wydaje mi sie ze jedynie podlaczenie sie pod sterowanie cewek WN wchodzi w gre Konektor od strony samochodu (1) 1, Opornik ogrzewania sondy lambda za katalizatorem (-) 2, Nie podłączony 3. Nie podłączony 4, Zasilanie centralki (+30) 5, Nie podłączony 6, Sterowanie przekaźnikiem...
Fiata Panda 1.2 2003 r. nie odpala. Po przekręceniu kluczyka, zapalają się kontrolki ,słychać pracującą pompe , dochodzi prąd na automat i .... nic. Został wymieniony rozrusznik , akumulator , czujnik obrotu wałka rozrządu ,sprawdzone bezpieczniki, przewody łączące rozrusznik z akumulatorem i brak pomysłów...
Witam Sory że tak póżno ale miałem problemy z netem, a problem tkwił po stronie wiązki kabli idącej do komputera silnika, a dokładniej były poluzowane we wtyczce "małej" podpietej do komputera benzynowego konektory przy kablach idacych do wtryskiwaczy i do czujnika obrotów wału korbowego, po "dognieceniu"...
Posłuchaj , ecu dostarcza sygnał ujemny na twój przekażnik w ten sposób jest wysterowany, z kolei twój przekażnik zasila między innymi wtryskiwacze, aby to mogło się stać to ecu musi otrzymać sygnał z czujnika obrotów na wale. zasilanie jest typu sekwencyjnego zmienne w zależności od obciążenia silnika...
Witam! Już kilka razy poruszałem ten temat. Auto o którym napiszę jest używane tylko w okresie od kwietnia do listopada ze względu na sól. Jest kwiecień więc odgrzewam kotlet na nowo. Nadziejam się na rozwiązanie mojego problemu przez Szanownych Kolegów. Oto co następuje: Fiat Panda 1993r. 999...
Witam mam problem z fiatem panda rok 2011r 1,2 Benzyna.(to ten nowszy silnik) Mianowicie bardzo mocno wachluje obrotami , prawie gasnie i momentalnie wbija na wysokie obroty . Nieraz jest wszystko w porządku a nie raz zaczyna wachlować nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny Wymieniłem czujnik cisnienia...
Próbuje naprawić Pandę od jakiegoś czasu, ale ewidentnie czegoś nie wiem o Fiatach. Auto ma nowy DPF i niestety po wielu próbach KTSem Boscha, G-Scanem2, Texą, Launchem i Autotelem nie mogę dopisać DPFu jako nowego (wypalanie filtra też nie jest możliwe). Panda ma błąd P0504 - Sygnał czujnika stopu i...
Samochodowego interfejsu diagnostycznego nie posiadam, aczkolwiek mam zamiar się w niego zaopatrzyć. Tak, jak pisałem prawidłowa praca silnika samochodu jest bardziej wrażliwa na mieszankę paliwową gazowo-powietrzną w przypadku niedomagania ze strony układu zapłonowo-wtryskowego niż na mieszankę benzynowo-powietrzną....
Dziś zalałem płyn do chłodnicy i odpaliłem silnik na dobre. Monowtrysk od 1,0 czyli WM 30MM20. Na wolnych obrotach trzeba przyznać chodzi ł całkiem przyzwoicie. Niestety po rozgrzaniu zaobserwowałem następujący objaw. Po wprowadzeniu silnik na obroty rzędu 3000rpm i puszczeniu pedału gazu wyraźnie...
Panda 2003 1,1, wymieniłem czujnik wody i czujnik ciśnienia kolektora i wykasowałem wszystkie nastawy. Teraz nie mogę zaadoptować koła fonicznego, ponadto mam cały czas obroty koło 1500 i nie wiem, czy przez to nie mogę zrobić adaptacji, czy to normalne, czy obroty powinny być mniejsze?
