Dość skaplikowa operacja wysłałem ci instrukcje na pw może coś ci uda .
2,3,18 masa 17 lambda 30,4 wtryski 13 czujnik wspomagania 20,46 cz.temp. powietrza 19,45,46 potencjometr gazu 16,44,45 przeplywomierz 8,31,44 cz.spalania stukowego 15,44 cz. temp plynu 9,35,36, 40 silnik krokowy 33,34 czujnik polozenia walu 12 predkosciomierz 5, 51 klima 11,38 zl. diagnostyczne 50 obrotomierz 7,41 skrzynia automat 43 kontrolka engine...
W tej Daci jest elektryczna,ale reszta to w sumie to samo. Ma zalety i wady. Zaleta to osczędność paliwa (w sumie żadna) i to że (nie jestem pewien czy w tej Dacii też) ogólnie w założeniu ma mieć zmienną wydajność zależną od momentu na kierownicy (na postoju pełną).Dla płynu nie jest to do końca korzystne-szczególnie w wilgotne dni. Jak pompa chodzi...
Tak jest odpowietrzenie musi być i nie obejdzie się bez tego .Aby osiągnąć wydajność 1000l/min potrzeba silnika minimum 7,5kw .Na dwóch sprężarkach hs 21 nie osiągnie sie 1000l/min .Na hs 31 może prędzej bo wydajność lepsza i chłodzenie łatwiejsze .Co do silnika 2,2kw przy napędzaniu spreżarki jelcza wiele zależy od tego czy ma smarowanie za pomocą...
nie wykluczone że będę widział Ciekawe doświadczenie, naprawdę warto zobaczyć. Dla Scanii V8 16l wraz z fabrycznie montowaną hydrauliką w 2004 roku, napełnienie wszystkich układów (hydraulika siłowa, odpowietrzenie i napełnienie układu paliwowego (bez zbiornika paliwa), napełnienie i odpowietrzenie układu chłodzenia, układ wspomagania kierownicy etc.)...
A zbiorniczek dobrze podlaczyłeś? Daj zdjecia jakieś.
Witam grupowiczòw mam problem z odpaleniem silnika andoria SW266kreci i nie moze zlapać na zaciąg załapie ale zaraz gasnie o co w tym moze chodzić (at)ElektrodaBot AI: Robiles cos ostatnio przy silniku ... Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najczęściej winny jest układ paliwowy: po 4 latach postoju w zbiorniku i przewodach znajduje się zdegradowany...
Witam. Wymieniłem maglownicę. Silnik został stary, czy adaptacja jest potrzebna? Drugie pytanie: pasek jest jakby trochę za duży. Wymieniłem na próbę od starej i dalej w ogóle nie działa. (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie • Czy adaptacja jest potrzebna? To zależy od rodzaju układu wspomagania (elektryczny/hydrauliczny/elektrohydraul...
Już ci napisałem wcześniej zbiorniczek jest razem z filtrem. Wymień go i po problemie. Układ jest otwarty (chyba że coś jest nie tak z tym otworkiem) więc odpowietrzenie pompy nic nie da. Najpierw spróbuje umyć zbiorniczek jak radzili koledzy, jak nie pomoże to wymienię na nowy w ASO 123zł, jak nie pomoże to zostawię jak jest w sumie w niczym to nie...
Odpowietrzenie układu wspomagania to kilkukrotne kręcenie do skrajnych położeń kierownicą na odpalonym silniku na wolnych obrotach i uzupełnianie poziomu płynu w zbiorniczku . Większość została już napisana do sprawdzenia cały układ pasowy głównie sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze (koło - czy nie jest zatarte) napinacz , rolki i czy pasek pracuje...
Spuszczasz stary plyn z całego. Układu wlewasz nowy płyn o odpowiedniej!!! specyfikacji jaka przewidział producent!!!!!!! odpalasz samochód i dolewasz płyny w między czasie ktoś niech kręci kierownicą od lewej do prawej do końca kilka razy na paczatku może się pienić ale później przetanie jak piana opadnie i płyn się unormuje dolac do odpowiedniej ilości...
Przypuszczalnie znalazłem przyczynę. O ile dobrze rozumiem, układ pracuje na ciśnieniu ok 2 barów (wyższe jest upuszczane przez korek wlewu płynu), a przy wystygnięciu robi się lekkie podciśnienie (przy jakimś tam podciśnieniu korek wpuszcza powietrze do układu). Ja mam wyciek na króćcu znajdującym się pod kolektorem dolotowym, zaraz za zbiornikiem...
Teraz już te moje eksperymenty z kręceniem na zgaszonym nie przynoszą efektu. Mogę kręcić ale płyn się nie pieni. Nie ubywa go. Na odpalonym silniku również zero bąblowania w zbiorniczku. Więc układ "chyba" jest odpowietrzony. Wszystkie znaki na ziemi i niebie wskazują na odpowietrzenie układu. Może ktoś w tym Orbitrolu coś przestawił, rozregulował.....
Dodam że kręcilem kierownica lewo prawo i nic dalej chodzi taj jak by wogole nie było wspomagania jest może jakiś inny sposób na odpowietrzenie tego układu?
