Podaj literowe oznaczenie silnika i rocznik.Można po nr vin w aso sprawdzić. Po co ci taka wiedza? Masz jeszcze zamontowany ori w aucie?
Immobilizer. W tym roczniku Immo2 - wymagany pin do dopisania nowego sterownika.
Do sprawdzenia napewno czujnik teperatury, trzeba porównać ile pokazuje w klimatroniku i w sterowniku silnika.
Kupić sprawny i właściwy do tego auta sterownik. Czyli de facto silnik podnoszenia szyby z elektroniką.
Proszę, ale nr pinów powinna być widoczna na wtyku bądź w gnieździe ECU. https://obrazki.elektroda.pl/7175731200_...
W schemacie do tego silnika, ale z Felicii 1.6 stale napiecie z akumulatora do sterownika idzie na pin 21 przez bezpiecznik F1 10A iwec w tym obwodzie nalezaloby sie wpiac z przekaznikiem.Musialbys poszukac jak jest to w Octavii , ktory bezpiecznik jest odpowiedzialny za stale zasilanie sterownika silnika.
Na pewno warto przed wymianą, sprawdzić zapisane błędy w sterowniku, np. VCDSem.
Temperatura silnika to jeden z głównych i najważniejszych parametrów, które bierze pod uwagę sterownik silnika, ma kolosalny wpływ na sposób pracy silnika i zużycie paliwa.
Wymieniono sterownik silnika.
Dzięki za podpowiedź, piny polutowane, nadal to samo. Poszukam sterownika, czy może być pod fotelem kierowcy.
Sprawdzić wiązkę przy skrzyni biegów
Podaje nr sterownika silnika 038906018GN
Wygląda to na uszkodzony czujnik obrotów silnika na wale korbowym lub wiązkę od sterownika do czujnika.
W internecie wielokrotnie czytałem, że odczyty z sondy lambda za katalizatorem nie mają wpływu na dawkę paliwa. Czy to prawda?
Octavia I 1.9 tdi asz - czy po podmianie tymczasowo na próbę licznika, sterownika silnika (nr się zgadza) i kluczyka od anglika powinno wszystko śmigać bez kodowania itp. Nie pokrzaczy się cos z poduszkami, albo innymi modulami? Jakiś błędów od nieistniejącego podgrzewacza, albo innych z powodu różnic osprzętu oczywiście się spodziewam
Jak nie przyjmuje to nie da rady, sterownik tego nie obsługuje.
Bezpieczniki sprawdziłeś? Obstawiam brak zasilania na sterowniku silnika.
czy inne adresy wchodzą normalnie ,adres do sterownika silnika to 01 czyli standard.
Auto jak w temacie problem polega na tym że pali kontrolkę usterki silnika po podłączeniu Vcdsa brak komunikacji ze sterownikiem silnika, pozostałe protokoły diagnozuję bez problemu,pytałem klienta czy ktoś nie odciął linii diagnostycznej silnika,twierdzi że nie?
Jak klient przyniesie pod pachą tylko dwa sterowniki, to jak odczytasz z licznika? Mówię o otwieraniu sterownika w przypadku martwego ECU.
To pierwsza awaria sterownika. Data 09.12.16 wychodzi 16 grudnia 2009 rok. Zapytam bo tu jestem noga - jak przeprowadzić ową adaptację silnika? Jak sterownik jest oryginalny to zostaw tak jak jest. Jak auto trochę pojeździ spalanie powinno wrócić do poprzedniego stanu.
Pytanie czy mógł się zepsuć sterownik silnika?
lekki spadek napięcia przy wciśnięciu pedału gazu Sterownik zmniejsza chwilowe obciążenie silnika, żeby zmniejszyć efekt dławienia przy dodaniu gazu.
radziłbym się do tego nie zabierać skoro masz o tym niewielkie pojęcie , często takie zmiany kończą się poważną awaria lub szybszym zużyciem silnika przez złe dobranie mapy bez żadnych wstępnych testów . Potem będziesz musiał słono płacić aby to "odkręcić" . Nowy soft można wgrać tylko do pamięci flash komputera wcześniej go rozbierając , pamiętaj że...
Dzis udało mi się zwalczyć ten B200F. Został wymieniony sam blok pompy ponieważ był inny niż po nr vin i po tej operacji zostały skalibronwe czujniki esp i co ważne przyuczony czujnik ciśnienia płynu hamulcowego. Sterownik oryginalny z auta.