Witam W pandzie 1.1 pali sie check, komp pokazuje błąd P0120 jak w temacie. Sprawdziłem ciągłość przewodów do ECU i są ok. Jaki opór powinien pokazywać potencjometr w przepustnicy? Otwierając ręcznie przepustnicę między pinem 1 i 3 opór zmienia się w granicach 1.5kOhm do 3kOhm. Poza tym checkiem auto...
Witam, Od początku po zmianie silnika z 1.1 8v na 1.4 16v wywala mi błąd map sensora P0105. Silnik pracuje równo i nie falują obroty. Jedyne do czego mogę się przyczepić to troszkę ciężko odpala na zimnym silniku, ale nie wiem czy to ma związek. Wymieniłem czujnik na nowy i dalej to samo. Po ok 1h...
Witam.mam problem z z paździochem ale najpierw co i jak. autko Fiat Panda 1.1 z gazem 2 generacji,parownik Tomasetto 07,sterownik Stag 50,emulator obd2. przebieg ok 140000.ile z tego na gazie nie wiem bo autko mam od niedawna.oczywiście zaraz po kupnie wymiana wszystkich filtrów (gazu też),świec,oleju...
witam! Od niedawana posiadam m.in. Pandę II 1.1. Moim zdaniem silnik nie pracuje do końca poprawnie (czasem ją przudusza przy przyspieszaniu). Wymieniłem świece, kable i wyczyściłem przepustnicę - nie pomogło. Spróbowałem zdiagnozować ją przy pomocy interfejsu ELM 327 i zaobserwowałem wg mnie dość...
Czujnik podcisnienia, sonda? hmm warto sprawdzic choc wtedy powinien falowac tez na zimnym, nieszczelność zaworów głowicy, czujnik Halla odczytujący ząbki na kole fonicznym - czasem gdy odpiety na dluzej akumulator ale w Twoim przypadku jesli zastosowales sie do rad kolegow wyzej nie pomoglo. Tego nie...
Witam, moja Panda ma "laga" w przyroście mocy podczas przyspieszania w okolicy 3500 RPM na I biegu, ogólnie zmula ją podczas przyspieszania- Dziura, po 2-3 sek zaczyna ciągnąć jak normalnie w samochodach z przepustnicą na linkę. Cholerna elektronika !!! Zacząłem od podstaw, moja panda ma LPG, efekt...
Witam! Mam Pandę z 1993r z silnikiem 999FIRE na monowtrysku Weber Marelli IAW 6F.SH Auto ma do dziś autentycznie 50tys. przebiegu. Przywiezione oczywiście z Niemiec 6 lat temu. Do 2005r jeździło w Niemczech jako 25 (mopedcar) czyli miało ograniczoną mechanicznie skrzynię (1, 2 i wsteczny) oraz elektronicznie...
Witam wszystkich, Od dłuższego czasu próbowałem rozgryźć problem złego odpalania mojej pandy (1.1 + LPG r.prod.2004) na zimnym silniku. Problem zaczął się ok 5 miesięcy temu (3 miesiące po założeniu LPG) i objawiał się tym że silnik zaskakiwał po 4-8ej próbie odpalenia, chodził przez pierwsze sekundy...
Był odłączony przez całą noc. Tak myślę, czy to może inst gazowa nie chce się przełączyć na gaz (który jest fizycznie odłączony) i nie rozłącza benzyny (wtrysków). Czy ktoś wie skąd instalacja gazowa "wie" że silnik zwiększa obroty? Czy z czujnika położenia przepustnicy czy może właśnie z czujnika MAP?
Witam Od kilku dni mam problem z jazdą na benzynie. Raz wydaje się że pali na 3 gary. raz jedzie dobrze. Problem polega na wkręcaniu się na obroty. Trochę poszarpie ale jak wdepnę pedał to po czasie zaskoczy i wkręci się na obroty. Cały czas świeci się check engine. Po przełączeniu na gaz problem znika...
