Witam czy ktoś poradzi co moze byc ,mam C4 1.6 hdi samochod nie odpala czujnik na listwie nowy.
Wracam po ponad roku od mojego pierwszego postu w tym temacie. Problem po zastosowaniu przeze mnie "naprawy" zniknął na dobre . Nie ma check-a od blisko 44tkm. Jeżdżę i czekam cierpliwie jak długo "pociągnie" bez p1113 . W życiu nie podejrzewałem że usunięcie problemu jest tak banalnie proste. Dodano po 10 witam, niestety problem z "mitycznym" TWINPORTEM...
Citroën C3 HDi, błąd P1113 – nieosiągane ciśnienie w listwie common-rail, regulator DRV, czujnik ciśnienia, objawy: check engine, spadek mocy, dymienie, tryb awaryjny.
P-1113: Zawór regulacji zmiennej długości kolektora dolotowego 2 - zawór zablokowany
odczytaj błędy z wszystkich sterowników i napisz co gdzie jest .
P1112 P1113 Załatwione,trzeba wyczyścić twin port bo się zacina. Zostaje błąd grzałki sondy za katalizatorem. Grzałka jest sprawna,+ dostaje natomiast nie ma - na grzałce mimo,że przewody są przedzwonione i nic nie jest urwane. czy ma ktoś jakiś pomysł,bo ja już wszystkie wyczerpałem. Dodano po 2 Może kolega od Google ma jakiś pomysł ?
Mam problem z Peugeot diesel. Jak jest zimny można przejechać ok 30 km. Najpierw zapala się check, później trójkąt a następnie lampka stop i gaśnie. Po zatrzymaniu i ponownym uruchomieniu na ciepłym silniku można tylko jechać ok. 5-10 min i zapala się lampka stop i gaśnie. Po podłączaniu kompa Delphi wyświetla się komunikat P1457 zależny od producenta....
Mój aktualny przebieg to 265 tyś. W tamtym roku w listopadzie podczas jazdy załączył mi się FAP, zacząłem wypalać no i obroty 3-4,5 tyś zaczął szarpać i zaświecił się check błąd p1113 wymienieniem filtr paliwa, mechanik po diagnozie komputerem stwierdził że najprawdopodobniej któryś z wtrysków się zacina. Wysłaliśmy na sprawdzenie okazało się ze wszystkie...
P1113 : regulacja wysokiego cisnienia paliwa - cisnienie zmierzone w kolektorze nizsze od cisnienia minimalnego (120 bar). Przyczyna moga byc przecieki paliwa w obwodzie wysokiego cisnienia, zasysanie powietrza przed pompa (przewody na silniku, zbiornik paliwa), dlawienie na dolocie (np. zanieczyszczony filtr paliwa, zagniecione przewody pod samochodem),...
Witam kolegów, mam na warsztacie peugeota z 2002r. z objawami wpadania w tryb serwisowy przy gorącym silniku . Odczytane błędy przez cdif-a : regulacja ciśnienia paliwa -sygnał nieprawidłowy P1198 Funkcja chłodzenia w sterowniku-sygnał nieprawidłowy P0483 Regulacja ciśnienia paliwa P1113 Drugi błąd przyczyna to walnięty modół w wentylatorze Co może...
Witam, mam taki problem ze swoją Astra: Silnik chodził jak Diesel, oprócz tego zadnych innych objaw, wstępna diagnoza : Klapy wirowe w koletorze. Mechanicy usuneli klapy, złożyli kolektor po 2 miesiacach było ok. pozniej wystąpił następujący problem : Błąd P1113 ( błąd klap )którego nie da sie usunąć, samochód zaczął strasznie szarpać , nie ma mocy,...
Witam kolegę, cieszę się że mogłem pomóc:D Wielkie dzięki za punkty, na pewno się przydadzą :-) Co do P1113 odpowiem jutro, muszę odpalić specjalny prog Oplowski. Z16XEP posiada tzw. Twinport, mówiąc najprościej są to klapki przysłaniające po jednym kanale dolotowym na cylinder(ten silnik ma po 2 kanały na cyl.) Podejrzewam że wystąpił problem z siłownikiem...
No i nowy błąd P1113 IAT Sensor Open/Short Stało się to na trasie i zaczął poszarpywać, a następnie słabł, aż zgasł. Grzebałem w pompce w baku, znalazłem małą nieszczelność na wężyku. Nieszczelność od samej wymiany pomki. Sprawdzałem kable pod kątem przewodzenia i nic. Jeździłem bez klapki od baku, brak efektów. Sprawdziłem podciśnieniowo egr i turbo....
