najlepiej jak zaczniesz od sprawdzenie czy paliwo dochodzi to wtrysku. zdejmnij wąż zasilajacy włóż go do do słoika przekręć zapłon i sprawdz czy pompa podaje paliwo
Tam pompa wtryskowa sama ciągnie paliwo ,jak nie ma w filtrze paliwa to zeszło przez nieszczelne przelewy trawersy lub uszczelki na filtrze.Ściąg wąż przy filtrze ten zasilający i pompką spróbuj podciągnąć paliwo jak nie leci coś przytkane.
To też jest normalne, chociaż niektórzy robią wyłącznik pompy, żeby ją oszczędzać, ale jak paliwo jest w zbiorniku, to nic jej się nie dzieje. Krótko: tak ma być. I nie jeździć na oparach.
zaciągnij paliwo przez przelewy i nie pozwól mu uciec, popuść wszystkie przewody wys. ciśnienia i niech ktoś kręci rozrusznikiem, gdy zacznie walić z któregoś dokręcaj i tak dalej. Pamiętaj że sterownik jest chłodzony w VP44 paliwem. WSZYSTKO JEST NA FORUM.
Wężyki przelewowe do wymiany, przelew tam zwraca paliwo właśnie w stronę zasysająca.
Masz cofkę paliwa lub , podmarznięty przewód paliwowy na odcinku - bak, filtr paliwa. Zdejm z filtra paliwa przewód /rurkę/ doprowadzający paliwo do pompy , zalej paliwem i próbuj odpalić.
Witam tam niema pompy w baku paliwo zaciąga pompa wtryskowa przez smoka bezpośrednio ze zbiornika i właśnie temu bym się przyglądną może jest na samym dole smoka jakaś nieszczelność
Podłącz paliwo bezpośrednio z kanistra by wykluczyć problemy z dostarczaniem paliwa, lub sprawdź drożność przewodów i smok. Sprawdź w parametrach czy kąt wtrysku jest prawidłowy i inne parametry.Sprawdź kondycję silnika np sprężanie. Jak wszystko będzie ok to pewnie pompa szrot a może i wtryski też.
Jeśli świece żarowe sprawne ( układ podgrzewania wstępnego sprawny )to pewnie się zapowietrza .W przypadku zapowietrzania do sprawdzenia obudowa filtra paliwa , przelewy i nieszczęsne uszczelniacze na wtryskiwaczach (ten silnik ma specyficzne rozwiązanie zasilania wtryskiwaczy w paliwo - posiada uszczelniacze metalowo gumowe pomiędzy trawersami doprowadzającymi...
Problem jest głębszy, bo jeśli w momencie kiedy pracuje na gazie wypniesz np. wtykę w baku od pompy paliwowej i auto nie pracuje na gazie, to znaczyłoby, że ktoś "ustawił" dawkę gazu już razem z paliwem, co jest praktycznie nie możliwe......coś robisz nie tak z tą diagnostyką Możesz też przełączyć na gaz i wtedy odłącz konektor od zaworu gazu na parowniku...
Masz przytkane wtryski od jazdy na gazie. Wlej srodek do czyszczenia wtryskiwaczy np wynns lub inny. Sprawdz pompe paliwa na cisnienie i wydajnosc. Odkrec przewód powrotny i zobacz czy leci paliwo jak pracuje pod obciazeniem.
Oddaj auto do mechanika bo patrząc po tobie to nie masz zielonego pojęcia bo to najprostszy samochód jaki można sobie wymażyć . Proste sprawdzenie pompy odkręć przewód paliwowy ten z tyłu patrząc na wtrysk umieszczony na kolektorze ssącym .niech druga osoba przekręci zapłon powinno lecieć paliwo jeśli leci to sprawdzić ciśnienie 0,7 powinno być , jeśli...
