Witam. Poszukuje schematu elektryki do samochodu Mitsubishi Pajero silnik benzynowy 2555cc 89r. Pozdrawiam.
Witam wszystkich. Mam pytanie, czy ktokolwiek widział gdzieś jakikolwiek PRAWDZIWY schemat do pajero 3 lub 2 bo zciągnołem już chyba wszystko co było w necie i owszem serwisówki są ale prawdziwego schematu nie ma nigdzie :( pilnie potrzebuje schematy do obu samochodów. Za wszelką pomoc z góry WIELKIE...
Witam Mam od niedawna Pajero 2.8 TD , samochód kupiłem z defektem ( pisk przy ok 1500 obr/min - 2500obr/min ) , który na początku wyglądał na ślizgający sie pasek alternatora. Pisk ustaje po przekroczeniu ok 3000 obr/min i już bardzo rzadko powraca. Po skontrolowaniu wyszło na przycierające sie Turbo....
Mitsubishi Pajero 2,5 TD, silnik 4d56. Oddałem silnik do remontu z powodu konieczności szlifu płaszczyzny (wżery pod uszczelką). Zużycie cylindrów wynosi 0,04 - przy dopuszczalnym limicie 0,03. Reszta silnika jest w dobrej kondycji. Wał nie wymaga szlifu. Pytanie: - zostawić jak jest, zrobić honowanie...
Witam, Auto to Mitsubishi Pajero 2 z 1999 silnik 2.5 TD. Jest problem z ABS, diagnostyka pokazuje 13 bledow, zaden z nich nie chce sie kasowac, w wartościach mierzonych pokazuje np. prędkość kól w okolicach 60km/h podczas gdy auto ma tylko zapłon i stoi nieruchomo :) Nie jestem w stanie namierzyć,...
Witam, czy ktoś byłby w stanie naprawić mi sterowniki w mitsubishi pajero II 2.8 td z 1998 roku? Podczas ostatniej zabawy w terenie trochę przesadziłem i skończyło się na zalaniu całego samochodu woda, po zgaszeniu silnika odłączyłem akumulatory ale widocznie za późno bo padł sterownik silnika, immobiliser...
Witam. mam problem z Mitsubishi Pajero 3.0 V6 (z tzema cewkami zapłonowymi) 98r. Problem ten dotyczy immobilisera. A mianowicie w czasie przeróbki z anglika, kupiłem sterownik silnika i samochód nie chce odpalić, ponieważ wyskakuje błąd dotyczący immobilisera. A więc moje pytanie brzmi: Czy da się zsynchronizować...
Witam, silnik 4d56 2,5 w Pajero z 2002r. Wersja z pompą elektroniczną 115km. Po kapitalnym remoncie (dół i głowica) nie odpala ... Remont z powodu wywalonej uszczelki pod głowicą. Przy okazji zregenerowane wtryski. Rozrząd ok, ciśnienie sprężania po 33 bary na każdym cylindrze. Dalsze sprawdzanie...
Witam, Mitsubishi Pajero II 1996 rok silnik 2.8 TD Automat W zimnym okresie gdy temperatura spada do 5 stopni automat nie chce wbić ostatniego biegu , wystarczy poczekać 5 minut lub przejechać około 5km i wszystko wraca do normy. Mam drugi silnik oraz druga skrzynie biegów w razie czego :) Zastanawiam...
Witam Jeżeli temat nie w tym dziale to proszę o przeniesienie. Mam nadzieję że znajdę tutaj posiadacza Pajero lub osobę zorientowaną w temacie. Chcę kupić pajero z silnikiem 2.8 TD i skrzynią manualną super selekt. Dzisiaj oglądałem taki samochód i wszystko jest niby ok, ale jest problem z przełączaniem...
Cenę i opłącalność naprawy głowicy/silnika poznasz dopiero po rozbiórce silnika. Jeśli zawór jest wypalony, to pewnie reszta zaworów również może być do wymiany. A przed wszystkim trzeba znaleźć przyczynę owego stanu.
Witam. Posiadam samochód Mitsubishi Pajero 2000 3.2 did. W aucie wymieniany był silnik, pompa wtryskowa założona ze starego silnika. Po odpaleniu świeci się check, carman pokazuje błąd 21 ne snsr(gł). Czy ktoś mógłby mi pomóc w zidentyfikowaniu tego błędu? Pozdrawiam. Michał.