W sytuacji gdy występuje przebicie na cewce, raz na czas ginie iskra sterownik widzi fluktuacje obrotów wału korbowego i wtedy zarejestruje wypadanie zapłonów. Ale takie zdarzenia muszą występować przy pracującym silniku.
Kolego wydaje mi siē że schemat jest czytelny i wszystko na nim jest . Po akumulatorze jest bezpiecznik w komorze silnika 52(50A), potem złącze T2a na sterowniku bordnetz i wewnątrz niego zasilenie przekaźnika.
Witam, jaką masę zastosować na płytę sterownika silnika Bosch 03L 906 018 C? Masa styka płytkę z obudową, radiatorem. Kolor masy szary, czy jest to rodzaj pasty termoprzewodzącej, jakiś silikon, czy zaschnięty np. termopad? http://obrazki.elektroda.pl/5438980600_1... Do czego służy plastikowa zaślepka na oringu z góry obudowy? http://obrazki.elektroda.pl/4085465400_1...
Spalanie jest podawane ze sterownika silnika. Licznik masz od tego silnika, kodowanie poprawne. Jaka wartość masz w liczniku w adaptacjach w kanale 3?
Nie działa sterownik silnika, a ponieważ wczoraj w 3mieście mocno lało - zalało więc sterownik silnika jest na podszybiu.
Sam czujnik okazał się sprawny, przyczyną była szklanka wody (!sic) w sterowniku silnika. Pozdrawiam
Rozrusznik kręci, ale silnik nie odpala. Trochę mało danych do ustalenia przyczyny! Po to, aby autko odpaliło, potrzebne jest: paliwo i powietrze dostarczone w odpowiednich proporcjach! Na początek trzeba ustalić, w którym z tych układów tkwi problem! Dlatego wypada zacząć od dokonania prawidłowej diagnostyki. Na początek wypada sprawdzić, jakie błędy...
Witam. Mam taki problem ze skoda octavia 2, 1.9 TDI, 2005 rok. mianowicie czasem zapali, raz na 5 razy. Kontrolki się zapalają, rozrusznik kreci. W Silniku błędów brak, w sterownikach pobocznych błąd komunikacji z sterownikiem silnika. Gdy nie chce zapalić sterownika silnika interfejs nie widzi. Przekaźniki pod maską podmienione bezpieczniki sprawdzone...
Podłącz urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry. Może będą jakieś błędy w sterowniku silnika.
http://obrazki.elektroda.pl/7948438800_1... http://obrazki.elektroda.pl/6199225900_1... Dodano po 52 A licznik działał ?
podaj kod silnika i sprawdz przekaznik główny
Witam, mam pytanie, gdzie znajduje się sterownik wentylatorów chłodnicy Skoda Octavia 2 1.9 TDI kod silnika BXE. Czy jest możliwość, że jest w wentylatorze dużym, bo tak mi powiedział jeden mechanik. Ale im więcej o tym czytam, tym bardziej w to wątpię.
Witam.Koniecznie do sprawdzenia zasilenie i masy sterownika silnika.
Nawet nie napisałeś co to za sterownik LPG? Silnik 1.6 to też mało precyzyjne.
W załączniku schemat - co prawda od Golfa ale powinien pasować. Przydało by się podać kod literowy silnika - po nr sterownika wychodzi ze to BXE. Do sprawdzenia zasilania, najlepiej sprawdzić przy podłączonym sterowniku silnika bo on sam "podaje" sobie zasilanie przez przekaźnik. Masa - 1, 2, 4 Plus - 2, 3, 5, 6.
powodem usterki był uszkodzony sterownik silnika - zamykam
Co do tej pory zostało sprawdzone? Diagnostyka była? Obroty rozrusznika jakie są? Do jakiej wartości spada napięcie akumulatora podczas kręcenia? Jakie temperatury widzi sterownik silnika?
Przyczyn może być dużo, a większość już wymieniłeś. Sprawdź szczelność dolotu, a potem sprawdź dane jakie sterownik otrzymuje z czujników. Trzeba sprawdzić przepływomierz oraz sondy przed i za jak pracują. Temperatura silnika czasy wtrysków, otwarcie przepustnicy,
Kazdy silnik ma byc taki jak w oryginale. Nic innego nie działa. I nie będzie
Sprawdz przewody z klapy gaszacej do sterownika
Przy uszkodzeniu czujnika położenia wału powinieneś mieć zapisany błąd w sterowniku silnika.
