Witam, mam pytanie. Mam motorower Zipp ZV50 przerobiony na siedem dwa. Wszystko było w miarę dobrze, tylko nie ładował akumulatora. Od pewnego czasu pali mi w statorze cewkę zasilającą moduł. Założyłem dwa statory nowe i też to samo potopiło, aż zwoje się pokazały. Wszystko sprawdziłem i nic nie jest popalone. Nie mam pojęcia, co mu odwaliło. Stator...
no właśnie że nie muszę pod ten przerabiać instalacji chodzi mi o to żeby ładowało akumulator.On nie ma diod ma prawdopodobnie tranzystory i moc wyjściowa 100w.Ale dziś rano Kupiłem w sklepie stacjonarnym jakiś tam za 13 zł podłączam a tu nic nie iskrzy, ale jak sprawdzam samym multimetrem bez podpinania plusa i minusa tylko przewód z stator pokazuje...
Siemano, mam problem z CRF 250 z 2008 r.: ciężko odpala i przerywa na równym gazie. Luzy zaworowe są idealne. Stator raczej też dobry, ponieważ był zmieniany — gdy ją kupiłem, dostałem stary. Gaźnik ma strasznie znikome luzy na przepustnicy. Jest po remoncie, 8 MTH Gdy chwilę nad nią posiedzę, idzie ją wyregulować: pali od strzała, nie przerywa, idzie...
Zgadzam się z Tobą, ale zależało mi na jak najtańszym doprowadzeniu motorka do dobrego stanu (co już dawno okazało się złym pomysłem), a że większość elementów była już z 6 V wersji instalacji, więc chciałem już dociągnąć to do końca w tym systemie. Na razie wykręciłem ponownie stator i wymienię przewody, bo są dosyć sztywne, być może, jak wcześniej...
Witam, panowie z tą iskrą i ja mam jaja- silnik klon am6- silnik nagle gaśnie- w trakcie jazdy, iskry brak, następnego dnia iskry brak, podmiana modułu iskra jest, ( na tym module przerywał na wysokich obrotach) silnik pali i teraz- podmiana na wcześniejszy moduł i iskra jest! Inna bo mała niebieska ale wróciła.... kostka sprawdzana bo kilka razy rozpinana/spinana,...
Honda Dio pali moduł zapłonu po 10 minutach pracy. Stator jest 8 cewek, z których wychodzą dwa przewody. Pomocy. Dodano po 5 https://obrazki.elektroda.pl/6428363000_... jak sprawdzić czy dobry jest to ac czy dc
Spalony stator też daje napięcie, a przy okazji pali regulatory. Sprawdziłeś stator fizycznie (wzrokowo)? Pewnie nie. Alternator jest jednofazowy (uzwojenie bezmasowe), alternator o obciążalności 22A. Tylko użycie regulatora trójfazowego do przeróbki ma sens.
Regulator napięcia do wymiany. Dodano po 39 Ew cały stator do wymiany.
bardziej mnie interesuję dlaczego jak cewka nie jest podłączona to wychodzi prąd normalnie z modułu a po podłączeniu on znika ale wciąż stator daję prąd Poczytaj jak działa CDI.
U mnie takie objawy pojawiły sie podczas jazdy po 10 km myślałem że to gaźnik ale nie mógł się rozregulować z teraz na teraz. Wcześniej objawy tylko problem odpalenia z rozrusznika na rozgrzanym silniku. Do tego stopnia ze przelało gaźnik. Winowajcą była cewka zapłonowa. Wymieniona na nową wszelkie problemy ustąpiły. Mam wymieniony stator na 3fazy...
Witam. Ponawiam temat. Sprawa zapłonu, modułu itd załatwiona. W 39 milionowym państwie znalazł się jeden poczciwy człowieka, który podesłał mi zdjęcie modułu z opisem pinów - i wszystko zrobiło się prostsze. Motocykl pali i jeździ bez najmniejszego problemu. Pozostała mi jedna kwestia - ładowania. Jak już wiadomo stator ma 12 cewek. Są one podzielone...
