Witam. Mam Opla Vectrę b 2.0 dti (101 koni) 1997r. Problem mam z odpaleniem auta po nocy. Zero reakcji na kręcenie akumulatorem. Odpala dopiero, gdy ciągnę go drugim samochodem i włączam 2-3-ci bieg i po kilkuset metrach zapali. Po takim odpaleniu Vectra pali na dotyk, nie kopci silnik, nic nie traci na swojej mocy. Problem wraca niestety po następnym...
Przepisz zawartość 93c76 do kupionego , jak masz te same numery to odpali
Nie odpali bo leci po linii immo . Musisz ją odciąć przez przekaźnik uruchamiany po rozruchu silnika np. czujnikiem ciśnienia oleju
p1690 -otwarty obwód lampki MIL tego się trzymaj Dodano po 44 jak usuniesz to pewnie auto odpali
mam ten sam problem. jak juz odpali to jest biala chmura co to moze byc? wszystkie uszczelniacze wymienione,ominiety filtr paliwa ;/;/
Z samego czujnika wałka zawsze odpali po dłuższym kręceniu.
Może kostka w stacyjce? rozłącza podczas kręcenia dlatego gaśnie wszystko na zegarach,spróbuj na pych jeśli odpali to masz odpowiedź.
Wymień filtr paliwa - (uważaj na uszczelki muszą pasować idealnie ---- tylko nie zakładaj filtrona bo ma uszczelki z betonu :) ) . Zalej filtr paliwem do maxx i kręć (czasami jeden akumulator to mało :) ) . Jeśli pompa żyje to odpali (jak ktoś ma wprawę to wie na czym odpalić z rozwagą ale tu o tym nie piszę bo to mocno niefachowe ) ...
Sterownik silnika masz mieć o dokładnie takich samych numerach, do tego pętla immo i kluczyk. Wszystko z jednego auta! Przekładasz i jedziesz. Tylko, że zamiast bawić się w przekładanie, zapraszasz fachowca, odpali Ci auto na miejscu, koszt porównywalny a roboty mniej.
To system siemens, musi by oryginalny czujnik. Auto bez tego czujnika odpali po 6 sec. kręcenia, bierze sygnał z czujnika położenia wałka rozrządu. Oczywiście silnik działa w trybie awaryjnym.
Jutro zawioze go na komp i zobaczymy jakie błędy sypnie. Zapewne identyfikatory środowiska UEC i REC, pewnie jeszcze tego modułu za bezpiecznikami w kabinie, możesz sam to wszystko poprzekładać i auto odpali ale potem będzie konieczna konfiguracja wyposażenia techem bo opcom się wyłoży i pewnie jeszcze coś w aucie udupi, pozakładaj to co powymieniałeś...
czerw plus -wiadomo a rozrusznik to chyba czerw z czarnym,podanie 12 z czerw. na którykolwiek nic nie spali natomiast przez żarówke też może nie być dobrze(jesli stacyjka zasila bezpośrednio automat) ,lepiej bez.Przekreć klucz w poz zapłon(zmierz -plusy bedą na czarnych i czerwonym ,podaj nastepnie plus na ten który został.
W PSG 16 w sterowniku w pompie jest immo, nie odpali bez zsynchronizowania.
Witam mam problem z Oplem Vectr`ą C Z18XER Samochód ma problemy z odpaleniem, po odpaleniu nie ma niskich obrotów i albo wejdzie na normalne obroty i chodzi ładnie, albo zgaśnie. Później jak już pracuje ładnie na wolnych i dodam gwałtownie gazu to dusi się i nie potrafi wkręcić się na obroty. Po rozgrzaniu problem z odpalaniem pozostaje jednak na postoju...
W jaki sposób niby komputer miałby pokazać błąd przeskoczonego rozrządu? Przecież w tym silniku nie ma czujnika położenia wałka rozrządu. Jest jedynie czujnik w pompie wtryskowej. Poza tym w tym silniku są dwa łańcuchy. Jeden przekazuje napęd z wału korbowego na koło zębate pompy wtryskowej, a drugi z koła pompy wtryskowej na koło zębate wałka rozrządu....
Normalnie pracuje, dziś przejechane ma ponad 60 km i póki go nie zgaszę to chodzi elegancko. Gorzej jak zgasimy silnik wtedy ciężko odpalić, jedynie odpali na plaka. Dodano po 1 podłączamy kabel akumulatora pod rozrusznik i wtedy dajemy plaka i kręci Kręci przez czas podawania "plaka" i gaśnie po skończeniu "psikania" czy też po uruchomieniu na "plaka"...
