W tym modelu immobiliaser jest zaszyty w liczniku. Tak działa ta blokada w VW odpala i gaśnie. Skoro licznik wariuje to albo ona padł albo komunikacja z i do niego (CAN) albo inny moduł sieje na linii głupotami (nie odblokowuje sterownika silnika). Tak czy inaczej zaczął bym od poprawienia wtyczek licznika (wyjąć obejrzeć czy nie ma stykach "zieleniny"...
Jeżeli ten sam producent to tak. Można też przerzucić eeprom skoro i tak rozbierasz licznik do wymiany tarcz. W przypadku tego MM musiałbyś odczytać wsad programatorem by wydobyć PIN i go dopisać.
Kodowanie powinno wyglądać tak 00001 dla automatu.
śniedzieje wtyczka(wtyk diodowy 6cio czy ośmio pinowy nie pamietam dokładnie)przez nią idzie kilka inforacji do komputera.wtyczka znajduje sie na skrzyni od góry,okrągła czarna wtyczka i kabelek.
Przez dziure po rozruszniku
Skrzynka do uratowania. Sprzęgło hydrokinetyczne do regeneracji i do wymiany (lub przeczyszczenia) zawór TCC.
Skrzynia biegów o oznaczeniu DMV montowana była do silników AHU 90kM a nie 110kM jak podałeś w pierwszym poście. 1 kW = 1.36 kM.
Tak. Obie pasują. Często wymienia się miskę na taką bez czujnika i w VW seat skoda wyłącza się aby nie świeciła się kontrolka.
po usunięciu, po jakimś czasie wraca 00270 Po jakim czasie? Mój "traf" to za mało oleju w skrzyni (to tak po opisie)... Dla uławienia w kolejności szukania, patrz niżej: 00270 - Zawór elektromagnetyczny 7 (N94): - nieprawidłowy poziom oleju. - nieprawidłowy konwerter lub niewłaściwy, - mechanicznie uszkodzony zawór elektromagnetyczny 7 -N94-/zawór...
Sprawdź czy jest olej w dyferencjale i jakiego koloru.
Kolor nie jest istotny, ważna jest specyfikacja oleju. Ja stosuję ATF Dexron III. Febi czy Esso są żółte a Mobil 330, Gulf lub Texaco są czerwone.
Piszesz że dziwne rzeczy z tymi automatami, nic podobnego, dobry wynalazek. Na kursie nauki jazdy uczono nas jak jeździć autkiem z manualną skrzynią biegów. Czy uczono szanownego Pana jak jeździć z automatyczną skrzynią biegów, NIE. Dla przykładu piszesz "Jak wbijałem na P załóżmy na światłach...... ", błąd, nie zaleca się w trakcie krótkiego postoju...
Rodzi się pytanie Po co katalizator skoro chodzi dobrze. Pozatym gaz wykończy katalizator. Praca automatu niestety nie zmienia się tak znacznie po awari sondy( poza zwiększeniem zapotrzebowania na gaz lub paliwo). Obroty muszą byc utrzymywane na stałym poziomie ze względu na automata. Ja bym tam nie montował katalizatora jeżeli jeździ się na gazie....
Wskazuje na uszkodzenie sprzęgła hydrokinetycznego (konwewrtera).
Sprawdzałem teraz w etce i te numery oznaczają modele w zależności od numeru nadwozia czyli np literkę B miały modele o oznaczeniu numeru nadwozia 3B-Y000 001 aż do 3B-Y356 000 czyli z tego wynika że najlepiej było by najpierw po numerze VIN sprawdzić który z kolei twój samochód był wyprodukowany w danym roku i będziesz wiedział z jaką końcową literka...
W tej chwili nie pamiętam na której pozycji znajduje się pomiar podciśnienia ale to możesz sam znaleźć będzie wiadomo bo dla zamkniętej przepustnicy będziesz miał małe wartośći (na pracującym silniku) a dla otwartej albo na zgaszonym silniku ciśnienie atmosferyczne czyli coś około 1000. A w tryb diagnostyczny wchodzisz następująco: 1. przekręcasz kluczyk,...
