Telefon na PW.
Tam są silniki krokowe i serwa więc na krótko nie tak prosto i jaki zawór ???
Przerabiałem temat w merivie a - klimatronik co chwile się resetował i startował od nowa , pomogła wymiana i programowanie bcm ..........
Zdejmij środkowe pokrętło ( to od prędkości nawiewu ) jest tam śrubka, która trzyma trzyma panel :)
Witam. Odkryłem, że ten miniwiatraczek wymuszający obieg powietrza przez czujnik temp. pracuje ciągle i to chyba latami. Po przestaniu tygodnia, zaczyna to wpływać na kondycję baterii, prąd biorą jeszcze inne układy i tego się nazbiera trochę. Czy tak ma być? Jesteś pewien, że działa non-stop? Ten wentylatorek (normalnie) działa jeszcze 15 minut po...
(at)Andrzej_B Właśnie jestem po wymianie żarówek w Citroen Nemo (Fiat Qubo/Fiorino lub Peugeot Bipper). A niech to **** jasny strzeli - to tylko Włoch montowany w Turcji mógł to wymyślić. Wszystko poskręcane, jakby to miało wytrzymać uderzenie bomby atomowej. A więc do rzeczy. Przygotować klucze T20, T30 różnej długości, różne przedłużki, kluczyk "treszczotkę"...
Witam. Jak skończył się temat bo mam dokładnie to samo tylko dochodzą nie działające światła drogowe
Witam Mam ten sam problem w Zafirze B. Wyświetlacz GID czarny, nic nie wyświetla. Radio uruchamia się i gra ale brak podświetlania przycisków. Panel klimatyzacji nie reaguje, nie można uruchomić nawiewu, brak też podświetlenia. Przyciski na kierownicy nie działają. Bezpieczniki sprawdziłem 34 i 36, są ok. Znalazłem w necie, że to radio albo wyświetlacz...
Cześć mam identycznie to samo. Czy możesz pomóc?jak to naprawiłes?
Panel nawiewu tylko do nawiewu. Klimy nie ma. Gdzie są te bezpieczniki? Po lewej stronie przy drzwiach kierowcy? Bo tam patrzyłem wcześniej i grały wszystkie.
Witam Mam taki sam problem aktualnie z C4 1.6HDI 2005r., Usterka jak powyżej. Problemem jest pojawianie się napięcia (u mnie) ok 6.5V po zapaleniu auta i wtedy dmuchawa gwałtownie rusza i przestaje działać. Jak wszystko jest ok, to napięcie 0V i dopiero stopniowo wzrasta do ok. 4V. Odpięcie wtyczki od panela klimatronika resetuje go (można kleme, ale...
Więc sprawdź na obydwóch, to jakiś problem?
Winien jest przekaźnik K72-końcówka 15a. Ten przekaźnik podaje napięcie na panel nawiewu a co zatem idzie i klimy. Cewka tego przekaźnika jest zasilana z bezpiecznika f2(5A) w skrzynce bezpieczników przy lewej nodze kierowcy.. Wymień przekaźnik i po kłopocie. Dodano po 1 Winien jest przekaźnik K72-końcówka 15a. Ten przekaźnik podaje napięcie na panel...
Panel sterowania nawiewu jest uszkodzony. Podmień go
Jak zdemontujesz obudowę lewarka i panel nawiewu to masz dojście do rezystora wtyczka z dwoma pinami to silnik dmuchawy możesz podłączyć na krótko.
No i mamy jakiś trop. :D Panel nawiewu ma jedną wtyczkę. Jeden rząd wtyczki posiada 6 grubych pinów. To są biegi wentylatora - o tym zapomnij. Drugi rząd składa się z 9 pinów. W wtyczce w tym rzędzie jeden pin z brzegu będzie nieobsadzony. To numer 9. Następny jest żółty - numer 8. Na pinie numer 1 (chyba brązowy) czyli po drugiej stronie ma być informacja...
Bo tu potrzeba MDI albo OPcom.
Od wewnetrznej strony(od tylu)panela sa 2 oprawki z zaroweczkami(miniaturowe)Trzeba je na wyczucie wyciagnac i wymienic.Nie jest to proste ale reke za panel da sie wlozyc
Ten potencjometr (nazwa rezystora nastawnego) znajduję się tam gdzie masz pokrętło do regulacji jasności podświetlenia, tylko że trzeba ten panel zdemontować. Instrukcja demontażu jest w necie - wpisz wymiana włącznika świateł Ibiza III. Rezystor nawiewu znajdziesz pod schowkiem pasażera w bliskiej okolicy wentylatora nawiewu. W zależności od sterowania...
A można jakiś link do ELSA? Nie bardzo wiem co to jest. Problem jest na tym że po włączeniu przycisku AC nie uruchamia się klimatyzacja w samochodzie/lampka AC świeci?. Sprężarkę już sprawdzałem i na pewno jest ok. Szukam przyczyny gdzieś w elektryce.