Już jestem i mam dobre wieści - ładowanie już jest :) I w sumie teraz nie wiem czemu nie było bo poza kilkukrotnym wypięciem i wpięciem kilku wtyczek oraz zabawą z multimetrem nic nie zrobiłem. Możliwe, że po prostu faktycznie gdzieś na wtyczce nie było przejścia - traktorek prawdopodobnie więcej stał jak jeździł, szczególnie przez ostatnie lata. Jak...
Standardowy błąd po wymianie silnika "na większy". W nowych silnikach jest zamontowany alternator przeznaczony wyłącznie do ładowania akumulatora, a w pojeździe siedzi instalacja z oświetleniem zasilanym "ze silnika". Przekładasz stator lub kompletny zapłon (pokrywę, stator, koło magnesowe) ze starego silnika albo robisz mody w instalacji na światła...
Witam zostałem posiadaczem crosika generic z silnikiem am6. Jednak nie bylo tam instalacji elektrycznej probowalem podlaczyc stator 8 cewek i impulsator do cewkomodulu i brak iskry wiec podlaczylem modul i cewke zaplonowa jednak mimo podłączenia zgodnie ze schematami z netu pali mi moduły zapłonowe. Jak to podłączyć dziękuję za pomoc.
Witam po przerwie. Projekt prawie zakończony. Pozostaje linka hamulca i kosmetyka. Niestety podczas podłączania świateł i przeciągania kabli przez wnętrze rur zrobiłem zwarcie i jest problem. Po odłączeniu wszystkich odbiorników poza zasilaniem jest ok, ale jak tylko podłącze taką drugą puszkę poza sterownikiem to pali bezpiecznik ( foto puszki na foto)...
Dziś wymieniłem stator i cewko moduł. Okazało się, że winny był stator. Skuter odpala na obu cewko modułach. Na nowym i starym. Pojawił się jednak inny problem. Nie chce odpalić z rozrusznika, choć ten bardzo ładnie kręci. Pali i to ładnie, ale tylko z kopniaka. Czy to może być wina tego wymienionego statora ?
Witam Sprawa rozwiązana a mianowicie tak jak kolega wcześniej zasugerował że niektóre moduły mogą nie pracować przy niższych napięciach. Stator okazał się wadliwy a mianowicie cewka zasilająca moduł, pow dłuższej przerwie 2-3 dni i wykręceniu jej ze skutera (stator) i dokonaniu pomiarów opór cewki zasilającej to bagatela 1 kΩ z kawałkiem. Po włożeniu...
Zrób zdjęcie jak masz podłączony regulator napięcia (pinout). Te regulatory (z zieloną wtyczką) mają odwrócony o 180° pinout. Możesz zajrzeć do alternatora, bo normalnie nie powinno być słyszalnych żadnych odgłosów. Takowe mogą się pojawić jeżeli stator jest niedokręcony, koło magnesowe jest uszkodzone, albo występują znaczne luzy na łożyskach wału...
Cewki zamiennej nie mam pewnie zamówię w pierwszej kolejności bo jest tańsza niż stator - jeśli nie pomoże to jeszcze pewnie stator trzeba będzie wymienić. Widzę że można kupić różne cewkomoduły. Są jakieś lepsze i gorsze? Niektórzy piszą że są odblokowane - tzn. że można też kupić jeszcze zablokowany Czym się różnią te oryginalne używki czerwone od...
Nie, pompy się nie rozbiera do mycia, całe mycie jest przepuszczane przez nią więc nie ma takiej potrzeby. Jakiś czas temu był wymieniany stator na innej pompie, dużo mniejszej, był zużyty, ale wiem, że dość długo służył. U nas jest troche taka mentalność, że jak się pali to dopiero się studnie kopie, a pompa jak się kręci to znaczy, że działa i po...
Witam mam pytanie odnośnie zasilania świateł w Chińskim skuterku regulator mam nowy stator tez napięcie ładowania akumulatora mam znakomite 14.6V lecz napięcie zmienne które ma zasilać światła staje się zbyt duże ze wzrostem obrotów silnika.. i pali żarówki na wolnych obrotach silnika tzw. biegu jałowego jest ok. Czy może być to wina regulatora po mimo...