Witam. Auto jak wtemacie. Świece żarowe starczają na około 3 tygodnie. Wymieniłem już trzeci komplet. Wydaje się być wszystko ok. Świece grzeją po wł. zapłonu prawidłowo i grzeją po odpaleniu zimnego silnika około 3min. w zależności od temp. silnika. Czy ich działanie jest prawidłowe? Czy po uruchomieniu...
Pajero 2,5 td rocznik 98 ,potrzebuje informacji gdzie jest zabudowany sterownik czasowy wycieraczki tylnej.Podejrzewam jego uszkodzenie spalony silnik i o ile + po zapłonie jest to sygnału czasowego brak.Niestety w mojej dok. nie mam info. na temat umieszczenia tego sterownika a jazde po kablach zostawiam...
Dokładnie, polecam Pajero 2.8. Silniki nie do zajechania a sam samochód może robić za konia pociągowego.
Witam mam problem z obrotami w mitsubishi pajero 2,5 tdi rok 1994 na zimnym silniku obroty 900 jak się zagrzeje wskakują na 1200 i tak zostaje, oraz problem z obrotomierzem czasami przestaje chodzić. Popraw pisownię, p. 8.2, inaczej post trafi do kosza, manta.
Witam. Mam problem z mitsubishi pajero 2.8 diesel. Kupiłęm go parę dni temu więc dopiero się zagłębiam w temat. Otóż auto zimne lub ciepłe bardzo długo kręci zanim zapali. Świece były padnęte więc wymieniłem na nowe, prąd dochodzi do nich. Filtr paliwa nowy ale po odkręceniu przewodu na wtrysku i kręceniu...
Witam wszystkich - do Pajero z 93 roku włożyłem motor 3.0 V6 24V z anglika ,prawdopodobnie z 98 roku i nie chce odpalić - okazało się że sterownik z immob. wiązka podłączona.Moje pytanie czy jak bym dokupił moduł immobiliser z cewką i kluczykiem od jednego auta czy znalazł by się ktoś kto ma możliwość...
Witam niedawno nabyłem mitsubishi pajero 2.6 benzyna plus gaz na gazie chodzi bez zastrzeżeń na benzynie zaczyna się problem zapala dochodzi do 1800 obrotów i zaczyna przerywać myslałem ze to moze pompka paliwa za słabo podaje ale jak przerzucam z benzyny na gaz i kończy się wypalać benzyna silnik...
Witam. Przymierzam się do wyboru terenówki. Nie będzie to co prawda auto do katowania w lesie ale czasem napęd na cztery łapy się przydaje. Wytypowałem trzy samochody. Mitsubishi Pajero I z silnikiem 2,5 TD, Daihatsu Feroza z silnikiem 1,6 benzyna i Łada Niva z silnikiem 1,7 benzyna. Wszystkie...
Z racji że to mój pierwszy post to witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Moje pytanie do was jak w temacie, czyli nie wiem jak podłączyć podciśnienia w gaźniku w pajero z silnikiem 2.6 benz z roku 85. Prosze nie pisać jak w poprzednim bo jest to nie wykonalne. Interesuje mnie jakiś schemat, rysunek...
Podepnę się pod temat, bo mam ten sam silnik 3.0 V6 (6G72) w Pajero II i zamontowaną od miesiąca instalację KME Diego, reduktor KME Gold, wtryski OMVL REG. No i objawy podobne: wyskakujący check engine na wolnych obrotach . Check występuje dość rzadko, raz na jakiś czas , ciężko mi ustalić od czego...
Witam. Mam problem z Pajerem 1.8gdi. Otóż czy jest zimny czy ciepły ciężko odpala. Jak już zapali, gasząc go od razu i paląc ponownie nie ma problemu z odpaleniem. Dopiero po minimalnym czasie ok 20 min zaczynają się problemy. Po odpaleniu silnik równo pracuje, na mocy nie traci. Z góry dziękuję...
