Informacja do weryfikacji, ale: ponoć skrzynka bezpieczników ma kilka warstw i wygląda okej, ale gdzieś pomiędzy się może zielenić, czego na pierwszy rzut oka nie widać.
Znajomy zarzekał się ,że u niego w modelu 2009 zadziałało i podobno jest to opisane w instrukcji: Odblokowanie rozruchu po dzwonie: * obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR; * włączyć kierunkowskaz prawy * wyłączyć kierunkowskaz prawy; * włączyć kierunkowskaz lewy; * wyłączyć kierunkowskaz lewy; * włączyć kierunkowskaz prawy * wyłączyć kierunkowskaz...
https://obrazki.elektroda.pl/2752258600_... https://obrazki.elektroda.pl/2752258600_...
Po pierwsze foto przełącznika, może ktoś wstawił coś innego, po drugie jaka centralka, jeśli w ogóle jakaś jest. Nawet w podstawowej wersji, powinna być kontrolka, dioda, zapalająca się w chwili przełączenia na gaz. Pewnie wyłącznik jest uszkodzony. Teraz możesz jedynie sprawdzić, czy zawory gazowe są zasilane. Jeśli są auto z dużym prawdopodobieństwem...
do pracy silnika trzeba paliwa, powietrza i iskry brak jednej z tych rzeczy i silnik nie odpali
Typowe uszkodzenie stacyjki.
To masz albo zwarcie do masy kabla sterującego od wtrysku w wiązce, albo uszkodzony, przebity driver wtryskiwacza w sterowniku
Daj na plaka
Witam . Co do diagnozy przez mechanika to się zgadzam,miałem taki przypadek w Seicento. Natomiast co do kosztów to nie,jeżeli masz zamiar zajechać na złom,lub odpalić ,to zdejmij pasek wielorowkowy .Możesz zdjąć pasek ,popsikać do alternatora(od strony koła pasowego) WD lub podobny środek.Najlepiej byłoby go wyjąć i rozebrać,lecz jest to trochę zabawy...
Chyba najlepiej sprawdzić samą pompę - odłączyć rurkę od listwy i zatkać ją manometrem - jeśli napcha na rozruszniku w 3-5s kilkaset barów to myślę że dobra a jeśli nie to może być zdechły albo brudny zaworek regulujący na pompie albo sama pompa wypracowana. Nie wiem tylko gdzie tam jest zawór ograniczający maksymalne ciśnienie - czy na listwie czy...
. Akumulator w samochodzie pełni także rolę bezpiecznika i odbiera ampery z alternatora które poszły w instalację Wstydził byś się takie coś pisać.
Masz schemat sterowania silnika, trochę glupio to zrobione bo ze strony nie da się zrzucić zdjęć, więc daje osobno.
miałem cos podobnego wymieniłem pompe paliwa +wtryskiwacz i nic.Poźniej wymieniałem regulator ciśnienia i wszystko oki
Proszę Cię uprzejmie :) Sterownik nieco zdekompletowany-wylutowany driver wtryskiwacza+tr.kluczujące cewkami
no tak, przepraszam że nie dopisałem, dorzuć masę prosto od baterii.
Nie, prawdopodobnie masz uszkodzoną wiązkę elektryczną i brak komunikacji między ECU a BCM. Po podłączeniu do komputera pewnie zgłosi uszkodzenie magistrali CAN.
Gdzie jest powiedziane, że zimny ma zapalić na gazie, poza tym nie wiadome co za instalacja. Przecież może być ta, co sie przełącza po zapaleniu na benzynie.
P0130 Czujnik O2 - usterka P0141 Podgrzewacz czujnika - usterka P0170 Czujnik O2 - usterka dostrajania paliwa P1170 Dostrajanie mieszanki - dawka uboga Odepnij sondę, może zwarcie robi. Jeśli paliwo podaje, na świecach jest iskra to pozostaje rozrząd.