Odpowietrzenie kolego i płyn zalecany przez producenta.
Nawet nie byłeś łaskaw podać jaką masz skrzynię w tym Atego i czym sterowaną. Gdzieś ucieka powietrze... W zależności od typu skrzyni, albo na wzmacniaczu przy ramie, albo na siłowniku głównym. Przy skrzyni z centralnym siłownikiem sprzęgła powietrze nie zwiewa w sprzęgle a tym bardziej na skrzyni i nie ma tam do sterowania sprzęgła żadnego elektrozaworu....
Witam! Rok temu zakupiłem takiego focusa w dieslu 1,8 tddi rok produkcji 2002r ogolnie jestem bardzo zadowolony z tego auta lecz mam problem z wspomaganiem. 2 miesiace temu cos mnie natchnęło by sprawdzić wszystkie płyny w samochodzie zauważyłem iż w baniaku na olej do wspomagania prawie go nie było wydawał mi sie koloru czerwonego wiec dolałem Orlena...
Sprawdź dokładnie dolot:kolektor(plastik?), odpowietrzenie skrzyni korbowej, wszelkie "klapki" bezpieczeństwa LPG...
Fiat Cinquecento 700, miękki hamulec po dłuższej jeździe. Dotyczy wszystkich modeli CC (wszystkie mają jednakowe pompy hamulcowe) Objaw : -Zaczynamy jazdę to hamulec jest twardy i pracuje normalnie (na wyłączonym silniku czuć opór i pedał hamulca nie zapada się) -Po przejechaniu kilku kilometrów pedał hamulca zapada się do samego końca maleje skuteczność...
Witam. Mam problem,zmieniałem w swoim tolku pompę wspomagania(bo w starej strasznie wyło łożysko) zalałem układ płynem i pojawił sie problem. Mianowicie na początku wspomagania wogóle nie było,po paru minutach pracy silnika i krecenia kierownicą wspomaganie było ok. Na drugi dzien wsiadam wieczorem do samochodu chcac jechac do pracy a tam... wspomagania...
witam.z powodzeniem możesz nalac dextron z orlenu do automatycznych skrzyn biegów koszt 11-12zł koloru czerwonego butelka 1l napewno wystarczy odpowietrzenie przez skręt na maxa w prawo i w lewo,poco przepłacac za mobila jak nasz krajowy jest dobry a co do lhm to wiem ze jest stosowany we francuzach do zawieszenia ja leje osobiście dexrona z orlenu...
Jeśli po wyłączeniu silnika problem ustępuje to nie będzie pompa. Prędzej układ wspomagania hamulców / servo. Chyba że nie chodzi o zgaszenie silnika tylko o zatrzymanie się - ostygnięcie hamulców. Płynu nie za dużo? odpowietrzenie zbiorniczka sprawne? może źle wyregulowany popychacz z serva do pompy? a może tylko zaworek na przewodzie podciśnieniowym....
No własnie mimo mniejszego światła, jakiś obieg powinien byc, a problem w tym że zbiorniczku płyn nie daje oznak obiegu :d Dodano po 3 No właśnie mimo mniejszego światła, jakiś obieg powinien być, a problem w tym że zbiorniczku płyn nie daje oznak obiegu :d
dzięki za podpowiedż udało się troche popierdziało i jest oki :D
To wszystko jest normalne zachowanie .Jak będziesz kręcił to nagrzeje się jeszcze szybciej .Energia w przyrodzie nie ginie,zmienia jedynie postać. Niektóre konstrukcje mają dodatkowy układ chłodzenia dla tego oleju .
U mnie wygląda to tak: http://obrazki.elektroda.pl/7641577000_1... Nie mam zdjęć od siebie, bo nie chce mi się już dzisiaj kolejny raz tego rozkręcać, ale od wewnątrz jest identycznie jak tu: http://obrazki.elektroda.pl/3376025100_1... Ta część, którą zaznaczyłem nie jest dziurawa. Nie wiem w sumie na jakiej zasadzie...
Wszystko jest tak jak być powinno. Na postoju będzie minimalnie gorzej chyba, że nową pompę od wspomagania założysz. Wąż zakuwali Tobie czy kupiłeś nowy/używany? Jeśli zakuwany to średnica wewnętrzna taka sama? To ma znaczenie w ciśnieniu wspomagania.
Wymienić można na nowy czasem pomaga, dobrze odpowietrzyć
Za buczenie wspomagania odpowiedzialny jest stan techniczny pompy wspomagania. Odpowietrzyłeś ja prawidłowo?
Dla ciebie jest to oczywista rzecz a dla niektórych osób już nie :) próbowałeś odpowietrzyć układ wspomagania ?
A po co ci praca silnika? Tam nie ma żadnego wspomagania.
Kręcąc kierownicą do oporu w lewo i prawo, kilka razy i samo się odpowietrzy. Pompa wspomagania nowa czy stara?
Nie ma wycieków na przekładni ? Zbiornik zalany pod stan? Odpowietrzył się układ wspomagania?
