Niedawno kupiłem renault megane 96r. Posiada on immobilaizer w standarcie który został odłączony przez poprzedniego właściciela,bo miał on z nim jakiś problem. 1.Jak go ponownie załaczyć? Zebym mogł spradzić czy centrala działa Prawdopodobnie przez niego nie moge też otwożyć drzwi z pilota. 2. Czy ponowne załączenie go nie spowoduje blokany silnika...
Może zacznę od początku. Pewnego dnia żonie rozpołowił się pasek alternatora i się zaczęło zgasł na środku krzyżówki zapaliła jeszcze raz zgasiła za krzyżówka i już z tamtego miejsca na hol i do warsztatu. Wymienili pasek i.... No i inc silnik po dłuuuuuuugim kręceniu kichnie tylko i gaśnie. Mechanicy sprawdzili z miernikiem w dłoni przewody elektryczne....
immobilaizer jest chyba odłączony bo kluczyk jest zwykły a jak włożyłem żarówkę od kontrolki immo to migała cały czas. Odłączyłem emulator od gazu i spiąłem wtryski bezpośrednio i było tak samo. Bezpiecznik od gazu znalazłem tylko jeden i jak go wyjąłem to wyłącza się i alarm i gaz (gaśnie centralka gazu i dioda alarmu)
witam.w końcu nie wiem co zrobiłeś ?odłączyłeś immobilaizer czy dorobiłeś klucz?mam ten sam problem z moim kangoorkiem.stoi już miesiąc u mechanika a on nadal nie wie co mu jest.pomocy!!!
Tak jak w temacie, czy ktoś zna mądry sposób jak odłączyc fabryczny immobilaizer w kluczyku w oplu astrze z 1995r z silnikiem 1,6? Bardzo proszę o pomoc.
nie moge uruchomic mojego auta.poczatkowo myslalem ze po prostu trzeba wymienic baterie w kluczyku i wszystko bedzie ok ale niestety nie.kilka dni wczesniej wleciala spora ilosc wody przez niedomkniety szyberdach,moze to mialo na to jakis wplyw.czy ktos moze mi poradzic jak mozna odlaczyc immobilaizer tak aby nie stwarzal wiecej problemow?
Koniec dyskusji w sprawie immo.
shadow0013 przeczytałes dobrze, pozniej dopisałem i immobiljzerze. W zwiazku a tym, ze jest to auto mojej dziewczyny dowiedziałem sie pozniej o co dokładnie chodzi. Z waszych wypowiedzi rozumiem, ze najlepiej odłaczyc immobilaizer i zobaczyc co sie bedzie działo.. sam immobilizer własciwie jest nie potrzebny wiec jak go nie bedzie to sie nic nie stanie....
No i niestety trzeba będzie go wymienić.Już dawno zrobiłbym to tylko nie jestem pewny jednego.Co niektórzy fachowcy twierdzą,że aby zgrać pamięć to muszę dokupić idealnie taki sam licznik tej samej firmy o tym samych numerze,a to prawie nierealne.Pół roku szukam takiego samego bez efektów.Niektórzy fachowcy znów twierdzą,że można kupić nieco inny np.VDO...
Chcę odłączyć całkowicie immobilaizer, ale niestety be podłaczenia pod komputer nie da rady. Da radę ale [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... działu Punkt 1a. Nawet jak zastosujesz emulator to nie będzie komunikacji z sterownikiem silnika. Z immo jest komunikacja?
1. Potrzebuje odłączyć immobilaizer fabryczny dla tego że, mam jeden kluczyk a zaprogramowanie w serwisie kosztuje 150 zł + wkład do kluczyka 50zł, założyłem sobie własny immobilaizer, taniej i bezpieczniej dla mnie :!:. 2. Halogeny są podpięte do orginalnej instalacji i kupiłem orginalny przełącznik (dodatkowa funkcja przy przełączniku świateł) do...
Witam - proszę o pomoc - po uruchomieniu silnika w Peugeot Partner 1,9 Diesel 2004 rok po około 5 sekundach silnik gasnie tak jakby zadzialal immobilaizer.Po podloczeniu pod komputer wyswietla komunikat odłączony modul pompy wtryskowej.Gdzie znajduje sie ten modul ???