Słychać pompę paliwa jak przekręcisz kluczyk ?
miałem już wymieniać reduktor.... a tu taka niespodzainke mi moje punto zaserwowalo... padl juz drugi raz czujnik temperatury chlodnicy... zagotowal.. do domu trzeba bylo sie jakos dostac... i tak zagotowal ze 3razy... po wymianie czujnika odpalam (wentylator oczywiscie sprawdzany sprawny termostat puszcza) i bardzo kopci na bialo.. raz pracuje jakby...
Czy podczas ładowania prostownikiem miałeś odpięty akumulator, Kontrolki na desce świecą , światła podczas kręcenia przygasają.
A ja myślę że to przewód od pętli immo i dla tego nie odpala i masz kontrolkę CODE. Miejsce do podłączenia powinno być przy pierścieniu przy stacyjce.
Błędów może nie być ,musisz podglądnąć parametry bieżące rano przed odpaleniem; temp.cieczy i temp. powietrza zasysanego.To cała filozofia. Osobiście miałem taki sam przypadek . Winny był map który jest razem z czujnikiem temp. powietrza.
Sprawdź ten czujnik położenia wału korbowego - u mnie pomimo braku informacji o błędzie po podłączeniu pod komputer to właśnie on (czujnik) okazał się problemem.
ten podwojny przekaźnk może nie łączyć w komorze silnika! . Ale który bo tu pod maską są 4 przekaźniki czarne
Mapy w sterowniku silnika do wykasowania, przejeździć 300 km na benzynie i jechać do gazownika aby gaz ustawił. Nie włączać gazu do momentu ustawienia
Jesli tylko to on okaze sie winny. Dla swietego spokoju sprawdziłbym tez czujnik temperatury silnika dla komputera. Na zimnym po nocy rano tez nie odpala bez dodania gazu? Sprawdz tez czujnik temperatury zasysanego powietrza który jest przy wtryskiwaczu
Iskra we właściwym momencie? Znam "fachofca" co koło foniczne potrafił źle założyć, ale to było w Punto 1.2 w tym nie wiem jak to dokładnie wygląda.
Właśnie myślałem, że immo jest powiązany z tą kontrolka blokady, ponieważ też szwankuje i jak wcisnę przycisk kontrolka znika i słychać dźwięk dziwny. Teraz jak te dwa kabelki od tej blokady łącze to cały czas muszę bo inaczej nie odpala auto na guziku. Dziwny dźwięk to może być pompa paliwa. Czyli kontrolka nie gaśnie bez naciśnięcia guzika? Rób jak...
Witam zwycięstwo autko chodzi bez zarzutów po wymianie krzywego wałka na chwilę pomogło ale po chwili znowu brakło ciśnienia w bloku silnika zatkany jeden otwór olejowy do tego wymieniłem pompę oleju i samoregulatory wszystkie samochód chodzi bez zarzutów koszt to 1900 zł w częściach no i moja robota oczywiście części używane. Tak więc zamykam temat...
Tak, ale 900-tka na wolnych obrotach i tak chodzi wtedy równo, nie chce się wkręcać i ogólnie niema mocy, jak jest syf w filtrze/baku, ale odpala i tak ładnie. Miałem takiego cieniasa 900 od komornika za 500 zł, który stał nie wiadomo ile lat i on zapalił od razu. Z początku normalnie jechał, a potem coraz gorzej, a na postoju chodził super. Okazało...
Witam, Mam ten sam problem już dwóch elektroników nie dało rady, tak samo po wymianie sprzęgła samochód nie odpala, czujnik położenia wału jest okej wymieniony na nowy i nadal nic się nie zmieniło. Czy doszedł Pan już co było nie tak w Pana samochodzie? Proszę o odpowiedź.
Ile stopni pokazuje czujnik temp. cieczy?
Pompa,wtryski.rozrusznik.
Jakiś gryzoń zatopił pewnie ząbki w instalacji auta.
Dziękuję wszystkim za pomoc. Diagnoza uszkodzony sterownik silnika.
