Witam, silnik 4d56 2,5 w Pajero z 2002r. Wersja z pompą elektroniczną 115km. Po kapitalnym remoncie (dół i głowica) nie odpala ... Remont z powodu wywalonej uszczelki pod głowicą. Przy okazji zregenerowane wtryski. Rozrząd ok, ciśnienie sprężania po 33 bary na każdym cylindrze. Dalsze sprawdzanie...
Witam. Od bardzo dawna zastanawiałem się nad kupnem auta i pewna pani do mnie napisała że owe pajero posiada lecz, uszkodzony jest zawór wydechowy ? czy coś w tym stylu i pali tylko i wyłącznie na 3 gary (na 4 nie ma kompresji ?? - tego nie wiem Pani jest sama i z punktu technicznego za dużo nie...
Witam. Kupiłem kasztana który nie okazał się takim kasztanem jak przepuszczałem, obecnie jestem w fazie naprawy silnika, głowica została zawieziona do szlifowania i wymiany zaworków wydechowych wraz z gniazdami (chyba frezowanie tylko) co do faktu złożenia mam parę pytań, dość może podstawowych ale...
Mam problem z Mitsubishi Pajero 3.2 diesel 2001 rok - muszę wymienić łańcuch rozrządu, a mimo odkręcenia wszystkich śrób mocujących pokrywę rozrządu coś jeszcze ją trzyma. Czy ktoś spotkał się może z takim problemem? Przypuszczam, że jest jakiś tajemny sposób na zdięcie tej pokrywy przez odkręcenie jakiejś...
Pajero 2.8 trzeba dobrze trafić. Chodzi o głowicę- posiada elementy ceramiczne. W razie potrzeby remontu katastrofa jeśli chodzi o planowanie. 4M40 jest bardzo dobrym silnikiem pod warunkiem że jest zadbany. Drugi problem to rama, od tylnego mocowania wachaczy aż do sprężyn źle zabezpieczona potrafi...
Witam. Próbuję założyć instalację do Mitsubishi Pajero 3.5 V6 GDI i prawie by mi się udało, gdyby wtryskiwacze miały większą oporność co najmniej 12Ω, tak jak mają auta z USA, a wtryski mają 3-4Ω, czyli układ renixa. Są emulatory do renixą i bym miał czasy wtrysku, ale chodzi mi o to, żebym...
Witam .posiadam pajero 1 gen 2.6 ben+ gaz . W aucie został wymieniony rozrząd zrobiona głowica nowe wszystkie zawory nowy rozrusznik , świece i przewody. Po założeniu wszystkiego na nowo auto strasznie ciężko kręci i nie chce odpalić nawet na wzbudzeniu aku .proszę o konkretną podpowiedź. Ps auto...
Sitko w głowicy pompy wtryskowej zatkane.
2.6 nie ma dobrej opinii, np lubi pękać głowica, polecam lekture forum POC (PajeroOwnersClub)
Stary zjeżdżony diesel i tyle. Grubszy remont nieopłacalny - pozostaje uszczelnić dekiel, wyprowadzenia odmy i kolektory na tyle żeby olej nie wydostawał się na zewnątrz. Zajrzyj jeszcze głębiej we wloty głowicy, czy nie ścieka olej po trzonkach zaworów - możliwe że prowadnice się skończyły. Magistrala...
A czy może to być głowica,czy raczej pierścienie auto ma 495000km,ale rantów na cylindrach nie ma
Te z głowicą 16V są montowane w L200 od 2006 (i te mają chyba więcej niz 136 KM) Ale wcześniej były 8V w L200 i w Pajero Sport - również 136 KM. MMBJNK7403D065707 - VIN L200 z 2,5 TD 136KM JMBLNV74W2J000233 - VIN Pajero 2,5 TD z 115 KM Głowice mają identyczne, ale już np. wałki rozrządu mają...
Mam problem z grzaniem świec w Pajero II 2.5... Ostatnio jak szukałem usterki świateł pozycyjnych, demontowałem akumulatory, przekaźniki i bezpieczniki obok aku itp. Po złożeniu wszystkiego do kupy okazało się, że coś się poje... z grzaniem świec. Mianowicie, po odpaleniu zapłonu słychać pykniecie przekaźnika,...
Stag 4 jest do 4 cylindrów, tylko 300-6 a jeśli już to QMAX. Ja ci polecę TECH 316/326 w zupełności wystarczy, listwa XJM to bardzo dobra listwa ale ja bym cie namówił na zmianę na HS211 lub barracuda pojedyncze zamontowane najbliżej kolektora, gdyż wężyki je łączące mają niekorzystny wpływ na dawkę...
Tak poradziłem sobie z tym problemem tzn a wszystkich pompiarzy którzy regenerują te pompy to za mity które opowiadają typu elektronika .kalibracja itp.pierdoły to tylko nabijanie w butelke ta pompa to jak wszyscy wiedzą to kopia bosch vp37 produkowana przez zexel ale japończyki poprostu chcieli zmodyfikować...
Witam wszystkich serdecznie. Zrobiłem remont silnika w moim pajero 1.8 MPI, awarii uległy dwa zaworki wydechowe na ostatnim cylindrze ponieważ autko jest w gazie, głowica została wyszlifowana a 2 zaworki wymienione wszystkie gniazda wyfrezowane, uszczelniacze wymienione itp itd. i gdy całość złożyłem...
Witam. Silnik, jest stuk-pukanie z silnika. Albo zacząć od michy, albo głowice zwalić i obudowę rozrządu...
Pajero III, 2,5 2001. Silnik 4d56, 115KM z elektroniczną pompą wtryskową. Cała historia: 1. Uszkodzona uszczelka pod głowicą. Skończyło się remontem silnika. Planowanie bloku, głowicy, honowanie cylindrów. Nowe pierścienie, panewki. Zregenerowana głowica (gniazda, zawory, usczelniacze). Zregenerowana...
Miałem podobny problem z dymieniem w Pajero 2,5TD,były dni że po przejechaniu 50km jak przystanąłem gdzieś na światłach to nic nie było za mną widać,a następnego dnia odpalałem i nic-zero siwego dymku,jechałem ze 150km-spokój,innym razem to samo.Po wielu konsultacjach ze znajomymi mechaniorami doszliśmy...
To są całkiem rózne silniki. W doładowanym jest inna głowica, zawory, tłoki, stopien spręzania itp. Chyba że ten z pajero jest doładowany ale wtedy oznaczenie bedzie 4D56T
stacja pogodowa zasięg początki końce uzwojeń silnika sprawdzić czujnik wałka rozrządu telewizor toshiba głosu pęknięta obudowa laptopa dekoder sagemcom dsi83 toyota yaris uszczelki słuchawka przerywa radio buczy włączeniu lodówka przestała mrozić najlepsze kolumny aktywne cyfrowy polsat sygnału