Silnik ładnie odpala i dobrze pracuje.Zaznaczę że drugie wtryski już siedzą bo i podejrzewałem ze leją
puszka DPF widać że była rozcinana ale ktoś mógł program skopać i może dpf próbować wypalać mimo że fizycznie go nie ma i dlatego może iść paliwo do oleju, ale o tym co z dpf dowiem się jak podepnie mi ktoś pod komputer, i odrazu przy okazji sprawdzi dawkę paliwa na wtryskach...i przy okazji czy problem z wypaleniem dpf może mieć wpływ na to że od 1...
gdybyś miał problem z zapaleniem rano to daj znac meilem przesle ci jak to zrobic bez wkładu finansowego ja juz zęby zjadłem na swojej pozdrawiam
komputer u elektryka samochodowego nie wykazał żadnych błędów. Powiedz mu że te komputery mają jeszcze taką cudowną właściwość jak odczyt parametrów rzeczywistych pracy silnika. Diagnoza znajomego domowego mechanika pompa paliwa. Czy to na pewno jest pompa czy może jakaś jeszcze inna usterka pasuje do objawów ? Brak zaopatrzenia w paliwo ( syf w baku,...
Nowa, używana czy regenerowana ta pompa ? Jakie paliwo lejesz ?
To po co on ci wymieniał uszczelniacze pod wtryskami przecież jak by były złe to by się nie zapowietrzal tylko paliwo by ciekło po wtryskach. To raczej nieszczelnośc w przewodach idących od baku do pompy wtryskowej powodują że po dłuższym postoju paliwo wraca się do baku a w miejsce paliwa wpada powietrze i po odpaleniu pompa zasysa powietrze i się...
Miałem to samo, wymiana wtrysków pomogła. Stare zamiast rozpylać paliwo lały pojedyńczym strumieniem. Po umyciu wtrysków w myjce ultradzwiękowej toche pomogło ale najlepiej wymienić. A jak zwala Ci wężyk od pompy to warto sprawdzić regulator ciśnienia na listwie. Ja kupiłem całość wtryski z listwą i regulatorem za 100 zł na szrocie i jest ok. Wtryskiwacze...
Spokojnie bez nerwów jeżeli odpowietrzałeś pompę z poluźnionymi przewodami wysokiego ciśnienia to niestety ale tak tej pompy nie odpowietrzysz. Weź wszystkie przewody wysokiego ciśnienia po dokręcaj dość mocno chyba ok 60nM i wtedy odpowietrz jak już odpowietrzysz to wtedy próba odpalenia. Mi nawet jak powietrze szło z powrotu przy odpowietrzaniu to...
Czyli najlepiej będzie chyba przeciąć przewód paliwowy zasilający tuż przed filtrem paliwa i wtedy gruszka napełni filtr, odpowietrzy i pociśnie paliwo dalej do pompy wtryskowej Zmierzyłem wężyk idący od filtra paliwa do pompy wtryskowej i wewnętrzna średnica jest 8,5mm a gruszki sprzedają w rozmiarach 8mm i 10mm. https://obrazki.elektroda.pl/2479905300_...
http://obrazki.elektroda.pl/9056197800_1... http://obrazki.elektroda.pl/5294177200_1... http://obrazki.elektroda.pl/6148973600_1... przepraszam za nie prawidłowe dodanie , edit.
Powiem tak jak trawersy nie pomogą to masz na 100% nieszczelność w pompie wtryskowej.Miałem tak samo uporałem sie z tym zakładając do zbiornika pompkę wstępną od omegi 2.5 td kupioną na allegro za 85 zł.Odrazu mówię ze nie może być od benzyny !! Podłączyłem ja pod rozrusznik jak kręce to pompuje paliwo i juz tak dwa lata smiga bez problemów.
Diesla nie powinno się odpalać na pych, może przeskoczyć rozrząd. Nie wiem jak to określić ale to smutne. Sprawdzałeś czy napięcie dochodzi do tych świec?