Witam. Ten samochód był cały czas sprawny. Ja ze względu, że nie mam słuchu (wszczepiony implant), kręciłem rozrusznikiem mimo, że on mi już zapalił i właśnie to było tym powodem, że gasł mi po dwóch trzech sekundach kręcenia tym rozrusznikiem. Ja to słyszałem, ale nie zdawałem sobie z tego sprawy, że to jest tego przyczyną. Przyszedł starszy mechanik...
Niestety na starym również nie rusza (oczywiście z oryginalną pamięcią). Gdzieś na jakiś forach doczytałem informacje o możliwości wyczyszczenia pamięci podczas lutowania... Czy jest opcja wgrać jakąś zawartość pamięci uniwersalną, dzięki której da się ominąć immo? Na forum publicznym zabrania się wszelkich dyskusji związanych bezpośrednio lub pośrednio...
Witam, z dnia na dzień samochód nie odpala, zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku. Rozrusznik normalnie kręci, wszystko zdawało by się że jest dobrze a nie odpala. Da się odpalić jedynie z popychu, a jeśli już to wystarczy tylko lekko popchać i od razu łapie i pali. Czy to może być wina przepustnicy? Bo pompa chyba chodzi po przekreceniu zapłonu...
Juz odpalil, trzeba bylo odpalic w trybie awaryjnym i jak na narazie wszystko jest w porzadku. Tylko dalej nie wiem co bylo przyczyna tego wszystkiego. Mam nadzieje ze wiecej nic takiego nie bedzie sie dzialo. Mam jeszcze jedno pytanko, mam problem ze wspomaganiem. na poczatku wogole nie dzialalo. teraz po odpaleniu dziala ale po chwili znika. Trzeba...
Zazwyczaj auto odpalało gdy przestygło i stało godzine z otwarta maską, tym razem to nie pomogło dlatego podjąłem próbe odpalenia auta z kabli no i sie udało. Dodano po 10 Sprawdziłem masę i jest na silniku
Mam Fiata Punto 1.4 poj, po regeneracji głowicy silnika. Po złożeniu przez mechanika Fiat kręci lecz nie odpala. Komputer pokładowy nie pokazuje usterki. Jaka jest przyczyna?
OK Tylko teraz problem jest taki, ze ono w ogole nie odpala, nawet sie nie odezwie.
Podłącz do komputera i zczytaj błędy. Ja takie objawy miałem gdy przegnił przewód od czujnika położenia wału.
Jest początkujący - łatwiej i bezpieczniej zakręcić zawór na butli niż grzebać pod maską przy wężach z LPG, zwłaszcza, że mam obawy czy byłby w stanie zidentyfikować właściwy... Adaptacje wyglądają "strasznie" ale są skopane w tym programie, dopiero później doszedłem, ze są kodowane w U2.
No to trop masz, działaj.
Słychać pompę paliwa? Pod pokrywką na przegrodzie czołowej gdzie jest MAP i przekaźnik układu wtryskowo-zapłonowego są bezpieczniki od systemu
75 sx Dodano po 58 lampka gaśnie
do sprawdzenia rozrusznik, pompa paliwa, rozrząd.
Wskazane podpięcie pod komputer i sprawdzenie pamięci diagnostycznej. Miałem tak kiedyś w innym fiacie z podobnym silnikiem że przyjechałem w trasy, wstawiłem do garażu i za dwa tygodnie nie odpaliła - padł czujnik położenia wału korbowego
punto odpala termet odpala gaśnie odpala odpala plaku
iplus manager windows blokada hotelowa telewizora podłączyć transformator schemat
przełacznik piekarnika indesit aktywne kolumny budowa
Windows 10/11 EFI: Instalacja na dysku MBR – konwersja do GPT, MBR2GPT, UEFI, Secure Boot UNITRA WS-432 – dwa kondensatory 2x4700uF zamiast jednego dużego, zasilacz symetryczny, ESR