Witam. Mam taki problem z moim Simsonem, że pewnego razu rano odpalam a tu coś tak jakby by był zalany. Ale w końcu dało się przejechać i po powrocie chciałem znowu odpalić simka. Iskra wtedy była ale bardzo słaba. Kupiłem więc nowy moduł. Patrzę czy jest iskra - jest. To zakręcam świecę i kopię. Za pierwszym razem trochę chwycił i natychmiast zgasł....
BANANvanDYK - "zabawkę stroboskopową" zrobiłem sobie sam na podstawie tego opisu . Oczywiście można nie mieć zaufania do takiego przyrządu i sam podchodzę do niego z dystansem. Cały sekret jego poprawnej pracy polega na tym, że nie należy anteny owijać wokół kabla WN, lecz tylko zbliżyć go do niego. Wtedy LED "wyświetla" najmocniejszy sygnał z iskry...
(at)rafik54321 - użytkuję taki pojazd od 50 lat - ten z foto wyżej / ostatnio sporadycznie / ale takiego przypadku jak samoprzestawiający się zapłon nie miałem... A masz już wstawiony zapłon CDI? Masa silników 223p cierpi na ten problem. Wyciera się najczęściej stopka platynek. Owszem jest tam filc który można olejem nasmarować, jednak i tak zwykle...
Witam wszystkich. Mam problem z quadem 150 z silnikiem GY6. Otóż wymieniłem w quadzie instalację, cały stator z impulsatorem, cewkę iskrową, świecę i nie ma iskry. A na instalacji prąd jest wszędzie. Gdy wsadziłem stator do skutera, oprócz magneta, a magneto dałem z skutera, to iskra jest i skuter pali. Proszę o pomoc. Z góry dziękuję. AI: Jaki jest...
Witam, po zimowaniu motocykl nie pali, po odpaleniu z kabli od auta pracuje normalnie, po odłączeniu p. masowego napięcie spada do 7.65 z delikatnym plusem. To, że akumulator trup to dosyć logiczne, motocykl od dłuższego czasu miał problemy z dłuższym postojem i po 2 tygodniach odpoczynku latem, zmuszał mnie do odpalania na pych. Bardziej interesuje...
Witam, szukam pomocy przy problemie z ładowaniem. Pacjent to Gs moon 260 z silnikiem linhai 260, posiada on alternator 3-fazowy, czyli 3 żółte kable ze statora, ale wtyczka jest połamana i są 3 luźne żeńskie konektory, które można na 9 sposobów wpinać we wtyczkę od regulatora napięcia, i tu pojawia się problem, bo nie wiem, jak to podpiąć. Ładowanie...
Witam, a wiec tak, wyczyść dyszki w gaźniku , miałem ten sam problem... po wyczyszczeniu gaźnika i wstawieniu większych dyszek nie gasł mi na słabszych obrotach. Jeśli pali i kreci na większych wyklucz moduł, uszkodzony moduł nie dawał by wogole napięcia na świece . Ustaw na nowo zawory na głowicy, ustaw wirnik na kreskę ze znakiem "T" wtedy pod kopułka...
Wygląda jakby kondensator CDI się nie ładował, albo już został naładowany ale nie została wyzwolona iskra. Pozostaje sprawdzić cewkę WN, może są w instalacji fałszywe połączenia które miernikiem są dobre, a w rzeczywistości nie przewodzą. Podejrzenie pada na moduł CDI. Można by dla sprawdzenia statora podłączyć zwykły moduł CDI, byle nie posiadał on...
Witam ponownie Wracam do tematu jak wyżej, niestety ale w dzień WOŚPu quad miał troche pośmigać ale niestety znowu zaczął się tak zachowywać jak wcześniej tzn. gdy rozłączę kostkę stator/regulator to pali , gdy natomiast jest połączone to nie odpala teraz postanowiłem po prostu rozebrać wiązkę elektryczną i ją dokładnie sprawdzić , może gdzieś jest...
