co oznacza E-28 i 87 . E-28 pomijamy ( nieistotne dla tematu oznaczenie połączenia przewodów w wiązce) Dla ustalenia dalszego połączenia 87 potrzebna pozostała część schematów. W tym przypadku będzie to bezpiecznik nr 9 o wartości 10 A znajdujący się w skrzynce w kabinie. Z tym że bazujecie tutaj na schemacie silnika AZF a macie AZQ. Może być inny...
Na początek sprawdź oporność grzałki sondy pierwszej . Kabelki szary i biały powinno być w zakresie kilku omów.
Oporność grzałki zainstalowanej sondy zmierzyłeś ? Zobaczyłeś w programie jaką widzi sterownik silnika ? Chyba blok 41. Nie pamiętam .
P0038 : Obwód sterowania grzałki HO2S - sygnał wysoki (Bank 1, Czujnik 2 Otwarty obwód w zasilaniu, uziemieniu lub obwodzie grzałki czujnika O₂. Uszkodzony czujnik nagrzewnicy O₂. Uszkodzone lub zużyte złącza idące do czujnika. Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM. P0053 : Oporność grzałki sondy lambda (Bank 1, Czujnik 1). Otwarty obwód w zasilaniu,...
Sprawdź oporność grzałki na obu sondach. Możliwe jest uszkodzenie ECU - brak sterowania grzałki.
W/g papugi oporność grzałki mieści sie pomiędzy 3 a 15 omów. Rozumiem że 6 omów jest w normie. Dzięki emeryt2 za informację. Dodatkowa informacja dla zainteresowanych. Na razie sonda pracuje w/g mnie na 3. Na benzynie startuje dość szybko a na gazie trochę gorzej ale po rozgrzaniu silnika jest OK. Z woda u mnie dobrze, tylko mokro. Pozdrawiam.
Autorze, jakieś dziwne podpowiedzi tutaj dostajesz. Nie zakładaj od razu, że jak jest błąd sondy, to jest ona uszkodzona. Nie zabija się posłańca, tylko dlatego, że przynosi złą nowinę. Sondy lambda służą do regulacji dawki paliwa, aby silnik pracował przy odpowiedniej mieszance paliwa/tlenu. Lambda działa tylko gdy jest gorąca (nie działa zaraz po...
Błąd grzałki pierwszej sondy lambda. Do sprawdzenia oporność grzalki, bezpiecznik, okablowanie, sterownik.
W zwiazku z podejrzeniem o niesprawność pierwszej sondy - jej grzałki zmierzyłem oporność grzałki nowej (zakupionej w sklepie) sondy lambda i miernik pokazał 13 omów, zmierzyłem również oporność grzałki w starej sondzie w moim aucie podejrzanej o niesprawnośc i tam oporność wynosi 20 omów Zmierzyłem również dla porównania oporność 2 sondy znajdującej...
1. sonda opór grzałki: 3 - 15 omów (20°C) 2. sonda opór grzałki: 3 - 17 omów (20°C) 3. sonda opór grzałki: 3 - 15 omów (20°C)
Sondę można sprawdzić miernikiem, mierząc jej oporność w tym przypadku między pinami 3 i 4 w kostce która idzie do sondy. Przy dokonywaniu pomiaru kostka musi być rozpięta od instalacji silnika. Wynik pomiaru powinien mieścić się między 2,5-10 Ω. Pierwsza sonda to ta przed katalizatorem. Błąd który podajesz dotyczy uszkodzenia grzałki bez której...
Pierwsza sonda lambda pokazuje prawidłowe wartości; najlepiej jest to sprawdzić w postaci graficznej, gdzie na wykresie czasu wahania napięcia powinny oscylować między 100mV - 900mV Druga sonda przy sprawnym katalizatorze powinna wskazywać napięcia około 400mV do 600mV; trzeba wziąć pod uwagę że sonda ma bardzo ciężkie warunki pracy i ceramika ulega...
