo doladowywać. Wymieniłem świece i rozruch jest już łatwy....
Witam . Mój znajomy po zakupie seat ibizy z tym samym silnikiem miał dokładnie to samo. Najpierw według "mądrej instrukcji" było za mało płynu w układzie wspomagania. A pózniej dośc ciekawa sytuacja. Zaraz po odpaleniu napięcie na stykach akumulatora wynosiło 8 V po przegazowaniu wszystko wraca do normy. Ale w serwisie okazało się że w skrzynce bezpieczników...
nie możemy zwiększyć obrotów wiec musimy zwiększyć prędkość na obwodzie wirnika (zwiększamy średnice) jak zwiększymy średnice mamy dużo miejsca na ;magnesy lub cewki,wykonanie wirnika o dużej średnicy nie jest chyba aż takim problemem.jeśli wzrastają obroty a mamy magnesy stałe wzrasta napięcie i natężenie (chyba sie nie myle) i wyczytałem że tu jest...
1,4 MPI 2012r 63kW według moich danych kod silnika CGGB .Pin A 11.
Dlaczego bezpiecznik się przepala? Masz po prostu zwarcie do masy, bądź za duże obciążenie na danym obwodzie. Czy może być powiązany z ładowaczem czołowym - bardzo prawdopodobne - najpewniej z tego obwodu jest wzięte zasilanie do 3 sekcji. Brak kontrolki ładowania to brak początkowego wzbudzenia i teoretycznie braku ładowania, natomiast alternator potrafi...
Przede wszystkim - co to za alternator i co za regulator napięcia ? Czy przypadkiem alternator nie posiada regulatora już "na sobie" a Ty nie próbujesz zastosować regulatora prądnicy, który był w poprzednim obwodzie ?
To będzie bardzo podobny schemat instalacji jak w Twoim traktorku. Ten, który darłeś w pierwszym swoim poście to zupełnie co innego i nie sugeruj się nim. http://obrazki.elektroda.pl/7211030600_1... Czerwony to ładowanie, ale po drodze jest jeszcze dioda lub regulator, trzeba sprawdzić czy nie jest uszkodzony. Działanie świateł nie świadczy...
widzisz zabawa polega na tym że jeśli nie ma ładowania, to prąd biegnie przez żarówkę od strony akumulatora i żarówka świeci zamykajać obwód przez alternator czy pradnicę, podczas ładowania żarówka dostaje z 2 strony taki sam potęciał nie świeci.
czy mogę sam na nowo poprowadzić go od alternatora można przekaznik zasilić z pinu D+ (kontrolki) alteratora. Po rozruchu i włączeniu ładowania przekaznik zewrze i przekaże plus. To lepsze niz podpinanie bezpośrednio. Zabezpiecz obwody bezpiecznikami. pin 30 plus pin 87 wyjście pin 85 masa pin 86 alternator D+
Problemem PVI jest nie tylko ich cena ale przede wszystkim niska wydajność prądowa, co w przypadku MOSFETA dużej mocy jest bardzo ważne. No tak właśnie te prądy śmiesznie małe się wydają w tych PVI. Pewnie w jakiś przełącznikach nie pracujących z dużymi częstotliwościami jakoś uzyskują potrzebne prądy załączania mosfetów. Przerabiałem też już przypadki,...
Zadziała w ten sposób. Jedno wyprowadzenie połączyć z masą, drugie na przewody żółty i biały oryginalnej instalacji. Problem w tym, że ładowanie akumulatora będzie dużo słabsze niż na oryginalnym alternatorze. Prąd ładowania pojawi się dopiero po osiągnięciu napięcia stabilizacji obwodu świateł.
Dzięki esso1972 faktycznie obwód rozrusznika jest nie zabezpieczony i również może on zrzerać prąd. Dodano po 4 Koledzy powiedzcie mi jak to jest z tym regulatorem napięcia że może podkradać prąd? Generalnie bardzo prosto sprawdzisz cały alternator nawet nie wyjmując go z auta. Odłącz przewód ładowania od alternatora i wepnij pomiędzy alternator i przewód...
obwod ladowania obwod alternatora sprawdzanie ladowania alternatora
niemieckie gniazdo telefoniczne usunąć nagrać buzzer tranzystor
bateria niteo reset pieca buderus
Wymiana simmeringu półosi prawej Volkswagen Passat B6 105 KM – instrukcja krok po kroku Setra 500 – przednie drzwi nie otwierają się po naciśnięciu przycisku, brak reakcji DCU