Może być to przyczyną, na korku od zbiorniczka wspomagania jest napisane jaki płyn . https://www.autodoc.pl/czesci-zapasowe/o... Dodano po 3 Nie wiesz jaki jest płyn więc lepiej wymień na nowy i odpowietrzyć , bardzo prosta robota, bo mogą się zważyć i będzie większy problem
Poluzuj rurke powrotna na wlaczonym silniku to staru olej wycieknie jednoczesnie dolewaj swierzy.Popros o olej do wspomagania,marka nie ma znaczenia. Odpowietrzanie polega na kilkukrotnym kreceniu kierownica od oporu do oporu,samo sie odpowietrzy.
A odpowietrzył kolega układ wspomagania ? Odpalony silnik odkręcony korek ze zbiorniczka wspomagania i kręcimy do oporu w lewo trzymamy i to samo do prawej strony i parę razy tak .
Tylko odpowietrz po założeniu i zalaniu płynem.
Być może zapowietrza Ci się układ wspomagania skoro raz jest dobrze a raz nie. Spróbuj go dobrze odpowietrzyć. Opisz proszę procedurę odpowietrzenia układu wspomagania. Cały czas pompa do d....Pomimo że wymieniona -założyłeś nową, z gwarancją? Bo jeśli używaną, to nie mamy o czym rozmawiać. Tak samo, jeśli po wymianie pompy wlałeś ten sam olej.
c.d. sprawy...pompa po uszczelnieniu , auto pali tylko przy "wspomaganiu" samostartem..Jakieś pomysły? Układ odpowietrzony dodam.
Jak? Pomogę jeśli potrafię, tylko nie wiem w czym. Chyba się domyślam powoli. Żeby nie było nie na temat, kolega pytający się jutro dowie, kto zakuwa węże hydrauliczne w swojej okolicy. Zapyta się grzecznie, ile to kosztuje. Czasem warto podjechać pod taki warsztat samochodem. Sami zdemontują, zrobią, założą, odpowietrzą układ. Jak kolega jest typu...
Po prostu wysiada Ci pompa od wspomagania bedziesz musiał wymienic na nową lub urzywaną. Nie martw sie nie trzeba odpowietrzać układu wspomagania sam sie odpowietrzy po odpaleniu silnika!
NIe. Skręć kilka razy w lewo i w prawo i układ sam się odpowietrzy.
Kiedy ABS nie ingeruje to układ działa jak normalny układ bez ABS-u. Zaworki są pozamykane bo nie mają upuszczać ciśnienia,co umożliwia normalne odpowietrzenie.Wspomaganie się komputerem jest jedynie wspomaganie się komputerem (przynajmniej w tym samochodzie). Jeśli jakiekolwiek powietrze zostanie w modulatorze to w najcięższych przypadkach wystarczy...
A może za mało płynu po odpowietrzeniu się układu?
Po pelnym odpowietrzeniu maglownicy, ustalo. Może komuś się przyda informacja... To napisz dla potomnych jak wykonałeś te pełne odpowietrzenie.
Pompa odpowietrzona -wspomaganie działa.
(at)przerembel: miałem identyczny przypadek. serwis i inne warsztaty proponowały mi wymianę pompy na nową - 2 tys zł. ponieważ jestem ciekawy rozebrałem tą pompę: tam gdzie jest możliwość rozpołowienia pompy - jest to miejsce gdzie łączy się silnik elektryczny z pompą. jest tam sprzęgiełko ( fi ok 12 mm wysokie też 12 mm) oś silnika i pompy zakończona...
Musisz wytworzyć ciśnienie przez korek zbiorniczka płynu aby przepchnąć płyn do hydrauliki pompy. Na YT jest film tytuł odpowietrzenie pompy zawieszenia citroen C5
Witam.Mam problem z wspomaganiem w mojej A4 B6 1.9 130.Po zderzeniu z sarna lampa uszkodziła zbiorniczek z płynem wspomagania,wyleciały dziury a płyn wyciekł.Wymieniłem zbiornik zalałem nowym płynem bodajże Elf coś tam mineralny.Jak się dolewało płyn podczas odpowietrzania wydobywały się głośne dźwięki z pompy jakby powietrze mieszało się z płynem.No...
To chyba pokombinuję z pompą hydrauliczną,kompresor z jelcza,ekstra wydajność niestety cały na panewkach i dla tego potrzebne smarowanie. a po co do paliwa? przecież jest jeszcze takie coś co nazywa się wspomaganie w samochodzie, za bezcen kupisz pompkę do wspomagania, łopatkową , ma dużo większą wydajność niż zębata i najwaźniejsze że napedzana kołem...
odpowietrzenie wspomagania elektryczne odpowietrzenie pompy oleju wspomagania odpowietrzenie reduktora
schemat wtyczka zasila tylna wycieraczka citroen xsara schemat zasilacz modułowy
głośnik logitech podłączenie unitra bateria wybuch
Whirlpool AKZ6230NB – brak reakcji wyświetlacza, martwy panel sterowania, diagnoza usterki Terkotanie w kompresorze klimatyzacji – przyczyny, sprzęgło elektromagnetyczne, łożysko, R-1234yf