Chciałbym zobaczyć czy da się zrobić odcięcie zapłonu na listwie. Podczas spadających obrotów po p rz egazowaniu odciąć zapłon na chwilę ż eby doszło do podawania paliwa bez zapłonu i w efekcie strzelanie z wydechu, albo inne propozycje bo mam 3 sposoby: 1. przekaźnik odcięcia zapłonu, 2. odcięcie zapłonu sensorową blokadą zapłonu 3. multiblok odcięcie...
Możesz zainstalować przekaźnik i połączycć go z jakimś włącznikiem lub kupić gotowy moduł np. multiblok(cena ok 25 zł).
Dla potomnych. W temacie jest Zapłon a u mnie jest Silnik.......... Wystarczy zrobić odcięcie ( 1 przekaźnik ) na przewodzie "masowym" w instalacji co wchodzi do silnika - sterowanie pompowtrysków. kabelek brązowy z żółtym paskem - u mnie taki był. ZERO BŁĘDÓW. auto TOURAN 1.9tdi 105KM 2006r Ten pomysł jest już wyższa szkoła jazdy ale jak ktoś troszkę...
Co chcesz odciąć ? Pompę paliwa , zapłon itp. to podpinasz pod 30 a 87-87a zależy od konfiguracji . Czyli robisz przerwę na tym kabelku który chcesz odciąć i podpinasz pod te piny . Nie wiem jaką masz koncepcje to jedna z nich . te piny działają tak jak byś przeciął przewód i połączone działa- nie połączone nie działa . 85-86 to piny od cewki które...
NA początek nie pisz "stycznik" tylko włącznik, na przekaźniku masz opisy wyprowadzeń : 85 i 86 - zasilanie cewki przekaźnika 30 - zestyk stały 87 - styk normalnie zwarty 87a - styk normalnie rozwarty czyli, ty to co chcesz "odciąć" podłączasz do 30 i 87a zasilanie przekaźnika przez włącznik podajesz na 85 i 86
drugi przekaźnik i da rade na przycisku sterujemy tym drugim przekaźnikiem za pomocą przycisku np. zasilanie po zapłonie na styk 30 masa do przekaźnika (tego drugiego) na stałę przyciśk pomiędzy styk cewki przekaźnika a 87 tego przekaźnika i z 87 do istniejącego układu zamiast przycisku oj przepraszam opisałem załączenie plusem a u ciebie jest masą...
Witam! Patrząc na datę niewiem czy komuś się to jeszcze przyda ale dodam że w still-u to normalny objaw którego przyczyną jest niesprawny jednen z przekaźników w instalacji elektrycznej, montowany gdzieś pod zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego, zazwyczaj przekaźnik zalewa się i przestaje działać. Wózek odpala bez problemu po czym po kilku sekundach...
Jak chcesz sprawdzić co robi komputer to podłącz równolegle z cewką żarówkę. Próbowałeś ominąć podejrzany przekaźnik drutem - żeby sprawdzić kable przed i za przekaźnikiem? Bo nie bardzo rozumiem jak masz wpięty "dodatkowy przełącznik". Nie wiem jak peugot, ale wiele samochodów po włączeniu kluczyka uruchomiało pompę na jakiś czas i potem ponownie jak...
jeśli ma przerwe tylko na masie to daj przekaźnik
tak ale jeżeli odłącze zasilanie z akumulatora i np po wypadku silnik nie zgaśnie, ktoś odłączy wyłącznik to silnik będzie pracował nadal zasilany z alternatora który wciąż wytwarza prąd. Jak wyeliminować taką sytuację??? Odciąć osobno przewód zasilana alternatora przekaźnikiem??? 1. stosuje się wyłącznik 6cio punktowy 2. dwa wyłączniki dwupunktowe,...
yep - a ja chcę dieselka jakoś zabezpieczyć (2.0 DTL) a jakoś przekaźnik 30A nie przekonuje mnie gdy widzę ten czarny gruby kabel....
Ja odcinam zapłon tylko w motocyklach o pojemności powyżej 150 cm3 robię to przez dodatkowy przekaźnik, który owijam gąbką aby dobrze tłumił wibracje i jak dotąd nikt się nie wrócił na reklamacje a przed tym manewrem miałem przypadki, że na wysokich obrotach przekaźnik w alarmie odcinał zapłon. Teraz jest wszystko OK.