Pompa to nie jedyny koszt, bo musisz jeszcze ruszyć rozrząd, a jak dawno nie robiony to przynajmniej pasek rozrzadu wymienić (chyba że chcesz bardzo długo nim jeżdzić to i resztę osprzetu). Co do pompy to upewnij się czy ma te same numery, i czy napewno będzie pasowała, ale jeśli ktoś sprzedaje regenerowane to powinien wiedzieć. Jak bedziesz przepinał...
zaryzykowałbym i postawił na stacyjkę "15"
dodam ze nie mam nigdzie podpietej tej kostki http://img571.imageshack.us/img571/3258/...
No właśnie, problem w tym, że komputer diagnostyczny nie pokazuje żadnych błędów, a na desce rozdzielczej też nie wyświetla się kompletnie nic Dodano po 24 Było wypompowane nawet paliwo ze zbiornika i wlane dobrej jakości, ale dalej zero skutku.
Starsze silniki (X20) z PSG5 jeszcze jeździły. Z nowszymi (Y20) z pompą PSG16 są problemy i nie jeżdżą tak dobrze jak starsze. Przy tych silnikach stosowano chyba trzy rodzaje przepływomierzy, to on ma znaczenie na moc silnika. Druga sprawa, DTL wstaje przy niższych obrotach około 1800 rpm, a DTH przy wyższych nieco powyżej 2000 rpm. Silnik jest wyposażony...
Przecież widać że się pokrywa. Jak jest dobrze ustawione to szukać paliwo iskra.
witam proszę o podpowiedź- jak można spuścić paliwo z vectry ? przez wlew paliwa nic nie moge zrobić. Dzięki
uszkodzony stabilizator napiecia bądź zimne luty w zegarach.
Saab 9-5 1.9 150km z19dth 2005r. Umyłem 3 dni temu od dołu silnik karcherem. Dwa dni dałem mu na wyschnięcie. Niestety kręci nie odpala. Przed umyciem palił od strzała. Kod błędu z interfejsu delphi to p0493 - elektrozawór pompy wysokiego ciśnienia: zwarcie obwodu sterowania do masy(nie wiem czy występował przed myciem). co sprawdziłem: 1. pompa w baku...
Gaz tankowałem w sobotę .a paliwo w poniedziałek.
Zwykła pompka (grucha) z odpowiednimi końcówkami przed filtrem.Pompujesz do oporu byle paliwo było w pompie.Reszta z plaka,cała filozofia.
Powinien być oring. Sprawdź czy paliwo dochodzi te silniki mają problem jak się zapowietrzy układ paliwowy. Druga sprawa między wtryskiem a przewodami wysokiego ciśnienia są tzw mostki a pod nimi są uszczelniacze które lubią się rozszczelnić i wtedy zapowietrza się układ paliwowy no i są problemy Dodano po 59 A najprościej spróbuj z plaka jak załapie...
Niby nie powinny pojawiać się bąble w przewodzie paliwowym, ale w praktyce widziałem takie i jeżdziły. Najważniejsze czy rano jest paliwo czy powietrze? Jeżeli wymieniłeś obudowę filtra paliwa, to wyeliminowałeś główną przyczynę. Trafił mi się kiedyś Opel, który zapowietrzał się gdzieś wcześniej. Pewnie złączki przy zbiorniku, ale nie sprawdzałem, bo...
Może to pomoże?
Otwórz filtr paliwa i zobacz czy pusto czy jest paliwo
Wydaje się że wszystko jest ok. Pompa pompuje benzyne z tym że jest coraz głośniejsza. Auto kupiłem 2 miesiące temu i w tedy już było ją słychać. Z czasem "bzyczenie" nasiliło się. Wydaje mi sie że ona powinna podac paliwo zaraz po przekręceniu stacyjki do miejsca kiedy zapalaja się wszystkie kontrolki, tak się nidziej , może tak ma być, zapala normalnie....
Jeśli wraca się paliwo chyba lepiej zrobić uszczelniacze wtryskiwaczy i przelewy i nie montować zaworka zwrotnego ..... oczywiście standardowo do sprawdzenia też szczelność obudowy filtra paliwa ..