Jaki jest przebieg tego pojazdu. W Pajero wycieki z przekładni zdarzały sie niezwykle rzadko. Najpierw sprawdź dokładnie skąd jest wyciek. Z samej przekładni (tj. pusciły uszczelnienia i gdzie, na listwie czy wałku wejsciowym z kolumny) czy gdzieś w okolicach przekładni (przewódy wspomagania). Jeżeli...
Pajero Sport II 2002 rok V6 3,0 K90 silnik 6G72 z luzami na wałku zdawczym skrzyni oraz hukiem dochodzącym ze skrzyni biegów przy 80 km/h Skrzynia była w remoncie ponieważ huczała przy 120km/h ,wymieniono podobno: łożyska wałka zdawczego oraz wał wraz z przedłużeniem wału /wielowpustem/ po trasie...
Mitsubishi Pajero III 2001, silnik 2,5 TD Podczas jazdy na 4, przy próbie redukcji, bieg ten się zablokował i nie dało się na nic innego zmienić. Lewarek ani drgnął. Skrzynia cały czas była na biegu 4. Działała, dało się jechać ale tylko na tej załączonej 4. Teraz kilka szczegółów: - kilka tygodni...
Witam! Mam problem z termostatem w Pajero I. Nie grzał sie,kupiłem termostat,założyłem i było wszystko ok,zapaliłem samochód i sie nagrzał,wyłaczyłem silnik za pare godzin pojechałem w teren i pech,znów na wskaźniku wskazówka podniosła sie mniej niz do połowy.Wróciłem do domu,załozyłem inny termostat...
Witam wszystkich. Silnik 2,5 TD 4d56 - po kapitalnym remoncie. Złożony, zamontowany. Ze względu na nową turbinę przed odpaleniem silnika chcę by w przewodzie doprowadzającym, znalazł się olej. Zakręciłem chwilę rozrusznikiem (2x po ok 10 sek.), bez wkręconych świec, ale olej się nie pojawił :( Pytanie....
Witam. Jestem w trakcie wymiany skrzyni biegów w Pajero II 92 rok. W związku z czym kieruje pytanie - w jaki sposób demontuje się sprzęgło hydrokinetyczne automatycznej skrzyni biegów, które znajduje się przy silniku? Czy po takim demontażu / montażu, konieczna jest wymiana oleju, ze względu na drobne...
Witam, proszę o pomoc. Moje pajero 2,5 td z 99r. odpala, ale działa tylko na wolnych obrotach. Po wciśnieciu pedału gazu obroty wchodzą tylko do 2 tyś., po puszczeniu gazu samochód gaśnie przy czym szarpie silnikiem. Dodam ze wymieniałem filtr paliwa oraz go odpowietrzyłem, myślałem ze to jest przyczyna...
Witajcie. Pajero 2015 rok, silnik 3.2 DID. Nagle zaczęło tracić moc. Na 1. Biegu jest jako tako ok, 2 i powyżej przy zwiększeniu obciążenia zaczyna mulić. Co do tej pory zrobiłem : - błędów brak - parametry wszystkie OK - droznosc układu paliwowego OK - korek wlewu paliwa OK Jedyne, co nie gra...
Witam problem z pajero 3,2 did 2000r podczas jazdy zapala się kontrolka hamulca recznego i odczuwalny jest wyraźny spadek mocy w sterowniku silnika zadnych bledow nie ma wygląda na to ze cos od układu hamulcowego ogranicza moc ale czy to możliwe ?
Witam, Auto to Mitsubishi Pajero 2 z 1999 silnik 2.5 TD. Jest problem z ABS, diagnostyka pokazuje 13 bledow, zaden z nich nie chce sie kasowac, w wartościach mierzonych pokazuje np. prędkość kól w okolicach 60km/h podczas gdy auto ma tylko zapłon i stoi nieruchomo :) Nie jestem w stanie namierzyć,...
mam Pajero 2,5 TDI i leje do niego olej 15W/40D jest w miarę gęsty i jest OK! - może masz za rzadki olej a silnik z dużym przebiegiem ale ja też myślę że panewki co bym nie życzył. pozdrawiam.
Mianowicie problem jest taki że samochód pewnego dnia zaczął dymić i nie ma mocy. Błędy 31 51 52. Ale to poprzez pozamieniane wężyki podciśnień sterujących. POzatym po przekręceniu kluczyka w celu zgaszenia silnika silnik wchodzi na 1 sekunde na obroty pewno kiedyś się nie zgasi i rozbiegnie. Skrzynia...