Po odłączeniu akumulatora nie trzeba uczyć kluczyków, ale czasem się zdarza że dziwne prądy przepłyną przez immo i wtedy trzeba użyć standartowej proceduru opisanej w elektrodzie. Ale musisz znać kod immo. Pozdrawiam.
Witam. Mam następujący problem: w moim volvo 440/95 rp.,2.0 benzyna/ wysiadł immobilizer, tzn: zamknąłem auto z pilota,a po pracy nie mogłem dostać sie do środka. Na pilota auto nie reaguje, zamek centralny zablokowany. Na szczęście w tym nieszczęściu tydzień wcześniej padł siłownik w jednej furtce, więc tę udało się otworzyć z kluczyka. Ale po włączeniu...
Witam Czy ktos mógłby mi pomóc, nie mogę odpalic auta. Prawdopodobnie to immobilaizer bo wszystkie inne podzespoły są sprawne. Jak wyłączam immobilaizer to kontrola zaczyna szybko mrygać (stan normalny) a gdy przekręcam kluczyk na zapłon to ona zamiast gasnąć jak zwykle, to zaczyna świecić stale. Czy można jakoś to naprawć lub odłączyć to ustrojstwo?...
raczej nie bylo immo chyba ze rok 1995 . wystarczy go zlokalizowac i polaczyc te obwody ktore rozlacza immobilaizer
Witam Mam auto: Corsa B z 97roku z silnikiem 1.2 bez lpg. Po wymianie akumulatora mam taki problem. Aku byl odłączony przez kilka godzin. Jak odblokowac lub wylaczyc immobilaizer, bo autko nie chce zapalic ?
raz prawdopodobnie się zaświeciła jak odpieliśmy akumulator żeby sprawdzić czy odpali lecz nie odpalił bo immobilaizer odcią. i jeszcze raz odłączyliśmy aku na dłużej i wtedy było wszstko ok aż do czasu kiedy odebrałem auto po odłączeniu immo. Wcześniej się nie świeciła
Mechanik wymienil mi pompę wtryskową ale samochód nie odpala.Podobno pompa czegoś nie przekazuje.Najgorsze jest to że nie umią tego zrobić.Czy tu nie chodzi o immobilaizer może trzeba go odlączyć i bedzie wszystko gralo.Tylko że oni tutaj nie umią zrobić.Proszę o radę.
Witam! Może ktoś wie jak usunąć immobilaizer z reno laguna z roku 1996. Samochód nie chce zapalić, a serwis zaproponował mi 3000 za wymianę stacyjki, oraz wymianę immo, wymienili jeszcze kilka innych rzeczy do wymiany. Wiem, że ktoś miał identyczny problem i odłączenie immo wystarczyło, aby samochód zaczął sprawnie działać.Za pomoc dziękuje.
Mam podobny problem. Co jakiś czas auto kręci, ale nie chce odpalić. Podejrzewam, że przyczyną może być immobilaizer. Chętnie dowiedziałbym się czy i jak mogę go całkowicie odłączyć. Czy w dieslu oprócz modułu na stacyjce ma on osobno swoją "centralkę" czy posiada tylko modół na pompie?
Stary licznik nie reaguje jeśli chodzi o zegary - wszystkie - prędkość, obroty, poziom paliwa i temperatura. W nowym to działa Znaleźć "zimny lut" i to wyzwanie. Trzeba by jakoś odłączyć budziki. Nie wiem, gdzie w liczniku jest ten scalak z pamięcią.
Witam mam mały problem. Kupiłem niedawno megane 96r. I nie działa mi centralny zamek z pilota ( ZERO REAKCJI), a także gdy otwieram drzwi kluczykiem. Gdy wciskam na kokpicie przycisk zamykający drzwi, centrala działa. Bardzo proszę o pomoc. W aucie jest immobilajzer, który został podobno odłączony, bo był z nim jakiś problem. Może to jest powodem??...
Elektrit,ale z ciebie prawdziwy swolocz nad swolocze.Albo jestes zlosliwy albo tepy.Skoro pisze,zeby odlaczyc caly uklad immobilaizera,to jest to chyba rownoznaczne ze trzeba usunac wpis w sterowniku.Poprostu trzeba usunac immobilaizer ze sterownika i po klopocie.Ale najprosciej jest jak juz pisalem wymienic cewke.Koszt nieduzy a ile mniej roboty.Pozdrawiam.
jako nowy na tym forum witam wszystkich serdecznie. moj problem polega na tym ze centralny zamek wraz z alarmem jest na pilota i przy otwieraniu czy zamykaniu autka raczej powinny mrugnąć swiatla. powinny poniewaz raz na jakis czas sie uda ze mrugną kierunki tzn. hmm...na jakies 300 razy raz sie trafi ze swiatla dadzą znac. zapewne padnie pytanie jaki...