Jeśli już to przez przekaźnik bo prąd tam jest spory. A mierzyłeś, że tak piszesz? Więc napisz konkretnie jaki, bo ja mierzyłem. A jak nie potrafisz doradzić jaki przewód, to nie zabieraj głosu. Temat wykorzystania "pstryczka" i przekaźnika do blokady zapłonu omawiano wielokrotnie w dziale Zabezpieczenia Serwis.
Po stronie pasażera z przodu przy nogach masz przekaźnik pompy paliwa. Dziabnij czerwony/niebieski i po kłopocie. Jak masz gaz to rzeczywiście zrób tak jak pisał Kolega "carrier" i gotowe.
Tak jak napisał kolega pod 86 + 12 po stacyjce natomiasy pod 85 przewód pomarańczowy.
Rzeczywiście, przekaźnik jest ok - według instrukcji stąd: http://conda.pl/instrukcje/1365062805.pd... wystarczy złączyć ze sobą fioletowe przewody (stykui 30 i 87a) i alarm ominięty. Wydaje mi się zatem, że problem leży gdzie indziej. Po pierwsze, nie wiemy, co jest odcinane z alarmem - z reguły jest to tylko pompa paliwa. Pytanie, czy instalacja gazowa...
Najlepiej będzie odciąć zasilanie cewki oraz pompy paliwa. Co do cewki to plus zasilania cewki (kolor czarny 3) Co do pompy to czerwono-żółty za przekaźnikiem. Zabezpieczenie można sterować układem składającym się z trzech przekaźników. P1- przekaźnik 12V 2A (potrzymanie sterowanie plusem z zapłonu-czarny gruby przewód od stacyjki) P2- przekaźnik 12V...
Odetnij kl15. na komputer auta i po sprawie. Sprawdzony temat. Napiszcie jak laikowi, co to jest kl15? Nie wiem o co chodzi z tym schematem , "ON" rozumiem ze to plus przerywany stacyjka( wpinam sie białym z alarmu w czarny z wiązki stacyjki, na dodatek też ten który przecinam i podpinam pod przekaźnik 30 i 87A) CZY TAK MA BYĆ??? A co z ACC (+biały...
Takie "dodatki" robi się stawiając na prostotę (i wiążącą się z tym niezawodność) więc lepiej bez przekaźnika - ale jakiś solidny dobry wyłącznik (ciekawe może być wykorzystanie dodatkowego oryginalnego przełącznika od ogrzewania tylnej szyby, halogenów).
Odcinasz albo przewód zasilający pompę paliwową, możesz odciąć przewód podający prąd na rozrusznik lub np przewód na którym pojawia sie + 12 po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon i nie znika po odpaleniu samochodu. Co do kolorów to nie wiem musisz szukać z miernikiem. Przecinasz dany przewód i jeden koniec wpinasz w przewód biały a drugi w czerwony.Przekaźnik...
LAska to na pewno odstraszacz przypadkowego złodzieja, mając do wyboru włamie sie do takiego bez laski(jeśli chce ukraść cały samochód). Jeśli będzie miał ochotę dokładnie na twój ( np potrzebny mu fotel lub kawałek silnika) to laska opóźni mu odjazd o jakieś 2-5 minut. Trudno odciąć zapłon w dieslu bo go tam nie ma. Możesz np stworzyć obwód z samopodtrzymującym...
Tak chciałem zrobić żeby poprzez przekaźnik odciąć ten stały plus z komputera tylko słyszałem ze wówczas komputer pracuje jako na dotarciu jeśli nie ma podtrzymania pamięci i za każdym razem gdy wyłączę zapłon będzie to samo (czyli ciągle w trybie na dotarciu czy jak go tam zwą). Nie wiem czy to się nie odbije na dalszej eksploatacji Co do mieszanki...
Mam zapytanie z zakresu prawnego. Przeglądając i wertując liczne ogłoszenia systemów alarmowych i blokad nasunęły mi się następujące wnioski i proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie lub o opinię. 1. alarm z atestem UE - oznacza że domyślnie immo jest w trybie przepuszczającym prąd, czyli gdy odłączymy zasilanie od centralki alarmu to przekaźnik będzie...
ten typ tak ma . blokada w tym alarmie jest spoczynkowo zwarta.niestety
Witam. Przeszukałem tysiące stron oraz różne fora internetowe, pisałem na nich, pytałem i nic. Nikt nie jest w stanie mi pomóc. Stwierdziłem że należy zwrócić się do "starej, dobrej" Elektrody. Mam problem z elektroniką w moim golfie jak w temacie. Opisać jest go bardzo trudno więc opisze kilka objawów "choroby" mojego auta. Dodam jeszcze, że wyciągnięty...