Problem z sondą O2 za katalizatorem. Bład oporności podgrzewania . Za wysokie napięcie na sondzie. Sprawdzić instalację . Zmierzyc oporność grzałki sondy . Wymienić sondę na sprawną .
Podłączyć miernik pod wyprowadzenia grzałki sondy, wcześniej rozpinając wtyczkę od instalacji auta. Znaleźć piny, które są od grzałki, i podłączyć multimetr z wybranym zakresem 200 omów. Oporność grzałki zimnego silnika ma wynosić kilka–kilkanaście omów. Oczywiście inna sprawa będzie, gdy sonda będzie niewłaściwie dobrana, np. nieodpowiedni zamiennik....
https://obrazki.elektroda.pl/5376440400_... Jakiś czas temu na Forum rozgorzała dyskusja na temat tego rodzaju stacji lutowniczych jakimi są stacje z "t-12" w nazwie (bo producentów i koncepcji jest wiele mimo wspólnego mianownika - samej lutownicy i sposobu jej sterowania). Jeden z moich Kolegów (dziękuję Mu za to) pomyślał, ze może...
Dziękuję za odpowiedź akumulator pokazuje napięcie 12.8v na zgaszonym oraz 14.7 v na odpalonym silniku Udało mi się odczytać kody błędów P0138 to błąd Obwód sondy Lambda - sygnał za wysoki (Bank 1 Sonda 2) a z kolei P0037 Niskie napięcie w obwodzie sterowania grzałki sondy lambda (rząd 1 czujnik 2) Zmierzyłem oporność sondy nr2 za katalizatorem przy...
Mam problemy z ogrzewaniem sondy lambda w VW Passat B5FL 1,8T AWT z 2001r + LPG. Sonda nowa bosch, oporność grzałki 6 ohma, Napięcie skacze od 11 do 13v na wtycze od sondy między pinem 3 i 4. Na vcds w bloku odpowiedzialnym za grzałki informacja skacze na 2 i 4 polu heating on na off. Natomiast w polu 3 odpowiedzialnym za grzałkę przed katalizatorem...
Zmierzyłem multimetrem oporność grzałki sondy,powinna wynosić gdzieś około 4 omów.Niestety multimetr nic nie pokazuje,czyli grzałka sondy nie działa(napięcia na razie nie mierzyłem,nie wiem czy to w tym przypadku ma sens). Zastanawiam się tylko czy ta sonda nie jest sprawna od co najmniej kilku lat( auto ma przebieg,wiarygodny 230000 km),bo na biegu...
witam A jak są sondy 1 przewodowe bez grzałki np. w FIAT uno to jaki wtedy jest odczyt?? pozdr
2 środkowe (czerwony i brązowy poszły na grzałkę sondy, błąd zniknał (zbyt duża oporność grzałki sondy lambda). pozostałe 4 kabelki są w parach, skręcone jak przewody to transmisji danych CAN, jakieś podpowiedzi co do ich pozycji w kostce ? Z góry dziękuje za jakąkolwiek podpowiedź!
Witam, Pojawił się w moim Oplu Zafirze 1.8 (Z18XE 2001r.) błąd P0170. Czytałem, że może być wiele powodów. Przepływomierz wygląda OK - na biegu jałowym 2.7 g/s czyli jakieś 9.7 kg/h, natomiast sonda lambda do 3 tys obrotów wskazuje stałe 30mV a powyżej 3 tys obrotów zaczyna oscylować pomiędzy 0 i 0,8V. Oporność grzałki sondy około 10 Ohm. Z sygnału...
Cześć, w skrócie: silnik pali pod 20/100, jest wysoka korekta sondy na jednym banku. Co udało mi się sprawdzić na zimno: Sondy na obu bankach mają zasilanie obie grzałki mają oporność ok 3,8 Ohm na pinach 2 i 6 jest oporność 105 Ohm dla działającego banku i 95 Ohm dla tego z którym jest problem Zlogowana praca sond https://obrazki.elektroda.pl/4401600800_...