Nadal nie jest jasne, jak odpali na plaku to chodzi sam na paliwie na wolnych obrotach ? Czy gaśnie od razu po zabraniu plaka ?
Koledzy, auto znowu do mnie trafiło po tych kilku latach i problem jest uruchomić auto na zimno. Jak już odpali to do następnego dnia jest ok. Sprawdzona kompresja, wtryski, brak kodów usterek, przy kręceniu rozrusznikiem ciśnienie paliwa jest nawet trochę ponad żądaną wartością. Nowy akumulator, spadek przy rozruchu 10.5v Jak już odpali to biała chmura...
witam, przestudiowałem już chyba wszystko co było na ten temat i nic... Problem polega na tym, że po dłuższym postoju auto zapali, po 3 sekundach gasnie i trzeba krecic okolo 30-60 sekund zeby zapalił - pozostawia za soba wtedy kłeby dymu. Wymieniłem już zawór EGR (bo przeciekał), czujnik temperatury wody na termostacie, wszystkie przewody paliwowe,...
czesc wszystkim posiadam vectre b 1999r 20 DI 16V mam z nia taki problem jak postoi jeden dzien to nie chce zapalic, jak ja wezne na zaciag to odpali i potem zapala normalnie. w pierwszym momencie myslalem ze cofa jej sie paliwo , zalozylem zaworek zwrotny na przewod zasilajacy ale dalej jest to samo ... Mial moze ktos taki problem z oplem prosze o...
Witam szanownych kolegów. Mam nadzieję, że znajdzie się ktoś kto zechce mi pomóc bo ręce mi już opadły :| Kilka miesięcy temu jadąc moim wiekowym Oplem zauważyłem, że przy jeździe pod górkę jakby na ułamek sekundy stracił moc. Po przejechaniu kolejnych kilku km zgasł i nie odpala do dziś. Podczas kręcenia rozrusznikiem paliwo przelewa się przez rurki...
witam. posiadam opla vectre b 2.0 dti 2000 r. wczoraj odebrałem samochód z serwisu gdzie zmnieniono mi pompe wtryskową i już wszystko było dobrze przez jakieś 10 km i nagle zgasła. Nie mogłem jej odpalić więc spróbowałem z plaka aby tylko dojechać na parking i się udało odpalić ale przejechałem jakieś 500 m i znowu to samo. Proszę o pomoc. Z góry dziekuje.
witam mam problem z autem chodzi o vetre b z 1999r 2,0 dti (dth) 16V 101KM mój problem polega na tym ze autko po rozgrzanniu sie do temp 80-85 stopni szaleje z obrotami a nawet gasnie wystarczy ze zgasze go na 10-15 min i juz koniec,po odpaleniu pojade ok.50meterów i sie zaczyna szarpanie po czym gasnie zazwyczaj i musze czekac az ostygnie.i tak za...
Witam mam Vectre 1.6 a oto następujący problem. Kiedy ostatnio wybrałem sie na przejazdzke poczułem spadek mocy jakby zaczęło ja mulic. dawałem wiecej gazu ale nic coraz bardziej ja muliło az zgasła. sprubowałem odpalić ponownie ale niestety bardzo ciezko a jak juz odpaliła to strasznie nie równo i zaraz spowrotem gasła. Przy dodawaniu gazu nastąpiły...
Witam posiadam opla vectre b 2.0 dtl i mam taki problem ze po zgaszeniu silnika jesli minie ponad pól minuty samochodu nie mogę odpalić (mozliwy jest zapłon po wtrysnięciu placka i zapali i juz auto sprawuje sie dobrze)na komputerze nie pokazało żadnych błędów.mam pewne podejrzenia na czujnik wałka rozrządu.Ale jeszcze na dole pompy są tam kabelki od...
Witam. Auto zgasło mi w trakcie jazdy, jakby zabraklo paliwa, a w zbiorniku oczywiscie jest. Poluznilem rurki przy w tryskiwaczach, pierwsze 2 byly wypelnione ropa, a kolejne 2 nie, naszla dopiero po czasie. Co moze byc przyczyna ze sie zapowietrzyla, po odpowietrzeniu tak i tak nie odpala. (na plaku chodzi). Pompa siadła??
Witam. Posiadam opla vectre A. Posiadam problem tego typy: gdy samochód stoi po całej nocy rano nie ma problemu z odpaleniem jest wszystko w porządku ale gdy pojeździmy nim trochę nie ma znaczenia ile czy będzie rozgrzany czy nie zgasimy go i postoi około 15 czasami trochę dłużej i próbujemy go odpalić niestety nie ma reakcji na kluczyk silnik nawet...