Odłącz sterownik silnika-dograj pastylki-ę i dopasuj sterownik do licznika.
Wymieniony sam mechanizm,czy komplet z silnikiem i sterownikiem?
ARL nie ma znaków tylko blokady i kółko rozrządu jest pływające. Dodano po 13 Wiazka silnika w ARL I BXE się różni. BXE ma np wspólną skrzynkę do sterowania podcieniem ARL ma osobne zawory. W BXE sterowanie zaworem gaszenia jest poplątane na pinach sterownika z zaworem egr. ARL ma też inne pompowtryski niż bxe czy asz. Sterownik jest z ARL i wiązka...
Proponuje żebyś odłączył kleme plusową i załączył postojówki ok.5 min.(jest to dziwne ale mi kilka razy pomogło).Pod warunkiem że w układzie paliwowym nie ma obcych elektrozaworów i jest odpowietrzony.Porada dotyczy tylko resetu sterownika silnika.
Wiązki w obu drzwiach sprawdzone, zasilania i masy są, magistrala CAN także. Brak błędów w obu sterownikach drzwi przednich (z tyłu korbka). Szyby działają jak nimi steruje z kluczyka w zamkach, działają także ja je wysteruję z poziomu VCDSa. Przyciski działają bo widać jak zmienia się ich stan w VCDS. Wyczytałem na zagranicznym forum, że ktoś tak miał...
Witam, Czy ktoś może się wypowiedzieć w jaki sposób ponownie załączyć IMMO w tym aucie jeśli aktualnie jest wyłączone ? Mam zgrany eeprom ze sterownika samochodu oraz z licznika. Auto stało dłuższy czas i część elektroniki pordzewiała. Zostało powymieniane kilka modułów oraz licznik, który niestety pochodzi z diesla. Grzebano w pamięciach eeprom i wyłączono...
Ten objaw wskazuje na brak komunikacji zegary-silnik, ABS nie ma nic do odpalenia auta. Objawy wskazują na zablokowany sterownik silnika przez IMMO. Dodano po 1 Jakie błędy w sterowniku silnika i zegarach ?
Sygnal df jest dostepny na zewnatrz alternatora,dwupinowa mala kostka na altku. Trzeba sprawdzic ciaglosc przewodu pomiedzy alternatorem a sterownikiem silnika.
Pisałeś, że silnik został wymieniony na starszego typu z turbosprężarką z zaworem upustowym - jaki obecnie masz symbol silnika ? Jeśli będzie to silnik o symbolu AGR to wystarczy, że wyczyścisz zmienną geometrię w turbo z silnika ALH i wstawisz ją w miejsce obecnej i poprawisz układ podciśnienia wg tego schematu oraz wstawisz z silnika ALH kompletne...
Który to model Octavii bo w tym roczniku są dwie wersje. Przy jednej jest sterownik na wzdłużnicy pod akumulatorem a w drugiej sterownik jest w dużym wentylatorze (czarny - plus po stacyjce, zielony - sygnał prędkości ze sterownika silnika).
Numer sterownika można szybko odczytać podłączając tester adres 46
Sterownik robił zwarcie ,wymiana sterownika silnika i po kłopocie
W zestawie wskaźników jest immo, jak nie ma z nim komunikacji (brak zasilania lub uszkodzenie) to silnik odpali na sekundę i zgaśnie. W sterowniku silnika powinien być zapisany stosowny błąd
Podepnij auto pod urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry silnika , zobacz może w sterowniku silnika są błędy.
Brak zasilania sterownika.
Witam Problem może leżeć w sterowniku silnika lub przepustnicy
chodzi o sterownik/ moduł pod maską od strony kierowcy, obok filtra powietrza.
Czyli zrobiono tylko zwykłą jazdę testową, nie zaobserwowano nic. Stąd też wniosek, że należałoby rozszerzyć diagnostykę o jazdę testową z odłączoną kontrolą trakcji. Da nam to obraz, czy z tej strony nie ma "niewłaściwych rozkazów" do sterownika silnika.
okazuje się że szukam nie tej usterki ktoś mi podał że przekaźnik pompy jest pod maską okazuje się tym jedynym przekaźnikiem jest główny podający sterowanie i po połączeniu styku głównego włącznikiem wszystko działa bez błędów dlatego komp.nic nie pokazywał bo urywała się łączność i teraz należy znaleźć łączność między sterownikiem a cewką tego przekaźnika...