Witam . Auto jak w temacie , odpala po kilku sekundach krecenia i gaśnie , brak napięcia na pompie paliwa , jeżeli podam napięcie na "sztywno" pracuje do odłączenia napięcia. Usterka nastąpiła po odłączeniu sterownika . Błędy odzcytane : 1/3 regulacja z sondą lambda 537 2/3 napięcie zasilania (30) 668 3/3 czujnik halla-G40 515 Błąd 1) był przed awarią...
Witam wszystkich. Tym razem potrzebuje pomocy związanej z Golf 4 1.6 16v 105 KM Akumulator rozładował się ponieważ nie były domknięte drzwi. Akumulator naładowałem 12 godz postał rano do odpalania a tam odpaliły tylko kierunkowskazy i lampka od immobilaizera. Golfik odpalił ale jedynie na chwilę. Proszę o jakieś rady ponieważ raz już tak miałem jednak...
witam was Mam taki problem: auto Lincoln, a w nim leciwy alarm Python 750, pilot z dwoma przyciskami. Problem polega na tym, że alarm nie reaguje na piloty. Przy naciśnięciu diody na pilotach świecą. Próbowałem zrestartować alarm, przez odłączenie akumulatora, ale po podłączeniu ponownym nic się nie dzieje, alarm się nie włącza. Natomiast objaw jest...
Pozwolę sobie opisac mój dzisiejszy problem z immo w golf 3, 2000 Gti, 1992. Może komuś się przyda. Objawy: immobilaizer nie odblokowywał się przy normalnym uruchamianiu. Przy opcji, w której przekręcanie kluczyka odbywało się z pestką w czytniku, kontrolki zapalały sie tylko na około 1 sekundę. W tym czasie nie startował rozrusznk. Immobilaizer typowy,...
Auto: Land Rover Freelander 1,8, 120KM, 2000r, 5d. Zależy mi na kompletnym odłączeniu kierunkowskazów, przy zamykaniu drzwi pilotem, lub chociażby samym kluczykiem. Jestem myśliwym; trzykrotne mrugniecie kierunkowskazów w lesie przy zamykaniu samochodu, to dla mnie konieczność zastawienia auta paręset metrów przez miejscem, w którym mógłbym się normalnie...
Faktycznie pisałeś. Wg tabeli kodów PATS brak komunikacji PATS -PCM. Sprawdź instalację jeszcze raz zasilania jeżeli nic nie znajdziesz to możesz spróbować zakodować na nowo kluczyki , może się okazać tak jak już wspominałem , że nie ma gdzieś zasilania lub uszkodzona jest instalacja . Próba kodowania kluczy zakończy się wówczas nie powodzeniem. Wtedy...
Moim skromnym zdaniem urządzenia KD to budżetówki, czyli mają być tanie - i są - nie wymagajmy wiele w tym przedziale cenowym. Ja też preferuję Testronika, jest zdecydowanie lepiej wykonany. Co do blokady i możliwości obejścia po odcięciu zasilania.... to niestety tak wymuszają przepisy. Prawda jest taka że aby urządzenie mogło być sprzedawane, powinno...
Także mam w samochodzie ten immobilizer, niestety jest uszkodzony i przez niego samochód nie odpala. Więcej trudności niż pożytku z tego urządzenia. Najrozsądniej będzie go odłączyć, co też jutro spróbuje zrobić. Znalazłem tylko instrukcję użytkownika, w której w warunkach gwarancji napisali: "Montażu urządzeń w pojeździe dokonano w ASO, lub w wyspecjalizowanym...
Immobilaizera na pewno nie rozkodujesz.
Mam problem ze sporym upływem prądu na postoju wynoszącym 126mA. Po około 1,5-2tyg akumulator się rozładowuje na tyle, że nie jestem w stanie odpalić auta. Sprawdzałem upływ prądu kolejno wypinając wszystkie bezpieczniki w kabinie kierowcy i pod maską co nic nie dało. Ponieważ auto ma nieoryginalne elektryczne szyby odłączałem także wszystkie przyciski...