Wąż do zbiornika czysty ,smok też, przedmuchałem. Pompa zaciąga paliwo bo po wydmuchania paliwa z węża do baku, po rozruchu ponownie pojawia się paliwo w wężu. Najgorsze to , że nawet na plaka silnik się nie odzywa. Ale poddałem się i już auto pojechało na lawecie do serwisu .
Immo też może być, te stare Delco zdaje mi się że tak właśnie miały że tnie tylko paliwo a iskra jest, ale 100% pewności nie mam.
Prawdopodobnie cofa Ci się paliwo do zbiornika. Sprawdź czy w zbiorniku nie robi Ci się podciśnienie.
A slychac syczenie jak po dluzszym czasie odkrecisz korek wlewy? Uklad powinien byc hermetyczny. Jak nie jest, to moze dlatego paliwo tak szybko wietrzeje. Inna sprawa, to dlaczego silnik jest tak wrazliwy na stare ( w sumie nie stare) paliwo?
Witam, mam problem z autem. Miesiąc temu zakupiłem Opla Vectrę C 2006 rok, 1.9 CDTI 150KM. Auto z przebiegiem 166 000 potwierdzonym w książce i VIN. Od pierwszego właściciela, z Polski, bezwypadkowe w bardzo dobrym stanie. Przed zakupem przeszło rozmaite testy na stacjach diagnostycznych, miernikach lakieru itp. Przed zakupem także jeździł nią ktoś,...
Wypowiedz moderatora nieuzasadniona i obraźliwa, zatem ponawam prośbe o pomoc bardziej dośwadczonych kolegów... Dodam,że problemu nie powoduje wilgoć w kopułce. Czekam na sugestie... Dodano po 1 Naprawde nikt nie ma żadnych pomysłów?? ;-(( Zastanawiam sie czy można jakoś przedłużyć czas wstępnego pobierania paliwa przez pompkę?? Po przekręceniu kluczyka...
Faktycznie ,pisze jak wół !!! Jak chcesz , nie powinno być dużej różnicy. warto jeszcze sprawdzić czy działa elektrozawór na pompie który odcina paliwo
Samostarter lub zmywacz do hamulcy psiknac w rure lonczaca egr z chlodnica i zapali zobaczysz- trzeba zeby zaciagnaol silowo paliwo , ewentualnie specjalna pompka i odpowietrzaj, ja zawsze po naprawie mostków wtryskiwacza czy glowicy odpalam samostartem- niechce mi sie podlanczac pompki.Ostatnio znajomi terz robili kolektor ,potem niemogli odpalic nawet...
postawiłem u następnego mechanika,powiedział że jutro będzie szukał ale na początek wymieni paliwo ponoć miał przypadek "że w paliwie była za mała zawartość paliwa"
Witam mam Vectre B 2.0 16v i sprawa wygląda następujaco. Zepsuło się sprzęgło. Samochód oddałem mechanikowi i po jego odebraniu zobaczyłem że nie chodzi na LPG(po przełączeniu na LPG pow. 2tys obrotów dalej pozostawał na benzynie, zmieniała się tylko kontrolka na zieloną). Sprawdzając dojście na przekaźnikach(te dwie kostki co są luzem // nie wiem dokładnie...
Witam. Nigdzie nie znalazłem podobnego problemu, w przypadkach które znalazłem zapalają się kontrolki i traci prawie całkiem moc. Problem polega na tym że np przy redukcji biegu i wciśnięciu pedału gazu czuć takie przyduszenie i brak mocnego ciągu.Samochód przyspiesza ale nie tak jak powinien. Dodam że czyściłem przepływomierz powietrza oraz zawór EGR...
