Czerwony korek na regulatorze obrotów, ewentualnie przez miarkę. :)
http://obrazki.elektroda.pl/4669348200_1... Niebieski korek spustowy, czerwony wlewowy a wchodzi jeden litr oleju silnikowego. http://obrazki.elektroda.pl/6506844800_1...
co to jest 5 na rysunku wycieka mi z pod tego paliwo przy wyższych obrotach?? aha niedawno zmieniałem olej w pompie
powodem mogą być wyrobione sekcje pompy wtryskowej albo jak kolega wyżej napisał pompka wstępna Dodano po 8 powodem mogą być wyrobione sekcje pompy wtryskowej lub jak kolega wyżej napisał pompka zasilająca ktoś wcześniej usunął mój wcześniejszy wpis a silniki sw680 mają 2 rodzaje smarowań pomp jedne na stałe w pompie a drugie z magistrali z układu w...
Gwint korka oleju jak najlepiej naprawić. Wstępna ocena dostępnych informacji Naprawa gwintu korka oleju to częsty problem, który może wynikać z różnych przyczyn, takich jak nadmierne dokręcanie korka, zużycie materiału lub uszkodzenia mechaniczne. Aby zaproponować najlepsze rozwiązanie, kluczowe jest określenie stopnia uszkodzenia gwintu oraz materiału,...
W jaki sposób pompa wtryskowa w Toyota Hilux jest zasilana paliwem? W baku nie ma pompki zasilającej. Jest jakaś pompka ssąca w pompie wtryskowej? Jak ta pompka jest napędzana?
Ogólnie jest tak że jakiś czas nie było oleju w pompie wtryskowej. Dokładnie nie powiem przez jakis czas. Dolałem nowy olej miesiąc temu. Jak wylałem olej z pompy wtryskowej to tak jakby tego oleju było więcej i w dodatku zrobił się jakiś szary kolor
O ile mi wiadomo, również z praktycznego punktu widzenia, nie ma żadnej miarki oleju w pompie wtryskowej w 30, nadmiar jaki wlejesz wycieknie rurką na zewnątrz, tak więc nie ma obawy ,że oleju będzie za dużo.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Witam! Laguna 2.2 dci 2002 rok. uszkodzone zęby na kołach rozrządu (tych pracujących w oleju) przestawił się rozrząd, koło na pompie wtryskowej (na którym jest czujnik GMP) w stosunku do wału korbowego i silnik zgasł. Sama pompa na kole zębatym jest w tym samym miejscu ale koło zębate pompy w stosunku do wału korbowego jest już w innym położeniu. Brak...
Dzisiaj odpaliłem HS18. Obroty 1400, ładnie dmucha, zaworki cykają, tylko strasznie wywala olej przez odpowietrznik (taki grzybek jakprzy pompie wtryskowej C-360). W górnej części skrzyni korbowej wyprowadzona pionowa 10cm rurka i na górze odpowietrznik. Coś trzeba poprawić, czy może za dużo oleju w skrzyni?
BMW F10 / Jadąc auto zgasło, komputer pokazywał, że ilość paliwa wystarczy na 000 km, ale za ryzykowałem. Zatankowałem auto, wlałem z kanistra 30 litrów Oleju napędowego i zacząłem odpalać. Nie odpaliła oczywiste zapowietrzona, znajomy przyjechał z laptopem, odpowietrzył elektronicznie 3 razy, ale BMW dalej nie odpala. Pokazuje mu, że jest za niskie...
Dla przykładu mtz ma korek wlewowy, kontrolny i spustowy w pompie wtryskowej a smarowana jest z z układu centralnego silnika. Tyle że instrukcja przy pierwszym użyciu pompy w ciągniku zaleca napełnić ją dwoma setkami oleju.
To raczej nie kwestia podciśnienia, tylko problem z dawkowaniem paliwa na pompie. Skoro po przytkaniu dolotu obroty spadają, to znaczy, że silnik dostaje zbyt dużo paliwa w stosunku do powietrza – czyli klasyczne „rozbieganie się” diesla w lekkiej formie. Najczęstsze przyczyny: – Zawieszony regulator obrotów w pompie wtryskowej (wewnątrz pompy, przy...