Witam Mam problem z moim Oplem Vectra A. Mianowicie po przekręceniu stacyjki na sterowniku od gazu diody nie świecą jak powinny (ledwo co ale się świecą) i samochód nie chce odpalić (rozrusznik kręci). Gdy podłączę +12v na kabel zasilania sterownika który prawdopodobnie leci do cewki kontrolki zapalają się i słychać załączenie przekaźnika, wtedy samochód...
Na początku napiszę iż przewertowałem wszech wiedzące google i znalazłem podobne tematy ale żaden z nich nie rozwiązał mojego problemu. Przed stwierdzeniem iż problemem jest pompa chciałbym wykluczyć wszystko inne. Mianowicie jechałem dana vectrą na 4 biegu i w trakcie jazdy zgasła. Po zatrzymaniu nie chciała już odpalić. Pierwsza myśl - zamarzły przewody...
Witam. Mam taki problem, że moja viki w lecie odpala bez problemu, natomiast już w okresi jesiennym temperatura w granicach +10 zaczyna się problem. Muszę pokręcic tak około 10 sekund i odpala. Każde nastepne odpalanie jest bezproblemowe. Jesienne odpalanie jakoś mnie nie wzrusza. Natomiast zima jest dla mnie zmorą. Oczywiście wszystkie przypadki z...
Witam Jestem (prawie) szczęśliwym posiadaczem Vectry B. Jest jednak pewien problem - po dłuższym staniu jest problem z jej odpaleniem. Autko jest w moich rekach od końca października więc nie wiem jak sprawa wygląda przy jego odpalaniu w ciepłe dni (czerwcowe / lipcowe). Wiem jednak że na ciepłym silniku / po małej przerwie odpala od reki. Domyślam...
Witam, posiadam dziwny problem, nie mogę odpalić auta, nie działa opuszczanie elektryczne szyb, gdy chcę to zrobić nagle podnosi mi się obrotomierz, gdy włączam awaryjne to zaczyna brzęczeć przekaźnik. Co do tej pory zrobiłem do odpiąłem alarm i podłączyłem mase akumulatora z blachą auta, nic nie pomogło.... jakieś porady co dalej ?
Witam Mam problem z samochodem dokładnie z jego uruchomieniem, Samochód jeździł normalnie, przyjechałem jak zwykle na parking zostawiłem auto na 30min ruszyłem i po 100m samochód zgasł, Spróbowałem go ponownie odpalić, odpalił bez problemu i przy próbie ruszenia znów zgasł. Ponowna próba odpalenia kręciłem rozrusznikiem z 30s mimo kręcenia nie odpalił...
Witam posiadam opla vectre b 1.6 16v mam problem. Jak gasze silnik to on jakby odpalil i zgasl co to moze byc za przyczyna?
Witam wszystkich, sprawa dotyczy opla jak w w temacie, został zostawiony na parkingu w nocy a rano już niestety nie ruszył, został zaholowany do garażu niestety nie ogrzewanego ale powyżej zera w dzień (około 5 stopni) no i stoi już tam drugą dobę beż żadnych rezultatów, na dieslach kompletnie się nieznam całe życie jeździłem na benz. no i korzystając...
Witam.Vectra C diesel 2.0 2003 rok.Przy próbie uruchomienia tyka tylko coś w rozruszniku i nie odpala.Akumulator w porządku raczej.Po podłączeniu do innego auta za pomocą kabli taki sam objaw.Po kilkunastu próbach uruchomienia zaczęły się dziać dziwne rzeczy: mrugają kontrolki,migają światła,przestał działać centralny zamek,nie zamyka także z klucza,...
Jak nie masz pompy do odpowietrzania to albo z Plaka (jeśli umiesz to zrobić) lub dobry akumulator i kręcić kilkukrotnie aż odpali .
Źle zblokowany EGR też powoduje problemy z odpalaniem - błędów może nie być żadnych, odpali z białym obłoczkiem z rury;
Witam nie chce zakłądać nowego tematu błąd ten sam problem występuję tylko na zimnym silniku nie odpala na placku po chwili załapie i już chodzi bez problemu . Efekt jak by się zapowietrzał przelewy wymienione reszta wyglada jak nowa zalałem cały bak paliwa zobacze jutro jak odpali .