Witam Mam wielki problem do rozgryzienia przeczytałem już chyba wszystkie wątki i nie znalazłem żadnego rozwiązania problemu.Postaram się opisać jak najdokładniej co się dzieje z moim autem. Kupiłem go miesiąc temu silnik chodził jak w zegarku książka wszystkie przeglądy wbite przejechane ma 230 tys .Ja zrobiłem już nim 700 km. Po pewnym okresie zauważyłem...
Witam wszystkich serdecznie, tym bardziej, że jest to mój pierwszy post na tym forum. Na początek napiszę, że skorzystałem z opcji szukaj i zapoznałem się z kilkoma wątkami opisującymi podobny problem. Pozwalam sobie jednak założyć nowy, ponieważ są - moim zdaniem - pewne różnice. Poniżej postaram się możliwie dokładnie opisać mój przypadek. Posiadany...
Witam Kupilem samochod astra2(isuzu1,7) chce zalozyc "odciecie zaplonu" metoda domowa a nie w wyspecjalizowanym zalkadzie. Gdzie mozna sie wpiac ( w kabinie) aby samochod nie chcial zaplaic?? Podobny patent zrobilem w moje bylej Alfie 164 sprawowalo sie wysmienicie
Witam wszystkich ! Posiadam schemat instalacji sciagniety z http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic45... (o ile sie nie myle to ta czesc instalacji znajduje sie w pliku astra2cz1.zip), ale nie za bardzo wiem, w ktorym miejscu moge wstawic przekaznik odcinajacy zaplon, a chcialem zrobic takie proste zabezpieczenie. Czy da sie takie zrobic w prosty...
Będziesz miał tylko odcięcie pompy. Musisz dołożyć do zapłonu 2 przekaźnik i cewkę przekaźnika podłączeć równolegle do pierwszego. O jaką rurkę ci chodzi?
Wiem że na 12V, tylko na jaki prąd żeby styki wytrzymały pewnie i długo ?? Ile A pobiera ta pompka ??
Masz tam dwa przekaźniki - zapewne jeden od kierunkowskazów a drugi od odcięcia zapłonu. Zrób zworkę na stykach przekaźnika po kolei na każdym i będziesz wiedział który jest od kierunkowskazów a który od odcięcia zapłonu.
Fachowiec poszedł na łatwiznę i podpiął przekaźnik z odcięciem zapłonu do centralki lub sterownika centralnego zamka.Powinieneś prześledzić gdzie jest ten przekażnik i odłączyć go.Takie jest moje zdanie ale mogę się mylić.
Alarm, to stary Prestige APS xxx. Szukaj centralki oraz zewnętrznego przekaźnika odcięcia zapłonu i usuń wszystko, przywracając instalację samochodu do stanu fabrycznego.
Na schematach autoalarmów serii DOG przekaźnik odcięcia zapłonu zawsze jest podpinany pod dwa czarne przewody. Na schemacie widać że jest to przekaźnik NO więc w razie braku zasilania z centralki bądź uszkodzenia cewki przekaźnika, samochód zostaje unieruchomiony.
jeżeli masz gaz to odcięcie pompy paliwa raczej nic nie da,odetnij czarnego plusa po stacyjce w jak najmniej widocznym miejscu a zastosuj takie rozwiązanie 85-masa z ukrytego wyłacznika,86 łączysz z 30, do 30 łączysz też przecięty obwód od strony stacyjki,a na 87a podajesz drugą stronę przeciętego obwodu.w zależności od ułożenia diody gaszącej na stykach...
Sprawdź czy do centralki dochodzi tzw. [+15] czyli +12V po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon i nie znika w czasie kręcenia rozrusznikiem. Odpowiedni kabel znajdziesz w centrali próbówką lub miernikiem. Rozbierz centralkę i popraw możliwe "zimne luty" w okolicy przekaźnika odcięcia zapłonu , ewentualnie zmierz czy ten przekaźnik nie jest uszkodzony...
Zakładam czasem proste blokady na przekaźniku, myślę, że da się zrobić tak jak chcesz. Schemat w załączniku. Działa to tak, że po włączeniu zasilania, naciśnięcie przycisku puszcza + przez diodę która podtrzymuje później zasilanie cewki przekaźnika.