Witam. Wcześniej pisałem odnośnie problemu z odpaleniem gdy na zawnątrz jest temperatura poniżej zera , ( odpali w zależności jaki jest mróz , czym większy tym więcej razy trzeba nim kręcić, silnik bardzo ładnie kręci lecz nie ma tego zaskoczenia , bo jak juz załpie to zakołysze nim i trzeba go wspomóc...
Może to co u mnie się działo u ciebie może tez mianowicie u mnie po odpaleniu silnika po pewnym czasie bezpiecznik padał okazało się że miałem lekko poluzowaną dolną śróbę od alternatora nie napinającą tylko tą drógą i co się działo kabel ładujący ten gruby plus dotykał do ramy gdy silnik wibrował...
Witam . Temat: automatyczna antena i jej sterowanie przez nieoryginalne radio. Zmieniłem radio i zaczęły się małe schody. 1. jak podpiąć antenę tylną z szyby ( inna wtyczka ) 2. po podpięciu sterowania anteny i odpaleniu radio działa, ale podczas odpalania silnika radio gaśnie (i to jest normalne...
Witam po podniesieniu budy od ramy o 5cm pojawił się problem z prądem.Do tej pory po przekręceniu zapłonu przez chwilę mrugała kontrolka napędu,grzanie świec.teraz tylko świece i to nie zawsze,wymieniłem spalony bezpiecznik 25A i dodałem dodatkową masę, aku+buda+silnik. Oprócz tego wariuje kompas nie...
Witam wszystkich. Mam problem z Mitsu Pajero V6 3000 benz. 1991. Podczas uruchamiania zimnego silnika obroty powinny wynosić około 1200-1300, u mnie jest to ok.700 obr/min, gdy zimny silnik już po wielkich trudach zapali jest wszystko ok. obroty najpierw wzrosną do 1300 a po rozgrzaniu stabilizują się...
Mam pytanie czy ktoś z forum wie jaka jest w tym autku lambda. Chodzi mi czy jedno lub pięcio woltowa. Lambda ma cztery przewody. Autko jest z 1995 roku a silnik to 3.5 V6
Benzynowy silnik Sportka to licencyjny z Mazdy 626. Pzdr. Wojtek
na przewodach motorów spoczynkowa masa,trzeba przeciąć drugi przewód podając jednocześnie plus w kierunku silnika,prosta sprawa.
Witam. Samochód jak w temacie. Pytanie cóż to za urządzenie-podejrzewam, że jakiś ogranicznik obrotów turbiny. Nie chcę pisać głupot ale potrzebuję nazwy tego mechanizmu oraz pomocy w stwierdzeniu usterki. W terenówce kompresor nie spełnia swojego zadania- nie wtłacza powietrza do intercoolera. Turbo...
Zimny "LÓT" taktak. Dodano po 1 Na dodatek w dwunastocylindrowym silniku 3.0....
Wiatm. Mam kłopot ze skrzynią automatyczną w moim aucie. Od pewnego czasu auto nie ma jakby ciągu. Samochód jedzie w zasadzie normalnie ale kłopot zaczyna się gdy wzrasta obciążenie układu napędowego tzn.np jak podjeżdżam pod wysoką górkę to zdarza się,że w pewnym momencie auto staje.Wzrastają...
Czy immo jest w sterowniku silnika da się go jakoś obejść.
Witam wszystkich! Mam następujący problem.Wymienialem pompe paliwa w moim Pajero 2.8td/1994/,przy okazji również glowice.Silnik odpala pięknie,chodzi równiutko,niestey nie chce wejść na obroty.Chodzi glośno,dymi/chyba trochę na niebiesko/.Czy ktoś może mi coś podpowiedzieć. Pozdrawiam !
Witam chciałem sie podpiąć z pytaniem mam podobny problem mianowicie jezdząc na codzien po miescie nie dzieje sie nic złego auto jedzie super odpala bez problemu ale jak wyskocze na trasę i trzymam stałą predkosc rzędu 120 130 km /h to silnik zaczyna słabnąć i gasnie . kiedy podpompuję ręczną pompką...