Zapowietrzył się chyba, a świece to sobie sprawdź czy prąd do nich dochodzi po załączeniu zapłonu, najlepiej zrób sobie diagnostykę to się rozjaśni sytuacja bo ciężko tu wywnioskować coś mądrego.
W tym aucie nie ma zaworu rozpreżnego, jest dysza, którą też wypadałoby wymienić. Jeżeli panel wewnątrz widzi wyższą temperaturę, to klima powinna lepiej chłodzić, bo klimatronik dąży do uzyskanią żądanej temperatury w jak najkrótszym czasie. Więc pojedź do serwisu w którym byłeś, niech odciągną czynnik, wymienią dysze i osuszacz, a klima ożyje!
Poważnie to potrzebnz jest uczciwa i solidna diagnostyka silnika, ale nie na jakimś fejsie.
czujnik polozenia przepustnicy jest przy kolektorze dolotowym w miejscu łączenia sie kolektora z gumowa rurą od przepływomierza i filtra powietrza.Znajduje sie na tej samej osi co os sterowania przepustnica ale u dolu.Jezeli to jest automat to powinny byc do niego wpiete 2 kostki po 3 przewody. Jedna kostka troche krótsza od silnika ma 3 piny druga...
Automat 4 czy 5 biegowy? Tu masz 5 biegowy - bez przekaźnika http://obrazki.elektroda.pl/3986305200_1... A tu 4 biegowy, z przekaźnikiem: http://obrazki.elektroda.pl/8165964500_1...
witam jak zmieniasz sam konwerter to do tego jeszcze uszczelniacz pompy kup na serwisie najszybciej.przy demontowaniu skrzyni zacznij od wyciągnięcia rozrusznika i odkręcenia konwertera 3 śruby lub nakrętki nie pamiętam oczywiście przez otwór gdzie wkłada się rozrusznik.Pózniej linka kable poduszki łapy od poduszek i śruby od skrzyni i wszystko ładnie...
No to jak czujnk ma dwa styki to wszystko wisi na jednym obwodzie - na obwodzie świateł stopu. Problem więc jest najprawdopodbniej gdzieś tam...
Mikrostyczniki w stacyjce.
Mam passata 1,9tdi 130km 2001 r. ozn.silnika AVF skrzynia automatyczna tiptronic 5hp19 EYF i wyskakuje mi bląd 17116 tj.załączony bieg nie odpowiada położeniu drążka-bieg 2. Podobno mam zepsuty pozycjoner, mam pytanie jak on wygląda proszę o zdjęcie i jak go wymienić opis i czy dużo to roboty i w ogóle czy trafna to diagnoza. Dziękuję
Jak to był automat to w kodowaniu z 00002 zrób 00001 ,albo na odwrót
Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny can masz zwarty. Odepnij wspomaganie kierownicy.
Gdyby to było immo to byś nie odpalił nawet po podaniu zasilania na pompę. http://obrazki.elektroda.pl/4281200600_1... Dolny rząd, 4 od lewej.
Witam. Zamontowałem alarm w passacie i wszystko chodzi oprócz rozrusznika. ........................................... .................... Nie mam pomysłu, POMOCY. Sprawdź czy ze stacyjki wychodzi plus na rozrusznik, bodajże czarny z żółtym paskiem.... Fabryczny immo nie odcinał rozrusznika. Sprawdź też czy na automat rozrusznika dochodzi...
Szkoda kasy i roboty na zestaw startowy, wrzucić emulator lub wywalić całkowicie immo z ECU.
Na początek sprawdź olej, jego poziom i stan. Jest to auto które takie kupiłeś? Widać że skrzynią ktoś się bawił (WSC 00000) ....skrzynia nieraz wybija sama bieg. Jadąc z prędkością np. 80km/h i wciskając pedał przyspieszenia obroty silnika rosną, ale auto nie przyspiesza. Opisz to dokładniej czy wybija bieg i obroty rosną do końca czy tylko do około...