Szukaj zewnętrznego przekaźnika realizującego odcięcie zapłonu. Może być wszędzie. Zamieść lepsze zdjęcia centralki alarmu - szczególnie od strony złącza przewodów.
Może coś takiego?
ale tAK NIE może być Może, podaj zasilanie z kierunku przez przekaźnik, po włączeniu zapłonu przekaźnik odetnie zasilanie na wyłącznik. Albo jak pisze T5, sygnały rozdzielone diodami z obu kabli siłownika zamka, wtedy zapali halogeny po zamknięciu i otwarciu zamka.
albo odciąć zasilanie sterownika po zapłonie też nic mu nie będzie
Przekaźnik jak najbardziej. A najlepiej gotową blokadę elektroniczną z wbudowanym przekaźnikiem. To nie są jakieś wielkie koszty.
To odłącz bezpiecznik od LPG, a jak dalej źle, jedź do gazownika z reklamacją. No ok, ale chciałbym się dowiedzieć, jak zamontować przekaźnik, żeby odciąć LPG po stacyjce.
Problem rozwiązany, odcięty przekaźnik sterujący zapłonem, błędy nie wchodzą.
Musisz sprawdzić czy podłączyłeś zasilanie po zapłonie do żółtego przewodu. Domyślam się że podłączyłeś przekaźnik dodatkowy do odcięcia. Tylko jak to zrobiłeś?. Jak dla mnie masz coś nie tak z zasilaniem po zapłonie dlatego nie reaguje ani przekaźnik, ani przycisk bo programujesz na włączonym zapłonie;. POZDRAWIAM wyjaśniono na PW Do informacji innych...
Zamierzam sobie zrobic odcięcie zapłonu w samochodzie i musze się nauczyc używać przekaźników. Znalazłem w domu już dwa przekaźniki: Elmot typ 541 i typ 561. Mają one po pięć wyjść ponumerowanych następująco: 87, 86, 87a, 85, 30. Na pewno dwa służą do sterowania załączania i wyłączania obwodu (+ i -) i dwa pod które podłączymy odcinany obwód. Tylko...
Polecam alarm legendford z pozycji trzeciej Twojej listy. Montuje je już od kilku lat i jak dotąd nie było z nimi problemów. Posiada wszystko co potrzeba, z możliwością programowania większości funkcji, aby w miarę skutecznie zabezpieczyć autko. Do kompletu dokupiłbym czujniki ultradżwiękowe za ok 40PLN i przekaźnik odcięcia zapłonu bo w tym zestawie...
Moja teoria - masz albo miałeś w aucie autoalarm. Ten przekaźnik w kolumnie może robić za odcięcie zapłonu (pomijam lokalizację, ale fachowość widoczna na zdjęciach - wetknięty przewód pod bezpiecznik - nie wróży wysokiej). Te dwa przekaźniki o jakich mowa mogą sterować centralnym zamkiem (zamknij/otwórz). Zasugerowałem się tym, ze z tej samej wiązki...
Najpewniej masz dodatkowe odcięcie zapłonu tu pompy paliwa. Szukaj alarmu itp.
Np.: Brązowo/szary przewód w złączu stacyjki, Niebiesko/zielony przewód w czarno/niebieskim złączu skrzynki bezpieczników w kabinie, ECU - pin 58 - +12V po stacyjce [15], ECU - pin 13 - sterowanie głównego przekaźnika zasilania, ECU - pin 24 - sterowanie przekaźnika pompy paliwa, ...
To było jakieś dołożone, nie fabryczne odcięcie zapłonu, albo co bardziej prawdopodobne pompy paliwa. Teraz przywróć instalację do stanu pierwotnego, czyli połącz ze sobą kable, które ten przekaźnik rozłączał i posprawdzaj bezpieczniki, bo któryś się na pewno przepalił
Ale żarówki raczej nie podtrzymują zapłonu. Podtrzymują, obwód zamyka się przez inne odbiorniki. Pojawia się efekt podtrzymania zapłonu jak przy odcięciu zapłonu robionym z przekaźnika i diody prostowniczej
przekaźnik odciąć zapłon odciąć zapłon przez przekaźnik odciąć przekaźnik
wentylator chłodnicy laguna przeglądy techniczne dmuchawa valeo
naprawa udaru makita pilot cosmo
Programowanie pilota Hörmann EcoMatic - krok po kroku Moment dokręcania Mercedes W220 3.2 CDI OM613/OM648