Proszę o pomoc. Autko Peugeot 307 SW, 1.6 HDI, 109 KM, kod silnika DV6TED4. Rocznik 2008, przebieg 185 tyś. km. Na programie diagnostycznym delphi następujące kody: P0087 - ciśnienie paliwa poniżej wartości granicznej, nieciągły P1113 - ciśnienie paliwa poniżej wartości granicznej, nieciągły P0093 - informacja o ciśnieniu paliwa, ciśnienie poniżej wartości...
Witam, problem wygląda następująco: auto podczas normalnej jazdy szarpnęło raz, potem było kilka mniejszych szarpnięć (zdążyłem zrobić jeszcze ze 2 km) i zgasło. Przy próbie odpalenia silnik odpalał "od strzała" ale po sekundzie gasł. Podpompowałem paliwo pompką (co dziwne było słychać przelewanie się paliwa) i odpalił, ale dalej szarpie - najbardziej...
Witam wszystkich. Proszę o pomoc z peugeotem 307 2005r polift 1.6 hdi 109km. Samochód kupiłem w Niemczech z uszkodzonym rozrządem. Wymieniłem głowice na drugą razem z górnym deklem i wałkami. Zrobiono szlif, dotarto zawory i wymieniono uszczelniacze. Założyłem nowy rozrząd, ustawiłem wszystko na znaki tzn wał, koło na wałku i pompę WC. Napompowałem...
https://astraklub.pl/viewtopic.php?t=808...
Witam po diagnostyce: a więc: 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High P1113 - 35-00 - - 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean P1128 - 35-00 - - 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean P1136 - 35-00 - - 17539...
rozrzadu nie sprawdzalem. Ale chyba nie to, dzis zamontowalem nowa przepustnice 100 procent sprawna, nowy nastawnik biegu jalowego i dalej to samo. Z tym ze moge opisac dziwne zjawisko: Odlaczam akumulator na 10 minut, podlaczam odpalam chodzi normalnie przez 3 sekundy po czym zaczyna wachlowac obrotami, zapala sie ETS i kontrolka silnika oraz kontrolka...
Dodam że wyskakuje serwis usterka silnika napraw silnik i czasami po zaplonie na zimnyn silniku mam 90st juz i jak dam na 0 i znow na zaplon juz jest ok. Wymieniona zostala obudowa termostatu i dalej to samo.
Dobry elektronik może da radę - oczywiście musiałby mieć dostęp do schematu - co jest mało prawdopodobne. Skąd jesteś - może kogoś polecę... Dodano po 4 Oto kody błędów: P0100 Mass or Volume Air Flow A Circuit P0101 Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance P0102 Mass or Volume Air Flow A Circuit Low Input P0103 Mass or Volume Air Flow A Circuit...
P1166-ciśnienie paliwa za wysokie P1164-ciśnienie paliwa za wysokie P1113-ciśnienie paliwa za niskie P0102-przepływomierz powietrza -za niska wartość
Astra H 2005 silnik Z16XEP20EP1070 VIN W0L0AHL4855123382 Dziś dodatkowo wyskoczył błąd czujnik kąta skrętu i kolejny przepustnicy p1113. Czyżby ta przepustnica? Albo ten CIM od czujnika kąta?
Zapomniałam napisać o błędach,jest tylko jeden błąd P1113,ale on nie ma wpływu na tą usterke.Immo nie trzyma bo rozrusznik kręci i nie geneuje błędów a po wyjęciu elektroniki z kluczyka jest cisza i błędy immo.Tak myślałem o tej synchronizacji ale czy nie powinien być błąd?,a czy po wypięciu czujnika wałka rozrządu nie powinien zapalić.Jeszcze co dziwnego...
Mam pytanie do grona forumowiczów. Czy ktoś miał doczynienie z tym modułem : http://www.elmuz.com.pl/index.php?p1113,... Mam taki bas 2x15 800w 4Ohm. Obecnie napędzam go t.amp tsa2200 jednym kanałem. Żeby nie tachać tej końcówki pomyślałem o tym module. Proszę o radę czy to dobry pomysł?
Witam mam problem z astra. Wyskoczył mi błąd p1113. CZUJNIK POZYCJI DEZAKTYWACJI PORTU-NAPIĘCIE ZA WYSOKIE Po zgaszeniu auta inspekcja znika i po chwili się Zapala. Wie ktoś jak temu zaradzić? Wymieniłem już kolektor ssący. Na starym było więcej błędów na nowym tylko ten jeden https://obrazki.elektroda.pl/2203768900_...