Może być jakiś czujnik,trzeba zrobić diagnostykę
Mam podobny przypadek, Panda 1,2 z 2008 roku. Ciężko odpala i chodzi tylko na wysokich obrotach, jak się ujmie gazu to słychać jak by silnik nie chodził na dwa cylindry. Po zeskanowaniu wyszły dwa błędy, cewka 1 i czujnik obrotów wałka rozrządu. Po skasowaniu błędy nie wróciły. W aucie została zmieniona...
Cześć. Zwracam się do Was z pytaniem o prawdopodobną przyczynę problemu z odpalaniem Fiata Panda, 1.1 54 konie, 2005 rok z LPG tartarini na mieszalniku. Sprawa wygląda tak: Auto kręci normalnie, szybko, regularnie, miarowo rozrusznikiem. Ale bez skutku. W aucie poczyniłem następujące kroki: -Nowy, porządny...
Witam, pomimo przeszukania forum nie znalazłem odpowiedzi na problem jaki wystąpił w moim aucie. Posiadam Fiata Pandę 1.3 multijet z 2006 roku z przebiegiem 130000 tys km, problem polega na tym iż po odpaleniu zimnego silnika zapala się check. Silnik pracuje równo, nie kopci, nie dymi wkręca się na...
Witam, od poniedziałku mam problem z Pandą. Zacznę od początku. Pomyślałem, że w związku z zimą oczyszczę zbiornik paliwa. Nalałem benzyny do pełna i wlałem uzdatniacz do benzyny K2. Przejechałem około 120 km bez problemu tylko na paliwie(nigdy tyle nie jeździłem na paliwie tylko na gazie). Następnie...
Mam to samo z Pandzie 1,0 Fire SPI ( bliźniacza konstrukcja) na wtrysku IAW 6F.SH. Od 2 lat się męczę z nierówną pracą silnika na jałowym (coś jakby wypadanie zapłonów) bardziej na benzynie na gazie niemal nie wyczuwalne, ale jest). Od kilku dni robi tak, że po odpaleniu na zimno, wchodzi na obroty...
Witam, udało mi się rozwiązać opisywany problem - może komuś się przyda. Źródłem problemu była zabrudzona przepustnica - właściwie to czujnik położenia przepustnicy. Czyszczenie WD-40. Efekt: - brak świecenia lampki kontrolnej silnika; - brak falowania obrotów; - odpala jak jest zimny od razu; Pozdrawiam
Witam! Na wstępie dane auta: Fiat Panda 1993r. 999 Fire na monowtrysku IAW 6F.SH Przebieg 50tys. km od nowości. Przy przebiegu 30tys. założona instalacja LPG II gen Landirenzo LC-01. Samochód jak to zwykle bywa przed montażem LPG był niemal jak nowy. LPG założone w celu wiadomym. Serwisowany...
Witam posiadam fiata pande 2007r przebieg 40tyś ost. wymienione kable WN i świece. Przepustnica czyszczona benzyną ekstr. brak efektu poprawy. LPG to KME 4 gen, parownik tomasseto PROBLEM: Po przejściu na LPG od dłuższego czasu silnik zaczyna falować na biegu jałowym 500-1000 obr. czasem zdarza...
witam mam problem bo podczas jazdy na rozgrzanym silniku na wyższych obrotach np. przy wyprzedzaniu zapala się check engine jak podepne pod kompa to pokazuje błąd p0171 system to lean co moze być przyczyną wyskakiwania tego błędu? wymienione przewody i świece Dodano po 2 P0171 "Czujnik O2 (Bank...
Rozwiązanie zagadki - wartość zmierzona nie jest wartością surową lecz zwracaną przez sterownik. W przypadku awarii przepływomierza sterownik mierzy masę powietrza w oparciu o czujnik MAP i temperaturę powietrza oraz obroty silnika. Programy diagnostyczne zazwyczaj same niczego nie obliczają - podają...