Działa wszystko, bez zastrzeżeń. Tylko ten panel gaśnie jak włączę zapłon. Mruganie na sekundę po przekręceniu kluczyka przycisk od obiegu lub AC i znika podświetlenie. Sprawdzałem panel miernikiem i napięcie jest podowane normalnie. Lecz brak sterowania. Dodać mogę jeszcze że w momencie przekrecania kluczyka słychać Podwójne kliknięcie jakiegoś przekaźnika...
Uszkodzone BSM, uszkodzony moduł albo sam silnik dmuchawy. To w zasadzie standard. Mogą być jeszcze uszkodzone przewody czy panel kimy. Co do wyrobionych plastików to też prawda.
Panel środkowy.
Witam, mam problem z nawiewem dmuchawy w Opel Corsa 1.6. Po przejechaniu kilku kilometrów nawiew gaśnie i odpala się po jakimś czasie, raz na jakiś czas chodzi bez podświetlenia. Dmuchawa wraz z rezystorem, została wymieniona, panel sprawny, wtyczki sprawdzone, instalacja sprawdzona, bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Podczas jazdy, zanika napięcie...
WYMIANA ŻARÓWKI W POKRĘTŁACH KLIMY HONDA CR-V 2002-2006 Proste wskazówki jak dobrać się do panelu pokręteł klimy i nawiewu w Hondzie CRV. 1.Odkręć dwie śruby pod nawiewem (znajduje się pod panelem radia. 2.Zdejmij przedni panel (pod radiem) zdejmując zaślepki i odkręcając śruby 1. 3.Wysuń przedni panel – mocowany na 4 klipsach 4.Odkręć śruby (screw...
Błędy w którym sterowniku? Panel ma swój sterownik i z nim można się komunikować. Podane błędy nie powinny mieć wpływ na pracę wentylatora nawiewu. Poza tym tam jest opcja Auto (sterowanie siłą nawiewu i klapami) lub ręcznie ustawienie siły nadmuchu.
Witam, gdzie mogę znaleźć układ TLE 4728 G? Panel nawiewu w E39 nie działa, miejsce wokół tego układu jest ciemniejsze i grzeje się. Cały panel ma 4 pokrętła i kosztuje 5 stów, i zastanawiam się czy może w tańszym 3 pokrętłowym by się taki układ znalazł.
Witam, W tych starych autach, przewod zasilania wentylatora nie byl zabezpieczony. Idzie on bezposrednio ze stacyjki, ale przez wezel przewodow polaczonych razem w wiazce. Moze tam jest problem. F21 zasila panel sterowania. Pozdrawiam, Georges
Sprawdź linkę która wychodzi z pokrętła od regulacji dystrybucji powietrza (w środkowej konsoli, wykręcasz śruby które znajdziesz po wyciągnięciu popielniczki i lekko ciągniesz panel wentylacji. Tam będą wchodzić dwie linki, jedna do ustawiania ciepłego powietrza, druga właśnie do regulacji, którędy ten nawiew ma być.
nie świecą przełaczniki dmuchawy trzeba delikatnie uchwycić kombinerkami środkowe pokrętło od ustawiania szybkości nawiewu (uprzednio go czymś owijając aby nie połamać lub zarysować kombinerkami) a następnie pociągnąć do siebie, pod tym pokrętłem jest żaróweczka, która podświetla cały ten panel przełaczników; jeśli chodzi o pokrętła przy kierownicach...
witam autko kiedys bylo titanicem , po wyciagnieciu modulu od wentylatora wyglada wszystko ok tranzystor nie ma zwarcia na przewodzie sterujacym z panela jest caly czas 8v nie ma zadnej roznicy po zmianie predkosci nawiewu a wiec zamowilem caly panel i na drugim jest to samo a wiec zamowilem modul z tranzystorem a tez jest to samo , ma ktos moze wiedze...
Włączenie nawiewu na szybę powoduje przejście do trybu automatycznego, wtedy klimatyzacja sama sobie steruje co chce mieć załączone i kiedy.
Powodzenia trzeba wyjąc deskę. Zaślep pod maska przewody do nagrzewnicy i nie będzie ciekło. ;D Zacznij najlepiej od demontażu schowka. Masz dwa wkręty trzymające klapkę (pod maskownicami o wymiarach 10x15-20 mm). Odkręcasz je, wyjmujesz kalpkę. Potem widzisz na obwodzie wkręty mocowania schowka. Wykręcasz je, masz jeszcze jeden wkręt z boku deski....
Jak się schylisz to powinieneś widzieć dmuchawę z wtyczką opornica jest przykręcana do niej jak dobrze pamiętam bo już dawno nie mam Kangoo. Błąd - dostęp do silnika nawiewu i opornicy dmuchawy jest od strony silnika - przez podszybie - nawet jest panel dostępu :D
Było milion razy o tym-do wymiany tranzystory.