Membrana na pompie wtryskowej - podałem ciśnienie w przewód za pomocą dużej strzykawki do oleju - cały czas był wyczuwalny opór. Układ dolotowy sprawdzałem, oglądając kolektor. W sumie to tam nic więcej nie ma: jedna turbina, łącznik gumowy, kolektor dolotowy. Jak to inaczej zrobić?
Witam ponownie. Dzisiaj zacząłem walkę z silnikiem i już mam mały problem. Rozrząd ustawiony, czyli blokada w koło zamachowe, wałki się zgrywają na kropkach i są zablokowane, ale kreska na pompie wtryskowej jest na godzinie 9:00, a nie na około 7:30 jak na schemacie. Co mam teraz zrobić? Łańcuch górny jest bardzo luźny, bo napinacz chyba nie pracuje,...
Skoro autko masz od niedawna to chyba wymianę oleju i filtrów zrobiłeś?Ten man jest na pompie wtryskowej rotacyjnej .
Jaki rodzaj pompki zasilającej jest wyposarzony ?? Najprawdopodobniej olej dostaje do paliwa w pompce zasilającej jeśli napęd jest powiązany ze smarowaniem silnika lub nieszczelności układu smarowania w pompie wtryskowej
Jeżeli brak sterowania zewnętrznego prędkością obrotową to takowe znajduje się wewnątrz obudowy pompy wtryskowej (regulator odśrodkowy). Zastosowanie dodatkowego aktuatora może być problematyczne. Z własnego doświadczenia poleciłbym Tobie spróbować zmiany lepkości oleju w pompie wtryskowej i regulatorze odśrodkowym (lub sprawdzić czy tam w ogóle jest...
No okej pojeździłem trochę ciągnik pracuje normalnie zgasiłem odkręciłem miarkę w pompie i ropa z olejem już o normalnym wyglądzie wycieka tak ma być czy wyciągać pompę?
Tak pompa po regeneracji jest sucha i trzeba nalać do niej oleju.
Możesz zamieścić zdjęcie bo piszesz o pompie wtryskowej, i o ciśnieniu oleju Auto zachowuje sie następująco gdy sie rozgrzeje to słabnie i zaczyna migać kontrolka ciśnienia oleju Pompa wtryskowa smaruje się olejem napędowym, i nie ma nic wspólnego ze smarowaniem silnika.
Ryska mazak kartka dlugopis i oleju niewiele
Tuleje-tłok stan idealny .Spuściłem też olej z pompy wtryskowej i po 8 godzinach w pompie była ropa .
Warto by sprawdzić olej . Po takim czasie to raczej z niego nic nie będzie . Dodatkowo trzeba sprawdzić olej w pompie wtryskowej i regulatorze obrotów . Bez oleju możesz uszkodzić pompę .
Instrukcja podaje wymianę oleju w pompie wtryskowej coś około 40 MTH. Ropa może przedostawać się do korpusu z kilku miejsc. W miarę możliwości zmieniaj w niej olej raz na jakiś czas. Jak zacznie z jej korpusu sadzić ropa to nie próbuj jej za wszelką cenę uszczelnić, z zewnątrz, bo skończy się to gorzej dla silnika. Jak olej wydostaje się odpowietrznikiem...
Olej został sprawdzony stan prawie MAX. Paliwo przed wymianą nie zostało do ostatniej kropli spuszczone aby układ się nie zapowietrzył. Akumulatory sprawne. Gość z serwisu tak jak napisałem coś na szybkiego majstrował śrubokrętem w pompie wtryskowej po czym uruchomił agregat bez problemu. Nie wiem co on tam zrobił ale to była chwila i agregat reanimował....
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
Podzielam pomysł z "plakiem",proste, tanie i skuteczne wstępne sprawdzenie silnika. A ta praca przy kręceniu rozrusznikiem,dźwięki z silnika świadczą o zejściu ciśnienia oleju z hydrauliki zaworów i powstaje ich klepanie, czym dłużnej kręcimy-oleju mniej w tzw szklankach i po chwili wszystkie klepią .Auto nie odpala ,bo w pompie wtryskowej i nie ma...
