Czyli hamownie mają. Trzebaby pogmerać w dolocie z zapiętym komputerem i poglądem parametrów bieżących. Do szybkiej oceny tych podzespołów wystarczą logi dynamiczne, ew wysterowanie spod dignoskopu i fizyczna obserwacja reakcji. Zacznij od dokładnego obejrzenia dolotu. Błąd może być też spowodowany problemem ze zmienną geometrią turbiny lub jej sterowaniem.
24520F jest od filtra PDF, P2279 - Wykryto nieszczelność w układzie wlotu powietrza, 242F75 też od DPF, więc wszystko wiadomo, zerknij też na EGR.
Witam Opel Astra 2007 1.7 DTI Samochód opornie się zbiera, czasami wyskakuje check i odcina mu całkiem moc (max 3000 obrotów). Po wpięciu się Autocomem ukazały się dwa błędy: P2279 -Układ powietrza dolotowego -Wykryta nieszczelność -Stały P0380 -Obwód sterowania świecami żarowymi -Błąd ogólny -Nieciągłe Sprawdzałem cały dolot i jest w 100% sprawny....
P2279 intake air leak EGR, klapy
Koledzy potrzebuje pilnie pomocy, mam problem z oplem vectrom C 1,9cdti silnik chodzi ale nie reaguje na pedal gazu zero mocy a po chwili zaczyna zchodzic z obrotow prawie do zera. Po podlaczeniu do komputera wyskakuja kody P0400 i P2279 ale jeszcze jedno z ledwoscia wychodza spaliny z tlumika, czy mogl sie zapchac tak nagle uklad wydechowy????????
Cześć, jestem posiadaczem Opla Astry H i chciałbym dowiedzieć się, nauczyć, poruszyć kwestie mojego problemu oraz zgłosić się do tutejszych bywalcy o pomoc do problemu, który wylazł z mojego samochodu dosłownie z nikąd. Mój samochód to Opel Astra H Kombi 2005 1.7CDTi 101km 350000km przebiegu. Problem wystąpił 22 marca rano, gdy odpaliłem samochód rano...
Czy czujnik dpf wymieniłeś na nowy Boscha? Na vectraklub forumowicze piszą o konieczności przeprowadzenia wymiany czujnika przy użyciu op-com lub tech2, żeby ECU brało pod uwagę to że czujnik jest nowy. Jakie masz wskazania temp. spalin z dwóch czujników? Przewody gumowe do czujnika raczej też warto by wymienić. U mnie zaczęło się od kontrolki silnika...
W ,,zamrożonych wodach bledu ,, Ecmjest 3x p2279-11 i raz p0400-04
A klapy w dolocie ?
Sprawdź kolektor dolotowy pewnie się zabrudził. Sprawdź filtry powietrza, paliwa, czujnik położenia wału, potencjometr gazu?
A co znaczy często bo u mnie na początku było około 750 przejechanych kilometrach po wszystkich zabiegach jakie wyżej opisałem i wymianie oleju na lm4600 wypalanie mam po przejechaniu 900 kilometrów mój mechanik który pracuje w serwisie Opla mówił że co 500 to też norma
renault demontaż zderzaka normy pomiarów elektrycznych subwoofer control circuit
reset baterii laptopa sterowanine serwem
Zamienniki dla tranzystora i głośnika TG3A Nokia 5530 XpressMusic - Uruchomienie bez baterii