Witam. Mam podobny problem w Toyota Avensis 1.8 VVTI z2004 roku z gazem BRC (założonym w Lipcu 2011). W miesiącach ciepłych wszystko jest OK , natomiast gdy tylko jest zimniej to cyklicznie wyskakuje mi błąd sondy lamda( P0133- zbyt wolna odpowiedź) i zapala sie kontrolka silnika i trafik + abs . Mechanik poradził przejechać z 200 km na samej benzynie...
Pralka AMICA nie grzeje wody, jak sprawdzić grzałkę? Cześć! Chętnie pomogę Ci z problemem związanym z pralką AMICA, która nie grzeje wody. Najprawdopodobniej przyczyną jest uszkodzona grzałka. Aby to sprawdzić, wykonaj poniższe kroki: 1. Odłącz pralkę od zasilania: Upewnij się, że pralka jest odłączona od zasilania, zanim zaczniesz wykonywać jakiekolwiek...
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... Błąd konkretnie dotyczy grzałki sondy. Jeżeli jest przerwa w okablowaniu to wymiana sondy nic nie da. Możesz sprawdzić oporność grzałki (2 białe kable z tego co pamiętam), jeżeli mieści się w przedziale podanym w instrukcji serwisowej akorda to wiadomo że wina nie leży po stronie sondy tylko auta.
Witam! Auto jak w temacie, zapala mu sie check engine, czuć że nie dopala spalin. Posiada 2 sondy nad katalizatorem, zamieniałem je miejscami i błąd nadal ten sam. Oporność grzałki sondy na jednej 13,6 na drugiej 12,7 oma. Prądy na kostkach zarówno przy jednej jak i drugiej sa identyczne. Plus przy jednym kablu grzałki, minus przy drugim i masa na jeszcze...
Biały masa , szary grzanie 12V. Oporność grzałki 6 Omów. Czarny masa sygnału, żółty sygnał 5V. Gdy sonda się rozgrzeje i zaczyna pracować napięcie sygnału zmienia się od 4,8 do 1 V.
Sondy , ani pierwsza ani druga nie mają nic do "ciężkiego " odpalania , tym bardziej na zimnym silniku. Oporność grzałki sondy za wysoka , posprawdzaj połączenia na kostce (konektorze) i samą grzałkę OMOMIERZEM! Masz jakieś narzędzie , to posprawdzaj jakie wartości ma MAP sensor wraz z czujnikiem temper.powietrza zasysanego , potencjometr przepustnicy...
Witaj kristo 1971 Ja mam inny samochód i inny system gazu ale podobne problemy. Jeżeli przy jeździe na Pb jest OK to moja rada jest taka. Kupuj gaz tylko w dobrych stacjach np BP. Spróbuj ocieplić parownik opatulając go. Jeżeli to nie pomoże pozostaje jeszcze korekta map gazowych. Sonda w tym wypadku może być dobra. Oporność grzałki sondy od 5 do 12...
Witam Borykam się z problemem sondy lambda w Yarisie. Z początku wywalało bład P0031 zaraz po odpaleniu silnika. Sprawdziłem, sonda miała przerwę na grzaniu, więc klient dostarczył nową. Wymieniona sonda, To Denso DOX-0106 Błąd dalej występował, sprawdziłem wiązkę, zasilania i oporność grzałki sondy. Padła decyzja o wymianie sterownika. Błąd dalej występował...
Masz błąd obwodu grzałki sondy przed katem. Zmierz miernikiem oporność grzałki oraz sprawdź czy do grzałek dochodzi napięcie (dwa białe przewody).
Ciśnienie w kolektorze ssącym (nowy czujnik) pokazuje wydaje się bezbłednie. Na jałowym ok 300mBar, jak zwiększa się obciązenie to rośnie, jak jest hamowanie silnikiem to spada poniżej 300, to 100 mBar. Trochę ciekawi mnie temperatura zasysanego powietrza. Na rozgrzanym wskazuje ok 25 stopni, mimo że na zewnątrz jest np .-3. To normalne ? A co z sondami...