No ale jak się dmuchnie w wyjście/wejście to nie powinno powietrze uciekać czy jak? Dodano po 3 Chodzi mi o to czy tak powinno być czy już kwalifikuje się do wymiany. powtórzę każda nieszczelność to dziura dla ropy lub oleju w pompie możesz kupić nowy lub naprawić ty podejmujesz decyzję uprzedzam fakty bo ludzie lubią kitować silikonem
Nie , no z takimi luzami to by nie puścili pompy po regeneracji , raczej brak oleju w pompie wtryskowej . A ci Dodano po 2 śnienie sprężania jest po niżej dolnej granicy . O ile pamiętam to 25 atm. jest minimum i idzie w zwyż do 29 -30 atm.
Cytując fragment wypowiedzi Pana magnum460 "Co do paliwa w oleju to przepuszczają sekcje w pompie wtryskowej albo pompka paliwa na popychaczu ta na 3 śrubkach przy pompie wtryskowej. " jest to zupełnie błędne gdyż olej napędowy z pompy wtryskowej nie może sie przedostać do komory korbowej silnika pompa wtryskowa jest uszczelniana,jedynie może sie wylewać...
A-przewód powietrza doładowującego kolektor ssący do korektora doładowania B- króciec przewodu oleju silnikowego -smaruje pompę centralnie- po uruchomieniu odcina dawkę rozruchową C-zasilanie pompy olejem napędowym z filtra oleju D-powinien być połączony z ,, I" jest to kanał odciążający hydraulicznie sekcje żeby olej napędowy nie dostawał się do wnętrza...
problem tkwi w pompie wtryskowej nie w oleju i turbosprezarce czytajcie posty oleju nie ubywa bialy gesty dym jest oznaka niedopalonej ropy zreszta przez olej niewpadalby na wysokie obroty sprawdz pedal gazu i okablowanie czy nie zalane lub przetarte jesli wszystko ok szukaj pompy wtryskowej i zmien
Mowa o pompie wtryskowej czy paliwowej?gdzie jest paliwowa?jak naleje do baku oleju to bedzie dymic.moze lepiej cos do czyszczenia wtryskiwaczy?
Parę dni temu założyłem temat o pompie wtryskowej do Citroena Xsara 1,9D, silnik DW8, pompa w tym aucie zepsuła się. Teraz nurtuje mnie inne pytanie, czy to był już jej kres czy może to ja ją "zepsułem". Otóż od dłuższego czasu silnik pracował inaczej, twardo, był nieco słabszy, a podczas jazdy w trasie ze stałą prędkością momentami odzyskiwał moc i...
witam ponownie podczas remontu ciągnika wpadłem na taki pomysł ale nie wiem czy można tak zrobić czy np nie spowoduje to zatarcia silnika czy coś takiego, Mianowicie chodzi mi o korek wlewowy oleju w c330 jest na pokrywie zaworów a w c328 przy pompie wtryskowej i tu moje pytanie czy dokupując pokrywę zaworów z tym korkiem i kupując klapkę tam gdzie...
Zazwyczaj olej napędowy dostaje się do pompy wtryskowej z pompki wstępnej. Wystarczy wymienić oring na "popychaczu", który wprawią ją w ruch. Potem wylać mieszankę ON z olejem z pompy i zalać ją samym olejem. Falujące obroty to zapewne wina pompy wtryskowej , jak mocno nie falują i przy tym jakoś strasznie nie dymi do sobie daj spokój, jeśli jednak...
To pompa od C330 , powinno tam być ok 0,5 L oleju silnikowego. Przy króćcach na górze pompy w miejscu zielonego kapsla (tak to wygląda na zdjęciu) powinna być miarka poziomu oleju.
Ciągnik pracuje nie więcej niż 10 godzin rocznie. To nie żałuj kasy, kup olej np. Lotos Milvus czy Superol, 5 litrów. Wystarczy ci na zmianę oleju w silniku, w pompie wtryskowej i w filtrze powietrza.