1.6 MPI to bardzo prosta i stara konstrukcja z początku lat 90 ubiegłego wieku Bzdura wierutna. Silnik jak silnik - nie ma w nim nic niezwykłego. Za to jest system sterowania SIMOS bodaj, z pompą powietrza wtórnego. Wymienić sterownik - żaden problem. Są dostępne, nawet nie specjalnie drogie. Tyle że należało by zacząć od prawdziwej diagnostyki - skoro...
Główny przekażnik sterownika który ma nadrukowany numer 109
A do autora tematu-zdiagnozować ,podłączyć pod komputer i odczytać pamięć sterownika silnika.
https://obrazki.elektroda.pl/8811158900_... Jak widzisz Skoda nie przewiduje sterownika jako oddzielnej części zamiennej. Jest zintegrowany z silnikiem. Zrób tak jak napisałem wcześniej i będzie ok.
Nie gaś na benzynie,ale pojeździj na niej trochę zanim zgasisz. Jak jedziesz na źle skalibrowanej instalce LPG to komputer robi sobie odpowiednie adaptacje i silnik działa dobrze.Sęk w tym że odpalasz na benzynie a nie gazie ,a te kalibracje i korekty nie są dla beny ale gazu. Sterownik silnika nie ma pojecia na czym jedzie,jak go zatem przestroisz...
Policz, musisz mieć turbo, zmiana stopnia sprężania, smarowanie turbo, intercooler plus węże, sterownik. Nie wiadomo czy wystarczy wydajności wtrysków lub pompy. Wydasz kupę kasy i dalej będziesz miał rzeźbę w brązowym materiale plastycznym. Generalnie da się, ale taniej będzie kupić silnik+sterownik. Pomyśl o zawieszeniu i hamulcach
nie dochodzi do nich prąd bo temperatura jest wyższa niż 5*C a powyżej tej temperatury sterownik silnika nie podaje zasilania na świece żarowe, nie szukaj na siłę problemu, którego nie ma.
był zespolony ze sterownikiem wychodzą z niego 3 dość grube bolce które są wpięte do sterownika domyślałem się że to BLDC ale nie miałem pewności. Będę dziś u znajomego to go przyniosę i wstawię zdjęcie silnika z numerami.
Po wymianie sterownika silnika wszystko wróciło do normy. Zamykam temat.
Kontrolka od silnika zapala się ? Podłącz Vaga i sprawdź czy sterownik coś zarejestrował jak i również parametry pracy silnika.
1. Sterownik silnika znajduje się na podszybiu. 2. Przewody WN też się wymienia - prawidłowo wraz ze świecami. 3. Problem z odpaleniem na ciepłym silniku może być spowodowany cewką bądź czujnikiem położenia wału. 4. Cewkę bym podmienił, nawet zakupił używkę na szrocie i sprawdził jej zachowanie. 5. Może być problem w przewodach łączących cewkę z ECU,...
P1649 18057 Magistrala danych napędu, brakujące dane z komputera sterującego systemem ABS. blad komunikacji sterownika silnika ze sterownikem ABS
Do takiego prostego wentylatora to żaden schemat nie potrzebny. Masz 4 przewody 2 grube to stałe zasilanie, 1 cienki pljus po kluczyku, drugi cienki sygnał PWM ze sterownika silnika. Jak pojawi się + po kluczyku a nie będzie PWM zakresie 20-80% wypełnienia to wentylator ruszy w trybie awaryjnym na maksymalnych obrotach. Także albo ECU go z jakiegoś...
problem z trudnym odpalaniem ciepłego silnika występuje w przypadku oporów stawianych przez rozrusznik lub utraty pojemności i mocy rozruchowej akumulatora, kąt wtrysku nie ma tu nic do rzeczy, w takim przypadku pomaga regeneracja lub czyszczenie rozrusznika, wymiana akumulatora lub podniesienie dawki startowej za pomocą programu diagnostycznego VAG-COM...
Pisał o rozgrzanym silniku, więc kontrolka się nie zapali, ewentualnie tak jak pozostałe kontrolki - na sekundę , chyba że czujnik uszkodzony. Nie ma znaczenia czy silnik jest gorący, ciepły czy zimny, kontrolka musi się zapalić na moment co świadczy o samodiagnozie sterownika silnika, kolega nie pisał, że ma utrudniony rozruch na ciepłym silniku tylko...
Prawdopodobnie problem sterownika który znajduję się w silniku wycieraczek.