Witam , wyskakuje mi co jakiś czas błąd P0134 . Postanowiłem przyjrzeć się sondzie lambda . I tak to u mnie wygląda mianowicie sonda 4 żyłowa 2 białe kable do grzałki , 1 czarny , 1 szary. Zmierzyłem oporność samej grzałki i wyszlo mi w granicach 5 om wiec jest ok. nie ma z niej przejścia do masy . Wziłem na zapalonym silniku zmierzyłem napięcie miegzy...
Grzałka sondy : sprawdzić bezpiecznik , sprawdzić oporność grzałki , jeżeli oporność poprawna to "przedzwonić " kabelki. MAP: sprawdzić napięcie odniesienia i masę (na odpiętej wtyczce , bodajże nogi 1 i 3 ma być ok 4,5V) Vagiem podejrzeć parametry, ewentualnie sprawdzić ciągłość przewodów. Jeżeli jesteś laikiem po co ci ta wiedza skoro nie będziesz...
Witam Problem ujawnił się podczas analizy spalin. Na gorącym (90 stopni) silniku - CO około 2,5%. Zaniepokojony sytuacją zacząłem testować kilkukrotnie wolne i podwyższone obroty - cały czas za bogato. Po około 4 minutach testu wszystko wróciło do normy. Jest jednak problem - wystarczy zgasić silnik i od razu go uruchomić i przez około 4 minuty od uruchomienia...
Witam, Proszę o pomoc w takiej sytuacji: Pojawił się błąd P0141 Grzałka lambda 1 za kat. Zmierzyłem napięcie na przewodach grzałki sondy za katalizatorem przy uruchomionym silniku - 16,5V. Dla porównania - na przewodach grzałki sondy przed katalizatorem - tyle samo. Ale oporność - za katalizatorem - niska (kilka omów), zaś przed katalizatorem - przerwa....
Oporność grzałki to 00.5 o ile dobrze sprawdziłem na 2 jest ta sama wartość. Miernik ustawiony na 200 omów
Witam jeśli bierzesz się za naprawę pralki to kup sobie miernik wydatek rzędu 20zł takim miernikiem sprawdzisz napięcie na grzałkę oraz twz. ( przejście ) przewodów od modułu do grzałki oraz oporność sondy NTC
A ten elektryk sprawdził multimetrem działanie sondy??? Może Clip wskazuje prawidłowo, bo interpretuje odczyty sterownika z czujników, nie bezpośrednio sondy. Więc może sterownik też nie widzi sondy. Te 0V to przyjmę że to sygnał z sondy, sprawdził oporność grzałki czy napięcie? W przypadku uszkodzenia ceramiki sondy nie pokaże napięcia sygnałowego....
" do tanich nie należą" ... jak pomyślę że jedyna możliwość to ASO i 1kPLN to mi się słabo robi - na razie jeżdżę tak bez grzałki (bo sonda pracuje dobrze tylko grzałka nie działa) . Jedyny mankament to jak jest zimno - muszę auto włączyć - poczekać 1min na wolnych obrotach aż się układ zagrzeje i jest ok Rozumiem że jak na pinach grzałki (od strony...
Auto przyjechało z usterką.Diagnoza uszkodzenie obwodu ogrzewania sondy lambda silnik pracuje poprawnie).Rzeczywiście grzałka ma oporność ∞ . Po wstawieniu nowej sondy błąd pojawia się znowu plus dodatkowo usterka ogrzewania sondy nr. 2.Po sprawdzeniu i tu grzałka ma przerwę w obwodzie.Napięcia zasilania grzałek w jednej i drugiej sondzie 12V.Prośba...