W mondeo do pokrętła od rodzaju nawiewu dochodzi podciśnienie, albo źle jest podłączone w komorze silnika albo w ogóle nie podłączone, sprawdź przy silniku czy podciśnienia są ok a jeśli będą ok to musisz odkręcić panel sterowania nadmuchem i sprawdzić czy tam dochodzi podciśnienie, bo w mondeo zdarza się że się to pokrętło się rozszczelnia i wtedy...
Trochę taki chałupniczy sposób kiedyś miałem problem z nawiewem w oplu , diagnoza silniczek , a sprawdziłem to tak że u mnie był łatwy dostęp do łopatek wirnika wystarczyło je ruszyć drucikiem i nawiew się włączał ...
Tak musi być komputer climatronika bo u ciebie siedzi climatik masz sterowanie klapami nawiewu ręcznie a w climatroniku wszystko odbywa sie elektrycznie więc potrzebujesz cały panel silniczkami oraz sterownik climatronika resztę można dorobić czyli instalację
sa linki, ale raczej sie nie zaplatały bo są METALOWE zobacz czy linka rusza sie swobodnie i jej ruchu nie blokuje instalacja od radia (zobaczysz to po wyjeciu radia) ew panel tez odkrec i odczep linke z pokretla, sprawdz czy pokretlo bedzie chodzic swobodnie bez linki pewnie cos blokuje klapy w obudowie nagrzewnicy
W203 Nie działający nawiew. Kupiłem niedawno auto z nawiewem zrobionym na krótko na przełącznik 0/1. Pan twierdził, że to wina panelu nawiewu: - panel nawiewu wymieniony - rezystor wymieniony - przejście jest na przewodach - Wentylator na krótko działa Dodam, że włącznik był w dziwnym miejscu na niebieskim przewodzie, bo gdy połączyłem przewód tak,...
Okazuje się że razem z nowakjac nie mieliśmy całkowitej racji :cry: Zainteresował mnie ten temat pomimo że nie posiadałem / nie posiadam / nie będę posiadał / nie serwisuje TWINGO I. :D Więc sprawa wygląda tak że w fazie wejścia modelu Twingo I nie posiadało z założenia filtra kabinowego -i tu twierdzę że częściowo mieliśmy rację dlatego też, że przedstawione...
Zakładałem zwykłą "manualną". Ale klimatronik niewiele się rożni od zwykłej. Masz tylko inny panel i chyba sterownik który jest "na nagrzewnicy". Przypomniało mi się jeszcze że trzeba wymienić kratkę nawiewu która jest na środku deski rozdzielczej. I przy prowadzeniu wiązek elektrycznych musisz uzbroić się w cierpliwość bo jest tego od groma. Ale schemat...
Zamierzam zmienić panel sterowania nawiewiem u siebie w samochodzie na całkiem z innego auta. Jest to do wykonania czy lepiej się nie bawić w te klocki ?
Niestety panel trzeba wymontować .W drobny mak nie musisz go rozbierać.
Nie działa ogrzewanie, czy nie pracuje dmuchawa? Jeżeli panel to przyciski i jeden "kręciołek", to jest to klima automatyczna. Sterownik wentylatora dmuchawy jest pod silnikiem wentylatora (tzw. "jeż") Trzeba rozebrać podszybie, wyjąć mechanizm wycieraczki, a następnie rozebrać obudowę silnika dmuchawy, wyjąć silnik i potem wyjąć regulator.
W mojej astrze przecjołem przewód zasilający przed wejściem w panel sterowania nawiewem ,i teraz mam możliwość regulacji nawiewu na postoju jak i w czasie jazdy z załączonym webastem a nie jak zalecają wpinać się w 2 bieg wentylatora,jedynie należy pamiętać zostawić pokrętło na 2.
No niestety tak. Postępuj zgodnie z rysunkiem poniżej. Łatwiej wytłumaczyć się tego nie da. Powodzenia http://obrazki.elektroda.net/10_12418631...
ostatnio przerabiałem temat ,winny był panel sterujący. wymiana pomogła
Trzeba zdemonotować całą deskę i wyjąc panel wtyświetlacza. Zdejmujesz górną osłonę kierownicy (w sumie to bez narzedzi na spokojnie się da palcami, plastikowe listwy ozdobne (co najwyżej coś plastikowego do podwazenia) i odkręcasz śrubki ( chyba którymś z torxów). Potem należy jeszcze odkrecić śrubki na podszybiu, którymi przymocowana jest deska i...
Najpierw wyjaśnijmy co Ty w ogóle masz. Panel sterowania nawiewu jest na trzy pokrętła, czy masz przyciski?
panel nawiewu renault panel sterowania nawiewu panel nawiewu podświetlenie
volvo silnika szukać płyta philips sprawdzić pompka spryskiwacz
yamaha rn800a stabilizator szeregowo
Opel Zafira B 2007 – gniazdo zapalniczki nie działa, bezpiecznik F36/F29, naprawa i diagnostyka Windows 7 – uruchamianie bez hasła administratora, reset konta, Offline NT Password Editor