Podaj więcej szczegółów. Rozumiem, że silnik 4G56 i pompa wrtyskowa rotacyjna EDC typ VE. Czy zależy to od temperatury silnika? Jeżeli nie, pawdopodobnie wskazuje to na problem z pompą wtryskową. W wyniku zużycia mchanicznego elementów pompy, a zwłaszcza sekcji wysokiego ciśnienia pompa potrzebuje...
Witam! Pajero 1998rok, 2,8 TDI przebieg 290 tyś. (na zegarach) Problem wygląda następująco: już po odpaleniu na zimnym pajero lekko kopci na czarno, gdy ruszamy jest coraz gorzej. Na ciepłym silniku kopci głównie gdy nawet lekko "depniemy". Nie ma mocy: ciężko go rozbujać do 120 km/h. Był u 3 róznych...
Są instalacje do tego typu silników taka instalacja nazywa się LPDI i koszt to ok 6,5 tyś zł netto . Do tego typu silników tak, ale nie wiem, czy akurat Mitsubishi GDI ona obskoczy. Ponadto cena instalacji nie za bardzo licuje z wiekiem przedmiotowego auta. :) Z ciekawostek słyszałem kiedyś...
Ze 3/4 sprawne używane silniki bym za to kupił, albo całe Pajero z UK, bez ryzyka, że kapitalny remont u "jakiegoś chłopaczka z Białegostoku" może się zakończyć kolejnym remontem :D
Samochód znajomego jak w temacie. Latem jest w miarę ok. Jak na dworze robi się zimno samochód nie potrafi się zagrzać. Póki nie złapie temperatury dymi na biało, spaliny śmierdzą okrutnie aż gryzie w oczy, silnik chodzi troszkę nierówno. Bardzo trudno rozgrzać silnik i bardzo łatwo traci temperaturę...
Witam. Mam taki sam silnik w Delice (patrz avatar). Jeśli chodzi o plucie olejem z odmy to niestety normalka. Niewiele osób zwraca uwagę na separator w pokrywie zaworów a angole zakładają patent, który nazywają "oil catch can". Możesz zobaczyć na fotkach. Opróżniają go co serwis i tyle. Ja natomiast...
Witam. Posiadam Mitsubishi pajero sport 2,5td 2001r. i mam problem z odpaleniem , ciężko odpala po nocy gdy temperatura jest po niżej zera trzeba go dłużej kręcić, akumulator jest roczny , wymienione zostały świece , filtr paliwa, zostały również przeczyszczone wtryski bo jak się okazało końcwki były...
Witam, Mam problem z moim Pajero/Shogun 2001(Nowy model) 2.5td Kilka dni temu wysiadło podświetlenie całego licznika/prędkościomierza, które powinno działać w momencie zapalenia świateł mijania itp. Nie byłem pewien który bezpiecznik za to odpowiada, wiec sprawdziłem wszystkie i są całe.Bezpieczniki...
Witam, Mam problem z niedziałającym obrotomierzem w moim Pajero II. Czy jest ktoś zorientowany skąd sygnał bierze obrotomierz w Pajero II 2,8 TD '97rok ? Wiem , że w silniku 2,5 był czujnik na pompie wtryskowej, natomiast tu nie moge się doszukać. Mile widziane jakieś podpowiedzi.
Poza nielicznymi przypadkami sterownik silnika wystawia na cewkę przekaźnika masę anie plusa.( Dla pewności pomiaru dokonać w czasie startowania rozrusznikiem).
Z tego nic co sobie umyśliłeś. Silnik GDI więc odpuść sobie bo "oszczędność" pieniążków z jazdy na LPG nie wystarczy ani na jeden wtryskiwacz benzynowy. A te napewno zniszczysz. Dlaczego myślisz że masz sterowanie RENIX ?
Jezeli silnik 6G74 (Pajero GDI) to miałem.
A może pochwalisz sie które to pajero i jaki silnik , jeśli nie jest to TOP SECRET. Pajero III 2001, 2,5 TD 115 KM.
odpowiedzią na zagadkę jednak okazały się uszkodzone kable, pomiędzy skrzynką przekaźników pod maską a skrzynką bezpieczników w kabinie, w okolicy ściany komory silnika. Łatwo znaleźć nie było. Dziękuje za pomoc, temat zamykam.