Ale jeśli piszesz że masz w pompie zamiast oleju ropę, podejrzewam że puszczają sekcje paliwa i należy zregenerować pompę. Bo jeżeli puściłby tylko uszczelniacz to wyciekłby tylko olej a ropy w oleju niebyłoby
Jeżeli zaczął nagle hałasować, to można podejrzewać rozrząd (przeskoczył pasek o ząbek) lub pompę. Jeżeli stopniowo to narastało - to mogą być winne wtryski. Czasami pada klawiatura, wyrywane są śruby mocujące wsporniki wałka dźwigienek zaworowych. Sprawdź może, czy to kupy się trzyma i ustaw luzy zaworowe. Rozrządu w tym silniku trzeba bardzo pilnować...
W pompie wtryskowej było paliwo i trochę czarnych brudów (być może osadów), oleju nic. Wylałem wszystko i zalałem świeżym olejem 15w40. Będzie z tym już wszystko OK? Mam nadzieję nie wymaga wymiany? A jak tak to lepiej kupić używaną czy regenerować?
Niekoniecznie musi pompka wstępna być uszkodzona, wystarczy że w sekcji tłoczenia w pompie wtryskowej będzie zużycie. Generalnie to lejące/niesprawne wtryskiwacze, wstępna pompka paliwa, pompa wtryskowa. Innych miejsc przedostawania się oleju napędowego do oleju w tym motorze już nie ma.
Witam. Posiadam BMW 525 TDS E34 z 1992r. Do oleju w silniku dostała się ropa z układu zasilania silnika i narobiła trochę szkód (turbo poszło). Skąd do silnika mogła przedostać sie ropa? Czy z uszczelniacza na pompie wtryskowej albo z wtrysku?
https://obrazki.elektroda.pl/8830664500_... W rzędowej pompie wtryskowej jak sekcje się wytrą to idzie paliwo przez rurkę przelewową na zewnątrz a jak pompa jest smarowana centralnie to do oleju silnikowego. Pompki pojedyncze powinny też mieć przelew do zbiornika. Na tym schemacie zawór utrzymujący niskie ciśnienie jest w filtrze...
A więc tak: od zbiornika do pompy drożność jest sprawdzona, nic nie jest zatkane. Jak pompuje ręczną pompką to słyszę jak wraca paliwo do baku przelewem. Jak zgaśnie pompujesz ręczna pompką, to od razu jest opór czy puste pompowanie? Zawsze muszę tak ze 3 razy ruszyć ręczną żebym poczuł opór, czy to jest normalne? Zaworek zwrotny na pompie wtryskowej...
Chłodnica oleju ma być czyszczona w trakcie pracy razem z chłodnicą wody - jest chłodzona tym samym wentylatorem Chłodnica wody znajduje się tuż przy silniku ustawiona do niego bokiem , chłodnica oleju znajduję się obok w odizolowanej zabudowie, czyści się ją otwierając duże "drzwiczki" od strony prawej kombajnu. W pompie wtryskowej Wymienia się oleje...
SW400? Jeśli ma olej co sezon wymieniany i nie jest gotowany... U mnie 23 sezony przechodził już, pali od przysłowiowego strzału i nie muszę w sezonie oleju dolewać. Ważne - uzupełniać olej w pompie wtryskowej i kapslu cyklonu. Gorzej jak trafisz typowy z SKR-u, kóry miał olej raz na 5 lat wymieniany. Silnik po regeneracji bodaj 6 tys zł - i problem...
Panowie, kupiłem dla pociechy tdi na pompie wtryskowej z przebiegiem 750tyś. Auto znam od nowości prawie, roczne przyjechało do kraju- od tego czasu jeździ na lotosie 5W40. Raz wymieniłem turbo, raz wymieniłem uszczelką pod głowicą. Dostaje cały czas po "garach". Jak chcesz to wymień ten olej, nic nie płucz nie ma takiej potrzeby. Jak moja pociecha...
wymiana oleju pompie wtryskowej poziom oleju pompie wtryskowej powietrze pompie wtryskowej
barwa dźwięku regulacja bluetooth windows vista kontrolka silnik citroen xsara
Układ pomiarowy tryboelektryfikacji: elektroda, oscyloskop, rezystory Mio Spirit 6900 LM - Problemy z aktualizacją