Dane auta: Skoda Octavia 1 - 1999r (oznaczenie silnika AGR) - 1,9 TDI (90KM) Moduł poduszek: 1J0909603 - VW3 (dwie poduszki)
Podłączenie cewki przekaźnika pod DFM czy L ? wydawało by się że DFM (sterownik) ? Dodano po 59 L (kontrolka), a czy nie uszkodzi się sterownik silnika jak podłączę pod DFM ?
A wcześniej wkręcał się do końca? Sporo aut ma ogranicznik obrotów na postoju. Jeśli poza tym wszystko działa normalnie i nie ma błędów w sterowniku to nie widzę powodów do ingerencji mechanika.
Witajcie Mam problem z ECU ktoś programowo wyeliminował działanie pochłaniacza oparów paliwa ze zbiornika. Jednak poprzez VAG udało sie zrobić test i załączyć zawór pochłaniacza ale w trakcie normalnej pracy silnika ssanie oparów się nie załącza. Czy istnieje instrukcja z opisami do sterownika tego silnika?
Jakie błędy odczytane? Jakie parametry pokazuje sterownik LPG? Jaki silnik, jaka instalacja (sterownik, reduktor, wtryskiwacze)? Ile przejechane na instalacji?
Skoda Octavia zgasła i nie daje się uruchomić. Sterownik silnika Bosch EDC16U34. W sterowniku silnika tylko błąd 1 świecy. Podczas próby odpalenia brak możliwości odczytu parametrów bo wyrzuca że sterownika, włącza się wentylator i migają świece. Sprawdzone pompka w zbiorniku, bezpieczniki, zasilanie i masy sterownika. Plus na 3,5,6 masa 1,2,4 plus...
Nie wiem na pewno, ale jeśli reszta działa po CAN to tym interfejsem nic nie poradziasz. Pełna wersja VAG-com-a pomaga w przeprowadzeniu np. adaptacji, bądź umożliwia logowanie do sterowników.
to nie musi być zamek --kiedyś w octavi gościowi nie działał przedni i przyczyna była w zalanym wodą sterowniku przy silniku szyb elek.
ale po wymianie rozłożył ręce Zmień najpierw tego "magika". Określił chociaż czego brakuje, że przekaźnik nie zasila? A może wiązka miedzy sterownikiem a przekaźnikiem?
Witam, kolejna zagadka. Skoda Octavia 2 2005 1.9 105 KM na pompowtryskach, silnik BJB nie odpala. Ecu zasilanie na pinach 3,5,6,18, oraz masy na pinach 1,2,4 są. Sterownik widzi obroty dodatkowo sprawdzone czujniki wału i wałka oscyloskopem, są sprawne. Pompka w baku sprawna. Po podmianie sterownika odpaliła od strzała, późnij jeszcze z 3 razy i koniec....
Jak przypuszczam typ silnika AEE , a sterownik MM 1AV . KWZ jest tu podstawą .
Podaj nr sterownika silnika bo problem może być w dawce rozruchowej.
Do sprawdzenia skrętka CAN pomiędzy sterownikiem silnika a gatewayem https://obrazki.elektroda.pl/2271631800_...
jakby masę gubił albo zasilanie wiązka oraz sterownik silnika
Immo odpada jak by było immo to by zapalał i gasł po 3 sekundach Trzeba sprawdzić czy podczas kręcenia rozrusznikiem jest diagnoza sterownika silnika , o może to być wina kostki stacyjki ...
można szukać w wielu kierunkach: 1. sterownik klimy 2. uszczelka pod głowicą Jaki to silnik, czy ma klimatronic, przebieg, inne objawy?
Byla po prostu seria sterowników które lapały ni z tąd,ni zowąd 1177.Tyle. Wyszła nawet obiegówka na ten temat.
podaje aktualne parametry wymagane przez sterownik w danym momencie obrotowym silnika... ma delikatne
zainteresuj się przekaźnikiem 109 albo przynajmniej poczytaj na jego temat - brak błędów w sterowniku silnika i takie objawy to właśnie jego sprawka.
sterownik silnik octavia adaptacja sterownik silnik octavia wymiana sterownik silnik octavia
ekspres saeco reset behringer crossover cx3400 listwa zasilać termostat
żarówka wyładowcza żarówka wyładowcza
Jak włączyć Bluetooth w radiu Grundig? Instrukcja naprawy silnika Piaggio Hexagon GT 250 4T