Witam, mam vectre a z 1992 rok. Silnik c20ne i założoną instalacje lpg (115km). Problem polega na tym, że jak odpalę i zrobię z 6 kilometrów i zgasze to auto juz nie chce odpalić. Wtedy trzeba odczekać z 3 min, tym dłużej trzeba czekać im więcej kilometrów zrobię. Natomiast gdy przejadę krótki kawałek to pali bez problemu. Zauważyłem, ze gdy nie chce...
Witam. Panowie pomóżcie.Opel j/w jeżdził super,sparciał wąż paliwowy od zasysania paliwa przy zbiorniku pompa wypompowała benzynę na drogę, (jeżdziłem tak 2-dni na gazie).Wąż wymieniłem na nowy ,paliwo zatankowane,na gazie odpalam,jest super,ale benzyny nie zaciągnie,pompa pracuje,ale do magistrali wtrysków nie podaje paliwa-co zrobić?,pomocy,bo zima...
Witam. Auto zgasło mi w trakcie jazdy, jakby zabraklo paliwa, a w zbiorniku oczywiscie jest. Poluznilem rurki przy w tryskiwaczach, pierwsze 2 byly wypelnione ropa, a kolejne 2 nie, naszla dopiero po czasie. Co moze byc przyczyna ze sie zapowietrzyla, po odpowietrzeniu tak i tak nie odpala. (na plaku chodzi). Pompa siadła??
Witajcie mam problem z pompą paliwa w zeszłym roku miałem taki sam problem. Auto było u mechanika i znowu to samo. Problem musi być głębszy skoro znowu pompa siadla. Auto odpala, wogole nie ma mocy, silnik chodzi głośno przy tym. Macie jakiś pomysł co to może być?
witam mam problem z autem chodzi o vetre b z 1999r 2,0 dti (dth) 16V 101KM mój problem polega na tym ze autko po rozgrzanniu sie do temp 80-85 stopni szaleje z obrotami a nawet gasnie wystarczy ze zgasze go na 10-15 min i juz koniec,po odpaleniu pojade ok.50meterów i sie zaczyna szarpanie po czym gasnie zazwyczaj i musze czekac az ostygnie.i tak za...
WItam bardzo serdecznie otóż próbowałem odpalić autko i nic podniosłem tylna kanapę (siedzenie) i wypiełem ta kostkę która wchodzi do pompy do tej kostki wlozylem dwa kabelki od kontrolki i nici nie ma prądu zaczłem szukać pod maska i otworzylem pokrywke od dwoch przekaźnikow i jednego bezpiecznika ( ta przy zbiorniczku od chłodziwa) i gruby kabel który...
Vectra C 2.2 147km b+LPG Cześć, mam problem z moją wiką. Do tej pory jeździła normalnie, a od kilku dni gaśnie w trakcie jazdy, na postoju, po odpaleniu jak mu się upierdzieli wtedy się zgaśnie. Na początku dało się od razu odpalić, teraz nie da się. Po zgaśnięciu próbuje przekręcić kluczyk, a tam cisza, zero reakcji, nawet chełtania nie ma, dopiero...
Witam. Mam problem ze swoją vectrą, otóz nie odpala na benzynie tylko na gazie... Bardzo duże spalanie lpg za 50zł robie 90km :/ (lpg), problem pojawił sie zaraz po zakupie jakies 3 tyg temu i od razu pojechałem do gazownika , wymieniłem filtry gazu i wyregulowałem. Problemy znikły ale pojawił sie znowu 3 dni temu , rano wstając do pracy chciałem odpalic...
Witam, Jestem posiadaczem Vectry 1.8 16v. Przy zimnym silniku samochód nie ma mocy na benzynie. Przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu muli a nie przyśliesza energicznie, a gdy mu się gazu popuści zaczyna szarpać (lekko przyśpieszając) :-( Przy obrotach powyżej 3000/min samochód nabiera mocy. Tylko na niskich obrotach tj. 1500 - 2000 występują takie...