Temat powrócił jak bumerang... Problemy z odpaleniem nawet jak jest ciepło na zewnątrz jednak tylko wtedy gdy silnik jest zimny. Samochód zgaszony na gazie: Odpalenie auta za 5-6 razem chodzi wyraźnie na 2 cylindry. Bardzo nie równa praca przez kilkadziesiąt sekund jak złapie temperature jest ok...
Porównywałem pomiar na uzwojeniu wtórym, wartości są zbliżone (wrzucę je w najbliższym czasie). Cewkę 2 wymieniałam na nową pół roku temu. Czy mogła ulec awarii? Co sądzicie o spryskaniu "spray konentorem" złacza komputera? Jak to zrobić, tzn. co muszą odłączyć? klemy? Jak prawidłowo odłączyć komputer? Czy...
Panowie, winny okazał się czujnik położenia wału. Niby sprawny a jednak nie... Po wymianie na inny auto normalnie wkręca się na obroty. Po adaptacji koła fonicznego obroty się troche wyrównały i skaczą od 700-780 z częstotliwością 15-20 obrotów. Ps. Wydaje mi się że ten czujnik po wkręceniu na obroty...
Oczywiście pisze o nagrzanym silniku,uszczelka pod głowica zrobiona bo test wyszedł ze jest padnięta ale dalej nic, nie wiem co jest przyczyną. Na zimnym to chwilke poszarpuje ale w czasie jazdy, pod obciążeniem, na postoju nic, tylko delikatnie słychać tak jak by w wydechu że troszkę przerywa, pompa...
jak jest dwupinowy to jest indukcyjny tzw.On sam generuje napiecie podczas krecenia rozrusznikiem ,sprawdzic go mozesz tylko oscyloskopem.Jakby ten czujnik był walniety to w zyciu bys nie odpalil silnika.
To dziwne, żeby nie było ani MAPa ani MAFa, ale wychodzi, że rzeczywiście w MA1.7 go nie ma. Ten rocznik Y bazuje na starej Pandzie, nie na Puncie (ale Panda miała Jetronica, a nie Mono-Motronica). Znów trafiłeś na jakąś rzadką wersję. *** Doedukowałem się - zarówno Mono-Jetronic jak i Mono-Motronic...
Witam. Zamontowałem LPG do fiata pandy 1.1 2003 r. Instalacja stag 300 isa2 wtryski barracuda reduktor alaska. Po tym na LPG jeżeli przy ruszaniu silnik zgaśnie pojawia się błąd P0105 (czujnik MAP-usterka)- mam interfejs i sam odczytuję i kasuję ten błąd. Zaznaczam że ten błąd pojawia się jedynie przy...
Miałem taki przypadek w Pandzie 1.3MJet.Auto po odpaleniu za którymś tam razem pracowało nierówno i nic nie dawało wciskanie pedału gazu.Jak pochodziło kilkanaście minut to wciskanie gazu powodowało płynne wejście silnika na obroty.Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania czy jest czysty i przeczyść przepływomierz.Mimo...
Witam Mam problem z Piatem Pandą. 1.1 MPI silnik 187A1 2007 rok. LPG sekwencja KME NEVO pro. Silnik pracuje nierówno, czasem gaśnie na wolnych obrotach, faluje itp. Zarówno na gazie jak i benzynie. Sprawdzałem wszystko. Zbierałem logi z multiecuscana. Sondy pracują "normalnie". Czujniki wszystkie...
Witam! Jak w temacie. Fiat Punto 60 Selecta rocznik 1996 silnik 1242cc na monowtrysku IAW Weber Marelli 6F.SN ale z immo. Przebieg 65tys. km autentyczny. 2 miesiące temu przeszedł mały remont. Wymiana UPG, nowy rozrząd, świece, kable itp itd.. Nie pierwszy raz to robię więc raczej nie skiepściłem....