Terra jest dobrym i stabilnym modulatorem. Wewnątrz pudełka jest instrukcja po polsku jak ten modulator ustawić. Po zaniku zasilania nadal pamięta poprzednie nastawy. Jak jest taka możliwość, to kup większy zasilacz i zrób zasilanie wszystkich modulatorów z jednego zasilacza, tak jest prościej. Sumowanie zrób sobie na Terrach wpinając wyjście jednego,...
Reduktor 20tk po regeneracji, wtryski żółte, instalacja ma 10 lat. Silnik 4,2 V8 340KM. Kilka dni temu silnik zaczął się dławić na gazie. Niby utrzymuje wolne obroty ale po dodaniu gazu jest efekt jakby nie działał na kilka cylindrów, bardzo się trzęsie. Po podłączeniu kompa brak błędów LPG. W silniku błąd P1113- czujnik 1 (blok1) za wielka rezystancja....
Witam, mam obecnie pewien problem z mikrokontrolerami atmega8a-pu. Mianowicie podłączam je do programatora pod lpt i po włączeniu ponyproga, wszystko co mogę z nimi zrobić to odczytać securitybity 1 raz. Później otrzymuję komunikat o nierozpoznanym urządzeniu lub braku kontrolera. "Popsułem" w ten sposób już 4 kontrolery prosto z opakowania. Podejrzewałem...
powrócę do tematu udało się ustawić rozrząd jak należy, był przestawiony nawet sporo nie powiem, ale trochę pomogło ale nie do końca, plus jest taki, że silnik pracuje na wszystkie cylindry, nawet na ten pierwszy problem czasami chodzi ładnie, nie przerywa, a czasami obroty falują błędy przeważnie od sondy bank 1 sonda 1 (brak obwodu P1116 i zbyt duża...
Witam. Mam peugeot 207 sw z 2008r. 1.6 hdi 90km. Diesel. Od jakiegoś czasu mam z nim problem. W aucie wyskakuje błąd silnika oraz info. Faulty population. Przez co auto nie ma mocy obroty maksymalne.3000ob na min. Stojąc na skrzyżowaniu i chcąc ruszyć nie odpala za pierwszym razem. Po podłączeniu pod kompa pokazuje dwa takie same błędy. P1113 i P0087...
Witam! Chciałbym zakupić wentylator wyciągający ciepłe powietrze. Będzie on mocowany z tyłu obudowy i chciałbym wiedzieć jaki byłby najlepszy zależy mi na wydajności ale też żeby nie wył za głośno. Myślałem nad tym: http://www.empik.com/wentylator-fander-r... Czy jest on opłacalny Budżet: max. 50 zł...
Właśnie ostatnie dwie godziny czytam informację o tej karcie i miałem zamiar ją kupić ze względu na wydajniejsze chłodzenie i taktowanie procesora graficznego (boost): 1102 MHz, 1253 MHz, 1279 MHz przy niewiele większym nakładzie finansowym. Dodano: Chcę dokupić identyczną pamięć jaką mam w komputerze: Play Good RAM GYR1600D364 L9/4G DDR3 4GB PC-12800...
Witam, mam taki problem ze swoją Astra: Silnik chodził jak Diesel, oprócz tego zadnych innych objaw, wstępna diagnoza : Klapy wirowe w koletorze. Mechanicy usuneli klapy, złożyli kolektor po 2 miesiacach było ok. pozniej wystąpił następujący problem : Błąd P1113 ( błąd klap )którego nie da sie usunąć, samochód zaczął strasznie szarpać , nie ma mocy,...
Cześć, podsyłam logi do sprawdzenia dla jakieś mądrej głowy. Głównie chodzi mi o to, że samochód nie idzie jak trzeba, szczególnie powyżej 160 km/h. STATYCZNY Grupa 033: http://vaglog.pl/log-033_T2ZTv7.html DYNAMICZNY Grupy 002, 033: http://vaglog.pl/log-002_033_fhgFoix.htm... Grupy 003, 020: http://vaglog.pl/log-003_020_0LZe8.html Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_inAGc.html....
amperomierz przemienny astra ładowania isuzu samsung le32m87
piekarnik amica wybija roznicowke amica awx712dj
Zmiana jasności wyświetlacza w Blaupunkt Tokio 110 System zużycia klocków w Iveco Eurocargo 2011