Schemat instalacji pasuje, ale nie do wszystkich typów regulatorów. Zadziała wyłącznie gdy regulator będzie mieć wewnątrz osobne obwody na ogranicznik świateł i regulator napięcia. Większość regulatorów są z wejściem typu "sense" i one wymagają podłączenia obu przewodów (żółtego i białego) do uzwojenia statora. Piaggio ma dwie osobne cewki i tu zbytnio...
Pomoże z rozruchem, ale ładowanie zbierze po tyłku i może nie wyrobić. Sam mam starego Diablo z silnikiem 150ccm QMJ. Jest to ta sama konstrukcja co hummer, tylko lepsza (lepsze materiały zwłaszcza rama, potem poszli po kosztach). Mam aku 9Ah który ma z 4 lata, raz go już zagotowałem, mimo to bez problemu kopnie koło w niskich temperaturach (no może...
Cewki masują, simsonek pali na dotyk! Dodano po 3 Tylko na dwoch przewodach jest ideal 6,5V a na trzecim zaledwie 3V po dodaniu gazu rosnie do 6 ze schematu wychodzi ze to swiatlo stop. Czy to norma?
Szukam serwisu jak najbliżej Częstochowy. Była w serwisie dwukrotnie wymieniony modół sterowania silnikiem i stator i nadal nie pali. Proszę o sugestie. Pozdrawiam
wszystko rozebrałem doszczętnie raz jeszcze i o dziwo silnik pali. Prawdopodobnie winny był luz pomiędzy kondensatorem a statorem i zabrudzenie pomiędzy nimi. L0L, wiedziałem że pewnie jakiś szczegół. Dzięki wielkie Panowie
Wszystkie zielone kable w skuterze chińczyku to przewody masowe. To fałszywy trop. Dałem Ci wszystkie ważne informacje i częściowo podpowiedziałem co ewentualnie masz sprawdzić. Teraz do pracy. Zacznij od statora i jego wiązki. Jeszcze jedno - bezpiecznik pali po przekręceniu kluczyka, czy po uruchomieniu startera, czy po naciśnięciu hamulca?
i jak sie sprawuje regel na dzis dzien? jestem zainteresowany projektem, i zdjeciami wykonania, jakim statorem itp bo przewijam cewki i mam dosc. bo pali jedno i drugie.pozdrawiam
Mam problem ze skuterem Peugeot Kisbee 50 2T 2013 rok. Światło tylne i przednie nie działają w trybie świateł dziennych (gdy przełączę na długie światła, świecą się z akumulatora, ale też ładują się, ... 1. Krótka odpowiedź Najbardziej prawdopodobne źródło obu opisanych objawów (brak świateł pozycyjnych/mijania + gaśnięcie silnika po rozgrzaniu) to...
Koło magnesowe nie ocierało o stator? Statory miałeś wyłącznie ze zapłonem (w tym modelu dwie cewki)? Istnieje możliwość że moduł zapłonowy jest uszkodzony i zbytnio obciąża cewkę zasilającą CDI, np. poprzez wyzwalanie tyrystora w nieodpowiednim momencie względem napięcia zasilającego. Znajomy miał taki problem z Yamahą że paliło statory, przyczyną...
Sprawdź jeszcze co się dzieje podłączając impulsator odwrotnie - bo przy odwrotnej polaryzacji ECU może identyfikować obroty silnika w przeciwnym kierunku i układu zapłonowego/wtryskowego nie uruchomić. Czasami są dostępne zamienniki impulsatorów. Gdybyś znalazł kogoś ze spalonym statorem który by mógł sprzedać sam impulsator...
To weź się zastanów czy pali żarówki czy nie ładuje (lub oba objawy na raz). Palenie żarówek to regulator lub rezystory ograniczające, brak ładowania regulator, połączenia lub (rzadko) stator.