Silnik po kapitalnym remoncie na starym problemu nie było. Jakieś wskazówki bliższe ? Szukajka na nic przydatnego mnie nie naprowadziła
Witam mysle ze chodzi o Montenero z silnikiem 4M41 121kW czy 118kW?Pozdrawiam
Tak jak kolega wyżej mówi. Sprawdź wiązkę między komorą silnika a wnętrzem samochodu.
Mam problem z grzaniem świec w Pajero II 2.5... Ostatnio jak szukałem usterki świateł pozycyjnych, demontowałem akumulatory, przekaźniki i bezpieczniki obok aku itp. Po złożeniu wszystkiego do kupy okazało się, że coś się poje... z grzaniem świec. Mianowicie, po odpaleniu zapłonu słychać pykniecie przekaźnika,...
A co zrobiłeś z powrotem ? Masz dać drugim wężem do tej bańki . Który rok i jaki silnik ?
nie nie wyjmowałem .Auto nie odpalało na zimnym i podejzewałem że to lekko przestawiony kąt, bede musiał zajrzeć do rozrządu . myślałem że regulacja na fasolkach pomoże ale dupa. Jak zapłon maksymalnie przyśpiesze(na fasolkach) to odpala,ale dymi na siwo/niebieskawo tak jakby jeszcze trzeba było go przyśpieszyć...
Witam Nie dawno zmienilem radio z seryjnego na chinczyka 2 din i tu zaczely sie jaja . Mianowicie radio dziala z tym ze nie tak jak powinno , chodzi o to ze podczas odpalenia silnika radio gasnie ( i to jest poprawne zachowanie ) natomias zaraz po zalaczeniu dziala 2 sekundy i ponowinie sie wylacza...
Wygląda mi na braki masy silnika / komputera.
Podłącz do pinu L kontrolkę a drugi koniec do ( +) akumulatora . Możesz przez diodę kierunek przewodzenia do alternatora ja robiłem to bez diody , kontrolka powinna zaświecić . Pin S na nim masz ( + ) tak . Uruchom silnik i napisz co zauważyłeś .
Przed ładowaniem 12v. W czasie ładowania w prostowników włączona opcja max to było 14,2v. Teraz po odłączeniu schodzi gdzieś do 12.9v. Co mogę posprawdzać jeszcze żeby mi następnego alternatora nie spaliło ? Przewody od alternatora prześwietlonej do akumulatora. Silnik ma masę
Witam. Kupiłem kasztana który nie okazał się takim kasztanem jak przepuszczałem, obecnie jestem w fazie naprawy silnika, głowica została zawieziona do szlifowania i wymiany zaworków wydechowych wraz z gniazdami (chyba frezowanie tylko) co do faktu złożenia mam parę pytań, dość może podstawowych ale...
Witam. Wczoraj zabrałem sie po raz kolejny za grzebanie w swoim aucie i sprawdziłem ciśnienie oleju, wiec na zimnym silniku 3.9-4bar na jałowych oraz na ciepły silniku 2-2.1 bara także na jałowych. Czyli czujnik do wymiany ? Jak by olej nie dochodził do głowicy to ciśnienie było by większe ? w...
Pajero III, 2,5 2001. Silnik 4d56, 115KM z elektroniczną pompą wtryskową. Cała historia: 1. Uszkodzona uszczelka pod głowicą. Skończyło się remontem silnika. Planowanie bloku, głowicy, honowanie cylindrów. Nowe pierścienie, panewki. Zregenerowana głowica (gniazda, zawory, usczelniacze). Zregenerowana...
Witam, szukam i szukam na forach ... a mechanicy wciąż swoje i nadal nie znaleźli przyczyny. Pacjent : Pajero 3.2 DID 2002 r. Objawy : - silnik zimny - wszystko ekstra, odpala od strzału, ma moc , przyspieszenie, nie trzęsie. Niby jest jak być powinno - silnik po rozgrzaniu - zaczyna telepać...trzęsie...