Wszystkie przewody, prócz dwóch grubszych, będą podopinane do innych. Te dwa będą połączone z rozciętym przewodem jednego koloru. Odłączyć. Przewód z instalacji samochodu połączyć z powrotem. Auto powinno odpalić.
Opisany przez Ciebie przypadek może sugerować uszkodzony immobiliser Sprawdź rezerwowym kluczykiemczy nie odpali
witam moja vectra ma problem z odpaleniem a dokładniej to wygląda tak że zawsze rano odpali bez zarzutu popracuje trochęi gaśnie i potem już problemy z uruchomieniem, moim zdaniem tochyba się zapowietrza, proszę o podpowiedź co zrobić?
Wszystkie bezpieczniki przeszukane w dwie osoby, Może ma ktoś jakiś prosty schemat którędy jest poprowadzony przewód czerwony gruby od stacyjki bo w nim nie ma prądu jak się na niego poda plus z tablicy bezpieczników to auto odpali
Ciśnienie było sprawdzane i jest prawidłowe, jak się go odpali na zimnym to potrafi zgasnąć i dodatkowo przez chwilę coś tak jakby strzela ale nie wiem może to przez wypadanie zapłonu bo silnik chodzi nierówno
Problem z odpaleniem zimnego silnika opel vectra a 92r. 1.6 benz, gaz. Podczas odpalania samochodu po nocy rozrusznik normalnie kręci, a nie słychać zapłonu. Nieraz odpali ale tylko na początku, po czym zgaśnie. Później już nie ma możliwości odpalenia, tak jakby sie zalewał. Paląc go z pychu załapie dopiero po bardzo długim czasie. Problem znika, gdy...
Witam.Mam problem z vectrą b 1.8 16v z lpg,otóż problem polega na tym że pali się kontrolka silnika i wyświetla błąd P0505 którego nie można wykasować.Objawem jest to że silnik odpali ale nie trzyma obrotów, czasem gaśnie a w niektórych przypadkach gdy zgaśnie trzeba czasem trochę pokręcić żeby odpalił.Dzieje się to na ciepłym silniku.Czy mieliście...
tak nie odpowietrzysz ,jeden musi dmuchać w zbiornik sprężonym powietrzem tylko z czuciem a drugi niech kreci silnikiem powinna sie odpowietrzyć dosyć szybko tym sposobem To najlepszy i najszybszy sposób. Ja jeszcze zdejmuję przelew z ostatniego wtrysku , zatykam wężyk i zakładam go na przelew wtrysku kiedy odpali
Podobnie mam problem z odpaleniem Vectry 1,6i 92 r. Rozrusznik kręci dobrze. Nie ma znaczenia zimny czy ciepły silnik. Na pych zaskakuje od razu. Stwierdziłem, że gdy nie zapala - z cewki nie wychodzi wysokie napięcie do rozdzielacza. Do cewki /uzwojenie pierwotne/ napięcie dochodzi. Cewka jest sprawdzona- dobra. Jak odpali na pych, to mogę silnik zgasić...
Pisze tak jak zrobiłem. A pompka jest uszkodzona popz względem ciśnienia bo daje tylko do 1.9 bara a powinno być z 3.2. Tak wiec tylko odpalę i sobie ustawiłem ze po 3 sekundach przełącza sie na gaz. Na paliwie to nie da sie jechać na szczęście jeszcze odpalać to odpali na paliwie bo jak wiadomo na gazie w sekwencji nie odpalę.
I nie odpali pompa do naprawy.
Witam mam problem moje signum 1.8 Benz 122km gdy odpali się na zimnym silniku chodzi nie równo falują obroty gdy da się gaz do dechy to puści niebieski dym i śmierdzi benzyna. Gdy się jedzie nim na zimnym silniku trzymając równo gaz to autko jakby samo dodawało gazu szarpie. Gdy się nagrzeje wszystko ok. Robiłem już dużo rzeczy uszczelka pod głowica...
sprawdz swiece czy masz dobre jak wiadomo ten silnik jak raz odpali to przez cały dzionek bedzie palił jak nie rowno chodzi po odpaleniu i puszcza dymka to swiece sprtawdz moze byc to przyczyna ze ciezko pali nie sugeruj sie lampka zapalajaca sie od swiec a i jeszcze jedna pryba nalezy postawic samochod przodem w doł jezeli rano odpali dobrze to znaczy...