To co Ty nazywasz impulsatorem nie ma nic wspólnego z zapłonem (przy dzwonie jest ogranicznik prędkości nie ma nic wspólnego z iskrą). Jeżeli "czarna" cewka w statorze i cewka zapłonowa jest sprawna i podłączyłeś dobrze moduł to iskra musi być (chyba, że stacyjka lub któryś z czujników przy nóżce zwiera). Zdjęcia na których nic nie widać i żądasz konkretów....
W pierwszej kolejności sprawdź cewkę zapłonową i impulator. Kostki od impulsatora wsadź diodę LED i zakręć rozrusznikiem. Jeśli dioda będzie delikatnie migać to nie tutaj jest problem. Jeśli chodzi o cewkę zapłonową to wypnij kostkę od statora, i zmierz napięcie/zmierz opór cewki. Zależy co jest w manualu. Nie da się go otworzyć
Siema, mam problem z iskrą w KTM 85 2012. Problem polega na tym, że nie ma iskry poprzez spalony nowy iskrownik. W starym spaliła się cewka, w nowym też i czy to może być wina modułu CDI. Niecały miesiąc przejeździłem na nowym do awarii i czy by mógł ktoś coś zaradzić, co w takiej sytuacji. Z góry dziękuję. AI: Sprawdzałeś może całą instalację elektryczną...
No to mam sukces :) Po wymianie statora i magneto iskra jest. Po oczyszczeniu gaźnika skuterek pali. Teraz następny problem. Nie wiem jak się zachowywał wcześniej ale teraz jest strasznie słaby. Średnia górka stanowi dla niego problem - nie podjedzie. Obroty nie skaczą. Regulacja gaźnika nie pomogła. Co może być przyczyną takiego zachowania? Jaka jest...
Ok, sorry za przerwę - nie było czasu zajmować się ogarem. Sprawdziłem stator w/g powyższych wskazówek i faktycznie na czerwono-czarnym wcale nie było przejścia. Wymieniłem iskrownik i pomogło. Iskra się pojawiła ale ogar dalej nie pali. Zanim wsadzę łapy w zawory i gaźnik chcę mieć pewność co do zapłonu. Sprawdziłem moment zapłonu przy pomocy lampy...
https://obrazki.elektroda.pl/3181246700_... https://ep.com.pl/kursy/notatnik-konstru... Możesz zapiąć oscyloskop 3 kanałowy na 3 grube kable i zobaczyć czy sterownik w ogóle próbuje zakręcić silnikiem. Jak nie masz 3 kanałów to dwu lub jedno też coś zobaczysz choćby po jednej fazie sprawdzać....
Nie wiem jak jest dokładnie w aprilii ale może po prostu masz stator przestawiony :/ . Skoro świeca jest mokra to znaczy że paliwo dochodzi i masz kłopot z zapłonem (rozumiem że świecę zmieniałeś). Więc skoro iskra jest, to prawdopodobnie jej wyprzedzenie jest do bani.
Witam. Otóż mam pewien problem ze skuterem, a mianowicie w ostatnim czasie paliło mi żarówkę od krótkich świateł, kupiłem nową i niestety nic to nie pomogło. Po poradzie u mechanika stwierdziłem iż to regulator napięć, ale nie miałem jak go kupić więc założyłem żarówkę 45W/12V - poprzednia 35W. Lecz na drugi dzień i ta również odmówiła posłuszeństwa....
Test diody oczywiście przy odpiętym regulatorze. Dokonanie takiego pomiaru na przewodach w instalacji doprowadziłoby do uszkodzenia miernika (przepływ prądu od + akumulatora, poprzez miernik, uzwojenie statora, do masy). Ładowanie na obrotach biegu jałowego w motorowerach praktycznie nie występuje (za niskie napięcie z alternatora), dlatego ładowanie...
stator kawasaki stator honda zrobić stator
cewka heterodyny śnieżka obwód cewki zapłonowej peugeot włączyć bluetooth laptopie lenovo
lodowka samsung lodowka samsung
Wyświetlacz radia gaśnie po włączeniu świateł - przyczyny i rozwiązania Brak podświetlenia ekranu w RNS 510 - diagnostyka i naprawa