Witam mam Vectre 1.6 a oto następujący problem. Kiedy ostatnio wybrałem sie na przejazdzke poczułem spadek mocy jakby zaczęło ja mulic. dawałem wiecej gazu ale nic coraz bardziej ja muliło az zgasła. sprubowałem odpalić ponownie ale niestety bardzo ciezko a jak juz odpaliła to strasznie nie równo i zaraz spowrotem gasła. Przy dodawaniu gazu nastąpiły...
Witam.Szukam kogoś mądrego kto podpowie mi co robić.Mam problem z Vectrą b 2001r.Po odpaleniu kiedy silnik jest zimny chodzi normalnie.Po rozgrzaniu coś odcina zasilanie na pompę paliwa(znika napięcie na wtyczce końcowej wkładanej do pompy już)silnik 2.0 16v benzyna. Wymieniłem juz przekażnik i jest to samo.Pompę oczywiście sprawdzałem jest dobra.Gdzie...
witam posiadam vectre b z 97r 1800 benzyna gaz i mam z nia klopot czasami nie chce zapalic pompka w zbiorniku dostaje wtedy tylko 4,5 volta pradu o co tu chodzi jak to naprawic od czego zaczac????z gory dziekuje pozd to byl jeden problem teraz drugi nie dzialaja mi kierunkowskazy na lewej stronie przekazniki sprawdzilem bezpiecznik awaryjnych tez nie...
Witam Jestem (prawie) szczęśliwym posiadaczem Vectry B. Jest jednak pewien problem - po dłuższym staniu jest problem z jej odpaleniem. Autko jest w moich rekach od końca października więc nie wiem jak sprawa wygląda przy jego odpalaniu w ciepłe dni (czerwcowe / lipcowe). Wiem jednak że na ciepłym silniku / po małej przerwie odpala od reki. Domyślam...
Witam. Wiem że problem znany ale objawy trochę inne. Od czterech lat posiadam vectre b 2.0 dti. Po zakupie rano ciężko paliła i była trochę mułowata. Wymieniłem aku i z odpalaniem było ok. Po jakimś czasie problem powrócił, podjechałem do elektryka, podłączył komputer, pamiętam że Opcomem zmienił ustawienia kąta wtrysku i EGRu. Auto zrobiło się zrywniejsze....
Witam , od miesiąca jeżdżę Vectrą C 1.8 LPG . Wczoraj pojawił się problem gdyż po zatrzymaniu na parę minut auto nie odpaliło za pierwszym tylko dopiero za trzecim razem . Wszystko bylo podczas jazdy okej . Gdy zgasiłem je na kilka godzin był problem z odpaleniem bardzo długo kręcił rozrusznik a gdy auto już zapaliło świeciła się pod obrotomierzem ikonka...
Pierwszy temat więc nie linczujcie. Dzieki 😃 Mam problem z moją viki. W niedzielę sprobowalem odpalić auto i kręciło bez powodzenia. Nie słyszałem nawet zeby krecila sie pompa paliwa. Odlaczylem akumulator, wyjąlem bezpiecznik pod kierownicą (chyba 18 nr) i przekaźnik pod maską. Zostawilem auto na 5 minut z odłączoną pompką, pozniej poskładałem...
Witam. Mam problem z moją Vectrą. Pali mi bezpiecznik F1 od pompy paliwa. Jeżeli odepnę kostki od pompy nie pali, podpinam i znowu po bezpieczniku. Jak sprawdzić, gdzie jest zwarcie? Który pin na kostce idzie do bezpiecznika? Pomocy proszę. Może jakiś przekaźnik do tego cokolwiek? Bo już nie mam pojęcia. Najgorsze jest to, że nie mam żadnych kodu błędów.
vectra paliwo vectra vectra paliwo vectra filtr paliwo
parametry sygnału cyfra siedmiosegmentowy wyświetlacz naprawa pralka whirlpool
junkers eurostar junkers eurostar
Aktualizacje do telewizora Blaupunkt BS42F2242NEB Czy zamrażanie może naprawić pilota do TV?