Pojechałem dzisiaj do Elektryka zawiozłem go do Passata podłączył jakis komputer i stwierdził ze Sterownik silnika sie spalil czy to jest mozliwe ze jak sterownik padne to Nadal bede mogł odpalic silnik i im jechac ? Odpala bardzo ciezko . Liczniki całkiem odłączyłem i dalej nie moglem sie polączyc Łączy sie tylko z Modułem komfortu Airbag itp z Silnikiem...
Ja nie kojarzę, ale i matiza nie miałem. jeden to rezystor o wartości 1k oma łączący dwa kable od kostki diagnostycznej Opis był chyba z tyłu złącza ALDL, przewody z M i G? Patrz mój wcześniejszy post i schematy. https://obrazki.elektroda.pl/6940802900_... https://obrazki.elektroda.pl/4250379800_... Dioda? Trzeba by...
Po nitce do kłębka czyli od gniazda gdzie przykładasz pestkę do centralki. Otwórz ją i tam znajdziesz przekaźniki które zabezpieczają rozłączone obwody. Połącz przewody idące do styków przekaźników i centrale możesz wtedy całkowicie odłączyć. Jeżeli nie wiesz które to daj zdjęcie z obu stron płyty głównej centrali.
...wystarczy wpisać ko,d odpalić auto , i wtedy odpiać kostke od tej klawiatury tak ?? czy to prawda?? Prawda.
No tak! racja tak małymi literami napisał,że nie doczytałem że to opel Astra , chociaż jak by odpisał na mój post gdzie pytałem jaki to samochód to bym to wyprostował no to zostaje zmostkować blokadę alarmu i zobaczyć co się stanie . "Skończmy z suchymi kawałkami" . Jak znalazł centralkę bo przecież zna nazwę systemu to chyba ma jakąś instrukcję . Jeśli...
Immobiliser jest w zegarach i tyle.
Blokada sensorowa. Jak odłaczyć - pisano już o tym wielokrotnie na forum, wystarczy poszukać.
zanurkuj pod kierownice wisi tam blisko sciany grodziowej
nie potrzeba pinu!!!! robisz tak: 25-immo 02-odczyt błędów 05-kasowanie błędów 10-adaptacja 000-kanał potwierdzasz i już
Trzeba otworzyć sterownik silnika i edytować zawartość pamięci 93C66. Odłączyć przewód z linią kodową immo, potem spiąć dwa przewody we wtyczce puszki immo by działał rozrusznik po przekręceniu kluczyka w stacyjce i po problemie.
Podaj rok, silnik i napisz konkretnie co się dzieje?
Słuchaj, prawda jest taka-nic nie trzeba ciąć. Po prostu blok wtrysku aktywuje sobie immo wtedy, kiedy kierowca użyje PLIP'a. Jeżeli PLIP kaput to dekoder nie przesle kodu do bloku wtrysku i już.
http://www.mazdaspeed.pl/forum/ myślę że tutaj znajdziesz odpowiedź. :D Miganie kontrolki air bag; Kontrolka na desce rozdzielczej 1 błyski ---- uszkodzona poduszka kierowcy 2 błyski ---- uszkodzona poduszka pasażera 3 błyski ---- uszkodzenie poduszki kierowcy/pasażera 4 błyski ---- uszkodzony napinacz kierowcy/pasażer 5 błysków - uszkodzona boczna...
Czy mogło coś wypaść ze stacyjki i przez to jest ten problem? Jest możliwe, że [15] nie zanika całkowicie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i immobilizer się nie uzbraja. Sterownikowi wydaje się, że kluczyk jest cały czas w pozycji "przekręconej". Nie pamiętam jakie były oznaczenia Smartów... ale 451 miał chyba transponder w kluczyku. (To jest Smart...
Sklepy z częściami do samochodów - tam szukaj. W żadnym wypadku nie szrot bo kupisz taki sam kodowany jak masz w samochodzie.
odłączony wentylator immobilaizer kluczyk megane immobilaizer
zalewa elektroniki wyświetlacz radio samochodowe wyjście liniowe przedwzmacniacz
Automatyczne czyszczenie głowic w Brother DCP-J552DW Zawieszanie pieca Buderus - przyczyny i rozwiązania