A co pokazuje diagnoza? Robiłeś w ogóle?
co do automatu to staraj sie nie ruszac lewark zani całkowicie sie nie zatrzymasz a co do wuymiany oleju to nie bardzo ci radz z tym przebiegiem mozesz sobie wyplukac skrzynie i po jezdzie olej sie sprawdza tak jak na załaczniku
Nic nie zrobię, po prostu chciałem zaczerpnąć trochę wiedzy na ten temat, żeby doradzić coś kumplowi, bo bardzo się przejął tym problemem, to jego auto więc zrobi to co uzna za stosowne, i to na co go będzie stać, a ironia zupełnie nie potrzebna .
I jak? Znalazłeś przyczynę? Bo też mam ten problem.
Temat był poruszany na forum. Na początek proszę sprawdzić akumulator biegu wstecznego.
Nie ma sensu zgadywać, odczytaj błędy za pomocą VAG-COMa zapisane w sterowniku silnika i skrzyni biegów. Podaj odczytane błędy i wtedy będzie coś wiadomo.
No ten post to jest wypas :D ,OWIK gdzie jestes ? kupiłem go z niemiec, mniał wymnieniane tarcze i klocki hamulcowe. Podczas jazdy biegi niechciały się zmieniać, na luzie zwalniał. mechanik stwierdził,że zapiekły się tłoki. Po naprawie przejechałem 3km i znowu to samo, wymieniłem płyn hamulcowy jest lepiej ale dalej hamuje. Dodam że gdy udeżę w pedał...
Olej ma być Dexron III.
Czy poziom oleju się zmienia w skrzyni przy uruchomionym i zgaszonym silniku?
kolega autoas dał 100% odpowiedz tak ze nic dodac nic ujac. jak bys nie mugł dalej dojsc to napisz dokładny model skrzyni poszukam gdzies miałem bloki danych do sprawdzania automatów pod vag
Teoretycznie to tak jest zapisane ze niby sie nie wymienia,ale w praktyce zawsze jest inaczej.Muisz sprawdzic czy niema korka spustowego w skrzyni,acha podaj model skrzyni to ci dokladniej cos wiecej powiem. Pozdrawiam
No właśnie komputer pokazuje dużo błędów ale nie można ich wykasowac. Wszystko niby podłączone. Auto odpala na chwilę zaczyna szarpać i gaśnie
Jest to passat z 2006r 110kW FSI benzyna (150 konna) automat Skrzynia ZF5HP19FL Mamy go ok. 2 lata. Wcześniej nie szarpał. Od jakiś 2 miesięcy zaczął szarpać. Ostatnio wymieniliśmy olej i to wszystko, co się wtedy wymienia, ale tak samo szarpie jak wcześniej. Ile kosztuje skrzynia biegów ze szrotu??? - chcę wiedzieć w razie czego...
Witam.Silnik udało sie zamontować.Musiałem przełożyc generalnie cały osprzęt,wszystie łapy i mocowania.przerobic mocowanie filtra paliwa.przełożyc miske olejową oraz smok od pompy oleju.Silniczek chodzi idealnie.Pompowtryski są o takim samym oznaczeniu,głowica równiez.Silnik różni sie generalnie mocowaniem obudowy od filtra oleju.Jest pod innym kątem...
witam jeśli można prosić o opinie bo mam zamiar kupić volkswagen passat 2007 r tylko nie wiem czy 2.0 l tdi automat czy 1.9 l 2007 tdi skrzynia maunalna jeśli można prosić o pomoc pozdrawiam,
Proszę bardzo rysunek, są dwie opcje ad wału
Jak wyżej. Temat zamykam.
Bedzie pasować inna EPU, albo tą co jest w aucie remontować i juz. Naprawa skrzyni z gwarancją bedzie kosztowac tyle co kupno i przeróbka na inną.
serwis mnie skroi od razu z 2000 euro Nie wystarczy....
automat passat passat automat manual automat światła passat
suzuki grand instrukcja centralny zamek zresetować zmywarka amica
diagbox peugeot diagbox peugeot
Fiat 132F lakier zaprawkowy 10ml – czy wymaga klaru, matowienie bazy, instrukcja aplikacji Tarcze retardera Telma, Voith, ZF – przyczyny ocierania, objawy, diagnostyka