Aby na 100% upewnić się czy pompa oleju jest sprawna to wyciągnij miarkę oleju od skrzyni biegów (silnik nie pracuje) i sprawdź (pomierz) stan oleju. Następnie uruchom silnik i pomierz ponownie. Przy sprawnej pompie stan na uruchomionym silniku powinien się obniżyć + - 2.5 - 3 cm.
Owszem, jak procedura przebiegnie do końca. Nie jak jeździsz na dystansach 20Km po mieście. Dokładnie tak jest. W przypadku niedokończenia procedury dopalania, komputer ponawia ją coraz częściej, co w rezultacie powoduje zalewanie paliwem oleju i dotyczy to wszystkich silników także tych "zdrowych". Niektóre...
Mitsubishi Pajero 2,5 TD z silnikiem 4d56 115 km z 2001 Objawy: ciśnienie szło w układ chłodzenia. Diagnoza UPG. Słuszna. Niestety pojawił się problem. Są wżery w bloku silnika. W miejscach zaznaczonych na zdjęciu, na jednej z "połówek" między każdym z cylindrów są delikatne wżery. Tam...
Mam podobny efekt w Mitsubishi Pajero 94 V6 3500 /gaz.Z obrotami dzieje sie prawie tak samo. Na zimnym silniku po odpaleniu plywanie obrotow i lekka dzura w przyspieszaniu na benzynie ...na gazie nie plywa albo plywa nieznacznie i przyspiesza normalnie .. po rozgrzaniu efekt ustepuje.Tez jestem ciekaw...
Tylko uazy po implantacji silnika mercedesa diesla chodziły w miare normalnie, a juz np stare pajero po założeniu mu diesla rozwalało sie dalej nawet rama pękała, a pomyśl to samochód terenowy dużo trwalszy niż mała osobówka Widziłem kiedyś Uaza który dostał Silnik z ciągnika Ursus C-360 :D Sam...
słychać delikatne popukiwanie, tylko na obrotach w przedziale 900-1000 poniżej prawienie nie słychać podjerzewam panewke na tłoku ewentualnie na wale, stąd moje pytanko czy da się dołem wyjąć tłoki- byłoby by szybciej.. czy trzeba czapke zrzucać? ten sam silnik jest w pajero oraz galloperze
Witam. Potrzebuję schemat połączeń komputera do mitsubishi pajero 3,5 6G74, lub info czy to jest ten sam komputer co w silniku 3.0 6G72 a różni się tylko programem. Mam takie coś na warsztacie a kompa do 3,5 nie idzie dostać po wnikliwej analizie połączeń wydaje mi się że od 3.0 to to samo,
Troskę nowsze z lat 80-90 Alfa Romeo 6, 75, 90 silniki doładowane, 2,0, 2,4, 2,5, Audi 100 2,0 z doładowaniem i bez, Bedford 2,3, Jeep Wrangrel 2,1TD, Ford sierra 2,3 i Scorpio 2,5, Isuzu Midi 2,0TD i 2,2D, Land Rover Defender 2,5, LDV 2,5, Mazda 626 2,0, Mitsubishi Pajero 2,3 i Canter 2,4, Nissan...
Witam, czym ktoś z szanownych kolegów wie czy silnik od Mitsubishi Pajero 2.5TD o oznaczeniu 4D56 będzie pasować do Hyundai Galloper 2.5TD o oznaczeniu 4D56T ? W galloperze rozwaliła się panewka i podziabało wał korbowy. Na allegro nie zalazłem żadnego silnika do tego samochodu.
Moja ostatnia przygoda z Pajero Pini, w tymi objawami, skończyła się regulacją przepustnicy, wymianą pedału gazu bo ktoś nim kręcił, a na koniec wymianą sterownika silnika i modułu sterującego wtryskami i zapłonem bo na końcu wyszło że auto po lusterka było kiedyś zatopione, przegląd skrzynek z bezpiecznikami,...
Witam, posiadam Sebringa I coupe z 1995 roku i tu mam pytanie do was, musiałem wymienić uszczelki oraz oringi od obudowy termostatu więc aby wykręcić musiałem odkręcić też aparat zapłonowy, po złożeniu jak widać czerwony kabel jest luźny oraz niżej w kostce czerwony z zielonym paskiem idzie obok czarnego...