Jak nie odpala psiknij Plakiem jak odpali to niema paliwa Jak nie odpali to niema zapłonu i już połowę mniej do szukania. Grzebiąc przy silniku pewnie urwałeś jakiś kabel, może jakąś masę. Płukanka jeszcze nigdy mi nie zaszkodziła robię zwykle przed wymianą oleju i to zwykłą naftą (trzy szklanki) i przez pół godziny na wolnych obrotach.
Wiem czytałem. I z tego co wyczytalem to przypuszczam ze moze to byc czujnik temperatury silnika. Co o tym myslicie? Gdyby byl zapowietrzony to nie wywalil by chyba chmury dymu jak juz odpali
odepnij popmę wspomagania i zobacz czy odpali can silniki idzie jeszcze przez ABS
Co masz na myśli pali? Bo jeśli pytasz czy odpala to nie sprawdzałem (nie preferuje takich rozwiązań), natomiast jeśli pytasz czy pali dopóki podaje mu się plaka to oczywiście, że odpali niezależnie od tego co by nie było uszkodzone.
to nie to samo ale odpali na obydwóch 41at to do pilota a 36 to zwykły klucz
wykazalo czujnik walka rozrzadu Zawsze "wykaże" jak z którymkolwiek z nich będzie coś nie tak. Jak nie masz pewności czy jest właściwy i sprawny to go po porostu odłącz, odpali i bez niego. Podaj numer sterownika silnika i numery czujników które powstawiałeś.
Może świece padają. Spróbuj auto startem (na stacji 15 zł) .Do przepustnicy psiknąć jak odpali ,to najprawdopodobniej świece.
Auto jest z 1999 kupione w 2011 r ma przejechane 256 tys km wymieniony olej wymieniony akumulator nowa stacyjka pozatym nie miało żadny napraw gdy się je odpali świeci kontrolka awari silnika
W sumie ma Pan racje bo odłączenie go nie powoduje żadnych zmian, czyli jakby nie działał. Tylko nie raz jest tak że jak zgaśnie to nie odpali nawet po 20 sekundowym kręceniu. właściciel mówił że miał tak dwa razy. auto postało pół godziny i odpaliło od razu.
Witam, chciałbym przedstawić swój problem mam opla vectre 1.8 16v 1997r auto jeździło bez problemu do czasu kiedy zgasło w trasie i nie chciało odpalic przez moment na jakis czas ustalo i samochód normalnie jeździł, potem wrócił problem auto odpala po czym czy na zimnym czy na zagrzanym silniku zgasnie i nie odpala tylko kreci, jak odpali to obroty...
Kolego nie ty pierwszy nie ostatni popełniłeś błąd. Uruchamiając na kable silnik dawcy pracuje kilka minut w celu podładowania biorcy. Następnie gasisz swoje auto i próbujesz odpalić uszkodzone auto jeśli nie odpali czynność powtórzyć.
sever sprawa jest prosta masz skończony silnik który na fabrycznych nastawach nie odpali już , przy krańcowych temperaturach , tak i nie napinaj się nam tu bo taka jest prawda.
Drodzy koledzy, mam problem z moją Vectrą 2.0 DTI 98r. Problem dotyczy porannego rozruchu. Samochód ciężko zapala, mocno dymi białym dymem, a kiedy już silnik odpali to nie wchodzi na obroty i muli. Maksymalnie 2 tyś. obrotów i nic więcej, jednocześnie zapala się kontrolka komputera. Auto dochodzi do siebie po 10 minutach i osiąga swoje parametry. Usterka...
Witam miałem podobny problem z taty vectra b tylko 2.0 16v + lpg... Po dłuższym postoju auto nie chciało zapalić ( 15- 20 sec mordowania aku i rozrusznika) Okazało się ze reduktor przepuszczał gaz i nie ważne czy miał na gaz przełączony czy na bp95 palił cały czas na gazie( spróbuj awaryjnie zapalić zimne auto na samym gazie;p też trzeba go kręcić i...
Objawy się trochę zmieniły na zimnym silniku teraz normalnie odpali i chodzi dobrze od początku a na ciepłym silniku odpali ale jakos po 10-15 próbach
Nie zawracaj sobie głowy innym sterownikiem, tym bardziej od 1,8. Samochód nie odpali chyba, że "zrobisz" "immo.
vectra odpali odpali kluczyk vectra vectra odpali gaśnie
światła wagon szyba kierowca tablet wymiana gniazda ładowania
vestel 17mb140 flash vestel 17mb140 flash
Zehnder ComfoAir Q450 EXT – błąd EXT Pressure SUP, przyczyny i diagnostyka Schemat wzmacniacza Crown CL-2 – Service Manual, zamienniki, typowe usterki