Witam Jestem posiadaczem CLIO II z silnikiem 1.4 75 KM 8 zaworowym. Przeczytałem i oglądnąłem dużo materiału jednak nie udało się rozwiązać mojego problemu. Clio 2 gaśnie na zimnym silniku tylko podczas jazdy po wciśnięciu sprzęgła. Objaw ten nie występuje na zimnym silniku podczas postoju. Można wciskać pedał gazu zwiększając obroty i po puszczeniu...
Witam serdecznie. W mojej zmywarce pojawił się błąd E09. Nie grzeje. Zawziąłem się i zacząłem ją rozbierać celem zmierzenia grzałki i sprawdzenia czy moduł w ogóle ją załącza, no i ew. demontażu i sprawdzenia co kupić. Proszę o pomoc w rozwiązaniu poniższych problemów: 1) Utknąłem i nie mogę wykręcić podłogi zmywarki, żeby wyjąć "pompogrzałkę". Udało...
Kolego autorze mimo sensownych porad upierasz się przy swoich przypuszczeniach. Nie bierzesz pod uwagę że: komputer nie ma 100% racji, ma opisaną interpretację określonych zdarzeń przez człowieka ale to nie są WSZYSTKIE możliwe zdarzenia: komputer W ŻADEN BEZPOŚREDNI sposób nie kontroluje katalizatora, tylko pośrednio poprzez sondy. Teraz wystarczy...
Witam, Ostatnio pojawił mi się błąd sondy lambda (obwód grzałki sondy lambda bank 1 czujnik 1). Nie zastanawiając się wymieniłem sondę na nową. Lecz błąd nie zniknął. Ciągle jest to samo. Sprawdziłem przewody biegnące od sterownika do sondy i wydaja się być okej. Na najgrubszych przewodach biegnących od sterownika do kostki jest napięcie 12V, przy uruchomionym...
WITAM.Posiadam Uno 899cmm z LPGi od pewnego czasu zaczęły się kłopoty z gaśnięciem silnika na gazie. Jazda na benzynie też wydała się podejrzana gdyż wskazówka leciała na łeb na szyję. Po wizycie u gazownika stwierdził że sygnał z sondy lambda utrzymuje się w granicypołowy zakresu jej działania bez jakichkolwiek zmian przy przegazowywaniu.Pewnie jest...
przekaźnik podstawiałem, oporność grzałki wzorcowa. Napięcie na grzałkę nie jest występuje na zimnym silniku , dopiero po kilku minutach napięcie się pojawia i grzałka zaczyna oscylować.
Witam. Jeżeli chodzi o sondę szerokopasmową to na rynku nie ma zamienników bez wtyczek ze względu na montowany we wtyczce rezystor kalibracyjny. Natomiast jeżeli chodzi o sondę wąskopasmowa to przy dobieraniu zamiennika ważne aby oporność grzałki była taka sama jak w oryginalnej. Bardzo często ECU mierzy prąd grzałki, a odchyłka na plus albo minus tego...
Boże coś Polskę. A do żelazka też będziesz oscyloskopu używał? Grzałka to grzałka. Rozpiąć wtyczkę podpiąć multimetr , zmierzyć oporność grzałki ma się mieścić w przedziale około 10-40 omów. Sprawdzić stan wtyczki i kabli pod autem.
Kolego w blokach nic nie podejrzysz tu nie chodzi o prace sondy tylko o grzałkę sprawdź oporność grzałki multimetrem. Ahm... jeszcze tak ku przypomnieniu chociaż myślę, że takie rzeczy powinieneś wiedzieć nie wystarczy skasować usterkę i jest wszystko ok. Jeśli nie usuniesz fizycznie usterki błąd nadal będzie rejestrowany i czasami go w ogóle nie skasujesz.
oporność grzałki sondy lambda oporność sondy grzałki sondy
schemat agregatu trójfazowego podzielić łącze internetowe termistor pomiar rezystancja
interfejs delphi peugeot boxer schemat
Samsung BN44-00339A Power Supply Board Issues and Fixes Grzałki SELFA 3 kW – opinie, trwałość, parametry, modele WR10, Incoloy, AISI 316L