Moze to nie w temacie ale ja mam Mitsubishi Pajero 3.5 v6 24v zagazowane.Instalacja landirezo ( jeszcze nie wtrysk gazu) jedna przepustnica .Autko chodzi idealnie na gazie spalanie miedzy 11.9 - 28 :).11.9 przy jezdzie na trasie 90km/h,28 :) przy jezdzie 190km/h...srednie 17 .Autko kupilem juz z ta...
Szukałem już takich oringów w wielu sklepach i nie znalazłem. Dobrałem podobne. Jest jeden sklep gdzie mogą mi dorobić na wymiar, ale mam do niego 100km. Muszę zawieść stare, potem za dwa dni odebrać nowe i 400km zrobię po gumki wartości 10zł. jak nie będzie innego wyjścia to tak zrobię tylko żebym był...
Jak jesteś taki dokładny to nie sześć a osiem, nie napisał nic o startach w zawodach, więc ekstrim może podaruj, dla suchej turbiny bezpieczne ciśnienie to 0,9 bara. Jeśli zadaje pytania o regulacje pompy to znajomość mechaniki raczej jest mu obca. Zdemoluje silnik i będzie miał pretensję, a ty co wtedy...
Witam. Czujnik TPS był rzeczywiście uszkodzony, ale główną przyczyną była pompa wtryskowa. Naprawiana była dwa razy w servisie który zajmuje się takimi pompami. Koszt naprawy 10 tyś. puźniej reklamacja jeszcze jedna naprawa i w końcu chodzi. Problem w tym że by wyjąć pompe trzeba wyciągać silnik. Pozdrawiam...
ja posiadam pajero 2,6 benzyna gaz i nie nazekam a jezdze prawie rok i nic sie nie psuje a tak propo jest do sprzedania jak bys byl zainteresowany to daj znac endigelo(at)vp.pl
Mam trzy pytania. 1. Które z silników benzynowych jakie występowały w Pajero II miały aparat zapłonowy, a które miały już komputer i cewki zapłonowe na świecach (czy w ogóle takie były) ? 2. Czy istnieje program z katalogiem części, instrukcjami napraw, dedykowany dla mitsubishi, tak...
Silnik ma przedmuch jak ciepły,jak wyjmę miarkę oleju lub odkręcę korek wlewu oleju to dymi jak z komina Takie rzeczy tylko od cylinder, tłok, pierścienie.
Witam, szukam schematu elektrycznego sterowania silnika w Mitsubishi Pajero z 2002 roku, silnik 3.2 DID, skrzynia automatyczna (jeśli ma to znaczenie). Mógłby ktoś pomóc? Pozdrawiam.
Witam serdecznie, Posiadam Mitsubishi L300 4WD rocznik '96 2,5TD silnik 4D56 (terenowy bus na ramie od Pajero). Postanowiłem wymienić pompę wody i przy okazji paski rozrządu z napinaczami. Niestety mam problem z odkręceniem śruby koła pasowego zaznaczonej na obrazku. Zwracam się do szanownych...
Te z głowicą 16V są montowane w L200 od 2006 (i te mają chyba więcej niz 136 KM) Ale wcześniej były 8V w L200 i w Pajero Sport - również 136 KM. MMBJNK7403D065707 - VIN L200 z 2,5 TD 136KM JMBLNV74W2J000233 - VIN Pajero 2,5 TD z 115 KM Głowice mają identyczne, ale już np. wałki rozrządu mają...
Najlatwiej bedzie przekladka z Pajero Benzyniak. Jesli chcesz mniejszy motor to porownaj z Benzyniakami od osobowych w tych latach produkcji, Mitsubischi mialo cala palete Motorow. Na stronie Allegro, jest kilkanascie motorow, zapewne cos wybierzesz Pamietaj, ze przerobka to tez skrzynia biegow,...
Witam. Mam problem z Mitsubihi Pajero 2.8 td 125 km 99r. Pompa wtryskowa numer: Pump no 104645-3111 NP-VE 4/10F2000RNP1228 Problem polega na tym że autku brakowało mocy. Zapalał, równo pracował ale brakowało mu mocy. Po zamontowaniu pompy na stół probierczy stwierdziłem że ma niskie przetłaczanie,...
